Autó- és motorsportok
20 feliratkozó
több mint 12 éve
Nyilvan kurvanagy erdekuk lenne ha a privat RedBullt koveznek meg es lepne le a 2 csapataval 😀www.f1-live.hu/f1-hirek/elo-kozvetites-a-mercedes-es-a-pirelli-targyalasarol-parizs/Amadeus91A Pirelli monopol helyzetben van, gyakorlatilag azt csinál amit akar pláne hogy szerződésük sincs jövőre és nem nagyon van más értelmes gumiszállító aki jövőre betudna a semmiből ugrani. Évekig könyörögtek hogy tesztelhessenek egy új autóval, le se szarták őket, a Mercinek kapóra jött. Valamilyen szinten ők is monopol helyzetben vannak, a Mercedes terveiben vékony jégen táncol ez az F1 projekt és senkinek nem érdeke hogy berágjon a jelenlegi egyetlen giga gyártó. A Pirellit eleve nem büntethetik mert ő csak egy szállító, a Mercivel nem akarnak újat húzni(ezért is merték szerintem bevállalni) így kapnak egy olyan mértékű szankciót ami mindkét félnek megfelel. Ennyi lesz a történet vége. Ha a privát Red Bull ülne ott egészen más lenne a helyzet... 😀JayB
több mint 12 éve
www.f1-live.hu/f1-hirek/elo-kozvetites-a-mercedes-es-a-pirelli-targyalasarol-parizs/Amadeus91A Pirelli monopol helyzetben van, gyakorlatilag azt csinál amit akar pláne hogy szerződésük sincs jövőre és nem nagyon van más értelmes gumiszállító aki jövőre betudna a semmiből ugrani. Évekig könyörögtek hogy tesztelhessenek egy új autóval, le se szarták őket, a Mercinek kapóra jött. Valamilyen szinten ők is monopol helyzetben vannak, a Mercedes terveiben vékony jégen táncol ez az F1 projekt és senkinek nem érdeke hogy berágjon a jelenlegi egyetlen giga gyártó. A Pirellit eleve nem büntethetik mert ő csak egy szállító, a Mercivel nem akarnak újat húzni(ezért is merték szerintem bevállalni) így kapnak egy olyan mértékű szankciót ami mindkét félnek megfelel. Ennyi lesz a történet vége. Ha a privát Red Bull ülne ott egészen más lenne a helyzet... 😀
több mint 12 éve
Vagy az osztrák 😛 😀
The Dallas Cowboys over the past three years: We've put a lot of effort into training Jason Garrett
A JJ féle probléma megoldás hatásmechanizmusa: ha van két kockád, és nem tudod begyömöszölni őket a kerek lyukba, akkor hozz egy harmadik kockát. by betmen
több mint 12 éve
Nem, majd a német.www.f1-live.hu/f1-hirek/illegalis-megoldas-a-red-bull-autojan/Olasz sajtó...FViktor93
Nocsak nocsak, lehet, hogy a Red Bull sem makulátlan?laccoo74
több mint 12 éve
www.f1-live.hu/f1-hirek/illegalis-megoldas-a-red-bull-autojan/Olasz sajtó...
Nocsak nocsak, lehet, hogy a Red Bull sem makulátlan?laccoo74
több mint 12 éve
www.f1-live.hu/f1-hirek/illegalis-megoldas-a-red-bull-autojan/Nagyon szeretném ha így lenne de szerintem kizárt. Trulli 2008-ban mikor kivették a kipörgésgátlót nyilatkozott egy olyat hogy szerinte többen is megoldották valahogy a dolgot de nem lett belőle semmi. A gátlóért az ECU doboz felelne ami 2008 óta egységes, Trulli nyilatkozatára Charlie Whiting annyit reagált hogy ez kivitelezhetetlen máshogy, és tényleg. A hátsó kerekek forgási sebességét kalkulálja és ha azok eltérőek akkor a ECU elvesz a nyomatékból és/vagy megfékezi a gyorsabb kereket de ugye ABS sincs már.. Ha valami NASA módon sikerült ezt máshogy kivitelezni akkor Adrian Newey egy UFO és ez olyasfajta trükk amiért már most odaadnám nekik a konstruktőri címet 😀
Nocsak nocsak, lehet, hogy a Red Bull sem makulátlan?laccoo74
több mint 12 éve
www.f1-live.hu/f1-hirek/illegalis-megoldas-a-red-bull-autojan/Nocsak nocsak, lehet, hogy a Red Bull sem makulátlan?
