Gyűlölködjünk
37 feliratkozó
16 napja
😀Aki automata váltóson tanul, az sem.Szegény warr_b-n miért kell gyakorolni? 😀
Nekem is gyakorolnom kéne az automata váltón, mert csak manuálison vezettem. A Warbit is gyakorolni kéne a kormányváltóval, na.
slowmotion
dugo93
Hail to the Redskins! - Ad augusta per angusta
16 napja
Egyébként meg rohadjon meg a fogam. Mármint megrohadt, vagy legalábbis tropára ment, de hogy pont húsvétkor... Cataflamra nem mertem inni, úgyhogy négy nap alatt sikerült összesen egy doboz sört lerelaxálni a torkomon 😕
16 napja
dugo93
4 067
Aki automata váltóson tanul, az sem.Szegény warr_b-n miért kell gyakorolni? 😀
Nekem is gyakorolnom kéne az automata váltón, mert csak manuálison vezettem. A Warbit is gyakorolni kéne a kormányváltóval, na.
slowmotion
16 napja
Mondjuk annak is megütögetném a fejit, aki kitalálta ezeket az egy centi széles, futófényes ledes indexeket.Vagy aki a szürkület első jelére felkattintja a távolságit. Fél a sötétben, vagy mi a faszom?Külön választanám a dolgokat:Pl az, hogy indokolatlanul tartósan lassan halad (mondjuk 70-es táblánál 45-tel), mert fosik a vezetéstől vagy öreg és nem lát az ugyanúgy szabálytalan a kresz szerint, mint a gyorshajtás. Csak ezért itthon nem büntetnek (max ledudálják a mögötte jövök a faszba és kielőzik, amint lehet, ami persze sokszor megintcsak balesetveszélyes).
1. Vannak olyanok, akiknél tényleg azt érzem, hogy nem képesek haladni a korral és felvenni a forgalom ritmusát, nem képesek az autót megfelelően használni. Alapdolgok: gáz, fék, irányjelző időben és hasonló.
2. Vannak olyanok akik időhiányban szenvednek és mindent az autójukban csinálnak: Evés, ívás, mobil, közösségi média, meló. Egyrészt elvonja a figyelmet, másrészt meghosszabbítja a reakcióidőt.
A második csoportot az agyonbüntetéssel lehetne kordában tartani, az első csoportra viszont nincs megoldás.
Ha valaki egyszer megszerezte a jogsit és ha nem csinál valami hatalmas hülyeséget, akkor őneki meg is marad örökre. Néha én is azon lennék, hogy az egyes pontban lévőket jó lenne fejleszteni, de nem igazán van rá mód. Persze engem idegesítenek, de ha nem szabálytalan, nem nagyon lehet velük mit tenni.
NB2
warr_b
slowmotion
Hail to the Redskins! - Ad augusta per angusta
16 napja
Vagy aki a szürkület első jelére felkattintja a távolságit. Fél a sötétben, vagy mi a faszom?Külön választanám a dolgokat:Pl az, hogy indokolatlanul tartósan lassan halad (mondjuk 70-es táblánál 45-tel), mert fosik a vezetéstől vagy öreg és nem lát az ugyanúgy szabálytalan a kresz szerint, mint a gyorshajtás. Csak ezért itthon nem büntetnek (max ledudálják a mögötte jövök a faszba és kielőzik, amint lehet, ami persze sokszor megintcsak balesetveszélyes).
1. Vannak olyanok, akiknél tényleg azt érzem, hogy nem képesek haladni a korral és felvenni a forgalom ritmusát, nem képesek az autót megfelelően használni. Alapdolgok: gáz, fék, irányjelző időben és hasonló.
2. Vannak olyanok akik időhiányban szenvednek és mindent az autójukban csinálnak: Evés, ívás, mobil, közösségi média, meló. Egyrészt elvonja a figyelmet, másrészt meghosszabbítja a reakcióidőt.
A második csoportot az agyonbüntetéssel lehetne kordában tartani, az első csoportra viszont nincs megoldás.
Ha valaki egyszer megszerezte a jogsit és ha nem csinál valami hatalmas hülyeséget, akkor őneki meg is marad örökre. Néha én is azon lennék, hogy az egyes pontban lévőket jó lenne fejleszteni, de nem igazán van rá mód. Persze engem idegesítenek, de ha nem szabálytalan, nem nagyon lehet velük mit tenni.
NB2
warr_b
16 napja
Aki automata váltóson tanul, az sem.Egy Ford T-Modellel meg pláne.pedig ezeket az új autókat egy idomított majom is el tudja kormányozni. állítom, hogy az ilyennel közlekedők fele egy szakadt 1.2 benzines kuplungolás előtt álló swifttel elindulni sem tudna...Nem a technológia tehet róla, hogy nem figyel. Arról sem, hogy telefonál. Tudom, hogy rajtad Alu sisak van, de azért a logikád ne veszítsd el.Viszont egyre inkább ellustulnak és egyre figyelmetlenebbek is, amiről nagyrészt a modern kocsik tehetnek. A vezetés gyakorlati részére egyre kevésbé kell figyelni, cserébe tévézhet, üzengethet meg faszom tudja miket csinálhat.Sokszor a sok modern kiegészítő kontra produktívvá válik.Megint barom következetést vonsz le, ha teknika pl vészfékező bevan kapcsolva nincs a baleset.
