Autó- és motorsportok

A WEC 2025-ös naptára:

Február 28.: Katari 1812Km-es (Katar)
Április 20.: Imolai 6 órás (Olaszország)
Május 10.: Spái 6 órás (Belgium)
Június 14-15.: Le Mans-i 24 órás (Franciaország)
Július 13.: Sao Paulói 6 órás (Brazília)
Szeptember 7.: Austini 6 órás (Egyesült Államok)
Szeptember 28.: Fuji 6 órás (Japán)
November 8.: Bahreini 8 órás (Bahrein)

A Spa-i és Austin-i is lehetne nyugodtan 8 órás; és még mindig kevés a futam. Jöhetne még Silverstone, Suzuka, Adelaide vagy Bathurst 😊
🤘 gaben 🤘

Amúgy én max azt látom, hogy a Daytona 24h-t valahogy megpróbálják becsatornázni a WEC naptárba
zacknorb

Ugyanaz a baj mint a Nürburgring 24-el. Más kategóriák, más szabályrendszer, más tulajdonosi háttér. Pedig rangja lenne mindkettőnek.
🤘 gaben 🤘

Daytonat azért látom közelebb, mert próbálják az IMSA és a WEC szabályrendszert összevasalni, én azt mondom hogy 2030 előtt ez megtörténhet.

A WEC 2025-ös naptára:

Február 28.: Katari 1812Km-es (Katar)
Április 20.: Imolai 6 órás (Olaszország)
Május 10.: Spái 6 órás (Belgium)
Június 14-15.: Le Mans-i 24 órás (Franciaország)
Július 13.: Sao Paulói 6 órás (Brazília)
Szeptember 7.: Austini 6 órás (Egyesült Államok)
Szeptember 28.: Fuji 6 órás (Japán)
November 8.: Bahreini 8 órás (Bahrein)

A Spa-i és Austin-i is lehetne nyugodtan 8 órás; és még mindig kevés a futam. Jöhetne még Silverstone, Suzuka, Adelaide vagy Bathurst 😊
🤘 gaben 🤘

Amúgy én max azt látom, hogy a Daytona 24h-t valahogy megpróbálják becsatornázni a WEC naptárba
zacknorb

Ugyanaz a baj mint a Nürburgring 24-el. Más kategóriák, más szabályrendszer, más tulajdonosi háttér. Pedig rangja lenne mindkettőnek.

Szép volt Norris és a Mercik sincsenek messze. A végén nem a szokásos dögunalom lesz a spanyol nagydíj?
iktriad

A Mercik kurva messze vannak. Persze a futam más lesz, de az időmérő alapján ez két személyes párharc lesz ismét.

Elvileg hivatalos kb., hogy Bezz jövőre megy az Apriliahoz Martin mellé.

Ha még figyelembe vesszük azt is, hogy a Ducati a Pramacot is elveszítheti, hogy már elveszítette az egyik legtehetségesebb motorosát és akkor Bezzechit is el fogja, szinte biztos. Azért ez olyan átrajzolódás amit mondjuk tavaly ilyenkor nem nagyon látott jönni szerintem senki.

Szép volt Norris és a Mercik sincsenek messze. A végén nem a szokásos dögunalom lesz a spanyol nagydíj?

Norris pole!

A WEC 2025-ös naptára:

Február 28.: Katari 1812Km-es (Katar)
Április 20.: Imolai 6 órás (Olaszország)
Május 10.: Spái 6 órás (Belgium)
Június 14-15.: Le Mans-i 24 órás (Franciaország)
Július 13.: Sao Paulói 6 órás (Brazília)
Szeptember 7.: Austini 6 órás (Egyesült Államok)
Szeptember 28.: Fuji 6 órás (Japán)
November 8.: Bahreini 8 órás (Bahrein)

A Spa-i és Austin-i is lehetne nyugodtan 8 órás; és még mindig kevés a futam. Jöhetne még Silverstone, Suzuka, Adelaide vagy Bathurst 😊
🤘 gaben 🤘

És egy Nürburgring Nordschleife.

