Gyűlölködjünk

Ejj, akkor ez szívás. Jó, hogy mondod. Na nem mintha lenne zseton bármire is 😊 😕
..és a %-ot hogy számolják ki egyébként? 😀 Mint energetikus kérdezem.
kishaszi

Úgy, mint az ingatlan adásvételikhez 30000-ért készülő energetikai tanúsítványoknál: ránézésre 2 perc alatt...
Vitézlő Titoknok tomz

Nekem még csak rá se néztek.
Írtam emailben pár adatot, infót, csatoltam néhány fotót, és már küldték is. És még csak 30 se volt.
Őszentsége Sobri Jóska

Ja, akkor a tiéd az online verzió volt, az mindig olcsóbb, nincs kiszállási díj... 😀
Vitézlő Titoknok tomz

Úgy úgy. 😊

Ejj, akkor ez szívás. Jó, hogy mondod. Na nem mintha lenne zseton bármire is 😊 😕
..és a %-ot hogy számolják ki egyébként? 😀 Mint energetikus kérdezem.
kishaszi

Úgy, mint az ingatlan adásvételikhez 30000-ért készülő energetikai tanúsítványoknál: ránézésre 2 perc alatt...
Vitézlő Titoknok tomz

Nekem még csak rá se néztek.
Írtam emailben pár adatot, infót, csatoltam néhány fotót, és már küldték is. És még csak 30 se volt.
Őszentsége Sobri Jóska

Ja, akkor a tiéd az online verzió volt, az mindig olcsóbb, nincs kiszállási díj... 😀

Ejj, akkor ez szívás. Jó, hogy mondod. Na nem mintha lenne zseton bármire is 😊 😕
..és a %-ot hogy számolják ki egyébként? 😀 Mint energetikus kérdezem.
kishaszi

Úgy, mint az ingatlan adásvételikhez 30000-ért készülő energetikai tanúsítványoknál: ránézésre 2 perc alatt...
Vitézlő Titoknok tomz

Nekem még csak rá se néztek.
Írtam emailben pár adatot, infót, csatoltam néhány fotót, és már küldték is. És még csak 30 se volt.

Ejj, akkor ez szívás. Jó, hogy mondod. Na nem mintha lenne zseton bármire is 😊 😕
..és a %-ot hogy számolják ki egyébként? 😀 Mint energetikus kérdezem.
kishaszi

Úgy, mint az ingatlan adásvételikhez 30000-ért készülő energetikai tanúsítványoknál: ránézésre 2 perc alatt...

Van még olyan barom aki beadta tavaly a pályázatot otthon teremtési támogatás - energetikai felújítás című átbaszáshoz? Mert csak annyit szeretnék hozzáfűzni, hogy bassza teherbe a kurva anyját az aki ezt a szart így kitalálta. Másik topikban olvasottakhoz képest elsősorban Orbán Viktor.
peach

Mi a sztori?
dugo93

Én is kiváncsi lennék.
Mi nyomtuk az OFT-t 21-ben és minden rendben volt vele.
kishaszi

semmi extra. októberben nyújtottuk be, elvileg 60 napjuk van elbírálni. lett belőle majdnem 90. kértek hiánypótlást, pontosan 8 db-ot amire nekünk mint mezei szaroknak 10 napunk volt beadni. beadtuk. elvileg nekik erre 15 napjuk van reagálni. majdnem sikerült, 30 napja ülnek rajta. felhívtuk a banki ügyintézőnket, hogy mizu. semmit nem tud mondani, szerinte hozzá se nyúlt senki még mert elvileg talán előre vették a fűtés korszerűsítéseseket. azóta persze minden drágult, a kalkulált anyag költség min. 300.000el, eleve benne van 200.000ünk az egészbe és akkor még ha nyerünk is simán lehet, hogy a kivitelező is rábasz a lassan fél éves árajanlatára egy kicsit. én rátennék. a bankos csaj amúgy atom jó arc, ajánlás útján kerültünk hozzá. azt mondta, hogy 30 éve van a szakmában, de ilyen kidolgozatlan agyon bonyolított szar pályázattal még soha nem találkozott. konkrétan menet közben találják ki a minisztériumban, hogy mi hogy legyen meg módosítgatnak mechanizmusokon. nekik sem tartottak előzetesen oktatást mert nem volt mit leoktatni.
azzal vígasztalt, hogy pozitív elbírálás után sem kell hátra dőlni, mert a pénz lehívásának még nincs meg a kiforrott ügymenete, olyan bonyolult felételeknek kell megfelelni ami minimum több körös eljárás lesz. ugye a gépezet gyorsaságából kiindulva minden egyes részösszegnél ez hosszú hónapokat fog jelenteni...