Lásd a tóba meg szakadékba hajtó idiótákat. De a navi azt mondtaaaaaa......
Majd tartja a távolságot meg a sávot a gép, majd felkapcsol a pilács magától, majd lesz valami. Veszik anyunak meg a kölyköknek a 2 tonnás szarokat, holott parkolni nem tudnak.
Tudnám még ragozni, de amíg nincs komolyan vehető oktatás meg követelmény rendszer felesleges.
Szarban meg majd akkor leszünk igazán ha átnyomja a sok faszkalap az önvezetést a pénzéhes döntéshozókon.
🤘 gaben 🤘
Ahogy az önvezetésnél se lesz ha csak önvezető autó lesz.
Nem a technológia tehet arról, hogy az emberek hülyék.
Toca
Mondjuk nálad lehet pont muterodék tehetnek róla.
🤘 gaben 🤘
Pont ezen logika mentén szenved a társadalmunk, mert nem a problémát akarják sokszor megérteni, hanem ráfogják valamire amit nem értenek, hogy működik vagy miért van.
Toca
peach
Jughead
Nekem is gyakorolnom kéne az automata váltón, mert csak manuálison vezettem. A Warbit is gyakorolni kéne a kormányváltóval, na.
16 napja
ésmék essebaj, csak ha csorog szépen húzódjon jobbra - ehejett odavan ragasztva a felezőhözKülön választanám a dolgokat:Pl az, hogy indokolatlanul tartósan lassan halad (mondjuk 70-es táblánál 45-tel), mert fosik a vezetéstől vagy öreg és nem lát az ugyanúgy szabálytalan a kresz szerint, mint a gyorshajtás. Csak ezért itthon nem büntetnek (max ledudálják a mögötte jövök a faszba és kielőzik, amint lehet, ami persze sokszor megintcsak balesetveszélyes).
1. Vannak olyanok, akiknél tényleg azt érzem, hogy nem képesek haladni a korral és felvenni a forgalom ritmusát, nem képesek az autót megfelelően használni. Alapdolgok: gáz, fék, irányjelző időben és hasonló.
2. Vannak olyanok akik időhiányban szenvednek és mindent az autójukban csinálnak: Evés, ívás, mobil, közösségi média, meló. Egyrészt elvonja a figyelmet, másrészt meghosszabbítja a reakcióidőt.
A második csoportot az agyonbüntetéssel lehetne kordában tartani, az első csoportra viszont nincs megoldás.
Ha valaki egyszer megszerezte a jogsit és ha nem csinál valami hatalmas hülyeséget, akkor őneki meg is marad örökre. Néha én is azon lennék, hogy az egyes pontban lévőket jó lenne fejleszteni, de nem igazán van rá mód. Persze engem idegesítenek, de ha nem szabálytalan, nem nagyon lehet velük mit tenni.
NB2
warr_b
Aki nem hiszi, annak utánajárnak
16 napja
Külön választanám a dolgokat:Pl az, hogy indokolatlanul tartósan lassan halad (mondjuk 70-es táblánál 45-tel), mert fosik a vezetéstől vagy öreg és nem lát az ugyanúgy szabálytalan a kresz szerint, mint a gyorshajtás. Csak ezért itthon nem büntetnek (max ledudálják a mögötte jövök a faszba és kielőzik, amint lehet, ami persze sokszor megintcsak balesetveszélyes).
1. Vannak olyanok, akiknél tényleg azt érzem, hogy nem képesek haladni a korral és felvenni a forgalom ritmusát, nem képesek az autót megfelelően használni. Alapdolgok: gáz, fék, irányjelző időben és hasonló.
2. Vannak olyanok akik időhiányban szenvednek és mindent az autójukban csinálnak: Evés, ívás, mobil, közösségi média, meló. Egyrészt elvonja a figyelmet, másrészt meghosszabbítja a reakcióidőt.
A második csoportot az agyonbüntetéssel lehetne kordában tartani, az első csoportra viszont nincs megoldás.
Ha valaki egyszer megszerezte a jogsit és ha nem csinál valami hatalmas hülyeséget, akkor őneki meg is marad örökre. Néha én is azon lennék, hogy az egyes pontban lévőket jó lenne fejleszteni, de nem igazán van rá mód. Persze engem idegesítenek, de ha nem szabálytalan, nem nagyon lehet velük mit tenni.
NB2
Hail to the Redskins! - Ad augusta per angusta
16 napja
Külön választanám a dolgokat:1. Vannak olyanok, akiknél tényleg azt érzem, hogy nem képesek haladni a korral és felvenni a forgalom ritmusát, nem képesek az autót megfelelően használni. Alapdolgok: gáz, fék, irányjelző időben és hasonló.
