Autó- és motorsportok
20 feliratkozó
több mint 7 éve
Nem tévedsz.Lehet tévedek, de szerintem Mikey inkább arra próbált célozni, hogy úgy összeségében autoversenyzők haltak meg azóta, sajnos nem is egy. Goondolom méltatlannak találja az ő elfeledett és Senna szinte minden évben felkapott halálhírét.S azóta is hányan haltak meg versenyautóban...Összehasonlíthatatlan a két korszak, most nagyjából fatális véletlenek összjátéka kell, hogy valaki ottmaradjon a pályán. Baromi sokat fejlődött a biztonság faktor, és sajnos ehhez pont az ilyen ikonok drámája kellett
Mikey
flzoli
Cowboykarcsi90
KYLE LARSON – TWO-TIME NASCAR CUP SERIES CHAMPION
A Liverbird upon my chest
We are men of Shankly's best
A team that plays the Liverpool way
And wins the championship in May
több mint 7 éve
Lehet tévedek, de szerintem Mikey inkább arra próbált célozni, hogy úgy összeségében autoversenyzők haltak meg azóta, sajnos nem is egy. Goondolom méltatlannak találja az ő elfeledett és Senna szinte minden évben felkapott halálhírét.S azóta is hányan haltak meg versenyautóban...Összehasonlíthatatlan a két korszak, most nagyjából fatális véletlenek összjátéka kell, hogy valaki ottmaradjon a pályán. Baromi sokat fejlődött a biztonság faktor, és sajnos ehhez pont az ilyen ikonok drámája kellett
Mikey
flzoli
The ring dang doo, now what is that?
Its soft and round like a pussy cat!
Got a hole in the middle, and it's split in two
and that's what you call the ring dang doo!
több mint 7 éve
S azóta is hányan haltak meg versenyautóban...Összehasonlíthatatlan a két korszak, most nagyjából fatális véletlenek összjátéka kell, hogy valaki ottmaradjon a pályán. Baromi sokat fejlődött a biztonság faktor, és sajnos ehhez pont az ilyen ikonok drámája kellett
Mikey
több mint 7 éve
S azóta is hányan haltak meg versenyautóban...
KYLE LARSON – TWO-TIME NASCAR CUP SERIES CHAMPION
A Liverbird upon my chest
We are men of Shankly's best
A team that plays the Liverpool way
And wins the championship in May
több mint 7 éve
Gondoltam hogy vki beleköt.... nem azon volt a hangsúly, de mindegy....Erre most találtam rá...lesz két hónap múlva
25 éve.. Mai napig elōttem van a pillanat, ahogy teletexten olvastam hogy mi történt....
dande
slowmotion
több mint 7 éve
Erre most találtam rá...lesz két hónap múlva
25 éve.. Mai napig elōttem van a pillanat, ahogy teletexten olvastam hogy mi történt....
dande
több mint 7 éve
Erre most találtam rá...youtu.be/bbqBPABtrxE
25 éve.. Mai napig elōttem van a pillanat, ahogy teletexten olvastam hogy mi történt....
több mint 7 éve
dawyd728
4 215
Pont ugyanígy látom. SBK szezon borzalmas volt. Unalmas versenyek, unalmas bajnokság kombinációja. Ez együtt talán még az F1-be sem volt az elmúlt 10 évben 1x sem. Azt hittem a szezon elején, h talán Melandri győzelmeivel valami elindul, de kb azzal vége is lett mindenféle izgalomnak. Legjobb versenyző, a legjobb gépen, tetejében a csapattárs is klasszissal gyengébb volt mint ő. A Motogp bajnoki összetett szempontjából lehet unalmas volt, de rengeteg futamon volt esélye másnak is nyerni, mint Marquez. Sőt ahogy írod a Ducati a szezon első harmadát leszámítva lehet jobb gép is volt.Önmagában ez az adatsor semmit nem jelent. Hiába nyert Marquez 9 futamot, ennek a java kimondottan szoros, izgalmas verseny volt. Nem a Rea féle rajt-cél győzelmek tömkelege, ahol a legelső körtől lehet látni, hogy esélye sincs senki másnak.MotoGP mondjuk kurva izgalmas volt tavaly.SBK:Mondjuk egyedül annyiban sántít ez, hogy akkor Davies is ott kéne legyen szorosan a spanyol mögött. Ha csak ennek köszönhető ez a mostani tempó különbség.
