Kerékpár

Lesz ma egy perc közeli bukta sajnos.
De én továbbra is azt mondom, hogy top 20 legyen meg.
tüsi91

több is sajna
eaglesmcnabb

Már Evenpoelnal volt jól láttam?

De kár érte, a murvás részek elején még egész jól nézett ki a dolog.

Lesz ma egy perc közeli bukta sajnos.
De én továbbra is azt mondom, hogy top 20 legyen meg.
tüsi91

több is sajna

Lesz ma egy perc közeli bukta sajnos.
De én továbbra is azt mondom, hogy top 20 legyen meg.

Baj van…

Na, Ati megpróbálja az utolsó emelkedőn? 😊

Ati?? Hát ez kurvajó 😀
shawnka

hol van? épp most kapcsoltam be.
csebi

A pelotonban volt eddig végig nulla megingással/kapuzással, a reakció arra jött, hogy az előbb beállt a mezőny legelejére a murván egy kicsit tempót menni felfelé, meg is nyújtotta a sort és leszakított pár embert.

Ati?? Hát ez kurvajó 😀
shawnka

hol van? épp most kapcsoltam be.

a belga itt ma beleszaladhat csúnyán, pláne ha leszakad még az ég. Annyi mákja van hogy Ganna már kiszállt. Ati viszont brutál, az egész versenyen egyszer sem helyezkedett ilyen jól mint ma.
eaglesmcnabb

na jó, így könnyű helyezkedni ha erős vagy 😀

Ati?? Hát ez kurvajó 😀

a belga itt ma beleszaladhat csúnyán, pláne ha leszakad még az ég. Annyi mákja van hogy Ganna már kiszállt. Ati viszont brutál, az egész versenyen egyszer sem helyezkedett ilyen jól mint ma.

Hú, de beteg nap lesz ez... Ati eddig perfekt, ott van Bernallal, Evenepoel meg már megúszott az első murván.

Kettő szakaszt nem láttam élőben az első pihenőnapig. Az egyiken Valter átvette a Maglia Rosát, a másikon a kedvencem, Sagan végre szakaszt nyert és átvette a Maglia Ciclaminót.

🤷🤔

Szerkesztette: Mikey

Én a 18-as Giro óta megfogadtam semmit nem mondok 1-2 hét után. Az a dominancia, amit hozott Yates az első 14 szakaszon, és 2-3 nappal később all-time leolvadás vagy fordítva, amit Froome csinált színtelen szagtalan első két hetet és abból csinálta meg az elmúlt évtized GT szakaszát. Ugye ez csak a két véglet. A TD-k, a Pinot-k, a Lopezek -hez képest is hullámzott ez a két pali.
dawyd728

Ott egy picit a korulmenyek is beleszoltak. De Yates biztos hogy annak a hatasara sem ugral most meg. Akkor o tette amit most Bernal es 22 mp-t most nem "doglott meg" ( lehet nem is tudott menni vele de lenyegtelen is ). A baj hogy pont o tette a versenyt felejthetetlenne es Fromme meg a 19.szakaszt. De a verseny most jon most is meg. Tavaly imadtam hogy Pogacar-Tao nyert a konzervativ Sunweb-Roglic/Jumbo ellen.

Tegnap az FDJ nagyon jó volt, kihozták a maximumot amit ebből lehet. Atinak nem volt már meg a lába a végén. Érződött rajta a fáradság. Kevesebb pihenőidő a nagy felhajtás miatt, és az hogy neki folyamatosan a mezőny elejébe kell lenni, nagyon sok energiát emészt fel, de legalább ebbe is belekóstolt. Jól fog jönni a pihenőnap a mai szakasz után.

Ezen a héten indul majd be igazán a Giro 12-13-14-es szakasz így egyben elég kemény lesz. Zoncolan egy 205km-es szakasz végén jön. Ott osztani fogják a perceket, elég rendesen 😊

Abba reménykedem hogy Ati ezeken a szakaszokon tud majd jó helyezéseket hozni, és meg tudja tartani a TOP-10-et, ehhez kell az is hogy egy két kapitány a másik csapatokból ledobja a vasmacskát a nagyobb hegyeken.