szerk. @kishaszi ezt ne keverd össze a 21-es 3+3-al, az kő egyszerű volt, mi is igénybe vettük. ezt a szörny szülöttet tavaly hozták ki, a lényege, hogy min 30%-os energetikai hatásfok növekedésnek kell megtörténnie a beruházás után. energetikusi tervet kellett pl hozzá készíttetni, be kell csatolni az előtte, utána állapotot. stb....
amúgy rájöttek, hogy szar. idén január 17-től csináltak belőle egy 3+3 - hoz hasonló valamit. de ugye mi szopunk, mert tavaly már rég beadtuk...
peach

Ejj, akkor ez szívás. Jó, hogy mondod. Na nem mintha lenne zseton bármire is 😊 😕
..és a %-ot hogy számolják ki egyébként? 😀 Mint energetikus kérdezem.

Van még olyan barom aki beadta tavaly a pályázatot otthon teremtési támogatás - energetikai felújítás című átbaszáshoz? Mert csak annyit szeretnék hozzáfűzni, hogy bassza teherbe a kurva anyját az aki ezt a szart így kitalálta. Másik topikban olvasottakhoz képest elsősorban Orbán Viktor.
peach

Mi a sztori?
dugo93

Én is kiváncsi lennék.
Mi nyomtuk az OFT-t 21-ben és minden rendben volt vele.
kishaszi

semmi extra. októberben nyújtottuk be, elvileg 60 napjuk van elbírálni. lett belőle majdnem 90. kértek hiánypótlást, pontosan 8 db-ot amire nekünk mint mezei szaroknak 10 napunk volt beadni. beadtuk. elvileg nekik erre 15 napjuk van reagálni. majdnem sikerült, 30 napja ülnek rajta. felhívtuk a banki ügyintézőnket, hogy mizu. semmit nem tud mondani, szerinte hozzá se nyúlt senki még mert elvileg talán előre vették a fűtés korszerűsítéseseket. azóta persze minden drágult, a kalkulált anyag költség min. 300.000el, eleve benne van 200.000ünk az egészbe és akkor még ha nyerünk is simán lehet, hogy a kivitelező is rábasz a lassan fél éves árajanlatára egy kicsit. én rátennék. a bankos csaj amúgy atom jó arc, ajánlás útján kerültünk hozzá. azt mondta, hogy 30 éve van a szakmában, de ilyen kidolgozatlan agyon bonyolított szar pályázattal még soha nem találkozott. konkrétan menet közben találják ki a minisztériumban, hogy mi hogy legyen meg módosítgatnak mechanizmusokon. nekik sem tartottak előzetesen oktatást mert nem volt mit leoktatni.
azzal vígasztalt, hogy pozitív elbírálás után sem kell hátra dőlni, mert a pénz lehívásának még nincs meg a kiforrott ügymenete, olyan bonyolult felételeknek kell megfelelni ami minimum több körös eljárás lesz. ugye a gépezet gyorsaságából kiindulva minden egyes részösszegnél ez hosszú hónapokat fog jelenteni...

szerk. @kishaszi ezt ne keverd össze a 21-es 3+3-al, az kő egyszerű volt, mi is igénybe vettük. ezt a szörny szülöttet tavaly hozták ki, a lényege, hogy min 30%-os energetikai hatásfok növekedésnek kell megtörténnie a beruházás után. energetikusi tervet kellett pl hozzá készíttetni, be kell csatolni az előtte, utána állapotot. stb....
amúgy rájöttek, hogy szar. idén január 17-től csináltak belőle egy 3+3 - hoz hasonló valamit. de ugye mi szopunk, mert tavaly már rég beadtuk...

Szerkesztette: peach

Van még olyan barom aki beadta tavaly a pályázatot otthon teremtési támogatás - energetikai felújítás című átbaszáshoz? Mert csak annyit szeretnék hozzáfűzni, hogy bassza teherbe a kurva anyját az aki ezt a szart így kitalálta. Másik topikban olvasottakhoz képest elsősorban Orbán Viktor.
peach

Mi a sztori?
dugo93

Én is kiváncsi lennék.
Mi nyomtuk az OFT-t 21-ben és minden rendben volt vele.

Van még olyan barom aki beadta tavaly a pályázatot otthon teremtési támogatás - energetikai felújítás című átbaszáshoz? Mert csak annyit szeretnék hozzáfűzni, hogy bassza teherbe a kurva anyját az aki ezt a szart így kitalálta. Másik topikban olvasottakhoz képest elsősorban Orbán Viktor.
peach

Mi a sztori?