több mint 12 éve
www.f1-live.hu/f1-hirek/uj-tarstulajdonos-a-lotus-f1-teamben-szinre-lep-az-infinity-racing/"Az Infinity Racing egy befektetői konzorcium, mely mögött privát befektetők állnak: amerikai menedzser, Abu Dhabihoz köthető üzleti csoport, és az ország királyi családja adja a vázát. A Genii 65%-ot fog birtokolni a továbbiakban, ezzel megtartva az irányítást az istálló felett."
több mint 12 éve
Lehet, hogy van benne valami, hiszen a hőskorban elég volt egy sátor, és pár kempingszék.ez azért kicsit olyan, mintha azt hasonlítanád össze, hogy milyen szervizháttér kellett egy második világháborús Wildcathez meg egy mai Raptorhoz.
laccoo74
hogy Mr. Jules Winnfield-et idézzem: "ain't the same fuckin' ballpark..."
több mint 12 éve
mr. E. szerint a csapatok sokat tudnának spórolni, ha böszme nagy motorhomejukat kevésbé méretesre cserélné.Lehet, hogy van benne valami, hiszen a hőskorban elég volt egy sátor, és pár kempingszék.
Bár, arra is kíváncsi vagyok, hogy ezt ki merné meglépni.
És természetesen azonnal megjelennének a közeli csapat-csődről szóló cikkek.
több mint 12 éve
DTM-t szoktátok nézni?
több mint 12 éve
Rossi...Ha csak valami csoda nem történik a szezon hátralévő részében,én az ő helyében idény végén szépen visszavonulnék...Losailt leszámítva egész évben köze nem volt a top3 tempójához,remélem ezt el fogja tudni fogadni és nem esik a saját egoja csapdájába,szerintem azért felesleges körözgetnie a pályán hogy legjobb esetben bejöjjön a 4dik helyre...CowboykarcsiA mostani hétvégét kihagytam - sajnos. Az eredmények alapján kezd a GP beállni a már megszokott kerékvágásba: Lorenzo + a 2 Honda... az időeredmények alapján Vale vákumban motorozhatta végig a versenyt (Marquez-től 4mp-re, Bradl előtt 21mp-re). Úgy gondolom, hogy nüansz-nyi különbség van a 2 gyári Yamaha között, amely "pluszt" Rossi és csapata - egyelőre - nem találják (nem gondolom, hogy kevésbé lenne éles és éhes... a Ducatis évek után van mit bizonyítania). Idén a vb-cím már felejtős. De! Ha egy mérnök - végre valahára - megtalálja a gázkart a motoron ("Doki bá! Itt a füle! Itten tessék tekerni nekije!") akkor egy nagy varázslat a "nézők örömére" beleférhet 😀 . A Yamakkában benne van a potenciál. Rossiban szintén. "Egyedül" a szerencsével áll hadilábon.
Azért jobban teljesít, mint Ben Spies a vesszőfutása éveiben (na; az kész kabaré volt (tragikomédia); kísértetiesen emlékeztet a sajátomra :-P 😕 ). Úgy gondolom, hogy - alapból (a pályán) - a technikai sportok 3 összetevősek: pilóta+technika+mázli. Aki bármelyikkel hadilábon áll, az nem tud mit kezdeni a másik 2vel sem (kivéve talán, ha a mázli benn marad a kalapban 😀 ).
több mint 12 éve
A Lotus posztolt egyet facebookra..."Congratulations Christian Horner on your OBE, your first (and hopefully only) title this year."
több mint 12 éve
Rossi...Ha csak valami csoda nem történik a szezon hátralévő részében,én az ő helyében idény végén szépen visszavonulnék...Losailt leszámítva egész évben köze nem volt a top3 tempójához,remélem ezt el fogja tudni fogadni és nem esik a saját egoja csapdájába,szerintem azért felesleges körözgetnie a pályán hogy legjobb esetben bejöjjön a 4dik helyre...
