Politika

Döbrögi szép kis mókát csap Moszkvában.

Ahogy olvastam, a béke szót még nem nagyon mondta Putyinnak. Na majd négyszemközt, ott nagyon bátor az uccai harcos.

Erős a lista, de azért a Menczer féle képződménynél kevés irritálóbb kiszolgáló tevékenykedik a NER-ben.

Na a békegalamb és a kakadu munkában, remélhetőleg végigrepkedik az összes háborús zónát és jó ideig nem is térnek haza.

Áh...ez (szerencsére) nem így működik...ha tehetné a kormány, talán a katonai irányítókat alkalmazná, de egy IATA vagy eurocontrol nagyot nézne, ha hirtelen így működne. Katonai irányítók, csak a katonai gépek, katonai légterek fölött diszponálnak. Teljesen más elkülönítési szabályok vannak (vertikálisan is meg szinteken nézve is), persze valószínűleg egy katonai irányító hamarabb átképezhető lenne (ha az angoltudás megvan) de itt rohadt komoly a külföldi befolyás. Mindent ők is fizetnek, tehát nem véletlen, hogy a HC csilliárdokat költ olyan dolgokra, hogy az ember el se hinné. Ma már a ferihegyi repülőteret ha akarnák nem is az irányítótoronyból irányítanák, már a fel és leszállásokat, gurulásokat stb) hanem egy igló utcai épületből, ahonnan csak kamérákon keresztül látnak mindent.
Szóval az óriási lóvékat a légitársaságok csak akkor adják, ha itt tuti képzett irányítók vannak, hamarabb jön az, hogy elkerlik a magyar légteret, ha van rá lehetőségük, vagy éppen már jönnek külföldiek a koszovói magaslégteret irányítani, ami jelenleg a hungarocontrol feladata. Szóval rövidtávon nem tudom mi lesz a megoldás, akik már elmentek nehezen lesznek pótolhatóak.
Klaci79

 m.hvg.hu/gazdasag/20240705_Nagy-Marton-kezivezerlesre-kapcsolja-a-legi-iranyitast
r.baggio

Ez megint agyrém, mi a fene köze van hozzá? Vagy Bobo-ra már semmit se mernek rábízni, még egy rendes lebaszászt se?

Áh...ez (szerencsére) nem így működik...ha tehetné a kormány, talán a katonai irányítókat alkalmazná, de egy IATA vagy eurocontrol nagyot nézne, ha hirtelen így működne. Katonai irányítók, csak a katonai gépek, katonai légterek fölött diszponálnak. Teljesen más elkülönítési szabályok vannak (vertikálisan is meg szinteken nézve is), persze valószínűleg egy katonai irányító hamarabb átképezhető lenne (ha az angoltudás megvan) de itt rohadt komoly a külföldi befolyás. Mindent ők is fizetnek, tehát nem véletlen, hogy a HC csilliárdokat költ olyan dolgokra, hogy az ember el se hinné. Ma már a ferihegyi repülőteret ha akarnák nem is az irányítótoronyból irányítanák, már a fel és leszállásokat, gurulásokat stb) hanem egy igló utcai épületből, ahonnan csak kamérákon keresztül látnak mindent.
Szóval az óriási lóvékat a légitársaságok csak akkor adják, ha itt tuti képzett irányítók vannak, hamarabb jön az, hogy elkerlik a magyar légteret, ha van rá lehetőségük, vagy éppen már jönnek külföldiek a koszovói magaslégteret irányítani, ami jelenleg a hungarocontrol feladata. Szóval rövidtávon nem tudom mi lesz a megoldás, akik már elmentek nehezen lesznek pótolhatóak.
Klaci79

 m.hvg.hu/gazdasag/20240705_Nagy-Marton-kezivezerlesre-kapcsolja-a-legi-iranyitast

 dtvnews.hu/hirek/a-4ig-megvasarolja-a-pr-telecom-szazszazalekos-tulajdonreszet
NB2

