Gyűlölködjünk

És ha az? A sztori jó, tanulság van, vicces is volt, mindent kimerít, amit egy jó sztorihoz kell. Vagy te vagy az aki a stand-uposokon is számonkéred, hogy tuti nem velük történt meg amiről beszélnek? Elárulom: 90%ban nem velük történt meg.

Mindig rühelltem, amikor hétköznapi emberek, hétköznapi és unalmas sztorijait kell olvasni vagy egy társaságban hallgatni. Egy sztori legyen jó, legyen vicces, legyen tanulsága, legyen csattanó, legyen bármilyen, csak legyen valamilyen. Engem egyáltalán nem zavar, ha a sztori mondjuk csak 70%ban igaz, és a maradék hozzá van költve, hogy feszes legyen vagy vicces, sőt ha nem vele történt meg, csak hallotta, és úgy adja elő, mintha vele történt volna, az se érdekel, . Érted, nem a Fermat-sejtés bizonyítását kell elmondani, hanem egy sör mellé egy jó sztorit. Őszintén egyetértek Karinthyval, aki - a legenda szerint !!!, lehet hogy kammmmmm - azt mondta a kedvenc kávèzójában egy jó sztori meghallgatása után, hogy: ez olyan jó volt, hogy holnaptól velem történt meg.

Btw. tapasztalataim szerint általában a legvadabb sztorik szoktak igazak lenni, és az ilyen átlagos történetekben van a legtöbb kamuzás.
MC12

Te most tényleg képes voltál “kétezer” karaktert írni arról, ahogy - az elmúlt lassan két évtizedben szinte mindig - szívom Sobri vérét? 😆

nyilván akkor dönt le ez a hülye influenza, amikor szabadságon vagyok egész héten

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

Még a 90-es években kanyarodtam volna ki az üllői útra egy kisutcából, előttem nagy bálnamerci, lámpánk piros, állunk egyhelyben. Majd a merci hirtelen kilőtt - hátrafele, az autóm elejébe bele. (Ezeréves régi autóm volt.)
Szállok ki, hogy mi a fasz, száll ki négy nagydarab cigányember, hogy hooooooobazmeg, apicsába, ne hívjak rendőrt, mert egyiknek sincs jogsija. Mondom jó, végülis ott helyben le is lőhettek volna, ez a kommunikáció már mindenképp előrelépés, akkor töltsük a betétlapot, elismerik, nem kell rendőr. Neeee, ne töltsünk, biztosításuk sincs. Gondoltam nem minden dokumentum lehet rendben, pláne ha frissel rekvirált gépjárműről van szó, semmi gond, rugalmas vagyok, nézzük meg mi ment szét, fizessék ki, én majd intézem, haladjunk. Pénzük sincs. Kissé elkeseredtem, mert felmerült bennem, hogy akár ott is hagyhatják a mercit seggével az enyém elejében és elballagnak. Nade akkor? Mi a megoldás? Mi a javaslatuk a további ügymenetre? Megcsinálják. Itt a kisutca közepén, mögöttünk néhány autó? Persze. Akkor hajrá, csinálják. Visszarakták a lökhárítót, nyomorgatták, csavaroztak -szerszámuk volt doszt-, pikk-pakk rekonstruálták az incidens előtti helyzetet, majd gyorsan el is húztak.
Én úgy éreztem a körülményekre való tekintettel kihoztam a helyzetből a legtöbbet.

Ezt azért írtam, mert minden közlekedési morált elméletben javító intézkedés a gyakorlatban az emberi tényezőn hasal el, és ha faszparaszt a delikvens, vagy csak simán nem optimálisan kooperatív, akkor sok tényleges megoldás nem tud születni, indíthatsz polgári pert, várhatsz órákat rendőrre, biztosítóra, bíróságra, végrehajtásra, intezkedhet rendőr, stb., a büntetésnek se visszatartó, elrettentő, se a kesőbbiekben szabálykövető magatartásra ösztönző ereje nincs, és nem is lesz.
Szóval nem a rendszeren múlik, hanem az embereken.
Őszentsége Sobri Jóska

Kamm
JC6 (Mr. Miele)

És ha az? A sztori jó, tanulság van, vicces is volt, mindent kimerít, amit egy jó sztorihoz kell. Vagy te vagy az aki a stand-uposokon is számonkéred, hogy tuti nem velük történt meg amiről beszélnek? Elárulom: 90%ban nem velük történt meg.

Mindig rühelltem, amikor hétköznapi emberek, hétköznapi és unalmas sztorijait kell olvasni vagy egy társaságban hallgatni. Egy sztori legyen jó, legyen vicces, legyen tanulsága, legyen csattanó, legyen bármilyen, csak legyen valamilyen. Engem egyáltalán nem zavar, ha a sztori mondjuk csak 70%ban igaz, és a maradék hozzá van költve, hogy feszes legyen vagy vicces, sőt ha nem vele történt meg, csak hallotta, és úgy adja elő, mintha vele történt volna, az se érdekel, . Érted, nem a Fermat-sejtés bizonyítását kell elmondani, hanem egy sör mellé egy jó sztorit. Őszintén egyetértek Karinthyval, aki - a legenda szerint !!!, lehet hogy kammmmmm - azt mondta a kedvenc kávèzójában egy jó sztori meghallgatása után, hogy: ez olyan jó volt, hogy holnaptól velem történt meg.

