Gyűlölködjünk

Elég sok futárcéggel volt dolgom az elmúlt években és azt tudom tanácsolni, hogy aki teheti UPS-t használjon. Amit meg kerülni kell mint a leprát az az ExpressOne.
Sebii

nekem, a cégünknek szintén pont a UPS-el volt a legtöbb problémánk
Josszi

Én fordítva látom, a UPS meg a DPD az a legalja ( meg az emagos easy lofasz)

At express teljesen jó, amazonrol, mindig azon keresztül érkezik a cucc, és elég könnyű módosítani az időpontot

Az MPL is egész okés, bár nem mindig jön reggel értesítés a postás hív mielőtt jönne és megtudom vele beszélni hogy pár nappal később hozza

Elég sok futárcéggel volt dolgom az elmúlt években és azt tudom tanácsolni, hogy aki teheti UPS-t használjon. Amit meg kerülni kell mint a leprát az az ExpressOne.
Sebii

Akkor lehet, hogy pár hónappal ezelőtt, pont rosszkor fogtam ki őket, de a legszarabb futártapasztalatom volt velük. Nem tudott senki semmit a csomagról. Futár számát nem adják ki.
Külön facebook csoportokban kell vadászni a telószámot, meg a futárt, hogy merre jár.
Mindenkit felküldenek Pestre, hogy úgy látják depoban van a csomag, ott vegyem át vagy várjak.
Majd hetekkel később egyszer csak szombat délelőtt felhív a futár, hogy hozta a csomagot, ott áll az ajtó előtt, most mi legyen?

Ezek után ha egy terméket, csak UPS-el lehet megrendelni, akkor inkább nem rendelem meg.

Elég sok futárcéggel volt dolgom az elmúlt években és azt tudom tanácsolni, hogy aki teheti UPS-t használjon. Amit meg kerülni kell mint a leprát az az ExpressOne.
Sebii

nekem, a cégünknek szintén pont a UPS-el volt a legtöbb problémánk

Elég sok futárcéggel volt dolgom az elmúlt években és azt tudom tanácsolni, hogy aki teheti UPS-t használjon. Amit meg kerülni kell mint a leprát az az ExpressOne.

Továbbra sem hiszem el basszameg, hogy 2025-ben ekkora kálvária kell, hogy legyen a csomagrendelés.

A DPD-nél ha egyszer elhalasztod az átvételt mondjuk egy nappal, a második alkalommal már nem tudod automatába átirányítani, hanem vagy átvenni a depóban vagy visszautasítani a csomagot

A kedves MPL által kézbesített rendelésem mivel nem fért be az ecseri úti automatába, arról értesített, hogy átvehetem személyesen GYÁLON (miközben az út másik oldalán is van egy posta).

A foxpost jelez Viberen, hogy leszállítva az automatába, de mikor át akarom venni az meg abszolút nem működik, amiről mondjuk szintén tájékoztathattak volna. Hívom őket, persze egy AI-jal lehet először kommunikálni, ami aztán átkapcsol egy VIRTUÁLIS ügyintézőhöz, de mivel ez se tudja megoldani a problémám, 5 perc felesleges telefonálás után végre felveszi egy ember is, bár ebben sincs sok köszönet, mert ő annyit mond, ha majd egyszer megjavítják, akkor értesíteni fognak.... És így már legalább azt is megértettem, hogy az ugyanide rendelt másik csomagom miért van várólistán egy hete

Másnál jó az MVM app áram diktálós felülete? Próbálom felvinni a havi felhasználást, de a tovább gomb szürke. Írtam egy panaszt de nem tudom minek.
Van egy felhívás hogy a megfelelő mennyiséget vidd fel, és szerintem alatta lenne egy oké gomb, utána lenne aktív a normál felületem a tovább gomb a mennyiségrögzítésnél, ezek a balfaszok egymásra tették a két lapot, még a telefon elforgatás sem működik...
Nomac

Nekem most nincs diktálási időszakom, így nem tudom megnézni, de asszem akkor szokott szürke lennie a gomb, ha a 3 órából valamelyikhez nem írok be adatot. Jobbra lehet ugye lapozni ezeket.
dugo93

Nekem csak egy órám van, ezért lapozni sem tudok, de kipróbáltam mindent, valami elcsúszott itt..
Az a kis figyelmeztetést lesz a ludas..