Azért az komoly, hogy Leclerc az FP3-as incidensért nem kapott semmit se.

Szerkesztette: Jughead

A VCARB-t kvalija jó gyér lett

A WEC 2025-ös naptára:

Február 28.: Katari 1812Km-es (Katar)
Április 20.: Imolai 6 órás (Olaszország)
Május 10.: Spái 6 órás (Belgium)
Június 14-15.: Le Mans-i 24 órás (Franciaország)
Július 13.: Sao Paulói 6 órás (Brazília)
Szeptember 7.: Austini 6 órás (Egyesült Államok)
Szeptember 28.: Fuji 6 órás (Japán)
November 8.: Bahreini 8 órás (Bahrein)

A Spa-i és Austin-i is lehetne nyugodtan 8 órás; és még mindig kevés a futam. Jöhetne még Silverstone, Suzuka, Adelaide vagy Bathurst 😊
🤘 gaben 🤘

Amúgy én max azt látom, hogy a Daytona 24h-t valahogy megpróbálják becsatornázni a WEC naptárba

A WEC 2025-ös naptára:

Február 28.: Katari 1812Km-es (Katar)
Április 20.: Imolai 6 órás (Olaszország)
Május 10.: Spái 6 órás (Belgium)
Június 14-15.: Le Mans-i 24 órás (Franciaország)
Július 13.: Sao Paulói 6 órás (Brazília)
Szeptember 7.: Austini 6 órás (Egyesült Államok)
Szeptember 28.: Fuji 6 órás (Japán)
November 8.: Bahreini 8 órás (Bahrein)

A Spa-i és Austin-i is lehetne nyugodtan 8 órás; és még mindig kevés a futam. Jöhetne még Silverstone, Suzuka, Adelaide vagy Bathurst 😊

Bell elspoilerezte, hogy Chase lesz Truex utóda

Oops. When answering a question on whether his JGR leadership role will increase, Christopher Bell accidentally mentions “Chase” joining the team. Chase Briscoe signing hasn’t been announced yet but is expected. pic.twitter.com/fU7ZYYiZ8G

— Bob Pockrass (@bobpockrass) June 21, 2024

zacknorb

Elspoilerezte a nyílt titkot. 😊 Mondjuk ezért lehet faszulni fog, nem szeretik az ilyet szponzorék.

Bell elspoilerezte, hogy Chase lesz Truex utóda

Oops. When answering a question on whether his JGR leadership role will increase, Christopher Bell accidentally mentions “Chase” joining the team. Chase Briscoe signing hasn’t been announced yet but is expected. pic.twitter.com/fU7ZYYiZ8G

— Bob Pockrass (@bobpockrass) June 21, 2024

 p1race.hu/2024/06/21/jorge-lorenzo-es-dani-pedrosa-tenyleg-ringbe-szalltak-de-elotte-szoban-vittek-be-egymasnak-melyuteseket/

Gene Haas marad csapattulajdonos az NCS-ben és az NXS-ben is. Egy chartert megtart és Haas Factory Team néven folytatja a csapatával, és Joe Custer marad az aki a napi szintű feladatokat irányítja a továbbiakban is. Hogy ki lesz a versenyzőjük, és milyen autóval indulnak, azt egyelőre nem tudni. Valamint megtartja a két NXS autót is, szóval feltételezhetően marad Custer és Herbst is a csapatnál.

Szóval Stewart az igazi lúdas abban hogy megszűnik az SHR.

Egyébként ritkán ülök fel az Elliott bandwagonra, bár amúgy kedvelem Chase-t, csak ugye a hype körülötte kiakasztott. (Mondjuk mostanában mintha csendesedne az is.) Na de amit idén művel, az valami zseniális. Ugyan csak egy versenyt nyert, de egyrészt 19. helynél rosszabb helyen nem végzett még, és az utolsó 11 versenyen van hét Top 5 helyezése, és 6.5-ös átlag helyezése, ami teljességgel értelmezhetetlen. Ha még elkezdene nyeregetni is, nagyon simán a bajnokság elsőszámú esélyese lehetne. Mondjuk a Top 3-ban így is benne van szerintem.

