Autó- és motorsportok

nem tudom Kiminek mi lesz a jó taktika
de ha nem jön, nem szopatják a keménnyel most már
kérdés a lággyal mennyivel lesz gyorsabb

Ha okos Russell engedje el Hamiltont.
Aztán úgy is összemegy Verstappenel. 🙂

De gyorsan reagált a Merci arra, hogy jön Hamilton. Pedig jól döntött a Ferrari, mert “elévágással” kiautózta volna az 5 mp-t.

Jön Antonelli 3.0 mp 🏎

nem arról volt szó, hogy közepes és lágy lesz a 2 gumi? 😊

Mi a francért jött ki Max mikor a 3. legjobb volt a tempója a pályán?
Jughead

ahhoz nem volt elég gyors, hogy megelőzze RUS-t, de talán így üres pályán hozhat rajta és talán kibírja a gumija a végéig
NB2

De hát megelőzte. 😀

Mi a francért jött ki Max mikor a 3. legjobb volt a tempója a pályán?
Jughead

ahhoz nem volt elég gyors, hogy megelőzze RUS-t, de talán így üres pályán hozhat rajta és talán kibírja a gumija a végéig

Mi a francért jött ki Max mikor a 3. legjobb volt a tempója a pályán?
Jughead

Jó a kérdés.

Mi a francért jött ki Max mikor a 3. legjobb volt a tempója a pályán?

Vajon elkúrja a Ferka és lesz belőle terített Terka?

Szerkesztette: T1G_ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító

Hamilton most nagyon szurkol Maxnek. 😀 Egy kicsit lassítják egymast Russellel es akkor meg lesz az 5 mp.

De jokor reklamoznak ezek is b+
Beki

wégé hanglejtéséből lehetett hallani, hogy reklám jön, csak basztak időbe elindítani, pont az a 2-3 mp hiányzott az előzéshez
de a kisképen láttuk
NB2

Jovanna, en is konyhabol jottem vissza am 🤣

De jokor reklamoznak ezek is b+
Beki

wégé hanglejtéséből lehetett hallani, hogy reklám jön, csak basztak időbe elindítani, pont az a 2-3 mp hiányzott az előzéshez
de a kisképen láttuk

De jokor reklamoznak ezek is b+

Valentino Rossi fanzone van a harmadik szektorban? 😀
esanders10

Nem tudom komoly-e a kérdés, de Lando szektor.

Hamilton 5 sec, ugyes

Na, Hamilton 5 mp

Valentino Rossi fanzone van a harmadik szektorban? 😀

Ferrari rajt 👏

Én idén 2 hétvégét adtam az f1nek, de 2005 óta először jegeltem a szériát Kína után, mert úgy érzem erre a jelenlegi formátumra én nem vagyok kíváncsi. Nincs baj ezzel, kitölti majd más a felszabadult időt, tavaly pont fordítva volt pl a Motogpvel, azt nem néztem, mert felmértem hogy számomra sok izgalmat nem ad az időmért cserébe 😀

Viszont hadd fűzzek hozzá pár gondolatot az idei évhez, a látottak és hallottak alapján.
Unpopular opinion jön:

Szóval én még továbbra sem tudom elhinni hogy ez az idei Kimi performansz pusztán egy belső fejlődés eredménye, mintsem inkább a szabályrendszer abszolút megújulása miatt van így. Tavaly szinte nullára volt verve, és elhiszem hogy ő is jobb a második évre, ez a természetes, de azt nehezebben, hogy a mezőny egyik legjobbjának tartott ellen ennyire át tudja fordítani és szinte ő az aki nullára veri. (és nem, finoman szólva sem vagyok oda a britért😀) Továbbá nem csak Kimi George reláció érdekes itt, hanem Lec és Ver látszólagos tompasága és magukhoz képest semmilyensége és Hamilton fellendülése.