The Dallas Cowboys over the past three years: We've put a lot of effort into training Jason Garrett
A JJ féle probléma megoldás hatásmechanizmusa: ha van két kockád, és nem tudod begyömöszölni őket a kerek lyukba, akkor hozz egy harmadik kockát. by betmen
több mint 12 éve
Persze, szerintem a büntetése ellenére sem bánta meg ezt a húzást.Itt aki tudja a teljes sztorit, és nem csak annyit, hogy Alonso volt a geci mert feltartotta, az tudja, hogy ki volt itt az igazi hibás primadonna.EazzyUgyan arról beszélünk. A "mire képes" nem pozitív akart lenni, és Hamilton a legjobb példa rá. Azért az a boxkiállás a Hungaroringen megmutatta mire képes.. 😀apeszosMiért túlzás? Alonso már megmutatta párszor mire képes, ha nincs egyértelműen megmondva, hogy ő az első számú. Webber sem rossz pilóta, mégis el van nyomva mint a csikk.apeszosMikor volt olyan, hogy Alonso nem volt első számú? 2007ben Hamilton ellen, láttuk mire ment vele. Nem kötekedésből mondom, de Alonso egyik csapattársa se volt olyan erősségű mint Webber. Egyszerűen Alonso,Vettel vagy pl Schumacher olyan típusú versenyzők, hogy nekik kell az egyértelmű első számú besorolás a csapaton belül, mert nekik így tökéletes. Ezzel nincs baj, ők ilyenek, Hamilton vagy Kimi pedig nem. Döntse el mindenki melyik a szimpatikusabb. De, hogy ezért cseszegetik Vettelt már jó ideje, kicsit kezd unalmas lenni. Arról bezzeg nem olvasok soha semmit, hogy Massa mennyire lehet elnyomva csapaton belül.FViktor93
1:32-től az a nyilatkozat mindenidők... 😀 Látszik rajta hogy kb majdnem ő is elröhögi. Bár nem lett világbajnok nekem az az év vitt mindent. Férfias és kellően geci csata volt, két bajnoktól nem is várnék mást.JayB
Ez kicsit más de óriási 😀
több mint 12 éve
Itt aki tudja a teljes sztorit, és nem csak annyit, hogy Alonso volt a geci mert feltartotta, az tudja, hogy ki volt itt az igazi hibás primadonna.Ugyan arról beszélünk. A "mire képes" nem pozitív akart lenni, és Hamilton a legjobb példa rá. Azért az a boxkiállás a Hungaroringen megmutatta mire képes.. 😀apeszosMiért túlzás? Alonso már megmutatta párszor mire képes, ha nincs egyértelműen megmondva, hogy ő az első számú. Webber sem rossz pilóta, mégis el van nyomva mint a csikk.apeszosMikor volt olyan, hogy Alonso nem volt első számú? 2007ben Hamilton ellen, láttuk mire ment vele. Nem kötekedésből mondom, de Alonso egyik csapattársa se volt olyan erősségű mint Webber. Egyszerűen Alonso,Vettel vagy pl Schumacher olyan típusú versenyzők, hogy nekik kell az egyértelmű első számú besorolás a csapaton belül, mert nekik így tökéletes. Ezzel nincs baj, ők ilyenek, Hamilton vagy Kimi pedig nem. Döntse el mindenki melyik a szimpatikusabb. De, hogy ezért cseszegetik Vettelt már jó ideje, kicsit kezd unalmas lenni. Arról bezzeg nem olvasok soha semmit, hogy Massa mennyire lehet elnyomva csapaton belül.FViktor93
1:32-től az a nyilatkozat mindenidők... 😀 Látszik rajta hogy kb majdnem ő is elröhögi. Bár nem lett világbajnok nekem az az év vitt mindent. Férfias és kellően geci csata volt, két bajnoktól nem is várnék mást.JayB
Don't talk the walk, Walk the talk!
több mint 12 éve
www.f1hirek.hu/f1/20130613-mar-nem-a-versenyzokre-a-legveszelyesebb-a-forma-1.htmlŐk is a "cirkuszért" dolgoztak...