Ducati Panigale V4R: 16350 fordulat/perc
BMW S1000RR: 14900 fordulat/perc
Yamaha YZF-R1: 14700 fordulat/perc
Kawasaki ZX10RR: 14600 fordulat/perc
Honda Fireblade: 14550 fordulat/perc
ezért "aláz" ennyire Bau
NB2
Na nem mintha annyira boldog lennék tőle, ha mostantól Rea helyett Bautista nyerné hülyére magát. Kicsit nekem a WSBK is elment "F1-es" irányba. Mindenféle biz-basz, felrúgják az eredeti vasárnapi kétversenyes rendszert, rajtrács csere a második futamra, ugye idén superpole sprint verseny. Csak pont a lényeg nincs meg, a bajnokság hulla unalmas...
De nem baj, reméljük a MotoGP idén is hozza a formáját. Jövőhéten már láthatjuk is!
Cowboykarcsi90
17 verseny 9 győzelem 4 második és 1 harmadik hely Marqueztől.
Toca
A szezon második felére a Ducati már kb. kimondva kimondatlanul a legjobb gép volt a rajtrácson, lehetett látni hogy ha a szezon elején nincs a pech széria/Dovi hibái, a legvégéig szoros lehetett volna. Amikor Lorenzo beindult, és nyert zsinórban 3 versenyt? Szerintem mindenki dörzsölte a tenyerét hogy itt egy fasza kis hármas csata lesz. Teljesen más így nézni egy bajnokságot, hogy látod azt is, hogy van valós alternatíva, vannak versenyzők/gyártók akikben van még azért kakaó, mind a jelent, mind a közeljövőt nézve. Oké hogy végig egyértelmű volt, hogy a címvédő a fő esélyes, de a szezonnak akkor is volt egy íve, ami élvezetessé tudta tenni a bajnokságot.
Cowboykarcsi90
több mint 7 éve
Tavaly adtam esélyt az SBK-nak és ott volt egy fordított rajtrácsos verseny, az "izgalmakért". Hát Rea általában 8-9. helyről indult... és a második max a 3. körben már általában első volt. Brutálisan egyoldalú volt tavaly (is) az SBK, jó motor, jó versenyző. Ennyi. Ráadásul Sykes (csapattárs) sem tudott méltó ellenfél lenni.MotoGP mondjuk kurva izgalmas volt tavaly.SBK:Mondjuk egyedül annyiban sántít ez, hogy akkor Davies is ott kéne legyen szorosan a spanyol mögött. Ha csak ennek köszönhető ez a mostani tempó különbség.
Ducati Panigale V4R: 16350 fordulat/perc
BMW S1000RR: 14900 fordulat/perc
Yamaha YZF-R1: 14700 fordulat/perc
Kawasaki ZX10RR: 14600 fordulat/perc
Honda Fireblade: 14550 fordulat/perc
ezért "aláz" ennyire Bau
NB2
Na nem mintha annyira boldog lennék tőle, ha mostantól Rea helyett Bautista nyerné hülyére magát. Kicsit nekem a WSBK is elment "F1-es" irányba. Mindenféle biz-basz, felrúgják az eredeti vasárnapi kétversenyes rendszert, rajtrács csere a második futamra, ugye idén superpole sprint verseny. Csak pont a lényeg nincs meg, a bajnokság hulla unalmas...
De nem baj, reméljük a MotoGP idén is hozza a formáját. Jövőhéten már láthatjuk is!
Cowboykarcsi90
17 verseny 9 győzelem 4 második és 1 harmadik hely Marqueztől.
Toca
Azért a Motogp nem ilyen volt. Ha Lorenzo nem töri össze magát, akkor ez a szám simán lehetett volna mondjuk csak 6 győzelem. A szezon közben ahogy magára talált Lorenzo, simán verte szinte mindig MM-et. Hálás lehet MM Lorenzonak, hogy az év elején bénáztak és még utána meg is sérült. De maguk a versenyek is izgalmasak voltak. Annyi volt az állandóság, hogy MM mindig ott volt az elején. De néha a Suzukik néha a Yamahák néha a Ducattik voltak a versenytársai egy-egy futamon belül.
