Autó- és motorsportok
20 feliratkozó
több mint 4 éve
Csak a szokásos unalmas MotoGP...
The ring dang doo, now what is that?
Its soft and round like a pussy cat!
Got a hole in the middle, and it's split in two
and that's what you call the ring dang doo!
több mint 4 éve
Francba, hogy idén MM a második versenyét bukja el az eső miatt 😕De amúgy őrült verseny volt!
több mint 4 éve
Hát igen. Úgy tűnik MV-el nem lehetAkkor kihangsúlyozom: megbeszélik.Állítólag megpróbálták:Nem felmentve semmi alól, és ha MVK kikopik a motogpből, alapvetően magának köszönheti. Ugyanakkor azért abban is biztos vagyok, hogy a Yamaha is nyilván tett azért, hogy Vinales ilyen mentális állapotba kerüljön.Felnőtt emberek ilyenkor leülnek és megbeszélik.
Cowboykarcsi90
Sobri Jóska
"Vinalest szerdán a csapat vezetői szembesítették az adatokkal és válaszokat vártak volna tőle, hogy mi, miért és hogyan is történt pontosan. Magyarázat helyett azonban állítólag csak felháborodást kaptak, Maverick azt vágta a fejükhöz, hogy tönkretették a karrierjét."
NSO Kovács Nikitől
bcsarli
Nem csak elmondja ki-ki a saját verzióját, aztán ennyi.
Sobri Jóska
több mint 4 éve
Akkor kihangsúlyozom: megbeszélik.Állítólag megpróbálták:Nem felmentve semmi alól, és ha MVK kikopik a motogpből, alapvetően magának köszönheti. Ugyanakkor azért abban is biztos vagyok, hogy a Yamaha is nyilván tett azért, hogy Vinales ilyen mentális állapotba kerüljön.Felnőtt emberek ilyenkor leülnek és megbeszélik.
Cowboykarcsi90
Sobri Jóska
"Vinalest szerdán a csapat vezetői szembesítették az adatokkal és válaszokat vártak volna tőle, hogy mi, miért és hogyan is történt pontosan. Magyarázat helyett azonban állítólag csak felháborodást kaptak, Maverick azt vágta a fejükhöz, hogy tönkretették a karrierjét."
NSO Kovács Nikitől
bcsarli
Nem csak elmondja ki-ki a saját verzióját, aztán ennyi.
több mint 4 éve
Állítólag megpróbálták:Nem felmentve semmi alól, és ha MVK kikopik a motogpből, alapvetően magának köszönheti. Ugyanakkor azért abban is biztos vagyok, hogy a Yamaha is nyilván tett azért, hogy Vinales ilyen mentális állapotba kerüljön.Felnőtt emberek ilyenkor leülnek és megbeszélik.
Cowboykarcsi90
Sobri Jóska
"Vinalest szerdán a csapat vezetői szembesítették az adatokkal és válaszokat vártak volna tőle, hogy mi, miért és hogyan is történt pontosan. Magyarázat helyett azonban állítólag csak felháborodást kaptak, Maverick azt vágta a fejükhöz, hogy tönkretették a karrierjét."
NSO Kovács Nikitől
több mint 4 éve
Nem felmentve semmi alól, és ha MVK kikopik a motogpből, alapvetően magának köszönheti. Ugyanakkor azért abban is biztos vagyok, hogy a Yamaha is nyilván tett azért, hogy Vinales ilyen mentális állapotba kerüljön.Felnőtt emberek ilyenkor leülnek és megbeszélik.
Cowboykarcsi90
több mint 4 éve
Nem felmentve semmi alól, és ha MVK kikopik a motogpből, alapvetően magának köszönheti. Ugyanakkor azért abban is biztos vagyok, hogy a Yamaha is nyilván tett azért, hogy Vinales ilyen mentális állapotba kerüljön.
The ring dang doo, now what is that?
Its soft and round like a pussy cat!
Got a hole in the middle, and it's split in two
and that's what you call the ring dang doo!
több mint 4 éve
Ezek után biztos rengeteg ajánlata lesz a jövő évre is. Agyhalott.Szóval, a Yamaha felfüggesztette Vinalest a most hétvégi versenyről.Te jó ég.
A hangvillások kiadtak egy hivatalos közleményt miszerint, a telemetria adatok azt mutatják, hogy szándékosan ugy használta a motorja erőforrását a vasárnapi futamon, hogy tönkre tegye azt. Veszélyeztetve ezzel a sajátmaga és a többi motoros testi épségét.
