Autó- és motorsportok

A single car runokat figyelembe véve Suárez volt a leggyorsabb, Gragson a második.

Este kvali, ami dönt az 500 első soráról, valamint a két holnapi Duel verseny rajtsorrendjéről.

NCS edzés Daytonából, hip hip hurrá!!!

Buriram teszt első napja.
Szokásos Ducati fölény, Marc alázta a népet majdnem 0.500ad előnnyel.
Coolearie

Úgy, hogy a gyári csapat visszatért a 24-es vázhoz, aero-hoz, blokkhoz.
Csak igaz, h a GP24 mennyivel jobb volt mint a 23 és így már érthető mit látott a Ducati MM-ben. Elképesztő, hogy tavaly is sokszor fel tudta venni a versenyt MM
a GP24-esek ellen. Illetve a rajtjaik nagyon gyengék voltak, úgyhogy van még munka bőven.

Buriram teszt első napja.
Szokásos Ducati fölény, Marc alázta a népet majdnem 0.500ad előnnyel.

Alex Marquez nyilatkozatokból és az eddigi teszteredményekből kiindulva a GP24 talán minden idők legjobb GP gépe, nem is nagyon tudják merre induljanak el a GP25 fejlesztésével.

Tegnapi kép. Ahogy mai kölykök mondanák: élném!

Nem tudom milyen közvetítést néztetek de ezek a pilótákra épülő Indycar reklámok elképesztő királyok voltak

Na, az hogy a Super Bowlnak vége, egy valamit jelent: a héten végre kezdődik a NASCAR szezon! ☺️

Egy kis side note. Volt ma egy sprint szimuláció a vörösöknél. MM átlagban(!) adott 3 tizedet Pecconak…
Cowboykarcsi90

Pont olvastam crash.net-en én is. A 3 tizednél beszédesebb, h mind a 10 körben elmaradt Pecco, nem egy erős kezdés és a végén szaladt el a különbség, hanem konstans elmaradt.

Both Pecco Bagnaia and Marc Marquez completed Sprint race simulations today 🏃 Pecco averaged 1:58.243 and Marc was 1:57.930 🔴⏱️#MotoGP #SepangTest pic.twitter.com/x8dab9V05T

— Crash MotoGP (@crash_motogp) February 7, 2025

dawyd728

azonos keverékeken , ugyanolyan pályaviszonyok mellett volt ez?
Pep71

Az abroncs keveréket nem tudom, de a pálya az adott volt. Persze lehet hogy van különbség egy délelőtti meg egy délutáni pálya állapot között de nem hiszem, hogy ekkora.

Pecco fanként mondom, azzal együtt tudok élni, ha idén kikap Marqueztől de azért abban eddig bíztam, hogy ez egy szoros csatában csúcsosodna ki.

Persze meglátjuk mi lesz de ez most nem nézett ki jól. És ezek a mentális strigulák egy idő után összegyülhetnek.
Cowboykarcsi90

Én nem hiszem, h ekkora különbség lenne köztük. MM-et óriási tehetségnek tartom, de Pecco-t gondolom a VB esélyesének, mivel már régóta van a gyári csapatnál, a nyomás sem akkora rajta. Szerintem itt a keverék v a pálya közti különbség volt az oka.
Pep71

Nem tudok most motorversenyzőt akin nagyobb a nyomás mint Peccon.
Tavaly 11 győzelemmel lett csak második. Idén jött mellé MM akit pont amit írsz is meg kellene vernie.
Toca

ha MM agyonveri, akkor a büdös életben nem mossa le magáról, hogy csak a motor miatt lett vb
NB2

Márpedig agyonveri.

Egy kis side note. Volt ma egy sprint szimuláció a vörösöknél. MM átlagban(!) adott 3 tizedet Pecconak…
Cowboykarcsi90

Pont olvastam crash.net-en én is. A 3 tizednél beszédesebb, h mind a 10 körben elmaradt Pecco, nem egy erős kezdés és a végén szaladt el a különbség, hanem konstans elmaradt.