Ez már a covid előtt is napirenden volt a Diginél.
Sebii

Ha már digi, április végén rendeltem meg szüleimnek a net+tv kombót, július 2-án hívtak, hogy mennének bekötni...
r.baggio

Nem meglepő. Én Covid előtt dolgoztam náluk, voltak régiók ahol ugyanez volt, máshol 1 héten belül telefonáltak a szerelők. Már akkor is iszonyatosan szarul kerestek, nem csodálom, hogy nem volt ember, ez gondolom azóta csak rosszabb.

 dtvnews.hu/hirek/a-4ig-megvasarolja-a-pr-telecom-szazszazalekos-tulajdonreszet
NB2

Ez már a covid előtt is napirenden volt a Diginél.
Sebii

Ha már digi, április végén rendeltem meg szüleimnek a net+tv kombót, július 2-án hívtak, hogy mennének bekötni...

 dtvnews.hu/hirek/a-4ig-megvasarolja-a-pr-telecom-szazszazalekos-tulajdonreszet
NB2

Ez már a covid előtt is napirenden volt a Diginél.

 dtvnews.hu/hirek/a-4ig-megvasarolja-a-pr-telecom-szazszazalekos-tulajdonreszet

 m.hvg.hu/itthon/20240704_arpad-hid-baleset-ebx

Nocsak, nocsak.

szerk.: most látom hogy a másik topikban már ott van, sorry.

Szerkesztette: Mikey

 m.hvg.hu/itthon/20240704_Kubatov-Gabor-Magyar-Peter-egy-ripacs-a-Fidesztol-csak-ket-szazalekot-vitt-el

Indexes interjú, ki más a riporter, mint Rónai Egon 😊 (a válaszokat meg hagyjuk is)

kész
r.baggio

Vicces, amikor már nem képesek önreflexióra és a régi módszerek közben már nem működnek. Focistafeleség, ripacs, ez mind 1-2% plusz a Tiszának.

Szerkesztette: Dzsokijuing

 m.hvg.hu/itthon/20240704_Kubatov-Gabor-Magyar-Peter-egy-ripacs-a-Fidesztol-csak-ket-szazalekot-vitt-el

Indexes interjú, ki más a riporter, mint Rónai Egon 😊 (a válaszokat meg hagyjuk is)

kész
r.baggio

volt már vele Kocsis Máté interjú is a választás előtt az indexen. jót röhögcséltek együtt mikor ekezték MP-t.

repteresek figyelmebe:

 24.hu/belfold/2024/07/03/hungarocontrol-repules-kesesek-osztrak-legiiranyitasi-vezeto-liebhart/
csebi

Na ez a sztori ennek a  hu.euronews.com/2021/07/27/megtiltottak-a-sztrajkot-a-magyar-legi-iranyitoknak hírnek a következménye. A HC-nál 2 évig képeznek egy irányítót, utána dolgozik egyedül, tehát azonnal nem tudják pótolni őket, márpedig európaszerte nagy igény van irányítókra. Úgy hallottam még Horvátországba is inkább mennek dolgozni, de főképp az eurocontol várja őket szeretettel. Jól képzett angolul beszélő, fiatal irányítók. Nagyon nem jön be nekik ez a vezetés (ezt csak közvetve hallottam).
A különböző rendszereken meg lehet nézni, hogy ezeket a résidőket a gépek miért kapják és jelentős részük bizony magyar ATC slot, ami azt jelenti, hogy a cikk alapvetően igaz, ha nem is csak a HC a hibás, de mindenképp jelentős okozója a késéseknek.
Szóval igen, tényleg baj van a HC-nál, de szerintem a kormány dolgozik már a megoldáson. Ahogy a sztrájkot megtíltották, most majd megtíltják a felmondást is. Aztán már csak a betegállománnyal és a hazamenetellel kell valamit csinálni.
Klaci79

Katonai légiirányítók esetleg?
Azokat is lehet most már bárhova pakolni.
Vagy hát jönnek majd a szovjetek mint zsoldosok vagy gyorsan honosítva lesznek.
Lúdas Solymi