Szerkesztette: NB2
több mint 7 éve
Önmagában ez az adatsor semmit nem jelent. Hiába nyert Marquez 9 futamot, ennek a java kimondottan szoros, izgalmas verseny volt. Nem a Rea féle rajt-cél győzelmek tömkelege, ahol a legelső körtől lehet látni, hogy esélye sincs senki másnak.MotoGP mondjuk kurva izgalmas volt tavaly.SBK:Mondjuk egyedül annyiban sántít ez, hogy akkor Davies is ott kéne legyen szorosan a spanyol mögött. Ha csak ennek köszönhető ez a mostani tempó különbség.
Ducati Panigale V4R: 16350 fordulat/perc
BMW S1000RR: 14900 fordulat/perc
Yamaha YZF-R1: 14700 fordulat/perc
Kawasaki ZX10RR: 14600 fordulat/perc
Honda Fireblade: 14550 fordulat/perc
ezért "aláz" ennyire Bau
NB2
Na nem mintha annyira boldog lennék tőle, ha mostantól Rea helyett Bautista nyerné hülyére magát. Kicsit nekem a WSBK is elment "F1-es" irányba. Mindenféle biz-basz, felrúgják az eredeti vasárnapi kétversenyes rendszert, rajtrács csere a második futamra, ugye idén superpole sprint verseny. Csak pont a lényeg nincs meg, a bajnokság hulla unalmas...
De nem baj, reméljük a MotoGP idén is hozza a formáját. Jövőhéten már láthatjuk is!
Cowboykarcsi90
17 verseny 9 győzelem 4 második és 1 harmadik hely Marqueztől.
Toca
A szezon második felére a Ducati már kb. kimondva kimondatlanul a legjobb gép volt a rajtrácson, lehetett látni hogy ha a szezon elején nincs a pech széria/Dovi hibái, a legvégéig szoros lehetett volna. Amikor Lorenzo beindult, és nyert zsinórban 3 versenyt? Szerintem mindenki dörzsölte a tenyerét hogy itt egy fasza kis hármas csata lesz. Teljesen más így nézni egy bajnokságot, hogy látod azt is, hogy van valós alternatíva, vannak versenyzők/gyártók akikben van még azért kakaó, mind a jelent, mind a közeljövőt nézve. Oké hogy végig egyértelmű volt, hogy a címvédő a fő esélyes, de a szezonnak akkor is volt egy íve, ami élvezetessé tudta tenni a bajnokságot.
The ring dang doo, now what is that?
Its soft and round like a pussy cat!
Got a hole in the middle, and it's split in two
and that's what you call the ring dang doo!
több mint 7 éve
MotoGP mondjuk kurva izgalmas volt tavaly.SBK:Mondjuk egyedül annyiban sántít ez, hogy akkor Davies is ott kéne legyen szorosan a spanyol mögött. Ha csak ennek köszönhető ez a mostani tempó különbség.
Ducati Panigale V4R: 16350 fordulat/perc
BMW S1000RR: 14900 fordulat/perc
Yamaha YZF-R1: 14700 fordulat/perc
Kawasaki ZX10RR: 14600 fordulat/perc
Honda Fireblade: 14550 fordulat/perc
ezért "aláz" ennyire Bau
NB2
Na nem mintha annyira boldog lennék tőle, ha mostantól Rea helyett Bautista nyerné hülyére magát. Kicsit nekem a WSBK is elment "F1-es" irányba. Mindenféle biz-basz, felrúgják az eredeti vasárnapi kétversenyes rendszert, rajtrács csere a második futamra, ugye idén superpole sprint verseny. Csak pont a lényeg nincs meg, a bajnokság hulla unalmas...
De nem baj, reméljük a MotoGP idén is hozza a formáját. Jövőhéten már láthatjuk is!