Én a 18-as Giro óta megfogadtam semmit nem mondok 1-2 hét után. Az a dominancia, amit hozott Yates az első 14 szakaszon, és 2-3 nappal később all-time leolvadás vagy fordítva, amit Froome csinált színtelen szagtalan első két hetet és abból csinálta meg az elmúlt évtized GT szakaszát. Ugye ez csak a két véglet. A TD-k, a Pinot-k, a Lopezek -hez képest is hullámzott ez a két pali.

Bernal ezt egy aranylag lagymatag napon az utolso km osztotta ki a 20mp-t.

Bernal-t nem fogjak megusztatni a hosszabb emelkedokon. Ott nehezebb tamadnia ahol kisebb a gradient de o sem fog lemaradni. Tegyuk fel hogy formaban van.

Raadasul ez nem foleg ezen mulik hanem hogy ki mennyi energiat hasznal el. Egyedul kell mennie akar sikon akar hegyen akkor bajban lenne mert a motorja kisebb, de azt nem kell.

Egy SB sose fogjak lerazni, ettol tolnam ellene ott de a legnagyobb esely hogy a murva elohozza a hatfajasat.

Eddig meg sosem dolgoztak ossze a csapatok egy masik ellen es a segitoket se fogja fogyasztani senki. Lehet es kellene de nem latom ki fogja bevallani. Evenepoel vedekezni fog, a tobbi hegyimaki meg a legvegen akarjak "sprintbol" megroggyasztani. Kellene egy bevallallos es van ilyen a mezonyben.
no

Én nem látom ennyire érinthetetlennek Bernalt. Az Ineost inkabb. Majd meglátjuk. 😊
somoskovig

Nem erinthetetlen Bernal egy kicsit sem. De azert mert egy hosszu egyenletes hegyrol beszelunk ami relativ kedvez a TD fele figuraknak az arrol az oldalrol igaz hogy ott nehezen veri el oket Bernal. Kiveve ha az meredek, de olyan ritkan van. De egy hegyimakit ott nem vernek el az is biztos. Persze feltetelezve hogy formaban van minden szereploje az egyenletnek. Bernal nalam kakukktojas a tavalyi utan de azt az evet meg lehet magyarazni mindenkinek aki nem volt jo.
Persze fontos a csapat es neki jo van, de az FDJ is ott volt ahogy Almeida RE-nek de ettol a hegy dontott nem a csapatok. Persze az sky de a mapei is ott lesz holnap is.
A SB Bernal iden harmadik lett es normal helyzetben ott se veri el sok ember. A murva tonkreteheti barki versenyet akar 3hetre is es neki a hata miatt lehet meg extra aggodnia valoja.
Bernalnak es a sky-nak viszont nem lehet olyan benanak/pokhendinek lennie mint a tavalyi TDF-en Roglic-Jumbo duonak. Ahol elonyben van ott ki kell hozni eredmenyben is, ahogy ma is. Ez igaz persze mindenkire es jo verseny lesz.
no

Bernal háta amúgy bazi nagy rizikó faktor, az egész tavalyi éve erre ment rá. Még mindig kétséges kibír e három hetet komolyabb fájdalom nélkül...

Remco nagyon durva, első verseny a horror sérülés után és ott van a top emberekkel...

Vlasov remélem nem az uncsi tesszük a kereket végig típus lesz...

Ciccone nekem meglepi hogy ilyen jól áll.

Nibali csalódás.

Yates a szokásos semmi. Hülye voltam hogy felultem a hype vonatra..

Az öreg Martin jó, még a végén TOP3 lesz...

Soler, Carthy max szakasz és top10.

Atti ha bírja végig simán bejohet a 10-be
FLZOLI

A verseny csak meg el sem indult igazan es ahol el fog dolni ott percek fognak repkedni es meg kar leirni barkit is. Carthy-nak tudnek orulni es sztem o ott lesz.