Both Pecco Bagnaia and Marc Marquez completed Sprint race simulations today 🏃 Pecco averaged 1:58.243 and Marc was 1:57.930 🔴⏱️#MotoGP #SepangTest pic.twitter.com/x8dab9V05T

— Crash MotoGP (@crash_motogp) February 7, 2025

dawyd728

azonos keverékeken , ugyanolyan pályaviszonyok mellett volt ez?
Pep71

Az abroncs keveréket nem tudom, de a pálya az adott volt. Persze lehet hogy van különbség egy délelőtti meg egy délutáni pálya állapot között de nem hiszem, hogy ekkora.

Pecco fanként mondom, azzal együtt tudok élni, ha idén kikap Marqueztől de azért abban eddig bíztam, hogy ez egy szoros csatában csúcsosodna ki.

Persze meglátjuk mi lesz de ez most nem nézett ki jól. És ezek a mentális strigulák egy idő után összegyülhetnek.
Cowboykarcsi90

Én nem hiszem, h ekkora különbség lenne köztük. MM-et óriási tehetségnek tartom, de Pecco-t gondolom a VB esélyesének, mivel már régóta van a gyári csapatnál, a nyomás sem akkora rajta. Szerintem itt a keverék v a pálya közti különbség volt az oka.
Pep71

Nem tudok most motorversenyzőt akin nagyobb a nyomás mint Peccon.
Tavaly 11 győzelemmel lett csak második. Idén jött mellé MM akit pont amit írsz is meg kellene vernie.
Toca

ha MM agyonveri, akkor a büdös életben nem mossa le magáról, hogy csak a motor miatt lett vb

Egy kis side note. Volt ma egy sprint szimuláció a vörösöknél. MM átlagban(!) adott 3 tizedet Pecconak…
Cowboykarcsi90

Pont olvastam crash.net-en én is. A 3 tizednél beszédesebb, h mind a 10 körben elmaradt Pecco, nem egy erős kezdés és a végén szaladt el a különbség, hanem konstans elmaradt.

Both Pecco Bagnaia and Marc Marquez completed Sprint race simulations today 🏃 Pecco averaged 1:58.243 and Marc was 1:57.930 🔴⏱️#MotoGP #SepangTest pic.twitter.com/x8dab9V05T

— Crash MotoGP (@crash_motogp) February 7, 2025

dawyd728

azonos keverékeken , ugyanolyan pályaviszonyok mellett volt ez?
Pep71

Az abroncs keveréket nem tudom, de a pálya az adott volt. Persze lehet hogy van különbség egy délelőtti meg egy délutáni pálya állapot között de nem hiszem, hogy ekkora.

Pecco fanként mondom, azzal együtt tudok élni, ha idén kikap Marqueztől de azért abban eddig bíztam, hogy ez egy szoros csatában csúcsosodna ki.

Persze meglátjuk mi lesz de ez most nem nézett ki jól. És ezek a mentális strigulák egy idő után összegyülhetnek.
Cowboykarcsi90

Én nem hiszem, h ekkora különbség lenne köztük. MM-et óriási tehetségnek tartom, de Pecco-t gondolom a VB esélyesének, mivel már régóta van a gyári csapatnál, a nyomás sem akkora rajta. Szerintem itt a keverék v a pálya közti különbség volt az oka.
Pep71

Nem tudok most motorversenyzőt akin nagyobb a nyomás mint Peccon.
Tavaly 11 győzelemmel lett csak második. Idén jött mellé MM akit pont amit írsz is meg kellene vernie.

 www.eurosport.hu/wec-le-mans/honda-acura-wec-indulas-ugyfelautok-2027-20-25-hypercar_sto20079435/story.shtml
A Honda-Nissan egyesülés meghiúsulása még elő is segítheti a döntést.