Jézus krisztus mi mehet abban a csapatban a Yamaha és Vinales között...
Cowboykarcsi90
esanders10
több mint 4 éve
Szóval, a Yamaha felfüggesztette Vinalest a most hétvégi versenyről.Te jó ég.
A hangvillások kiadtak egy hivatalos közleményt miszerint, a telemetria adatok azt mutatják, hogy szándékosan ugy használta a motorja erőforrását a vasárnapi futamon, hogy tönkre tegye azt. Veszélyeztetve ezzel a sajátmaga és a többi motoros testi épségét.
Jézus krisztus mi mehet abban a csapatban a Yamaha és Vinales között...
Cowboykarcsi90
több mint 4 éve
Szóval, a Yamaha felfüggesztette Vinalest a most hétvégi versenyről. A hangvillások kiadtak egy hivatalos közleményt miszerint, a telemetria adatok azt mutatják, hogy szándékosan ugy használta a motorja erőforrását a vasárnapi futamon, hogy tönkre tegye azt. Veszélyeztetve ezzel a sajátmaga és a többi motoros testi épségét.
Jézus krisztus mi mehet abban a csapatban a Yamaha és Vinales között...
The ring dang doo, now what is that?
Its soft and round like a pussy cat!
Got a hole in the middle, and it's split in two
and that's what you call the ring dang doo!
több mint 4 éve
Prüsszel!Strasbourg a megoldás erre isMennek a hágai nemzetközi bírósághoz 😊Erre gondoltam.Ja várjál, ez volt a formális fellebbezés. Elméletileg mehetnek a CAS-hoz, de arról még nem jelentettek meg közleményt.De hova?Az Aston Martin már fellebbezett isVégülis azt csinálnak, amit akarnak, nem?www.nemzetisport.hu/f1/f1-az-fia-dontott-sebastian-vettel-kizarasa-ugyeben-2843731amúgy az RBs óvást is hasonló indokkal magyarázták. pl a Hamilton-Leclerc előzés sem felelt meg új bizonyítéknak hiába azután történt, hogy Hamire kiszabták volna a büntit. egyszerűen röhej, amit a FIA művel ezeknél, még csak a minimális látszatra sem adnak jogilag az elutasításoknál.
Ez milyen indoklás már?
Az FIA azzal indokolta az elutasítást, hogy az új bizonyíték – az üzemanyagpumpa meghibásodása miatti szivárgás – nem releváns abban a tekintetben, hogy mennyi üzemanyag maradt az autóban: a szabályok szerint 1 liternek maradnia kell, s ez alkalommal ez nem maradt meg.
„Ahhoz, hogy az új bizonyítékot mérvadónak, idevágónak találjuk, az Aston Martinnak kellett volna igazolni, hogy maradt az autóban egy liter üzemanyag. Az, hogy ezt miért nem tudta teljesíteni, nem releváns annak eldöntésében, hogy történt-e szabálysértés” – áll az FIA indoklásában.
Szóval, ha lyukas a befecskendező rendszered, elszivárog a benyád, ami rajtad kívül álló ok (vis maior), akkor is felelj meg a szabályoknak. Az AM egyébként azt is bizonyította, hogy a szivárgást nem jelezte a rendszer, úgy kb. 1.1 liter szivárgott el a futam során.
Willie Parker
csebi
Ők a joghatóság, az ő bizniszük.
Mondhatnák azt, hogy "csak", vagy akár indokolniuk se kéne, nem számonkérhetőek, nem felelősségrevonhatóak - gondolom.
Lehet, hogy csak a Sport Döntőbíróság a felettes hatóságuk, oda meg valamiért nem szokás ilyen ügyekben fordulni.
Vagy van lehetőség jogorvoslatra, fellebbezni a döntéseik ellen?
Sobri Jóska
Willie Parker
Ugyanoda?
Nem vagyok képben az autósport jogi/szervezeti felépítésével.
Sobri Jóska
Willie Parker
Hogy a FIA gyakorlatilag azt csinál amit akar, ez az ő biznisze.
Vagyis gyakorlatilag tökmindegy mi az indoklás, lehetne annyi is, hogy "csak".
