Autó- és motorsportok

Azért az is mindent elmond h Toto lenyilatkozza azok után amit a merci csak most hetvegen művelt h reméli tiszta versenyen dől el a VB jövő hétvégén …
csebi

Mit művelt a hétvégén a Merci? Egyedül Bottas lemaradása a dupla kerékcsere miatt, ami hirtelen eszembe jut. Persze jellemzően ez sok mindent nem befolyásolt a Hamilton-Verstappen csatában, de legyen. Miről maradtam le már megint?
Szokol

Bottas lemaradása a kerékcsere miatt
Hamilton lemaradása a safety car alatt
Hamilton kiterelte Verstappent

Egyebkent Hamilton szeret a gral lovag szerepeben tetszelegni, de vmi miatt ilyenkor senki nem kerdez vissza, hogy a brit nagydijon mi tortent? Ott nem erezte veszelyesnek a sajat manoveret ami kovetkezteben Verstappen 300 km/h-val a falban landolt? Illetve ugye Hamilton azt hazudta hogy nem ertette miert lassittot Verstappen. Az elso futamon ertette?
gabokocka

utolag meg mar azt nyilatkozta, hogy tudta, hogy miert lassit Verstappen, de nem akarta ott megelozni, hogy utana drs zonaban Maxnak elonye legyen. raadasul ez a FIA buntiben is igy szerepel.

Azért az is mindent elmond h Toto lenyilatkozza azok után amit a merci csak most hetvegen művelt h reméli tiszta versenyen dől el a VB jövő hétvégén …
csebi

Mit művelt a hétvégén a Merci? Egyedül Bottas lemaradása a dupla kerékcsere miatt, ami hirtelen eszembe jut. Persze jellemzően ez sok mindent nem befolyásolt a Hamilton-Verstappen csatában, de legyen. Miről maradtam le már megint?
Szokol

Bottas lemaradása a kerékcsere miatt
Hamilton lemaradása a safety car alatt
Hamilton kiterelte Verstappent

Egyebkent Hamilton szeret a gral lovag szerepeben tetszelegni, de vmi miatt ilyenkor senki nem kerdez vissza, hogy a brit nagydijon mi tortent? Ott nem erezte veszelyesnek a sajat manoveret ami kovetkezteben Verstappen 300 km/h-val a falban landolt? Illetve ugye Hamilton azt hazudta hogy nem ertette miert lassittot Verstappen. Az elso futamon ertette?

Azért az is mindent elmond h Toto lenyilatkozza azok után amit a merci csak most hetvegen művelt h reméli tiszta versenyen dől el a VB jövő hétvégén …
csebi

Mit művelt a hétvégén a Merci? Egyedül Bottas lemaradása a dupla kerékcsere miatt, ami hirtelen eszembe jut. Persze jellemzően ez sok mindent nem befolyásolt a Hamilton-Verstappen csatában, de legyen. Miről maradtam le már megint?
Szokol

10 kocsis lemaradas megsertese, ami maskor athajtasos buntetes volt csak igy peldaul vagy masok is irtak, hogy mikor Hami leterelte Verstappent, azert is Max kapott buntit. ez mar 3 dolog a hatulrol belemenest nem is szamitva.
ja es az is vicces erv h ne buntessunk vmit mert vegul a piros zaszlo miatt nem szamitott par korrel kesobb, ami nem is igaz, mert az a Bottas feltartas nem csak Verstappenre volt hatassal hanem az egesz mezonyre ...

Azért az is mindent elmond h Toto lenyilatkozza azok után amit a merci csak most hetvegen művelt h reméli tiszta versenyen dől el a VB jövő hétvégén …
csebi

Mit művelt a hétvégén a Merci? Egyedül Bottas lemaradása a dupla kerékcsere miatt, ami hirtelen eszembe jut. Persze jellemzően ez sok mindent nem befolyásolt a Hamilton-Verstappen csatában, de legyen. Miről maradtam le már megint?

