Autó- és motorsportok

Ezeknek az épített pályáknak mi a létjogosultságuk a NASCAR-ban?
Mintha a F1-ben lenne random 3 oválpálya, teljesen nem illeszkednek a sorozatba.
Őszentsége Sobri Jóska

megtanulják az amerikaiak, hogy mi fán terem az autóverseny 😊
NB2

Hogy miként lehet unalmassá tenni egy jó, pörgős, lendületes formátumot? Végülis...

Ezeknek az épített pályáknak mi a létjogosultságuk a NASCAR-ban?
Mintha a F1-ben lenne random 3 oválpálya, teljesen nem illeszkednek a sorozatba.
Őszentsége Sobri Jóska

megtanulják az amerikaiak, hogy mi fán terem az autóverseny 😊

Ezeknek az épített pályáknak mi a létjogosultságuk a NASCAR-ban?
Mintha a F1-ben lenne random 3 oválpálya, teljesen nem illeszkednek a sorozatba.

Lando Norris harmadikként zárt Melbourne-ben, ezzel karrierje 14. dobogós helyezését szerezte a F1-ben. Ezzel pedig immár magáénak mondhat egy rekordot, amelyet aligha szeretne, ugyanis a McLaren versenyzője rendelkezik a legtöbb pódiummal az F1 története során azok közül, akik soha nem nyertek futamot. Az eddigi csúcsot Nick Heidfeld tartotta, aki 13 dobogót számlált úgy, hogy soha nem győzött, megelőzve Stefan Johanssont (12), Chris Amont (11) és Romain Grosjeant (10).

Szerintem lófasz nem volt ez az Alonso-Russell affér. Vagy legalábbis a fasorban nincs ahhoz képest, amit Schumacher csinált anno Coultharddal a Nürburgringen, a kurva hosszú hátsó egyenes végén.

Na most ez mióta is új, hogy belefékezek? Főleg mivel Russel még a seggében sem volt, tehát féktesztnek nem mondható. Russel eldobta, ezért büntetés van. Amúgy kurvára nem lett volna az.
Vagy mi van azzal, amikor egymás mellett fékezgetett Alonso meg Hamilton hogy ki ér később a DRS vonalhoz anno Kanadában? Az nem volt veszélyes, mert nem az ideggyenge volt mögöttük?
Na mondjuk 6-7. helyért...

Btw, nemtom mekkora kamu, de beragadásra panaszkodott Alonso:
 www.youtube.com/watch?v=8_bDVzbW8zI

Az valóban, mint mindig, most is borzasztó volt, hogy full középen feloldalon állni kurva félelmetes lehetett... 😕

Szerkesztette: Eazzy

 rtl.hu/hirado/2024/03/24/baleset-dunantuli-rally-verseny-halalos-aldozatok-video
zacknorb

Egyébként mit nézett be a pilóta ennyire? Látszólag tökegyenes szakaszon sikerült keresztbe állítania a szekeret...

...a végét érdemes nézni 😕

Ahogy a VB előtt írtam már, vicc, hogy Acosta nem a gyári KTM-ben(Miller helyén) van és MM nem 24-es Ducati-n(Morbidelli helyén).
Pep71

most egy picit szkeptikus vagyok, hogy lesz-e egyáltalán futamgyőzelem, mert látható, hogy versenyen ezzel a Ducattival MM nem rúg labdába sem a 24-es gyári Dukik, KTM-ek, de talán még az Aprillák ellen sem. Ma is és 2 hete is versenytempóban esélye nem volt, a célegyenesre sokkal jobban kanyarodtak rá a többiek, esélye nem volt ott előzni.
NB2

Hát igen, Morbidelli gépét simán odadobhatnák neki 😀 nem értem sokszor a gyártókat..az a durva, hogy egész évben nem lesz fejlesztés a motorján marad egy az egyben ugyanez, a 24-est meg folyamatosan fejlesztik. Attól függetlenül szerintem leesik neki majd egy győzelem minimum, mert vannak olyan helyszínek, ahol mindig nagyon jól ment(amerika stb..), meg lesznek kiesések is, mint ma is. Viszont a kétkedőknek jól odaszúrt, 2 futam után a messze legjobb 23as Ducati-s és azért a legjobbakkal is fel tudja venni a tempót. Gyári KTM-ben megnézném jövőre Acosta mellett, elvileg a KTM idén is akarta már és jövőre is mehetne.
Pep71

Gyári ktm kizárt, max aprilia. De nem hiszem, h 32 évesen 1 év után újra gyártót váltana. Akarmennyire jó 3 év/3 gyártó azért neki is húzós lenne. Sokkal inkább tudom elképzelni a Pramacon, főleg ha esetleg Martin lelepne, mert Morbidelli nem hiszem, h maradna. Így akkor Aldeguer csapattársa lehetne. Vagy ami meg esetleg játszhat h marad a gresinin, de 25os motort kap (feltéve ha a Ducati hajlandó lenne szakítani a hagyományaival a 4 gyári motor kapcsán).
rob3r7o

A gyári narancsos motor szerintem is kizárt MM számára. Nem fogják Bindert beáldozni érte. Acosta helye viszont elérhető lesz a számára szerintem.

