Autó- és motorsportok

Majd idén az ötödik JGR Toyotával Hamlinékkel.
Mikey

Meg egy kis hátszéllel.

Hát mivel abban az ócskavas RPM autóban esélye sem volt nyerni se versenyt, se szakaszt, se kvalit, pláne nem bajnokságot, de még playoffba jutni sem, így nem csoda.

Majd idén az ötödik JGR Toyotával Hamlinékkel.

Bubba Wallace nem felel meg a kritériumoknak, Ty Dillon versenyez helyette a Clashen! 🤣
🤘gaben🤘

Rasszisták !!!
Heisman

Kiderült, hogy csak kívül fekete.
Belül ugyanolyan rózsaszínes, vöröses, mint a fehérek.

Bubba Wallace nem felel meg a kritériumoknak, Ty Dillon versenyez helyette a Clashen! 🤣
🤘gaben🤘

Rasszisták !!!

Bubba Wallace nem felel meg a kritériumoknak, Ty Dillon versenyez helyette a Clashen! 🤣

Hamlin hosszabbított a JGR-ral és a FedExszel, boldogság van. Multi-year deal, szóval pláne. Ugyanakkor nem hivatalos infók szerint "néhány versenyen" már nem a FedEx lesz a szponzor, ez azért érdekes. Remélem valami menő cég logója kerül a Camryre majd a megüresedett hétvégéken.

Egy hét múlva Buschhhhhhh Clashhhhhhhh!!

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

GüntherSteiner Is your Lord (@steinermemes00) által megosztott bejegyzés

Sok sikert Vilmos hercegnek, az Aston Martin új versenyzőjének!


shawnka

Gulácsi is lépett a Red Bulltól?
empty taxi

Ő már hajba ültetett, újra hajas baba
csebi

Vettelnek olyan haja van mint nekem, csak neki nincs.

Rájöttem : neki is Hollik a haja

Szerkesztette: Heisman nádor

Sok sikert Vilmos hercegnek, az Aston Martin új versenyzőjének!


shawnka

Gulácsi is lépett a Red Bulltól?
empty taxi

Ő már hajba ültetett, újra hajas baba

Sok sikert Vilmos hercegnek, az Aston Martin új versenyzőjének!


shawnka

Gulácsi is lépett a Red Bulltól?

Sok sikert Vilmos hercegnek, az Aston Martin új versenyzőjének!


shawnka

Most kell felkeresnie nico mentál trénerét

Sok sikert Vilmos hercegnek, az Aston Martin új versenyzőjének!


shawnka

Hosszú volt az offseason

Sok sikert Vilmos hercegnek, az Aston Martin új versenyzőjének!

És akkor most tegyük fel, hogy az egész csak arról szól, hogy ne arról legyen szó, hogy megint full unalmas lesz az egész év, és hogy mennyire ártalmas a Merci az F1-nek jelenleg, illetve hogy kapunk egy kis ingyenreklámot, amíg mindenki velünk és Hamiltonnal foglalkozik, aztán majd borzalmas meglepetésre az idény előtt hatalmas love lesz és új szerződés, majd nyolcadik vb-cím.

NEM mondom, hogy bármi ebből igaz lenne, de azt sem, hogy sokkolna, ha valami mégis 😊

 www.vezess.hu/forma-1/2021/01/26/f1-ezert-lehet-elege-a-mercedesnek-hamiltonbol/

😀 😀 😀




Szerkesztette: Wyatt

Nem is tudom sokszor GP-ben hogy ki kicsoda...

Igazából nekem konkrétan zavarja a szemem és a szépérzékemet a hátratolt rajtszám. A tavalyi All-Star versenyt is kb. 20 körig bírtam nézni, ahol kipróbálták. Eleve a motorháztetőn és a hátsó kerék felett is teljesen jól látható a szponzor, szóval nem látom hogy érdemben több pénzt lehessen emiatt kérni a szponzortól, ill. hogy az többet akarna adni. Így is a nézők arcába van tolva a sponzor, a kommentátorok is mondják folyamatosan, a verseny előtt/közben/után a versenyzők is azzal kezdik az interjút, azzal folytatják, és azzal is fejezik be. Sokszor szinte rosszul vagyok tőle... Nem tudom miért kéne ennél még több? Végülis beragaszthatnák a szélvédőt is, meg a helyezetteknél is a versenyzők neve helyett lehetne szponzornév, és a rajtszámot is ahogy van eltörölhetnék akkor már. 😀

De komolyan, ennél jobban semmilyen sportban nincs promózva a szponzor. S egy hetvenéves hagyományt felrúgni, amikor a sport népszerűsége amúgy is sosem látott mélységekben van... s ha valakik, akkor a NASCAR szurkolók hírhedten hagyománytisztelők.