Egyszerű, rakjanak indexet a kocsikra 😁😁😁😁😛😆

Tényleg annyira életszerűtlen, ha azt akarom, hogy valaki elmenjen mellettem visszaveszem a gázt, ha így sem megy el, akkor fékezek, hogy tuti elmenjen? Az meg gondolom nincs leírva, hogy a hátsónak rögtön amint lehetősége van, vegye vissza a helyet, mert Hami lenyilatkozza, hogy azért nem vette vissza, mert akkor Ver visszaelőzi.
Mint ahogy pl simán megoldható lenne, hogy ha jön az SC, akkor automatikusan vegye vissza mindenki sebességét 80-ra és akkor nincs a tegnapi Bottas eset.

Jövő hétre lehetne külön eredménykövető 😊

Amúgy az utolsó futamon ha kilökik egymást mi lesz a büntetés?
És adott esetben az miben különbözik attól, amikor Hamilton kilökte Verstappent és úgy nyert, vagy Verstappen kilökte Hamiltont és mindketten kiestek?
Esetleg attól amikor Bottas lebontotta a mezőnyt benne Verstapennel és Hamilton nyert?
gabokocka

Ha 97 Jerezre hasonlít a manőver, akkor az lesz az ítélet, mint akkor. Ha Silverstone-ra vagy Monzára, akkor Verstappen világbajnok.
csipkelli

De ott kb kamu ítéletet hoztak, nem kellett dönteni, mert Villeneuve a pályán világbajnok lett. Jó Schumachert kizárták a második helyről, aminek semmi jelentősége nem volt. Tényleg tudja vki, hogy ki hányszoros VB második? Ott mondjuk az lett volna precedens, ha a következő idényben az első három futamán nem indulhat...

A Senna Prost esetben egyszer sem döntöttek, aki vezetett világbajnok lett.

Magyarul ha jol tudom még soha senki nem lett azzal vilagbajnok, hogy odaadtak neki a cimet mert a rivalisa kilokte.

Azért az is mindent elmond h Toto lenyilatkozza azok után amit a merci csak most hetvegen művelt h reméli tiszta versenyen dől el a VB jövő hétvégén …

Amúgy az utolsó futamon ha kilökik egymást mi lesz a büntetés?
És adott esetben az miben különbözik attól, amikor Hamilton kilökte Verstappent és úgy nyert, vagy Verstappen kilökte Hamiltont és mindketten kiestek?
Esetleg attól amikor Bottas lebontotta a mezőnyt benne Verstapennel és Hamilton nyert?
gabokocka

Ha 97 Jerezre hasonlít a manőver, akkor az lesz az ítélet, mint akkor. Ha Silverstone-ra vagy Monzára, akkor Verstappen világbajnok.
csipkelli

Sztem bmien kilokes lenne verstappent kizárnák és vszeg le is ülnek a felek h ezt tisztázzák. Btw vszeg ez lenne az ideális h verseny előtt ezt egyértelműen megmondják.

Amúgy az utolsó futamon ha kilökik egymást mi lesz a büntetés?
És adott esetben az miben különbözik attól, amikor Hamilton kilökte Verstappent és úgy nyert, vagy Verstappen kilökte Hamiltont és mindketten kiestek?
Esetleg attól amikor Bottas lebontotta a mezőnyt benne Verstapennel és Hamilton nyert?
gabokocka

Ha 97 Jerezre hasonlít a manőver, akkor az lesz az ítélet, mint akkor. Ha Silverstone-ra vagy Monzára, akkor Verstappen világbajnok.

Amúgy az utolsó futamon ha kilökik egymást mi lesz a büntetés?
És adott esetben az miben különbözik attól, amikor Hamilton kilökte Verstappent és úgy nyert, vagy Verstappen kilökte Hamiltont és mindketten kiestek?
Esetleg attól amikor Bottas lebontotta a mezőnyt benne Verstapennel és Hamilton nyert?

Azért nézzük már kevésbé Hamisapkaval a történetet: verstappennek mondjak h adja vissza a pozit, mert pályán kívül ment el (bár Hami is de az lényegtelen neki szabad), lelassít, Hamilton ahelyett h elmenne mellette ő is lelassit, Verstappen fékez egyet h biztosan elmenjen erre Hami belerongyol. Az h ebből azt hozzák ki h csak Verstappen a hibás és csak ő kap büntetést nem értem. Gondolom Verstappen kötelezte Hamit h szel árnyékában menjen és ne kerülje ki …

Merci és Hami bmit tehet úgysem büntetik őket …

"Whilst accepting that the driver of Car 44 could have overtaken Car 33 when that car first slowed, we understand why he (and the driver of Car 33) did not wish to be the first to cross the DRS [line].”

