Autó- és motorsportok

Bradl helyettesíti Marquezt a hétvégi cseh nagydíjon.
Hmm. Idén tényleg új bajnokot avatunk ?

Amúgy csak szerintem lehetetlen a mai korok és a 60-70-80-as évek autóversenyzőit összehasonlítani?

Az azonos korok versenyzőit oké, össze lehet hasonlítani, de hogy Clark vagy Hamilton jobb-e, az kb mint almát a körtével.

Persze ez minden sportra igaz szerintem, nem csak erre.

Az már sztem nehezen vitatható h Lajos a legjobb brit f1 driver, Jim Clark lenne vele egy ligában ha '68-ban nem halt volna meg a Hockenheimringen...
empty taxi

Ajánlom a The Grand Tour 3. évadának 5. részét vele kapcsolatban. 1965-ben 63 versenyen indult, 31-et nyert, plusz 8-on volt dobogón! Megnyerte a Forma 1-es VB-t(6/10 futamgyőzelem, egy 3 éves autóval Graham Hill, Jack Brabham vagy John Surtees ellen - mindegyikük világbajnok volt), az hiszem első európaiként az Indy 500-at 2 perccel verve az amerikai ovál specialistákat, a brit és a francia Forma-2-t, a Tasmán Seriest sorozatot Ausztráliában és környékén(11 versenyt nyert a 15-ből) és még versenyzett a brit túraautó bajnokságban is abban az évben (előző évben azt is megnyerte). Ő az egyedüli pilóta, aki megnyerte az F-1 VB-t és az Indy 500-at ugyanabban az évben.
iktriad

 www.youtube.com/watch?v=nfskrgK8rD0&t=876s

Itt van pár játékból bevágott (szerintem tök felesleges) jelenet is az akkori autókkal, de fent van az a tribute

Az már sztem nehezen vitatható h Lajos a legjobb brit f1 driver, Jim Clark lenne vele egy ligában ha '68-ban nem halt volna meg a Hockenheimringen...
empty taxi

Ajánlom a The Grand Tour 3. évadának 5. részét vele kapcsolatban. 1965-ben 63 versenyen indult, 31-et nyert, plusz 8-on volt dobogón! Megnyerte a Forma 1-es VB-t(6/10 futamgyőzelem, egy 3 éves autóval Graham Hill, Jack Brabham vagy John Surtees ellen - mindegyikük világbajnok volt), azt hiszem első európaiként az Indy 500-at 2 perccel verve az amerikai ovál specialistákat, a brit és a francia Forma-2-t, a Tasmán Seriest sorozatot Ausztráliában és környékén(11 versenyt nyert a 15-ből) és még versenyzett a brit túraautó bajnokságban is abban az évben (előző évben azt is megnyerte). Ő az egyedüli pilóta, aki megnyerte az F-1 VB-t és az Indy 500-at ugyanabban az évben.

Szerkesztette: iktriad

Marqueznek volt most egy 2 műtétje a törött karján.
Heisman Trophy

De ez tervezett vagy valami komplikésön?
Cowboykarcsi90

Azt olvasom hogy a beültetett titánium lapot kellett cserélni mert eldeformálódott. Ha ez a Jerezi próbálkozása miatt van, akkor azért az nagyon irónikus lenne.
48 órát kell korházban lennie tehát szerdán engedik akkor ki. Nem lesz ebből igy Brno.

Marqueznek volt most egy 2 műtétje a törött karján.
Heisman Trophy

De ez tervezett vagy valami komplikésön?

Marqueznek volt most egy 2 műtétje a törött karján.

Keselowski hosszabbított a Penskevel és marad a 2-es autóban.

milyen érdekes, hogy Gaslyt lecserélték Albonra erre gyengébb autóval nem egyszer megveri. Sztem ott Hornerék rossz döntést hoztak.
csebi

Majd megy vissza Vettel 😊
Amúgy más opciója nem nagyon marad a csapatnak, a tulajjal azonos nemzetiségű versenyzőt (és neki fontos ez a féle ország PR) nem nagyon lehet egy már bukott versenyzőre cserélni (Gasly vagy Kvyat), így marad valami abszolút újonc vagy Vettel.
FLZOLI

Vettel kb vagy FI / AM ülését elviszi vagy kívüli a szezont.
Tippre arra vár, hogy mi lesz a Renault óvásából.
Neki már nagy csapat nem való mert 2. embernek nem jó , 1. Meg már nem lesz.

Albon mondjuk érdekes, a tavalyi csere utáni teljesítmény után többet vártam tőle. Valami nagyon mérgező a redbullnál, hogy a fiatalok egymás után állnak a földbe akiket nem verstappennek hívnak.

milyen érdekes, hogy Gaslyt lecserélték Albonra erre gyengébb autóval nem egyszer megveri. Sztem ott Hornerék rossz döntést hoztak.
csebi

Majd megy vissza Vettel 😊
Amúgy más opciója nem nagyon marad a csapatnak, a tulajjal azonos nemzetiségű versenyzőt (és neki fontos ez a féle ország PR) nem nagyon lehet egy már bukott versenyzőre cserélni (Gasly vagy Kvyat), így marad valami abszolút újonc vagy Vettel.

milyen érdekes, hogy Gaslyt lecserélték Albonra erre gyengébb autóval nem egyszer megveri. Sztem ott Hornerék rossz döntést hoztak.