Egyértelmű hogy idén pl fizikálisan sem annyira megterhelő a sorozat mint a korábbi években., és a fókusz is máshol van, kevésbé van jelen a flat out hozzáállás a szabályrendszer miatt. Én ennek tudom be hogy a pályájuk abszolút csúcsán lévő top kaliberek előnye úgy látszik eltűnt, és át is fordult.

Mint mondtam, idén nem szorosan figyelem, többnyire háttérben megy, vagy mint ez a hétvége, még úgy sem, így nyitott vagyok arra hogy tévedjek, pusztán 21 év Motorsport követés alatt humán oldalról ennyire sok változást/ugrást nem tapasztaltam egyik évről a másikra, egy szakágban sem. Értem hogy wonderkid stb, más is volt már előtte. Szívesen meghallgatok bárkit aki szorosabban követi idén a dolgokat, hogy mi a meglátása.
esanders10

Ez egy hibás következtetés, Max pl. továbbra is nagyon veri a csapattársát, csak az RB nem olyan jó, mint az utóbbi években, de ettől még nem az van, hogy hirtelen megérkeztek rá, mert a szabályok engedik.

A másik kettőnél meg:

Kimi már tavaly év végén is megérkezett Russell szintjére rookie-ként, 18 évesen, Russell csapatában. Idén az új szabályrendszerben kicsivel jobb összességében, de azért Monaco-ban, Miamiban és eddig Silverstone-ban van számottevő különbség köztük, szóval a 0-ra verés egy óriási túlzás. Valójában Russell eddig baromi balszerencsés, ezért ekkora a különbség, a valós különbség nagyjából olyan 10-15 pont.

Hamilton egy 7-szeres világbajnok, aki talán a Forma-1 legnagyobbja és már vezetett mindenféle kocsit, miért meglepő, hogy jobban alkalmazkodik? Pláne, hogy ő a tavalyi szezont a sérülése és a gyenge szereplése miatt kb a szezon felénél elengedte és erre a szezonra gyúrt. De egyébként itt is igaz az, hogy ha Leclerc nem veri oda Monaco-ban, Miami-ban és Barcelonában (ebből 2 az biztosan az ő hibája, de ezek nem az új szabályrendszernek köszönhetők), akkor fej-fej mellett állnak, mint ahogy év elején ez így is volt. Ugye a maival együtt idén is ő nyeri 5-4-re az időmérő csatát.

Én idén 2 hétvégét adtam az f1nek, de 2005 óta először jegeltem a szériát Kína után, mert úgy érzem erre a jelenlegi formátumra én nem vagyok kíváncsi. Nincs baj ezzel, kitölti majd más a felszabadult időt, tavaly pont fordítva volt pl a Motogpvel, azt nem néztem, mert felmértem hogy számomra sok izgalmat nem ad az időmért cserébe 😀

Viszont hadd fűzzek hozzá pár gondolatot az idei évhez, a látottak és hallottak alapján.
Unpopular opinion jön:

Szóval én még továbbra sem tudom elhinni hogy ez az idei Kimi performansz pusztán egy belső fejlődés eredménye, mintsem inkább a szabályrendszer abszolút megújulása miatt van így. Tavaly szinte nullára volt verve, és elhiszem hogy ő is jobb a második évre, ez a természetes, de azt nehezebben, hogy a mezőny egyik legjobbjának tartott ellen ennyire át tudja fordítani és szinte ő az aki nullára veri. (és nem, finoman szólva sem vagyok oda a britért😀) Továbbá nem csak Kimi George reláció érdekes itt, hanem Lec és Ver látszólagos tompasága és magukhoz képest semmilyensége és Hamilton fellendülése.

Egyértelmű hogy idén pl fizikálisan sem annyira megterhelő a sorozat mint a korábbi években., és a fókusz is máshol van, kevésbé van jelen a flat out hozzáállás a szabályrendszer miatt. Én ennek tudom be hogy a pályájuk abszolút csúcsán lévő top kaliberek előnye úgy látszik eltűnt, és át is fordult.

