Koronavírus 2024

Köszi.
Bár egy orvos sose tudja megállni, hogy ne úgy közöljön valamit, hogy csak szótárral, googleval lehessen megérteni:
"A veseelégtelenség ilyenkor sokkal gyakrabban prerenalis és nem renalis, tehát nem direkt nephrotoxicitás miatti, bár keveredhet."
Pedig biztos minden szakkifejezésre van magyar megfelelő. 😊
Sobri Jóska

Már amikor idézted, akkor hülyeségnek tartottam, csak nem érdemes laikussal szakmai dolgokról vitázni, ezért hagytam. Csak rákérdeztél miben téved a cikk. Ebben amit leírtam. Sajnos elmagyarázni mindent magyarul, csak hosszasan és nehézkesen lehet és úgysem biztos érthető. De megpróbálom az előbbi mondatot magyarul.

A veseelégtelenség ilyenkor sokkal gyakoribb olyan okok miatt, amikor a vizeletkiválasztáshoz szükséges szűrési nyomás (ilyen nincs magyarul, de a filtrációs sem magyar) alacsony a vesén átáramló vérmennyiség megkevesbedése miatt, és nem a vese működő egységeinek illetve sejtjeinek a károsodására vezethető vissza, tehát nem közvetlenül a vesesejteket, gyüjtőcsatornákat, kanyarulatos csatornákat, vagy azok hámborítását éri a behatás, bár az okok keveredhetnek.

Te mit gondolsz, vége a járványnak Magyarországon? Ennyi volt?
Vagy a mostani gazdaságilag logikus nyitás eredményeképpen nagyságrenddel zorallabb második felvonás várható? Elkerülhetetlenül?
Mert most ugye elvileg "jók vagyunk", ma Magyarországon kicsi az esélye elkapni a vírust, de ha megindul a légiközlekedés, megindulnak a határokon átingázók, tőlünk is, hozzánk is, jönnek-mennek a magyarok is külföldre, majd haza, elmennek bulizni, visszaépülnek a szociális kapcsolatok, akkor elég néhány hazahozott vírus, és újra csak a szeparáció segíthet, vagy már a második körben az sem, és nézhetjük a magyar korházakból is az olasz képeket?
Te, ti szakmabéliek hogy látjátok?
Nem korai vagy túl nagy a nyitás ilyen alacsony átfertőzöttségnél, ennyire aggresszív vírusnál?
Sobri Jóska

Nem tudom mi lesz. Az ismert számok irreálisak, nem tudjuk miért ilyenek. Nem tudjuk miért ennyire alacsonyak.
Nincs vége a járványnak. Szerintem igazi járvány nálunk nem is volt. Immunitás zéró. ( érdekes, de pont 20 perce beszélgettem erről azzal a kollégámmal, aki átesett a betegségen az elsők között, hogy pl neki semmi antitestje nincs) Nyitás óhatatlanul emelni fogja a számokat. Igen én várok második hullámot.
Szeparáció segít majd akkor is.
Amire a mostani két hónap rámutatott azok alapján rosszabra számítok. Az elmúlt két hónapban egészségügyi vonatkozásban nem volt egy logikus, normális, konzekvens stratégián alapuló döntés. Nagy mázlink volt. Ha több beteg lett volna tényleg (ahogy peterk helyesen véleményezi) mi az Eü dolgozók kentük volna szét írtozatosan a kórt. Én Eü dolgozón élőben FFP3 maszkot soha nem láttam, munkatársaim közül senkinek nem volt virus tesztje (de vagy 10-15-en voltunk többször karanténban). Ez mellett az ellátás teljes szüneteltetése miatt felhalmozódtak a betegek. Második hullámnál ezek gondot okoznak majd.
A nyitást a jelenlegi formájában korainak gondolom, de leginkább a határok megnyitása és a "szabad" mozgás beindulása utánra várom a második hullámot. Az látható, hogy a döntéshozók dillettánsan állnak a dologhoz, és inkább ellenünk tevékenykednek, mint minket segítenének. És megvannak győződve hogy ez a helyzet nekik köszönhető. (Nem akarom név szerint említeni azt az idős pécsi orvost, aki valahogy bekerült az operativ törzsbe, vagy ahhoz közel és tegnap ezt mondta "Cilivel a határoknál megállítottuk a vírust". No comment) Ráadásul akkor már a polgári viselkedés sem lesz az elején ennyire jó mint most volt (múltkor is riogattak, azt volt pár beteg attitüd fog érvényesülni). Tehát a második hullámnál (ha lesz) pont az fog visszaütni, hogy ennyire gyenge volt az első. Olasz helyzetig talán nem jutunk el, | leginkább azért, mert annál előbb felbukik a rendszer és akkor hamar (rövid idő alatt), de abban a periódusban több halottal fog lecsengeni. |
De a szűz szent igazság az, hogy fingunk nincs mi lesz.