Btw. tapasztalataim szerint általában a legvadabb sztorik szoktak igazak lenni, és az ilyen átlagos történetekben van a legtöbb kamuzás.

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

az ötlet kiváló lenne....de erős kétségeim vannak...amíg én mondjuk egy jó fizetéssel, középkategóriás autóval kapnék egy 2-300ezres bírságot, mindannyian ismerünk olyanokat, akik minimálbérrel, de luxusautóval rendelkeznek és ugyanarra kapnak majd egy 40-50ezrest.
Továbbra is könnyedén lehet Magyarországon adót csalni, nem bevallani jövedelmeket és ennek nincs is komoly következménye. A bíróság meg a papírok alapján dolgozik, nem mondhatja azt, hogy biztosan több 300ezernél a fizetése vagy valami furcsaság lehet itt, mert a céges 7-es bmw és a fizetés valagt nem korrelál egymással..és kénytelen lesz egy alacsonyabb büntetést kiszabni.

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

Még a 90-es években kanyarodtam volna ki az üllői útra egy kisutcából, előttem nagy bálnamerci, lámpánk piros, állunk egyhelyben. Majd a merci hirtelen kilőtt - hátrafele, az autóm elejébe bele. (Ezeréves régi autóm volt.)
Szállok ki, hogy mi a fasz, száll ki négy nagydarab cigányember, hogy hooooooobazmeg, apicsába, ne hívjak rendőrt, mert egyiknek sincs jogsija. Mondom jó, végülis ott helyben le is lőhettek volna, ez a kommunikáció már mindenképp előrelépés, akkor töltsük a betétlapot, elismerik, nem kell rendőr. Neeee, ne töltsünk, biztosításuk sincs. Gondoltam nem minden dokumentum lehet rendben, pláne ha frissel rekvirált gépjárműről van szó, semmi gond, rugalmas vagyok, nézzük meg mi ment szét, fizessék ki, én majd intézem, haladjunk. Pénzük sincs. Kissé elkeseredtem, mert felmerült bennem, hogy akár ott is hagyhatják a mercit seggével az enyém elejében és elballagnak. Nade akkor? Mi a megoldás? Mi a javaslatuk a további ügymenetre? Megcsinálják. Itt a kisutca közepén, mögöttünk néhány autó? Persze. Akkor hajrá, csinálják. Visszarakták a lökhárítót, nyomorgatták, csavaroztak -szerszámuk volt doszt-, pikk-pakk rekonstruálták az incidens előtti helyzetet, majd gyorsan el is húztak.
Én úgy éreztem a körülményekre való tekintettel kihoztam a helyzetből a legtöbbet.

Ezt azért írtam, mert minden közlekedési morált elméletben javító intézkedés a gyakorlatban az emberi tényezőn hasal el, és ha faszparaszt a delikvens, vagy csak simán nem optimálisan kooperatív, akkor sok tényleges megoldás nem tud születni, indíthatsz polgári pert, várhatsz órákat rendőrre, biztosítóra, bíróságra, végrehajtásra, intezkedhet rendőr, stb., a büntetésnek se visszatartó, elrettentő, se a kesőbbiekben szabálykövető magatartásra ösztönző ereje nincs, és nem is lesz.
Szóval nem a rendszeren múlik, hanem az embereken.
Őszentsége Sobri Jóska

Kamm
JC6 (Mr. Miele)

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

Még a 90-es években kanyarodtam volna ki az üllői útra egy kisutcából, előttem nagy bálnamerci, lámpánk piros, állunk egyhelyben. Majd a merci hirtelen kilőtt - hátrafele, az autóm elejébe bele. (Ezeréves régi autóm volt.)
Szállok ki, hogy mi a fasz, száll ki négy nagydarab cigányember, hogy hooooooobazmeg, apicsába, ne hívjak rendőrt, mert egyiknek sincs jogsija. Mondom jó, végülis ott helyben le is lőhettek volna, ez a kommunikáció már mindenképp előrelépés, akkor töltsük a betétlapot, elismerik, nem kell rendőr. Neeee, ne töltsünk, biztosításuk sincs. Gondoltam nem minden dokumentum lehet rendben, pláne ha frissel rekvirált gépjárműről van szó, semmi gond, rugalmas vagyok, nézzük meg mi ment szét, fizessék ki, én majd intézem, haladjunk. Pénzük sincs. Kissé elkeseredtem, mert felmerült bennem, hogy akár ott is hagyhatják a mercit seggével az enyém elejében és elballagnak. Nade akkor? Mi a megoldás? Mi a javaslatuk a további ügymenetre? Megcsinálják. Itt a kisutca közepén, mögöttünk néhány autó? Persze. Akkor hajrá, csinálják. Visszarakták a lökhárítót, nyomorgatták, csavaroztak -szerszámuk volt doszt-, pikk-pakk rekonstruálták az incidens előtti helyzetet, majd gyorsan el is húztak.
Én úgy éreztem a körülményekre való tekintettel kihoztam a helyzetből a legtöbbet.

