Gyűlölködjünk

gyeek 8 598 — Grady Judd fan

Úristen...nem gondoltam volna, hogy fogok még ilyenről hallani.
Borzasztó belegondolni is, hogy valaki ilyen elhatározásra jut...
Politika topikba nem akartam tenni, de erős a gyanúm, hogy köze lehet hozzá...

 444.hu/2023/09/04/felgyujtotta-magat-egy-no-pecsen
Lúdas Solymi

Heisman nádor 27 022 — "Montoya por favor!"

Vodafone akarom mondani VodafONE

Az új mufival együtt baszódjanak meg
ThundersNFL a Jobbágy

---

NFL : Denver Broncos / NCAA : Oregon Ducks, BYU, Penn State, Iowa / Peyton Manning, Marcus Mariota
Soccer : Arsenal, Levante, Lazio, Millwall, Stuttgart / National Teams : HUN, ESP
NBA : Mavericks [Doncic] / NHL : Ducks, Maple Leafs / MLB : Twins, Astros
F1 : Lewis Hamilton / MotoGP : Marc & Alex Marquez, Pedro Acosta (és igazából mindenki más) / NASCAR : #22 Joey Logano
Cycling : Pogacar, Meintjes, Valter, Quintana, Contador, Cras, Juan Ayuso
Darts : Nathan Aspinall, Chris Dobey, Gerwyn Price
UFC : Justin Gaethje, Cody Garbrandt, Nate Diaz, Brandon Moreno
Euroleague : Valencia Basket / Tennis : Federer, Alcaraz

dancogo 2 433 — Big Penix Energy

A piroson átmenő gyalogosnak adnék egy figyelmeztetést elsőre másodjára mindjárt egy százezres büntetèst, mindjárt kevesebb lenne a
Gázolásos baleset, csak is a zebrán és zöldben lehetne az új GREEN jelszó,
majd jöhetnének a szabálytalanul kerékpározók. Ott még a szondát is elővenném amelyik az úton megy, ha meg a piroson is elkobozni azonnal a cajgát,. Amelyik meg a
Járdán megy ott meg azért fújtnám vele, mert veszélyes. Lenne itt mindjárt morál meg kuss is gyorsan.
ozibozi

csak akkor ugyanúgy dobjuk oda azt a 100k-t a piroson átmenő autósnak is
Negritis, a vajda

Csak akkor kell megállnod, ha vészfékezés nélkül meg tudsz állni.
Ha1- 2m-re tőled vált át pirosra, akkor nem elvárás hogy satufékkel, füstölgő gumikkal félkeresztben megállj a lámpa alatt.

A lámpák is így vannak kalibrálva, kereszteződésben pirosnál nem engedik rá azonnal a másik sort, hanem várnak pár mp-et. És úgy tudom a véda kamerák is.
Jan

Ez szimplán nem így van. Amit leírtál a sárgára igaz, a piroson nem mehetsz át.
Tarsi

Ok. Tehát a hivatalos álláspont az, hogy pirosnál mindenképp meg kell állni, akkor is, ha ezzel balesetet okozok? Jól értem?
Jan

peach 15 607 — a new hope (again)

Biztos sokszor volt már téma a remél magyar egészségügy. Bajcsy kórház MRI vizsgálat. 3 hét alatt időpont, majd 30 munkanap az eredmény!!! 30!!! 35 munkanap után telefon és azt mondja, a kolléga rosszul mondta, mert 60 munkanap!!! Wáberer magánkórház, 2 nap időpont és 2-3 nap eredmény! De azért fizetjük a nagyon komoly havi TB-t. Csak annyit szeretnék üzenni a fidesz köcsögeinek, akik az amúgy sem túl jó egészségügyet, ide züllesztették, hogy bő nyállal tegyek boldoggá a kicsit…de az összes!!! Élükön a G. Győzővel.
Klaci79

Szerencsére legalább az oktatás rendben van és a gyerekeink jó kezekben lesznek... Ja nem. 3 nappal a sulikezdés előtt mondott fel a pályakezdőként 2 éve a gyerek osztályában dolgozó tanítónéni. Teljesen megértem egyébként.
Matthew99

Na ott is érdekelt vagyok, látom néhányan milyen kilátástalan harcot vívnak a gyerekekért.
De ez most azért baszott fel nagyon, mert a betegséggel nem lehet szórakozni és anyukám pont azért halt meg meg 1999, mert annyira sokat kellett várnia a CT vizsgálatra, hogy kezelhetetlenné vált a rákja.
Most nézem a számlát, en egy alapvetően jól kereső ember vagyok, csinos 6 számjegyű TB-t is fizetek. Most még egy 100ezret kifizetek, hogy ne keljen újabb 1 hónapot várni az eredményre. És még az a különösen bosszantó, hogy ha az elején ezt közlik, simán kifizetem szerencsére. Mennyi ember van, akinek azért lesz súlyos, mert nem tudja 🥲
Klaci79

---

...nem , nem tündérke. A kívánság az kívánság. Térdelj csak le szépen...