Sobri Jóska
bcsarli
Willie Parker
több mint 4 éve
Strasbourg a megoldás erre isMennek a hágai nemzetközi bírósághoz 😊Erre gondoltam.Ja várjál, ez volt a formális fellebbezés. Elméletileg mehetnek a CAS-hoz, de arról még nem jelentettek meg közleményt.De hova?Az Aston Martin már fellebbezett isVégülis azt csinálnak, amit akarnak, nem?www.nemzetisport.hu/f1/f1-az-fia-dontott-sebastian-vettel-kizarasa-ugyeben-2843731amúgy az RBs óvást is hasonló indokkal magyarázták. pl a Hamilton-Leclerc előzés sem felelt meg új bizonyítéknak hiába azután történt, hogy Hamire kiszabták volna a büntit. egyszerűen röhej, amit a FIA művel ezeknél, még csak a minimális látszatra sem adnak jogilag az elutasításoknál.
Ez milyen indoklás már?
Az FIA azzal indokolta az elutasítást, hogy az új bizonyíték – az üzemanyagpumpa meghibásodása miatti szivárgás – nem releváns abban a tekintetben, hogy mennyi üzemanyag maradt az autóban: a szabályok szerint 1 liternek maradnia kell, s ez alkalommal ez nem maradt meg.
„Ahhoz, hogy az új bizonyítékot mérvadónak, idevágónak találjuk, az Aston Martinnak kellett volna igazolni, hogy maradt az autóban egy liter üzemanyag. Az, hogy ezt miért nem tudta teljesíteni, nem releváns annak eldöntésében, hogy történt-e szabálysértés” – áll az FIA indoklásában.
Szóval, ha lyukas a befecskendező rendszered, elszivárog a benyád, ami rajtad kívül álló ok (vis maior), akkor is felelj meg a szabályoknak. Az AM egyébként azt is bizonyította, hogy a szivárgást nem jelezte a rendszer, úgy kb. 1.1 liter szivárgott el a futam során.
Willie Parker
csebi
Ők a joghatóság, az ő bizniszük.
Mondhatnák azt, hogy "csak", vagy akár indokolniuk se kéne, nem számonkérhetőek, nem felelősségrevonhatóak - gondolom.
Lehet, hogy csak a Sport Döntőbíróság a felettes hatóságuk, oda meg valamiért nem szokás ilyen ügyekben fordulni.
Vagy van lehetőség jogorvoslatra, fellebbezni a döntéseik ellen?
Sobri Jóska
Willie Parker
Ugyanoda?
Nem vagyok képben az autósport jogi/szervezeti felépítésével.
Sobri Jóska
Willie Parker
Hogy a FIA gyakorlatilag azt csinál amit akar, ez az ő biznisze.
Vagyis gyakorlatilag tökmindegy mi az indoklás, lehetne annyi is, hogy "csak".
Sobri Jóska
bcsarli
több mint 4 éve
Mennek a hágai nemzetközi bírósághoz 😊Erre gondoltam.Ja várjál, ez volt a formális fellebbezés. Elméletileg mehetnek a CAS-hoz, de arról még nem jelentettek meg közleményt.De hova?Az Aston Martin már fellebbezett isVégülis azt csinálnak, amit akarnak, nem?www.nemzetisport.hu/f1/f1-az-fia-dontott-sebastian-vettel-kizarasa-ugyeben-2843731amúgy az RBs óvást is hasonló indokkal magyarázták. pl a Hamilton-Leclerc előzés sem felelt meg új bizonyítéknak hiába azután történt, hogy Hamire kiszabták volna a büntit. egyszerűen röhej, amit a FIA művel ezeknél, még csak a minimális látszatra sem adnak jogilag az elutasításoknál.
Ez milyen indoklás már?
Az FIA azzal indokolta az elutasítást, hogy az új bizonyíték – az üzemanyagpumpa meghibásodása miatti szivárgás – nem releváns abban a tekintetben, hogy mennyi üzemanyag maradt az autóban: a szabályok szerint 1 liternek maradnia kell, s ez alkalommal ez nem maradt meg.
„Ahhoz, hogy az új bizonyítékot mérvadónak, idevágónak találjuk, az Aston Martinnak kellett volna igazolni, hogy maradt az autóban egy liter üzemanyag. Az, hogy ezt miért nem tudta teljesíteni, nem releváns annak eldöntésében, hogy történt-e szabálysértés” – áll az FIA indoklásában.
