Autó- és motorsportok

és ANT nyert még egy helyet 😊

Tegyètek tönkre a masik versenyèt barmok...persze hogy Antonelli megússza......

Rohadt majmok.....😡😡😡😡😡

ANT a máker 😊
ugrik a különbség
NB2

Annyira nem meglepő, mióta Azeri nagydíj van minden évben volt valamilyen.
Toca

jah, csak nagyon nem mindegy mikor

Akkor ez lehet most csak annyi lesz hogy egymáshoz közelebb vonatoznak 😛

ANT a máker 😊
ugrik a különbség
NB2

Annyira nem meglepő, mióta Azeri nagydíj van minden évben volt valamilyen.

ANT a máker 😊
ugrik a különbség

Francba 🤦

Miért nem hozzák ki Hadjart vagy Maxot?

Szerkesztette: Toca

Let him coook

Balfaszok nem merik Maxikat helycserere megkerni...
Beki

Balfaszok nem merik Maxikat helycserere megkerni...
Beki

Remélem hamarabb se hívják és a végén mindkettő beragad Pia mögé.

Balfaszok nem merik Maxikat helycserere megkerni...

meglepő, hogy ANT mennyire lassan jön fel
NB2

1 helyen tudsz előzni, nem túl meglepő.

Hadjar szerintem jobb lehetett volna Piastri ellen…

meglepő, hogy ANT mennyire lassan jön fel

Tempo nulla sajnos.
JéBé

Várható volt.
Verstappennek kéne átmennie Piáson, és akkor még izgi is lehetne.

Tempo nulla sajnos.

Máris P3 😔

Kár a Dunne büntiért.
Még lehetne pár kör a futamból 🙂
steelwolf

Camara átvette a vezetést.

Mondjuk vicces, a hivatalos oldalon a következő sprintre is beírták ezeket a pontonat. 😀
 www.fiaformula2.com/en/standings/2026/drivers

Kár a Dunne büntiért.
Még lehetne pár kör a futamból 🙂

Ez az F1 vicc, H a szarba lehet az RB motor a legjobb? 😂
9 tizedre a második Russeltol..
Pep71

Power Unit = ICE + ERS
ERS teljesítményét meghatározza az MGU-K az akkumulátor és a vezérlőelektronika kombinációja.
A power unit év közbeni fejlesztési lehetőségét az ICE teljesítménye alapján határozták meg. Ez az amit minden gyártó elfogadott. Amúgy fejleszthet a RB is, csak 2027-es szezonban vetheti leghamarabb be őket..
dawyd728

Csapatok és FIA is okos volt, H ez így lett kialakítva és elfogadva. Ez a mai merci fölény letaglózó volt sajnos.
Pep71

Hagyjd ki a FIA-t, ő egy végrehajtó. Ezt a csapatok (- Merci ) baszta el, de nagyon.
Toca

Ilyen pályán mint a mai(ahol a motorerő nagyon sokat számít), ekkora különbségnél nem hiszem el, H nem a mercié a legerősebb ICE, max a tesztpadon nem, még Toto is azt nyilatkozta H a merci motor a legerősebb valamikor nemrég.
Pep71

Figyelj megegyeztek mit mérjenek, gyanítom azt is, hogy hogyan. Nem véletlen a csapatok sem a FIA-ra köpködnek, ők mérnek és ennyi.
Ha valami miatt max. amiatt venném elő a FIA-t, hogy rohadtul nem transzparens mi történik a mérésnél meg mikor mi az eredmény.

Camara nem érdemelte meg ezt a 4. helyet, amilyen béna volt az újraindításnál...
mákja volt, de röhögnék, ha innen Dunne megfordítani és megfirkálná mindkettőt 😊
NB2

Lehet nem érdemelte meg, de a Sprinten meg lehet 10mp-s büntivel is veri Tsolovot ha a csapattársa nem áll falba. Persze így is jobban járt.

🚨 GRID DROP FOR SAINZ AND PEREZ 🚨

Carlos has been given a five-place grid drop for failure to slow for yellow flags, whilst Checo has a three-place grid drop for driving at a reduced speed on the racing line, impeding Oscar.

Ez az F1 vicc, H a szarba lehet az RB motor a legjobb? 😂
9 tizedre a második Russeltol..
Pep71

Power Unit = ICE + ERS
ERS teljesítményét meghatározza az MGU-K az akkumulátor és a vezérlőelektronika kombinációja.
A power unit év közbeni fejlesztési lehetőségét az ICE teljesítménye alapján határozták meg. Ez az amit minden gyártó elfogadott. Amúgy fejleszthet a RB is, csak 2027-es szezonban vetheti leghamarabb be őket..
dawyd728

Csapatok és FIA is okos volt, H ez így lett kialakítva és elfogadva. Ez a mai merci fölény letaglózó volt sajnos.
Pep71

Hagyjd ki a FIA-t, ő egy végrehajtó. Ezt a csapatok (- Merci ) baszta el, de nagyon.
Toca

Ilyen pályán mint a mai(ahol a motorerő nagyon sokat számít), ekkora különbségnél nem hiszem el, H nem a mercié a legerősebb ICE, max a tesztpadon nem, még Toto is azt nyilatkozta H a merci motor a legerősebb.

Szerkesztette: Pep71

Ez az F1 vicc, H a szarba lehet az RB motor a legjobb? 😂
9 tizedre a második Russeltol..
Pep71

Power Unit = ICE + ERS
ERS teljesítményét meghatározza az MGU-K az akkumulátor és a vezérlőelektronika kombinációja.
A power unit év közbeni fejlesztési lehetőségét az ICE teljesítménye alapján határozták meg. Ez az amit minden gyártó elfogadott. Amúgy fejleszthet a RB is, csak 2027-es szezonban vetheti leghamarabb be őket..
dawyd728

Csapatok és FIA is okos volt, H ez így lett kialakítva és elfogadva. Ez a mai merci fölény letaglózó volt sajnos.
Pep71

Hagyjd ki a FIA-t, ő egy végrehajtó. Ezt a csapatok (- Merci ) baszta el, de nagyon.