Autó- és motorsportok

 hu.motorsport.com/f1/news/teljes-kaosz-az-fia-jovahagyta-piastri-szerzodeset-az-alpine-hoz-es-a-mclarenhez-is-egyarant/10350801

Nem láttam még a tegnapi versenyt, de most olvasom hogy Gragson az 5. helyről esett ki egy re-start után, és elvileg nem véletlenül keveredett oda, hanem stabilan elől haladt. Ordítani tudnék. 😤😠

Remélem, tanul ebből, és mostantól hogy a hátralevő majdnem összes versenyen indulni fog, össze fog tudni rakni néhány jó befutót is.


Harvick győzelmének amúgy örülök, kijárt már neki.

Szerkesztette: Mikey

Eső miatt csúszik az Indycar és a NASCAR is.

Régen volt utoljára ilyen jó verseny, ráadásul számomra kedves végeredménnyel. Azért még mindig sok az a 49 pont.

Quarta azért nagy máker
NB2

Ha valaki máker itt, az a Yamaha amiért Fabio náluk motorozik.

Quarta azért nagy máker

Bazmeg Zarco...

same old Zarco

A McLaren tárgyal Ricciardóval a szerződésbontásról, hogy Piastrinak helyet csináljon.

Elképesztő mennyire undorító amit művelnek IndyCar és F1 fronton is.
Mikey

Hat Ric szurkolóként is azt mondom, hogy a teljesítménye alapján sajnos megérdemli, hogy lapátra kerül. De nekem akkor se áll össze, hogy 2020-ban a Renaultban kb élete szezonját futotta, a McLarenben meg hirtelen elfelejtett vezetni.

Mindenestre szerintem jót fog tenni a váltás neki, meg ha egy Haasba kerül is. Mert ennek a szenvedésnek semmi értelme.
roberto23

Haas ki tudja fizetni a bérét? Plusz miért jó nekik két olyan sofőr akik már kifelé mennek a forma 1bol?
Nemzetes és vitézlő csebi

Hat ha Ric az F1-ben akar maradni kénytelen lesz lemondani a nagy fizurol.

Haas csak egy random tipp volt, de én látnék ráciot az amcsik részéről is.

A McLaren tárgyal Ricciardóval a szerződésbontásról, hogy Piastrinak helyet csináljon.

Elképesztő mennyire undorító amit művelnek IndyCar és F1 fronton is.
Mikey

Hat Ric szurkolóként is azt mondom, hogy a teljesítménye alapján sajnos megérdemli, hogy lapátra kerül. De nekem akkor se áll össze, hogy 2020-ban a Renaultban kb élete szezonját futotta, a McLarenben meg hirtelen elfelejtett vezetni.

Mindenestre szerintem jót fog tenni a váltás neki, meg ha egy Haasba kerül is. Mert ennek a szenvedésnek semmi értelme.
roberto23

Haas ki tudja fizetni a bérét? Plusz miért jó nekik két olyan sofőr akik már kifelé mennek a forma 1bol?

Kicsi Gibbs újabb win, remélem Cup Seriesbe is jól fog menni ✌️😁
adamfaragoo

Szerintem erre most hétvégén lesz a legjobb esélye.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

F1 Lap1 | formula 1 memes (@f1lap1) által megosztott bejegyzés

Kicsi Gibbs újabb win, remélem Cup Seriesbe is jól fog menni ✌️😁

Ritka az, amikor Xfinityben nem a leggyorsabb nyer, de a mai nap az ilyen. 🤬

Ilyenkor bezzeg nincs senki, aki nekivágja a falnak az autót 5 körrel a vége előtt.

Azta Noah honnan nyerte meg a Stage 2-t. 😀

Szerkesztette: Mikey

Allmendingernek a múltheti után ma is elromlott a hűtőruhája, vagy minek nevezik. Csóri. A Kaulignál valaki nagyon le lesz b*szva holnap.

Let's go racing boyz!

Kyle Weatherman a 8. helyről indul a Jesse Iwuji Motorsports Chevyjével, WHAT. THE. FUCK.
Mármint Kyle tehetséges versenyző, de az az autó garbage.

Szerkesztette: Mikey

Bubba pole cup seriesben.

Pedal down! @BubbaWallace wins the #BuschLightPole for Sunday's race at @MISpeedway! pic.twitter.com/6XaUSCVL0f

— NASCAR (@NASCAR) August 6, 2022

Szerkesztette: adamfaragoo

Gragson pole Michiganben, yay! Első volt az edzésen is, szóval egyértelműen az elsőszámú esélyes a mai versenyre.

Parázs kis Q2 volt ez.

A McLaren tárgyal Ricciardóval a szerződésbontásról, hogy Piastrinak helyet csináljon.

Elképesztő mennyire undorító amit művelnek IndyCar és F1 fronton is.
Mikey

Hat Ric szurkolóként is azt mondom, hogy a teljesítménye alapján sajnos megérdemli, hogy lapátra kerül. De nekem akkor se áll össze, hogy 2020-ban a Renaultban kb élete szezonját futotta, a McLarenben meg hirtelen elfelejtett vezetni.