Ezt azért írtam, mert minden közlekedési morált elméletben javító intézkedés a gyakorlatban az emberi tényezőn hasal el, és ha faszparaszt a delikvens, vagy csak simán nem optimálisan kooperatív, akkor sok tényleges megoldás nem tud születni, indíthatsz polgári pert, várhatsz órákat rendőrre, biztosítóra, bíróságra, végrehajtásra, intezkedhet rendőr, stb., a büntetésnek se visszatartó, elrettentő, se a kesőbbiekben szabálykövető magatartásra ösztönző ereje nincs, és nem is lesz.
Szóval nem a rendszeren múlik, hanem az embereken.
Őszentsége Sobri Jóska

Kamm

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

Még a 90-es években kanyarodtam volna ki az üllői útra egy kisutcából, előttem nagy bálnamerci, lámpánk piros, állunk egyhelyben. Majd a merci hirtelen kilőtt - hátrafele, az autóm elejébe bele. (Ezeréves régi autóm volt.)
Szállok ki, hogy mi a fasz, száll ki négy nagydarab cigányember, hogy hooooooobazmeg, apicsába, ne hívjak rendőrt, mert egyiknek sincs jogsija. Mondom jó, végülis ott helyben le is lőhettek volna, ez a kommunikáció már mindenképp előrelépés, akkor töltsük a betétlapot, elismerik, nem kell rendőr. Neeee, ne töltsünk, biztosításuk sincs. Gondoltam nem minden dokumentum lehet rendben, pláne ha frissel rekvirált gépjárműről van szó, semmi gond, rugalmas vagyok, nézzük meg mi ment szét, fizessék ki, én majd intézem, haladjunk. Pénzük sincs. Kissé elkeseredtem, mert felmerült bennem, hogy akár ott is hagyhatják a mercit seggével az enyém elejében és elballagnak. Nade akkor? Mi a megoldás? Mi a javaslatuk a további ügymenetre? Megcsinálják. Itt a kisutca közepén, mögöttünk néhány autó? Persze. Akkor hajrá, csinálják. Visszarakták a lökhárítót, nyomorgatták, csavaroztak -szerszámuk volt doszt-, pikk-pakk rekonstruálták az incidens előtti helyzetet, majd gyorsan el is húztak.
Én úgy éreztem a körülményekre való tekintettel kihoztam a helyzetből a legtöbbet.

Ezt azért írtam, mert minden közlekedési morált elméletben javító intézkedés a gyakorlatban az emberi tényezőn hasal el, és ha faszparaszt a delikvens, vagy csak simán nem optimálisan kooperatív, akkor sok tényleges megoldás nem tud születni, indíthatsz polgári pert, várhatsz órákat rendőrre, biztosítóra, bíróságra, végrehajtásra, intezkedhet rendőr, stb., a büntetésnek se visszatartó, elrettentő, se a kesőbbiekben szabálykövető magatartásra ösztönző ereje nincs, és nem is lesz.
Szóval nem a rendszeren múlik, hanem az embereken.
Őszentsége Sobri Jóska

Zseniális történet! 😀

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

Még a 90-es években kanyarodtam volna ki az üllői útra egy kisutcából, előttem nagy bálnamerci, lámpánk piros, állunk egyhelyben. Majd a merci hirtelen kilőtt - hátrafele, az autóm elejébe bele. (Ezeréves régi autóm volt.)
Szállok ki, hogy mi a fasz, száll ki négy nagydarab cigányember, hogy hooooooobazmeg, apicsába, ne hívjak rendőrt, mert egyiknek sincs jogsija. Mondom jó, végülis ott helyben le is lőhettek volna, ez a kommunikáció már mindenképp előrelépés, akkor töltsük a betétlapot, elismerik, nem kell rendőr. Neeee, ne töltsünk, biztosításuk sincs. Gondoltam nem minden dokumentum lehet rendben, pláne ha frissel rekvirált gépjárműről van szó, semmi gond, rugalmas vagyok, nézzük meg mi ment szét, fizessék ki, én majd intézem, haladjunk. Pénzük sincs. Kissé elkeseredtem, mert felmerült bennem, hogy akár ott is hagyhatják a mercit seggével az enyém elejében és elballagnak. Nade akkor? Mi a megoldás? Mi a javaslatuk a további ügymenetre? Megcsinálják. Itt a kisutca közepén, mögöttünk néhány autó? Persze. Akkor hajrá, csinálják. Visszarakták a lökhárítót, nyomorgatták, csavaroztak -szerszámuk volt doszt-, pikk-pakk rekonstruálták az incidens előtti helyzetet, majd gyorsan el is húztak.
Én úgy éreztem a körülményekre való tekintettel kihoztam a helyzetből a legtöbbet.

