Gyűlölködjünk
37 feliratkozó
több mint 1 éve
A tűréshatár a jogszabály alapján van, amit kapitnono idézett.Ha 90-es korlátozásnál 106-tól jelez a trafi, az tűréshatár nem? Akkor nem lenne, ha 91-től jelezne.Nincs tűréshatár.Sokadik verzió: én úgy tudom, hogy a trafik hitelesek, de az autó sebességmérője nem, ezért van valamennyi ráhagyás. (már téma, hogy az autók órái általában többet mutatnak mint amennyivel mész...)En ugy tudom, hogy ez a 10 szazalekos hatar sincs mar hivatalosan, a radaroknal mar nincsen olyan, hogy "hibahatar" es a kint radarozo rendor peldaul akar akkor is buntethet, ha 93-mal mesz 90 helyett.Az enyém 90 helyett volt 107, azaz 2-vel belecsúsztam a közig bírságbaigen, mondjuk az nem volt meg, hogy ennyivel volt nehezebb a lábadMàr mire gondolsz?ez hogy működik a gyakorlatban?Futottatok már bele rendőrmotoron mozgó traffiba?köss bele a hitelesítésbe. vagy nem tudsz?
Nekem hétfőn sikerült...
Willie Parker
slowmotion
peach
A kamerák, traffik hitelesítésével ma már nincsen gond,minden egyes berendezést bevizsgáltak, a police-nál erre van pénz lóvéra.
10 éve voltak olyan DSC-s trafik, amiknél a mérési hibahatár okozott problémákat, mert nem tudták ők sem, h 1-5 km/h között melyik milyen hibaszázalékkal mér.
Most nincs ilyen, ezért van az, h eltörölték a korábbi gyakorlatot, h 2-3 km/h hibahatárt rátettek.
Most ha 90-nél 16-tal túlléped, megy a közig bírság automatikusamn, a régi módszernél 18 v 19-től kaptad csak.
Willie Parker
egyébként jelen esetben hogy volt a setup? volt moci, azon trafi, ment x sebességgel, mérte, hogy mennyivel vagy gyorsabb, hozzáadta a saját sebességhez, csippant a rendszer? vagy a telepített autóban volt a szerkezet, és a motornak csak annyit jelzett, hogy kit kell kiszedni?
slowmotion
Willie Parker
Stez
Szóval egy nem hitelesített műszeren tudod megnézni a saját sebességed, és emiatt van tűréshatár.
Jan
A jún 9-én történt sebességmérésemnél is 106-tól mutatta a trafi a viszonyítási határt, amikortól bejelez.
Nem érdekes a te műszered, az övék mutatja a valósat.
A felelősség közigben objektív, vagyis nem számít, h te mit látsz.
A szabálysértés más, azért is eltérők a megyei gyakorlatok.
Ott a bírságolt bizonyíthatja, h nem vétkes, mert a saját sebbességmérő műszere mást mért. Mondjuk műszaki szakértővel beméretni drágább, mint a szabs bírság...
Willie Parker
Jan
Közig bírságnál - ahol alapvetően az üzembentartó felel v megállításnál a sofőr - van egy elismert gap, 15 v 20 km/h-s zóna.
A régi trafik esetén erre rátettek még 2-3 km/h mérési hibahatárt (kb 2022-ig), tehát 90-es sebességhatárnál 108-tól bírságoltak (90+15+2).
Most az utóbbi ráhagyás már nincs, azaz 106-tól.
Ennyi a változás.
több mint 1 éve
Ha 90-es korlátozásnál 106-tól jelez a trafi, az tűréshatár nem? Akkor nem lenne, ha 91-től jelezne.Nincs tűréshatár.Sokadik verzió: én úgy tudom, hogy a trafik hitelesek, de az autó sebességmérője nem, ezért van valamennyi ráhagyás. (már téma, hogy az autók órái általában többet mutatnak mint amennyivel mész...)En ugy tudom, hogy ez a 10 szazalekos hatar sincs mar hivatalosan, a radaroknal mar nincsen olyan, hogy "hibahatar" es a kint radarozo rendor peldaul akar akkor is buntethet, ha 93-mal mesz 90 helyett.Az enyém 90 helyett volt 107, azaz 2-vel belecsúsztam a közig bírságbaigen, mondjuk az nem volt meg, hogy ennyivel volt nehezebb a lábadMàr mire gondolsz?ez hogy működik a gyakorlatban?Futottatok már bele rendőrmotoron mozgó traffiba?köss bele a hitelesítésbe. vagy nem tudsz?