És ezt van képük leírni. 😀
Jughead

atya úr isten.

egy klasszikust idézve " FOGJANAK LE" 😀

Na most vált teljesen nevetségessé az FIA. Lajos felökleli konkrétan Verstappent és még a holland kap ezért büntetést... Komolytalan ez az egész FIA Masival az élen. Arról nem is beszélve, hogy Verstappennek miért is kellett volna visszaadni a pozícióját? Azért nem megkapta az 5 mp időbüntetést, vagy azon felül kellett volna még a pozíciót is visszaadni?
Mr.Breaker

Szóltak Maxikának, hogy adja vissza a helyet. Ezután trükkösen akarta visszaadni, akkor vágta hátulról seggbe Lajos. Aztán megint eljátszották, akkor elment mellette Hamika és Maxika egyből visszaelőzte. Erre megkapta az 5 másodpercet. Majd félrekommunikálta a RB és Maxika és utóbbi elengedte Hamikát. Ne hergeld már magad fals agymenéssel.
Szokol

Ez pont nem igaz, az 5 mp-t még az 1-es kanyaros féktávért kapta, a mostani 10 mp-t meg azért mert Lajos belerongyolt. Az azonnali visszaelőzésért nem kapott ezidáig semmilyen büntetést, de várjuk még ki a végét... Most vagy kétszer büntették Verstappent, egyszer az 5 mp-vel és utána még kötelezték, hogy a pozíciót is adja fel, vagy pedig csak az 5 mp-t kapta büntetésül, de akkor meg itt igazából nincs miről beszélni, hogy hamar előzte vissza Lajost, mert erre nincs semmilyen szabály, ha valaki úgy dönt el akarja engedni a másikat, viszont akkor ha szigorúan nézzük Lajost lehetne büntetni, mert egyszer belerongyolt Verstappenben, valamint utána még a pályáról is leszorította. A kommunikáció teljes csődje az FIA részéről...
Mr.Breaker

Nem értem miért bonyolítod túl. Az 1-es kanyarban pályán kívül tartotta meg az előnyét. Ezért felszólították, hogy adja át a pozíciót. Ő ezt megtette az értelmezése szerint az elengedéssel és visszaelőzéssel, a FIA szerint pedig nem. Jött az 5 mp bünti. Ezután a RB és Verstappen félrekommunikált és Maxika elengedte Hamikát tévedésből. Rotty.
Szokol

Itt az FIA indoklása az 5 mp büntetésre:
"The Steward reviewed the video evidence and determined that VER left the track at Turn 1 and rejoined gaining a lasting advantage."

Szó sincs semmilyen visszaengedésről és korai visszaelőzésről. Ha pedig ezt nem kötelező jellegű elengedésnek minősítette az FIA, hanem éles versenyhelyzetnek, akkor továbbra sem értem miért nem lett még csak vizsgálva sem Hamilton kiterelése, hisz az akkor éles versenyhelyzetnek kellett volna minősülnie és a szabályok szerint az is ugyan úgy büntethető lett volna, ahogy a korábbi belemenése is.

Na most vált teljesen nevetségessé az FIA. Lajos felökleli konkrétan Verstappent és még a holland kap ezért büntetést... Komolytalan ez az egész FIA Masival az élen. Arról nem is beszélve, hogy Verstappennek miért is kellett volna visszaadni a pozícióját? Azért nem megkapta az 5 mp időbüntetést, vagy azon felül kellett volna még a pozíciót is visszaadni?
Mr.Breaker

Szóltak Maxikának, hogy adja vissza a helyet. Ezután trükkösen akarta visszaadni, akkor vágta hátulról seggbe Lajos. Aztán megint eljátszották, akkor elment mellette Hamika és Maxika egyből visszaelőzte. Erre megkapta az 5 másodpercet. Majd félrekommunikálta a RB és Maxika és utóbbi elengedte Hamikát. Ne hergeld már magad fals agymenéssel.
Szokol