Cowboykarcsi90
17 verseny 9 győzelem 4 második és 1 harmadik hely Marqueztől.
több mint 7 éve
SBK:Mondjuk egyedül annyiban sántít ez, hogy akkor Davies is ott kéne legyen szorosan a spanyol mögött. Ha csak ennek köszönhető ez a mostani tempó különbség.
Ducati Panigale V4R: 16350 fordulat/perc
BMW S1000RR: 14900 fordulat/perc
Yamaha YZF-R1: 14700 fordulat/perc
Kawasaki ZX10RR: 14600 fordulat/perc
Honda Fireblade: 14550 fordulat/perc
ezért "aláz" ennyire Bau
NB2
Na nem mintha annyira boldog lennék tőle, ha mostantól Rea helyett Bautista nyerné hülyére magát. Kicsit nekem a WSBK is elment "F1-es" irányba. Mindenféle biz-basz, felrúgják az eredeti vasárnapi kétversenyes rendszert, rajtrács csere a második futamra, ugye idén superpole sprint verseny. Csak pont a lényeg nincs meg, a bajnokság hulla unalmas...
De nem baj, reméljük a MotoGP idén is hozza a formáját. Jövőhéten már láthatjuk is!
The ring dang doo, now what is that?
Its soft and round like a pussy cat!
Got a hole in the middle, and it's split in two
and that's what you call the ring dang doo!
több mint 7 éve
Így így, nekem nem sürgős.Minek szólsz bele ha nincs dolgod PEACH, mi? Mondjad, na gyere.Minek fogadsz ha nem tartod?Inkább nem 😀Közben lassan elindulnak az igazi sportok is.A tavalyi fogadást vissza akarod játszani egy dupla vagy semmi formájában?
MotoGP
Coolearie
Lesz új világbajnok?
Vagy ismét a Marc Márquez, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi hármas közül nyer valaki?
Sobri Jóska
Még így is tartozom neked.
Coolearie
peach
Majd ha egyszer már feljutok Sobrihoz akkor odaadom, ne aggódj.
Coolearie
Reménykedem egy dupla vagy semmiben, hogy még izgibb legyen ez a szezon.
több mint 7 éve
SBK:Ducati Panigale V4R: 16350 fordulat/perc
BMW S1000RR: 14900 fordulat/perc
Yamaha YZF-R1: 14700 fordulat/perc
Kawasaki ZX10RR: 14600 fordulat/perc
Honda Fireblade: 14550 fordulat/perc
ezért "aláz" ennyire Bau
több mint 7 éve
Minek szólsz bele ha nincs dolgod PEACH, mi? Mondjad, na gyere.Minek fogadsz ha nem tartod?Inkább nem 😀Közben lassan elindulnak az igazi sportok is.A tavalyi fogadást vissza akarod játszani egy dupla vagy semmi formájában?
MotoGP
Coolearie
Lesz új világbajnok?
Vagy ismét a Marc Márquez, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi hármas közül nyer valaki?
Sobri Jóska
Még így is tartozom neked.
Coolearie
peach
Majd ha egyszer már feljutok Sobrihoz akkor odaadom, ne aggódj.
Szerkesztette: Coolearie
több mint 7 éve
Minek fogadsz ha nem tartod?Inkább nem 😀Közben lassan elindulnak az igazi sportok is.A tavalyi fogadást vissza akarod játszani egy dupla vagy semmi formájában?
MotoGP
Coolearie
Lesz új világbajnok?
Vagy ismét a Marc Márquez, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi hármas közül nyer valaki?
Sobri Jóska
Még így is tartozom neked.
Coolearie
...nem , nem tündérke. A kívánság az kívánság. Térdelj csak le szépen...
több mint 7 éve
Inkább nem 😀Közben lassan elindulnak az igazi sportok is.A tavalyi fogadást vissza akarod játszani egy dupla vagy semmi formájában?
MotoGP
Coolearie
Lesz új világbajnok?
Vagy ismét a Marc Márquez, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi hármas közül nyer valaki?
Sobri Jóska
Még így is tartozom neked.
több mint 7 éve
Közben lassan elindulnak az igazi sportok is.A tavalyi fogadást vissza akarod játszani egy dupla vagy semmi formájában?
MotoGP
Coolearie
Lesz új világbajnok?