Van még olyan barom aki beadta tavaly a pályázatot otthon teremtési támogatás - energetikai felújítás című átbaszáshoz? Mert csak annyit szeretnék hozzáfűzni, hogy bassza teherbe a kurva anyját az aki ezt a szart így kitalálta. Másik topikban olvasottakhoz képest elsősorban Orbán Viktor.

nyilván akkor dönt le ez a hülye influenza, amikor szabadságon vagyok egész héten
Löfli

Így biztosan pihenéssel töltöd az időt. Azért félig teljesül a win-win szutiacija. 😀 😀

És ha az? A sztori jó, tanulság van, vicces is volt, mindent kimerít, amit egy jó sztorihoz kell. Vagy te vagy az aki a stand-uposokon is számonkéred, hogy tuti nem velük történt meg amiről beszélnek? Elárulom: 90%ban nem velük történt meg.

Mindig rühelltem, amikor hétköznapi emberek, hétköznapi és unalmas sztorijait kell olvasni vagy egy társaságban hallgatni. Egy sztori legyen jó, legyen vicces, legyen tanulsága, legyen csattanó, legyen bármilyen, csak legyen valamilyen. Engem egyáltalán nem zavar, ha a sztori mondjuk csak 70%ban igaz, és a maradék hozzá van költve, hogy feszes legyen vagy vicces, sőt ha nem vele történt meg, csak hallotta, és úgy adja elő, mintha vele történt volna, az se érdekel, . Érted, nem a Fermat-sejtés bizonyítását kell elmondani, hanem egy sör mellé egy jó sztorit. Őszintén egyetértek Karinthyval, aki - a legenda szerint !!!, lehet hogy kammmmmm - azt mondta a kedvenc kávèzójában egy jó sztori meghallgatása után, hogy: ez olyan jó volt, hogy holnaptól velem történt meg.

Btw. tapasztalataim szerint általában a legvadabb sztorik szoktak igazak lenni, és az ilyen átlagos történetekben van a legtöbb kamuzás.
MC12

Te most tényleg képes voltál “kétezer” karaktert írni arról, ahogy - az elmúlt lassan két évtizedben szinte mindig - szívom Sobri vérét? 😆
JC6 (Mr. Miele)

Bármikor. Szakmai ártalom.

És ha az? A sztori jó, tanulság van, vicces is volt, mindent kimerít, amit egy jó sztorihoz kell. Vagy te vagy az aki a stand-uposokon is számonkéred, hogy tuti nem velük történt meg amiről beszélnek? Elárulom: 90%ban nem velük történt meg.

Mindig rühelltem, amikor hétköznapi emberek, hétköznapi és unalmas sztorijait kell olvasni vagy egy társaságban hallgatni. Egy sztori legyen jó, legyen vicces, legyen tanulsága, legyen csattanó, legyen bármilyen, csak legyen valamilyen. Engem egyáltalán nem zavar, ha a sztori mondjuk csak 70%ban igaz, és a maradék hozzá van költve, hogy feszes legyen vagy vicces, sőt ha nem vele történt meg, csak hallotta, és úgy adja elő, mintha vele történt volna, az se érdekel, . Érted, nem a Fermat-sejtés bizonyítását kell elmondani, hanem egy sör mellé egy jó sztorit. Őszintén egyetértek Karinthyval, aki - a legenda szerint !!!, lehet hogy kammmmmm - azt mondta a kedvenc kávèzójában egy jó sztori meghallgatása után, hogy: ez olyan jó volt, hogy holnaptól velem történt meg.

Btw. tapasztalataim szerint általában a legvadabb sztorik szoktak igazak lenni, és az ilyen átlagos történetekben van a legtöbb kamuzás.
MC12

Te most tényleg képes voltál “kétezer” karaktert írni arról, ahogy - az elmúlt lassan két évtizedben szinte mindig - szívom Sobri vérét? 😆

nyilván akkor dönt le ez a hülye influenza, amikor szabadságon vagyok egész héten

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

Még a 90-es években kanyarodtam volna ki az üllői útra egy kisutcából, előttem nagy bálnamerci, lámpánk piros, állunk egyhelyben. Majd a merci hirtelen kilőtt - hátrafele, az autóm elejébe bele. (Ezeréves régi autóm volt.)
Szállok ki, hogy mi a fasz, száll ki négy nagydarab cigányember, hogy hooooooobazmeg, apicsába, ne hívjak rendőrt, mert egyiknek sincs jogsija. Mondom jó, végülis ott helyben le is lőhettek volna, ez a kommunikáció már mindenképp előrelépés, akkor töltsük a betétlapot, elismerik, nem kell rendőr. Neeee, ne töltsünk, biztosításuk sincs. Gondoltam nem minden dokumentum lehet rendben, pláne ha frissel rekvirált gépjárműről van szó, semmi gond, rugalmas vagyok, nézzük meg mi ment szét, fizessék ki, én majd intézem, haladjunk. Pénzük sincs. Kissé elkeseredtem, mert felmerült bennem, hogy akár ott is hagyhatják a mercit seggével az enyém elejében és elballagnak. Nade akkor? Mi a megoldás? Mi a javaslatuk a további ügymenetre? Megcsinálják. Itt a kisutca közepén, mögöttünk néhány autó? Persze. Akkor hajrá, csinálják. Visszarakták a lökhárítót, nyomorgatták, csavaroztak -szerszámuk volt doszt-, pikk-pakk rekonstruálták az incidens előtti helyzetet, majd gyorsan el is húztak.
Én úgy éreztem a körülményekre való tekintettel kihoztam a helyzetből a legtöbbet.