Áh...ez (szerencsére) nem így működik...ha tehetné a kormány, talán a katonai irányítókat alkalmazná, de egy IATA vagy eurocontrol nagyot nézne, ha hirtelen így működne. Katonai irányítók, csak a katonai gépek, katonai légterek fölött diszponálnak. Teljesen más elkülönítési szabályok vannak (vertikálisan is meg szinteken nézve is), persze valószínűleg egy katonai irányító hamarabb átképezhető lenne (ha az angoltudás megvan) de itt rohadt komoly a külföldi befolyás. Mindent ők is fizetnek, tehát nem véletlen, hogy a HC csilliárdokat költ olyan dolgokra, hogy az ember el se hinné. Ma már a ferihegyi repülőteret ha akarnák nem is az irányítótoronyból irányítanák, már a fel és leszállásokat, gurulásokat stb) hanem egy igló utcai épületből, ahonnan csak kamérákon keresztül látnak mindent.
Szóval az óriási lóvékat a légitársaságok csak akkor adják, ha itt tuti képzett irányítók vannak, hamarabb jön az, hogy elkerlik a magyar légteret, ha van rá lehetőségük, vagy éppen már jönnek külföldiek a koszovói magaslégteret irányítani, ami jelenleg a hungarocontrol feladata. Szóval rövidtávon nem tudom mi lesz a megoldás, akik már elmentek nehezen lesznek pótolhatóak.

Szerkesztette: Klaci79

repteresek figyelmebe:

 24.hu/belfold/2024/07/03/hungarocontrol-repules-kesesek-osztrak-legiiranyitasi-vezeto-liebhart/
csebi

Na ez a sztori ennek a  hu.euronews.com/2021/07/27/megtiltottak-a-sztrajkot-a-magyar-legi-iranyitoknak hírnek a következménye. A HC-nál 2 évig képeznek egy irányítót, utána dolgozik egyedül, tehát azonnal nem tudják pótolni őket, márpedig európaszerte nagy igény van irányítókra. Úgy hallottam még Horvátországba is inkább mennek dolgozni, de főképp az eurocontol várja őket szeretettel. Jól képzett angolul beszélő, fiatal irányítók. Nagyon nem jön be nekik ez a vezetés (ezt csak közvetve hallottam).
A különböző rendszereken meg lehet nézni, hogy ezeket a résidőket a gépek miért kapják és jelentős részük bizony magyar ATC slot, ami azt jelenti, hogy a cikk alapvetően igaz, ha nem is csak a HC a hibás, de mindenképp jelentős okozója a késéseknek.
Szóval igen, tényleg baj van a HC-nál, de szerintem a kormány dolgozik már a megoldáson. Ahogy a sztrájkot megtíltották, most majd megtíltják a felmondást is. Aztán már csak a betegállománnyal és a hazamenetellel kell valamit csinálni.
Klaci79

Kemény munkával ez lett Viktorból, a Fideszből, a kezdődő demokráciánkból.

 m.hvg.hu/itthon/20240704_Kubatov-Gabor-Magyar-Peter-egy-ripacs-a-Fidesztol-csak-ket-szazalekot-vitt-el

Indexes interjú, ki más a riporter, mint Rónai Egon 😊 (a válaszokat meg hagyjuk is)

kész

repteresek figyelmebe:

 24.hu/belfold/2024/07/03/hungarocontrol-repules-kesesek-osztrak-legiiranyitasi-vezeto-liebhart/
csebi

Na ez a sztori ennek a  hu.euronews.com/2021/07/27/megtiltottak-a-sztrajkot-a-magyar-legi-iranyitoknak hírnek a következménye. A HC-nál 2 évig képeznek egy irányítót, utána dolgozik egyedül, tehát azonnal nem tudják pótolni őket, márpedig európaszerte nagy igény van irányítókra. Úgy hallottam még Horvátországba is inkább mennek dolgozni, de főképp az eurocontol várja őket szeretettel. Jól képzett angolul beszélő, fiatal irányítók. Nagyon nem jön be nekik ez a vezetés (ezt csak közvetve hallottam).
A különböző rendszereken meg lehet nézni, hogy ezeket a résidőket a gépek miért kapják és jelentős részük bizony magyar ATC slot, ami azt jelenti, hogy a cikk alapvetően igaz, ha nem is csak a HC a hibás, de mindenképp jelentős okozója a késéseknek.
Szóval igen, tényleg baj van a HC-nál, de szerintem a kormány dolgozik már a megoldáson. Ahogy a sztrájkot megtíltották, most majd megtíltják a felmondást is. Aztán már csak a betegállománnyal és a hazamenetellel kell valamit csinálni.
Klaci79