UAE: 9.8 millió lakos, 1.5 millió teszt, 21 ezer igazolt fertőzött, tehát Merkelyék becslése ezalapján reális.
Fast Willie

svájc 330k teszt mellett talált 30k fertőzöttet, ez alapján meg nagyon alul becsüték
Negritis

De az tele van mozgó szerbekkel, romá(no)kkal etc
Fast Willie

jaaa, el is felejtettem hogy nálunk nem mozgott senki ausztriából-németből-olaszból
bocs
Negritis

Úgy értem most mozognak: idénymunkások, ápolók, szoc munkás, takarítók, mert őket Svájc visszaengedte/beengedte azóta is

Olvastam a Neue Zürcher Zeintungban talán, hogy 7-12 ezer közé teszik a (vissza)ingázókat a járvány alatt Szerbia, Albánia,Bosznia, Románia felől
Fast Willie

de miért az UAE-hez hasonlítasz minket? szerintem semennyiben sem összehasonlítható a 2 szituáció
teljesen más kúltúra-gazdaság-földrajz

ha a szerbeket hozod az elfogadhatóbb, csak ott meg ugye kb ugyanannyi teszt mellett 2-3x annyi fertőzött
Negritis

A népességszám hasonlósága miatt néztem meg és azért mert sok - a többmilliós népességszámú országok közül a legtöbb - tesztet végeztek el.
Fast Willie

A népességszám nincs kapcsolatban a vírussal. Olyan országokat érdemes nézni, akiknek az adottságai - elhelyezkedése, nyitottsága, lakosság összetétele, stb. - hasonló. Ha kisebb az se baj, ha nagyobb, az se, ha sok a hasonlóság. Az Emírségek más kontinens, más kultúra, más törvények, más minden, velük semmiben sem hasonlítunk Leginkább a közép-európai országok, esetleg Ausztria. lehet érdemes összevetésre.

Szerencsére úgy tűnik csak a vihar szélét kaptuk el, és kaptunk egy kis időbeli laufot is, hogy reagálhassunk. Nem csak mi, az egész térség megúszta. Nagy kérdés, hogy marad-e így vagy sem. Mert azért közben az is látszott, hogy nagyon sérülékenyek vagyunk. Ilyen baromi alacsony átfertőzöttségnél ilyen intézményi fertőzöttségi adatokat produkálni nagyon aggasztó. Isten ments, hogy valahol úgy igazán berobbanjon. Remélem nincs igazam, de a mostani tapasztalatok alapján félek, hogy egy durvább szituban a tágabban vett egészségügy egy hatalmas, a lakosságra covidot köhögő fertőző góc lehet. 😕 (Úgy, hogy szerencsétlen EÜ-sök nem tehetnek róla. Sőt, ők lesznek az első sorban...)
peterk2005

Inkább arra hoztam fel példának, hogy sokan nyomatják, hogy többet kellene tesztelni. Namost, az UAE tesztelt, mint állat, és kaptak 21 ezer fertőzöttet, amit szinte semmi

Miközben a releváns infók kábé most kezdenek el még csak érkezni:

 index.hu/techtud/2020/05/14/koronavirus_jarvany_vese_akut_vesekarosodas_dializis/

"A kórházi kezelésre felvett első 5449 páciens 36,6 százalékánál alakult ki akut vesekárosodás"
Sobri Jóska

az endothel rendszernek meg az Interleukin-6 pathway-einek nézz utána, többet segít 😊
JSanyo

Nem az segít többet, ha pár sorban leírod miben téved az index cikk? 😉
Sobri Jóska

Ami a lényegi részt illeti:

1: Akut vesekárosodás akkor történik, amikor a vese képtelenné válik szűrőfeladata ellátására.
Nem nem akkor történik, a vesekárosodás egyik jele lehet ez (bár nem jó megfogalmazás arra sem )

2:a páciensek 37,3 százaléka vagy már elégtelen veseműködéssel érkezett a kórházba, vagy a felvételt követő 24 órában alakult ki náluk a betegség
Nem betegség, hanem tünet. A veseelégtelenség ilyenkor sokkal gyakrabban prerenalis és nem renalis, tehát nem direkt nephrotoxicitás miatti, bár keveredhet. Bár olvastam direkt akut tubularis necrosisról, de ez ritkaság.