Nekem hétfőn sikerült...
Willie Parker
slowmotion
peach
A kamerák, traffik hitelesítésével ma már nincsen gond,minden egyes berendezést bevizsgáltak, a police-nál erre van pénz lóvéra.
10 éve voltak olyan DSC-s trafik, amiknél a mérési hibahatár okozott problémákat, mert nem tudták ők sem, h 1-5 km/h között melyik milyen hibaszázalékkal mér.
Most nincs ilyen, ezért van az, h eltörölték a korábbi gyakorlatot, h 2-3 km/h hibahatárt rátettek.
Most ha 90-nél 16-tal túlléped, megy a közig bírság automatikusamn, a régi módszernél 18 v 19-től kaptad csak.
Willie Parker
egyébként jelen esetben hogy volt a setup? volt moci, azon trafi, ment x sebességgel, mérte, hogy mennyivel vagy gyorsabb, hozzáadta a saját sebességhez, csippant a rendszer? vagy a telepített autóban volt a szerkezet, és a motornak csak annyit jelzett, hogy kit kell kiszedni?
slowmotion
Willie Parker
Stez
Szóval egy nem hitelesített műszeren tudod megnézni a saját sebességed, és emiatt van tűréshatár.
Jan
A jún 9-én történt sebességmérésemnél is 106-tól mutatta a trafi a viszonyítási határt, amikortól bejelez.
Nem érdekes a te műszered, az övék mutatja a valósat.
A felelősség közigben objektív, vagyis nem számít, h te mit látsz.
A szabálysértés más, azért is eltérők a megyei gyakorlatok.
Ott a bírságolt bizonyíthatja, h nem vétkes, mert a saját sebbességmérő műszere mást mért. Mondjuk műszaki szakértővel beméretni drágább, mint a szabs bírság...
Willie Parker
több mint 1 éve
Nincs tűréshatár.Sokadik verzió: én úgy tudom, hogy a trafik hitelesek, de az autó sebességmérője nem, ezért van valamennyi ráhagyás. (már téma, hogy az autók órái általában többet mutatnak mint amennyivel mész...)En ugy tudom, hogy ez a 10 szazalekos hatar sincs mar hivatalosan, a radaroknal mar nincsen olyan, hogy "hibahatar" es a kint radarozo rendor peldaul akar akkor is buntethet, ha 93-mal mesz 90 helyett.Az enyém 90 helyett volt 107, azaz 2-vel belecsúsztam a közig bírságbaigen, mondjuk az nem volt meg, hogy ennyivel volt nehezebb a lábadMàr mire gondolsz?ez hogy működik a gyakorlatban?Futottatok már bele rendőrmotoron mozgó traffiba?köss bele a hitelesítésbe. vagy nem tudsz?
Nekem hétfőn sikerült...
Willie Parker
slowmotion
peach
A kamerák, traffik hitelesítésével ma már nincsen gond,minden egyes berendezést bevizsgáltak, a police-nál erre van pénz lóvéra.
10 éve voltak olyan DSC-s trafik, amiknél a mérési hibahatár okozott problémákat, mert nem tudták ők sem, h 1-5 km/h között melyik milyen hibaszázalékkal mér.
Most nincs ilyen, ezért van az, h eltörölték a korábbi gyakorlatot, h 2-3 km/h hibahatárt rátettek.
Most ha 90-nél 16-tal túlléped, megy a közig bírság automatikusamn, a régi módszernél 18 v 19-től kaptad csak.
Willie Parker
egyébként jelen esetben hogy volt a setup? volt moci, azon trafi, ment x sebességgel, mérte, hogy mennyivel vagy gyorsabb, hozzáadta a saját sebességhez, csippant a rendszer? vagy a telepített autóban volt a szerkezet, és a motornak csak annyit jelzett, hogy kit kell kiszedni?
slowmotion
Willie Parker
Stez
Szóval egy nem hitelesített műszeren tudod megnézni a saját sebességed, és emiatt van tűréshatár.
Jan
A jún 9-én történt sebességmérésemnél is 106-tól mutatta a trafi a viszonyítási határt, amikortól bejelez.
Nem érdekes a te műszered, az övék mutatja a valósat.