Ez pont nem igaz, az 5 mp-t még az 1-es kanyaros féktávért kapta, a mostani 10 mp-t meg azért mert Lajos belerongyolt. Az azonnali visszaelőzésért nem kapott ezidáig semmilyen büntetést, de várjuk még ki a végét... Most vagy kétszer büntették Verstappent, egyszer az 5 mp-vel és utána még kötelezték, hogy a pozíciót is adja fel, vagy pedig csak az 5 mp-t kapta büntetésül, de akkor meg itt igazából nincs miről beszélni, hogy hamar előzte vissza Lajost, mert erre nincs semmilyen szabály, ha valaki úgy dönt el akarja engedni a másikat, viszont akkor ha szigorúan nézzük Lajost lehetne büntetni, mert egyszer belerongyolt Verstappenben, valamint utána még a pályáról is leszorította. A kommunikáció teljes csődje az FIA részéről...
Mr.Breaker

Nem értem miért bonyolítod túl. Az 1-es kanyarban pályán kívül tartotta meg az előnyét. Ezért felszólították, hogy adja át a pozíciót. Ő ezt megtette az értelmezése szerint az elengedéssel és visszaelőzéssel, a FIA szerint pedig nem. Jött az 5 mp bünti. Ezután a RB és Verstappen félrekommunikált és Maxika elengedte Hamikát tévedésből. Rotty.

Na most vált teljesen nevetségessé az FIA. Lajos felökleli konkrétan Verstappent és még a holland kap ezért büntetést... Komolytalan ez az egész FIA Masival az élen. Arról nem is beszélve, hogy Verstappennek miért is kellett volna visszaadni a pozícióját? Azért nem megkapta az 5 mp időbüntetést, vagy azon felül kellett volna még a pozíciót is visszaadni?
Mr.Breaker

Szóltak Maxikának, hogy adja vissza a helyet. Ezután trükkösen akarta visszaadni, akkor vágta hátulról seggbe Lajos. Aztán megint eljátszották, akkor elment mellette Hamika és Maxika egyből visszaelőzte. Erre megkapta az 5 másodpercet. Majd félrekommunikálta a RB és Maxika és utóbbi elengedte Hamikát. Ne hergeld már magad fals agymenéssel.
Szokol

Ez pont nem igaz, az 5 mp-t még az 1-es kanyaros féktávért kapta, a mostani 10 mp-t meg azért mert Lajos belerongyolt. Az azonnali visszaelőzésért nem kapott ezidáig semmilyen büntetést, de várjuk még ki a végét... Most vagy kétszer büntették Verstappent, egyszer az 5 mp-vel és utána még kötelezték, hogy a pozíciót is adja fel, vagy pedig csak az 5 mp-t kapta büntetésül, de akkor meg itt igazából nincs miről beszélni, hogy hamar előzte vissza Lajost, mert erre nincs semmilyen szabály, ha valaki úgy dönt el akarja engedni a másikat, viszont akkor ha szigorúan nézzük Lajost lehetne büntetni, mert egyszer belerongyolt Verstappenben, valamint utána még a pályáról is leszorította. A kommunikáció teljes csődje az FIA részéről...

Mutasd már meg kérlek hol kacsázott Verstappen. 😊 A pálya jobb oldalán ment, semmi hirtelen mozdulatot nem csinált, Hamilton le is reagálta és később le is nyilatkozta, hogy átlátta a helyzetet, ott ment mögötte 4-5 mpig minimum, de igen Verstappen fogta faltól falig rángatta az autót majd mikor látta, hogy elég közel ért Lajos még rá is satuzott. Abu Dhabiba már ki se álljon, szezonból is azonnal ki kellett volna zárni. Érdekes szemüvegen keresztül látod a világot mindenesetre.
Mr.Breaker

Behergelted magad, mondom. Én nem írtam, hogy rángatta az autót, hirtelen mozdulatról sem írtam. Én azt írtam, hogy elengedni nem így szokás, bejárta a pálya mindkét oldalát elengedés címszó alatt. Ez a kacsázás az én értelmezésemben, semmiféleképpen sem egyenesen haladás.