Ezt azért írtam, mert minden közlekedési morált elméletben javító intézkedés a gyakorlatban az emberi tényezőn hasal el, és ha faszparaszt a delikvens, vagy csak simán nem optimálisan kooperatív, akkor sok tényleges megoldás nem tud születni, indíthatsz polgári pert, várhatsz órákat rendőrre, biztosítóra, bíróságra, végrehajtásra, intezkedhet rendőr, stb., a büntetésnek se visszatartó, elrettentő, se a kesőbbiekben szabálykövető magatartásra ösztönző ereje nincs, és nem is lesz.
Szóval nem a rendszeren múlik, hanem az embereken.
Őszentsége Sobri Jóska

Kamm
JC6 (Mr. Miele)

És ha az? A sztori jó, tanulság van, vicces is volt, mindent kimerít, amit egy jó sztorihoz kell. Vagy te vagy az aki a stand-uposokon is számonkéred, hogy tuti nem velük történt meg amiről beszélnek? Elárulom: 90%ban nem velük történt meg.

Mindig rühelltem, amikor hétköznapi emberek, hétköznapi és unalmas sztorijait kell olvasni vagy egy társaságban hallgatni. Egy sztori legyen jó, legyen vicces, legyen tanulsága, legyen csattanó, legyen bármilyen, csak legyen valamilyen. Engem egyáltalán nem zavar, ha a sztori mondjuk csak 70%ban igaz, és a maradék hozzá van költve, hogy feszes legyen vagy vicces, sőt ha nem vele történt meg, csak hallotta, és úgy adja elő, mintha vele történt volna, az se érdekel, . Érted, nem a Fermat-sejtés bizonyítását kell elmondani, hanem egy sör mellé egy jó sztorit. Őszintén egyetértek Karinthyval, aki - a legenda szerint !!!, lehet hogy kammmmmm - azt mondta a kedvenc kávèzójában egy jó sztori meghallgatása után, hogy: ez olyan jó volt, hogy holnaptól velem történt meg.

Btw. tapasztalataim szerint általában a legvadabb sztorik szoktak igazak lenni, és az ilyen átlagos történetekben van a legtöbb kamuzás.

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

az ötlet kiváló lenne....de erős kétségeim vannak...amíg én mondjuk egy jó fizetéssel, középkategóriás autóval kapnék egy 2-300ezres bírságot, mindannyian ismerünk olyanokat, akik minimálbérrel, de luxusautóval rendelkeznek és ugyanarra kapnak majd egy 40-50ezrest.
Továbbra is könnyedén lehet Magyarországon adót csalni, nem bevallani jövedelmeket és ennek nincs is komoly következménye. A bíróság meg a papírok alapján dolgozik, nem mondhatja azt, hogy biztosan több 300ezernél a fizetése vagy valami furcsaság lehet itt, mert a céges 7-es bmw és a fizetés valagt nem korrelál egymással..és kénytelen lesz egy alacsonyabb büntetést kiszabni.

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

Még a 90-es években kanyarodtam volna ki az üllői útra egy kisutcából, előttem nagy bálnamerci, lámpánk piros, állunk egyhelyben. Majd a merci hirtelen kilőtt - hátrafele, az autóm elejébe bele. (Ezeréves régi autóm volt.)
Szállok ki, hogy mi a fasz, száll ki négy nagydarab cigányember, hogy hooooooobazmeg, apicsába, ne hívjak rendőrt, mert egyiknek sincs jogsija. Mondom jó, végülis ott helyben le is lőhettek volna, ez a kommunikáció már mindenképp előrelépés, akkor töltsük a betétlapot, elismerik, nem kell rendőr. Neeee, ne töltsünk, biztosításuk sincs. Gondoltam nem minden dokumentum lehet rendben, pláne ha frissel rekvirált gépjárműről van szó, semmi gond, rugalmas vagyok, nézzük meg mi ment szét, fizessék ki, én majd intézem, haladjunk. Pénzük sincs. Kissé elkeseredtem, mert felmerült bennem, hogy akár ott is hagyhatják a mercit seggével az enyém elejében és elballagnak. Nade akkor? Mi a megoldás? Mi a javaslatuk a további ügymenetre? Megcsinálják. Itt a kisutca közepén, mögöttünk néhány autó? Persze. Akkor hajrá, csinálják. Visszarakták a lökhárítót, nyomorgatták, csavaroztak -szerszámuk volt doszt-, pikk-pakk rekonstruálták az incidens előtti helyzetet, majd gyorsan el is húztak.
Én úgy éreztem a körülményekre való tekintettel kihoztam a helyzetből a legtöbbet.