2. Vannak olyanok akik időhiányban szenvednek és mindent az autójukban csinálnak: Evés, ívás, mobil, közösségi média, meló. Egyrészt elvonja a figyelmet, másrészt meghosszabbítja a reakcióidőt.
A második csoportot az agyonbüntetéssel lehetne kordában tartani, az első csoportra viszont nincs megoldás.
Ha valaki egyszer megszerezte a jogsit és ha nem csinál valami hatalmas hülyeséget, akkor őneki meg is marad örökre. Néha én is azon lennék, hogy az egyes pontban lévőket jó lenne fejleszteni, de nem igazán van rá mód. Persze engem idegesítenek, de ha nem szabálytalan, nem nagyon lehet velük mit tenni.
16 napja
Lúdas Solymi
7 393
Jah, én Swiften tanultam tizenéve, az oktató még az alapjáratot is lentebb vette, hogy ne fogyasszon annyit.pedig ezeket az új autókat egy idomított majom is el tudja kormányozni. állítom, hogy az ilyennel közlekedők fele egy szakadt 1.2 benzines kuplungolás előtt álló swifttel elindulni sem tudna...Nem a technológia tehet róla, hogy nem figyel. Arról sem, hogy telefonál. Tudom, hogy rajtad Alu sisak van, de azért a logikád ne veszítsd el.Viszont egyre inkább ellustulnak és egyre figyelmetlenebbek is, amiről nagyrészt a modern kocsik tehetnek. A vezetés gyakorlati részére egyre kevésbé kell figyelni, cserébe tévézhet, üzengethet meg faszom tudja miket csinálhat.Sokszor a sok modern kiegészítő kontra produktívvá válik.Megint barom következetést vonsz le, ha teknika pl vészfékező bevan kapcsolva nincs a baleset.
Lásd a tóba meg szakadékba hajtó idiótákat. De a navi azt mondtaaaaaa......
Majd tartja a távolságot meg a sávot a gép, majd felkapcsol a pilács magától, majd lesz valami. Veszik anyunak meg a kölyköknek a 2 tonnás szarokat, holott parkolni nem tudnak.
Tudnám még ragozni, de amíg nincs komolyan vehető oktatás meg követelmény rendszer felesleges.
Szarban meg majd akkor leszünk igazán ha átnyomja a sok faszkalap az önvezetést a pénzéhes döntéshozókon.
🤘 gaben 🤘
Ahogy az önvezetésnél se lesz ha csak önvezető autó lesz.
Nem a technológia tehet arról, hogy az emberek hülyék.
Toca
Mondjuk nálad lehet pont muterodék tehetnek róla.
🤘 gaben 🤘
Pont ezen logika mentén szenved a társadalmunk, mert nem a problémát akarják sokszor megérteni, hanem ráfogják valamire amit nem értenek, hogy működik vagy miért van.
Toca
peach
Utáltam nagyon, mert folyamatosan játszani kellett a kuplunggal és nem a jó értelemben.
Volt olyan aki az ilyen faszkodás miatt bukott meg háromszor, mert már rettegett az autótól. Mondtam is neki, hogy legközelebb menjen át máshoz meg esetleg dízeleshez.
Ráadásul az oktató le is akart húzni, hogy majd ő megvesztegeti a vizsgáztatót.
És majdnem miatta buktam meg, mert egy kereszteződéses szakasznál beletaposott a fékbe, hogy ne menjek bele, én meg bementem és utána még a vizsgáztató mondta, hogy nekem volt igazam.
Szerkesztette: Lúdas Solymi
16 napja
Jughead
4 142
Egy Ford T-Modellel meg pláne.pedig ezeket az új autókat egy idomított majom is el tudja kormányozni. állítom, hogy az ilyennel közlekedők fele egy szakadt 1.2 benzines kuplungolás előtt álló swifttel elindulni sem tudna...Nem a technológia tehet róla, hogy nem figyel. Arról sem, hogy telefonál. Tudom, hogy rajtad Alu sisak van, de azért a logikád ne veszítsd el.Viszont egyre inkább ellustulnak és egyre figyelmetlenebbek is, amiről nagyrészt a modern kocsik tehetnek. A vezetés gyakorlati részére egyre kevésbé kell figyelni, cserébe tévézhet, üzengethet meg faszom tudja miket csinálhat.Sokszor a sok modern kiegészítő kontra produktívvá válik.Megint barom következetést vonsz le, ha teknika pl vészfékező bevan kapcsolva nincs a baleset.
Lásd a tóba meg szakadékba hajtó idiótákat. De a navi azt mondtaaaaaa......
Majd tartja a távolságot meg a sávot a gép, majd felkapcsol a pilács magától, majd lesz valami. Veszik anyunak meg a kölyköknek a 2 tonnás szarokat, holott parkolni nem tudnak.