3. akiknél veseelégtelenség lépett fel, 14 százaléka szorult dialízisre.
szigorúan véve ez világszenzáció,. ha tényleg veseelégtelenek voltak és dialízis nélkül 86% meguszta 😊 😊

Ennyit a tudományos részhez, hogy miben tévednek.
A többi pedig már újságírói interpretálás kérdése simán.
Vese károsodás az más tészta, és nagyon nem mindegy milyen definició szerint vesszük. Ezért a tudományos közlemény "anyag és módszer" részét kellene elolvasni mit tekintettek vesekárosodásnak, illetve mit veseelégtelenségnek. Ha emelkedett vesefunkciós értékeket, akkor ezek alapján minden keményebben sportoló vesekárosodott, mert tuti van olyan időszaka amikor a a vesefunkciós értékei (főleg a CN) elszállnak.
Egyébként is ez egy evidens megállapítás hogy kritikus betegeknél sok a vese elégtelen. Persze a sokszervi elégtelenség egyik leggyakoribb szerve a sok közül a vese. Minden olyan állapot ahol a filtrációs nyomás küszöbértéket (70 Hgmm) nem éri el a vérnyomás, ott veseelégtelenség lesz. Keringés összeomlás, szepszis, vérzés, sokk, excessiv hányás, fosás, kiszáradás, láz. Ez nem CoVid specifikus dolog, ITO-s betegeknél szinte törvényszerű.

Egyébként a betegeknél akikre rálátásom van, közel nem az a helyzet mint amit a cikk ír. De facto egy beteget sem kellett Pécsett dializálni, a későbbi hallottakat sem. Jelenleg benfekvők mindegyikének jó a vesefunkciója.

Ahol rohadt gebasztot csinál az a tüdő. És ez mutatja, hogy mennyire nem egy sima influenza.
 www.ajronline.org/doi/10.2214/AJR.20.23267
Ebben a közleményben gyerekek tüdejét vizsgálák. Szerintem a képek még laikusoknak is informatívak és megdöbbentőek.
diverdoc

Köszi.
Bár egy orvos sose tudja megállni, hogy ne úgy közöljön valamit, hogy csak szótárral, googleval lehessen megérteni:
"A veseelégtelenség ilyenkor sokkal gyakrabban prerenalis és nem renalis, tehát nem direkt nephrotoxicitás miatti, bár keveredhet."
Pedig biztos minden szakkifejezésre van magyar megfelelő. 😊

Te mit gondolsz, vége a járványnak Magyarországon? Ennyi volt?
Vagy a mostani gazdaságilag logikus nyitás eredményeképpen nagyságrenddel zorallabb második felvonás várható? Elkerülhetetlenül?
Mert most ugye elvileg "jók vagyunk", ma Magyarországon kicsi az esélye elkapni a vírust, de ha megindul a légiközlekedés, megindulnak a határokon átingázók, tőlünk is, hozzánk is, jönnek-mennek a magyarok is külföldre, majd haza, elmennek bulizni, visszaépülnek a szociális kapcsolatok, akkor elég néhány hazahozott vírus, és újra csak a szeparáció segíthet, vagy már a második körben az sem, és nézhetjük a magyar korházakból is az olasz képeket?
Te, ti szakmabéliek hogy látjátok?
Nem korai vagy túl nagy a nyitás ilyen alacsony átfertőzöttségnél, ennyire aggresszív vírusnál?

UAE: 9.8 millió lakos, 1.5 millió teszt, 21 ezer igazolt fertőzött, tehát Merkelyék becslése ezalapján reális.
Fast Willie

svájc 330k teszt mellett talált 30k fertőzöttet, ez alapján meg nagyon alul becsüték
Negritis

De az tele van mozgó szerbekkel, romá(no)kkal etc
Fast Willie

jaaa, el is felejtettem hogy nálunk nem mozgott senki ausztriából-németből-olaszból
bocs
Negritis

Úgy értem most mozognak: idénymunkások, ápolók, szoc munkás, takarítók, mert őket Svájc visszaengedte/beengedte azóta is

Olvastam a Neue Zürcher Zeintungban talán, hogy 7-12 ezer közé teszik a (vissza)ingázókat a járvány alatt Szerbia, Albánia,Bosznia, Románia felől
Fast Willie

de miért az UAE-hez hasonlítasz minket? szerintem semennyiben sem összehasonlítható a 2 szituáció
teljesen más kúltúra-gazdaság-földrajz

ha a szerbeket hozod az elfogadhatóbb, csak ott meg ugye kb ugyanannyi teszt mellett 2-3x annyi fertőzött
Negritis

A népességszám hasonlósága miatt néztem meg és azért mert sok - a többmilliós népességszámú országok közül a legtöbb - tesztet végeztek el.
Fast Willie

A népességszám nincs kapcsolatban a vírussal. Olyan országokat érdemes nézni, akiknek az adottságai - elhelyezkedése, nyitottsága, lakosság összetétele, stb. - hasonló. Ha kisebb az se baj, ha nagyobb, az se, ha sok a hasonlóság. Az Emírségek más kontinens, más kultúra, más törvények, más minden, velük semmiben sem hasonlítunk Leginkább a közép-európai országok, esetleg Ausztria. lehet érdemes összevetésre.