Ezt azért írtam, mert minden közlekedési morált elméletben javító intézkedés a gyakorlatban az emberi tényezőn hasal el, és ha faszparaszt a delikvens, vagy csak simán nem optimálisan kooperatív, akkor sok tényleges megoldás nem tud születni, indíthatsz polgári pert, várhatsz órákat rendőrre, biztosítóra, bíróságra, végrehajtásra, intezkedhet rendőr, stb., a büntetésnek se visszatartó, elrettentő, se a kesőbbiekben szabálykövető magatartásra ösztönző ereje nincs, és nem is lesz.
Szóval nem a rendszeren múlik, hanem az embereken.
Őszentsége Sobri Jóska

Kamm
JC6 (Mr. Miele)

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

Még a 90-es években kanyarodtam volna ki az üllői útra egy kisutcából, előttem nagy bálnamerci, lámpánk piros, állunk egyhelyben. Majd a merci hirtelen kilőtt - hátrafele, az autóm elejébe bele. (Ezeréves régi autóm volt.)
Szállok ki, hogy mi a fasz, száll ki négy nagydarab cigányember, hogy hooooooobazmeg, apicsába, ne hívjak rendőrt, mert egyiknek sincs jogsija. Mondom jó, végülis ott helyben le is lőhettek volna, ez a kommunikáció már mindenképp előrelépés, akkor töltsük a betétlapot, elismerik, nem kell rendőr. Neeee, ne töltsünk, biztosításuk sincs. Gondoltam nem minden dokumentum lehet rendben, pláne ha frissel rekvirált gépjárműről van szó, semmi gond, rugalmas vagyok, nézzük meg mi ment szét, fizessék ki, én majd intézem, haladjunk. Pénzük sincs. Kissé elkeseredtem, mert felmerült bennem, hogy akár ott is hagyhatják a mercit seggével az enyém elejében és elballagnak. Nade akkor? Mi a megoldás? Mi a javaslatuk a további ügymenetre? Megcsinálják. Itt a kisutca közepén, mögöttünk néhány autó? Persze. Akkor hajrá, csinálják. Visszarakták a lökhárítót, nyomorgatták, csavaroztak -szerszámuk volt doszt-, pikk-pakk rekonstruálták az incidens előtti helyzetet, majd gyorsan el is húztak.
Én úgy éreztem a körülményekre való tekintettel kihoztam a helyzetből a legtöbbet.

Ezt azért írtam, mert minden közlekedési morált elméletben javító intézkedés a gyakorlatban az emberi tényezőn hasal el, és ha faszparaszt a delikvens, vagy csak simán nem optimálisan kooperatív, akkor sok tényleges megoldás nem tud születni, indíthatsz polgári pert, várhatsz órákat rendőrre, biztosítóra, bíróságra, végrehajtásra, intezkedhet rendőr, stb., a büntetésnek se visszatartó, elrettentő, se a kesőbbiekben szabálykövető magatartásra ösztönző ereje nincs, és nem is lesz.
Szóval nem a rendszeren múlik, hanem az embereken.
Őszentsége Sobri Jóska

Kamm

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

Még a 90-es években kanyarodtam volna ki az üllői útra egy kisutcából, előttem nagy bálnamerci, lámpánk piros, állunk egyhelyben. Majd a merci hirtelen kilőtt - hátrafele, az autóm elejébe bele. (Ezeréves régi autóm volt.)
Szállok ki, hogy mi a fasz, száll ki négy nagydarab cigányember, hogy hooooooobazmeg, apicsába, ne hívjak rendőrt, mert egyiknek sincs jogsija. Mondom jó, végülis ott helyben le is lőhettek volna, ez a kommunikáció már mindenképp előrelépés, akkor töltsük a betétlapot, elismerik, nem kell rendőr. Neeee, ne töltsünk, biztosításuk sincs. Gondoltam nem minden dokumentum lehet rendben, pláne ha frissel rekvirált gépjárműről van szó, semmi gond, rugalmas vagyok, nézzük meg mi ment szét, fizessék ki, én majd intézem, haladjunk. Pénzük sincs. Kissé elkeseredtem, mert felmerült bennem, hogy akár ott is hagyhatják a mercit seggével az enyém elejében és elballagnak. Nade akkor? Mi a megoldás? Mi a javaslatuk a további ügymenetre? Megcsinálják. Itt a kisutca közepén, mögöttünk néhány autó? Persze. Akkor hajrá, csinálják. Visszarakták a lökhárítót, nyomorgatták, csavaroztak -szerszámuk volt doszt-, pikk-pakk rekonstruálták az incidens előtti helyzetet, majd gyorsan el is húztak.
Én úgy éreztem a körülményekre való tekintettel kihoztam a helyzetből a legtöbbet.