A felelősség közigben objektív, vagyis nem számít, h te mit látsz.
A szabálysértés más, azért is eltérők a megyei gyakorlatok.
Ott a bírságolt bizonyíthatja, h nem vétkes, mert a saját sebbességmérő műszere mást mért. Mondjuk műszaki szakértővel beméretni drágább, mint a szabs bírság...
több mint 1 éve
Sokadik verzió: én úgy tudom, hogy a trafik hitelesek, de az autó sebességmérője nem, ezért van valamennyi ráhagyás. (már téma, hogy az autók órái általában többet mutatnak mint amennyivel mész...)En ugy tudom, hogy ez a 10 szazalekos hatar sincs mar hivatalosan, a radaroknal mar nincsen olyan, hogy "hibahatar" es a kint radarozo rendor peldaul akar akkor is buntethet, ha 93-mal mesz 90 helyett.Az enyém 90 helyett volt 107, azaz 2-vel belecsúsztam a közig bírságbaigen, mondjuk az nem volt meg, hogy ennyivel volt nehezebb a lábadMàr mire gondolsz?ez hogy működik a gyakorlatban?Futottatok már bele rendőrmotoron mozgó traffiba?köss bele a hitelesítésbe. vagy nem tudsz?
Nekem hétfőn sikerült...
Willie Parker
slowmotion
peach
A kamerák, traffik hitelesítésével ma már nincsen gond,minden egyes berendezést bevizsgáltak, a police-nál erre van pénz lóvéra.
10 éve voltak olyan DSC-s trafik, amiknél a mérési hibahatár okozott problémákat, mert nem tudták ők sem, h 1-5 km/h között melyik milyen hibaszázalékkal mér.
Most nincs ilyen, ezért van az, h eltörölték a korábbi gyakorlatot, h 2-3 km/h hibahatárt rátettek.
Most ha 90-nél 16-tal túlléped, megy a közig bírság automatikusamn, a régi módszernél 18 v 19-től kaptad csak.
Willie Parker
egyébként jelen esetben hogy volt a setup? volt moci, azon trafi, ment x sebességgel, mérte, hogy mennyivel vagy gyorsabb, hozzáadta a saját sebességhez, csippant a rendszer? vagy a telepített autóban volt a szerkezet, és a motornak csak annyit jelzett, hogy kit kell kiszedni?
slowmotion
Willie Parker
Stez
Szóval egy nem hitelesített műszeren tudod megnézni a saját sebességed, és emiatt van tűréshatár.
több mint 1 éve
Igen, ha van kiszedő autó, akkor elvileg 1km/h túllépéssel is kiszednekigen, de van valami olyasmi is, hogy ha a trafi után "elfogó" autó is van akkor már minimális túllépésért is büntethet. vag valami ilyesmi.Múltkor 4 rendőrrel utaztam legénybúcsúra és direkt megkérdeztem. El is mondták, de az ezt követő factory reset miatt nem emlékszem. 😀 Azt tudom, hogy x sebesség felett (vagy alatt 😀) százalék van, fordítva meg fix értek amivel túl lehet lépni. De nagyságrendileg ez van, amit leírtál.mióta kétszer megszabtak én kb 10%-al megyek gyorsabban. 90-nél 99, pályán 140-re van állítva a tempomat.90+15 felett, azaz 106-tól
elvileg 104 és 147 azt hiszem a valós határ amin felül már bemérnek.
peach
110+ 20 felett, azaz 131-től
130+20 felett, azaz 151-től
Willie Parker
dugo93
peach
több mint 1 éve
Más a helyszíni bírság és más a közig. bírság.igen, de van valami olyasmi is, hogy ha a trafi után "elfogó" autó is van akkor már minimális túllépésért is büntethet. vag valami ilyesmi.Múltkor 4 rendőrrel utaztam legénybúcsúra és direkt megkérdeztem. El is mondták, de az ezt követő factory reset miatt nem emlékszem. 😀 Azt tudom, hogy x sebesség felett (vagy alatt 😀) százalék van, fordítva meg fix értek amivel túl lehet lépni. De nagyságrendileg ez van, amit leírtál.mióta kétszer megszabtak én kb 10%-al megyek gyorsabban. 90-nél 99, pályán 140-re van állítva a tempomat.90+15 felett, azaz 106-tól
elvileg 104 és 147 azt hiszem a valós határ amin felül már bemérnek.