Ezt azért írtam, mert minden közlekedési morált elméletben javító intézkedés a gyakorlatban az emberi tényezőn hasal el, és ha faszparaszt a delikvens, vagy csak simán nem optimálisan kooperatív, akkor sok tényleges megoldás nem tud születni, indíthatsz polgári pert, várhatsz órákat rendőrre, biztosítóra, bíróságra, végrehajtásra, intezkedhet rendőr, stb., a büntetésnek se visszatartó, elrettentő, se a kesőbbiekben szabálykövető magatartásra ösztönző ereje nincs, és nem is lesz.
Szóval nem a rendszeren múlik, hanem az embereken.
Őszentsége Sobri Jóska

Te egy mesebeli figura vagy.
szaba

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

Még a 90-es években kanyarodtam volna ki az üllői útra egy kisutcából, előttem nagy bálnamerci, lámpánk piros, állunk egyhelyben. Majd a merci hirtelen kilőtt - hátrafele, az autóm elejébe bele. (Ezeréves régi autóm volt.)
Szállok ki, hogy mi a fasz, száll ki négy nagydarab cigányember, hogy hooooooobazmeg, apicsába, ne hívjak rendőrt, mert egyiknek sincs jogsija. Mondom jó, végülis ott helyben le is lőhettek volna, ez a kommunikáció már mindenképp előrelépés, akkor töltsük a betétlapot, elismerik, nem kell rendőr. Neeee, ne töltsünk, biztosításuk sincs. Gondoltam nem minden dokumentum lehet rendben, pláne ha frissel rekvirált gépjárműről van szó, semmi gond, rugalmas vagyok, nézzük meg mi ment szét, fizessék ki, én majd intézem, haladjunk. Pénzük sincs. Kissé elkeseredtem, mert felmerült bennem, hogy akár ott is hagyhatják a mercit seggével az enyém elejében és elballagnak. Nade akkor? Mi a megoldás? Mi a javaslatuk a további ügymenetre? Megcsinálják. Itt a kisutca közepén, mögöttünk néhány autó? Persze. Akkor hajrá, csinálják. Visszarakták a lökhárítót, nyomorgatták, csavaroztak -szerszámuk volt doszt-, pikk-pakk rekonstruálták az incidens előtti helyzetet, majd gyorsan el is húztak.
Én úgy éreztem a körülményekre való tekintettel kihoztam a helyzetből a legtöbbet.

Ezt azért írtam, mert minden közlekedési morált elméletben javító intézkedés a gyakorlatban az emberi tényezőn hasal el, és ha faszparaszt a delikvens, vagy csak simán nem optimálisan kooperatív, akkor sok tényleges megoldás nem tud születni, indíthatsz polgári pert, várhatsz órákat rendőrre, biztosítóra, bíróságra, végrehajtásra, intezkedhet rendőr, stb., a büntetésnek se visszatartó, elrettentő, se a kesőbbiekben szabálykövető magatartásra ösztönző ereje nincs, és nem is lesz.
Szóval nem a rendszeren múlik, hanem az embereken.
Őszentsége Sobri Jóska

Te egy mesebeli figura vagy.
szaba

Rumcálysz Jicsinyből

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

Még a 90-es években kanyarodtam volna ki az üllői útra egy kisutcából, előttem nagy bálnamerci, lámpánk piros, állunk egyhelyben. Majd a merci hirtelen kilőtt - hátrafele, az autóm elejébe bele. (Ezeréves régi autóm volt.)
Szállok ki, hogy mi a fasz, száll ki négy nagydarab cigányember, hogy hooooooobazmeg, apicsába, ne hívjak rendőrt, mert egyiknek sincs jogsija. Mondom jó, végülis ott helyben le is lőhettek volna, ez a kommunikáció már mindenképp előrelépés, akkor töltsük a betétlapot, elismerik, nem kell rendőr. Neeee, ne töltsünk, biztosításuk sincs. Gondoltam nem minden dokumentum lehet rendben, pláne ha frissel rekvirált gépjárműről van szó, semmi gond, rugalmas vagyok, nézzük meg mi ment szét, fizessék ki, én majd intézem, haladjunk. Pénzük sincs. Kissé elkeseredtem, mert felmerült bennem, hogy akár ott is hagyhatják a mercit seggével az enyém elejében és elballagnak. Nade akkor? Mi a megoldás? Mi a javaslatuk a további ügymenetre? Megcsinálják. Itt a kisutca közepén, mögöttünk néhány autó? Persze. Akkor hajrá, csinálják. Visszarakták a lökhárítót, nyomorgatták, csavaroztak -szerszámuk volt doszt-, pikk-pakk rekonstruálták az incidens előtti helyzetet, majd gyorsan el is húztak.
Én úgy éreztem a körülményekre való tekintettel kihoztam a helyzetből a legtöbbet.