Másnál jó az MVM app áram diktálós felülete? Próbálom felvinni a havi felhasználást, de a tovább gomb szürke. Írtam egy panaszt de nem tudom minek.
Van egy felhívás hogy a megfelelő mennyiséget vidd fel, és szerintem alatta lenne egy oké gomb, utána lenne aktív a normál felületem a tovább gomb a mennyiségrögzítésnél, ezek a balfaszok egymásra tették a két lapot, még a telefon elforgatás sem működik...
Nomac

Èn mondjuk vállalati (hazaienergi.hu) oldalon diktálok ès gèpen, de az teljesen rendben volt, szokott módon. Hètfőn legalábbis. Ha tudod, muszáj gèpen...nekem más oldalnál volt ilyen hogy telefonon nem működött rendesen, csak asztali gèpen tudtam megcsinálni...
dande2

Köszi a tippet, beléptem gépen, ott már nem volt gond.

Másnál jó az MVM app áram diktálós felülete? Próbálom felvinni a havi felhasználást, de a tovább gomb szürke. Írtam egy panaszt de nem tudom minek.
Van egy felhívás hogy a megfelelő mennyiséget vidd fel, és szerintem alatta lenne egy oké gomb, utána lenne aktív a normál felületem a tovább gomb a mennyiségrögzítésnél, ezek a balfaszok egymásra tették a két lapot, még a telefon elforgatás sem működik...
Nomac

Nekem most nincs diktálási időszakom, így nem tudom megnézni, de asszem akkor szokott szürke lennie a gomb, ha a 3 órából valamelyikhez nem írok be adatot. Jobbra lehet ugye lapozni ezeket.

Másnál jó az MVM app áram diktálós felülete? Próbálom felvinni a havi felhasználást, de a tovább gomb szürke. Írtam egy panaszt de nem tudom minek.
Van egy felhívás hogy a megfelelő mennyiséget vidd fel, és szerintem alatta lenne egy oké gomb, utána lenne aktív a normál felületem a tovább gomb a mennyiségrögzítésnél, ezek a balfaszok egymásra tették a két lapot, még a telefon elforgatás sem működik...
Nomac

Èn mondjuk vállalati (hazaienergi.hu) oldalon diktálok ès gèpen, de az teljesen rendben volt, szokott módon. Hètfőn legalábbis. Ha tudod, muszáj gèpen...nekem más oldalnál volt ilyen hogy telefonon nem működött rendesen, csak asztali gèpen tudtam megcsinálni...

Másnál jó az MVM app áram diktálós felülete? Próbálom felvinni a havi felhasználást, de a tovább gomb szürke. Írtam egy panaszt de nem tudom minek.
Van egy felhívás hogy a megfelelő mennyiséget vidd fel, és szerintem alatta lenne egy oké gomb, utána lenne aktív a normál felületem a tovább gomb a mennyiségrögzítésnél, ezek a balfaszok egymásra tették a két lapot, még a telefon elforgatás sem működik...

Na várjatok, ha van két sáv, és az egyik üres a másik meg tele mert hat km múlva arra akar kanyarodni a többsége, én bemegyek az üres sávba, baktatok, egyszer csak elfogy, besorolok, akkor én faszparaszt voltam? Mert hogy akkor nem nagyon tudom minek csináltak oda másik sávot, ha nem szabad használni 😀
Eazzy

Nem voltál faszparaszt, az pont a dugó enyhítésére van. A végén pedig működnie kellene a cipzár elvnek. Az új kresz egyébként ez utóbbit tartalmazni is fogja, legalábbis valami ilyesmit olvastam.
Assurbanapli

Egyébként meglepő, hogy Pesten udvariasabbak a cipzárnál meg általában beengedésnél, mint a vidéki városokban. Talán azért, mert Pesten másként nem jutsz előre.
De ez szubjektív tapasztalat.
Dzsokijuing

Én Debrecenből költöztem fel, de ugyanezt tapasztaltam. Sokkal jobb és könnyebb itt vezetni, hiába nagyobb a forgalom.
Jughead

Szintén zenész. Szeged sokkal rosszabb ilyen téren mint Bp.
peach

Szombathelyen úgy működik, hogy az elfogyó sávból általában lassítás nélkül bevetődnek eléd úgy 70-nel, kigyorsítva, egy csomó ütközés van ebből.
Kollégám pl állt a belső sávban és egyszerűen a külső sávból bevágódó autó konkrétan elvitte a motorháztetejét, pedig egy cm-t nem gurult előre, csak a másik elnézte a méreteket.