peach
110+ 20 felett, azaz 131-től
130+20 felett, azaz 151-től
Willie Parker
dugo93
peach
több mint 1 éve
igen, de van valami olyasmi is, hogy ha a trafi után "elfogó" autó is van akkor már minimális túllépésért is büntethet. vag valami ilyesmi.Múltkor 4 rendőrrel utaztam legénybúcsúra és direkt megkérdeztem. El is mondták, de az ezt követő factory reset miatt nem emlékszem. 😀 Azt tudom, hogy x sebesség felett (vagy alatt 😀) százalék van, fordítva meg fix értek amivel túl lehet lépni. De nagyságrendileg ez van, amit leírtál.mióta kétszer megszabtak én kb 10%-al megyek gyorsabban. 90-nél 99, pályán 140-re van állítva a tempomat.90+15 felett, azaz 106-tól
elvileg 104 és 147 azt hiszem a valós határ amin felül már bemérnek.
peach
110+ 20 felett, azaz 131-től
130+20 felett, azaz 151-től
Willie Parker
dugo93
...nem , nem tündérke. A kívánság az kívánság. Térdelj csak le szépen...
több mint 1 éve
Múltkor 4 rendőrrel utaztam legénybúcsúra és direkt megkérdeztem. El is mondták, de az ezt követő factory reset miatt nem emlékszem. 😀 Azt tudom, hogy x sebesség felett (vagy alatt 😀) százalék van, fordítva meg fix értek amivel túl lehet lépni. De nagyságrendileg ez van, amit leírtál.mióta kétszer megszabtak én kb 10%-al megyek gyorsabban. 90-nél 99, pályán 140-re van állítva a tempomat.90+15 felett, azaz 106-tól
elvileg 104 és 147 azt hiszem a valós határ amin felül már bemérnek.
peach
110+ 20 felett, azaz 131-től
130+20 felett, azaz 151-től
Willie Parker
Szerkesztette: dugo93
több mint 1 éve
Engem még egyszer sem büntettek meg gyorshajtásért. Igaz, mióta van kocsim, azóta a bicajba ötször annyi km-t raktam bele🤣Engem sem. Ahogy Sobrinak, nekem is makom volt, mar csak azert is, mert covidnal volt, hogy a lejaro jogsik automat hosszabbodtak x honapot, de en mar az uj lejaratrol is lazan megfeledkeztem, ennek eredmenyekepp honapokig lejart jogsival vezettem a varosban, de nem allitott meg senki sem. Sot, olyan is volt, hogy a vizsga jart le az auton.
eaglesmcnabb
Szerintem atlagosan 3-5 evente nezek ra forgalmira vagy jogsira. xd Ez mar nem problema, mert mostmar jon email es sms is, barmi le akarna jarni, regen mondjuk nem volt a legokosabb mentalitas.
több mint 1 éve
Engem még egyszer sem büntettek meg gyorshajtásért.Engem se. Szerencsém volt.
eaglesmcnabb
több mint 1 éve
Engem még egyszer sem büntettek meg gyorshajtásért. Igaz, mióta van kocsim, azóta a bicajba ötször annyi km-t raktam bele🤣
No 1. Kyle Pitts, Jordan Mailata, Myles Garrett, Jerry Jeudy, Tre Harris, Jayden Higgins és Bhayshul Tuten fan!
több mint 1 éve
410/2007 kormányrendelet még mindig él. A végén lévő tábláztaból láthatod milyen sebességtúllépésnél mennyi a bírság.En ugy tudom, hogy ez a 10 szazalekos hatar sincs mar hivatalosan, a radaroknal mar nincsen olyan, hogy "hibahatar" es a kint radarozo rendor peldaul akar akkor is buntethet, ha 93-mal mesz 90 helyett.Az enyém 90 helyett volt 107, azaz 2-vel belecsúsztam a közig bírságbaigen, mondjuk az nem volt meg, hogy ennyivel volt nehezebb a lábadMàr mire gondolsz?ez hogy működik a gyakorlatban?Futottatok már bele rendőrmotoron mozgó traffiba?köss bele a hitelesítésbe. vagy nem tudsz?
Nekem hétfőn sikerült...
Willie Parker
slowmotion
peach
A kamerák, traffik hitelesítésével ma már nincsen gond,minden egyes berendezést bevizsgáltak, a police-nál erre van pénz lóvéra.