Az már sztem nehezen vitatható h Lajos a legjobb brit f1 driver, Jim Clark lenne vele egy ligában ha '68-ban nem halt volna meg a Hockenheimringen...

Én mondjuk tényleg nem értem mit kell ezen ennyit fröcsögni.
Szerencséje volt igen, tehetett róla, valószínűleg nem, de megint "jó helyen" volt és behúzta ezt a futamot is.

Ha nem ment volna el ennyire a pimp stílus felé korábban és nem fekete lenne jó eséllyel már legit vita lenne arról, hogy most jobb-e mint a Senna, Schumacher vonal vagy csak ha megnyeri a 8. címét.
FLZOLI

Sajnos, ez a szezon a Ferrari-Schumacher házasság csúcséveire emlékeztet, ott volt h ennyire kiemelkedjen egy konstruktőr a mezőnyből, ráadásul mind2 esetben egy-egy kiemelkedő sofőr ül(t) a volánnál.
empty taxi

Vagy 1988-ra, ahol Senna meg Prost 15-t nyert a 16 versenyből, csapattársakként.
iktriad

Jah, csak akkor legalább 2 klasszis ült egy csapatnál, legalább egymással tudtak versenyezni. | Majd az idényzárón Suzukában ütközni. |
empty taxi

Oké nem Prost kategória véletlen sem, de a lesajnált Bottas 2 másodpercre követte Hamiltont végig a versenyen. Sosem lesz egy győztes alkat, ügyes iparos, ennyi.

A mai kor kitenyésztett versenyzői valószínűleg 20 éves korukra többet vezettek mint az "öregek" egész életükben. Plussz most a rengeteg szir-szar beállítás és elektronika között valószínűleg jóval több mindenre is kell figyelni mint anno. Annyira uncsi ez a régen minden jobb volt szöveg....
FLZOLI

Senna szerintem sokaknál(versenyzőket beleértve) Top 1 Forma-1-es pilota all-time, és Prost is minimum Top 10, hanem Top 5... Lásd még:
 www.youtube.com/watch?v=9U_K76vPGYo
iktriad

Nem a képességre értem, simán lehet, hogy tényleg ő a No1 all-time, de ez szerintem semmit sem von le abból, hogy Schumacher, Vettel vagy éppen Hamilton hogyan nyerte a címeit.
Azért lehordani valakit, mert nem ezelőtt 30 éve versenyzett szerintem gáz. Lehet, hogy régebben több volt a klasszis a mezőnyben, de hogy a mostani generációknál sokkal magasabb az átlag versenyzői képesség a mezőnyben mint volt az tuti.

Sajnos, ez a szezon a Ferrari-Schumacher házasság csúcséveire emlékeztet, ott volt h ennyire kiemelkedjen egy konstruktőr a mezőnyből, ráadásul mind2 esetben egy-egy kiemelkedő sofőr ül(t) a volánnál.
empty taxi

Vagy 1988-ra, ahol Senna meg Prost 15-t nyert a 16 versenyből, csapattársakként.
iktriad

Jah, csak akkor legalább 2 klasszis ült egy csapatnál, legalább egymással tudtak versenyezni. | Majd az idényzárón Suzukában ütközni. |
empty taxi

Oké nem Prost kategória véletlen sem, de a lesajnált Bottas 2 másodpercre követte Hamiltont végig a versenyen. Sosem lesz egy győztes alkat, ügyes iparos, ennyi.

A mai kor kitenyésztett versenyzői valószínűleg 20 éves korukra többet vezettek mint az "öregek" egész életükben. Plussz most a rengeteg szir-szar beállítás és elektronika között valószínűleg jóval több mindenre is kell figyelni mint anno. Annyira uncsi ez a régen minden jobb volt szöveg....
FLZOLI

Senna szerintem sokaknál(versenyzőket beleértve) Top 1 Forma-1-es pilota all-time, és Prost is minimum Top 10, hanem Top 5... Lásd még:
 www.youtube.com/watch?v=9U_K76vPGYo

Sajnos, ez a szezon a Ferrari-Schumacher házasság csúcséveire emlékeztet, ott volt h ennyire kiemelkedjen egy konstruktőr a mezőnyből, ráadásul mind2 esetben egy-egy kiemelkedő sofőr ül(t) a volánnál.
empty taxi

Vagy 1988-ra, ahol Senna meg Prost 15-t nyert a 16 versenyből, csapattársakként.
iktriad

Jah, csak akkor legalább 2 klasszis ült egy csapatnál, legalább egymással tudtak versenyezni. | Majd az idényzárón Suzukában ütközni. |
empty taxi

Oké nem Prost kategória véletlen sem, de a lesajnált Bottas 2 másodpercre követte Hamiltont végig a versenyen. Sosem lesz egy győztes alkat, ügyes iparos, ennyi.