De a Ducatinál annyi változó van még addig, hogy képtelenség ezt most látni.
Cowboykarcsi90

Ja igaz, GasGas lehet opció. Csak nem tudom Markez szempontjából mennyire lenne jó 3 év/3 gyártó felállás. Persze ha úgy dőlnek a dominok akar lehet.

De igazad van, ez way too early még. 😀

Ahogy a VB előtt írtam már, vicc, hogy Acosta nem a gyári KTM-ben(Miller helyén) van és MM nem 24-es Ducati-n(Morbidelli helyén).
Pep71

most egy picit szkeptikus vagyok, hogy lesz-e egyáltalán futamgyőzelem, mert látható, hogy versenyen ezzel a Ducattival MM nem rúg labdába sem a 24-es gyári Dukik, KTM-ek, de talán még az Aprillák ellen sem. Ma is és 2 hete is versenytempóban esélye nem volt, a célegyenesre sokkal jobban kanyarodtak rá a többiek, esélye nem volt ott előzni.
NB2

Hát igen, Morbidelli gépét simán odadobhatnák neki 😀 nem értem sokszor a gyártókat..az a durva, hogy egész évben nem lesz fejlesztés a motorján marad egy az egyben ugyanez, a 24-est meg folyamatosan fejlesztik. Attól függetlenül szerintem leesik neki majd egy győzelem minimum, mert vannak olyan helyszínek, ahol mindig nagyon jól ment(amerika stb..), meg lesznek kiesések is, mint ma is. Viszont a kétkedőknek jól odaszúrt, 2 futam után a messze legjobb 23as Ducati-s és azért a legjobbakkal is fel tudja venni a tempót. Gyári KTM-ben megnézném jövőre Acosta mellett, elvileg a KTM idén is akarta már és jövőre is mehetne.
Pep71

Gyári ktm kizárt, max aprilia. De nem hiszem, h 32 évesen 1 év után újra gyártót váltana. Akarmennyire jó 3 év/3 gyártó azért neki is húzós lenne. Sokkal inkább tudom elképzelni a Pramacon, főleg ha esetleg Martin lelepne, mert Morbidelli nem hiszem, h maradna. Így akkor Aldeguer csapattársa lehetne. Vagy ami meg esetleg játszhat h marad a gresinin, de 25os motort kap (feltéve ha a Ducati hajlandó lenne szakítani a hagyományaival a 4 gyári motor kapcsán).
rob3r7o

A gyári narancsos motor szerintem is kizárt MM számára. Nem fogják Bindert beáldozni érte. Acosta helye viszont elérhető lesz a számára szerintem.

De a Ducatinál annyi változó van még addig, hogy képtelenség ezt most látni.

Ahogy a VB előtt írtam már, vicc, hogy Acosta nem a gyári KTM-ben(Miller helyén) van és MM nem 24-es Ducati-n(Morbidelli helyén).
Pep71

most egy picit szkeptikus vagyok, hogy lesz-e egyáltalán futamgyőzelem, mert látható, hogy versenyen ezzel a Ducattival MM nem rúg labdába sem a 24-es gyári Dukik, KTM-ek, de talán még az Aprillák ellen sem. Ma is és 2 hete is versenytempóban esélye nem volt, a célegyenesre sokkal jobban kanyarodtak rá a többiek, esélye nem volt ott előzni.
NB2

Hát igen, Morbidelli gépét simán odadobhatnák neki 😀 nem értem sokszor a gyártókat..az a durva, hogy egész évben nem lesz fejlesztés a motorján marad egy az egyben ugyanez, a 24-est meg folyamatosan fejlesztik. Attól függetlenül szerintem leesik neki majd egy győzelem minimum, mert vannak olyan helyszínek, ahol mindig nagyon jól ment(amerika stb..), meg lesznek kiesések is, mint ma is. Viszont a kétkedőknek jól odaszúrt, 2 futam után a messze legjobb 23as Ducati-s és azért a legjobbakkal is fel tudja venni a tempót. Gyári KTM-ben megnézném jövőre Acosta mellett, elvileg a KTM idén is akarta már és jövőre is mehetne.
Pep71

Gyári ktm kizárt, max aprilia. De nem hiszem, h 32 évesen 1 év után újra gyártót váltana. Akarmennyire jó 3 év/3 gyártó azért neki is húzós lenne. Sokkal inkább tudom elképzelni a Pramacon, főleg ha esetleg Martin lelepne, mert Morbidelli nem hiszem, h maradna. Így akkor Aldeguer csapattársa lehetne. Vagy ami meg esetleg játszhat h marad a gresinin, de 25os motort kap (feltéve ha a Ducati hajlandó lenne szakítani a hagyományaival a 4 gyári motor kapcsán).