Szerencsére úgy tűnik csak a vihar szélét kaptuk el, és kaptunk egy kis időbeli laufot is, hogy reagálhassunk. Nem csak mi, az egész térség megúszta. Nagy kérdés, hogy marad-e így vagy sem. Mert azért közben az is látszott, hogy nagyon sérülékenyek vagyunk. Ilyen baromi alacsony átfertőzöttségnél ilyen intézményi fertőzöttségi adatokat produkálni nagyon aggasztó. Isten ments, hogy valahol úgy igazán berobbanjon. Remélem nincs igazam, de a mostani tapasztalatok alapján félek, hogy egy durvább szituban a tágabban vett egészségügy egy hatalmas, a lakosságra covidot köhögő fertőző góc lehet. 😕 (Úgy, hogy szerencsétlen EÜ-sök nem tehetnek róla. Sőt, ők lesznek az első sorban...)

Szerkesztette: peterk2005 udvari bolond

Miközben a releváns infók kábé most kezdenek el még csak érkezni:

 index.hu/techtud/2020/05/14/koronavirus_jarvany_vese_akut_vesekarosodas_dializis/

"A kórházi kezelésre felvett első 5449 páciens 36,6 százalékánál alakult ki akut vesekárosodás"
Sobri Jóska

az endothel rendszernek meg az Interleukin-6 pathway-einek nézz utána, többet segít 😊
JSanyo

Nem az segít többet, ha pár sorban leírod miben téved az index cikk? 😉
Sobri Jóska

Ami a lényegi részt illeti:

1: Akut vesekárosodás akkor történik, amikor a vese képtelenné válik szűrőfeladata ellátására.
Nem nem akkor történik, a vesekárosodás egyik jele lehet ez (bár nem jó megfogalmazás arra sem )

2:a páciensek 37,3 százaléka vagy már elégtelen veseműködéssel érkezett a kórházba, vagy a felvételt követő 24 órában alakult ki náluk a betegség
Nem betegség, hanem tünet. A veseelégtelenség ilyenkor sokkal gyakrabban prerenalis és nem renalis, tehát nem direkt nephrotoxicitás miatti, bár keveredhet. Bár olvastam direkt akut tubularis necrosisról, de ez ritkaság.

3. akiknél veseelégtelenség lépett fel, 14 százaléka szorult dialízisre.
szigorúan véve ez világszenzáció,. ha tényleg veseelégtelenek voltak és dialízis nélkül 86% meguszta 😊 😊

Ennyit a tudományos részhez, hogy miben tévednek.
A többi pedig már újságírói interpretálás kérdése simán.
Vese károsodás az más tészta, és nagyon nem mindegy milyen definició szerint vesszük. Ezért a tudományos közlemény "anyag és módszer" részét kellene elolvasni mit tekintettek vesekárosodásnak, illetve mit veseelégtelenségnek. Ha emelkedett vesefunkciós értékeket, akkor ezek alapján minden keményebben sportoló vesekárosodott, mert tuti van olyan időszaka amikor a a vesefunkciós értékei (főleg a CN) elszállnak.
Egyébként is ez egy evidens megállapítás hogy kritikus betegeknél sok a vese elégtelen. Persze a sokszervi elégtelenség egyik leggyakoribb szerve a sok közül a vese. Minden olyan állapot ahol a filtrációs nyomás küszöbértéket (70 Hgmm) nem éri el a vérnyomás, ott veseelégtelenség lesz. Keringés összeomlás, szepszis, vérzés, sokk, excessiv hányás, fosás, kiszáradás, láz. Ez nem CoVid specifikus dolog, ITO-s betegeknél szinte törvényszerű.

Egyébként a betegeknél akikre rálátásom van, közel nem az a helyzet mint amit a cikk ír. De facto egy beteget sem kellett Pécsett dializálni, a későbbi hallottakat sem. Jelenleg benfekvők mindegyikének jó a vesefunkciója.