Ezt azért írtam, mert minden közlekedési morált elméletben javító intézkedés a gyakorlatban az emberi tényezőn hasal el, és ha faszparaszt a delikvens, vagy csak simán nem optimálisan kooperatív, akkor sok tényleges megoldás nem tud születni, indíthatsz polgári pert, várhatsz órákat rendőrre, biztosítóra, bíróságra, végrehajtásra, intezkedhet rendőr, stb., a büntetésnek se visszatartó, elrettentő, se a kesőbbiekben szabálykövető magatartásra ösztönző ereje nincs, és nem is lesz.
Szóval nem a rendszeren múlik, hanem az embereken.
Őszentsége Sobri Jóska

Te egy mesebeli figura vagy.

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

 www.youtube.com/watch?v=RgwvWKbb8CI
Negritis, a vajda

Nem akarok hazudni, de ez a kretén egyszer ugye veszélyeztette az előtte haladók életét (mert rohadt élet h amíg a kormányt ráncigálta nem tudott figyelni előre) és min 3x veszélyeztette a mellette balról érkező testi épségét. Most feltételeztem h mindegyik autóban 1-1 fő ült, de ha több, akkor ezt durván súlyozni kell.
Továbbra is tartom h amíg ezektől nem veszik el az autót és nem mennek börtönbe, nem lesz változás. Most őszintén h jön ez ahhoz h kormányt balra rángatva kiharcolja h beférjen, ki ez a senkiházi ehhez, milyen joga van h más életét szándékosan veszélyeztesse, mert ez az...

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

 www.youtube.com/watch?v=RgwvWKbb8CI

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

Még a 90-es években kanyarodtam volna ki az üllői útra egy kisutcából, előttem nagy bálnamerci, lámpánk piros, állunk egyhelyben. Majd a merci hirtelen kilőtt - hátrafele, az autóm elejébe bele. (Ezeréves régi autóm volt.)
Szállok ki, hogy mi a fasz, száll ki négy nagydarab cigányember, hogy hooooooobazmeg, apicsába, ne hívjak rendőrt, mert egyiknek sincs jogsija. Mondom jó, végülis ott helyben le is lőhettek volna, ez a kommunikáció már mindenképp előrelépés, akkor töltsük a betétlapot, elismerik, nem kell rendőr. Neeee, ne töltsünk, biztosításuk sincs. Gondoltam nem minden dokumentum lehet rendben, pláne ha frissel rekvirált gépjárműről van szó, semmi gond, rugalmas vagyok, nézzük meg mi ment szét, fizessék ki, én majd intézem, haladjunk. Pénzük sincs. Kissé elkeseredtem, mert felmerült bennem, hogy akár ott is hagyhatják a mercit seggével az enyém elejében és elballagnak. Nade akkor? Mi a megoldás? Mi a javaslatuk a további ügymenetre? Megcsinálják. Itt a kisutca közepén, mögöttünk néhány autó? Persze. Akkor hajrá, csinálják. Visszarakták a lökhárítót, nyomorgatták, csavaroztak -szerszámuk volt doszt-, pikk-pakk rekonstruálták az incidens előtti helyzetet, majd gyorsan el is húztak.
Én úgy éreztem a körülményekre való tekintettel kihoztam a helyzetből a legtöbbet.

Ezt azért írtam, mert minden közlekedési morált elméletben javító intézkedés a gyakorlatban az emberi tényezőn hasal el, és ha faszparaszt a delikvens, vagy csak simán nem optimálisan kooperatív, akkor sok tényleges megoldás nem tud születni, indíthatsz polgári pert, várhatsz órákat rendőrre, biztosítóra, bíróságra, végrehajtásra, intezkedhet rendőr, stb., a büntetésnek se visszatartó, elrettentő, se a kesőbbiekben szabálykövető magatartásra ösztönző ereje nincs, és nem is lesz.
Szóval nem a rendszeren múlik, hanem az embereken.
Őszentsége Sobri Jóska

Egyetértek h embereken múlik, de idehaza ez sztem elhasalt már régóta.

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

Még a 90-es években kanyarodtam volna ki az üllői útra egy kisutcából, előttem nagy bálnamerci, lámpánk piros, állunk egyhelyben. Majd a merci hirtelen kilőtt - hátrafele, az autóm elejébe bele. (Ezeréves régi autóm volt.)
Szállok ki, hogy mi a fasz, száll ki négy nagydarab cigányember, hogy hooooooobazmeg, apicsába, ne hívjak rendőrt, mert egyiknek sincs jogsija. Mondom jó, végülis ott helyben le is lőhettek volna, ez a kommunikáció már mindenképp előrelépés, akkor töltsük a betétlapot, elismerik, nem kell rendőr. Neeee, ne töltsünk, biztosításuk sincs. Gondoltam nem minden dokumentum lehet rendben, pláne ha frissel rekvirált gépjárműről van szó, semmi gond, rugalmas vagyok, nézzük meg mi ment szét, fizessék ki, én majd intézem, haladjunk. Pénzük sincs. Kissé elkeseredtem, mert felmerült bennem, hogy akár ott is hagyhatják a mercit seggével az enyém elejében és elballagnak. Nade akkor? Mi a megoldás? Mi a javaslatuk a további ügymenetre? Megcsinálják. Itt a kisutca közepén, mögöttünk néhány autó? Persze. Akkor hajrá, csinálják. Visszarakták a lökhárítót, nyomorgatták, csavaroztak -szerszámuk volt doszt-, pikk-pakk rekonstruálták az incidens előtti helyzetet, majd gyorsan el is húztak.
Én úgy éreztem a körülményekre való tekintettel kihoztam a helyzetből a legtöbbet.