Az Aston pedig....
Dolgoznak a 11 ezret forgó V12 hangján mert vissza kellett fogni, hogy beférjen a 680 lóerős összteljesítmény plafon alá. 😊
Meg persze a hibrid rendszert is kihajították, úgyis csak plusz teher volt!

A legend cherished by us all. pic.twitter.com/7KvOhyXl9f

— NASCAR (@NASCAR) February 6, 2025

Közben véget is ért a teszt.

AMarquez
Pecco
Fabio
Frankie
MM
Acosta
Zarco
Mir
Bez
Rins

Ez az első tíz. Sok újdonság nem derült ki az előző két naphoz képest. Az eggyel lentebb említett, Ducati házi erőviszony glimpseet leszámítva.

A Ducatik a bikes to beat továbbra is. A Yamaha Quartararoval érdekes lehet. De ugye egykörös tempó ami itt most ennyire kijön, a sprint meg a verseny táv más lesz. Bár emlékeim szerint tavaly se a versenytempóban volt a fő lemaradásuk, hanem pont hogy a time attackban.

Jövő héten Burriramban kiderül ez is. Utána meg már szezon rajt!

Egy kis side note. Volt ma egy sprint szimuláció a vörösöknél. MM átlagban(!) adott 3 tizedet Pecconak…
Cowboykarcsi90

Pont olvastam crash.net-en én is. A 3 tizednél beszédesebb, h mind a 10 körben elmaradt Pecco, nem egy erős kezdés és a végén szaladt el a különbség, hanem konstans elmaradt.

Both Pecco Bagnaia and Marc Marquez completed Sprint race simulations today 🏃 Pecco averaged 1:58.243 and Marc was 1:57.930 🔴⏱️#MotoGP #SepangTest pic.twitter.com/x8dab9V05T

— Crash MotoGP (@crash_motogp) February 7, 2025

dawyd728

azonos keverékeken , ugyanolyan pályaviszonyok mellett volt ez?
Pep71

Az abroncs keveréket nem tudom, de a pálya az adott volt. Persze lehet hogy van különbség egy délelőtti meg egy délutáni pálya állapot között de nem hiszem, hogy ekkora.

Pecco fanként mondom, azzal együtt tudok élni, ha idén kikap Marqueztől de azért abban eddig bíztam, hogy ez egy szoros csatában csúcsosodna ki.

Persze meglátjuk mi lesz de ez most nem nézett ki jól. És ezek a mentális strigulák egy idő után összegyülhetnek.
Cowboykarcsi90

Én nem hiszem, h ekkora különbség lenne köztük. MM-et óriási tehetségnek tartom, de Pecco-t gondolom a VB esélyesének, mivel már régóta van a gyári csapatnál, a nyomás sem akkora rajta. Szerintem itt a keverék v a pálya közti különbség volt az oka.

Egy kis side note. Volt ma egy sprint szimuláció a vörösöknél. MM átlagban(!) adott 3 tizedet Pecconak…
Cowboykarcsi90

Pont olvastam crash.net-en én is. A 3 tizednél beszédesebb, h mind a 10 körben elmaradt Pecco, nem egy erős kezdés és a végén szaladt el a különbség, hanem konstans elmaradt.

Both Pecco Bagnaia and Marc Marquez completed Sprint race simulations today 🏃 Pecco averaged 1:58.243 and Marc was 1:57.930 🔴⏱️#MotoGP #SepangTest pic.twitter.com/x8dab9V05T

— Crash MotoGP (@crash_motogp) February 7, 2025

dawyd728

azonos keverékeken , ugyanolyan pályaviszonyok mellett volt ez?
Pep71

Az abroncs keveréket nem tudom, de a pálya az adott volt. Persze lehet hogy van különbség egy délelőtti meg egy délutáni pálya állapot között de nem hiszem, hogy ekkora.

Pecco fanként mondom, azzal együtt tudok élni, ha idén kikap Marqueztől de azért abban eddig bíztam, hogy ez egy szoros csatában csúcsosodna ki.

Persze meglátjuk mi lesz de ez most nem nézett ki jól. És ezek a mentális strigulák egy idő után összegyülhetnek.