10 éve voltak olyan DSC-s trafik, amiknél a mérési hibahatár okozott problémákat, mert nem tudták ők sem, h 1-5 km/h között melyik milyen hibaszázalékkal mér.
Most nincs ilyen, ezért van az, h eltörölték a korábbi gyakorlatot, h 2-3 km/h hibahatárt rátettek.
Most ha 90-nél 16-tal túlléped, megy a közig bírság automatikusamn, a régi módszernél 18 v 19-től kaptad csak.
Willie Parker
egyébként jelen esetben hogy volt a setup? volt moci, azon trafi, ment x sebességgel, mérte, hogy mennyivel vagy gyorsabb, hozzáadta a saját sebességhez, csippant a rendszer? vagy a telepített autóban volt a szerkezet, és a motornak csak annyit jelzett, hogy kit kell kiszedni?
slowmotion
Willie Parker
Stez

több mint 1 éve
Öt éve nekem volt 106 is😃háthq vígasztal egy kicsi: tavaly engem is 107-el lőttek le 😀Az enyém 90 helyett volt 107, azaz 2-vel belecsúsztam a közig bírságbaigen, mondjuk az nem volt meg, hogy ennyivel volt nehezebb a lábadMàr mire gondolsz?ez hogy működik a gyakorlatban?Futottatok már bele rendőrmotoron mozgó traffiba?köss bele a hitelesítésbe. vagy nem tudsz?
Nekem hétfőn sikerült...
Willie Parker
slowmotion
peach
A kamerák, traffik hitelesítésével ma már nincsen gond,minden egyes berendezést bevizsgáltak, a police-nál erre van pénz lóvéra.
10 éve voltak olyan DSC-s trafik, amiknél a mérési hibahatár okozott problémákat, mert nem tudták ők sem, h 1-5 km/h között melyik milyen hibaszázalékkal mér.
Most nincs ilyen, ezért van az, h eltörölték a korábbi gyakorlatot, h 2-3 km/h hibahatárt rátettek.
Most ha 90-nél 16-tal túlléped, megy a közig bírság automatikusamn, a régi módszernél 18 v 19-től kaptad csak.
Willie Parker
egyébként jelen esetben hogy volt a setup? volt moci, azon trafi, ment x sebességgel, mérte, hogy mennyivel vagy gyorsabb, hozzáadta a saját sebességhez, csippant a rendszer? vagy a telepített autóban volt a szerkezet, és a motornak csak annyit jelzett, hogy kit kell kiszedni?
slowmotion
Willie Parker
peach
több mint 1 éve
háthq vígasztal egy kicsi: tavaly engem is 107-el lőttek le 😀Az enyém 90 helyett volt 107, azaz 2-vel belecsúsztam a közig bírságbaigen, mondjuk az nem volt meg, hogy ennyivel volt nehezebb a lábadMàr mire gondolsz?ez hogy működik a gyakorlatban?Futottatok már bele rendőrmotoron mozgó traffiba?köss bele a hitelesítésbe. vagy nem tudsz?
Nekem hétfőn sikerült...
Willie Parker
slowmotion
peach
A kamerák, traffik hitelesítésével ma már nincsen gond,minden egyes berendezést bevizsgáltak, a police-nál erre van pénz lóvéra.
10 éve voltak olyan DSC-s trafik, amiknél a mérési hibahatár okozott problémákat, mert nem tudták ők sem, h 1-5 km/h között melyik milyen hibaszázalékkal mér.
Most nincs ilyen, ezért van az, h eltörölték a korábbi gyakorlatot, h 2-3 km/h hibahatárt rátettek.
Most ha 90-nél 16-tal túlléped, megy a közig bírság automatikusamn, a régi módszernél 18 v 19-től kaptad csak.
Willie Parker
egyébként jelen esetben hogy volt a setup? volt moci, azon trafi, ment x sebességgel, mérte, hogy mennyivel vagy gyorsabb, hozzáadta a saját sebességhez, csippant a rendszer? vagy a telepített autóban volt a szerkezet, és a motornak csak annyit jelzett, hogy kit kell kiszedni?
slowmotion
Willie Parker
...nem , nem tündérke. A kívánság az kívánság. Térdelj csak le szépen...
több mint 1 éve
A mechanikát nem tudom, annyit érzékeltem, h a megállító rendőrmotoron is tudott mutatni állóképet, de a 15 mp-es videót a traffiautóban tudtam megnézni.igen, mondjuk az nem volt meg, hogy ennyivel volt nehezebb a lábadMàr mire gondolsz?ez hogy működik a gyakorlatban?Futottatok már bele rendőrmotoron mozgó traffiba?köss bele a hitelesítésbe. vagy nem tudsz?