Ahol rohadt gebasztot csinál az a tüdő. És ez mutatja, hogy mennyire nem egy sima influenza.
 www.ajronline.org/doi/10.2214/AJR.20.23267
Ebben a közleményben gyerekek tüdejét vizsgálák. Szerintem a képek még laikusoknak is informatívak és megdöbbentőek.

A Karib-tengeren Montserrat 37., míg St.Maarten 217. Ott vannak egymástól 100 kilométerre, és mégis mennyire más világ... 😊
Sobri Jóska

írhattad volna akár Sint Maartennel összevetésben a 34. helyezett Saint-Martint, ami nem 100 km-re, hanem 100 méterre sincs
tehát a franciák böcsületesek, a hollandok mocskos korruptak (25 vs 99)



érdekes a lista, de maximum társadalomföldrajzi okokból
r.baggio

ez mondjuk nem lep meg

A Karib-tengeren Montserrat 37., míg St.Maarten 217. Ott vannak egymástól 100 kilométerre, és mégis mennyire más világ... 😊
Sobri Jóska

írhattad volna akár Sint Maartennel összevetésben a 34. helyezett Saint-Martint, ami nem 100 km-re, hanem 100 méterre sincs
tehát a franciák böcsületesek, a hollandok mocskos korruptak (25 vs 99)



érdekes a lista, de maximum társadalomföldrajzi okokból

 www.knowyourcountry.com/country-ratings-table

Ezek az amerikaiak most akkor szeretnek minket, csak a soroskötésűek nem? - 82. hely a korrupciós/pénzmosós kockázati listán

Imádom, hogy fiktív helyekkel tele van amúgy a lista...
Fast Willie

És rajta van a Pitcairn szigetek is. 😊

 hu.wikipedia.org/wiki/Pitcairn-szigetek

50 lakossal. Ippeg előttünk.
Érthetetlen metodikája lehet ennek a számsornak.
Hogy tud egy 50 fős népesség a lista közepén lenni?
Vagy nincs a listázók szerint korrupció, akkor lista eleje kéne legyen, vagy van 2 ember, amiről tud a családjuk, és máris népességarányosan a lista vége.
Illetve mi, szintén a lista közepén, 82. helyen 10 százalékpontnyira vagyunk a 13. Bermudatól és a 184. Tanzániától. Sűrű.
A Karib-tengeren Montserrat 37., míg St.Maarten 217. Ott vannak egymástól 100 kilométerre, és mégis mennyire más világ... 😊

 www.knowyourcountry.com/country-ratings-table

Ezek az amerikaiak most akkor szeretnek minket, csak a soroskötésűek nem? - 82. hely a korrupciós/pénzmosós kockázati listán

Imádom, hogy fiktív helyekkel tele van amúgy a lista...

Miközben a releváns infók kábé most kezdenek el még csak érkezni:

 index.hu/techtud/2020/05/14/koronavirus_jarvany_vese_akut_vesekarosodas_dializis/

"A kórházi kezelésre felvett első 5449 páciens 36,6 százalékánál alakult ki akut vesekárosodás"
Sobri Jóska

az endothel rendszernek meg az Interleukin-6 pathway-einek nézz utána, többet segít 😊
JSanyo

Nem az segít többet, ha pár sorban leírod miben téved az index cikk? 😉

UAE: 9.8 millió lakos, 1.5 millió teszt, 21 ezer igazolt fertőzött, tehát Merkelyék becslése ezalapján reális.
Fast Willie

svájc 330k teszt mellett talált 30k fertőzöttet, ez alapján meg nagyon alul becsüték
Negritis

De az tele van mozgó szerbekkel, romá(no)kkal etc
Fast Willie

jaaa, el is felejtettem hogy nálunk nem mozgott senki ausztriából-németből-olaszból
bocs
Negritis

Úgy értem most mozognak: idénymunkások, ápolók, szoc munkás, takarítók, mert őket Svájc visszaengedte/beengedte azóta is

Olvastam a Neue Zürcher Zeintungban talán, hogy 7-12 ezer közé teszik a (vissza)ingázókat a járvány alatt Szerbia, Albánia,Bosznia, Románia felől
Fast Willie

de miért az UAE-hez hasonlítasz minket? szerintem semennyiben sem összehasonlítható a 2 szituáció
teljesen más kúltúra-gazdaság-földrajz

ha a szerbeket hozod az elfogadhatóbb, csak ott meg ugye kb ugyanannyi teszt mellett 2-3x annyi fertőzött
Negritis

A népességszám hasonlósága miatt néztem meg és azért mert sok - a többmilliós népességszámú országok közül a legtöbb - tesztet végeztek el.

