Autó- és motorsportok

 www.instagram.com/p/BxUZGN8gYdh/?igshid=11vhum3h6jb2s&fbclid=IwAR193zwh83-lu43NEFSK-YBRB3fs_ZDsG4aq3_dM4Ojt2I53yBR-RX2cvPQ

Srácok, minden másodperce kincs. 😀 😀 😀
 youtu.be/DXjklrMCVaY

 www.youtube.com/watch?v=VvwPXGycnlc

Ennek a nagy futamnak mi ertelme, nem vagyok autosport fan, de statikus 1 helyen allsz aztan elmennek elotted parszor.
ZoliMP

pont ez jutott eszembe először.
Anno még talán 2004-ben, amikor a Minardi parádézott Baumgartnerékkel a Kós Károly sétányon, kinn voltunk. Az nagy élmény volt.
Megragadt ez a dolog, nem sikerült fejleszteni az "élményen" sokat.

Ennek a nagy futamnak mi ertelme, nem vagyok autosport fan, de statikus 1 helyen allsz aztan elmennek elotted parszor.
ZoliMP

3-4 évesen egész jó program

Ennek a nagy futamnak mi ertelme, nem vagyok autosport fan, de statikus 1 helyen allsz aztan elmennek elotted parszor.

Repül a rohadt idő 252525. rész. Ma 25 éve halt meg Ayrton Senna. 😕 (25 éve + 1 napja meg Ratzenberger)
iktriad

lájkolnám, de hát ez nem az a téma.
amikor a Forma-1 még autóverseny volt...

Repül a rohadt idő 252525. rész. Ma 25 éve halt meg Ayrton Senna. 😕 (25 éve + 1 napja meg Ratzenberger)

Amúgy a Ferrari meddig akarja maga előtt görgetni ezt a sz*rkupacot és a 4. Mercedes kettős győzelem után mi lenne, ha nem tolnák még mindig fullba a kretént és beismernék, hogy idén is jobb autót épített a Merci. Képesek még most is lenyilatkozni, hogy megvolt a tempó, főleg a közepeseken. Na ja még jó, hogy megvolt, csak 8 mp-t kaptak azon a gumin, amikor igazán számított...
De így legalább nem kell hallgatni a szezon második felében a sok hatert, hogy XY pilóta tolatva behúzta volna a címet ezzel a Ferrarival. 😊

Ferrari 😂

Hihetetlen a Ferrari hányszor tudja még lábon lőni magát. 😀
Most is nyilván az egész hétvégén gyorsabb pilótájuk a falba rakja magát a Q2-ben, sokszorosan megszívatva magukat. Az elhúzódó gumifal javításával pont annyira hűljön vissza a pálya ami miatt már ne tudják ideálisan felmelegíteni a gumikat és még szélárnyékkal se tudják húzni egymást, így sima Merci 1-2 megint.
Bottas viszont szépet ment megint, futamon kéne neki jobban összeszednie magát valahogy és akkor a Ferrari nélkül is valamennyire izgalmas lehetne a meccs elől.

Hosszú futam lesz holnap, itt ér az egyik legkevesebbet a pole pozíció, még talán Leclerc-et sem lehet leírni a 9.helyről a közepes gumikkal, Bakuban még onnan is lehet nyerni bőven egy kis szerencsével, de ha holnap is Merci 1-2 lesz, akkor bátran ki lehet jelenteni, hogy ennek a szezonnak is annyi, ha még eddig bárkinek is volt ezzel kapcsolatban egy kis reménye.

Ami viszont rohadtul undorító még mindig az a Mercedes kommunikációja évről évre, futamról futamra...

Szerkesztette: Mr.Breaker

Le kellett fújni az edzést mert az aknafedlapokat át kell nézni, Russel ajtóját szétvágta az egyik.
Komolytalan.

