Kerékpár

Amúgy miért nem a bowl.hu-s fantasyval játszotok? 😀

van külön topikja is:

Az egész Mitchelton-Scott hazamegy, Yates a stábtól kapta el.
Kruijswijk is feladja (fantasymba kiesett ő és Yates is, kurva jó), meg egy Sunwebes is akit még nem neveztek nevén.
Heisman

Michael Matthews lesz az a Sunweb....

Nekem Thomas, Yates, Vlasov és Kruijswijk is a csapatomba volt... 😊

Marad Almeida, Ganna, Demare, Masnada és Oomen. Utóbbi 2 semmire se jó, de az első 3 nagyon betalált eddig 😊
FLZOLI

Na akkor 3 ember a csapatomból Covidos, király. Sejtettem hogy pont az a Sunwebes lesz aki nálam van. És nem nekem a legrosszabb... 😀
Maradt nekem : Ganna, Konrad, Meintjes, T.Martin és Bouchard. Meg persze Ati.

Az egész Mitchelton-Scott hazamegy, Yates a stábtól kapta el.
Kruijswijk is feladja (fantasymba kiesett ő és Yates is, kurva jó), meg egy Sunwebes is akit még nem neveztek nevén.
Heisman

Michael Matthews lesz az a Sunweb....

Nekem Thomas, Yates, Vlasov és Kruijswijk is a csapatomba volt... 😊

Marad Almeida, Ganna, Demare, Masnada és Oomen. Utóbbi 2 semmire se jó, de az első 3 nagyon betalált eddig 😊

Az egész Mitchelton-Scott hazamegy, Yates a stábtól kapta el.
Kruijswijk is feladja (fantasymba kiesett ő és Yates is, kurva jó), meg egy Sunwebes is akit még nem neveztek nevén.

Valter for prez!
eaglesmcnabb

Jó lenne, ha Zakarin egy kicsit összekapná magát, mert különben nem lesz Ati-nak semmilyen segítsége a nagy hegyeken.... 😀
Igor

Pedig szükség lesz rá 😀

Ugyan kicsi a minta, de ahogy én észrevettem /és nyugodtan javítsatok ki ha tévedek/ Valter egy vérbeli grimpeur, gyengébb puncheur képességekkel. A rövid hegyek, és a gyors iramváltások nem az erősségei, viszont topon van a kemény hosszú hegyi szakaszokon, ahol több hegyen keresztül megy a fárasztás, de lassabb az iram. Emiatt szakadt le az Etnán a hegy aljában, mert nem volt fárasztás, nekiugrottak a hegynek, elvesztette a kontaktot a mezőnnyel és onnantól már mindegy is volt. A VB-n, és a Lombardián is ez volt a veszte. Legjobb példa rá a tavalyi l'Avenir, ahol a 8 szakaszon az egyetlen hegyen kapott majdnem 7 percet, majd rá egy napra megnyerte a királyetapot. Fájó, de ezek miatt lehet sohasem lesz egy klasszikus menő, bár a stílusban és testalkatban hasonló A.Schleck is összekukázott valahogy egy monumentet, szóval van remény hogy itt is top 20 környékén lehet valamikor.

A 15-17-18-20 szakaszokon igenis lesz keresnivalója, ha elengedik szökni egy ilyen sorral mint legutóbb, még egy szakasz is összejöhet.
eaglesmcnabb

Az a baj, hogy ez pont az a típus aki max 1 hetes versenyeket nyer ha úgy állnak a csillagok. Szakaszt vagy klasszikust a legritkabb esetben nyernek.

Na nem mintha a Bardet, Buchman,Pinot szint és stílus annyira baj lenne 😊
FLZOLI

hát ja, de egy ardenneki klasszikust ritkán nyeri GT contender, se froome, se contador nem állt még dobogón sem, és még Nibalinak is csak egy 2. helye van pedig indult párszor. Egyszer nyert ilyenen Schleck, meg most Roglic, aztán annyi. Már ha Valverdét nem vesszük bele, de ő több szempontból kilóg a sorból.
Lombardia más tészta ott több eséllyel indul egy sima hegyi menő, de azt is többször nyeri puncheur.

