Autó- és motorsportok

Komolyan, buntessek mar meg rendesen, hogy vegyen vissza az arcabol, mert ez mar nem csak mutogatas meg duma, hanem a masik direkt es rosszindulatu veszelyeztetese.

meg sem lepődök már Hamiltonon....

Hamilton megint eloadja a hiszterias parasztot Maldonadoval.

Szombaton délelőtt 10-től Talma nap Hungaroringen, ott lesz Iannone és Zarco is :cool:

Perez a Ferrari család tagja és a Sauber-Ferrari közt is több van mint motorbeszállítói kapcsolat. Szvsz akkor rakják át a ferkába amikor akarják. Nagy kedvencem Serhijo de Bianchit is csípem, ha Domi addigra lelép álom csapat lesz a ferkából 😊JayB

Azt várhatod...apeszos

Jön Briós nemsoká' figyeld meg!nem zörög a haraszt...

Perez a Ferrari család tagja és a Sauber-Ferrari közt is több van mint motorbeszállítói kapcsolat. Szvsz akkor rakják át a ferkába amikor akarják. Nagy kedvencem Serhijo de Bianchit is csípem, ha Domi addigra lelép álom csapat lesz a ferkából 😊JayB

Azt várhatod...

Perez a Ferrari család tagja és a Sauber-Ferrari közt is több van mint motorbeszállítói kapcsolat. Szvsz akkor rakják át a ferkába amikor akarják. Nagy kedvencem Serhijo de Bianchit is csípem, ha Domi addigra lelép álom csapat lesz a ferkából 😊

"Stefano Domenicali, a Ferrari csapatfőnöke egy médiaeseményén elárulta: Fernando Alonso következő csapattársa egy „feltörekvő, ifjú tehetség” lesz. Ez azt jelenti, hogy Felipe Massa széke (jelen esetben ülése) igencsak inog. A bennfentesek a brazil utódjaként Jules Bianchira vagy Sergio Pérezre tippelnek.
A korábban felröppent pletykákat, amelyek szerint a csapat meg akarja szerezni Lewis Hamiltont, Domenicali megcáfolta, mondván, a csapat stratégiája az, hogy legyen egy tapasztalt, világszínvonalú pilótája és egy fiatal tehetsége.

Nos, Alonsónak nem kell nagyon izgulnia, 2016-ig érvényes szerződése van, miközben Massáé az idény végén lejár."

Szerdzsónak örülnékHabi

A Magyar Nagydíj alatt hosszabbított a Sauberrel, nem hiszem h ezek után váltana, bár tény h nem rossz 5let.

http://motomatters.com/analysis/2011/08/08/the_trouble_with_the_ducati_desmosedici_.html

Brutális írás a Ducati lehetséges problémájáról...

http://www.youtube.com/watch?v=rVE1HIcaYuk

"Stefano Domenicali, a Ferrari csapatfőnöke egy médiaeseményén elárulta: Fernando Alonso következő csapattársa egy „feltörekvő, ifjú tehetség” lesz. Ez azt jelenti, hogy Felipe Massa széke (jelen esetben ülése) igencsak inog. A bennfentesek a brazil utódjaként Jules Bianchira vagy Sergio Pérezre tippelnek.
A korábban felröppent pletykákat, amelyek szerint a csapat meg akarja szerezni Lewis Hamiltont, Domenicali megcáfolta, mondván, a csapat stratégiája az, hogy legyen egy tapasztalt, világszínvonalú pilótája és egy fiatal tehetsége.

Nos, Alonsónak nem kell nagyon izgulnia, 2016-ig érvényes szerződése van, miközben Massáé az idény végén lejár."