Nekem hétfőn sikerült...
Willie Parker
slowmotion
peach
A kamerák, traffik hitelesítésével ma már nincsen gond,minden egyes berendezést bevizsgáltak, a police-nál erre van pénz lóvéra.
10 éve voltak olyan DSC-s trafik, amiknél a mérési hibahatár okozott problémákat, mert nem tudták ők sem, h 1-5 km/h között melyik milyen hibaszázalékkal mér.
Most nincs ilyen, ezért van az, h eltörölték a korábbi gyakorlatot, h 2-3 km/h hibahatárt rátettek.
Most ha 90-nél 16-tal túlléped, megy a közig bírság automatikusamn, a régi módszernél 18 v 19-től kaptad csak.
Willie Parker
egyébként jelen esetben hogy volt a setup? volt moci, azon trafi, ment x sebességgel, mérte, hogy mennyivel vagy gyorsabb, hozzáadta a saját sebességhez, csippant a rendszer? vagy a telepített autóban volt a szerkezet, és a motornak csak annyit jelzett, hogy kit kell kiszedni?
slowmotion
A motoros egyébként szemből jött, de egy Peugeot-ot meg úgy szedett ki, h mögötte ment, ergo mindkét irányt mérte a két motoros.
több mint 1 éve
Igen, az elméletben szabálysértés, de nem minden vármegyében bírságolnak.En ugy tudom, hogy ez a 10 szazalekos hatar sincs mar hivatalosan, a radaroknal mar nincsen olyan, hogy "hibahatar" es a kint radarozo rendor peldaul akar akkor is buntethet, ha 93-mal mesz 90 helyett.Az enyém 90 helyett volt 107, azaz 2-vel belecsúsztam a közig bírságbaigen, mondjuk az nem volt meg, hogy ennyivel volt nehezebb a lábadMàr mire gondolsz?ez hogy működik a gyakorlatban?Futottatok már bele rendőrmotoron mozgó traffiba?köss bele a hitelesítésbe. vagy nem tudsz?
Nekem hétfőn sikerült...
Willie Parker
slowmotion
peach
A kamerák, traffik hitelesítésével ma már nincsen gond,minden egyes berendezést bevizsgáltak, a police-nál erre van pénz lóvéra.
10 éve voltak olyan DSC-s trafik, amiknél a mérési hibahatár okozott problémákat, mert nem tudták ők sem, h 1-5 km/h között melyik milyen hibaszázalékkal mér.
Most nincs ilyen, ezért van az, h eltörölték a korábbi gyakorlatot, h 2-3 km/h hibahatárt rátettek.
Most ha 90-nél 16-tal túlléped, megy a közig bírság automatikusamn, a régi módszernél 18 v 19-től kaptad csak.
Willie Parker
egyébként jelen esetben hogy volt a setup? volt moci, azon trafi, ment x sebességgel, mérte, hogy mennyivel vagy gyorsabb, hozzáadta a saját sebességhez, csippant a rendszer? vagy a telepített autóban volt a szerkezet, és a motornak csak annyit jelzett, hogy kit kell kiszedni?
slowmotion
Willie Parker
Stez
Bírós!gok között is van vita, h lehet-e büntetni 1-15 km/h közötti túllépésnél.
A 15-20 km/h türelmi zóna a közig bírságra vonatkozik, ami most már 50ezertől indul.
több mint 1 éve
En ugy tudom, hogy ez a 10 szazalekos hatar sincs mar hivatalosan, a radaroknal mar nincsen olyan, hogy "hibahatar" es a kint radarozo rendor peldaul akar akkor is buntethet, ha 93-mal mesz 90 helyett.Az enyém 90 helyett volt 107, azaz 2-vel belecsúsztam a közig bírságbaigen, mondjuk az nem volt meg, hogy ennyivel volt nehezebb a lábadMàr mire gondolsz?ez hogy működik a gyakorlatban?Futottatok már bele rendőrmotoron mozgó traffiba?köss bele a hitelesítésbe. vagy nem tudsz?