Katonai légiirányítók esetleg?
Azokat is lehet most már bárhova pakolni.
Vagy hát jönnek majd a szovjetek mint zsoldosok vagy gyorsan honosítva lesznek.

 444.hu/2024/07/03/tortenelmi-csucsra-ertek-a-magyar-haztartasok-tartozasai?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2mAgr5kvoHe8jGV8QAyGa7ZR5VzlpNSr_29v2QlNoqVn7lKfUvuwLqlhk_aem_AU3g7Vz7f5M_zXPp4Px5Bg

meanwhile.

hesteg szemétbankok.

A megafonos Trombitás Kristóf kommentjei saját oldalán. Még büszke is rá hogy a ti adótokon élősködik. pic.twitter.com/s3fiqzXSpi

— Hunique (@Skorpiooh) July 4, 2024

zacknorb

Az országra szégyen, hogy ilyen emberek még írogathatnak...
NB2

A tanárának meg elismerés, hogy sikerült megtanítania írni.

Simicska szigligeti kertszomszédja újra akcióban.
 444.hu/2024/07/04/ok-segitettek-a-hatterbol-felepiteni-magyar-peter-30-szazalekot-hozo-kampanyat-es-orszagjarasat
Dzsokijuing

ezt el tudnád küldeni ajándékba lécci?

Simicska szigligeti kertszomszédja újra akcióban.
 444.hu/2024/07/04/ok-segitettek-a-hatterbol-felepiteni-magyar-peter-30-szazalekot-hozo-kampanyat-es-orszagjarasat

A megafonos Trombitás Kristóf kommentjei saját oldalán. Még büszke is rá hogy a ti adótokon élősködik. pic.twitter.com/s3fiqzXSpi

— Hunique (@Skorpiooh) July 4, 2024

zacknorb

Neten könnyű nagylegénynek lenni.
Álljon ki az utcára és ott pofázzon, hogy "ez az autó is, ez az óra is, meg a pénzzel kitömött zsebem is a ti adótokból van".
Gyorsan futás lenne belőle.
kittli

Mondjuk én felfedezni vélek benne kurva sok iróniát, hogy aha, persze, a ti adótokból vagyunk (szerintük, és a hivatalos kommunikáció szerint nyilván nem), akkor játszunk is rá erre.

Orbán arra utasította minisztereit, hogy vizsgálják meg, hogy hogyan lehetne kilépni a Nemzetközi Büntetőbíróságból

EU-s elnökként, zseniális. 😀😀😀

A megafonos Trombitás Kristóf kommentjei saját oldalán. Még büszke is rá hogy a ti adótokon élősködik. pic.twitter.com/s3fiqzXSpi

— Hunique (@Skorpiooh) July 4, 2024

zacknorb

Neten könnyű nagylegénynek lenni.
Álljon ki az utcára és ott pofázzon, hogy "ez az autó is, ez az óra is, meg a pénzzel kitömött zsebem is a ti adótokból van".
Gyorsan futás lenne belőle.

repteresek figyelmebe:

 24.hu/belfold/2024/07/03/hungarocontrol-repules-kesesek-osztrak-legiiranyitasi-vezeto-liebhart/
csebi