Egy kis side note. Volt ma egy sprint szimuláció a vörösöknél. MM átlagban(!) adott 3 tizedet Pecconak…
Cowboykarcsi90

Pont olvastam crash.net-en én is. A 3 tizednél beszédesebb, h mind a 10 körben elmaradt Pecco, nem egy erős kezdés és a végén szaladt el a különbség, hanem konstans elmaradt.

Both Pecco Bagnaia and Marc Marquez completed Sprint race simulations today 🏃 Pecco averaged 1:58.243 and Marc was 1:57.930 🔴⏱️#MotoGP #SepangTest pic.twitter.com/x8dab9V05T

— Crash MotoGP (@crash_motogp) February 7, 2025

dawyd728

azonos keverékeken , ugyanolyan pályaviszonyok mellett volt ez?

Egy kis side note. Volt ma egy sprint szimuláció a vörösöknél. MM átlagban(!) adott 3 tizedet Pecconak…
Cowboykarcsi90

Pont olvastam crash.net-en én is. A 3 tizednél beszédesebb, h mind a 10 körben elmaradt Pecco, nem egy erős kezdés és a végén szaladt el a különbség, hanem konstans elmaradt.

Both Pecco Bagnaia and Marc Marquez completed Sprint race simulations today 🏃 Pecco averaged 1:58.243 and Marc was 1:57.930 🔴⏱️#MotoGP #SepangTest pic.twitter.com/x8dab9V05T

— Crash MotoGP (@crash_motogp) February 7, 2025

Szerkesztette: dawyd728

Egy kis side note. Volt ma egy sprint szimuláció a vörösöknél. MM átlagban(!) adott 3 tizedet Pecconak…
Cowboykarcsi90

elég unalmas szezon lenne akkor..

Egy kis side note. Volt ma egy sprint szimuláció a vörösöknél. MM átlagban(!) adott 3 tizedet Pecconak…

Talán a GP24-es a szezon elején nagyon jó lehet, ameddig a GP25-öt ki nem aknázzák rendesen(a GP22 volt ilyen anno a GP23ellen). Csak hát GP24-esen meg normális pilóta nincs, Aldeguer-nek viszont óriási sansz, h megmutatassa, h VB kaliber is lehet. Aprilia tűnik elég gyengének, de hát tényleg nehéz ezekből a tesztekből kiindulni.

Hat szerintem a koridokbol meg a helyezesekbol kar kiindulni meg. De tényleg úgy tűnik, h a Yamaha szintet lépett (legalábbis Quartaval), viszont a ktm, ahogy várható volt, a szezon elején sehol nem lesz, max Acosta zsenije kihoz belőle vmit, de szerintem ok az elején a top5 körül sem lesznek tenyezezok. Persze ne legyen igazam, de ebben a helyzetben az is csoda, h rajthoz tudnak állni.

A Honda meg nekem kérdőjel. Meglepődnek, ha masszívan fejlodnenek, főleg a versenyzők miatt. Marini teljesen el van veszve, de nekem Mir is kérdőjeles egyelőre. Az aprilia jó lehet, de így, h Martin kitudja mennyi időre kiesett az elején ok is kicsit hátrébb lehetnek. Meglátjuk.

Nekem csak 1 keresem van, legyen szorosabb a mezőny, nem akarok megint folyamatosan Ducati 1-2-3at nézni.
rob3r7o

Persze nem ilyenkor koronáznak senkit világbajnokká, de egy általános erősorrendet le lehet szűrni. Az hogy Fabio ennyire az elején van, száraz normál körülmények között, egyelőre nagyon bíztató. Jövő héten ha Buriramban is tud felmutatni valami hasonlót, az már egy jel lesz, hogy nem csak a sepangi pálya fekszik nekik az átlagosnál jobban.