Willie Parker 16 940

A piroson átmenő gyalogosnak adnék egy figyelmeztetést elsőre másodjára mindjárt egy százezres büntetèst, mindjárt kevesebb lenne a
Gázolásos baleset, csak is a zebrán és zöldben lehetne az új GREEN jelszó,
majd jöhetnének a szabálytalanul kerékpározók. Ott még a szondát is elővenném amelyik az úton megy, ha meg a piroson is elkobozni azonnal a cajgát,. Amelyik meg a
Járdán megy ott meg azért fújtnám vele, mert veszélyes. Lenne itt mindjárt morál meg kuss is gyorsan.
ozibozi

csak akkor ugyanúgy dobjuk oda azt a 100k-t a piroson átmenő autósnak is
Negritis, a vajda

Csak akkor kell megállnod, ha vészfékezés nélkül meg tudsz állni.
Ha1- 2m-re tőled vált át pirosra, akkor nem elvárás hogy satufékkel, füstölgő gumikkal félkeresztben megállj a lámpa alatt.

A lámpák is így vannak kalibrálva, kereszteződésben pirosnál nem engedik rá azonnal a másik sort, hanem várnak pár mp-et. És úgy tudom a véda kamerák is.
Jan

Ez szimplán nem így van. Amit leírtál a sárgára igaz, a piroson nem mehetsz át.
Tarsi

Ok. Tehát a hivatalos álláspont az, hogy pirosnál mindenképp meg kell állni, akkor is, ha ezzel balesetet okozok? Jól értem?
Jan

A sárgánál kell felmérned, hogy meg tudsz e állni úgy, hogy ne okozz balesetet. Ha meg tudsz úgy állni akkor köteles vagy megállni, ha már közvetlenül a lámpa előtt vagy a sárgánál és vészfékezned kéne akkor hajthatsz be a kereszteződésbe sárga alatt is. Olyan opció nem létezik, hogy a lámpa alatt lett piros ezért még átmehetek, mert akkor már messziról láttad a lámpát és volt időd lassítani.
Tarsi

Nézd, én egy elég egyszerű eldöntendő kérdést tettem fel, amire igen vagy nem a válasz. Megtennéd hogy válaszolsz rá?
Jan

A közlekedési gyakorlat szerint maximum intenzív fékezésre vagy köteles, vészfékezésre nem. Ha féktávol belül vált sárgáról pirosra, akkor nem büntetnek.
Lakott területen kìvül érdekes általában,mert 90-ről nem tud lassulni, míg a zöld-sárga-piros átváltási idő 3,6-4,2 mp közötti.
Az emberi reakcióidő és a fékmechanizmus, fékhatás kialakulás vészfékezésnél kb. 1,5-1,8 mp, intenzívnél 2,3-2,5. Szóval zöldről pirosra váltásra van 1,5 mp-ed.

Lakott területen azért más a helyzet, de ott is van indokolt áthaladás.
Amúgy a keresztező utak lámpaváltása ráhagyásos, ált 12-17 mp között szokott lenni.
Willie Parker

Hivatalosan ha a megengedett sebesség több mint 70, akkor a lámpát meg kell előznie egy 70-es sebességkorlátozó táblának.
Tarsi

Ja, csak ugye 15km/h túllépésig nincs közig bírság, vagyis 85km/h még "jogszerű".
Willie Parker

Mi a faszom az a jogszerű ? 😀
Kurvara szabálytalan az hogy nem büntetnek meg az másik kérdés. Mondjuk ha 85 miatt nem tudsz a lámpánál időben fékezni akkor ne csodálkozz ha megbüntetnek. Mondjuk dupla csekket is adnék. ( akar magamamnak is néha 😀 )
Toca

Toca 20 113 — Vikings fan

A piroson átmenő gyalogosnak adnék egy figyelmeztetést elsőre másodjára mindjárt egy százezres büntetèst, mindjárt kevesebb lenne a
Gázolásos baleset, csak is a zebrán és zöldben lehetne az új GREEN jelszó,
majd jöhetnének a szabálytalanul kerékpározók. Ott még a szondát is elővenném amelyik az úton megy, ha meg a piroson is elkobozni azonnal a cajgát,. Amelyik meg a
Járdán megy ott meg azért fújtnám vele, mert veszélyes. Lenne itt mindjárt morál meg kuss is gyorsan.
ozibozi

csak akkor ugyanúgy dobjuk oda azt a 100k-t a piroson átmenő autósnak is
Negritis, a vajda

Csak akkor kell megállnod, ha vészfékezés nélkül meg tudsz állni.
Ha1- 2m-re tőled vált át pirosra, akkor nem elvárás hogy satufékkel, füstölgő gumikkal félkeresztben megállj a lámpa alatt.