Ezt azért írtam, mert minden közlekedési morált elméletben javító intézkedés a gyakorlatban az emberi tényezőn hasal el, és ha faszparaszt a delikvens, vagy csak simán nem optimálisan kooperatív, akkor sok tényleges megoldás nem tud születni, indíthatsz polgári pert, várhatsz órákat rendőrre, biztosítóra, bíróságra, végrehajtásra, intezkedhet rendőr, stb., a büntetésnek se visszatartó, elrettentő, se a kesőbbiekben szabálykövető magatartásra ösztönző ereje nincs, és nem is lesz.
Szóval nem a rendszeren múlik, hanem az embereken.

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)
Beki

ausztriaban is nezik ha jol tudom

(nem találtam jobb topicot neki, sorry)
 bpiautosok.hu/42-millio-forintra-buntettek-egy-autost-aki-nem-tartotta-a-kovetesi-tavolsagot/
ezt a rendszert idehaza is támogatnám (ha az érintett egy apró hibát is elkövet utána perkálhat)

"Én már csak egy kávét sört kérek!"
 telex.hu/after/2025/02/01/karla-sofia-gascon-emilia-perez-rasszizmus-oscar-jelolt

Amúgy Hollywoodban ilyen minőség már Oscar jelölést ér, ha az üzenet megfelelő. (Szerintük.)
 www.youtube.com/watch?v=VHyPL2fBTHs&ab_channel=Jooree
gyeek

a film szar, de nem azt a dalt jelölték oscarra
és nem is az a legszarabb dal a filmben
ezt jelölték oscarra, ez sztem szarabb annál
 www.youtube.com/watch?v=AZfJ1lwv8Zs

ez a másik amit jelöltek és sztem ez a legjobb a filmben, mondjuk ez is beszédes


az oscarra szeretik tolni a musicaleket a baj hogy szinte mind egy hordó fos
Ian McKellen 1988ban kijött azzal hogy meleg, ha tényleg azt számítana akkor az Érzelmek tengerébenért megkapta volna az oscart

amúgy Sofia még csak nem is az első transz jelölt
1974/77 Angela Morley
2007 Ellen/Elliot Page (coming out később jött)
2015 Anohni
2017 Yance Ford

de nyilván a másik oldali snowflakek most megtalálták ezt a témát és megy a hiszti
a film szar, de sztem még csak nem is a legszarabb film ami jelölést kapott

"Én már csak egy kávét sört kérek!"
 telex.hu/after/2025/02/01/karla-sofia-gascon-emilia-perez-rasszizmus-oscar-jelolt

Amúgy Hollywoodban ilyen minőség már Oscar jelölést ér, ha az üzenet megfelelő. (Szerintük.)
 www.youtube.com/watch?v=VHyPL2fBTHs&ab_channel=Jooree

Fel voltam ra keszulve, hogy nem lesz occso, de, hogy egy szajbabaszott panel furdo es wc felujitasanak a csak munkadija 2M, azert az rohej.

Aztan a legjobb az volt, miutan a felmeres soran mondta a csavo, h 2M korul lesz, majd utana irasban lattam, hogy az amugy a NETTO 🤣.
Duff

fmi ebben mi van benne? teljes bontás, új mosdókagyló, kád, új vezetékek a falban, full csempézés, minden? (érzem, hogy bilibe lóg a kezem ezzel az utolsóval xd)
fake.id

Munkadij. Bontas, vizszereles, villanyszereles, burkolas, festes, szerelvenyezes.

Szaniterek, butorok, szerelvenyek ara nincs benne, ami szinten 1M körülbelül.
Duff

én ezzel foglalkozok ha gondolod anyag beszerzésben, úgy mint kád,bútor,zuhanykabin, csaptelep stb keress bátran
de az alap szerelési anyagokon is lehet spórolni sokat, 5 rétegű cső, fittingek stb. az is van 😊

szerk. amúgy itt vidéken ez a mutatvány 1.3-1.5 misi körül megáll. az alap vízszerelés egy napos munka, ha minden kész a szerelvényezés meg egy másik nap. az villanyszerelés dettó. szóval lehet máskor érdemes vidéki szakit megfogadni mert a két utiköltséggel együtt is lehet jobban jön ki a matek.

Szerkesztette: peach

Fel voltam ra keszulve, hogy nem lesz occso, de, hogy egy szajbabaszott panel furdo es wc felujitasanak a csak munkadija 2M, azert az rohej.