Ahogy a VB előtt írtam már, vicc, hogy Acosta nem a gyári KTM-ben(Miller helyén) van és MM nem 24-es Ducati-n(Morbidelli helyén).
Pep71

most egy picit szkeptikus vagyok, hogy lesz-e egyáltalán futamgyőzelem, mert látható, hogy versenyen ezzel a Ducattival MM nem rúg labdába sem a 24-es gyári Dukik, KTM-ek, de talán még az Aprillák ellen sem. Ma is és 2 hete is versenytempóban esélye nem volt, a célegyenesre sokkal jobban kanyarodtak rá a többiek, esélye nem volt ott előzni.
NB2

Hát igen, Morbidelli gépét simán odadobhatnák neki 😀 nem értem sokszor a gyártókat..az a durva, hogy egész évben nem lesz fejlesztés a motorján marad egy az egyben ugyanez, a 24-est meg folyamatosan fejlesztik. Attól függetlenül szerintem leesik neki majd egy győzelem minimum, mert vannak olyan helyszínek, ahol mindig nagyon jól ment(amerika stb..), meg lesznek kiesések is, mint ma is. Viszont a kétkedőknek jól odaszúrt, 2 futam után a messze legjobb 23as Ducati-s és azért a legjobbakkal is fel tudja venni a tempót. Gyári KTM-ben megnézném jövőre Acosta mellett, elvileg a KTM idén is akarta már és jövőre is mehetne.

Ahogy a VB előtt írtam már, vicc, hogy Acosta nem a gyári KTM-ben(Miller helyén) van és MM nem 24-es Ducati-n(Morbidelli helyén).
Pep71

most egy picit szkeptikus vagyok, hogy lesz-e egyáltalán futamgyőzelem, mert látható, hogy versenyen ezzel a Ducattival MM nem rúg labdába sem a 24-es gyári Dukik, KTM-ek, de talán még az Aprillák ellen sem. Ma is és 2 hete is versenytempóban esélye nem volt, a célegyenesre sokkal jobban kanyarodtak rá a többiek, esélye nem volt ott előzni.

Komoly ez az Indy Thermal Clubbos poénkodás
Első kanyaros repülős kiütés

Szerkesztette: zacknorb

 rtl.hu/hirado/2024/03/24/baleset-dunantuli-rally-verseny-halalos-aldozatok-video

Jó látni, hogy megérkezett a Bestia is. 😊
Jughead

24-es Ducati-val nem olyan nehéz ez. MM 2. futama a Ducati-val(23-asal, ami jóval gyengébb mint az új és tudja tartani a tempót a legjobbakkal), ráadásul a 23-as Ducati-k közül messze ő legjobb már most..
Pep71

Tavaly sehol nem volt a balesetei miatt, ezért érkezett meg most.
Jughead

Szerintem Martin mind a két gyári Ducati-s pilótánál jobb. Ezt irtam szezon előtt is. Meg azt is, hogy lehet távoznia kell a Ducati-tól, mert nem lesz hely neki, amikor tavaly is alig kapott ki a gyári támogatást élvező Pecco-tól. Pecco meg úgy van beállítva, mint aki olyan stabil pilóta, közben tavaly és tavalyelőtt is úgy nyert VB-t(mindketőtt épphogy) hogy rengeteget esett saját hibából, messze a legjobb géppel.
Pep71

Bastianinivel kivárnék azért ő tavalyig rendre bizonyított, Pecco-t viszont én se tartom elit versenyzőnek. Gyors, de ő nem gyári Ducatin ülve csak felvillanásokra lenne képes.

Jövőre meg jön még ugye Aldeguer, aki ma is zseniálisat ment a Moto 2-ben.
Jughead

Néztem én is, beugrott a ratjnál, nem nyert vele semmit, aztán a dupla bünti után jött vissza, csak elfogytak a Pirelli-k a végére, óriási tehetség.
Ettől függetlenül vicc lenne, hogy ő Pramac-os lesz ugye, Martin-nak meg nem lesz hely Ducati-n, ha úgy alakul 😀

Pecco most nem volt okos pár verseny és úgy is kipukkan a spanyolnál a lufi.