A lámpák is így vannak kalibrálva, kereszteződésben pirosnál nem engedik rá azonnal a másik sort, hanem várnak pár mp-et. És úgy tudom a véda kamerák is.
Jan

Ez szimplán nem így van. Amit leírtál a sárgára igaz, a piroson nem mehetsz át.
Tarsi

Ok. Tehát a hivatalos álláspont az, hogy pirosnál mindenképp meg kell állni, akkor is, ha ezzel balesetet okozok? Jól értem?
Jan

A sárgánál kell felmérned, hogy meg tudsz e állni úgy, hogy ne okozz balesetet. Ha meg tudsz úgy állni akkor köteles vagy megállni, ha már közvetlenül a lámpa előtt vagy a sárgánál és vészfékezned kéne akkor hajthatsz be a kereszteződésbe sárga alatt is. Olyan opció nem létezik, hogy a lámpa alatt lett piros ezért még átmehetek, mert akkor már messziról láttad a lámpát és volt időd lassítani.
Tarsi

Nézd, én egy elég egyszerű eldöntendő kérdést tettem fel, amire igen vagy nem a válasz. Megtennéd hogy válaszolsz rá?
Jan

A közlekedési gyakorlat szerint maximum intenzív fékezésre vagy köteles, vészfékezésre nem. Ha féktávol belül vált sárgáról pirosra, akkor nem büntetnek.
Lakott területen kìvül érdekes általában,mert 90-ről nem tud lassulni, míg a zöld-sárga-piros átváltási idő 3,6-4,2 mp közötti.
Az emberi reakcióidő és a fékmechanizmus, fékhatás kialakulás vészfékezésnél kb. 1,5-1,8 mp, intenzívnél 2,3-2,5. Szóval zöldről pirosra váltásra van 1,5 mp-ed.

Lakott területen azért más a helyzet, de ott is van indokolt áthaladás.
Amúgy a keresztező utak lámpaváltása ráhagyásos, ált 12-17 mp között szokott lenni.
Willie Parker

Hivatalosan ha a megengedett sebesség több mint 70, akkor a lámpát meg kell előznie egy 70-es sebességkorlátozó táblának.
Tarsi

Ja, csak ugye 15km/h túllépésig nincs közig bírság, vagyis 85km/h még "jogszerű".
Willie Parker

Willie Parker 16 940

Ikrek, ovi... A zasszony már egész télen basztatott, hogy hova járjanak majd a majmok: menci állami vs egyházi menci között vacilált, én meg átvágtam a csomót: ahova a nagy is járt. Teljesen korrekt, átlagos ovi, a társadalom széles spektrukát felmutató szülőkkel.

Na ma szülői, nézem sehol a beigért óvónő páros, sehol a vegyes csoport. Helyette ismeretlen arcok, csupa kiscsoport.

Mondom nekik helló, nem erről volt szó. Válasz: ma döntöttük el.

Kiakadtam.. Csúnya volt és hangos. Most meg hallgatom a zasszonyt.
Szokol

Willie Parker 16 940

A piroson átmenő gyalogosnak adnék egy figyelmeztetést elsőre másodjára mindjárt egy százezres büntetèst, mindjárt kevesebb lenne a
Gázolásos baleset, csak is a zebrán és zöldben lehetne az új GREEN jelszó,
majd jöhetnének a szabálytalanul kerékpározók. Ott még a szondát is elővenném amelyik az úton megy, ha meg a piroson is elkobozni azonnal a cajgát,. Amelyik meg a
Járdán megy ott meg azért fújtnám vele, mert veszélyes. Lenne itt mindjárt morál meg kuss is gyorsan.
ozibozi

csak akkor ugyanúgy dobjuk oda azt a 100k-t a piroson átmenő autósnak is
Negritis, a vajda

Csak akkor kell megállnod, ha vészfékezés nélkül meg tudsz állni.
Ha1- 2m-re tőled vált át pirosra, akkor nem elvárás hogy satufékkel, füstölgő gumikkal félkeresztben megállj a lámpa alatt.