több mint 12 éve
Rosberg tökéletesen be tudja állítani az autót és tökéletesen fel tudja építeni majd véghez vinni a stratégiát. Hamilton zsigerből megy és sokszor képes elveszni a beállításokban.Bár most is a nagyon kemény elit tagja neki nagyon nem fekszik ez a modern F1, a "nyomdkiaszemét" korszakban feltörölné mindenkivel a padlót...JayBValami ilyesmit akartam mondani én is. Hamilton vezetési stílusa eleve nem kedvez a gumiknak, már a Mekinél is problémái voltak, hát még most a Mercinél. Így meg nehéz lesz autót szabni alá....
több mint 12 éve
Rosberg tökéletesen be tudja állítani az autót és tökéletesen fel tudja építeni majd véghez vinni a stratégiát. Hamilton zsigerből megy és sokszor képes elveszni a beállításokban.Bár most is a nagyon kemény elit tagja neki nagyon nem fekszik ez a modern F1, a "nyomdkiaszemét" korszakban feltörölné mindenkivel a padlót...
több mint 12 éve
mondjuk Hamilton nem az igazi idén.Amadeus91Ezek szerint akkor más idényt nézünk. Hamilton erőn felül teljesít a Merciben idén. Időmérőn pariban van Rosberggel, versenytempóban pedig egyenesen jobb mint a német. Messze több van a Hamilton-Merci párosban mint amit eddig mutattak. Ha sikerül teljesen Hamiltonra szabni az autót és a gumi probléma is meg lesz oldva, biztos vagyok benne, hogy sorozatosan verni fogja Rosberget, mint láttuk azt most Kanadában is.
több mint 12 éve
mondjuk Hamilton nem az igazi idén.Miért túlzás? Alonso már megmutatta párszor mire képes, ha nincs egyértelműen megmondva, hogy ő az első számú. Webber sem rossz pilóta, mégis el van nyomva mint a csikk.apeszosMikor volt olyan, hogy Alonso nem volt első számú? 2007ben Hamilton ellen, láttuk mire ment vele. Nem kötekedésből mondom, de Alonso egyik csapattársa se volt olyan erősségű mint Webber. Egyszerűen Alonso,Vettel vagy pl Schumacher olyan típusú versenyzők, hogy nekik kell az egyértelmű első számú besorolás a csapaton belül, mert nekik így tökéletes. Ezzel nincs baj, ők ilyenek, Hamilton vagy Kimi pedig nem. Döntse el mindenki melyik a szimpatikusabb. De, hogy ezért cseszegetik Vettelt már jó ideje, kicsit kezd unalmas lenni. Arról bezzeg nem olvasok soha semmit, hogy Massa mennyire lehet elnyomva csapaton belül.FViktor93
több mint 12 éve
Ugyan arról beszélünk. A "mire képes" nem pozitív akart lenni, és Hamilton a legjobb példa rá. Azért az a boxkiállás a Hungaroringen megmutatta mire képes.. 😀apeszosMiért túlzás? Alonso már megmutatta párszor mire képes, ha nincs egyértelműen megmondva, hogy ő az első számú. Webber sem rossz pilóta, mégis el van nyomva mint a csikk.apeszosMikor volt olyan, hogy Alonso nem volt első számú? 2007ben Hamilton ellen, láttuk mire ment vele. Nem kötekedésből mondom, de Alonso egyik csapattársa se volt olyan erősségű mint Webber. Egyszerűen Alonso,Vettel vagy pl Schumacher olyan típusú versenyzők, hogy nekik kell az egyértelmű első számú besorolás a csapaton belül, mert nekik így tökéletes. Ezzel nincs baj, ők ilyenek, Hamilton vagy Kimi pedig nem. Döntse el mindenki melyik a szimpatikusabb. De, hogy ezért cseszegetik Vettelt már jó ideje, kicsit kezd unalmas lenni. Arról bezzeg nem olvasok soha semmit, hogy Massa mennyire lehet elnyomva csapaton belül.FViktor93
1:32-től az a nyilatkozat mindenidők... 😀 Látszik rajta hogy kb majdnem ő is elröhögi. Bár nem lett világbajnok nekem az az év vitt mindent. Férfias és kellően geci csata volt, két bajnoktól nem is várnék mást.