Én nem mondom magam szakértőnek, és értelmes diskurzust próbáltam folytatni veled, amire te személyeskedéssel reagálsz.

Ilyenkor ugye felvetődik a kérdés, hogy miért fordulsz ehhez, hiszen elvileg érvekkel is tudnál harcolni, de akkor lehet, hogy az érveid mégsem olyan erősek.

Kellemes meccsnézést!
ervinator

Y telemetria adatok alapján befékezett hirtelen Maxika, mikor seggbe vágta Lajos. Előtte kacsázott jobbra-balra elengedés címszó alatt. Szerinted ez szabályos, szerintem nem, az FIA szerint sem. Akkor mit érveljek?
Szokol

Mutasd már meg kérlek hol kacsázott Verstappen. 😊 A pálya jobb oldalán ment, semmi hirtelen mozdulatot nem csinált, Hamilton le is reagálta és később le is nyilatkozta, hogy átlátta a helyzetet, ott ment mögötte 4-5 mpig minimum, de igen Verstappen fogta faltól falig rángatta az autót majd mikor látta, hogy elég közel ért Lajos még rá is satuzott. Abu Dhabiba már ki se álljon, szezonból is azonnal ki kellett volna zárni. Érdekes szemüvegen keresztül látod a világot mindenesetre.

Én nem mondom magam szakértőnek, és értelmes diskurzust próbáltam folytatni veled, amire te személyeskedéssel reagálsz.

Ilyenkor ugye felvetődik a kérdés, hogy miért fordulsz ehhez, hiszen elvileg érvekkel is tudnál harcolni, de akkor lehet, hogy az érveid mégsem olyan erősek.

Kellemes meccsnézést!
ervinator

Y telemetria adatok alapján befékezett hirtelen Maxika, mikor seggbe vágta Lajos. Előtte kacsázott jobbra-balra elengedés címszó alatt. Szerinted ez szabályos, szerintem nem, az FIA szerint sem. Akkor mit érveljek?
Szokol

Értem, hiszem ha a FIA azt mondja hogy A, akkor az kőbe vésett igazság, hiszen tévedhetetlenek.

Gondolom itt sem a bírók esetleg rossz ítéletére gondoltál:

Futásnál védő holding, az oszt igen! 😀Szokol

ervinator

Igazad van, meggyőztél...

Na most vált teljesen nevetségessé az FIA. Lajos felökleli konkrétan Verstappent és még a holland kap ezért büntetést... Komolytalan ez az egész FIA Masival az élen. Arról nem is beszélve, hogy Verstappennek miért is kellett volna visszaadni a pozícióját? Azért nem megkapta az 5 mp időbüntetést, vagy azon felül kellett volna még a pozíciót is visszaadni?
Mr.Breaker

Szóltak Maxikának, hogy adja vissza a helyet. Ezután trükkösen akarta visszaadni, akkor vágta hátulról seggbe Lajos. Aztán megint eljátszották, akkor elment mellette Hamika és Maxika egyből visszaelőzte. Erre megkapta az 5 másodpercet. Majd félrekommunikálta a RB és Maxika és utóbbi elengedte Hamikát. Ne hergeld már magad fals agymenéssel.

Én nem mondom magam szakértőnek, és értelmes diskurzust próbáltam folytatni veled, amire te személyeskedéssel reagálsz.

Ilyenkor ugye felvetődik a kérdés, hogy miért fordulsz ehhez, hiszen elvileg érvekkel is tudnál harcolni, de akkor lehet, hogy az érveid mégsem olyan erősek.

Kellemes meccsnézést!
ervinator

Y telemetria adatok alapján befékezett hirtelen Maxika, mikor seggbe vágta Lajos. Előtte kacsázott jobbra-balra elengedés címszó alatt. Szerinted ez szabályos, szerintem nem, az FIA szerint sem. Akkor mit érveljek?
Szokol

Értem, hiszem ha a FIA azt mondja hogy A, akkor az kőbe vésett igazság, hiszen tévedhetetlenek.

Gondolom itt sem a bírók esetleg rossz ítéletére gondoltál:

Futásnál védő holding, az oszt igen! 😀Szokol

"Whilst accepting that the driver of Car 44 could have overtaken Car 33 when that car first slowed, we understand why he (and the driver of Car 33) did not wish to be the first to cross the DRS [line].”