A lámpák is így vannak kalibrálva, kereszteződésben pirosnál nem engedik rá azonnal a másik sort, hanem várnak pár mp-et. És úgy tudom a véda kamerák is.
Jan

Ez szimplán nem így van. Amit leírtál a sárgára igaz, a piroson nem mehetsz át.
Tarsi

Ok. Tehát a hivatalos álláspont az, hogy pirosnál mindenképp meg kell állni, akkor is, ha ezzel balesetet okozok? Jól értem?
Jan

A sárgánál kell felmérned, hogy meg tudsz e állni úgy, hogy ne okozz balesetet. Ha meg tudsz úgy állni akkor köteles vagy megállni, ha már közvetlenül a lámpa előtt vagy a sárgánál és vészfékezned kéne akkor hajthatsz be a kereszteződésbe sárga alatt is. Olyan opció nem létezik, hogy a lámpa alatt lett piros ezért még átmehetek, mert akkor már messziról láttad a lámpát és volt időd lassítani.
Tarsi

Nézd, én egy elég egyszerű eldöntendő kérdést tettem fel, amire igen vagy nem a válasz. Megtennéd hogy válaszolsz rá?
Jan

A közlekedési gyakorlat szerint maximum intenzív fékezésre vagy köteles, vészfékezésre nem. Ha féktávol belül vált sárgáról pirosra, akkor nem büntetnek.
Lakott területen kìvül érdekes általában,mert 90-ről nem tud lassulni, míg a zöld-sárga-piros átváltási idő 3,6-4,2 mp közötti.
Az emberi reakcióidő és a fékmechanizmus, fékhatás kialakulás vészfékezésnél kb. 1,5-1,8 mp, intenzívnél 2,3-2,5. Szóval zöldről pirosra váltásra van 1,5 mp-ed.

Lakott területen azért más a helyzet, de ott is van indokolt áthaladás.
Amúgy a keresztező utak lámpaváltása ráhagyásos, ált 12-17 mp között szokott lenni.
Willie Parker

Hivatalosan ha a megengedett sebesség több mint 70, akkor a lámpát meg kell előznie egy 70-es sebességkorlátozó táblának.
Tarsi

Tarsi 1 636

A piroson átmenő gyalogosnak adnék egy figyelmeztetést elsőre másodjára mindjárt egy százezres büntetèst, mindjárt kevesebb lenne a
Gázolásos baleset, csak is a zebrán és zöldben lehetne az új GREEN jelszó,
majd jöhetnének a szabálytalanul kerékpározók. Ott még a szondát is elővenném amelyik az úton megy, ha meg a piroson is elkobozni azonnal a cajgát,. Amelyik meg a
Járdán megy ott meg azért fújtnám vele, mert veszélyes. Lenne itt mindjárt morál meg kuss is gyorsan.
ozibozi

csak akkor ugyanúgy dobjuk oda azt a 100k-t a piroson átmenő autósnak is
Negritis, a vajda

Csak akkor kell megállnod, ha vészfékezés nélkül meg tudsz állni.
Ha1- 2m-re tőled vált át pirosra, akkor nem elvárás hogy satufékkel, füstölgő gumikkal félkeresztben megállj a lámpa alatt.

A lámpák is így vannak kalibrálva, kereszteződésben pirosnál nem engedik rá azonnal a másik sort, hanem várnak pár mp-et. És úgy tudom a véda kamerák is.
Jan

Ez szimplán nem így van. Amit leírtál a sárgára igaz, a piroson nem mehetsz át.
Tarsi

Ok. Tehát a hivatalos álláspont az, hogy pirosnál mindenképp meg kell állni, akkor is, ha ezzel balesetet okozok? Jól értem?
Jan

A sárgánál kell felmérned, hogy meg tudsz e állni úgy, hogy ne okozz balesetet. Ha meg tudsz úgy állni akkor köteles vagy megállni, ha már közvetlenül a lámpa előtt vagy a sárgánál és vészfékezned kéne akkor hajthatsz be a kereszteződésbe sárga alatt is. Olyan opció nem létezik, hogy a lámpa alatt lett piros ezért még átmehetek, mert akkor már messziról láttad a lámpát és volt időd lassítani.
Tarsi

Nézd, én egy elég egyszerű eldöntendő kérdést tettem fel, amire igen vagy nem a válasz. Megtennéd hogy válaszolsz rá?
Jan

A közlekedési gyakorlat szerint maximum intenzív fékezésre vagy köteles, vészfékezésre nem. Ha féktávol belül vált sárgáról pirosra, akkor nem büntetnek.
Lakott területen kìvül érdekes általában,mert 90-ről nem tud lassulni, míg a zöld-sárga-piros átváltási idő 3,6-4,2 mp közötti.
Az emberi reakcióidő és a fékmechanizmus, fékhatás kialakulás vészfékezésnél kb. 1,5-1,8 mp, intenzívnél 2,3-2,5. Szóval zöldről pirosra váltásra van 1,5 mp-ed.