Szóval, ha lyukas a befecskendező rendszered, elszivárog a benyád, ami rajtad kívül álló ok (vis maior), akkor is felelj meg a szabályoknak. Az AM egyébként azt is bizonyította, hogy a szivárgást nem jelezte a rendszer, úgy kb. 1.1 liter szivárgott el a futam során.
Willie Parker
csebi
Ők a joghatóság, az ő bizniszük.
Mondhatnák azt, hogy "csak", vagy akár indokolniuk se kéne, nem számonkérhetőek, nem felelősségrevonhatóak - gondolom.
Lehet, hogy csak a Sport Döntőbíróság a felettes hatóságuk, oda meg valamiért nem szokás ilyen ügyekben fordulni.
Vagy van lehetőség jogorvoslatra, fellebbezni a döntéseik ellen?
Sobri Jóska
Willie Parker
Ugyanoda?
Nem vagyok képben az autósport jogi/szervezeti felépítésével.
Sobri Jóska
Willie Parker
Hogy a FIA gyakorlatilag azt csinál amit akar, ez az ő biznisze.
Vagyis gyakorlatilag tökmindegy mi az indoklás, lehetne annyi is, hogy "csak".
Sobri Jóska
több mint 4 éve
Erre gondoltam.Ja várjál, ez volt a formális fellebbezés. Elméletileg mehetnek a CAS-hoz, de arról még nem jelentettek meg közleményt.De hova?Az Aston Martin már fellebbezett isVégülis azt csinálnak, amit akarnak, nem?www.nemzetisport.hu/f1/f1-az-fia-dontott-sebastian-vettel-kizarasa-ugyeben-2843731amúgy az RBs óvást is hasonló indokkal magyarázták. pl a Hamilton-Leclerc előzés sem felelt meg új bizonyítéknak hiába azután történt, hogy Hamire kiszabták volna a büntit. egyszerűen röhej, amit a FIA művel ezeknél, még csak a minimális látszatra sem adnak jogilag az elutasításoknál.
Ez milyen indoklás már?
Az FIA azzal indokolta az elutasítást, hogy az új bizonyíték – az üzemanyagpumpa meghibásodása miatti szivárgás – nem releváns abban a tekintetben, hogy mennyi üzemanyag maradt az autóban: a szabályok szerint 1 liternek maradnia kell, s ez alkalommal ez nem maradt meg.
„Ahhoz, hogy az új bizonyítékot mérvadónak, idevágónak találjuk, az Aston Martinnak kellett volna igazolni, hogy maradt az autóban egy liter üzemanyag. Az, hogy ezt miért nem tudta teljesíteni, nem releváns annak eldöntésében, hogy történt-e szabálysértés” – áll az FIA indoklásában.
Szóval, ha lyukas a befecskendező rendszered, elszivárog a benyád, ami rajtad kívül álló ok (vis maior), akkor is felelj meg a szabályoknak. Az AM egyébként azt is bizonyította, hogy a szivárgást nem jelezte a rendszer, úgy kb. 1.1 liter szivárgott el a futam során.
Willie Parker
csebi
Ők a joghatóság, az ő bizniszük.
Mondhatnák azt, hogy "csak", vagy akár indokolniuk se kéne, nem számonkérhetőek, nem felelősségrevonhatóak - gondolom.
Lehet, hogy csak a Sport Döntőbíróság a felettes hatóságuk, oda meg valamiért nem szokás ilyen ügyekben fordulni.
Vagy van lehetőség jogorvoslatra, fellebbezni a döntéseik ellen?
Sobri Jóska
Willie Parker
Ugyanoda?
Nem vagyok képben az autósport jogi/szervezeti felépítésével.
Sobri Jóska
Willie Parker
Hogy a FIA gyakorlatilag azt csinál amit akar, ez az ő biznisze.
Vagyis gyakorlatilag tökmindegy mi az indoklás, lehetne annyi is, hogy "csak".
több mint 4 éve
Ja várjál, ez volt a formális fellebbezés. Elméletileg mehetnek a CAS-hoz, de arról még nem jelentettek meg közleményt.De hova?Az Aston Martin már fellebbezett isVégülis azt csinálnak, amit akarnak, nem?www.nemzetisport.hu/f1/f1-az-fia-dontott-sebastian-vettel-kizarasa-ugyeben-2843731amúgy az RBs óvást is hasonló indokkal magyarázták. pl a Hamilton-Leclerc előzés sem felelt meg új bizonyítéknak hiába azután történt, hogy Hamire kiszabták volna a büntit. egyszerűen röhej, amit a FIA művel ezeknél, még csak a minimális látszatra sem adnak jogilag az elutasításoknál.