Ezt azért írtam, mert minden közlekedési morált elméletben javító intézkedés a gyakorlatban az emberi tényezőn hasal el, és ha faszparaszt a delikvens, vagy csak simán nem optimálisan kooperatív, akkor sok tényleges megoldás nem tud születni, indíthatsz polgári pert, várhatsz órákat rendőrre, biztosítóra, bíróságra, végrehajtásra, intezkedhet rendőr, stb., a büntetésnek se visszatartó, elrettentő, se a kesőbbiekben szabálykövető magatartásra ösztönző ereje nincs, és nem is lesz.
Szóval nem a rendszeren múlik, hanem az embereken.
Őszentsége Sobri Jóska

Zseniális történet! 😀

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

Még a 90-es években kanyarodtam volna ki az üllői útra egy kisutcából, előttem nagy bálnamerci, lámpánk piros, állunk egyhelyben. Majd a merci hirtelen kilőtt - hátrafele, az autóm elejébe bele. (Ezeréves régi autóm volt.)
Szállok ki, hogy mi a fasz, száll ki négy nagydarab cigányember, hogy hooooooobazmeg, apicsába, ne hívjak rendőrt, mert egyiknek sincs jogsija. Mondom jó, végülis ott helyben le is lőhettek volna, ez a kommunikáció már mindenképp előrelépés, akkor töltsük a betétlapot, elismerik, nem kell rendőr. Neeee, ne töltsünk, biztosításuk sincs. Gondoltam nem minden dokumentum lehet rendben, pláne ha frissel rekvirált gépjárműről van szó, semmi gond, rugalmas vagyok, nézzük meg mi ment szét, fizessék ki, én majd intézem, haladjunk. Pénzük sincs. Kissé elkeseredtem, mert felmerült bennem, hogy akár ott is hagyhatják a mercit seggével az enyém elejében és elballagnak. Nade akkor? Mi a megoldás? Mi a javaslatuk a további ügymenetre? Megcsinálják. Itt a kisutca közepén, mögöttünk néhány autó? Persze. Akkor hajrá, csinálják. Visszarakták a lökhárítót, nyomorgatták, csavaroztak -szerszámuk volt doszt-, pikk-pakk rekonstruálták az incidens előtti helyzetet, majd gyorsan el is húztak.
Én úgy éreztem a körülményekre való tekintettel kihoztam a helyzetből a legtöbbet.

Ezt azért írtam, mert minden közlekedési morált elméletben javító intézkedés a gyakorlatban az emberi tényezőn hasal el, és ha faszparaszt a delikvens, vagy csak simán nem optimálisan kooperatív, akkor sok tényleges megoldás nem tud születni, indíthatsz polgári pert, várhatsz órákat rendőrre, biztosítóra, bíróságra, végrehajtásra, intezkedhet rendőr, stb., a büntetésnek se visszatartó, elrettentő, se a kesőbbiekben szabálykövető magatartásra ösztönző ereje nincs, és nem is lesz.
Szóval nem a rendszeren múlik, hanem az embereken.
Őszentsége Sobri Jóska

Te egy mesebeli figura vagy.
szaba

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

Még a 90-es években kanyarodtam volna ki az üllői útra egy kisutcából, előttem nagy bálnamerci, lámpánk piros, állunk egyhelyben. Majd a merci hirtelen kilőtt - hátrafele, az autóm elejébe bele. (Ezeréves régi autóm volt.)
Szállok ki, hogy mi a fasz, száll ki négy nagydarab cigányember, hogy hooooooobazmeg, apicsába, ne hívjak rendőrt, mert egyiknek sincs jogsija. Mondom jó, végülis ott helyben le is lőhettek volna, ez a kommunikáció már mindenképp előrelépés, akkor töltsük a betétlapot, elismerik, nem kell rendőr. Neeee, ne töltsünk, biztosításuk sincs. Gondoltam nem minden dokumentum lehet rendben, pláne ha frissel rekvirált gépjárműről van szó, semmi gond, rugalmas vagyok, nézzük meg mi ment szét, fizessék ki, én majd intézem, haladjunk. Pénzük sincs. Kissé elkeseredtem, mert felmerült bennem, hogy akár ott is hagyhatják a mercit seggével az enyém elejében és elballagnak. Nade akkor? Mi a megoldás? Mi a javaslatuk a további ügymenetre? Megcsinálják. Itt a kisutca közepén, mögöttünk néhány autó? Persze. Akkor hajrá, csinálják. Visszarakták a lökhárítót, nyomorgatták, csavaroztak -szerszámuk volt doszt-, pikk-pakk rekonstruálták az incidens előtti helyzetet, majd gyorsan el is húztak.
Én úgy éreztem a körülményekre való tekintettel kihoztam a helyzetből a legtöbbet.