Szerintem magyar versenyzőtől egy top 10 bármilyen pro tour versenyen/szakaszon nagy szó lenne. Nemhogy egy Bardet/Buchmann szint.

Valter for prez!
eaglesmcnabb

Jó lenne, ha Zakarin egy kicsit összekapná magát, mert különben nem lesz Ati-nak semmilyen segítsége a nagy hegyeken.... 😀
Igor

Pedig szükség lesz rá 😀

Ugyan kicsi a minta, de ahogy én észrevettem /és nyugodtan javítsatok ki ha tévedek/ Valter egy vérbeli grimpeur, gyengébb puncheur képességekkel. A rövid hegyek, és a gyors iramváltások nem az erősségei, viszont topon van a kemény hosszú hegyi szakaszokon, ahol több hegyen keresztül megy a fárasztás, de lassabb az iram. Emiatt szakadt le az Etnán a hegy aljában, mert nem volt fárasztás, nekiugrottak a hegynek, elvesztette a kontaktot a mezőnnyel és onnantól már mindegy is volt. A VB-n, és a Lombardián is ez volt a veszte. Legjobb példa rá a tavalyi l'Avenir, ahol a 8 szakaszon az egyetlen hegyen kapott majdnem 7 percet, majd rá egy napra megnyerte a királyetapot. Fájó, de ezek miatt lehet sohasem lesz egy klasszikus menő, bár a stílusban és testalkatban hasonló A.Schleck is összekukázott valahogy egy monumentet, szóval van remény hogy itt is top 20 környékén lehet valamikor.

A 15-17-18-20 szakaszokon igenis lesz keresnivalója, ha elengedik szökni egy ilyen sorral mint legutóbb, még egy szakasz is összejöhet.
eaglesmcnabb

Az a baj, hogy ez pont az a típus aki max 1 hetes versenyeket nyer ha úgy állnak a csillagok. Szakaszt vagy klasszikust a legritkabb esetben nyernek.

Na nem mintha a Bardet, Buchman,Pinot szint és stílus annyira baj lenne 😊

Valter for prez!
eaglesmcnabb

Jó lenne, ha Zakarin egy kicsit összekapná magát, mert különben nem lesz Ati-nak semmilyen segítsége a nagy hegyeken.... 😀
Igor

Pedig szükség lesz rá 😀

Ugyan kicsi a minta, de ahogy én észrevettem /és nyugodtan javítsatok ki ha tévedek/ Valter egy vérbeli grimpeur, gyengébb puncheur képességekkel. A rövid hegyek, és a gyors iramváltások nem az erősségei, viszont topon van a kemény hosszú hegyi szakaszokon, ahol több hegyen keresztül megy a fárasztás, de lassabb az iram. Emiatt szakadt le az Etnán a hegy aljában, mert nem volt fárasztás, nekiugrottak a hegynek, elvesztette a kontaktot a mezőnnyel és onnantól már mindegy is volt. A VB-n, és a Lombardián is ez volt a veszte. Legjobb példa rá a tavalyi l'Avenir, ahol a 8 szakaszon az egyetlen hegyen kapott majdnem 7 percet, majd rá egy napra megnyerte a királyetapot. Fájó, de ezek miatt lehet sohasem lesz egy klasszikus menő, bár a stílusban és testalkatban hasonló A.Schleck is összekukázott valahogy egy monumentet, szóval van remény hogy itt is top 20 környékén lehet valamikor.

A 15-17-18-20 szakaszokon igenis lesz keresnivalója, ha elengedik szökni egy ilyen sorral mint legutóbb, még egy szakasz is összejöhet.