A kurva Isten faszát, hogy a kézi meccs közben is azt kell néznem, hogy ott van a Nemzeti Konzultáció reklámja a jobb felső sarokban.
Nomac

én az egyperces híradókon tudok jókat hörögni
Josszi

Én azt imádom amikor meccset nézek délután 3kor, odaül mellém a gyerek is, mert kezdi érdekelni, erre jön a félidő és 3 másodperc múlva már a hiradós bevágás, ahogy meghaltak 8an egy balesetben, kinyírta egyik szomszéd a másikat, meg az ukránok miatt meghalt 5000 ember. Ugrok rá a távirányítóra mindig...

A kurva Isten faszát, hogy a kézi meccs közben is azt kell néznem, hogy ott van a Nemzeti Konzultáció reklámja a jobb felső sarokban.
Nomac

én az egyperces híradókon tudok jókat hörögni

A kurva Isten faszát, hogy a kézi meccs közben is azt kell néznem, hogy ott van a Nemzeti Konzultáció reklámja a jobb felső sarokban.
Nomac

Hát látod, Fideszre kell mindig szavazni és akkor eltűnik.
Erről is MP és Brüsszel tehet, hogy a nyugdíjasok, rendfenntartók, egészségügyisek pénzét propagandára kell költeni és nem lehet zsebre tenni.

A kurva Isten faszát, hogy a kézi meccs közben is azt kell néznem, hogy ott van a Nemzeti Konzultáció reklámja a jobb felső sarokban.

Na várjatok, ha van két sáv, és az egyik üres a másik meg tele mert hat km múlva arra akar kanyarodni a többsége, én bemegyek az üres sávba, baktatok, egyszer csak elfogy, besorolok, akkor én faszparaszt voltam? Mert hogy akkor nem nagyon tudom minek csináltak oda másik sávot, ha nem szabad használni 😀
Eazzy

Nem voltál faszparaszt, az pont a dugó enyhítésére van. A végén pedig működnie kellene a cipzár elvnek. Az új kresz egyébként ez utóbbit tartalmazni is fogja, legalábbis valami ilyesmit olvastam.
Assurbanapli

Egyébként meglepő, hogy Pesten udvariasabbak a cipzárnál meg általában beengedésnél, mint a vidéki városokban. Talán azért, mert Pesten másként nem jutsz előre.
De ez szubjektív tapasztalat.
Dzsokijuing

Én Debrecenből költöztem fel, de ugyanezt tapasztaltam. Sokkal jobb és könnyebb itt vezetni, hiába nagyobb a forgalom.
Jughead

Szintén zenész. Szeged sokkal rosszabb ilyen téren mint Bp.

Én is azt tapasztalom, hogy, működik a cipzár elv általában.
Viszont van amikor a pesti rakparton jövök le a Bözse hídról, megyek át a villanyos sínein, és ugye onnan van egy hosszú egyenes DRS-el, két sávval, de az egyik felfordul a négy szezonos hotel fele, a másik megyen tovább, és ott sorolnék a belsőbe, néha van aki szánt szándékkal gyorsít rám, nehogy bemenjek, mindezzel annyit elérve, hogy egyszerre érünk a Dráva utcához, csak a sorrend fordított, de semmi más. Mondom most aztán jobb lett neked embeeerrrr.