Én mondtam 😀 😛
Cowboykarcsi90

dühös voltam MM-re, egy vegytiszta győzelmet dobott el
Rossi azért már kezd durván peches lenni, mindig valaki megelőzi 😊
NB2

A pechet ugy hivják hogy öregedés. 25 évesen(kb mint mondjuk most Marquez) valahogy nem vot soha ezzel peche, hogy valaki mindig megelőzi.

Én mondtam 😀 😛
Cowboykarcsi90

dühös voltam MM-re, egy vegytiszta győzelmet dobott el
Rossi azért már kezd durván peches lenni, mindig valaki megelőzi 😊

Én mondtam 😀 😛

Na egy Rins gyôzelem valaki? 😀

Most akartam irni hogy ennyire unalmas folenyt mint amit Marquez csinal az hanyinger, erre elesik. Remelem maskor is.

Nem hiszem, hogy azért tartották kint addig Leclerc-et, hogy mozgó akadály legyen Bottas-nak. Megpróbáltak átállni 1 kiállásra, nem véletlenül mondták neki, hogy innentől akkor a B-terven vagyunk, de látták ez nem fog működni, így jött ki ez a se eleje, se vége taktika, ha csak simán lekövetik Verstappen-éket, tempóból megtudták volna oldani, de megint túlgondolta a Ferrari.
Mr.Breaker

Nvm, most láttam csak a nyilatkozatokat, tényleg az volt a terv, hogy Leclerc mozgó sikánként feltartja Bottas-t. 😒
Mr.Breaker

Kínában biztos van realitása, kb egy 4 sávos autópályának felel meg a pálya

Nem hiszem, hogy azért tartották kint addig Leclerc-et, hogy mozgó akadály legyen Bottas-nak. Megpróbáltak átállni 1 kiállásra, nem véletlenül mondták neki, hogy innentől akkor a B-terven vagyunk, de látták ez nem fog működni, így jött ki ez a se eleje, se vége taktika, ha csak simán lekövetik Verstappen-éket, tempóból megtudták volna oldani, de megint túlgondolta a Ferrari.
Mr.Breaker

Nvm, most láttam csak a nyilatkozatokat, tényleg az volt a terv, hogy Leclerc mozgó sikánként feltartja Bottas-t. 😒

Azért ha félretesszük a Vettel-Ferrari utálatot, akkor ez csapat szinten nem lett volna egy rossz lépés, sőt logikus is. Leclerc-et nem kérték egyből, hogy engedje el, volt 3-4 kör mikor mondták neki, hogy most nyomhatja ami a csövön kifér, de igazából akkor sem tudta leszakítani magáról Vettel-t. Az elengedéssel tovább nem várhattak, ha Bottas után akartak menni mert már távolodott tőlük nagyon. A helycsere után látszott, hogy minimálisan, de Vettel a gyorsabb csak bele-bele hibázott azért ért fel rá Leclerc mindig. Így utólag nyilván teljesen fölösleges volt az a helycsere, mert esélytelenek voltak ma a Merci tempójához, de ezt akkor 10 körrel a futam megkezdése után nem tudhatták pontosan. De még ettől az elengedéstől független is meg kellett volna lennie biztosan a 3-4 helynek, csak jött megint a Ferrari legendás taktikai gépezete. Nem hiszem, hogy azért tartották kint addig Leclerc-et, hogy mozgó akadály legyen Bottas-nak. Megpróbáltak átállni 1 kiállásra, nem véletlenül mondták neki, hogy innentől akkor a B-terven vagyunk, de látták ez nem fog működni, így jött ki ez a se eleje, se vége taktika, ha csak simán lekövetik Verstappen-éket, tempóból megtudták volna oldani, de megint túlgondolta a Ferrari.