Valter for prez!
eaglesmcnabb

Jó lenne, ha Zakarin egy kicsit összekapná magát, mert különben nem lesz Ati-nak semmilyen segítsége a nagy hegyeken.... 😀

Valter for prez!
eaglesmcnabb

Mi volt? Nincs eurosport 2.
Legalabb a tenisznek vége lesz.
tüsi91

Megjött az élmezőnyben, Nibali mögött, Kruiswijk előtt a top 20-ban.

Valter for prez!
eaglesmcnabb

Mi volt? Nincs eurosport 2.
Legalabb a tenisznek vége lesz.

Valter for prez!

Ezt a ket kapitanyos rendszert a Jumbonal, amit a Vueltara terveznek Igazan nem ertem. Vki megvilagitana? Ebben mi a racio? Mi lesz az a pont, amikor mondjuk mindenli Roglicert teker? Vagy forditva amikor neki kell Dumoert?
diverdoc

A ket kapitany a csapat szemszogebol egy biztositas es egy nagyszeru taktikai lehetoseg. Plusz ha oszintek akkor egy klasszis segitovel beljebb vannak. Az hogy nem kell dolgoznia a semleges szakaszokon sajat zsiron hogy legyen puskapor ahol szukseges. Egyszeruen oszintenek kell lenniuk, mert ha nem akkor megy tonkre az egesz. Wiggins/ Froome a Vuelta/TDF kombonal kijott hogy nem hitt Wiggins-nek. Azutan a sky-nal mindenki dolgozott a masiknak. Idei TDF-en TD onkentesen segitett Roglic-nak mert tudta hogy nincs meg a laba es akkor mar inkabb segitett neki. A Movistar az ellenpelda es ilyenkor jottek a szakaszok ahogy a csapat leszakitja az egyiket, a kovetkezon a masikat, mert nem vallottak be hogy gyengek. A problema ha mindketto erosnek erzi magat es akkor annak tamadnia kell aki verseny elott/alatt az erosorrendben hatrabb van vagy neki kell dolgozni ha elfogytak a tobbiek. Itt most ez TD az elott allapotban, amit konnyen meg tud valtoztatni a verseny alatt mint G amikor gyozott, anelkul hogy dolgoztak volna egymas ellen.

En Majka-t sajnalom. Jobb egy Contador segitojenek, mint nevleges kapitanykent. Sagan nincs a legjobb formajaban, de ezeket az "eredmenyeket " egyedul is hozna. Majka-Konrad egy ilyen felkavart Giro-n lehetnenek a "kiralyok" de nem. Lattuk a TDF-en is hogy egy dombosabb szakaszon a belet kidolgozta mindenki erte es a reduced sprintbefuton olyan elvertek akiket 2 eve egykereken is legyozott volna.. Itt a francia annyival erosebb hogy meg a helyezkedessel sem kell bajlodnia, nyer siman elrol. Persze a pontriko ertekes es ahhoz tokeletes eredmenyek, de a kor bezarul mert ehhez eleg lenne egyedul is ezeken a szakaszokon.

Nibali megint passziv volt tegnap en nem ertem hova sporolja az embereit.
no

Majka sosem volt alkalmas kapitánynak. Fekete lóként tud ő menni, amikor radar alatt lehet,de 21 szakaszon konstans jónak lenni az nem az ő műfaja.

Eléggé B kategóriás ez a Giro így, hogy hullanak az esélyesek. Mármint a 2.helyre esélyes, mert úgyis Nibali nyer 😊
FLZOLI

Majka nem a legjobb, de amikor azt mondjuk hogy ez meg az a segito tudna mashol kapitany lenni/ nyerni akkor ok nem jobbak mint Majka. Es azert mert o nem a kremek kremje azert nincs miert szegyenkeznie. Egy par kerekes akik kulonbozo szakaszban a palyafutasuk es mindenfele szerepkorben. A GT-on top10 /top3 eredmenyek:
Majka 6/1, TD 6/3m, Adam Yates 3/0, SYates 4/1, Pinot 5/1, Bardet 5/2, Landa 6/1, Kruijswijk 7/1

Viszont o most is ( es Konrad ) Sagan arnyekaban van teljesen feleslegesen.