Nekem hétfőn sikerült...
Willie Parker
slowmotion
peach
A kamerák, traffik hitelesítésével ma már nincsen gond,minden egyes berendezést bevizsgáltak, a police-nál erre van pénz lóvéra.
10 éve voltak olyan DSC-s trafik, amiknél a mérési hibahatár okozott problémákat, mert nem tudták ők sem, h 1-5 km/h között melyik milyen hibaszázalékkal mér.
Most nincs ilyen, ezért van az, h eltörölték a korábbi gyakorlatot, h 2-3 km/h hibahatárt rátettek.
Most ha 90-nél 16-tal túlléped, megy a közig bírság automatikusamn, a régi módszernél 18 v 19-től kaptad csak.
Willie Parker
egyébként jelen esetben hogy volt a setup? volt moci, azon trafi, ment x sebességgel, mérte, hogy mennyivel vagy gyorsabb, hozzáadta a saját sebességhez, csippant a rendszer? vagy a telepített autóban volt a szerkezet, és a motornak csak annyit jelzett, hogy kit kell kiszedni?
slowmotion
Willie Parker
több mint 1 éve
Az enyém 90 helyett volt 107, azaz 2-vel belecsúsztam a közig bírságbaigen, mondjuk az nem volt meg, hogy ennyivel volt nehezebb a lábadMàr mire gondolsz?ez hogy működik a gyakorlatban?Futottatok már bele rendőrmotoron mozgó traffiba?köss bele a hitelesítésbe. vagy nem tudsz?
Nekem hétfőn sikerült...
Willie Parker
slowmotion
peach
A kamerák, traffik hitelesítésével ma már nincsen gond,minden egyes berendezést bevizsgáltak, a police-nál erre van pénz lóvéra.
10 éve voltak olyan DSC-s trafik, amiknél a mérési hibahatár okozott problémákat, mert nem tudták ők sem, h 1-5 km/h között melyik milyen hibaszázalékkal mér.
Most nincs ilyen, ezért van az, h eltörölték a korábbi gyakorlatot, h 2-3 km/h hibahatárt rátettek.
Most ha 90-nél 16-tal túlléped, megy a közig bírság automatikusamn, a régi módszernél 18 v 19-től kaptad csak.
Willie Parker
egyébként jelen esetben hogy volt a setup? volt moci, azon trafi, ment x sebességgel, mérte, hogy mennyivel vagy gyorsabb, hozzáadta a saját sebességhez, csippant a rendszer? vagy a telepített autóban volt a szerkezet, és a motornak csak annyit jelzett, hogy kit kell kiszedni?
slowmotion
több mint 1 éve
mióta kétszer megszabtak én kb 10%-al megyek gyorsabban. 90-nél 99, pályán 140-re van állítva a tempomat.90+15 felett, azaz 106-tól
elvileg 104 és 147 azt hiszem a valós határ amin felül már bemérnek.
peach
110+ 20 felett, azaz 131-től
130+20 felett, azaz 151-től
több mint 1 éve
20 km/h felett bünti vanAutópályán a 130-at mennyivel lehet kimaxolni?Màr mire gondolsz?ez hogy működik a gyakorlatban?Futottatok már bele rendőrmotoron mozgó traffiba?köss bele a hitelesítésbe. vagy nem tudsz?
Nekem hétfőn sikerült...
Willie Parker
slowmotion
peach
A kamerák, traffik hitelesítésével ma már nincsen gond,minden egyes berendezést bevizsgáltak, a police-nál erre van pénz lóvéra.
10 éve voltak olyan DSC-s trafik, amiknél a mérési hibahatár okozott problémákat, mert nem tudták ők sem, h 1-5 km/h között melyik milyen hibaszázalékkal mér.
Most nincs ilyen, ezért van az, h eltörölték a korábbi gyakorlatot, h 2-3 km/h hibahatárt rátettek.
Most ha 90-nél 16-tal túlléped, megy a közig bírság automatikusamn, a régi módszernél 18 v 19-től kaptad csak.
Willie Parker
Dzsokijuing
több mint 1 éve
azt nem tudtam, hogy miként lehet belekötni a hitelesítésbe. pontosabban mostmár csak lehetett ha jól értem 😊Màr mire gondolsz?ez hogy működik a gyakorlatban?Futottatok már bele rendőrmotoron mozgó traffiba?köss bele a hitelesítésbe. vagy nem tudsz?