Toprak viszont zseniális, a legjobb jelenleg a mezőnyben.

Szerkesztette: 🤘 gaben 🤘

Jó látni, hogy megérkezett a Bestia is. 😊
Jughead

24-es Ducati-val nem olyan nehéz ez. MM 2. futama a Ducati-val(23-asal, ami jóval gyengébb mint az új és tudja tartani a tempót a legjobbakkal), ráadásul a 23-as Ducati-k közül messze ő legjobb már most..
Pep71

Tavaly sehol nem volt a balesetei miatt, ezért érkezett meg most.
Jughead

Szerintem Martin mind a két gyári Ducati-s pilótánál jobb. Ezt irtam szezon előtt is. Meg azt is, hogy lehet távoznia kell a Ducati-tól, mert nem lesz hely neki, amikor tavaly is alig kapott ki a gyári támogatást élvező Pecco-tól. Pecco meg úgy van beállítva, mint aki olyan stabil pilóta, közben tavaly és tavalyelőtt is úgy nyert VB-t(mindketőtt épphogy) hogy rengeteget esett saját hibából, messze a legjobb géppel.
Pep71

Bastianinivel kivárnék azért ő tavalyig rendre bizonyított, Pecco-t viszont én se tartom elit versenyzőnek. Gyors, de ő nem gyári Ducatin ülve csak felvillanásokra lenne képes.

Jövőre meg jön még ugye Aldeguer, aki ma is zseniálisat ment a Moto 2-ben.

Szerkesztette: Jughead

Toprak se szarozott

zacknorb

Valentino Rossi likes this.

bazd meg nem hiszem el, hogy képesek még mindig az emberek egy rally versenyen a nem kijelölt helyre állni. nem volt soha ebből még haláleset ugye. faszom. szervezők is szarjanak sünt. rip.

Szerkesztette: petey

SIUUUUUUUMMMMM 🙌

There's only one way to celebrate in Portugal 😉#PortugueseGP 🇵🇹 pic.twitter.com/RwahrDpHqz

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 24, 2024

Jó látni, hogy megérkezett a Bestia is. 😊
Jughead

24-es Ducati-val nem olyan nehéz ez. MM 2. futama a Ducati-val(23-asal, ami jóval gyengébb mint az új és tudja tartani a tempót a legjobbakkal), ráadásul a 23-as Ducati-k közül messze ő legjobb már most..
Pep71

Tavaly sehol nem volt a balesetei miatt, ezért érkezett meg most.
Jughead

Szerintem Martin mind a két gyári Ducati-s pilótánál jobb. Ezt irtam szezon előtt is. Meg azt is, hogy lehet távoznia kell a Ducati-tól, mert nem lesz hely neki, amikor tavaly is alig kapott ki a gyári támogatást élvező Pecco-tól. Pecco meg úgy van beállítva, mint aki olyan stabil pilóta, közben tavaly és tavalyelőtt is úgy nyert VB-t(mindketőtt épphogy) hogy rengeteget esett saját hibából, messze a legjobb géppel.

A futam unalmas volt, a végére meghülyült.

Martin most nagyon jót ment, stabil és gyors volt.
Bestia is tartotta a lépést, Vinalest nagyon sajnàlom.

A futam embere Acosta, vele még lesz baj😃

Pecco rajtprogramja gyenge, onnantól futott az eredmény után és teljesen megzavartàk az Acosta és MM előzések.
Az várható volt, h Marquez csínybe megy, az olasznak kellett vna észnèl lennie. Nem egy vb-hoz méltó gondolkodás és manőver volt.

Quarta nagyot ment, de ez a Yama kuka, megnézném egy Pramacon.

Hàtul Rins, Morbidelli megint tragédia, A Marqueznek és Espargaronak nem volt jó hétvégéje.
Willie Parker

Érthetetlen, hogy Quarta egy ótvar motoron megy Morbidelli meg a legjobb gépen...😀 szégyen

Jó látni, hogy megérkezett a Bestia is. 😊
Jughead

24-es Ducati-val nem olyan nehéz ez. MM 2. futama a Ducati-val(23-asal, ami jóval gyengébb mint az új és tudja tartani a tempót a legjobbakkal), ráadásul a 23-as Ducati-k közül messze ő legjobb már most..
Pep71

Tavaly sehol nem volt a balesetei miatt, ezért érkezett meg most.

Jó látni, hogy megérkezett a Bestia is. 😊
Jughead

24-es Ducati-val nem olyan nehéz ez. MM 2. futama a Ducati-val(23-asal, ami jóval gyengébb mint az új és tudja tartani a tempót a legjobbakkal), ráadásul a 23-as Ducati-k közül messze ő legjobb már most..