Ezt a ket kapitanyos rendszert a Jumbonal, amit a Vueltara terveznek Igazan nem ertem. Vki megvilagitana? Ebben mi a racio? Mi lesz az a pont, amikor mondjuk mindenli Roglicert teker? Vagy forditva amikor neki kell Dumoert?
diverdoc

pár éve, mikor G nyerte a Tourt, akkor is Froome beállt mögé (legalábbis nyilatkozatokban ez jött le, illetve ment is neki hegyre fel). Igaz asszem második lett akkor Froome is a végén, de dobogóra biztos felállt összetettben, már nem emlékszem pontosan. Ha összetöri magát valamelyik esélyes, nem kell az egész versenyt kidobni a kukába, egyből megvan a B opció.
Láttuk milyen kis dolgokon múlhat az összetett siker, főleg idén lehet ez szerintem jó húzás. Ha meg mindkettő mégis esélyes marad összetettben, akkor lemeccselik egymás között időfutamon.

Ezt a ket kapitanyos rendszert a Jumbonal, amit a Vueltara terveznek Igazan nem ertem. Vki megvilagitana? Ebben mi a racio? Mi lesz az a pont, amikor mondjuk mindenli Roglicert teker? Vagy forditva amikor neki kell Dumoert?

Szerkesztette: diverdoc

En Majka-t sajnalom. Jobb egy Contador segitojenek, mint nevleges kapitanykent. Sagan nincs a legjobb formajaban, de ezeket az "eredmenyeket " egyedul is hozna. Majka-Konrad egy ilyen felkavart Giro-n lehetnenek a "kiralyok" de nem. Lattuk a TDF-en is hogy egy dombosabb szakaszon a belet kidolgozta mindenki erte es a reduced sprintbefuton olyan elvertek akiket 2 eve egykereken is legyozott volna.. Itt a francia annyival erosebb hogy meg a helyezkedessel sem kell bajlodnia, nyer siman elrol. Persze a pontriko ertekes es ahhoz tokeletes eredmenyek, de a kor bezarul mert ehhez eleg lenne egyedul is ezeken a szakaszokon.

Nibali megint passziv volt tegnap en nem ertem hova sporolja az embereit.
no

Majka sosem volt alkalmas kapitánynak. Fekete lóként tud ő menni, amikor radar alatt lehet,de 21 szakaszon konstans jónak lenni az nem az ő műfaja.

Eléggé B kategóriás ez a Giro így, hogy hullanak az esélyesek. Mármint a 2.helyre esélyes, mert úgyis Nibali nyer 😊

En Majka-t sajnalom. Jobb egy Contador segitojenek, mint nevleges kapitanykent. Sagan nincs a legjobb formajaban, de ezeket az "eredmenyeket " egyedul is hozna. Majka-Konrad egy ilyen felkavart Giro-n lehetnenek a "kiralyok" de nem. Lattuk a TDF-en is hogy egy dombosabb szakaszon a belet kidolgozta mindenki erte es a reduced sprintbefuton olyan elvertek akiket 2 eve egykereken is legyozott volna.. Itt a francia annyival erosebb hogy meg a helyezkedessel sem kell bajlodnia, nyer siman elrol. Persze a pontriko ertekes es ahhoz tokeletes eredmenyek, de a kor bezarul mert ehhez eleg lenne egyedul is ezeken a szakaszokon.

Nibali megint passziv volt tegnap en nem ertem hova sporolja az embereit.

Simon Yates koronavírusos, nem indul el a mai szakaszon.
Mikey

Az szép, kérdés, honnan kapta el, akkor az egésznek borulnia kellene vagy legalábbis a csapatának.....

Simon Yates koronavírusos, nem indul el a mai szakaszon.