Tudnám még ragozni, de amíg nincs komolyan vehető oktatás meg követelmény rendszer felesleges.
Szarban meg majd akkor leszünk igazán ha átnyomja a sok faszkalap az önvezetést a pénzéhes döntéshozókon.
🤘 gaben 🤘
Ahogy az önvezetésnél se lesz ha csak önvezető autó lesz.
Nem a technológia tehet arról, hogy az emberek hülyék.
Toca
Mondjuk nálad lehet pont muterodék tehetnek róla.
🤘 gaben 🤘
Pont ezen logika mentén szenved a társadalmunk, mert nem a problémát akarják sokszor megérteni, hanem ráfogják valamire amit nem értenek, hogy működik vagy miért van.
Toca
peach
16 napja
pedig ezeket az új autókat egy idomított majom is el tudja kormányozni. állítom, hogy az ilyennel közlekedők fele egy szakadt 1.2 benzines kuplungolás előtt álló swifttel elindulni sem tudna...Pesten dirket úgy kerestem tanulóautót, hogy erre készítsen fel, mert ilyen autó volt otthon. Végül egy Opel Meriva lett 😀 (utólag jól jött, mert tavaly cseréltem le a Swiftet egy C Corsara)
peach
16 napja
pedig ezeket az új autókat egy idomított majom is el tudja kormányozni. állítom, hogy az ilyennel közlekedők fele egy szakadt 1.2 benzines kuplungolás előtt álló swifttel elindulni sem tudna...Nem a technológia tehet róla, hogy nem figyel. Arról sem, hogy telefonál. Tudom, hogy rajtad Alu sisak van, de azért a logikád ne veszítsd el.Viszont egyre inkább ellustulnak és egyre figyelmetlenebbek is, amiről nagyrészt a modern kocsik tehetnek. A vezetés gyakorlati részére egyre kevésbé kell figyelni, cserébe tévézhet, üzengethet meg faszom tudja miket csinálhat.Sokszor a sok modern kiegészítő kontra produktívvá válik.Megint barom következetést vonsz le, ha teknika pl vészfékező bevan kapcsolva nincs a baleset.
Lásd a tóba meg szakadékba hajtó idiótákat. De a navi azt mondtaaaaaa......
Majd tartja a távolságot meg a sávot a gép, majd felkapcsol a pilács magától, majd lesz valami. Veszik anyunak meg a kölyköknek a 2 tonnás szarokat, holott parkolni nem tudnak.
Tudnám még ragozni, de amíg nincs komolyan vehető oktatás meg követelmény rendszer felesleges.
Szarban meg majd akkor leszünk igazán ha átnyomja a sok faszkalap az önvezetést a pénzéhes döntéshozókon.
🤘 gaben 🤘
Ahogy az önvezetésnél se lesz ha csak önvezető autó lesz.
Nem a technológia tehet arról, hogy az emberek hülyék.
Toca
Mondjuk nálad lehet pont muterodék tehetnek róla.
🤘 gaben 🤘
Pont ezen logika mentén szenved a társadalmunk, mert nem a problémát akarják sokszor megérteni, hanem ráfogják valamire amit nem értenek, hogy működik vagy miért van.
Toca
...nem , nem tündérke. A kívánság az kívánság. Térdelj csak le szépen...
17 napja
Nem a technológia tehet róla, hogy nem figyel. Arról sem, hogy telefonál. Tudom, hogy rajtad Alu sisak van, de azért a logikád ne veszítsd el.Viszont egyre inkább ellustulnak és egyre figyelmetlenebbek is, amiről nagyrészt a modern kocsik tehetnek. A vezetés gyakorlati részére egyre kevésbé kell figyelni, cserébe tévézhet, üzengethet meg faszom tudja miket csinálhat.Sokszor a sok modern kiegészítő kontra produktívvá válik.Megint barom következetést vonsz le, ha teknika pl vészfékező bevan kapcsolva nincs a baleset.
Lásd a tóba meg szakadékba hajtó idiótákat. De a navi azt mondtaaaaaa......
Majd tartja a távolságot meg a sávot a gép, majd felkapcsol a pilács magától, majd lesz valami. Veszik anyunak meg a kölyköknek a 2 tonnás szarokat, holott parkolni nem tudnak.
Tudnám még ragozni, de amíg nincs komolyan vehető oktatás meg követelmény rendszer felesleges.
Szarban meg majd akkor leszünk igazán ha átnyomja a sok faszkalap az önvezetést a pénzéhes döntéshozókon.
🤘 gaben 🤘
Ahogy az önvezetésnél se lesz ha csak önvezető autó lesz.
Nem a technológia tehet arról, hogy az emberek hülyék.
Toca
Mondjuk nálad lehet pont muterodék tehetnek róla.
🤘 gaben 🤘
Pont ezen logika mentén szenved a társadalmunk, mert nem a problémát akarják sokszor megérteni, hanem ráfogják valamire amit nem értenek, hogy működik vagy miért van.