És ezt van képük leírni. 😀

Én nem mondom magam szakértőnek, és értelmes diskurzust próbáltam folytatni veled, amire te személyeskedéssel reagálsz.

Ilyenkor ugye felvetődik a kérdés, hogy miért fordulsz ehhez, hiszen elvileg érvekkel is tudnál harcolni, de akkor lehet, hogy az érveid mégsem olyan erősek.

Kellemes meccsnézést!
ervinator

Y telemetria adatok alapján befékezett hirtelen Maxika, mikor seggbe vágta Lajos. Előtte kacsázott jobbra-balra elengedés címszó alatt. Szerinted ez szabályos, szerintem nem, az FIA szerint sem. Akkor mit érveljek?

Na most vált teljesen nevetségessé az FIA. Lajos felökleli konkrétan Verstappent és még a holland kap ezért büntetést... Komolytalan ez az egész FIA Masival az élen. Arról nem is beszélve, hogy Verstappennek miért is kellett volna visszaadni a pozícióját? Azért nem megkapta az 5 mp időbüntetést, vagy azon felül kellett volna még a pozíciót is visszaadni?

Hamilton leterelését még csak fel sem jegyezték, hogy lehet itt valami szabálytalanság történt, pedig Verstappenhez hasonlóan ő is ugyan úgy leterelte a pályáról az utolsó visszaengedős történetkor. Az SC blokkolásról és a több, mint 10 autóval történő lemaradásról nem is beszélve.

Vicc ez az egész, semmi kontroll és következetesség nincs ezekben a döntésekben, lényegében mióta Masi átvette szegény Charlie-tól az irányítást vadnyugattá változott a bíráskodás, inkonzisztens és logikátlan döntések tömkelegével.

Nyilván trollkodni próbálsz ebben a topicban, ahogy ezt már korábban is leírtad, de azért megpróbálok veled értelmes diskurzust folytatni.

Azt semmilyen szabály nem tiltja hogy a pálya jobb/bal szélére lehúzódva kell elengedni valakit, ahogy azt sem, hogy utána mennyi idő elteltével előzheted meg újra az illetőt.

Max amikor elkezdett lassítani a pálya jobb szélén volt, majd csúszott át középre, aztán visszament jobb szélre (Hamilton még mindig mögötte tötyög) majd megint visszacsúszott középre és Hamilton ekkor próbálta meg őt kielőzni és rongyolt bele.

Itt a videó róla, ha esetleg szeretnéd megnézni:

Nem tudom még milyen veszélyes szituációra gondolsz, de ha a kivezetésekre, akkor azt egyrészt nem nevezném veszélyesnek, másrészt ne tegyünk már úgy, mintha csak Max csinálná ezt. Hamilton is ugyanúgy kivezette ezen a futamon is (ha a másik kocsi melléd ér, akkor helyet kell hagynod neki, Hamilton ennek ellenére meg sem próbált helyet hagyni neki).

Másrészt ha már veszélyes szituációk okozása, akkor remélem jól emlékszel még a tavalyi mugelloi tömegkarambolra, ahol pont az indokolatlan lassúság volt az okozója, amit ma Hamilton is bemutatott.
ervinator

Igen, trollkodni járok, főleg az olyan szakértők a célpontjaim, mint te.

- Akik meg akarják magyarázni, hogy jobbra-balra kacsázva kell átadni a pozíciót.
- Akik jogszabály jelleggel akarják értelmezni a visszaengedés fogalmát józan paraszti ész helyett.
- Akik elfelejtik, hogy ha elhagyod a pálya nyomvonalát, úgy kell visszatérned rá, hogy más versenyzőt ne veszélyeztess.
Szokol

Én nem mondom magam szakértőnek, és értelmes diskurzust próbáltam folytatni veled, amire te személyeskedéssel reagálsz.

Ilyenkor ugye felvetődik a kérdés, hogy miért fordulsz ehhez, hiszen elvileg érvekkel is tudnál harcolni, de akkor lehet, hogy az érveid mégsem olyan erősek.

Kellemes meccsnézést!