Mindenestre szerintem jót fog tenni a váltás neki, meg ha egy Haasba kerül is. Mert ennek a szenvedésnek semmi értelme.
roberto23

Valszeg nagyon Norrisra tervezett az idei McLaren és Ric vezetési stílusa eléggé eltér Landoétól. Jelen esetben én is úgy gondolom hogy mind2 fél jobban jár a különválással.
empty taxi

Az a nagyon furcsa hogy a tavalyi autók után az idei autók szinte a nulláról indultak, hosszú idő után a legnagyobb szabályváltozás, és így is homály Landohoz képest. Tényleg nagyon furcsa. Az egyik legnagyobb erőssége ugye az erős féktávjai voltak, az elmúlt 2 évben meg az látszik hogy konkrétan nem meri ott fékezni az autót ahol kellene. Nem bízik a kocsiban, ennek pedig ez az eredménye. Kár érte.

A McLaren tárgyal Ricciardóval a szerződésbontásról, hogy Piastrinak helyet csináljon.

Elképesztő mennyire undorító amit művelnek IndyCar és F1 fronton is.
Mikey

Hat Ric szurkolóként is azt mondom, hogy a teljesítménye alapján sajnos megérdemli, hogy lapátra kerül. De nekem akkor se áll össze, hogy 2020-ban a Renaultban kb élete szezonját futotta, a McLarenben meg hirtelen elfelejtett vezetni.

Mindenestre szerintem jót fog tenni a váltás neki, meg ha egy Haasba kerül is. Mert ennek a szenvedésnek semmi értelme.
roberto23

Valszeg nagyon Norrisra tervezett az idei McLaren és Ric vezetési stílusa eléggé eltér Landoétól. Jelen esetben én is úgy gondolom hogy mind2 fél jobban jár a különválással.

A McLaren tárgyal Ricciardóval a szerződésbontásról, hogy Piastrinak helyet csináljon.

Elképesztő mennyire undorító amit művelnek IndyCar és F1 fronton is.
Mikey

Hat Ric szurkolóként is azt mondom, hogy a teljesítménye alapján sajnos megérdemli, hogy lapátra kerül. De nekem akkor se áll össze, hogy 2020-ban a Renaultban kb élete szezonját futotta, a McLarenben meg hirtelen elfelejtett vezetni.

Mindenestre szerintem jót fog tenni a váltás neki, meg ha egy Haasba kerül is. Mert ennek a szenvedésnek semmi értelme.

Plusz egy adalék ami már konkrétan hihetetlen kategória, Felix Rosenqvistnek a korábban hivatalosan is bejelentettel ellentétben mégsincs szerződése a McLarennel 2023-ra.

A McLaren tárgyal Ricciardóval a szerződésbontásról, hogy Piastrinak helyet csináljon.

Elképesztő mennyire undorító amit művelnek IndyCar és F1 fronton is.

Kis NASCAR silly season így Michigan előtt:

- Kyle Busch és a JGR továbbra sem talált szponzort az új szerződéshez, ami figyelembe véve hogy korunk egyik legjobb versenyzőjéről van szó, nagyon durva. Persze az is érthető, hogy senki nem akar 15-25 millió dollárt költeni erre egy évben. Kyle fizetéscsökkentésbe is belemenne, elképzelhető egy egyéves szerződés is, amit aztán szponzorációval valahogy megoldanak, elképzelhető az is hogy másik csapathoz megy (SHR-t emlegetik).

- Aric Almirola lehet mégsem vonul vissza, sem a teljes szezonos versenyzéstől, sem sehogyan. A hírek alapján szerintem a szponzora, a Smithfield nagyon győzködi hogy folytassa, legalább részidősként. Ebben az esetben Ryan Preece lehetne a váltótársa, aki tavaly szerződött le az SHR-ral és azóta mindenhova benyomják hogy versenyezhessen (Rick Ware Racing, BJ McLeod Motorsports, Team DGR, etc.).

- Noah Gragson nagyon közel van a szerződéshez a Petty GMS Motorsportsszal, a már bejelentett távozó Ty Dillont váltaná/váltja a #42-es Chevyben, közeli források szerint "hamarosan" megtörténhet a hivatalos bejelentés. A szponzorok adottak, a Bass Pro Shops és a Black Rifle Coffee is szponzora mind Dillonnak, mind Gragsonnek, szóval nem kérdéses a dolog.

- ezen a héten is kijelentette Richard Childress is és a TRD-t vezető David Wilson is hogy Tyler Reddick biztosan marad jövőre az RCR-nál, nem fogják előre hozni a 23XI-hez az átköltözését. Persze a pletykák erősödnek, főleg most hogy Kurt Busch agyrázkódásának a gyógyulása elhúzódik, hogy mégis előbbre hozhatják. Ami érdekes, hogy Denny Hamlin elmondta, hogy John Hunter Nemechek lett volna az elsőszámú beugrójuk Busch helyére, de aztán tudjuk hogy mégis Ty Gibbs lett belőle.

Szerkesztette: Mikey