UAE: 9.8 millió lakos, 1.5 millió teszt, 21 ezer igazolt fertőzött, tehát Merkelyék becslése ezalapján reális.
Fast Willie

svájc 330k teszt mellett talált 30k fertőzöttet, ez alapján meg nagyon alul becsüték
Negritis

De az tele van mozgó szerbekkel, romá(no)kkal etc
Fast Willie

jaaa, el is felejtettem hogy nálunk nem mozgott senki ausztriából-németből-olaszból
bocs
Negritis

Úgy értem most mozognak: idénymunkások, ápolók, szoc munkás, takarítók, mert őket Svájc visszaengedte/beengedte azóta is

Olvastam a Neue Zürcher Zeintungban talán, hogy 7-12 ezer közé teszik a (vissza)ingázókat a járvány alatt Szerbia, Albánia,Bosznia, Románia felől
Fast Willie

de miért az UAE-hez hasonlítasz minket? szerintem semennyiben sem összehasonlítható a 2 szituáció
teljesen más kúltúra-gazdaság-földrajz

ha a szerbeket hozod az elfogadhatóbb, csak ott meg ugye kb ugyanannyi teszt mellett 2-3x annyi fertőzött

UAE: 9.8 millió lakos, 1.5 millió teszt, 21 ezer igazolt fertőzött, tehát Merkelyék becslése ezalapján reális.
Fast Willie

svájc 330k teszt mellett talált 30k fertőzöttet, ez alapján meg nagyon alul becsüték
Negritis

De az tele van mozgó szerbekkel, romá(no)kkal etc
Fast Willie

jaaa, el is felejtettem hogy nálunk nem mozgott senki ausztriából-németből-olaszból
bocs
Negritis

Úgy értem most mozognak: idénymunkások, ápolók, szoc munkás, takarítók, mert őket Svájc visszaengedte/beengedte azóta is

Olvastam a Neue Zürcher Zeintungban talán, hogy 7-12 ezer közé teszik a (vissza)ingázókat a járvány alatt Szerbia, Albánia,Bosznia, Románia felől

UAE: 9.8 millió lakos, 1.5 millió teszt, 21 ezer igazolt fertőzött, tehát Merkelyék becslése ezalapján reális.
Fast Willie

svájc 330k teszt mellett talált 30k fertőzöttet, ez alapján meg nagyon alul becsüték
Negritis

De az tele van mozgó szerbekkel, romá(no)kkal etc
Fast Willie

jaaa, el is felejtettem hogy nálunk nem mozgott senki ausztriából-németből-olaszból
bocs

UAE: 9.8 millió lakos, 1.5 millió teszt, 21 ezer igazolt fertőzött, tehát Merkelyék becslése ezalapján reális.
Fast Willie

svájc 330k teszt mellett talált 30k fertőzöttet, ez alapján meg nagyon alul becsüték
Negritis

De az tele van mozgó szerbekkel, romá(no)kkal etc

UAE: 9.8 millió lakos, 1.5 millió teszt, 21 ezer igazolt fertőzött, tehát Merkelyék becslése ezalapján reális.
Fast Willie

svájc 330k teszt mellett talált 30k fertőzöttet, ez alapján meg nagyon alul becsüték

UAE: 9.8 millió lakos, 1.5 millió teszt, 21 ezer igazolt fertőzött, tehát Merkelyék becslése ezalapján reális.

imádjuk Ázsiát
 www.kormany.hu/hu/kulgazdasagi-es-kulugyminiszterium/hirek/japan-gyogyszereket-ad-a-virus-kezelesere

ha nem szól közbe a vírus, ebben a hónapban indult volna a BP-Szöul járat is a négy kínai mellett
r.baggio

Még a végén létrehoznak egy Malév-ot megint, Nelév néven mondjuk. A keletre történő repülésben óriási potenciál volt, pont az a terület amire anno ráment a Malév, nem véletlen akarták annyira kicsinálni....
FLZOLI

Hallottam azért sztorit malévos Bangkokba tartó közvetlen járatról, amin 20 ember ült összesen, mind a business osztályon, mind szabadjeggyel...

A wizzairnek hamarosan abu dhabiban is lesz központja, nagyon terjeszkednek ők kelet felé
r.baggio

Amúgy micsoda véletlen, hogy pont az a sutyerák ült éppen a beszüntetés idején a miniszteri poszton (Oszkó), aki éppen akkor Wizz Air igazgatósági tag volt... És vajh hová kerültek a reptéri leszállási engedélyek ezután...
Sok a véletlen, csak kevés az üres börtön cella
FLZOLI

A Malév csődje idején (2012) Oszkó már két éve nem volt miniszter. A wizz Airnél is bő egy évvel azután lett igazgatósági tag, miután lelépett a miniszteri posztjáról. Egyébként Oszkó volt az, aki visszavásárolta a Malévot az államnak Abramovics bankjától (kb. akkor megmentve őket a csődtől), akiknek a hülyegyurcsány eladta.