Szerdzsónak örülnék

Raikkönen sokszor jobb volt, mint Alonso és Schumacher

http://f1.blog.hu/2011/07/20/raikkonen_neha_jobb_volt_mint_alonso

Szerintem az a gond alapvetően a Ducatival hogy ugye eleve mindent egy teljesen más felfogásban csinálnak mint a többi japán cég és azóta hogy 2007ben pont ennek a másfajta gondolkodásnak( illetve kisebb szerencsének és Stonernek) köszönhetően VBt nyertek azóta görcsösen ragaszkodnak ehhez a irányhoz,pedig már a bajnok év után lehet látni hogy nem biztos hogy működni fog ez hosszú távon,bár ugye 2008ban még abszolut harcban volt a VB címért Stoner.Arról a már az elejétől meglévő nem is apró gondról nem is beszélve hogy az ausztrálon kívül senki nem tudja megülni a gépet,már akkor tudni lehetett hogy ha a kenguruman elmegy a vörösöktől akkor nagyon nagy szarban lesznek.Csak sokáig ezt szinte elképzelhetetlennek tartották...Én titkon abban bízom hogy a 2007es sikerek hajkurászásától és az akkori munkamódszerektől dogmáktól való elszakadás már elkezdődött,hiszen egyértelműen rengeteg beleszólást hagynak Rossinak sőt Haydennek is,de ez egy hosszú folyamat aminek csak idővel fognak látszani az eredményei.Legalábbis remélem.

Na megy a duma, hogy Rossi esetleg otthagyná majd a Ducatit. Nem csoda, kb. senkinek nem jó az a motor, és Rossi se felejtett el motorozni. Azt a szaros karbon vázat kéne elfelejteni, amiatt szenvednek. Ha pedig tényleg menne máshova, akkor egy privát csapathoz menne, vinné magával Burgess-t, és megpróbálná felépíteni a dolgokat. A helyére Simoncelli mehetne, jövő évre egyelőre nincs szerződése, és mivel a Repsol jövőre 2 motort indít, ezért Dovizioso onnan menni fog és mehetne a Gresinihez. Mondjuk kettejük közül én Dovit választanám...Asbee

Én csalódnék a mesterben ha már egy év után feladná,nyilván nem számított ilyen nehéz évre de jövőre már ezres gépek hátha azzal jobban menne,szerintem egy évet még mindenképpen kellene adnia a projektnek.Cowboykarcsi

Majd kiderül mire jutnak és mennyire igazítják Rossihoz a motort. Az is gyanús, hogy Capirossi is mennyire szidja a gépet, pedig anno jó pár évig fejlesztette azt, és 2007-ben Stoner világbajnok is lett. Ugyanakkor Rossi is mondta, hogy ő csak versenyző nem mérnök, mindent nem tud megoldani. Yamaha mondjuk simán megtarthatta volna. Spies-nek ugyan van egy győzelme, de vb címbe szvsz sose fog beleszólni. Egy privát csapat megfelelő technikai háttérrel, Burgess-ékkel pedig szerintem aranyat érhetne Rossinak. A Ducati viszont onnantól lehúzhatná magát...

Na megy a duma, hogy Rossi esetleg otthagyná majd a Ducatit. Nem csoda, kb. senkinek nem jó az a motor, és Rossi se felejtett el motorozni. Azt a szaros karbon vázat kéne elfelejteni, amiatt szenvednek. Ha pedig tényleg menne máshova, akkor egy privát csapathoz menne, vinné magával Burgess-t, és megpróbálná felépíteni a dolgokat. A helyére Simoncelli mehetne, jövő évre egyelőre nincs szerződése, és mivel a Repsol jövőre 2 motort indít, ezért Dovizioso onnan menni fog és mehetne a Gresinihez. Mondjuk kettejük közül én Dovit választanám...Asbee

Én csalódnék a mesterben ha már egy év után feladná,nyilván nem számított ilyen nehéz évre de jövőre már ezres gépek hátha azzal jobban menne,szerintem egy évet még mindenképpen kellene adnia a projektnek.

Na megy a duma, hogy Rossi esetleg otthagyná majd a Ducatit. Nem csoda, kb. senkinek nem jó az a motor, és Rossi se felejtett el motorozni. Azt a szaros karbon vázat kéne elfelejteni, amiatt szenvednek. Ha pedig tényleg menne máshova, akkor egy privát csapathoz menne, vinné magával Burgess-t, és megpróbálná felépíteni a dolgokat. A helyére Simoncelli mehetne, jövő évre egyelőre nincs szerződése, és mivel a Repsol jövőre 2 motort indít, ezért Dovizioso onnan menni fog és mehetne a Gresinihez. Mondjuk kettejük közül én Dovit választanám...