Vagy ismét a Marc Márquez, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi hármas közül nyer valaki?
több mint 7 éve
Közben lassan elindulnak az igazi sportok is.alázva!
MotoGP tesztek, illetve az első WSBK futam is lement, Auslander, Alvaro Bautista meg is szerezte rögtön az első helyet.
Coolearie
több mint 7 éve
Közben lassan elindulnak az igazi sportok is.MotoGP tesztek, illetve az első WSBK futam is lement, Auslander, Alvaro Bautista meg is szerezte rögtön az első helyet.
több mint 7 éve
Lement az első hét az F1-es tesztekből. Sokmindent nem lehet leszűrni belőle. Viszont a szakértők nagyjából egyöntetűen azt mondják, hogy jelenleg a Ferrarinak van egy kis lépéselőnye, 1-2 tizeddel a Mercik előtt, utána az RB követi őket szintén ugyanennyire a Mercitől. Toto Wolf legalább megint tolhatta kicsit ezt a PR bullshitet, szerinte már több mint 5 tized a hátrányuk és az RB is előttük van. Na persze, hiszem ha látom Toto. 😀Annyira csutka utolsó voltak tavaly mint a Hispania szóval annyira azért nem meglepő. Én már várom mikor jutnak a Sauber sorsára.
A Honda-ról egyre jobbakat nyilatkoznak, már azt mondják a Renault-t egyértelműen lehagyták teljesítményben és megbízhatóságban is sokat javultak. Náluk a vezethetőség a nagy kérdés olyannyira, hogy az RB-n már a 3-4 napon plusz merevítőket raktak fel, hogy enyhítsék a motor keltette rázkódásokat.
A nagy leégő a teszteken a Williams. Egy Hispania Racingtől még el lehetne nézni, hogy nem készülnek el az autóval a tesztekre, de az F1 történetének harmadik legeredményesebb konstruktőrétől ez rohadt nagy csalódás.
Mr.Breaker
több mint 7 éve
Mr.Breaker
1 934
Lement az első hét az F1-es tesztekből. Sokmindent nem lehet leszűrni belőle. Viszont a szakértők nagyjából egyöntetűen azt mondják, hogy jelenleg a Ferrarinak van egy kis lépéselőnye, 1-2 tizeddel a Mercik előtt, utána az RB követi őket szintén ugyanennyire a Mercitől. Toto Wolf legalább megint tolhatta kicsit ezt a PR bullshitet, szerinte már több mint 5 tized a hátrányuk és az RB is előttük van. Na persze, hiszem ha látom Toto. 😀A Honda-ról egyre jobbakat nyilatkoznak, már azt mondják a Renault-t egyértelműen lehagyták teljesítményben és megbízhatóságban is sokat javultak. Náluk a vezethetőség a nagy kérdés olyannyira, hogy az RB-n már a 3-4 napon plusz merevítőket raktak fel, hogy enyhítsék a motor keltette rázkódásokat.
A nagy leégő a teszteken a Williams. Egy Hispania Racingtől még el lehetne nézni, hogy nem készülnek el az autóval a tesztekre, de az F1 történetének harmadik legeredményesebb konstruktőrétől ez rohadt nagy csalódás.
több mint 7 éve
✌️😊KYLE LARSON – TWO-TIME NASCAR CUP SERIES CHAMPION
A Liverbird upon my chest
We are men of Shankly's best
A team that plays the Liverpool way
And wins the championship in May
több mint 7 éve
Ma meg Marquez! Isten éltesse Őt is, vár fiatal csikó még a spanyol!
The ring dang doo, now what is that?
Its soft and round like a pussy cat!
Got a hole in the middle, and it's split in two
and that's what you call the ring dang doo!
több mint 7 éve
Ma negyven éves Valentino Rossi a MotoGP - és lassan mint általánosan a sportok - egyik legnagyobb élő legendája. Legalább mégegyszer ennyit és egy kicsikével több sikert, mint amennyi kijutott az Öregnek az elmúlt 2-3 évben 😊
The ring dang doo, now what is that?
Its soft and round like a pussy cat!
Got a hole in the middle, and it's split in two
and that's what you call the ring dang doo!