Nono tényleg kegyetlen, mondjuk nem tudom honnan jott ez most neki, evek ota forman kivul tolta...

Demare elképesztően erős

A motorosoktol jobban kivagyok, Rengetegen vannak, mindegyik kezebe egy hubble teleszkop megis 3 meterre vannak.
Olyan tavolsagrol az mar inkabb rontgen.
no

Mondjuk ők ritkán söpörnek táblákat a versenyzők elé.
Toca

Az teny. De azert az nem az o hibaja, hanem aki nem rogzitette oket.
Ami a hibaja hogy marha veszelyes is tud lenni es hatranyba tudja hozni a kerekeseket a turbulencia. A motorosok meg oriasi draftot adnak es veszelyesek is tudnak lenni. Itt a Giron lefejeztek a teljes sky-t egy sotet evben. De rengeteg pelda van rajuk.
no

Az Ineos amúgy szerintem eltaktikázta az évet, olyan keretük van hogy simán 2 kapitányt kuldhetnek mindenhova. Most jóval másabb lenne ha egy Carapaz még tekerne náluk.

Froome, Bernal a Vueltán.
FLZOLI

2017 Wilco Kelderman nekiutkozott a parkolo motorosnak szinte az egesz sky-t rantotta magaval. Landa-G volt a ket kapitany es mindketto elveszitette az eselyt a trikora. Nem veletlen hogy mindkettot inkabb keruli a szerencse mint sem. A motorosok veszelyesek es sokkal nagyobb rahatasuk van rossz ertelemben a versenyekre.
A helikopter nem annyira, de amikor a barikadot elviszi akkor a pilota tultolta es veszelyes magaban hisz Lopez most, Froome es rengeteg pelda van hogy sokkal kevesebb is eleg a nagy bajhoz. De a barikadot le kellett volna rendesen rogziteni.

Iden a sky ezt nem eltaktikazta hanem elpolitizalta es a felkeszitese a kerekeseknek gyalazatos lett. Bealltak Bernal moge teljes mellszelesen de nem volt ertelme. A Tirreno alapjan G boven alkalmas lett volna a TDF-re megha nem is nyer, Froome magahoz kepest meg nincs ahol szeretne, de a szamai alapjan boven elmenne a peletonban ( bar o erthetobb ). De mikor Carapaz aki a Giro-ra keszult es berantottak a TDF-re az WTF. De errol mar irtam, de ilyen hulyeseget reg csinaltak szoval a tippem a belso politika. Es raadasul a francia zseni halala is jobban meglatszik mint szeretnek. Valakinek dontenie kell mert nem lehet ertekezletet osszehivni verseny alatt, mert most tobb DS ugyanakkora hangsullyal van jelen.

A Vuelta erdekes lesz, mert Bernal ( ha felepul ), Carapaz ( szerencsetlennek nem adtak igazi eselyt nyerni, attol meg nyerhet ) es Froome akit en a balesete utan a jovo evi TDF-re vizsionaltam, ha egyaltalan tud meg csucsatleta lenni. Ahol most van az neki nem lesz eleg, de eddig a pontig csak a csavo hihetetlen akarata eleg volt.

Nincs baj hisz generacio valtas megy vegbe es iden bizonyitanak a versenyek mindent. Nem a csapat, nem a penz nyerik a versenyeket ( persze segitenek ). A TDF elso heterol irtam bevezetest a verseny elott es leirtam hogy a Jumbo-nak ki kellene hasznalnia. Reg voltam ilyen boldog mint ezen a TDF-on ( kiveve mikor nem a Wiggins-Froome-G nyert. 😊 )
no

Froome jövőre már izraeli lesz ha minden igaz 😊
Ott azért már más lesz a szerepe szerintem és a megítélése. Mint amikor Schumi visszatért az F1-be egy nem top csapat Mercibe.
FLZOLI