Aztan a legjobb az volt, miutan a felmeres soran mondta a csavo, h 2M korul lesz, majd utana irasban lattam, hogy az amugy a NETTO 🤣.
Duff

fmi ebben mi van benne? teljes bontás, új mosdókagyló, kád, új vezetékek a falban, full csempézés, minden? (érzem, hogy bilibe lóg a kezem ezzel az utolsóval xd)
fake.id

Munkadij. Bontas, vizszereles, villanyszereles, burkolas, festes, szerelvenyezes.

Szaniterek, butorok, szerelvenyek ara nincs benne, ami szinten 1M körülbelül.
Duff

3M? Lol
Írj privatban mit szeretnétek, van egy jó barátom, nem lehúzós, legalább mondd egy reálisabb árat, nektek nem kerül semmibe. Ha meg szimpi, meg is csinálja ügyesen.
JC6 (Mr. Miele)

Köszi a segítséget, de már belevágtam, szóval mindegy. Amúgy 4-5 helyről kértem be árajánlatot, kivétel nélkül mindegyik ilyen körüli összeget mondott. Mondjuk az tény, hogy ez szerződéssel, garanciával stb, de akkor is lehangoló. Pár évvel ezelőtt amúgy szintén belevágtam, de végül akkor nem lett belőle semmi. Akkor pont így egy mindenes faszi sufniba csinálta volna jóval olcsóbban, de az meg ezt nem tudta, azt nem tudta, ehhez nem volt szerszám stb...

Fel voltam ra keszulve, hogy nem lesz occso, de, hogy egy szajbabaszott panel furdo es wc felujitasanak a csak munkadija 2M, azert az rohej.

Aztan a legjobb az volt, miutan a felmeres soran mondta a csavo, h 2M korul lesz, majd utana irasban lattam, hogy az amugy a NETTO 🤣.
Duff

fmi ebben mi van benne? teljes bontás, új mosdókagyló, kád, új vezetékek a falban, full csempézés, minden? (érzem, hogy bilibe lóg a kezem ezzel az utolsóval xd)
fake.id

Munkadij. Bontas, vizszereles, villanyszereles, burkolas, festes, szerelvenyezes.

Szaniterek, butorok, szerelvenyek ara nincs benne, ami szinten 1M körülbelül.
Duff

Hány nm2 a slozi meg fürdő? 10-12 ?
Hanyadik emelet? /bontás stb miatt/
ozibozi

3,5 nm2, 7. emelet.

Fel voltam ra keszulve, hogy nem lesz occso, de, hogy egy szajbabaszott panel furdo es wc felujitasanak a csak munkadija 2M, azert az rohej.

Aztan a legjobb az volt, miutan a felmeres soran mondta a csavo, h 2M korul lesz, majd utana irasban lattam, hogy az amugy a NETTO 🤣.
Duff

Tavaly ősszel 10-12nm-es fürdő, + WC helység komplett felújítás...zuhanyfülke (walk in), kádcsere, mosdó, wc geberitre csere és törülköző szárító csere...kompletten 3 millió...és mindez természetesen munkadíjban áfa nélkül... | úgyhogy nyilván nekem így nem is kellett, mert szabálytalan...kifizettem inkább a 27%-os áfát is, hogy nugodtan aludhassak |

Fel voltam ra keszulve, hogy nem lesz occso, de, hogy egy szajbabaszott panel furdo es wc felujitasanak a csak munkadija 2M, azert az rohej.

Aztan a legjobb az volt, miutan a felmeres soran mondta a csavo, h 2M korul lesz, majd utana irasban lattam, hogy az amugy a NETTO 🤣.
Duff

fmi ebben mi van benne? teljes bontás, új mosdókagyló, kád, új vezetékek a falban, full csempézés, minden? (érzem, hogy bilibe lóg a kezem ezzel az utolsóval xd)
fake.id

Munkadij. Bontas, vizszereles, villanyszereles, burkolas, festes, szerelvenyezes.

Szaniterek, butorok, szerelvenyek ara nincs benne, ami szinten 1M körülbelül.
Duff

Hány nm2 a slozi meg fürdő? 10-12 ?
Hanyadik emelet? /bontás stb miatt/
ozibozi

Panel.
3-4 nm2 lehet és a vasbetonban mit bontanak?
Az a komplikáció, hogy van benne minden, víz, villany, szerelés, szépészet, ez vagy nagy cégnek (ahol van mindenféle szaki) kis munka, vagy kis cégnek nagy, és kiadja alvállalkozóknak.
Őszentsége Sobri Jóska

Egy konténert meg kell pakolni, a szeméttel, nem mindegy a 8.ról vagy az elsőről kell mozgatni az anyagot szemetet. Súlyos különbség már itt.
ozibozi

Ez a kivitelezői kekeckedés.
Lehet egy ilyen melóra másfelmilliós ajánlatot is adni, meg hatmilliósat is.
Írok neked a semmiről is tételesen, többoldalon bármennyit. 😉
Őszentsége Sobri Jóska

Azért kérdeztem, mert ez a 2 millió pont középen van, lehet sok és lehet kevés/rendben.
Az idő faktor is belejátszik, mert egyszerre csak egy ember is elég ha nem kell kapkodni a szakmunkára. Hely sincs. Simán rakja a vizes vagy a Villanyos a csempét is legtöbbször stb. Szép komótosan de szépen.
Sok apróságból kijön a másfél/ami kb a reális/ meg lehet a 3 milkó is.😎 ha azt kell kihozni.