17 napja
YoungZeeZee
7 914
par kommentet olvasatam itt.Szerintem már jóval régebbi autókban is automatikusan villog, ha vészfékezést észlel a rendszer, nem hiszem, hogy ő kapcsolta be.
eleve veszvillogoval erkezett meg..nem is ertem miert tarolt
YoungZeeZee
Henderson
ennyire nem ertek a nagyon uj autokhoz vagy a full extrakhozpar kommentet olvasatam itt.Szerintem már jóval régebbi autókban is automatikusan villog, ha vészfékezést észlel a rendszer, nem hiszem, hogy ő kapcsolta be.
eleve veszvillogoval erkezett meg..nem is ertem miert tarolt
YoungZeeZee
Henderson
17 napja
Henderson
1 005
par kommentet olvasatam itt.Szerintem már jóval régebbi autókban is automatikusan villog, ha vészfékezést észlel a rendszer, nem hiszem, hogy ő kapcsolta be.
eleve veszvillogoval erkezett meg..nem is ertem miert tarolt
YoungZeeZee
"Tears will get you sympathy, sweat will get you results"
17 napja
Lúdas Solymi
7 393
Mondjuk ezeket pont nem igazán, mert oda kell figyelnie az önvezető autónál is és képesnek kell lennie bármikor beavatkozni, ugyanúgy a navinál is.Viszont egyre inkább ellustulnak és egyre figyelmetlenebbek is, amiről nagyrészt a modern kocsik tehetnek. A vezetés gyakorlati részére egyre kevésbé kell figyelni, cserébe tévézhet, üzengethet meg faszom tudja miket csinálhat.Sokszor a sok modern kiegészítő kontra produktívvá válik.Megint barom következetést vonsz le, ha teknika pl vészfékező bevan kapcsolva nincs a baleset.
Lásd a tóba meg szakadékba hajtó idiótákat. De a navi azt mondtaaaaaa......
Majd tartja a távolságot meg a sávot a gép, majd felkapcsol a pilács magától, majd lesz valami. Veszik anyunak meg a kölyköknek a 2 tonnás szarokat, holott parkolni nem tudnak.
Tudnám még ragozni, de amíg nincs komolyan vehető oktatás meg követelmény rendszer felesleges.
Szarban meg majd akkor leszünk igazán ha átnyomja a sok faszkalap az önvezetést a pénzéhes döntéshozókon.
🤘 gaben 🤘
Ahogy az önvezetésnél se lesz ha csak önvezető autó lesz.
Nem a technológia tehet arról, hogy az emberek hülyék.
Toca
Mondjuk nálad lehet pont muterodék tehetnek róla.
🤘 gaben 🤘
Ez csak szimpla emberi hülyeség, de az ilyeneknél bármi problémát okoz.
A két tonnás szaroknál meg szerencsére már nem neki kell parkolnia, mert az autó megmutatja hogyan csinálja 😊
Az önvezetés meg maximum úgy tudna rendesen működni, a rendszer szempontjából is, hogyha külön sáv lenne számukra, ami esetleg le is lenne zárva.
Így biztosítható, hogy a rendszer probléma nélkül lekezeli a dolgokat és külső zavaró tényező (másik nem önvezető autós, motoros) nem tud beavatkozni.
17 napja
Viszont egyre inkább ellustulnak és egyre figyelmetlenebbek is, amiről nagyrészt a modern kocsik tehetnek. A vezetés gyakorlati részére egyre kevésbé kell figyelni, cserébe tévézhet, üzengethet meg faszom tudja miket csinálhat.Sokszor a sok modern kiegészítő kontra produktívvá válik.Megint barom következetést vonsz le, ha teknika pl vészfékező bevan kapcsolva nincs a baleset.
Lásd a tóba meg szakadékba hajtó idiótákat. De a navi azt mondtaaaaaa......
Majd tartja a távolságot meg a sávot a gép, majd felkapcsol a pilács magától, majd lesz valami. Veszik anyunak meg a kölyköknek a 2 tonnás szarokat, holott parkolni nem tudnak.
Tudnám még ragozni, de amíg nincs komolyan vehető oktatás meg követelmény rendszer felesleges.
Szarban meg majd akkor leszünk igazán ha átnyomja a sok faszkalap az önvezetést a pénzéhes döntéshozókon.
🤘 gaben 🤘
Ahogy az önvezetésnél se lesz ha csak önvezető autó lesz.
Nem a technológia tehet arról, hogy az emberek hülyék.
Toca
Mondjuk nálad lehet pont muterodék tehetnek róla.
" Szeretem a jeget, hagyjál békén. "
17 napja
Sokszor a sok modern kiegészítő kontra produktívvá válik.Megint barom következetést vonsz le, ha teknika pl vészfékező bevan kapcsolva nincs a baleset.
Lásd a tóba meg szakadékba hajtó idiótákat. De a navi azt mondtaaaaaa......