Azzal kapcsolatban nincs kétségem, hogy a minisztersége _után_, miután civil munkája lett, bőven kamatoztatta azokat az ismereteket, amiket a minisztersége alatt szerzett. A Malévról is. Csakhogy ebben nincs semmi különleges, amíg nem belső, bizalmas infókról van szó. Én is ezt csináltam volna, sőt ezt is csináltam, minden egyes esetben amikor csak tudtam, kamatoztattam az új munkahelyeimen azt a tudást, amit a megelőzőeknél szereztem. Beleértve (nem bizalmas) üzleti, piaci, pénzügyi, stb. infókat is. Ez a dolgok rendje. Az _én_ feladatom az, hogy az új helyemet segítsem. Az, hogy a régi cégem ne veszítsen piacot, hogy továbbra is jól működjön, az az _utódom_ feladata és felelőssége, nem az enyém.

A bennfentes infók kiadása már más tészta persze. Oszkót egyébként ezzel támadták akkoriban. Nem azzal, hogy a minisztersége _alatt_ mit csinált. A bennfentes dolgokra én is ugrom, node mennyire életszerű, hogy annak a Wizz Airnek, amelyiknek 2011-ben az a Váradi József volt a vezérigazgatója, aki korábban a Malév vezére is volt, pont Oszkó volt miniszter belsős infóira lett volna szüksége? Mi az amit Váradi Malév vezérként nem tudthatott a Malévról, de Oszkó - külsősként, miniszterként - igen?

Szóval bár nem ismerek minden részletet, és lehet, hogy olyan részletet sem ismerek ami megváltoztatná a véleményemet, de az alapján amit tudok, én éppenséggel a Wizz Air sztorit a körülményekhez képest pozitív kivételnek gondolom. A tipikus nálunk az, hogy egy állami vállalat - a nemzet-stratégialilag fontos is - leggyakrabban úgy került és kerül a mai napig magánkézbe, hogy tudatosan legatyásítják - akár anyagilag, akár átszervezésekkel, papíron kinullázva -, majd fingyéhugyé eladják UGYANANNAK (vagy annak a haverjának, vagy annak akit lefizettek), aki legatyásította. Lényegében tálcán, ingyen felszolgálják elvitelre. Mezőgazdasági feldolgozóipar, állami gazdaságok, mezőgépek - ebben MINDENKI sáros, a malomipart az MDF szórta el, a cukoripart a ballibek, az állami gazdaságokat, földbérleteket a Fidesz -, bankszektor, energetika, szerencsejáték piac kivéve lottó, takarékszövetkezetek, szállodaipar, a sor szinte végtelen. Legutóbbi példa a napokból a balatoni hajózási RT ügy. Nagyon kíváncsi leszek, hogy mi lesz ennek a végállomása, de kurvára meglepne, ha 1 éven belül nem Lőrincék környékén kötne ki a többségi tulajdon valakinél.

Szóval a Wizz Air legalább más sztori volt. Itt is kellett persze az állami vállalattal való bénázás, de legalább nem AZ BÉNÁZTA EL, aki aztán meg is vette. Váradi 2004-ig volt Malévos vezér, Medgyessyék b*szták ki az állásából, miután sok mindennel nem értett egyet amit az állam csinált a Malévvel, és járatta is a csőrét miatta. Ő meg fogta magát és csinált egy _piaci_ céget a nulláról - állami tőgy nélkül, teljesen piaci alapon -, és leverte vele az államit a p*csába. Ha már el kell buknia egy stratégiailag fontos állami vállalatnak, akkor legalább így bukjon el, hogy a helyére is egy (legalább részben) magyar tulajdonú lép, amelyiknek nem tálcán nyújtották át az állami vállalatot és ő csak beleült. Ennek se örülök, de így legalább olyan irányítja aki a piacon is megállja a helyét, mert bizonyította, hogy állami megrendelések nélkül is életképes. És itt adózik, itt foglalkoztat.