A verseny erdekeben nem engedhetik hogy Bernal elcsipegessen elonyt maganak addig mert ha csak vedekeznie kell a sky-al akkor jonnie kell a szuperszakaszoknak ami nem lesz egyszeru.

Bernal ezt egy aranylag lagymatag napon az utolso km osztotta ki a 20mp-t.

Bernal-t nem fogjak megusztatni a hosszabb emelkedokon. Ott nehezebb tamadnia ahol kisebb a gradient de o sem fog lemaradni. Tegyuk fel hogy formaban van.

Raadasul ez nem foleg ezen mulik hanem hogy ki mennyi energiat hasznal el. Egyedul kell mennie akar sikon akar hegyen akkor bajban lenne mert a motorja kisebb, de azt nem kell.

Egy SB sose fogjak lerazni, ettol tolnam ellene ott de a legnagyobb esely hogy a murva elohozza a hatfajasat.

Eddig meg sosem dolgoztak ossze a csapatok egy masik ellen es a segitoket se fogja fogyasztani senki. Lehet es kellene de nem latom ki fogja bevallani. Evenepoel vedekezni fog, a tobbi hegyimaki meg a legvegen akarjak "sprintbol" megroggyasztani. Kellene egy bevallallos es van ilyen a mezonyben.
no

Én nem látom ennyire érinthetetlennek Bernalt. Az Ineost inkabb. Majd meglátjuk. 😊
somoskovig

Nem erinthetetlen Bernal egy kicsit sem. De azert mert egy hosszu egyenletes hegyrol beszelunk ami relativ kedvez a TD fele figuraknak az arrol az oldalrol igaz hogy ott nehezen veri el oket Bernal. Kiveve ha az meredek, de olyan ritkan van. De egy hegyimakit ott nem vernek el az is biztos. Persze feltetelezve hogy formaban van minden szereploje az egyenletnek. Bernal nalam kakukktojas a tavalyi utan de azt az evet meg lehet magyarazni mindenkinek aki nem volt jo.
Persze fontos a csapat es neki jo van, de az FDJ is ott volt ahogy Almeida RE-nek de ettol a hegy dontott nem a csapatok. Persze az sky de a mapei is ott lesz holnap is.
A SB Bernal iden harmadik lett es normal helyzetben ott se veri el sok ember. A murva tonkreteheti barki versenyet akar 3hetre is es neki a hata miatt lehet meg extra aggodnia valoja.
Bernalnak es a sky-nak viszont nem lehet olyan benanak/pokhendinek lennie mint a tavalyi TDF-en Roglic-Jumbo duonak. Ahol elonyben van ott ki kell hozni eredmenyben is, ahogy ma is. Ez igaz persze mindenkire es jo verseny lesz.
no

Bernal háta amúgy bazi nagy rizikó faktor, az egész tavalyi éve erre ment rá. Még mindig kétséges kibír e három hetet komolyabb fájdalom nélkül...

Remco nagyon durva, első verseny a horror sérülés után és ott van a top emberekkel...

Vlasov remélem nem az uncsi tesszük a kereket végig típus lesz...

Ciccone nekem meglepi hogy ilyen jól áll.

Nibali csalódás.

Yates a szokásos semmi. Hülye voltam hogy felultem a hype vonatra..

Az öreg Martin jó, még a végén TOP3 lesz...

Soler, Carthy max szakasz és top10.

Atti ha bírja végig simán bejohet a 10-be

Enjoyed every second. Hope as well to wear it again. 🌸 https://t.co/RWoJlFh0Ak

— Valter Attila (@ValterAttila) May 16, 2021

Bernal ezt egy aranylag lagymatag napon az utolso km osztotta ki a 20mp-t.

Bernal-t nem fogjak megusztatni a hosszabb emelkedokon. Ott nehezebb tamadnia ahol kisebb a gradient de o sem fog lemaradni. Tegyuk fel hogy formaban van.

Raadasul ez nem foleg ezen mulik hanem hogy ki mennyi energiat hasznal el. Egyedul kell mennie akar sikon akar hegyen akkor bajban lenne mert a motorja kisebb, de azt nem kell.