Majd tartja a távolságot meg a sávot a gép, majd felkapcsol a pilács magától, majd lesz valami. Veszik anyunak meg a kölyköknek a 2 tonnás szarokat, holott parkolni nem tudnak.
Tudnám még ragozni, de amíg nincs komolyan vehető oktatás meg követelmény rendszer felesleges.
Szarban meg majd akkor leszünk igazán ha átnyomja a sok faszkalap az önvezetést a pénzéhes döntéshozókon.
🤘 gaben 🤘
Ahogy az önvezetésnél se lesz ha csak önvezető autó lesz.
Nem a technológia tehet arról, hogy az emberek hülyék.
17 napja
Sokszor a sok modern kiegészítő kontra produktívvá válik.Lásd a tóba meg szakadékba hajtó idiótákat. De a navi azt mondtaaaaaa......
Majd tartja a távolságot meg a sávot a gép, majd felkapcsol a pilács magától, majd lesz valami. Veszik anyunak meg a kölyköknek a 2 tonnás szarokat, holott parkolni nem tudnak.
Tudnám még ragozni, de amíg nincs komolyan vehető oktatás meg követelmény rendszer felesleges.
Szarban meg majd akkor leszünk igazán ha átnyomja a sok faszkalap az önvezetést a pénzéhes döntéshozókon.
" Szeretem a jeget, hagyjál békén. "
17 napja
A saját érdekét képviselheti szavazáskor, hacsak gyámság alá nem helyeztetnéd.Najó, de ha abból kijönne, hogy valaki pszichikailag egyszerre alkalmatlan, a jogsira, az állattartásra és a gyereknevelésre is (egyetlen macskáért sem viselhet felelősséget, annyira alkalmatlan) - attól még szavazhat? Egy hörcsögöt nem bízunk rá, de a közügyekben számít a véleménye 😊szerintem nemIgazából ez demokrácia-elméleti kérdés, hiszen ebben az esetben a szavazati jog kérdése is felmerül 😀az uralkodó irányzat szerint, lehet jogsijuk, szóval a másik végéről kell meg fogunk a dogot - ha már vezethet minden idióta, hogy tudjuk csökkenteni a károkozásukat. Szerintem több biztonsági biszbasszal ami engem, mint átlag autóst, marhára nem zavar, de nekik probléma, legalább amíg kikapcsoljàk - de innentől lehetnek ezek plusz tételek a bíróságon stb.Nem lehetne megoldani, hogy az ilyenek ne vezethessenek úgy en bloc semmit? Ja, tudom hogy nem, de igazából ez lenne az igazi megoldás, nem a sok biztonsági nyavalya.Igazàból sokkal több biztonsági lófasz kéne az autókba, és leginkább az átlag user ne tudja kikapcsolni. Amikor az ember elhiszi, hogy gyorsabban, jobban, hamarabb észleli az úton a problémát, mint a gèp, na az a baj. Lószart. Az esetek 99,99%-ban a gép jobb döntést hoz egy random közlekedési szituációban - túl gyorsan közeledik a másik auto - lefékez, csoda vazze - mint egy ember.Igazából nem kéne a sok biztonsági lófasz az új autókba sem, csak oda kéne rendesen figyelni.Az a szerencse, hogy ezek az új autók, már "figyelnek" helyetted is. Nekem sokkal inkább az lenne a kérdésem, hogy miért nem villogott/sípolt/dudált neki minden a műszerfalon, és avatkozott be az autó. Ha pedig kiderül, hogy ez a félkegyelmű "megcsipszeltette", hogy őt aztán ne korlátozza semmilyen safety funkció, akkor bizony simán súlyosbító tényezőként venném figyelembe. Amúgy egy ideje már direkt úgy jövünk az ünnepekről haza, hogy inkább következő nap korán reggel indulunk. Tegnap ülhettünk volna órákat a dugóban amit ez az agyhalott okozott, viszont ma reggel lazán hazacsorogtunk Zalából bármi fennakadás nélkül.szerintem szimplán csak nem (/későn) vette észre, hogy áll a kocsisor...Jó kérdés lesz majd, hogy melyik milyen országban van beregisztrálva és van-e biztosítása...ha nincs az a kocsog prius akkor o siman elsasszezott volna Budapestig.Nem adta ki...Igazi fasz ez is, remelem, örökre eltiltják mindentől. Mondjuk áramot vezethetne autó helyett…
youtu.be/ITgrDOomrxo
NB2
somoskovig
csebi
De amúgy mi a fenét gondolt? Hogy majd a széthúzó autók között előremegy amíg lehet?
Most komolyan, mit nyert volna vele? 10-15 percet?
Lúdas Solymi
bogjosi
Hanni
Nem lepne meg ha ez is telefont nyomkodott volna helyette, vagy amit mostanában láttam egy-két szögletesen közlekedőnél, hogy filmet néztek a kijelzőn...