Nekem hétfőn sikerült...
Willie Parker
slowmotion
peach
Willie Parker
...nem , nem tündérke. A kívánság az kívánság. Térdelj csak le szépen...
több mint 1 éve
mióta kétszer megszabtak én kb 10%-al megyek gyorsabban. 90-nél 99, pályán 140-re van állítva a tempomat. elvileg 104 és 147 azt hiszem a valós határ amin felül már bemérnek.
...nem , nem tündérke. A kívánság az kívánság. Térdelj csak le szépen...
több mint 1 éve
150Autópályán a 130-at mennyivel lehet kimaxolni?Màr mire gondolsz?ez hogy működik a gyakorlatban?Futottatok már bele rendőrmotoron mozgó traffiba?köss bele a hitelesítésbe. vagy nem tudsz?
Nekem hétfőn sikerült...
Willie Parker
slowmotion
peach
A kamerák, traffik hitelesítésével ma már nincsen gond,minden egyes berendezést bevizsgáltak, a police-nál erre van pénz lóvéra.
10 éve voltak olyan DSC-s trafik, amiknél a mérési hibahatár okozott problémákat, mert nem tudták ők sem, h 1-5 km/h között melyik milyen hibaszázalékkal mér.
Most nincs ilyen, ezért van az, h eltörölték a korábbi gyakorlatot, h 2-3 km/h hibahatárt rátettek.
Most ha 90-nél 16-tal túlléped, megy a közig bírság automatikusamn, a régi módszernél 18 v 19-től kaptad csak.
Willie Parker
Dzsokijuing
több mint 1 éve
Autópályán a 130-at mennyivel lehet kimaxolni?Màr mire gondolsz?ez hogy működik a gyakorlatban?Futottatok már bele rendőrmotoron mozgó traffiba?köss bele a hitelesítésbe. vagy nem tudsz?
Nekem hétfőn sikerült...
Willie Parker
slowmotion
peach
A kamerák, traffik hitelesítésével ma már nincsen gond,minden egyes berendezést bevizsgáltak, a police-nál erre van pénz lóvéra.
10 éve voltak olyan DSC-s trafik, amiknél a mérési hibahatár okozott problémákat, mert nem tudták ők sem, h 1-5 km/h között melyik milyen hibaszázalékkal mér.
Most nincs ilyen, ezért van az, h eltörölték a korábbi gyakorlatot, h 2-3 km/h hibahatárt rátettek.
Most ha 90-nél 16-tal túlléped, megy a közig bírság automatikusamn, a régi módszernél 18 v 19-től kaptad csak.
Willie Parker
Nézz egyenesen előre. Mi van ott?
Ha annak látod, ami,
Sohasem hibázol.
(Bassui Tokusho zen mester tanácsa a Line of Scrimmage-en)
több mint 1 éve
igen, mondjuk az nem volt meg, hogy ennyivel volt nehezebb a lábadMàr mire gondolsz?ez hogy működik a gyakorlatban?Futottatok már bele rendőrmotoron mozgó traffiba?köss bele a hitelesítésbe. vagy nem tudsz?
Nekem hétfőn sikerült...
Willie Parker
slowmotion
peach
A kamerák, traffik hitelesítésével ma már nincsen gond,minden egyes berendezést bevizsgáltak, a police-nál erre van pénz lóvéra.
10 éve voltak olyan DSC-s trafik, amiknél a mérési hibahatár okozott problémákat, mert nem tudták ők sem, h 1-5 km/h között melyik milyen hibaszázalékkal mér.
Most nincs ilyen, ezért van az, h eltörölték a korábbi gyakorlatot, h 2-3 km/h hibahatárt rátettek.
Most ha 90-nél 16-tal túlléped, megy a közig bírság automatikusamn, a régi módszernél 18 v 19-től kaptad csak.
Willie Parker
egyébként jelen esetben hogy volt a setup? volt moci, azon trafi, ment x sebességgel, mérte, hogy mennyivel vagy gyorsabb, hozzáadta a saját sebességhez, csippant a rendszer? vagy a telepített autóban volt a szerkezet, és a motornak csak annyit jelzett, hogy kit kell kiszedni?
Szerkesztette: slowmotion