Hát ja, de igazából már szinte mindegy, nem nagyon hozza be senki. A Webber, Hamilton, Alonso (esetleg Button) trióból valakinek meg kéne nyerni minden versenyt úgy, hogy Vettel max 3. helyeket szerez, azt se mindig. Erre pedig már csak azért sem látok sok esélyt, mert kétlem, hogy a 8-ból akár 4 vagy 5 versenyen ugyanaz nyerne, nemhogy 8-on. :/ Pedig Vettel még könnyen lehet, hogy többször lesz 3-4. mint 1-2... Túl későn ért be a Ferrari és McLaren.

A Red Bull nem lett rosszabb, a Ferrari ás a McLaren fejlesztései értek be.JayB

+1
Azért arra szerintem senki nem gondolt, hogy majd most Vettel simán nyeri végig az évet. 2009ben se nyert végig Button.

A Red Bull nem lett rosszabb, a Ferrari ás a McLaren fejlesztései értek be.

Nem nagyon követem a forma 1-et, de kb nem azóta tűnt el a red bullos egyeduralom, mióta a hátsó szárnyat vagy mifaszukat részlegesen módosítaniuk kellett?
mert ha ez így van, akkor az mondjuk felettébb vicces, hogy amíg tulajdonképpen szabálytalan alkatrésszel mentek, megnyerték mondhatni már előre a vb-t, tekintve, hogy Vettel mennyivel vezet..Stez

Survivor miatt én sem követtem az F1-t egy hónapja, de úgy tudom, hogy csak 1 versenyen tiltották be (korlátozták) a meleg befúvásos (vagymi) diffúzorokat, aztán újra engedték...

Igazából az egyeduralom akkor tört meg, amikor Vettelt is ugyanolyan kocsiba ültették, mint Webbert... igaz, a megtévesztés céljából a festés eddig is ugyanolyan volt...

Nem nagyon követem a forma 1-et, de kb nem azóta tűnt el a red bullos egyeduralom, mióta a hátsó szárnyat vagy mifaszukat részlegesen módosítaniuk kellett?
mert ha ez így van, akkor az mondjuk felettébb vicces, hogy amíg tulajdonképpen szabálytalan alkatrésszel mentek, megnyerték mondhatni már előre a vb-t, tekintve, hogy Vettel mennyivel vezet..

Áh, ezt elbaszta most Norbi. Fene egye meg, pedig igen jó helyen bejöhetett volna. :/
Menut viszont nem most fogom megszeretni, arca van, lökdös mindenkit, de fele akkora tehetsége nincs mint Huffnak szerintem a Chevyből.Schleck

Muller az akire te gondolsz.
Az a gáz, hogy esőre nincs egy normális beállításuk! A kanyarból kijövet mindig ott voltak a seggében! Norbi cseszte el, de a csapat is bőven benne volt.

Vettel megnyerhette volna ha akarja 😛 😊Black_Adder

Vettel megnyerte tulajdonképpen.

Vettel megnyerhette volna ha akarja 😛 😊

Amúgy Button első győzelméhez itt a Ringen /*ami pályafutása első győzelme is*/, az is kellett, h Alonsonak csak 3 kereket tegyenek fel, az uccsó kiállásánál, de az ilyen változékony időben tényleg mindig ő nyer.

Azt el kell mondjam, hogy láttam már rossz tv közvetítést, de ezen a futamon mindent csak visszajátszásból láttunk, volt amit talán még abból sem... Én nem tudom, hogy csak ennyire pechesen találták el, hogy mikor kit kell lekövetni, vagy szimplán szarok, de hihetetlen idegesítő volt, hogy semmit nem látunk, amit igen, azt meg leszarja a kommentátor. Persze azt mindig megtudhattuk, hogy Vettel bár szar köröket megy, akkor is ő lesz a legfaszább, ha kijön, és ha mégsem, akkor majd a következő gumival ő fogja a legpokolibb tempót menni, de még ha azt említjük, hogy Webber milyen gyors, akkor is mondani kell, hogy de Vettel is ám...

Attól függetlenül, hogy a közvetítés minősíthetetlen volt, a verseny szerencsére megint nagyon jóra sikeredett. Továbbra is nagyon jó döntés volt visszaszoknom 😊 Ja, és jó látni, hogy azért végre nem egy domináns autó van, hanem versenyektől függően a Ferrari és a McLaren is tudja "uralni" a mezőnyt.

Egyébként bocs a csetről eltűnésért, de megint kifagyott a firefox, majd a visszalépési próbálkozásnál is, és inkább csak néztem.