Mikey
Igazad lenne, ha ezred ennyien lennének az utakon, és egy random picsa/kigyúrt fasz/kissebbségi komplexusos idióta/vezetni nem tudó hülyegyerek nem tudna olyan gépeket venni, ami egy balesetben simán letarol másik 2-3 autót. Én nem korlátoznám a lóerőt, de nem is lehetne kikapcsolni a biztonsági funkciókat.
MC12
Alapesetben nem hülyeség, de nem azt kellene tőle elvárni, hogy vezessen helyettünk.
Első körben rendesen kellene közlekedni.
Mikey
MC12
simán kötném a jogosítvány alkalmasságot pszichológiai teszthez is (mondjuk a gyerekvállalást és állattartást is)
Negritis, a vajda
Ha ezekre pszicho alkalmasságit állítanál, akkor a szavazáshoz pláne kellene.
MC12
17 napja
MC12
5 795
Najó, de ha abból kijönne, hogy valaki pszichikailag egyszerre alkalmatlan, a jogsira, az állattartásra és a gyereknevelésre is (egyetlen macskáért sem viselhet felelősséget, annyira alkalmatlan) - attól még szavazhat? Egy hörcsögöt nem bízunk rá, de a közügyekben számít a véleménye 😊szerintem nemIgazából ez demokrácia-elméleti kérdés, hiszen ebben az esetben a szavazati jog kérdése is felmerül 😀az uralkodó irányzat szerint, lehet jogsijuk, szóval a másik végéről kell meg fogunk a dogot - ha már vezethet minden idióta, hogy tudjuk csökkenteni a károkozásukat. Szerintem több biztonsági biszbasszal ami engem, mint átlag autóst, marhára nem zavar, de nekik probléma, legalább amíg kikapcsoljàk - de innentől lehetnek ezek plusz tételek a bíróságon stb.Nem lehetne megoldani, hogy az ilyenek ne vezethessenek úgy en bloc semmit? Ja, tudom hogy nem, de igazából ez lenne az igazi megoldás, nem a sok biztonsági nyavalya.Igazàból sokkal több biztonsági lófasz kéne az autókba, és leginkább az átlag user ne tudja kikapcsolni. Amikor az ember elhiszi, hogy gyorsabban, jobban, hamarabb észleli az úton a problémát, mint a gèp, na az a baj. Lószart. Az esetek 99,99%-ban a gép jobb döntést hoz egy random közlekedési szituációban - túl gyorsan közeledik a másik auto - lefékez, csoda vazze - mint egy ember.Igazából nem kéne a sok biztonsági lófasz az új autókba sem, csak oda kéne rendesen figyelni.Az a szerencse, hogy ezek az új autók, már "figyelnek" helyetted is. Nekem sokkal inkább az lenne a kérdésem, hogy miért nem villogott/sípolt/dudált neki minden a műszerfalon, és avatkozott be az autó. Ha pedig kiderül, hogy ez a félkegyelmű "megcsipszeltette", hogy őt aztán ne korlátozza semmilyen safety funkció, akkor bizony simán súlyosbító tényezőként venném figyelembe. Amúgy egy ideje már direkt úgy jövünk az ünnepekről haza, hogy inkább következő nap korán reggel indulunk. Tegnap ülhettünk volna órákat a dugóban amit ez az agyhalott okozott, viszont ma reggel lazán hazacsorogtunk Zalából bármi fennakadás nélkül.szerintem szimplán csak nem (/későn) vette észre, hogy áll a kocsisor...Jó kérdés lesz majd, hogy melyik milyen országban van beregisztrálva és van-e biztosítása...ha nincs az a kocsog prius akkor o siman elsasszezott volna Budapestig.Nem adta ki...Igazi fasz ez is, remelem, örökre eltiltják mindentől. Mondjuk áramot vezethetne autó helyett…
youtu.be/ITgrDOomrxo
NB2
somoskovig
csebi
De amúgy mi a fenét gondolt? Hogy majd a széthúzó autók között előremegy amíg lehet?
Most komolyan, mit nyert volna vele? 10-15 percet?
Lúdas Solymi
bogjosi
Hanni
Nem lepne meg ha ez is telefont nyomkodott volna helyette, vagy amit mostanában láttam egy-két szögletesen közlekedőnél, hogy filmet néztek a kijelzőn...
Mikey
Igazad lenne, ha ezred ennyien lennének az utakon, és egy random picsa/kigyúrt fasz/kissebbségi komplexusos idióta/vezetni nem tudó hülyegyerek nem tudna olyan gépeket venni, ami egy balesetben simán letarol másik 2-3 autót. Én nem korlátoznám a lóerőt, de nem is lehetne kikapcsolni a biztonsági funkciókat.
MC12
Alapesetben nem hülyeség, de nem azt kellene tőle elvárni, hogy vezessen helyettünk.
Első körben rendesen kellene közlekedni.
Mikey
MC12
simán kötném a jogosítvány alkalmasságot pszichológiai teszthez is (mondjuk a gyerekvállalást és állattartást is)
Negritis, a vajda
Ha ezekre pszicho alkalmasságit állítanál, akkor a szavazáshoz pláne kellene.