Azért tegyük hozzá, hogy Vettel egész hétvégén gyorsabb volt LeClercnél a Ferrari nem azzal kreténkedte el hogy elé engedték Vettel ez egy logikus döntés volt.
Viszont
A.
Ha Vettel gyorsabb nem várom meg azt hogy 10 körön át lekoptatja a gumiját...
B.
Oké nem volt gyorsabb akkor hívják ki LecClecet hamarabb
C.
2-3 tizeddel gyorsabb Ferrari átlagtempója versenyen mint az RBnek és sikerül, összehozniuk 5 mp hátrány. TAPS

Tök mindegy ki a főnök, vagy a 2. pilóta, a Ferrari ugyan azt a gyökér taktikát alkalmazza, mint a Kimis időkbe. Áldozzuk be a 2. számú versenyét teljesen, hátha lelasítják a mérföldekkel gyorsabb Mercedest annyira, hogy majd Vettelke talán elkapja, ezt már eljátszották Kimivel is, legalább 5-6x és sose sikerült csak Kimi még hátrébb esett. Most megint ugyan ez a baromság jött, végerdemény? Vettel ugyan úgy esélytelen volt Merci ellen, de legalább a 4. helyet is elbukták Leclercel a semmiért. Kíváncsi vagyok még hányszor próbálják meg ezt a brilliáns stratégiát...

Abba meg egyetértek Peachel, hogy remélem Vettel soha az életbe nem lesz VB a Ferrarival pont az ilyenek miatt, előző futamon Leclerc volt a gyorsabb, mit mondtak neki? Maradjál le (csak szerencsée Charles nem akar Barichello2 lenni) most fordítva van és egyből jön a Charles, Sebastian is faster than you szöveg...
Raven17

A Ferrari régebb óta alkalmazza, ha nem ist ezt, de a második versenyzőt legyakni taktikát...... 2001, 2002 és ami a leggázabb 2005-ben is. Az első kettőnél kb a kanyarban sem volt senki a vb versenyben, 2005-ben meg ők nem voltak ott és mégis csak Schumacher létezett.

Tök mindegy ki a főnök, vagy a 2. pilóta, a Ferrari ugyan azt a gyökér taktikát alkalmazza, mint a Kimis időkbe. Áldozzuk be a 2. számú versenyét teljesen, hátha lelasítják a mérföldekkel gyorsabb Mercedest annyira, hogy majd Vettelke talán elkapja, ezt már eljátszották Kimivel is, legalább 5-6x és sose sikerült csak Kimi még hátrébb esett. Most megint ugyan ez a baromság jött, végerdemény? Vettel ugyan úgy esélytelen volt Merci ellen, de legalább a 4. helyet is elbukták Leclercel a semmiért. Kíváncsi vagyok még hányszor próbálják meg ezt a brilliáns stratégiát...

Abba meg egyetértek Peachel, hogy remélem Vettel soha az életbe nem lesz VB a Ferrarival pont az ilyenek miatt, előző futamon Leclerc volt a gyorsabb, mit mondtak neki? Maradjál le (csak szerencsée Charles nem akar Barichello2 lenni) most fordítva van és egyből jön a Charles, Sebastian is faster than you szöveg...

Pont az ilyen húzásaik miatt remélem, hogy vettel a büdös életben soha nem lesz vb a ferrarival. Kihisztizi, hogy leclerc engedje el mert gyorsabb, aztán kiderül, hogy a faszt az, majd amikor kiderül számukra a redbull veszedelem simán megkapja a jobb taktikát mert csak. Természetesen ezért leclerc versenyét cserébe teljesen tönkre basszák. Vettel önerőből most ötödiknek kéne, hogy legyen, totál gusztustalan amit művelnek, pláne, hogy az újonc simán veri vettelkét eddig idén.
peach

