Autó- és motorsportok

Ez a stratégiai analfabétaság évek óta a legnagyobb achilles pontja a Ferrarinak.2010 Abu Dhabi emlékszik valaki?ott ugye konkrétan egy bajnoki címet sikerült elbukni.Nem igaz hogy nem látják hogy évek óta nem jönnek már be az ilyen agymenéseik,még mindig azt iszik hogy 2004ben vagyunk amikor olyan bucira verték a mezőnyt hogy Magny Courban 4 kiállással is kint tudott MSC maradni az élen és versenyt tudott nyerni.Az ilyen húzásokra az olyan években van lehetőség,meg mondjuk az olyanokban mint amilyet Vettel meg a RBR csinált tavaly.10 év alatt volt 2 ilyen év(a 2002es Ferrarival legyen 3). Azért átlagban elmondható hogy 2005 óta igen izgalmas és kiegyensúlyozott bajnokságok vannak,szoros(idén pl extrém szoros)mezőnnyel ahol nincs helye az ilyen agyatlan vakmerősködésnek. Ráadásul ha egy Monte Carloban vagy egy Hungaroringen próbálják meg ezt ahol iszonyat nehéz előzni,de annyira látszott hogy a DRSel már 4-5 tizedes különbséggel is simán ki lehet kerülni a másikat mindegy hogy milyen jó defenzív versenyző ül a kormánynál. Annyira fölösleges volt ez,ahogy Habi is írta valszeg eleve kevés lett volna a tempó a pályán Hamilton ellen,fel kellett volna mérni hogy a P2 lett volna a maximum aznap Lewis és a McLaren ellen. Mindegy,bízunk benne hogy nem az a két pont fog hiányozni év végén amennyivel Hamilton most vezet.

Miért hallgat ezekre a nyomorékokra Alonso....nem emlékszem olyan versenyre, ahol jól jött volna ki a nagy olasz taktikázásbólImitheking

idén azért nem 1x előzött a boxban Alonso...empty taxi

de akkor kihozták 1-2 körrel később/előbb mint az ellenfelét és előzött. Ez tegnap is így volt. Ez meg itt nem a boxkiállásról szól, ami egyébként megint gyors volt és jó munkát végeztek, hanem arról a hibás döntésről, hogy miért nem hozták ki Alonsot egyből Hamilton után, aki benthagyott 1 másodpercet a cseréjében.
Egyébként lehet nem előzte volna meg Alonso Hamiltont, mert az angol konstans gyorsabb volt gyakorlatilag nála, de mindenképpen több esélye lett volna 2.5 secről visszajönni, mint így.
tudom, utólag könnyű okosnak lenni

Miért hallgat ezekre a nyomorékokra Alonso....nem emlékszem olyan versenyre, ahol jól jött volna ki a nagy olasz taktikázásbólImitheking

idén azért nem 1x előzött a boxban Alonso...

Miért hallgat ezekre a nyomorékokra Alonso....nem emlékszem olyan versenyre, ahol jól jött volna ki a nagy olasz taktikázásbólImitheking

az a vicc, hogy az első kiállásakor még minimum +4-5 kör benne volt a gumijaiban. Akkor kellett volna később kijönni.
eaglesmcnabb

az első kiállását a legjobb ütemben húzták meg. abban a körben már éppen elkezdett időt veszíteni a friss gumin lévőkhöz képest. ha még kint hagyják akkor 2-3 körre, csak harmadik hely lett volna neki. utólag nyilván az is szép, de azt az utolsó harmadban is hozhatták volna, ha időben rájönnek a kommandostandon, hogy a P2 a legtöbb, amit kihozhatnak a versenyből.