Ez milyen indoklás már?
Az FIA azzal indokolta az elutasítást, hogy az új bizonyíték – az üzemanyagpumpa meghibásodása miatti szivárgás – nem releváns abban a tekintetben, hogy mennyi üzemanyag maradt az autóban: a szabályok szerint 1 liternek maradnia kell, s ez alkalommal ez nem maradt meg.
„Ahhoz, hogy az új bizonyítékot mérvadónak, idevágónak találjuk, az Aston Martinnak kellett volna igazolni, hogy maradt az autóban egy liter üzemanyag. Az, hogy ezt miért nem tudta teljesíteni, nem releváns annak eldöntésében, hogy történt-e szabálysértés” – áll az FIA indoklásában.
Szóval, ha lyukas a befecskendező rendszered, elszivárog a benyád, ami rajtad kívül álló ok (vis maior), akkor is felelj meg a szabályoknak. Az AM egyébként azt is bizonyította, hogy a szivárgást nem jelezte a rendszer, úgy kb. 1.1 liter szivárgott el a futam során.
Willie Parker
csebi
Ők a joghatóság, az ő bizniszük.
Mondhatnák azt, hogy "csak", vagy akár indokolniuk se kéne, nem számonkérhetőek, nem felelősségrevonhatóak - gondolom.
Lehet, hogy csak a Sport Döntőbíróság a felettes hatóságuk, oda meg valamiért nem szokás ilyen ügyekben fordulni.
Vagy van lehetőség jogorvoslatra, fellebbezni a döntéseik ellen?
Sobri Jóska
Willie Parker
Ugyanoda?
Nem vagyok képben az autósport jogi/szervezeti felépítésével.
Sobri Jóska
több mint 4 éve
De hova?Az Aston Martin már fellebbezett isVégülis azt csinálnak, amit akarnak, nem?www.nemzetisport.hu/f1/f1-az-fia-dontott-sebastian-vettel-kizarasa-ugyeben-2843731amúgy az RBs óvást is hasonló indokkal magyarázták. pl a Hamilton-Leclerc előzés sem felelt meg új bizonyítéknak hiába azután történt, hogy Hamire kiszabták volna a büntit. egyszerűen röhej, amit a FIA művel ezeknél, még csak a minimális látszatra sem adnak jogilag az elutasításoknál.
Ez milyen indoklás már?
Az FIA azzal indokolta az elutasítást, hogy az új bizonyíték – az üzemanyagpumpa meghibásodása miatti szivárgás – nem releváns abban a tekintetben, hogy mennyi üzemanyag maradt az autóban: a szabályok szerint 1 liternek maradnia kell, s ez alkalommal ez nem maradt meg.
„Ahhoz, hogy az új bizonyítékot mérvadónak, idevágónak találjuk, az Aston Martinnak kellett volna igazolni, hogy maradt az autóban egy liter üzemanyag. Az, hogy ezt miért nem tudta teljesíteni, nem releváns annak eldöntésében, hogy történt-e szabálysértés” – áll az FIA indoklásában.
Szóval, ha lyukas a befecskendező rendszered, elszivárog a benyád, ami rajtad kívül álló ok (vis maior), akkor is felelj meg a szabályoknak. Az AM egyébként azt is bizonyította, hogy a szivárgást nem jelezte a rendszer, úgy kb. 1.1 liter szivárgott el a futam során.
Willie Parker
csebi
Ők a joghatóság, az ő bizniszük.
Mondhatnák azt, hogy "csak", vagy akár indokolniuk se kéne, nem számonkérhetőek, nem felelősségrevonhatóak - gondolom.
Lehet, hogy csak a Sport Döntőbíróság a felettes hatóságuk, oda meg valamiért nem szokás ilyen ügyekben fordulni.
Vagy van lehetőség jogorvoslatra, fellebbezni a döntéseik ellen?
Sobri Jóska
Willie Parker
Ugyanoda?