Miután lehúzott cirka 10 kört Leclerc mögött elnyírta annyira a gumijait, h végül mikor a stint végén a TO után el kellett volna húznia már nem volt gyorsabb.
Ettől még Leclerc valahogy kapott a végén 17 másodpercet Vetteltől, úgy, h amikor 4 körrel frissebb gumijai voltak egyáltalán nem közeledett a németre. Nem volt sokkal lassabb a francia, de lassabb volt. Persze, ha nincs TO akár Leclerc is végezhetett volna 3. helyen, de sokkal bizonytalanabb lett volna az a forgatókönyv, míg Vettel kristályisztán behúzta a dobogót. Pont ez a logikus, higgadt gondolkodás hiányzott korábban a Ferrarinál. Persze a pilóták számára kegyetlen, de a csapat érdekeit nézve jól sült el a mai döntésük, még akkor is, ha pontszámban olyan látványosan nem is köszön vissza a döntés.
dawyd728

Nem értünk egyet, az, hogy a végén mennyit kapott irreleváns, én is beleszartam volna a senki földjén autózva. Addig manadzselték a vettelt előre kéne engedni projektet, hogy szokás szerint tátott szájjal várták, hogy a redbull eléjük vágjon pedig simán előnyben voltak amiatt, hogy a két autójuk együtt halad a pályán. Ha hozzák az első autót arra a red bullnak kellett voona reagálnia egy körrel később amikor is még mindig 3 mp-s előnnyel lecserélik a második autóról is a kereket. Ha erre figyelnek nem kellett volna leclerc versenyét beáldozni. De hát tudjuk jól miről szól a ferrari vettellel.
peach

Az tény és való, ha két autód a kiállásokhoz közel vannak már és egymás mögött mennek, akkor figyelned kell, h a mögöttük jövő milyen távolságban van az undercut miatt. Ez valóban a Ferrari sara, de Vettel esetében tényleg nem értünk egyet, mert nem csak a végén, hanem az első csere után se tudta tartani az akkori különbséget Leclerc, pedig frissebb gumikkal mehetett. Ott nem kellene még beleszarni 35 körrel a vége előtt.

Pont az ilyen húzásaik miatt remélem, hogy vettel a büdös életben soha nem lesz vb a ferrarival. Kihisztizi, hogy leclerc engedje el mert gyorsabb, aztán kiderül, hogy a faszt az, majd amikor kiderül számukra a redbull veszedelem simán megkapja a jobb taktikát mert csak. Természetesen ezért leclerc versenyét cserébe teljesen tönkre basszák. Vettel önerőből most ötödiknek kéne, hogy legyen, totál gusztustalan amit művelnek, pláne, hogy az újonc simán veri vettelkét eddig idén.
peach

Miután lehúzott cirka 10 kört Leclerc mögött elnyírta annyira a gumijait, h végül mikor a stint végén a TO után el kellett volna húznia már nem volt gyorsabb.
Ettől még Leclerc valahogy kapott a végén 17 másodpercet Vetteltől, úgy, h amikor 4 körrel frissebb gumijai voltak egyáltalán nem közeledett a németre. Nem volt sokkal lassabb a francia, de lassabb volt. Persze, ha nincs TO akár Leclerc is végezhetett volna 3. helyen, de sokkal bizonytalanabb lett volna az a forgatókönyv, míg Vettel kristályisztán behúzta a dobogót. Pont ez a logikus, higgadt gondolkodás hiányzott korábban a Ferrarinál. Persze a pilóták számára kegyetlen, de a csapat érdekeit nézve jól sült el a mai döntésük, még akkor is, ha pontszámban olyan látványosan nem is köszön vissza a döntés.
dawyd728

Nem értünk egyet, az, hogy a végén mennyit kapott irreleváns, én is beleszartam volna a senki földjén autózva. Addig manadzselték a vettelt előre kéne engedni projektet, hogy szokás szerint tátott szájjal várták, hogy a redbull eléjük vágjon pedig simán előnyben voltak amiatt, hogy a két autójuk együtt halad a pályán. Ha hozzák az első autót arra a red bullnak kellett voona reagálnia egy körrel később amikor is még mindig 3 mp-s előnnyel lecserélik a második autóról is a kereket. Ha erre figyelnek nem kellett volna leclerc versenyét beáldozni. De hát tudjuk jól miről szól a ferrari vettellel.