Egy SB sose fogjak lerazni, ettol tolnam ellene ott de a legnagyobb esely hogy a murva elohozza a hatfajasat.

Eddig meg sosem dolgoztak ossze a csapatok egy masik ellen es a segitoket se fogja fogyasztani senki. Lehet es kellene de nem latom ki fogja bevallani. Evenepoel vedekezni fog, a tobbi hegyimaki meg a legvegen akarjak "sprintbol" megroggyasztani. Kellene egy bevallallos es van ilyen a mezonyben.
no

Én nem látom ennyire érinthetetlennek Bernalt. Az Ineost inkabb. Majd meglátjuk. 😊
somoskovig

Nem erinthetetlen Bernal egy kicsit sem. De azert mert egy hosszu egyenletes hegyrol beszelunk ami relativ kedvez a TD fele figuraknak az arrol az oldalrol igaz hogy ott nehezen veri el oket Bernal. Kiveve ha az meredek, de olyan ritkan van. De egy hegyimakit ott nem vernek el az is biztos. Persze feltetelezve hogy formaban van minden szereploje az egyenletnek. Bernal nalam kakukktojas a tavalyi utan de azt az evet meg lehet magyarazni mindenkinek aki nem volt jo.
Persze fontos a csapat es neki jo van, de az FDJ is ott volt ahogy Almeida RE-nek de ettol a hegy dontott nem a csapatok. Persze az sky de a mapei is ott lesz holnap is.
A SB Bernal iden harmadik lett es normal helyzetben ott se veri el sok ember. A murva tonkreteheti barki versenyet akar 3hetre is es neki a hata miatt lehet meg extra aggodnia valoja.
Bernalnak es a sky-nak viszont nem lehet olyan benanak/pokhendinek lennie mint a tavalyi TDF-en Roglic-Jumbo duonak. Ahol elonyben van ott ki kell hozni eredmenyben is, ahogy ma is. Ez igaz persze mindenkire es jo verseny lesz.

Bernal ezt egy aranylag lagymatag napon az utolso km osztotta ki a 20mp-t.

Bernal-t nem fogjak megusztatni a hosszabb emelkedokon. Ott nehezebb tamadnia ahol kisebb a gradient de o sem fog lemaradni. Tegyuk fel hogy formaban van.

Raadasul ez nem foleg ezen mulik hanem hogy ki mennyi energiat hasznal el. Egyedul kell mennie akar sikon akar hegyen akkor bajban lenne mert a motorja kisebb, de azt nem kell.

Egy SB sose fogjak lerazni, ettol tolnam ellene ott de a legnagyobb esely hogy a murva elohozza a hatfajasat.

Eddig meg sosem dolgoztak ossze a csapatok egy masik ellen es a segitoket se fogja fogyasztani senki. Lehet es kellene de nem latom ki fogja bevallani. Evenepoel vedekezni fog, a tobbi hegyimaki meg a legvegen akarjak "sprintbol" megroggyasztani. Kellene egy bevallallos es van ilyen a mezonyben.
no

Én nem látom ennyire érinthetetlennek Bernalt. Az Ineost inkabb. Majd meglátjuk. 😊

Továbbra sem Bernal a cél szerintem. A többieket kéne valahogy figyelni és rájuk tenni a kereket. Ciccone hazai pályán vagy Vlasov lehet tol valami hero move-ot és nyer egy szakaszt de sajnos nem nagyon vannak fárasztó vonatok az Ineoson kívűl.

Bernal ezt egy aranylag lagymatag napon az utolso km osztotta ki a 20mp-t.

Bernal-t nem fogjak megusztatni a hosszabb emelkedokon. Ott nehezebb tamadnia ahol kisebb a gradient de o sem fog lemaradni. Tegyuk fel hogy formaban van.

Raadasul ez nem foleg ezen mulik hanem hogy ki mennyi energiat hasznal el. Egyedul kell mennie akar sikon akar hegyen akkor bajban lenne mert a motorja kisebb, de azt nem kell.