Mirre is nagyon ráférne egy normális(abb) szezon, mert szerencsétlennek az elmúlt éveket egy borzasztó motoron kellett lehúzni, plusz nagyon balszerencsés is volt. Az apriliáért most nagy kár. Martin szerintem versenyképes lehetne velük, így most ez a sérülés ki tudja mennyire nyomja rá a bélyegét az egész szezonra. A többiektől meg én nem várok sokat.

Ha az VB harcért egyébként szoros csata megy, engem nem zavar ha közbe Ducati 1-2-3 van 😜.
Cowboykarcsi90

Mondjuk az szinte biztos, h a gyári ducatisok 1-2be fognak beérni, hacsak valamelyik nem bukik, viszont a többi érdekes lehet. Ha jól tudom rajtuk kívül egyedül Diggia fog idei géppel menni, szóval érdekes lesz, h ő mennyire fog odaerni a másik kettőre.

Amúgy h csak kicsit a kedvencemrol is beszéljek, Bestia tegnap elég lassan vette fel a fonalat, viszont mára 1 másodpercet javult, és 8 ezredre volt csak Vinalestol, szoval kettejük (meg Binder) házon belüli csatája izgalmasnak ígérkezik. Acosta nyilván bőven előttük lesz, de a másik három jó kis meccset vivhat. Persze az is lehet, h Binder bőven előttük lesz, legalábbis a szezon elején.

az ugyanekkori teszteredmények hogy voltak? abból ki lehetett indulni?
NB2

Kb. ugyanez volt a helyzet. Talán mintha Pecco a 24-es Ducatival hamarabb ráérzett volna, mintha már itt sepangban űridőt motorozott volna de nem vagyok biztos benne.

Nagy változás egyelőre úgy tűnik nem lesz. Ahogy itt beszéltük is, eddig a Yamaha/Quartararo páros tűnik pozitív meglepetésnek meg mintha a Honda már nem lenne fényévekre az elejétől, csak szimplán kúrva messze 😀. De egyébkent most is az látszik alapvetően, hogy van a három Ducatis csapat, aztán a többiek mögöttük püfölik egymást.

Hat szerintem a koridokbol meg a helyezesekbol kar kiindulni meg. De tényleg úgy tűnik, h a Yamaha szintet lépett (legalábbis Quartaval), viszont a ktm, ahogy várható volt, a szezon elején sehol nem lesz, max Acosta zsenije kihoz belőle vmit, de szerintem ok az elején a top5 körül sem lesznek tenyezezok. Persze ne legyen igazam, de ebben a helyzetben az is csoda, h rajthoz tudnak állni.

A Honda meg nekem kérdőjel. Meglepődnek, ha masszívan fejlodnenek, főleg a versenyzők miatt. Marini teljesen el van veszve, de nekem Mir is kérdőjeles egyelőre. Az aprilia jó lehet, de így, h Martin kitudja mennyi időre kiesett az elején ok is kicsit hátrébb lehetnek. Meglátjuk.

Nekem csak 1 keresem van, legyen szorosabb a mezőny, nem akarok megint folyamatosan Ducati 1-2-3at nézni.
rob3r7o

Persze nem ilyenkor koronáznak senkit világbajnokká, de egy általános erősorrendet le lehet szűrni. Az hogy Fabio ennyire az elején van, száraz normál körülmények között, egyelőre nagyon bíztató. Jövő héten ha Buriramban is tud felmutatni valami hasonlót, az már egy jel lesz, hogy nem csak a sepangi pálya fekszik nekik az átlagosnál jobban.

Mirre is nagyon ráférne egy normális(abb) szezon, mert szerencsétlennek az elmúlt éveket egy borzasztó motoron kellett lehúzni, plusz nagyon balszerencsés is volt. Az apriliáért most nagy kár. Martin szerintem versenyképes lehetne velük, így most ez a sérülés ki tudja mennyire nyomja rá a bélyegét az egész szezonra. A többiektől meg én nem várok sokat.

Ha az VB harcért egyébként szoros csata megy, engem nem zavar ha közbe Ducati 1-2-3 van 😜.