“Igen, a kurva anyád, szerintem. Mivel elmúltam hatéves, ezért MINDEN, bazdmeg, amit leírok, szerintem van, és ha véletlenül nem szerintem van, akkor majd oda fogom írni, ki szerint. Tanuld meg a nagybetűket és dögölj meg.” Széplábi.
17 napja
YoungZeeZee
7 914
par kommentet olvasatam itt.Igazából ez demokrácia-elméleti kérdés, hiszen ebben az esetben a szavazati jog kérdése is felmerül 😀az uralkodó irányzat szerint, lehet jogsijuk, szóval a másik végéről kell meg fogunk a dogot - ha már vezethet minden idióta, hogy tudjuk csökkenteni a károkozásukat. Szerintem több biztonsági biszbasszal ami engem, mint átlag autóst, marhára nem zavar, de nekik probléma, legalább amíg kikapcsoljàk - de innentől lehetnek ezek plusz tételek a bíróságon stb.Nem lehetne megoldani, hogy az ilyenek ne vezethessenek úgy en bloc semmit? Ja, tudom hogy nem, de igazából ez lenne az igazi megoldás, nem a sok biztonsági nyavalya.Igazàból sokkal több biztonsági lófasz kéne az autókba, és leginkább az átlag user ne tudja kikapcsolni. Amikor az ember elhiszi, hogy gyorsabban, jobban, hamarabb észleli az úton a problémát, mint a gèp, na az a baj. Lószart. Az esetek 99,99%-ban a gép jobb döntést hoz egy random közlekedési szituációban - túl gyorsan közeledik a másik auto - lefékez, csoda vazze - mint egy ember.Igazából nem kéne a sok biztonsági lófasz az új autókba sem, csak oda kéne rendesen figyelni.Az a szerencse, hogy ezek az új autók, már "figyelnek" helyetted is. Nekem sokkal inkább az lenne a kérdésem, hogy miért nem villogott/sípolt/dudált neki minden a műszerfalon, és avatkozott be az autó. Ha pedig kiderül, hogy ez a félkegyelmű "megcsipszeltette", hogy őt aztán ne korlátozza semmilyen safety funkció, akkor bizony simán súlyosbító tényezőként venném figyelembe. Amúgy egy ideje már direkt úgy jövünk az ünnepekről haza, hogy inkább következő nap korán reggel indulunk. Tegnap ülhettünk volna órákat a dugóban amit ez az agyhalott okozott, viszont ma reggel lazán hazacsorogtunk Zalából bármi fennakadás nélkül.szerintem szimplán csak nem (/későn) vette észre, hogy áll a kocsisor...Jó kérdés lesz majd, hogy melyik milyen országban van beregisztrálva és van-e biztosítása...ha nincs az a kocsog prius akkor o siman elsasszezott volna Budapestig.Nem adta ki...Igazi fasz ez is, remelem, örökre eltiltják mindentől. Mondjuk áramot vezethetne autó helyett…
youtu.be/ITgrDOomrxo
NB2
somoskovig
csebi
De amúgy mi a fenét gondolt? Hogy majd a széthúzó autók között előremegy amíg lehet?
Most komolyan, mit nyert volna vele? 10-15 percet?
Lúdas Solymi
bogjosi
Hanni
Nem lepne meg ha ez is telefont nyomkodott volna helyette, vagy amit mostanában láttam egy-két szögletesen közlekedőnél, hogy filmet néztek a kijelzőn...
Mikey
Igazad lenne, ha ezred ennyien lennének az utakon, és egy random picsa/kigyúrt fasz/kissebbségi komplexusos idióta/vezetni nem tudó hülyegyerek nem tudna olyan gépeket venni, ami egy balesetben simán letarol másik 2-3 autót. Én nem korlátoznám a lóerőt, de nem is lehetne kikapcsolni a biztonsági funkciókat.
MC12
Alapesetben nem hülyeség, de nem azt kellene tőle elvárni, hogy vezessen helyettünk.
Első körben rendesen kellene közlekedni.
Mikey
MC12
eleve veszvillogoval erkezett meg..nem is ertem miert tarolt
17 napja
yt kommentek között írta valaki, hogy nő volt és azt mondta, hogy pont ivottElég sokat kellett innia, már rég villogott mindenki.
tc is rugózott a témán:
totalcar.hu/magazin/hirek/2024/04/02/igy-lett-tomegbaleset-az-m7-esen/
"Kikapcsolt vészfék-asszisztens miatt történhetet tömegbaleset az M7-esen"
NB2
Szopó, hogy pont most van felújítás két szakaszon is, de azért illik a forgalmat figyelni.
Vagy vegyen egy szívókás kulacsot, neki vagy a szponzorának biztosan futná rá.
Én mondjuk eleve csak akkor iszok, ha lépésben haladunk, vagy ha nincs előttem forgalom, de hát mindenki máshogy bassza el az életét.