Nem vagyok képben az autósport jogi/szervezeti felépítésével.
több mint 4 éve
Az Aston Martin már fellebbezett isVégülis azt csinálnak, amit akarnak, nem?www.nemzetisport.hu/f1/f1-az-fia-dontott-sebastian-vettel-kizarasa-ugyeben-2843731amúgy az RBs óvást is hasonló indokkal magyarázták. pl a Hamilton-Leclerc előzés sem felelt meg új bizonyítéknak hiába azután történt, hogy Hamire kiszabták volna a büntit. egyszerűen röhej, amit a FIA művel ezeknél, még csak a minimális látszatra sem adnak jogilag az elutasításoknál.
Ez milyen indoklás már?
Az FIA azzal indokolta az elutasítást, hogy az új bizonyíték – az üzemanyagpumpa meghibásodása miatti szivárgás – nem releváns abban a tekintetben, hogy mennyi üzemanyag maradt az autóban: a szabályok szerint 1 liternek maradnia kell, s ez alkalommal ez nem maradt meg.
„Ahhoz, hogy az új bizonyítékot mérvadónak, idevágónak találjuk, az Aston Martinnak kellett volna igazolni, hogy maradt az autóban egy liter üzemanyag. Az, hogy ezt miért nem tudta teljesíteni, nem releváns annak eldöntésében, hogy történt-e szabálysértés” – áll az FIA indoklásában.
Szóval, ha lyukas a befecskendező rendszered, elszivárog a benyád, ami rajtad kívül álló ok (vis maior), akkor is felelj meg a szabályoknak. Az AM egyébként azt is bizonyította, hogy a szivárgást nem jelezte a rendszer, úgy kb. 1.1 liter szivárgott el a futam során.
Willie Parker
csebi
Ők a joghatóság, az ő bizniszük.
Mondhatnák azt, hogy "csak", vagy akár indokolniuk se kéne, nem számonkérhetőek, nem felelősségrevonhatóak - gondolom.
Lehet, hogy csak a Sport Döntőbíróság a felettes hatóságuk, oda meg valamiért nem szokás ilyen ügyekben fordulni.
Vagy van lehetőség jogorvoslatra, fellebbezni a döntéseik ellen?
Sobri Jóska
több mint 4 éve
Végülis azt csinálnak, amit akarnak, nem?www.nemzetisport.hu/f1/f1-az-fia-dontott-sebastian-vettel-kizarasa-ugyeben-2843731amúgy az RBs óvást is hasonló indokkal magyarázták. pl a Hamilton-Leclerc előzés sem felelt meg új bizonyítéknak hiába azután történt, hogy Hamire kiszabták volna a büntit. egyszerűen röhej, amit a FIA művel ezeknél, még csak a minimális látszatra sem adnak jogilag az elutasításoknál.
Ez milyen indoklás már?
Az FIA azzal indokolta az elutasítást, hogy az új bizonyíték – az üzemanyagpumpa meghibásodása miatti szivárgás – nem releváns abban a tekintetben, hogy mennyi üzemanyag maradt az autóban: a szabályok szerint 1 liternek maradnia kell, s ez alkalommal ez nem maradt meg.
„Ahhoz, hogy az új bizonyítékot mérvadónak, idevágónak találjuk, az Aston Martinnak kellett volna igazolni, hogy maradt az autóban egy liter üzemanyag. Az, hogy ezt miért nem tudta teljesíteni, nem releváns annak eldöntésében, hogy történt-e szabálysértés” – áll az FIA indoklásában.
Szóval, ha lyukas a befecskendező rendszered, elszivárog a benyád, ami rajtad kívül álló ok (vis maior), akkor is felelj meg a szabályoknak. Az AM egyébként azt is bizonyította, hogy a szivárgást nem jelezte a rendszer, úgy kb. 1.1 liter szivárgott el a futam során.
Willie Parker
csebi
Ők a joghatóság, az ő bizniszük.
Mondhatnák azt, hogy "csak", vagy akár indokolniuk se kéne, nem számonkérhetőek, nem felelősségrevonhatóak - gondolom.
Lehet, hogy csak a Sport Döntőbíróság a felettes hatóságuk, oda meg valamiért nem szokás ilyen ügyekben fordulni.
Vagy van lehetőség jogorvoslatra, fellebbezni a döntéseik ellen?
több mint 4 éve
www.nemzetisport.hu/f1/f1-az-fia-dontott-sebastian-vettel-kizarasa-ugyeben-2843731amúgy az RBs óvást is hasonló indokkal magyarázták. pl a Hamilton-Leclerc előzés sem felelt meg új bizonyítéknak hiába azután történt, hogy Hamire kiszabták volna a büntit. egyszerűen röhej, amit a FIA művel ezeknél, még csak a minimális látszatra sem adnak jogilag az elutasításoknál.