Mint mondtam, idén nem szorosan figyelem, többnyire háttérben megy, vagy mint ez a hétvége, még úgy sem, így nyitott vagyok arra hogy tévedjek, pusztán 21 év Motorsport követés alatt humán oldalról ennyire sok változást/ugrást nem tapasztaltam egyik évről a másikra, egy szakágban sem. Értem hogy wonderkid stb, más is volt már előtte. Szívesen meghallgatok bárkit aki szorosabban követi idén a dolgokat, hogy mi a meglátása.
esanders10

Nekem annyi, ami még népszerűtlenebb, hogy a technika dönt.
A top 6-8-10 pilótát random cserélgethetnék, akkor is ez lenne az autók sorrendje, függetlenül attól, hogy ki vezeti éppen.

Én idén 2 hétvégét adtam az f1nek, de 2005 óta először jegeltem a szériát Kína után, mert úgy érzem erre a jelenlegi formátumra én nem vagyok kíváncsi. Nincs baj ezzel, kitölti majd más a felszabadult időt, tavaly pont fordítva volt pl a Motogpvel, azt nem néztem, mert felmértem hogy számomra sok izgalmat nem ad az időmért cserébe 😀

Viszont hadd fűzzek hozzá pár gondolatot az idei évhez, a látottak és hallottak alapján.
Unpopular opinion jön:

Szóval én még továbbra sem tudom elhinni hogy ez az idei Kimi performansz pusztán egy belső fejlődés eredménye, mintsem inkább a szabályrendszer abszolút megújulása miatt van így. Tavaly szinte nullára volt verve, és elhiszem hogy ő is jobb a második évre, ez a természetes, de azt nehezebben, hogy a mezőny egyik legjobbjának tartott ellen ennyire át tudja fordítani és szinte ő az aki nullára veri. (és nem, finoman szólva sem vagyok oda a britért😀) Továbbá nem csak Kimi George reláció érdekes itt, hanem Lec és Ver látszólagos tompasága és magukhoz képest semmilyensége és Hamilton fellendülése.

Egyértelmű hogy idén pl fizikálisan sem annyira megterhelő a sorozat mint a korábbi években., és a fókusz is máshol van, kevésbé van jelen a flat out hozzáállás a szabályrendszer miatt. Én ennek tudom be hogy a pályájuk abszolút csúcsán lévő top kaliberek előnye úgy látszik eltűnt, és át is fordult.

Mint mondtam, idén nem szorosan figyelem, többnyire háttérben megy, vagy mint ez a hétvége, még úgy sem, így nyitott vagyok arra hogy tévedjek, pusztán 21 év Motorsport követés alatt humán oldalról ennyire sok változást/ugrást nem tapasztaltam egyik évről a másikra, egy szakágban sem. Értem hogy wonderkid stb, más is volt már előtte. Szívesen meghallgatok bárkit aki szorosabban követi idén a dolgokat, hogy mi a meglátása.

Brutális, ami Antonelli művel azért. A múlt héten volt “végre” egy gyengébb hétvégéje, erre pedig így reagál…
Jughead

Meg elotte is ha a teknolodzsaaa nem adja meg magat alatta...
Beki

Ott verte volna Russell-t és a taktikára foghatta volna azt, hogy Hamiltont nem. A múlt hét meg ugye a saját időmérős és a verseny elején elkövetett hibáin ment el, szóval nálam az volt az első gyenge hétvégéje.

De abban igazad van, hogy a Barcelona-i 21 pontos swinggel együtt a múlt heti hibák még jobban fájhattak, szóval benne volt hogy megremeg. Hát egyelőre nem úgy néz ki.

Szerkesztette: Jughead

Brutális, ami Antonelli művel azért. A múlt héten volt “végre” egy gyengébb hétvégéje, erre pedig így reagál…
Jughead

Meg elotte is ha a teknolodzsaaa nem adja meg magat alatta...

Brutális, ami Antonelli művel azért. A múlt héten volt “végre” egy gyengébb hétvégéje, erre pedig így reagál…

Szerkesztette: Jughead