Miért hallgat ezekre a nyomorékokra Alonso....nem emlékszem olyan versenyre, ahol jól jött volna ki a nagy olasz taktikázásbólImitheking

az a vicc, hogy az első kiállásakor még minimum +4-5 kör benne volt a gumijaiban. Akkor kellett volna később kijönni.
A legszebb az egészben hogy Massát is 1 kiállásra tervezték, pedig ő volt az első aki kijött kerékcserére az elején. Persze amikor 1 kör alatt 3-an otthagyták a picsába már kapcsoltak az okos olaszok 😂eaglesmcnabb

Az is vicces, hogy a nagy gumiháború kellős közepette egy ilyen baromsággal próbálkoznak egy olyan pályán, ahol ilyen közel van a fal. Alonso (és Vettel is) valszeg biztos dobogós helyet adott fel, nagyon bizonytalan elsőségért. Kurvára nem értem. maradt volna összesítettben első, növelve előnyét a legfőbb riválisával szemben, így meg...... :mad:

Csak tudnám, hogy a faszban van az, hogy Grosjean a második helyért harcol Raikkönen meg a 7-8.FViktor93

Talán jobb?csi77

Ennyivel biztos nem. Valahogy nem az első, hogy Raikkönen taktikája teljesen másképp sül el, mint ahogy tervezik.

Csak tudnám, hogy a faszban van az, hogy Grosjean a második helyért harcol Raikkönen meg a 7-8.FViktor93

Talán jobb?

Nem hiszem már el, hogy Schumacher mindig beszopja vmivel. 😐Greengo

Schumi most kapja vissza, azt ami a csúcsidőszakában elkerülte. Pl 5 évig nem volt motorhibás az autója, stb......

ez komolytalan. a red bull is csúnyán elbaszta, de a ferka még rá is rakott...csodálatos. #szétb***azideg

Miért hallgat ezekre a nyomorékokra Alonso....nem emlékszem olyan versenyre, ahol jól jött volna ki a nagy olasz taktikázásbólImitheking

az a vicc, hogy az első kiállásakor még minimum +4-5 kör benne volt a gumijaiban. Akkor kellett volna később kijönni.
A legszebb az egészben hogy Massát is 1 kiállásra tervezték, pedig ő volt az első aki kijött kerékcserére az elején. Persze amikor 1 kör alatt 3-an otthagyták a picsába már kapcsoltak az okos olaszok 😂

Same old Ferrari. 😂

Miért hallgat ezekre a nyomorékokra Alonso....nem emlékszem olyan versenyre, ahol jól jött volna ki a nagy olasz taktikázásból

Ferrari 😂

Háhá Raikkönen csak 8 lesz ez szar, de legalább Alonso szopóágra került 😀

Kibaszott kurva olaszok... :mad:

Csak tudnám, hogy a faszban van az, hogy Grosjean a második helyért harcol Raikkönen meg a 7-8.FViktor93

mert boldog-boldogtalan visszajött elé a boxból... :/

A Ferrari nagy taktikus, sikerült ezt most is bizonyítani

Csak tudnám, hogy a faszban van az, hogy Grosjean a második helyért harcol Raikkönen meg a 7-8.

Nem hiszem már el, hogy Schumacher mindig beszopja vmivel. 😐

NASCAR jó lesz most felvételről is.

Mezei durván rá van izgulva a BAJNOKOK FALÁRA. Kibaszott idegesítő, hogy 2 percenként bepöccinti az IJJ DE KÖZEL VOLT A BAJNOKOK FALAAAAAAAAAAA!

Massa eléggé elkúrta a rajtot. Idén először nem előzött... :/

idióta Carl Edwards. még lehúzódni se tud normálisan...persze, hogy Busch szorult egyedül be mögé. legalább Hamlin meg Logano jó helyen vannak. Előre Gibbs autók! 😀

Justin Wilson nyerte az IndyCar-t Texasban. Simán Rahal győzhetett volna, de az idióta hozzávágta az autót a falhoz az utolsó előtti körben.
19:00-től Pocono 400. Logano a pole-ban, de annyi sportesemény lesz, hogy nem tudom ez belefér-e.

Valaki szóljon már Mezeinek, hogyha nem tud angolul akkor ne próbálkozzon már meg ő lefordítani minden egyes rádióbeszélgetést.

ez jó volt, bár hihetetlen, hogy MSC még mindig szopóágon van. jó kis futam lesz ez holnap, akárki meglássa.

más, Július 1-jén irány a Ring! http://tv.eurosport.hu/wtcc/storynews_sto3305867.shtml