Na várjatok, ha van két sáv, és az egyik üres a másik meg tele mert hat km múlva arra akar kanyarodni a többsége, én bemegyek az üres sávba, baktatok, egyszer csak elfogy, besorolok, akkor én faszparaszt voltam? Mert hogy akkor nem nagyon tudom minek csináltak oda másik sávot, ha nem szabad használni 😀
Eazzy

Nem voltál faszparaszt, az pont a dugó enyhítésére van. A végén pedig működnie kellene a cipzár elvnek. Az új kresz egyébként ez utóbbit tartalmazni is fogja, legalábbis valami ilyesmit olvastam.
Assurbanapli

Egyébként meglepő, hogy Pesten udvariasabbak a cipzárnál meg általában beengedésnél, mint a vidéki városokban. Talán azért, mert Pesten másként nem jutsz előre.
De ez szubjektív tapasztalat.
Dzsokijuing

Én Debrecenből költöztem fel, de ugyanezt tapasztaltam. Sokkal jobb és könnyebb itt vezetni, hiába nagyobb a forgalom.
Jughead

Nekem kollégám szintén Debrecenből jött, viszont Pécsre. Ugyanezt mondja, szóval valószínűleg Debrecennel (ill. szerinte az Alfölddel) lehet a gond. 😊

Na várjatok, ha van két sáv, és az egyik üres a másik meg tele mert hat km múlva arra akar kanyarodni a többsége, én bemegyek az üres sávba, baktatok, egyszer csak elfogy, besorolok, akkor én faszparaszt voltam? Mert hogy akkor nem nagyon tudom minek csináltak oda másik sávot, ha nem szabad használni 😀
Eazzy

Nem voltál faszparaszt, az pont a dugó enyhítésére van. A végén pedig működnie kellene a cipzár elvnek. Az új kresz egyébként ez utóbbit tartalmazni is fogja, legalábbis valami ilyesmit olvastam.
Assurbanapli

Egyébként meglepő, hogy Pesten udvariasabbak a cipzárnál meg általában beengedésnél, mint a vidéki városokban. Talán azért, mert Pesten másként nem jutsz előre.
De ez szubjektív tapasztalat.
Dzsokijuing

Én Debrecenből költöztem fel, de ugyanezt tapasztaltam. Sokkal jobb és könnyebb itt vezetni, hiába nagyobb a forgalom.

Na várjatok, ha van két sáv, és az egyik üres a másik meg tele mert hat km múlva arra akar kanyarodni a többsége, én bemegyek az üres sávba, baktatok, egyszer csak elfogy, besorolok, akkor én faszparaszt voltam? Mert hogy akkor nem nagyon tudom minek csináltak oda másik sávot, ha nem szabad használni 😀
Eazzy

Nem voltál faszparaszt, az pont a dugó enyhítésére van. A végén pedig működnie kellene a cipzár elvnek. Az új kresz egyébként ez utóbbit tartalmazni is fogja, legalábbis valami ilyesmit olvastam.
Assurbanapli

Egyébként meglepő, hogy Pesten udvariasabbak a cipzárnál meg általában beengedésnél, mint a vidéki városokban. Talán azért, mert Pesten másként nem jutsz előre.
De ez szubjektív tapasztalat.
Dzsokijuing

Pont azt akartam írni, hogy az én tapasztalatom szerint szokott működni a cipzár, de én lényegében csak Pesten vezetek. Csodálkozom is a lentebbi hsz-eken.

Na várjatok, ha van két sáv, és az egyik üres a másik meg tele mert hat km múlva arra akar kanyarodni a többsége, én bemegyek az üres sávba, baktatok, egyszer csak elfogy, besorolok, akkor én faszparaszt voltam? Mert hogy akkor nem nagyon tudom minek csináltak oda másik sávot, ha nem szabad használni 😀
Eazzy

Nem voltál faszparaszt, az pont a dugó enyhítésére van. A végén pedig működnie kellene a cipzár elvnek. Az új kresz egyébként ez utóbbit tartalmazni is fogja, legalábbis valami ilyesmit olvastam.
Assurbanapli

Egyébként meglepő, hogy Pesten udvariasabbak a cipzárnál meg általában beengedésnél, mint a vidéki városokban. Talán azért, mert Pesten másként nem jutsz előre.
De ez szubjektív tapasztalat.