Szerkesztette: ozibozi

Fel voltam ra keszulve, hogy nem lesz occso, de, hogy egy szajbabaszott panel furdo es wc felujitasanak a csak munkadija 2M, azert az rohej.

Aztan a legjobb az volt, miutan a felmeres soran mondta a csavo, h 2M korul lesz, majd utana irasban lattam, hogy az amugy a NETTO 🤣.
Duff

fmi ebben mi van benne? teljes bontás, új mosdókagyló, kád, új vezetékek a falban, full csempézés, minden? (érzem, hogy bilibe lóg a kezem ezzel az utolsóval xd)
fake.id

Munkadij. Bontas, vizszereles, villanyszereles, burkolas, festes, szerelvenyezes.

Szaniterek, butorok, szerelvenyek ara nincs benne, ami szinten 1M körülbelül.
Duff

Hány nm2 a slozi meg fürdő? 10-12 ?
Hanyadik emelet? /bontás stb miatt/
ozibozi

Panel.
3-4 nm2 lehet és a vasbetonban mit bontanak?
Az a komplikáció, hogy van benne minden, víz, villany, szerelés, szépészet, ez vagy nagy cégnek (ahol van mindenféle szaki) kis munka, vagy kis cégnek nagy, és kiadja alvállalkozóknak.
Őszentsége Sobri Jóska

Egy konténert meg kell pakolni, a szeméttel, nem mindegy a 8.ról vagy az elsőről kell mozgatni az anyagot szemetet. Súlyos különbség már itt.
ozibozi

Ez a kivitelezői kekeckedés.
Lehet egy ilyen melóra másfelmilliós ajánlatot is adni, meg hatmilliósat is.
Írok neked a semmiről is tételesen, többoldalon bármennyit. 😉

Fel voltam ra keszulve, hogy nem lesz occso, de, hogy egy szajbabaszott panel furdo es wc felujitasanak a csak munkadija 2M, azert az rohej.

Aztan a legjobb az volt, miutan a felmeres soran mondta a csavo, h 2M korul lesz, majd utana irasban lattam, hogy az amugy a NETTO 🤣.
Duff

fmi ebben mi van benne? teljes bontás, új mosdókagyló, kád, új vezetékek a falban, full csempézés, minden? (érzem, hogy bilibe lóg a kezem ezzel az utolsóval xd)
fake.id

Munkadij. Bontas, vizszereles, villanyszereles, burkolas, festes, szerelvenyezes.

Szaniterek, butorok, szerelvenyek ara nincs benne, ami szinten 1M körülbelül.
Duff

Hány nm2 a slozi meg fürdő? 10-12 ?
Hanyadik emelet? /bontás stb miatt/
ozibozi

Panel.
3-4 nm2 lehet és a vasbetonban mit bontanak?
Az a komplikáció, hogy van benne minden, víz, villany, szerelés, szépészet, ez vagy nagy cégnek (ahol van mindenféle szaki) kis munka, vagy kis cégnek nagy, és kiadja alvállalkozóknak.
Őszentsége Sobri Jóska

Egy konténert meg kell pakolni, a szeméttel, régi kád csempe. lesz ott zsák. nem mindegy a 8.ról vagy az elsőről kell mozgatni az anyagot szemetet. Súlyos különbség már itt.

Szerkesztette: ozibozi

Fel voltam ra keszulve, hogy nem lesz occso, de, hogy egy szajbabaszott panel furdo es wc felujitasanak a csak munkadija 2M, azert az rohej.

Aztan a legjobb az volt, miutan a felmeres soran mondta a csavo, h 2M korul lesz, majd utana irasban lattam, hogy az amugy a NETTO 🤣.
Duff

fmi ebben mi van benne? teljes bontás, új mosdókagyló, kád, új vezetékek a falban, full csempézés, minden? (érzem, hogy bilibe lóg a kezem ezzel az utolsóval xd)
fake.id

Munkadij. Bontas, vizszereles, villanyszereles, burkolas, festes, szerelvenyezes.

Szaniterek, butorok, szerelvenyek ara nincs benne, ami szinten 1M körülbelül.
Duff

Hány nm2 a slozi meg fürdő? 10-12 ?
Hanyadik emelet? /bontás stb miatt/
ozibozi

Panel.
3-4 nm2 lehet és a vasbetonban mit bontanak?
Az a komplikáció, hogy van benne minden, víz, villany, szerelés, szépészet, ez vagy nagy cégnek (ahol van mindenféle szaki) kis munka, vagy kis cégnek nagy, és kiadja alvállalkozóknak.