Lakott területen azért más a helyzet, de ott is van indokolt áthaladás.
Amúgy a keresztező utak lámpaváltása ráhagyásos, ált 12-17 mp között szokott lenni.
Willie Parker

Willie Parker 16 940

A piroson átmenő gyalogosnak adnék egy figyelmeztetést elsőre másodjára mindjárt egy százezres büntetèst, mindjárt kevesebb lenne a
Gázolásos baleset, csak is a zebrán és zöldben lehetne az új GREEN jelszó,
majd jöhetnének a szabálytalanul kerékpározók. Ott még a szondát is elővenném amelyik az úton megy, ha meg a piroson is elkobozni azonnal a cajgát,. Amelyik meg a
Járdán megy ott meg azért fújtnám vele, mert veszélyes. Lenne itt mindjárt morál meg kuss is gyorsan.
ozibozi

csak akkor ugyanúgy dobjuk oda azt a 100k-t a piroson átmenő autósnak is
Negritis, a vajda

Csak akkor kell megállnod, ha vészfékezés nélkül meg tudsz állni.
Ha1- 2m-re tőled vált át pirosra, akkor nem elvárás hogy satufékkel, füstölgő gumikkal félkeresztben megállj a lámpa alatt.

A lámpák is így vannak kalibrálva, kereszteződésben pirosnál nem engedik rá azonnal a másik sort, hanem várnak pár mp-et. És úgy tudom a véda kamerák is.
Jan

Ez szimplán nem így van. Amit leírtál a sárgára igaz, a piroson nem mehetsz át.
Tarsi

Ok. Tehát a hivatalos álláspont az, hogy pirosnál mindenképp meg kell állni, akkor is, ha ezzel balesetet okozok? Jól értem?
Jan

A sárgánál kell felmérned, hogy meg tudsz e állni úgy, hogy ne okozz balesetet. Ha meg tudsz úgy állni akkor köteles vagy megállni, ha már közvetlenül a lámpa előtt vagy a sárgánál és vészfékezned kéne akkor hajthatsz be a kereszteződésbe sárga alatt is. Olyan opció nem létezik, hogy a lámpa alatt lett piros ezért még átmehetek, mert akkor már messziról láttad a lámpát és volt időd lassítani.
Tarsi

Nézd, én egy elég egyszerű eldöntendő kérdést tettem fel, amire igen vagy nem a válasz. Megtennéd hogy válaszolsz rá?
Jan

slowmotion 26 908 — Cowboys fan

A piroson átmenő gyalogosnak adnék egy figyelmeztetést elsőre másodjára mindjárt egy százezres büntetèst, mindjárt kevesebb lenne a
Gázolásos baleset, csak is a zebrán és zöldben lehetne az új GREEN jelszó,
majd jöhetnének a szabálytalanul kerékpározók. Ott még a szondát is elővenném amelyik az úton megy, ha meg a piroson is elkobozni azonnal a cajgát,. Amelyik meg a
Járdán megy ott meg azért fújtnám vele, mert veszélyes. Lenne itt mindjárt morál meg kuss is gyorsan.
ozibozi

csak akkor ugyanúgy dobjuk oda azt a 100k-t a piroson átmenő autósnak is
Negritis, a vajda

Csak akkor kell megállnod, ha vészfékezés nélkül meg tudsz állni.
Ha1- 2m-re tőled vált át pirosra, akkor nem elvárás hogy satufékkel, füstölgő gumikkal félkeresztben megállj a lámpa alatt.

A lámpák is így vannak kalibrálva, kereszteződésben pirosnál nem engedik rá azonnal a másik sort, hanem várnak pár mp-et. És úgy tudom a véda kamerák is.
Jan

Ez szimplán nem így van. Amit leírtál a sárgára igaz, a piroson nem mehetsz át.
Tarsi

Ok. Tehát a hivatalos álláspont az, hogy pirosnál mindenképp meg kell állni, akkor is, ha ezzel balesetet okozok? Jól értem?
Jan

A sárgánál kell felmérned, hogy meg tudsz e állni úgy, hogy ne okozz balesetet. Ha meg tudsz úgy állni akkor köteles vagy megállni, ha már közvetlenül a lámpa előtt vagy a sárgánál és vészfékezned kéne akkor hajthatsz be a kereszteződésbe sárga alatt is. Olyan opció nem létezik, hogy a lámpa alatt lett piros ezért még átmehetek, mert akkor már messziról láttad a lámpát és volt időd lassítani.
Tarsi

Nézd, én egy elég egyszerű eldöntendő kérdést tettem fel, amire igen vagy nem a válasz. Megtennéd hogy válaszolsz rá?
Jan

A kérdésedre amúgy az a válasz, hogy igen, ha szabályosan akarsz közlekedni. Más kérdés, hogy ebben az esetben érdemesebb lehet szabálytalankodni.
Jughead

Jughead 6 212

A piroson átmenő gyalogosnak adnék egy figyelmeztetést elsőre másodjára mindjárt egy százezres büntetèst, mindjárt kevesebb lenne a
Gázolásos baleset, csak is a zebrán és zöldben lehetne az új GREEN jelszó,
majd jöhetnének a szabálytalanul kerékpározók. Ott még a szondát is elővenném amelyik az úton megy, ha meg a piroson is elkobozni azonnal a cajgát,. Amelyik meg a
Járdán megy ott meg azért fújtnám vele, mert veszélyes. Lenne itt mindjárt morál meg kuss is gyorsan.
ozibozi

csak akkor ugyanúgy dobjuk oda azt a 100k-t a piroson átmenő autósnak is
Negritis, a vajda

Csak akkor kell megállnod, ha vészfékezés nélkül meg tudsz állni.
Ha1- 2m-re tőled vált át pirosra, akkor nem elvárás hogy satufékkel, füstölgő gumikkal félkeresztben megállj a lámpa alatt.