Ez milyen indoklás már?
Az FIA azzal indokolta az elutasítást, hogy az új bizonyíték – az üzemanyagpumpa meghibásodása miatti szivárgás – nem releváns abban a tekintetben, hogy mennyi üzemanyag maradt az autóban: a szabályok szerint 1 liternek maradnia kell, s ez alkalommal ez nem maradt meg.
„Ahhoz, hogy az új bizonyítékot mérvadónak, idevágónak találjuk, az Aston Martinnak kellett volna igazolni, hogy maradt az autóban egy liter üzemanyag. Az, hogy ezt miért nem tudta teljesíteni, nem releváns annak eldöntésében, hogy történt-e szabálysértés” – áll az FIA indoklásában.
Szóval, ha lyukas a befecskendező rendszered, elszivárog a benyád, ami rajtad kívül álló ok (vis maior), akkor is felelj meg a szabályoknak. Az AM egyébként azt is bizonyította, hogy a szivárgást nem jelezte a rendszer, úgy kb. 1.1 liter szivárgott el a futam során.
Willie Parker
Ha meg akarjuk védeni a demokráciánkat, újra kell épitenünk azokat a normákat, amelyek egykor védelmezték. Ám ennel többet kell tennünk. E normákat ki kell terjesztenünk úgy, hogy egy sokszínű társadalom minden tagja számára elerhetők legyenek.
több mint 4 éve
www.nemzetisport.hu/f1/f1-az-fia-dontott-sebastian-vettel-kizarasa-ugyeben-2843731Ez milyen indoklás már?
Az FIA azzal indokolta az elutasítást, hogy az új bizonyíték – az üzemanyagpumpa meghibásodása miatti szivárgás – nem releváns abban a tekintetben, hogy mennyi üzemanyag maradt az autóban: a szabályok szerint 1 liternek maradnia kell, s ez alkalommal ez nem maradt meg.
„Ahhoz, hogy az új bizonyítékot mérvadónak, idevágónak találjuk, az Aston Martinnak kellett volna igazolni, hogy maradt az autóban egy liter üzemanyag. Az, hogy ezt miért nem tudta teljesíteni, nem releváns annak eldöntésében, hogy történt-e szabálysértés” – áll az FIA indoklásában.
Szóval, ha lyukas a befecskendező rendszered, elszivárog a benyád, ami rajtad kívül álló ok (vis maior), akkor is felelj meg a szabályoknak. Az AM egyébként azt is bizonyította, hogy a szivárgást nem jelezte a rendszer, úgy kb. 1.1 liter szivárgott el a futam során.
több mint 4 éve
Nagyon helyesen!Egész jó a verseny Watkins Glenben, de lehet megint Larson nyer a végén.A nascar az a sportág, amit 38an játszanak, de a végén mindig a Larsonok nyernek
iktriad
shawnka
Ott voltam Szakmázgató születésénél :cool:
több mint 4 éve
Egész jó a verseny Watkins Glenben, de lehet megint Larson nyer a végén.A nascar az a sportág, amit 38an játszanak, de a végén mindig a Larsonok nyernek
iktriad
több mint 4 éve
Egész jó a verseny Watkins Glenben, de lehet megint Larson nyer a végén.
több mint 4 éve
Grande Jorge Martin !!! 😊
NFL : Denver Broncos / NCAA : Oregon Ducks, BYU, Penn State, Iowa / Peyton Manning, Marcus Mariota
Soccer : Arsenal, Levante, Lazio, Millwall, Stuttgart / National Teams : HUN, ESP
NBA : Mavericks [Doncic] / NHL : Ducks, Maple Leafs / MLB : Twins, Astros
F1 : Lewis Hamilton / MotoGP : Marc & Alex Marquez, Pedro Acosta (és igazából mindenki más) / NASCAR : #22 Joey Logano
Cycling : Pogacar, Meintjes, Valter, Quintana, Contador, Cras, Juan Ayuso
Darts : Nathan Aspinall, Chris Dobey, Gerwyn Price
UFC : Justin Gaethje, Cody Garbrandt, Nate Diaz, Brandon Moreno
Euroleague : Valencia Basket / Tennis : Federer, Alcaraz