Ezt azért írtam, mert minden közlekedési morált elméletben javító intézkedés a gyakorlatban az emberi tényezőn hasal el, és ha faszparaszt a delikvens, vagy csak simán nem optimálisan kooperatív, akkor sok tényleges megoldás nem tud születni, indíthatsz polgári pert, várhatsz órákat rendőrre, biztosítóra, bíróságra, végrehajtásra, intezkedhet rendőr, stb., a büntetésnek se visszatartó, elrettentő, se a kesőbbiekben szabálykövető magatartásra ösztönző ereje nincs, és nem is lesz.
Szóval nem a rendszeren múlik, hanem az embereken.
Őszentsége Sobri Jóska

Te egy mesebeli figura vagy.
szaba

Rumcálysz Jicsinyből

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

Még a 90-es években kanyarodtam volna ki az üllői útra egy kisutcából, előttem nagy bálnamerci, lámpánk piros, állunk egyhelyben. Majd a merci hirtelen kilőtt - hátrafele, az autóm elejébe bele. (Ezeréves régi autóm volt.)
Szállok ki, hogy mi a fasz, száll ki négy nagydarab cigányember, hogy hooooooobazmeg, apicsába, ne hívjak rendőrt, mert egyiknek sincs jogsija. Mondom jó, végülis ott helyben le is lőhettek volna, ez a kommunikáció már mindenképp előrelépés, akkor töltsük a betétlapot, elismerik, nem kell rendőr. Neeee, ne töltsünk, biztosításuk sincs. Gondoltam nem minden dokumentum lehet rendben, pláne ha frissel rekvirált gépjárműről van szó, semmi gond, rugalmas vagyok, nézzük meg mi ment szét, fizessék ki, én majd intézem, haladjunk. Pénzük sincs. Kissé elkeseredtem, mert felmerült bennem, hogy akár ott is hagyhatják a mercit seggével az enyém elejében és elballagnak. Nade akkor? Mi a megoldás? Mi a javaslatuk a további ügymenetre? Megcsinálják. Itt a kisutca közepén, mögöttünk néhány autó? Persze. Akkor hajrá, csinálják. Visszarakták a lökhárítót, nyomorgatták, csavaroztak -szerszámuk volt doszt-, pikk-pakk rekonstruálták az incidens előtti helyzetet, majd gyorsan el is húztak.
Én úgy éreztem a körülményekre való tekintettel kihoztam a helyzetből a legtöbbet.

Ezt azért írtam, mert minden közlekedési morált elméletben javító intézkedés a gyakorlatban az emberi tényezőn hasal el, és ha faszparaszt a delikvens, vagy csak simán nem optimálisan kooperatív, akkor sok tényleges megoldás nem tud születni, indíthatsz polgári pert, várhatsz órákat rendőrre, biztosítóra, bíróságra, végrehajtásra, intezkedhet rendőr, stb., a büntetésnek se visszatartó, elrettentő, se a kesőbbiekben szabálykövető magatartásra ösztönző ereje nincs, és nem is lesz.
Szóval nem a rendszeren múlik, hanem az embereken.
Őszentsége Sobri Jóska

Te egy mesebeli figura vagy.

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

 www.youtube.com/watch?v=RgwvWKbb8CI
Negritis, a vajda

Nem akarok hazudni, de ez a kretén egyszer ugye veszélyeztette az előtte haladók életét (mert rohadt élet h amíg a kormányt ráncigálta nem tudott figyelni előre) és min 3x veszélyeztette a mellette balról érkező testi épségét. Most feltételeztem h mindegyik autóban 1-1 fő ült, de ha több, akkor ezt durván súlyozni kell.
Továbbra is tartom h amíg ezektől nem veszik el az autót és nem mennek börtönbe, nem lesz változás. Most őszintén h jön ez ahhoz h kormányt balra rángatva kiharcolja h beférjen, ki ez a senkiházi ehhez, milyen joga van h más életét szándékosan veszélyeztesse, mert ez az...