A lámpák is így vannak kalibrálva, kereszteződésben pirosnál nem engedik rá azonnal a másik sort, hanem várnak pár mp-et. És úgy tudom a véda kamerák is.
Jan

Ez szimplán nem így van. Amit leírtál a sárgára igaz, a piroson nem mehetsz át.
Tarsi

Ok. Tehát a hivatalos álláspont az, hogy pirosnál mindenképp meg kell állni, akkor is, ha ezzel balesetet okozok? Jól értem?
Jan

A sárgánál kell felmérned, hogy meg tudsz e állni úgy, hogy ne okozz balesetet. Ha meg tudsz úgy állni akkor köteles vagy megállni, ha már közvetlenül a lámpa előtt vagy a sárgánál és vészfékezned kéne akkor hajthatsz be a kereszteződésbe sárga alatt is. Olyan opció nem létezik, hogy a lámpa alatt lett piros ezért még átmehetek, mert akkor már messziról láttad a lámpát és volt időd lassítani.
Tarsi

Nézd, én egy elég egyszerű eldöntendő kérdést tettem fel, amire igen vagy nem a válasz. Megtennéd hogy válaszolsz rá?
Jan

Jan 5 412 — Steelers fan

A piroson átmenő gyalogosnak adnék egy figyelmeztetést elsőre másodjára mindjárt egy százezres büntetèst, mindjárt kevesebb lenne a
Gázolásos baleset, csak is a zebrán és zöldben lehetne az új GREEN jelszó,
majd jöhetnének a szabálytalanul kerékpározók. Ott még a szondát is elővenném amelyik az úton megy, ha meg a piroson is elkobozni azonnal a cajgát,. Amelyik meg a
Járdán megy ott meg azért fújtnám vele, mert veszélyes. Lenne itt mindjárt morál meg kuss is gyorsan.
ozibozi

csak akkor ugyanúgy dobjuk oda azt a 100k-t a piroson átmenő autósnak is
Negritis, a vajda

Csak akkor kell megállnod, ha vészfékezés nélkül meg tudsz állni.
Ha1- 2m-re tőled vált át pirosra, akkor nem elvárás hogy satufékkel, füstölgő gumikkal félkeresztben megállj a lámpa alatt.

A lámpák is így vannak kalibrálva, kereszteződésben pirosnál nem engedik rá azonnal a másik sort, hanem várnak pár mp-et. És úgy tudom a véda kamerák is.
Jan

Ez szimplán nem így van. Amit leírtál a sárgára igaz, a piroson nem mehetsz át.
Tarsi

Ok. Tehát a hivatalos álláspont az, hogy pirosnál mindenképp meg kell állni, akkor is, ha ezzel balesetet okozok? Jól értem?
Jan

A sárgánál kell felmérned, hogy meg tudsz e állni úgy, hogy ne okozz balesetet. Ha meg tudsz úgy állni akkor köteles vagy megállni, ha már közvetlenül a lámpa előtt vagy a sárgánál és vészfékezned kéne akkor hajthatsz be a kereszteződésbe sárga alatt is. Olyan opció nem létezik, hogy a lámpa alatt lett piros ezért még átmehetek, mert akkor már messziról láttad a lámpát és volt időd lassítani.
Tarsi

vpi 4 370 — Patriot

csak akkor ugyanúgy dobjuk oda azt a 100k-t a piroson átmenő autósnak is
Negritis, a vajda

Csak akkor kell megállnod, ha vészfékezés nélkül meg tudsz állni.
Ha1- 2m-re tőled vált át pirosra, akkor nem elvárás hogy satufékkel, füstölgő gumikkal félkeresztben megállj a lámpa alatt.
Jan

szerintem ez faszság, max a sárgára vonatkozhatna.
megemelem a kalapom, ha találsz ilyen pontot a kreszben, és be tudod linkelni, hogy a pirosnál nem kell megállni, ha úgy mész mint az állat.
kaszo