A mai kor kitenyésztett versenyzői valószínűleg 20 éves korukra többet vezettek mint az "öregek" egész életükben. Plussz most a rengeteg szir-szar beállítás és elektronika között valószínűleg jóval több mindenre is kell figyelni mint anno. Annyira uncsi ez a régen minden jobb volt szöveg....

Én mondjuk tényleg nem értem mit kell ezen ennyit fröcsögni.
Szerencséje volt igen, tehetett róla, valószínűleg nem, de megint "jó helyen" volt és behúzta ezt a futamot is.

Ha nem ment volna el ennyire a pimp stílus felé korábban és nem fekete lenne jó eséllyel már legit vita lenne arról, hogy most jobb-e mint a Senna, Schumacher vonal vagy csak ha megnyeri a 8. címét.

Sajnos, ez a szezon a Ferrari-Schumacher házasság csúcséveire emlékeztet, ott volt h ennyire kiemelkedjen egy konstruktőr a mezőnyből, ráadásul mind2 esetben egy-egy kiemelkedő sofőr ül(t) a volánnál.
empty taxi

Vagy 1988-ra, ahol Senna meg Prost 15-t nyert a 16 versenyből, csapattársakként.
iktriad

Jah, csak akkor legalább 2 klasszis ült egy csapatnál, legalább egymással tudtak versenyezni. | Majd az idényzárón Suzukában ütközni. |
empty taxi

Az volt kb. minden idők legerősebb pilótapárosa.

2020, az év mikor fél kört gurulsz 3 keréken és még így is majd 6 mp-vel nyered a futamot...

Sajnos, ez a szezon a Ferrari-Schumacher házasság csúcséveire emlékeztet, ott volt h ennyire kiemelkedjen egy konstruktőr a mezőnyből, ráadásul mind2 esetben egy-egy kiemelkedő sofőr ül(t) a volánnál.
empty taxi

Vagy 1988-ra, ahol Senna meg Prost 15-t nyert a 16 versenyből, csapattársakként.
iktriad

Jah, csak akkor legalább 2 klasszis ült egy csapatnál, legalább egymással tudtak versenyezni. | Majd az idényzárón Suzukában ütközni. |
empty taxi

'89-ben ütköztek, nem? (meg '90-ben is)
slowmotion

Igaz, így történt, elméletben kiszélesítettem a kontextust az egész McLaren-érára ekkoriban, csak ezek szerint a mondataimból ez nem derült ki 😊

Sajnos, ez a szezon a Ferrari-Schumacher házasság csúcséveire emlékeztet, ott volt h ennyire kiemelkedjen egy konstruktőr a mezőnyből, ráadásul mind2 esetben egy-egy kiemelkedő sofőr ül(t) a volánnál.
empty taxi

Vagy 1988-ra, ahol Senna meg Prost 15-t nyert a 16 versenyből, csapattársakként.
iktriad

Jah, csak akkor legalább 2 klasszis ült egy csapatnál, legalább egymással tudtak versenyezni. | Majd az idényzárón Suzukában ütközni. |
empty taxi

'89-ben ütköztek, nem? (meg '90-ben is)

Sajnos, ez a szezon a Ferrari-Schumacher házasság csúcséveire emlékeztet, ott volt h ennyire kiemelkedjen egy konstruktőr a mezőnyből, ráadásul mind2 esetben egy-egy kiemelkedő sofőr ül(t) a volánnál.
empty taxi

Vagy 1988-ra, ahol Senna meg Prost 15-t nyert a 16 versenyből, csapattársakként.
iktriad

Jah, csak akkor legalább 2 klasszis ült egy csapatnál, legalább egymással tudtak versenyezni. | Majd az idényzárón Suzukában ütközni. |

Mákos tróger szemét Hamilton!!! Rohadna meg, hogy nem neki jött előbb a deffekt!
NB2

Ugyanabban a körben kapta a gumikat mint Bottas, akkor éppen hogy jobban vigyázott rájuk.
Heisman Trophy

Azért az élen mindig sokkal könnyebb óvni a gumikat, mint hátrébb a "koszos" levegőben. Szimplán baromi nagy mákja volt most IS!!! Hamilton-nak, hogy még így is behúzta ezt a futamot.
roberto23

😛 Fiam teljesen kiakadt rajta 😊
dande

Így is lehet mondani. 😀

Amúgy én is örültem vna, ha hátracsúcsik még pár helyet, Ric/Renault dobogót adtam volna nagyon. 😀

Mákos tróger szemét Hamilton!!! Rohadna meg, hogy nem neki jött előbb a deffekt!
NB2

Ugyanabban a körben kapta a gumikat mint Bottas, akkor éppen hogy jobban vigyázott rájuk.
Heisman Trophy

Azért az élen mindig sokkal könnyebb óvni a gumikat, mint hátrébb a "koszos" levegőben. Szimplán baromi nagy mákja volt most IS!!! Hamilton-nak, hogy még így is behúzta ezt a futamot.
roberto23

😛 Fiam teljesen kiakadt rajta 😊