Egy SB sose fogjak lerazni, ettol tolnam ellene ott de a legnagyobb esely hogy a murva elohozza a hatfajasat.

Eddig meg sosem dolgoztak ossze a csapatok egy masik ellen es a segitoket se fogja fogyasztani senki. Lehet es kellene de nem latom ki fogja bevallani. Evenepoel vedekezni fog, a tobbi hegyimaki meg a legvegen akarjak "sprintbol" megroggyasztani. Kellene egy bevallallos es van ilyen a mezonyben.

Lesznek itt olyan szakaszok ahol Bernal perc felett fog adni sztem...
gabokocka

Én pont úgy emlékszem, hogy Bernalt pont a hosszú hegyeken stabil magas irammal lehet megusztatni, ilyen 2-3 kilométeres meredeken úgy tud megindulni, mint nagyon kevesen. Ellene az ilyen fénykorában levő Ullrich fele nagy áttétel 20 km-en keresztül menet a nyerő.
somoskovig

Ezen az alapon a komolyabb hegyi befutók:
14. szakasz Monte Zoncolan 14 km átlag 8.5%, a vége kegyetlen, az utolsö 3 km átlagban 13%, közte 27%-os szakasszal
17. szakasz Sega di Ala 11 km átlag 9.8%, az utolsó 2.5 km lájtibb, egyébként durva, a legnehezebb rész 17%-os
19. szakasz Alpe di Mera 10 km átlag 9%, aljas egy hegy, kb. ahogy mész felfele úgy lesz egyre meredekebb, 14% a legdurvább
20. szakasz Alpe Motta 7 km átlag 7.6%, 4-5 km között van egy nyereg egyébként stabilan emelkedik 8-9%-kal, 13% a legmeredekebb

Ha a te feltételezésedből indulunk ki Bernalt hegyen jövő szombaton lehet legink megrogyasztani, persze izgi lesz az is h a zárószakasz 30 km-es időfutam, oda mekkora előnnyel érkezik.
empty taxi

Ebből a Zoncolan inkább Bernal hegye, ezek a dél-amerikai hegyimakik ezeket a brutal meredek hegyeket szeretik. A többi szakaszon lehet szerintem keresnivalo, persze kérdés, hogy a többi csapat mit tud beletenni az ineos ellen, menni fog a segítő fogyasztás rendesen.

Mondjuk én a strade bianchi napon biztos beprobalkoznek, azért a sík murván tempót menni nem biztos, hogy Bernal műfaja, Ganna se véletlenül kapott ma szabadnapot...

Lesznek itt olyan szakaszok ahol Bernal perc felett fog adni sztem...
gabokocka

Én pont úgy emlékszem, hogy Bernalt pont a hosszú hegyeken stabil magas irammal lehet megusztatni, ilyen 2-3 kilométeres meredeken úgy tud megindulni, mint nagyon kevesen. Ellene az ilyen fénykorában levő Ullrich fele nagy áttétel 20 km-en keresztül menet a nyerő.
somoskovig

Ezen az alapon a komolyabb hegyi befutók:
14. szakasz Monte Zoncolan 14 km átlag 8.5%, a vége kegyetlen, az utolsö 3 km átlagban 13%, közte 27%-os szakasszal
17. szakasz Sega di Ala 11 km átlag 9.8%, az utolsó 2.5 km lájtibb, egyébként durva, a legnehezebb rész 17%-os
19. szakasz Alpe di Mera 10 km átlag 9%, aljas egy hegy, kb. ahogy mész felfele úgy lesz egyre meredekebb, 14% a legdurvább
20. szakasz Alpe Motta 7 km átlag 7.6%, 4-5 km között van egy nyereg egyébként stabilan emelkedik 8-9%-kal, 13% a legmeredekebb

Ha a te feltételezésedből indulunk ki Bernalt hegyen jövő szombaton lehet legink megrogyasztani, persze izgi lesz az is h a zárószakasz 30 km-es időfutam, oda mekkora előnnyel érkezik.

Szerkesztette: empty taxi