Tarsi 1 636

A piroson átmenő gyalogosnak adnék egy figyelmeztetést elsőre másodjára mindjárt egy százezres büntetèst, mindjárt kevesebb lenne a
Gázolásos baleset, csak is a zebrán és zöldben lehetne az új GREEN jelszó,
majd jöhetnének a szabálytalanul kerékpározók. Ott még a szondát is elővenném amelyik az úton megy, ha meg a piroson is elkobozni azonnal a cajgát,. Amelyik meg a
Járdán megy ott meg azért fújtnám vele, mert veszélyes. Lenne itt mindjárt morál meg kuss is gyorsan.
ozibozi

csak akkor ugyanúgy dobjuk oda azt a 100k-t a piroson átmenő autósnak is
Negritis, a vajda

Csak akkor kell megállnod, ha vészfékezés nélkül meg tudsz állni.
Ha1- 2m-re tőled vált át pirosra, akkor nem elvárás hogy satufékkel, füstölgő gumikkal félkeresztben megállj a lámpa alatt.

A lámpák is így vannak kalibrálva, kereszteződésben pirosnál nem engedik rá azonnal a másik sort, hanem várnak pár mp-et. És úgy tudom a véda kamerák is.
Jan

Ez szimplán nem így van. Amit leírtál a sárgára igaz, a piroson nem mehetsz át.
Tarsi

Ok. Tehát a hivatalos álláspont az, hogy pirosnál mindenképp meg kell állni, akkor is, ha ezzel balesetet okozok? Jól értem?
Jan

Mikey 20 577

A piroson átmenő gyalogosnak adnék egy figyelmeztetést elsőre másodjára mindjárt egy százezres büntetèst, mindjárt kevesebb lenne a
Gázolásos baleset, csak is a zebrán és zöldben lehetne az új GREEN jelszó,
majd jöhetnének a szabálytalanul kerékpározók. Ott még a szondát is elővenném amelyik az úton megy, ha meg a piroson is elkobozni azonnal a cajgát,. Amelyik meg a
Járdán megy ott meg azért fújtnám vele, mert veszélyes. Lenne itt mindjárt morál meg kuss is gyorsan.
ozibozi

csak akkor ugyanúgy dobjuk oda azt a 100k-t a piroson átmenő autósnak is
Negritis, a vajda

Csak akkor kell megállnod, ha vészfékezés nélkül meg tudsz állni.
Ha1- 2m-re tőled vált át pirosra, akkor nem elvárás hogy satufékkel, füstölgő gumikkal félkeresztben megállj a lámpa alatt.

A lámpák is így vannak kalibrálva, kereszteződésben pirosnál nem engedik rá azonnal a másik sort, hanem várnak pár mp-et. És úgy tudom a véda kamerák is.
Jan

Ez szimplán nem így van. Amit leírtál a sárgára igaz, a piroson nem mehetsz át.
Tarsi

Ok. Tehát a hivatalos álláspont az, hogy pirosnál mindenképp meg kell állni, akkor is, ha ezzel balesetet okozok? Jól értem?
Jan

már sárgánál meg kéne állni
hogy a faszomba mozogsz még a piroson?
Negritis, a vajda

Jó, akkor szerinted a sárgánál mindenképp meg kell állni, akkor is, ha ezzel balesetet okozok?
Jan

Jan 5 412 — Steelers fan

A piroson átmenő gyalogosnak adnék egy figyelmeztetést elsőre másodjára mindjárt egy százezres büntetèst, mindjárt kevesebb lenne a
Gázolásos baleset, csak is a zebrán és zöldben lehetne az új GREEN jelszó,
majd jöhetnének a szabálytalanul kerékpározók. Ott még a szondát is elővenném amelyik az úton megy, ha meg a piroson is elkobozni azonnal a cajgát,. Amelyik meg a
Járdán megy ott meg azért fújtnám vele, mert veszélyes. Lenne itt mindjárt morál meg kuss is gyorsan.
ozibozi

csak akkor ugyanúgy dobjuk oda azt a 100k-t a piroson átmenő autósnak is
Negritis, a vajda

Csak akkor kell megállnod, ha vészfékezés nélkül meg tudsz állni.
Ha1- 2m-re tőled vált át pirosra, akkor nem elvárás hogy satufékkel, füstölgő gumikkal félkeresztben megállj a lámpa alatt.