Na várjatok, ha van két sáv, és az egyik üres a másik meg tele mert hat km múlva arra akar kanyarodni a többsége, én bemegyek az üres sávba, baktatok, egyszer csak elfogy, besorolok, akkor én faszparaszt voltam? Mert hogy akkor nem nagyon tudom minek csináltak oda másik sávot, ha nem szabad használni 😀
Eazzy

Nem voltál faszparaszt, az pont a dugó enyhítésére van. A végén pedig működnie kellene a cipzár elvnek. Az új kresz egyébként ez utóbbit tartalmazni is fogja, legalábbis valami ilyesmit olvastam.
Assurbanapli

Ez szép és jó, csak aki eddig is faszparaszt volt, vagy hót totálhülye mindenhez, azt eddig sem érdekelte, mi van a kreszben, ezután se fogja.

Valamelyik nap egy 20 perces út során csak hárman nem adták meg az elsőbbséget vagy húzták rám furakodás miatt, ha nem figyelek a többi barom helyett is, akkor mind csattanás lett volna.
Most az olyan rettenetesen bonyolult forgalmi helyzetekről, mint például kanyarodó főútvonal, vagy hogy kanyarodáskor ne a távolabbi sávba kanyarodjon, már ne is beszéljünk.
warr_b

Erre az a kedvenc, hogy ki akar kanyarodni a magasabb rendű útra ami 2 sávos, de megáll az út végén, mert ő egyből a belsőbe akar menni. Közbe meg a külsőbe simán ki tudna menni, de inkább feltartja a forgalmat, mert neki az nem jó. Ilyet már túl sokszor láttam.
Cipzárelv? ugyan már 😀 Hát az itt nem fog működni, nehogy már a másik elém kerüljön alapon még csak azért se engedik be a külső, megszűnő sávból azokat, akik be akarnak menni. Egyesek kurva veszélyes előzésbe is belekezdenek, mert hát nekik kurva sürgős. A szembe jövő meg nyomja kb tövig a féket, mert amúgy nem férne be az a faszparaszt.

Na várjatok, ha van két sáv, és az egyik üres a másik meg tele mert hat km múlva arra akar kanyarodni a többsége, én bemegyek az üres sávba, baktatok, egyszer csak elfogy, besorolok, akkor én faszparaszt voltam? Mert hogy akkor nem nagyon tudom minek csináltak oda másik sávot, ha nem szabad használni 😀
Eazzy

Nem voltál faszparaszt, az pont a dugó enyhítésére van. A végén pedig működnie kellene a cipzár elvnek. Az új kresz egyébként ez utóbbit tartalmazni is fogja, legalábbis valami ilyesmit olvastam.
Assurbanapli

Ez szép és jó, csak aki eddig is faszparaszt volt, vagy hót totálhülye mindenhez, azt eddig sem érdekelte, mi van a kreszben, ezután se fogja.

Valamelyik nap egy 20 perces út során csak hárman nem adták meg az elsőbbséget vagy húzták rám furakodás miatt, ha nem figyelek a többi barom helyett is, akkor mind csattanás lett volna.
Most az olyan rettenetesen bonyolult forgalmi helyzetekről, mint például kanyarodó főútvonal, vagy hogy kanyarodáskor ne a távolabbi sávba kanyarodjon, már ne is beszéljünk.

Na várjatok, ha van két sáv, és az egyik üres a másik meg tele mert hat km múlva arra akar kanyarodni a többsége, én bemegyek az üres sávba, baktatok, egyszer csak elfogy, besorolok, akkor én faszparaszt voltam? Mert hogy akkor nem nagyon tudom minek csináltak oda másik sávot, ha nem szabad használni 😀
Eazzy

Nem voltál faszparaszt, az pont a dugó enyhítésére van. A végén pedig működnie kellene a cipzár elvnek. Az új kresz egyébként ez utóbbit tartalmazni is fogja, legalábbis valami ilyesmit olvastam.

Na várjatok, ha van két sáv, és az egyik üres a másik meg tele mert hat km múlva arra akar kanyarodni a többsége, én bemegyek az üres sávba, baktatok, egyszer csak elfogy, besorolok, akkor én faszparaszt voltam? Mert hogy akkor nem nagyon tudom minek csináltak oda másik sávot, ha nem szabad használni 😀
Eazzy

dehogyis, pont ezen mérgelődünk 😊