Autó- és motorsportok

STEWART FRIESEN!!!

Ahhoz képest, hogy egy hónapja még azon is elgondolkozott, érdemes-e folytatnia...

Amilyen jó verseny volt, annyira komolytalan lett a vége.
Mikey

Nem képesek 2 kört baleset nélkül menni, azért ez tényleg vicc.

Amilyen jó verseny volt, annyira komolytalan lett a vége.

Mondjuk az ilyen nekifutásból, egymás seggéből újraindítás hozza magával az ilyesmit
Kampman

Ahhoz képest, hogy „hozza magával,“ évente alig pár történik, összesen a három nemzeti szériában. 🙂

Mondjuk az ilyen nekifutásból, egymás seggéből újraindítás hozza magával az ilyesmit

Ez a re-start mi volt... 😀😀😀

Atyaég Chastain mit fogott meg!

Persze az előző hsz-em óta Riggs is nekirakta a falnak az autót, Chastain pedig Hocevarnak ment neki, mindkettő elszállt mint a győzelmi zászló.

Zseni volt ez a tíz kör.

Áll a zászló Riggsnek és Chastainnek, remélem egyikük megnyeri.

Szerkesztette: Mikey

mi van az olasszal???
MM nyer ő meg hátul kullog...

A Niece Motorsports nagyon eltalálta a 44-es és 45-ös autójának eheti festését.

😀😀😀

Saw this at the store yesterday pic.twitter.com/1f0DK6WEwN

— Chase Holden (@GarageGuyChase) June 6, 2025

Ajánlom figyelmetekbe a rendszámot 🙂

 hu.motorsport.com/wec/news/itt-a-le-mans-i-bop-a-ferrari-a-tavalyi-siker-ellenere-is-konnyebb-es-erosebb-lett/10730061/
Jelen állás szerint azt mondom, hogy elmennek a picsába; de cáfoljon rám a verseny!

Na ez egy érdekes stat.

Average Finish by team in the Cup Series this season: pic.twitter.com/LjmoZHCpKf

— Daniel Céspedes (@_DanielCespedes) June 3, 2025

Mikey

Miért?
Az első- és utolsó kettőt leszámitva kb. mindenkinek ugyanaz az átlaga.

Na ez egy érdekes stat.

Average Finish by team in the Cup Series this season: pic.twitter.com/LjmoZHCpKf

— Daniel Céspedes (@_DanielCespedes) June 3, 2025

Zilisch indul Atlantában és Watkins Glenben is a 87-es Trackhouse Chevyvel, hell yeah!

 www.crash.net/motogp/news/1072524/1/three-teams-courting-pecco-bagnaia-italian-newspaper-hints-ducati-exit

A hétvégi Cup race versennyel kialakult az in season tournament mezőnye, SVG, Custer, Herbst é Ware maradtak ki. A kövi 3 verseny pontszámai alapján dőlnek majd el a seedek, aztán az 5 fordulós tour.
zacknorb

Gisbergen szépen szétcsúszott
🤘 gaben 🤘

Cupban eddig sose volt összerakva igazán, majd kiderül, ha jönnek a road/street versenyek, meg a visszatérő pályák, ahol ment már kupás kocsival.

A hétvégi Cup race versennyel kialakult az in season tournament mezőnye, SVG, Custer, Herbst é Ware maradtak ki. A kövi 3 verseny pontszámai alapján dőlnek majd el a seedek, aztán az 5 fordulós tour.
zacknorb

Gisbergen szépen szétcsúszott

A hétvégi Cup race versennyel kialakult az in season tournament mezőnye, SVG, Custer, Herbst é Ware maradtak ki. A kövi 3 verseny pontszámai alapján dőlnek majd el a seedek, aztán az 5 fordulós tour.

Azok után hogy sikerült teljesen elcseszni a pályát Atlantában, mától már a neve sem lehet rosszabb: EchoPark Speedway.

😀😀

Nagy Dani videója a Ver esetektől
 www.youtube.com/watch?v=B6rDXoVBBbE&t=534s
NB2

Nagy Dani is érdekes egy autóversenyző. Tök jól levezet dolgokat, majd egy olyan dolgot valószínűsít, ami alapján mintha Verstappen nem lenne tisztában olyan 2008 Spa óta kőbe vésett szabállyal, h miként legális a pozíció visszaadása. Idézem: "Azt akarta, hogy Russell nagyon rossz pozícióból gyorsítson ki az 5-ös kanyarból és akkor után rögtön visszatámad."
Ez amit mond, szabálytalan pozíció visszaadás lenne.. Nem hiszem, hogy Verstappen lenne az a versenyző, aki ilyet ne tudna.. Ha 5-ös előtti rövid egyenesben elengedi, akkor nem támadhat vissza az 5-ös kanyar kijárata előtt.. Nem visszaelőzni nem előzheti vissza az 5-ös kanyarban, hanem vissza sem támadhat és nem kényszeríthet ki olyat, h az 5-ös kanyarból rossz legyen a kigyorsítása az elengedettnek, h majd a 6-os előtt tudja az előzést befejezni. Nincs ilyen. Ebben az esetben nem történik meg a pozíció szabályos visszaadása.
Az most részlet kérdés, hogy az első kanyarban történtek miatt nem is kellett volna pozíciót visszaadni.
dawyd728

Verstappen tudja, csak meg mindig feltudja magat ugy kurni hogy ezeket nem gondolja vegig. Fura egy csavo, azt hittem ennyi cimmel, eselytelen szezonban lenyugszik de valszeg o mar csak ilyen szemelyiseg ennek minden pozitiv es negativ hozadekaval.

Nagy Dani videója a Ver esetektől
 www.youtube.com/watch?v=B6rDXoVBBbE&t=534s
NB2

Nagy Dani is érdekes egy autóversenyző. Tök jól levezet dolgokat, majd egy olyan dolgot valószínűsít, ami alapján mintha Verstappen nem lenne tisztában olyan 2008 Spa óta kőbe vésett szabállyal, h miként legális a pozíció visszaadása. Idézem: "Azt akarta, hogy Russell nagyon rossz pozícióból gyorsítson ki az 5-ös kanyarból és akkor után rögtön visszatámad."
Ez amit mond, szabálytalan pozíció visszaadás lenne.. Nem hiszem, hogy Verstappen lenne az a versenyző, aki ilyet ne tudna.. Ha 5-ös előtti rövid egyenesben elengedi, akkor nem támadhat vissza az 5-ös kanyar kijárata előtt.. Nem visszaelőzni nem előzheti vissza az 5-ös kanyarban, hanem vissza sem támadhat és nem kényszeríthet ki olyat, h az 5-ös kanyarból rossz legyen a kigyorsítása az elengedettnek, h majd a 6-os előtt tudja az előzést befejezni. Nincs ilyen. Ebben az esetben nem történik meg a pozíció szabályos visszaadása.
Az most részlet kérdés, hogy az első kanyarban történtek miatt nem is kellett volna pozíciót visszaadni.

Langyos szezonrajt után ez a detroiti GP meg az Indy 500 persze igencsak jó volt az Indycarban.