A lámpák is így vannak kalibrálva, kereszteződésben pirosnál nem engedik rá azonnal a másik sort, hanem várnak pár mp-et. És úgy tudom a véda kamerák is.
Jan

Ez szimplán nem így van. Amit leírtál a sárgára igaz, a piroson nem mehetsz át.
Tarsi

Ok. Tehát a hivatalos álláspont az, hogy pirosnál mindenképp meg kell állni, akkor is, ha ezzel balesetet okozok? Jól értem?
Jan

már sárgánál meg kéne állni
hogy a faszomba mozogsz még a piroson?
Negritis, a vajda

Negritis, a vajda 53 972 — The Mathematician

A piroson átmenő gyalogosnak adnék egy figyelmeztetést elsőre másodjára mindjárt egy százezres büntetèst, mindjárt kevesebb lenne a
Gázolásos baleset, csak is a zebrán és zöldben lehetne az új GREEN jelszó,
majd jöhetnének a szabálytalanul kerékpározók. Ott még a szondát is elővenném amelyik az úton megy, ha meg a piroson is elkobozni azonnal a cajgát,. Amelyik meg a
Járdán megy ott meg azért fújtnám vele, mert veszélyes. Lenne itt mindjárt morál meg kuss is gyorsan.
ozibozi

csak akkor ugyanúgy dobjuk oda azt a 100k-t a piroson átmenő autósnak is
Negritis, a vajda

Csak akkor kell megállnod, ha vészfékezés nélkül meg tudsz állni.
Ha1- 2m-re tőled vált át pirosra, akkor nem elvárás hogy satufékkel, füstölgő gumikkal félkeresztben megállj a lámpa alatt.

A lámpák is így vannak kalibrálva, kereszteződésben pirosnál nem engedik rá azonnal a másik sort, hanem várnak pár mp-et. És úgy tudom a véda kamerák is.
Jan

Ez szimplán nem így van. Amit leírtál a sárgára igaz, a piroson nem mehetsz át.
Tarsi

Ok. Tehát a hivatalos álláspont az, hogy pirosnál mindenképp meg kell állni, akkor is, ha ezzel balesetet okozok? Jól értem?
Jan

Jan 5 412 — Steelers fan

A piroson átmenő gyalogosnak adnék egy figyelmeztetést elsőre másodjára mindjárt egy százezres büntetèst, mindjárt kevesebb lenne a
Gázolásos baleset, csak is a zebrán és zöldben lehetne az új GREEN jelszó,
majd jöhetnének a szabálytalanul kerékpározók. Ott még a szondát is elővenném amelyik az úton megy, ha meg a piroson is elkobozni azonnal a cajgát,. Amelyik meg a
Járdán megy ott meg azért fújtnám vele, mert veszélyes. Lenne itt mindjárt morál meg kuss is gyorsan.
ozibozi

csak akkor ugyanúgy dobjuk oda azt a 100k-t a piroson átmenő autósnak is
Negritis, a vajda

Csak akkor kell megállnod, ha vészfékezés nélkül meg tudsz állni.
Ha1- 2m-re tőled vált át pirosra, akkor nem elvárás hogy satufékkel, füstölgő gumikkal félkeresztben megállj a lámpa alatt.

A lámpák is így vannak kalibrálva, kereszteződésben pirosnál nem engedik rá azonnal a másik sort, hanem várnak pár mp-et. És úgy tudom a véda kamerák is.
Jan

Ez szimplán nem így van. Amit leírtál a sárgára igaz, a piroson nem mehetsz át.
Tarsi

Tarsi 1 636

A piroson átmenő gyalogosnak adnék egy figyelmeztetést elsőre másodjára mindjárt egy százezres büntetèst, mindjárt kevesebb lenne a
Gázolásos baleset, csak is a zebrán és zöldben lehetne az új GREEN jelszó,
majd jöhetnének a szabálytalanul kerékpározók. Ott még a szondát is elővenném amelyik az úton megy, ha meg a piroson is elkobozni azonnal a cajgát,. Amelyik meg a
Járdán megy ott meg azért fújtnám vele, mert veszélyes. Lenne itt mindjárt morál meg kuss is gyorsan.
ozibozi

csak akkor ugyanúgy dobjuk oda azt a 100k-t a piroson átmenő autósnak is
Negritis, a vajda

Csak akkor kell megállnod, ha vészfékezés nélkül meg tudsz állni.
Ha1- 2m-re tőled vált át pirosra, akkor nem elvárás hogy satufékkel, füstölgő gumikkal félkeresztben megállj a lámpa alatt.

A lámpák is így vannak kalibrálva, kereszteződésben pirosnál nem engedik rá azonnal a másik sort, hanem várnak pár mp-et. És úgy tudom a véda kamerák is.
Jan

slowmotion 26 908 — Cowboys fan

csak akkor ugyanúgy dobjuk oda azt a 100k-t a piroson átmenő autósnak is
Negritis, a vajda

Csak akkor kell megállnod, ha vészfékezés nélkül meg tudsz állni.
Ha1- 2m-re tőled vált át pirosra, akkor nem elvárás hogy satufékkel, füstölgő gumikkal félkeresztben megállj a lámpa alatt.
Jan

szerintem ez faszság, max a sárgára vonatkozhatna.
megemelem a kalapom, ha találsz ilyen pontot a kreszben, és be tudod linkelni, hogy a pirosnál nem kell megállni, ha úgy mész mint az állat.
kaszo