Hát nem tudom, számomra minimum véleményes lenne.
Mikey

Lehetnek hagyománytisztelők, meg nézhetnek kisebb mezőnyt is.
A csapatok jó részének kb minden egyes szponzorra szüksége van, ha így tarthatják meg őket, akkor így fogják megtartani őket.
slowmotion

Mondjuk a Cup Seriesbe szerintem bőven elég lenne 30 autó. A többi csak akadály.

Kína off
R3 TBC --> Valószínűleg Portimao lesz.
Ausztrália meg átkerült Novemberre.

Hát nem tudom, mivel tavaly kezdtem el nézni a Nascart és az elején nem tudtam ki kivel van egy csapatban meg ilyenek először azt tanultam meg melyik embernek ki a szponzora (Logano-Pennzoil, Kurt-Monster, Hamlin-FedEx) stb, csak aztán rájöttem hogy egy ember több festése van, viszont addigra már a számokat is ismertem, aztán meg a csapatokat is megtanultam. Engem nem zavar hogy ennyivel hátrébb van a szám, nekem mindegy, de szerintem a Nascar se hog annyit ezzel hogy felbolygassa a szurkoló táborát.

Nem is tudom sokszor GP-ben hogy ki kicsoda...

Igazából nekem konkrétan zavarja a szemem és a szépérzékemet a hátratolt rajtszám. A tavalyi All-Star versenyt is kb. 20 körig bírtam nézni, ahol kipróbálták. Eleve a motorháztetőn és a hátsó kerék felett is teljesen jól látható a szponzor, szóval nem látom hogy érdemben több pénzt lehessen emiatt kérni a szponzortól, ill. hogy az többet akarna adni. Így is a nézők arcába van tolva a sponzor, a kommentátorok is mondják folyamatosan, a verseny előtt/közben/után a versenyzők is azzal kezdik az interjút, azzal folytatják, és azzal is fejezik be. Sokszor szinte rosszul vagyok tőle... Nem tudom miért kéne ennél még több? Végülis beragaszthatnák a szélvédőt is, meg a helyezetteknél is a versenyzők neve helyett lehetne szponzornév, és a rajtszámot is ahogy van eltörölhetnék akkor már. 😀

De komolyan, ennél jobban semmilyen sportban nincs promózva a szponzor. S egy hetvenéves hagyományt felrúgni, amikor a sport népszerűsége amúgy is sosem látott mélységekben van... s ha valakik, akkor a NASCAR szurkolók hírhedten hagyománytisztelők.

Hát nem tudom, számomra minimum véleményes lenne.
Mikey

Lehetnek hagyománytisztelők, meg nézhetnek kisebb mezőnyt is.
A csapatok jó részének kb minden egyes szponzorra szüksége van, ha így tarthatják meg őket, akkor így fogják megtartani őket.

Hát Abiteboul mégse felfelé bukott 😊

Nem is tudom sokszor GP-ben hogy ki kicsoda...

Igazából nekem konkrétan zavarja a szemem és a szépérzékemet a hátratolt rajtszám. A tavalyi All-Star versenyt is kb. 20 körig bírtam nézni, ahol kipróbálták. Eleve a motorháztetőn és a hátsó kerék felett is teljesen jól látható a szponzor, szóval nem látom hogy érdemben több pénzt lehessen emiatt kérni a szponzortól, ill. hogy az többet akarna adni. Így is a nézők arcába van tolva a sponzor, a kommentátorok is mondják folyamatosan, a verseny előtt/közben/után a versenyzők is azzal kezdik az interjút, azzal folytatják, és azzal is fejezik be. Sokszor szinte rosszul vagyok tőle... Nem tudom miért kéne ennél még több? Végülis beragaszthatnák a szélvédőt is, meg a helyezetteknél is a versenyzők neve helyett lehetne szponzornév, és a rajtszámot is ahogy van eltörölhetnék akkor már. 😀

De komolyan, ennél jobban semmilyen sportban nincs promózva a szponzor. S egy hetvenéves hagyományt felrúgni, amikor a sport népszerűsége amúgy is sosem látott mélységekben van... s ha valakik, akkor a NASCAR szurkolók hírhedten hagyománytisztelők.

Hát nem tudom, számomra minimum véleményes lenne.

Szerkesztette: Mikey

Ha azt nézzük hogy a MotoGPben is már vagy 10 éve nincs a faridomokon rajtszám, egyedül elöl a fej idomon, egy olyan sportban ahol szerintem azért (még) koránt sem annyira tröszt a sponzorság mint a NASCARban, akkor nem meglepő ez a húzás.

Személyes véleményem hogy szerintem nincs is nagy jelentősége, hogy egy fél mégerrel hátrébb kerülnek a számok. De azt belátom, hogy ebben nagy hagyomány van itt és nyilván van akit ez jobban zavar.

NASCAR still considering moving car numbers back

Értem hogy a szponzor itt az isten, de ez valami undorító.