Igen. Kapitany lesz HA csucsatleta tud lenni ( a balesete-kora ellene szol ) es epitik kore a csapatot. Nem az ove lesz a legerosebb, de ez erobeosztasrol es a lehetosegek jo felmerese es ezek kihasznalasarol szol. Pogacar nem tudott volna nyerni a sky/Froome ellen es ez a szeles szakasz miatt 99%-ra kimerem jelenteni. Ez elkerulhetetlen es ilyenbe barki beleszaladhat, de itt a legerosebb csapat sem tudna segiteni. De amit itt a Jumbo/ Roglic elhibazott azokat Froome nem es ez nem az erejukrol szol a labukban. De az idei Vuelta-n ( ha viszik ) talan lathatjuk hol all.

A motorosoktol jobban kivagyok, Rengetegen vannak, mindegyik kezebe egy hubble teleszkop megis 3 meterre vannak.
Olyan tavolsagrol az mar inkabb rontgen.
no

Mondjuk ők ritkán söpörnek táblákat a versenyzők elé.
Toca

Az teny. De azert az nem az o hibaja, hanem aki nem rogzitette oket.
Ami a hibaja hogy marha veszelyes is tud lenni es hatranyba tudja hozni a kerekeseket a turbulencia. A motorosok meg oriasi draftot adnak es veszelyesek is tudnak lenni. Itt a Giron lefejeztek a teljes sky-t egy sotet evben. De rengeteg pelda van rajuk.
no

Az Ineos amúgy szerintem eltaktikázta az évet, olyan keretük van hogy simán 2 kapitányt kuldhetnek mindenhova. Most jóval másabb lenne ha egy Carapaz még tekerne náluk.

Froome, Bernal a Vueltán.
FLZOLI

2017 Wilco Kelderman nekiutkozott a parkolo motorosnak szinte az egesz sky-t rantotta magaval. Landa-G volt a ket kapitany es mindketto elveszitette az eselyt a trikora. Nem veletlen hogy mindkettot inkabb keruli a szerencse mint sem. A motorosok veszelyesek es sokkal nagyobb rahatasuk van rossz ertelemben a versenyekre.
A helikopter nem annyira, de amikor a barikadot elviszi akkor a pilota tultolta es veszelyes magaban hisz Lopez most, Froome es rengeteg pelda van hogy sokkal kevesebb is eleg a nagy bajhoz. De a barikadot le kellett volna rendesen rogziteni.

Iden a sky ezt nem eltaktikazta hanem elpolitizalta es a felkeszitese a kerekeseknek gyalazatos lett. Bealltak Bernal moge teljes mellszelesen de nem volt ertelme. A Tirreno alapjan G boven alkalmas lett volna a TDF-re megha nem is nyer, Froome magahoz kepest meg nincs ahol szeretne, de a szamai alapjan boven elmenne a peletonban ( bar o erthetobb ). De mikor Carapaz aki a Giro-ra keszult es berantottak a TDF-re az WTF. De errol mar irtam, de ilyen hulyeseget reg csinaltak szoval a tippem a belso politika. Es raadasul a francia zseni halala is jobban meglatszik mint szeretnek. Valakinek dontenie kell mert nem lehet ertekezletet osszehivni verseny alatt, mert most tobb DS ugyanakkora hangsullyal van jelen.

A Vuelta erdekes lesz, mert Bernal ( ha felepul ), Carapaz ( szerencsetlennek nem adtak igazi eselyt nyerni, attol meg nyerhet ) es Froome akit en a balesete utan a jovo evi TDF-re vizsionaltam, ha egyaltalan tud meg csucsatleta lenni. Ahol most van az neki nem lesz eleg, de eddig a pontig csak a csavo hihetetlen akarata eleg volt.