Na ez a sztori ennek a  hu.euronews.com/2021/07/27/megtiltottak-a-sztrajkot-a-magyar-legi-iranyitoknak hírnek a következménye. A HC-nál 2 évig képeznek egy irányítót, utána dolgozik egyedül, tehát azonnal nem tudják pótolni őket, márpedig európaszerte nagy igény van irányítókra. Úgy hallottam még Horvátországba is inkább mennek dolgozni, de főképp az eurocontol várja őket szeretettel. Jól képzett angolul beszélő, fiatal irányítók. Nagyon nem jön be nekik ez a vezetés (ezt csak közvetve hallottam).
A különböző rendszereken meg lehet nézni, hogy ezeket a résidőket a gépek miért kapják és jelentős részük bizony magyar ATC slot, ami azt jelenti, hogy a cikk alapvetően igaz, ha nem is csak a HC a hibás, de mindenképp jelentős okozója a késéseknek.
Szóval igen, tényleg baj van a HC-nál, de szerintem a kormány dolgozik már a megoldáson. Ahogy a sztrájkot megtíltották, most majd megtíltják a felmondást is. Aztán már csak a betegállománnyal és a hazamenetellel kell valamit csinálni.
Klaci79

meg a halallal ...

igen, van tavoli ismeros, aki ott dolgozik, es meseli, hogy nagyon kemeny utanpotlast talalni foleg ugye ha vki egyszer jelentkezik es nem megy at akkor soha tobbe nem jelentkezhet (talan egyedul, ha az angolbol bukott meg akkor johet ujrazni).
csebi

Ezt most meg is változtatták. FEAST teszt az, amivel mérik az irányítók képességeit. Ezen ha korábban megbuktál, nem jelentkezhettél többet. Most egyik kollégámtól hallom, hogy meg akarja próbálni újra, én is csodálkoztam, de már 3 év után ismételhetsz. Vagyis nyilván itt volt egy komoly könnyítés, mert nem biztos, hogy segít, de azért jól jön az időnként, ha már kipróbáltál valamit és tudod melyik része nem ment.
Egyébként a tapsztalt légiirányítók se piték...olyanok oktatják az újakat (nyilván az idő előrehaladtával egyre kevésbé) akik még Rigában tanulták a szakmát és hát nem feltétlenűl erősségük az angol. A fónia az persze megy, de az ilyen what do you want? 😀 dolgokat hallani a frekin. Szóval olyanokat is kivágnak, akik képességeik alapján jobbak, mint az oktatók, csak hát ezt a szakmát nagyon nem akarták higítani...most már muszáj lesz

repteresek figyelmebe:

 24.hu/belfold/2024/07/03/hungarocontrol-repules-kesesek-osztrak-legiiranyitasi-vezeto-liebhart/
csebi

Na ez a sztori ennek a  hu.euronews.com/2021/07/27/megtiltottak-a-sztrajkot-a-magyar-legi-iranyitoknak hírnek a következménye. A HC-nál 2 évig képeznek egy irányítót, utána dolgozik egyedül, tehát azonnal nem tudják pótolni őket, márpedig európaszerte nagy igény van irányítókra. Úgy hallottam még Horvátországba is inkább mennek dolgozni, de főképp az eurocontol várja őket szeretettel. Jól képzett angolul beszélő, fiatal irányítók. Nagyon nem jön be nekik ez a vezetés (ezt csak közvetve hallottam).
A különböző rendszereken meg lehet nézni, hogy ezeket a résidőket a gépek miért kapják és jelentős részük bizony magyar ATC slot, ami azt jelenti, hogy a cikk alapvetően igaz, ha nem is csak a HC a hibás, de mindenképp jelentős okozója a késéseknek.
Szóval igen, tényleg baj van a HC-nál, de szerintem a kormány dolgozik már a megoldáson. Ahogy a sztrájkot megtíltották, most majd megtíltják a felmondást is. Aztán már csak a betegállománnyal és a hazamenetellel kell valamit csinálni.
Klaci79

meg a halallal ...

igen, van tavoli ismeros, aki ott dolgozik, es meseli, hogy nagyon kemeny utanpotlast talalni foleg ugye ha vki egyszer jelentkezik es nem megy at akkor soha tobbe nem jelentkezhet (talan egyedul, ha az angolbol bukott meg akkor johet ujrazni).