Bár valamelyik kedvencem tudna ilyen konzisztens lenni.

Szerkesztette: Mikey

Daniel Suárez amerikai állampolgár (is) lett. Eddig egy emberként tapsolt mindenki annak hogy végre egy mexikói nemzeti bajnok, meg első mexikói aki NCS versenyt nyert, satöbbi-satöbbi, erre most egy emberként tapsolnak hogy amerikai lett.

Yea. 😀
Mikey

Megtanítják végre vezetni is?
🤘 gaben 🤘

Szerintem esélytelen.

Daniel Suárez amerikai állampolgár (is) lett. Eddig egy emberként tapsolt mindenki annak hogy végre egy mexikói nemzeti bajnok, meg első mexikói aki NCS versenyt nyert, satöbbi-satöbbi, erre most egy emberként tapsolnak hogy amerikai lett.

Yea. 😀
Mikey

Megtanítják végre vezetni is?

Daniel Suárez amerikai állampolgár (is) lett. Eddig egy emberként tapsolt mindenki annak hogy végre egy mexikói nemzeti bajnok, meg első mexikói aki NCS versenyt nyert, satöbbi-satöbbi, erre most egy emberként tapsolnak hogy amerikai lett.

Yea. 😀

BREAKING: Arrow McLaren announces Nolan Siegel has signed a multiyear deal to drive the No. 6 full time in the NTT INDYCAR SERIES beginning this weekend at Laguna Seca.

Le Mans győzelemmel együtt komoly hete van
zacknorb

Kegyetlen amit a McLaren művel, eddig biztosra volt bejelentve hogy Pourchaire vezeti a 6-ost szezon végéig.

🤣🤣🤣

Két hét múlva vajon ki jön?

BREAKING: Arrow McLaren announces Nolan Siegel has signed a multiyear deal to drive the No. 6 full time in the NTT INDYCAR SERIES beginning this weekend at Laguna Seca.

Le Mans győzelemmel együtt komoly hete van

Ez a paint scheme egyébként simán második számú kedvencem, konkrétan tökéletes. Kár hogy csak évente 4-5 alkalommal szponzorálja Blaneyt az Advance Auto Parts.

A rare BURNOUT for Ryan Blaney!

He celebrates his win at Iowa Speedway in style. #NASCAR pic.twitter.com/JGRSDRB3fS

— NASCAR on NBC (@NASCARonNBC) June 17, 2024

Blaneynek nagyon örülök, végre nem jött semmi közbe.

Larsonnak viszont természetesen igen, megint simán nyerhetett volna, helyette 34. lett a balfasz Suárez miatt.

Gragson P16. Ez a tipikus semmire nem jó eredmény.

Állítólag nagyon jó verseny volt (a nap folyamán majd megnézem én is) rengeteg insider ott tart hogy jövőre második időpontot is érdemelne a pálya egy full repave után.

Szerkesztette: Mikey

Ez korrekt lett

2024 NASCAR on NBC intro pic.twitter.com/QFlRCU5S6W

— Brett (@brettbphoto) June 17, 2024

És végre Blaneyvel nem történt semmi a végén és nyert.

Na kérem ez verseny volt a javából.
A Porsche nem tudom melyik filmet nézte, mert ez 6 autóval harmatgyengére sikerült. Kis hátszéllel, de összességében megérdemelten húzta be a Ferrari, Sajnos az utolsó nagy tűzijátékból a büntetések elmaradása és Toyota gyávasága miatt nem lett semmi.
Jövőre megint jönnek kisebb szabály módosítások, az Aston és talán a Honda is.
Már vágom a centit!