Nincs baj hisz generacio valtas megy vegbe es iden bizonyitanak a versenyek mindent. Nem a csapat, nem a penz nyerik a versenyeket ( persze segitenek ). A TDF elso heterol irtam bevezetest a verseny elott es leirtam hogy a Jumbo-nak ki kellene hasznalnia. Reg voltam ilyen boldog mint ezen a TDF-on ( kiveve mikor nem a Wiggins-Froome-G nyert. 😊 )
no

Froome jövőre már izraeli lesz ha minden igaz 😊
Ott azért már más lesz a szerepe szerintem és a megítélése. Mint amikor Schumi visszatért az F1-be egy nem top csapat Mercibe.
FLZOLI

Szerintem nem lesz más, TDF-et akar nyerni. Persze kicsit más lesz a taktika, de a szerepe ugyanaz.
Láttuk idén lehet csapat nélkül is nyerni egy erős sor ellen.

A motorosoktol jobban kivagyok, Rengetegen vannak, mindegyik kezebe egy hubble teleszkop megis 3 meterre vannak.
Olyan tavolsagrol az mar inkabb rontgen.
no

Mondjuk ők ritkán söpörnek táblákat a versenyzők elé.
Toca

Az teny. De azert az nem az o hibaja, hanem aki nem rogzitette oket.
Ami a hibaja hogy marha veszelyes is tud lenni es hatranyba tudja hozni a kerekeseket a turbulencia. A motorosok meg oriasi draftot adnak es veszelyesek is tudnak lenni. Itt a Giron lefejeztek a teljes sky-t egy sotet evben. De rengeteg pelda van rajuk.
no

Az Ineos amúgy szerintem eltaktikázta az évet, olyan keretük van hogy simán 2 kapitányt kuldhetnek mindenhova. Most jóval másabb lenne ha egy Carapaz még tekerne náluk.

Froome, Bernal a Vueltán.
FLZOLI

2017 Wilco Kelderman nekiutkozott a parkolo motorosnak szinte az egesz sky-t rantotta magaval. Landa-G volt a ket kapitany es mindketto elveszitette az eselyt a trikora. Nem veletlen hogy mindkettot inkabb keruli a szerencse mint sem. A motorosok veszelyesek es sokkal nagyobb rahatasuk van rossz ertelemben a versenyekre.
A helikopter nem annyira, de amikor a barikadot elviszi akkor a pilota tultolta es veszelyes magaban hisz Lopez most, Froome es rengeteg pelda van hogy sokkal kevesebb is eleg a nagy bajhoz. De a barikadot le kellett volna rendesen rogziteni.

Iden a sky ezt nem eltaktikazta hanem elpolitizalta es a felkeszitese a kerekeseknek gyalazatos lett. Bealltak Bernal moge teljes mellszelesen de nem volt ertelme. A Tirreno alapjan G boven alkalmas lett volna a TDF-re megha nem is nyer, Froome magahoz kepest meg nincs ahol szeretne, de a szamai alapjan boven elmenne a peletonban ( bar o erthetobb ). De mikor Carapaz aki a Giro-ra keszult es berantottak a TDF-re az WTF. De errol mar irtam, de ilyen hulyeseget reg csinaltak szoval a tippem a belso politika. Es raadasul a francia zseni halala is jobban meglatszik mint szeretnek. Valakinek dontenie kell mert nem lehet ertekezletet osszehivni verseny alatt, mert most tobb DS ugyanakkora hangsullyal van jelen.

A Vuelta erdekes lesz, mert Bernal ( ha felepul ), Carapaz ( szerencsetlennek nem adtak igazi eselyt nyerni, attol meg nyerhet ) es Froome akit en a balesete utan a jovo evi TDF-re vizsionaltam, ha egyaltalan tud meg csucsatleta lenni. Ahol most van az neki nem lesz eleg, de eddig a pontig csak a csavo hihetetlen akarata eleg volt.