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

 www.youtube.com/watch?v=RgwvWKbb8CI

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

Még a 90-es években kanyarodtam volna ki az üllői útra egy kisutcából, előttem nagy bálnamerci, lámpánk piros, állunk egyhelyben. Majd a merci hirtelen kilőtt - hátrafele, az autóm elejébe bele. (Ezeréves régi autóm volt.)
Szállok ki, hogy mi a fasz, száll ki négy nagydarab cigányember, hogy hooooooobazmeg, apicsába, ne hívjak rendőrt, mert egyiknek sincs jogsija. Mondom jó, végülis ott helyben le is lőhettek volna, ez a kommunikáció már mindenképp előrelépés, akkor töltsük a betétlapot, elismerik, nem kell rendőr. Neeee, ne töltsünk, biztosításuk sincs. Gondoltam nem minden dokumentum lehet rendben, pláne ha frissel rekvirált gépjárműről van szó, semmi gond, rugalmas vagyok, nézzük meg mi ment szét, fizessék ki, én majd intézem, haladjunk. Pénzük sincs. Kissé elkeseredtem, mert felmerült bennem, hogy akár ott is hagyhatják a mercit seggével az enyém elejében és elballagnak. Nade akkor? Mi a megoldás? Mi a javaslatuk a további ügymenetre? Megcsinálják. Itt a kisutca közepén, mögöttünk néhány autó? Persze. Akkor hajrá, csinálják. Visszarakták a lökhárítót, nyomorgatták, csavaroztak -szerszámuk volt doszt-, pikk-pakk rekonstruálták az incidens előtti helyzetet, majd gyorsan el is húztak.
Én úgy éreztem a körülményekre való tekintettel kihoztam a helyzetből a legtöbbet.

Ezt azért írtam, mert minden közlekedési morált elméletben javító intézkedés a gyakorlatban az emberi tényezőn hasal el, és ha faszparaszt a delikvens, vagy csak simán nem optimálisan kooperatív, akkor sok tényleges megoldás nem tud születni, indíthatsz polgári pert, várhatsz órákat rendőrre, biztosítóra, bíróságra, végrehajtásra, intezkedhet rendőr, stb., a büntetésnek se visszatartó, elrettentő, se a kesőbbiekben szabálykövető magatartásra ösztönző ereje nincs, és nem is lesz.
Szóval nem a rendszeren múlik, hanem az embereken.
Őszentsége Sobri Jóska

Egyetértek h embereken múlik, de idehaza ez sztem elhasalt már régóta.

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

Még a 90-es években kanyarodtam volna ki az üllői útra egy kisutcából, előttem nagy bálnamerci, lámpánk piros, állunk egyhelyben. Majd a merci hirtelen kilőtt - hátrafele, az autóm elejébe bele. (Ezeréves régi autóm volt.)
Szállok ki, hogy mi a fasz, száll ki négy nagydarab cigányember, hogy hooooooobazmeg, apicsába, ne hívjak rendőrt, mert egyiknek sincs jogsija. Mondom jó, végülis ott helyben le is lőhettek volna, ez a kommunikáció már mindenképp előrelépés, akkor töltsük a betétlapot, elismerik, nem kell rendőr. Neeee, ne töltsünk, biztosításuk sincs. Gondoltam nem minden dokumentum lehet rendben, pláne ha frissel rekvirált gépjárműről van szó, semmi gond, rugalmas vagyok, nézzük meg mi ment szét, fizessék ki, én majd intézem, haladjunk. Pénzük sincs. Kissé elkeseredtem, mert felmerült bennem, hogy akár ott is hagyhatják a mercit seggével az enyém elejében és elballagnak. Nade akkor? Mi a megoldás? Mi a javaslatuk a további ügymenetre? Megcsinálják. Itt a kisutca közepén, mögöttünk néhány autó? Persze. Akkor hajrá, csinálják. Visszarakták a lökhárítót, nyomorgatták, csavaroztak -szerszámuk volt doszt-, pikk-pakk rekonstruálták az incidens előtti helyzetet, majd gyorsan el is húztak.
Én úgy éreztem a körülményekre való tekintettel kihoztam a helyzetből a legtöbbet.

Ezt azért írtam, mert minden közlekedési morált elméletben javító intézkedés a gyakorlatban az emberi tényezőn hasal el, és ha faszparaszt a delikvens, vagy csak simán nem optimálisan kooperatív, akkor sok tényleges megoldás nem tud születni, indíthatsz polgári pert, várhatsz órákat rendőrre, biztosítóra, bíróságra, végrehajtásra, intezkedhet rendőr, stb., a büntetésnek se visszatartó, elrettentő, se a kesőbbiekben szabálykövető magatartásra ösztönző ereje nincs, és nem is lesz.
Szóval nem a rendszeren múlik, hanem az embereken.