Nincs baj hisz generacio valtas megy vegbe es iden bizonyitanak a versenyek mindent. Nem a csapat, nem a penz nyerik a versenyeket ( persze segitenek ). A TDF elso heterol irtam bevezetest a verseny elott es leirtam hogy a Jumbo-nak ki kellene hasznalnia. Reg voltam ilyen boldog mint ezen a TDF-on ( kiveve mikor nem a Wiggins-Froome-G nyert. 😊 )
no

Froome jövőre már izraeli lesz ha minden igaz 😊
Ott azért már más lesz a szerepe szerintem és a megítélése. Mint amikor Schumi visszatért az F1-be egy nem top csapat Mercibe.

A motorosoktol jobban kivagyok, Rengetegen vannak, mindegyik kezebe egy hubble teleszkop megis 3 meterre vannak.
Olyan tavolsagrol az mar inkabb rontgen.
no

Mondjuk ők ritkán söpörnek táblákat a versenyzők elé.
Toca

Az teny. De azert az nem az o hibaja, hanem aki nem rogzitette oket.
Ami a hibaja hogy marha veszelyes is tud lenni es hatranyba tudja hozni a kerekeseket a turbulencia. A motorosok meg oriasi draftot adnak es veszelyesek is tudnak lenni. Itt a Giron lefejeztek a teljes sky-t egy sotet evben. De rengeteg pelda van rajuk.
no

Az Ineos amúgy szerintem eltaktikázta az évet, olyan keretük van hogy simán 2 kapitányt kuldhetnek mindenhova. Most jóval másabb lenne ha egy Carapaz még tekerne náluk.

Froome, Bernal a Vueltán.
FLZOLI

2017 Wilco Kelderman nekiutkozott a parkolo motorosnak szinte az egesz sky-t rantotta magaval. Landa-G volt a ket kapitany es mindketto elveszitette az eselyt a trikora. Nem veletlen hogy mindkettot inkabb keruli a szerencse mint sem. A motorosok veszelyesek es sokkal nagyobb rahatasuk van rossz ertelemben a versenyekre.
A helikopter nem annyira, de amikor a barikadot elviszi akkor a pilota tultolta es veszelyes magaban hisz Lopez most, Froome es rengeteg pelda van hogy sokkal kevesebb is eleg a nagy bajhoz. De a barikadot le kellett volna rendesen rogziteni.

Iden a sky ezt nem eltaktikazta hanem elpolitizalta es a felkeszitese a kerekeseknek gyalazatos lett. Bealltak Bernal moge teljes mellszelesen de nem volt ertelme. A Tirreno alapjan G boven alkalmas lett volna a TDF-re megha nem is nyer, Froome magahoz kepest meg nincs ahol szeretne, de a szamai alapjan boven elmenne a peletonban ( bar o erthetobb ). De mikor Carapaz aki a Giro-ra keszult es berantottak a TDF-re az WTF. De errol mar irtam, de ilyen hulyeseget reg csinaltak szoval a tippem a belso politika. Es raadasul a francia zseni halala is jobban meglatszik mint szeretnek. Valakinek dontenie kell mert nem lehet ertekezletet osszehivni verseny alatt, mert most tobb DS ugyanakkora hangsullyal van jelen.

A Vuelta erdekes lesz, mert Bernal ( ha felepul ), Carapaz ( szerencsetlennek nem adtak igazi eselyt nyerni, attol meg nyerhet ) es Froome akit en a balesete utan a jovo evi TDF-re vizsionaltam, ha egyaltalan tud meg csucsatleta lenni. Ahol most van az neki nem lesz eleg, de eddig a pontig csak a csavo hihetetlen akarata eleg volt.

Nincs baj hisz generacio valtas megy vegbe es iden bizonyitanak a versenyek mindent. Nem a csapat, nem a penz nyerik a versenyeket ( persze segitenek ). A TDF elso heterol irtam bevezetest a verseny elott es leirtam hogy a Jumbo-nak ki kellene hasznalnia. Reg voltam ilyen boldog mint ezen a TDF-on ( kiveve mikor nem a Wiggins-Froome-G nyert. 😊 )