K*rva messze jutottunk a koronavírustól, de nem baj, úgyis minden közélet valahol, összeérnek a közéleti topicok. 😀
peterk2005

Amúgy egyetértek, de üzleti körökben az volt a sztori, h Oszkó belsős infoi nem a Malévval, hanem Abramovic bankjának likviditási gondjaival függtek össze. Ami vmi nemzetbiztonsági bizottsági ülésen már előtte téma volt

imádjuk Ázsiát
 www.kormany.hu/hu/kulgazdasagi-es-kulugyminiszterium/hirek/japan-gyogyszereket-ad-a-virus-kezelesere

ha nem szól közbe a vírus, ebben a hónapban indult volna a BP-Szöul járat is a négy kínai mellett
r.baggio

Még a végén létrehoznak egy Malév-ot megint, Nelév néven mondjuk. A keletre történő repülésben óriási potenciál volt, pont az a terület amire anno ráment a Malév, nem véletlen akarták annyira kicsinálni....
FLZOLI

Hallottam azért sztorit malévos Bangkokba tartó közvetlen járatról, amin 20 ember ült összesen, mind a business osztályon, mind szabadjeggyel...

A wizzairnek hamarosan abu dhabiban is lesz központja, nagyon terjeszkednek ők kelet felé
r.baggio

Amúgy micsoda véletlen, hogy pont az a sutyerák ült éppen a beszüntetés idején a miniszteri poszton (Oszkó), aki éppen akkor Wizz Air igazgatósági tag volt... És vajh hová kerültek a reptéri leszállási engedélyek ezután...
Sok a véletlen, csak kevés az üres börtön cella
FLZOLI

A Malév csődje idején (2012) Oszkó már két éve nem volt miniszter. A wizz Airnél is bő egy évvel azután lett igazgatósági tag, miután lelépett a miniszteri posztjáról. Egyébként Oszkó volt az, aki visszavásárolta a Malévot az államnak Abramovics bankjától (kb. akkor megmentve őket a csődtől), akiknek a hülyegyurcsány eladta.

Azzal kapcsolatban nincs kétségem, hogy a minisztersége _után_, miután civil munkája lett, bőven kamatoztatta azokat az ismereteket, amiket a minisztersége alatt szerzett. A Malévról is. Csakhogy ebben nincs semmi különleges, amíg nem belső, bizalmas infókról van szó. Én is ezt csináltam volna, sőt ezt is csináltam, minden egyes esetben amikor csak tudtam, kamatoztattam az új munkahelyeimen azt a tudást, amit a megelőzőeknél szereztem. Beleértve (nem bizalmas) üzleti, piaci, pénzügyi, stb. infókat is. Ez a dolgok rendje. Az _én_ feladatom az, hogy az új helyemet segítsem. Az, hogy a régi cégem ne veszítsen piacot, hogy továbbra is jól működjön, az az _utódom_ feladata és felelőssége, nem az enyém.

A bennfentes infók kiadása már más tészta persze. Oszkót egyébként ezzel támadták akkoriban. Nem azzal, hogy a minisztersége _alatt_ mit csinált. A bennfentes dolgokra én is ugrom, node mennyire életszerű, hogy annak a Wizz Airnek, amelyiknek 2011-ben az a Váradi József volt a vezérigazgatója, aki korábban a Malév vezére is volt, pont Oszkó volt miniszter belsős infóira lett volna szüksége? Mi az amit Váradi Malév vezérként nem tudthatott a Malévról, de Oszkó - külsősként, miniszterként - igen?

Szóval bár nem ismerek minden részletet, és lehet, hogy olyan részletet sem ismerek ami megváltoztatná a véleményemet, de az alapján amit tudok, én éppenséggel a Wizz Air sztorit a körülményekhez képest pozitív kivételnek gondolom. A tipikus nálunk az, hogy egy állami vállalat - a nemzet-stratégialilag fontos is - leggyakrabban úgy került és kerül a mai napig magánkézbe, hogy tudatosan legatyásítják - akár anyagilag, akár átszervezésekkel, papíron kinullázva -, majd fingyéhugyé eladják UGYANANNAK (vagy annak a haverjának, vagy annak akit lefizettek), aki legatyásította. Lényegében tálcán, ingyen felszolgálják elvitelre. Mezőgazdasági feldolgozóipar, állami gazdaságok, mezőgépek - ebben MINDENKI sáros, a malomipart az MDF szórta el, a cukoripart a ballibek, az állami gazdaságokat, földbérleteket a Fidesz -, bankszektor, energetika, szerencsejáték piac kivéve lottó, takarékszövetkezetek, szállodaipar, a sor szinte végtelen. Legutóbbi példa a napokból a balatoni hajózási RT ügy. Nagyon kíváncsi leszek, hogy mi lesz ennek a végállomása, de kurvára meglepne, ha 1 éven belül nem Lőrincék környékén kötne ki a többségi tulajdon valakinél.

Szóval a Wizz Air legalább más sztori volt. Itt is kellett persze az állami vállalattal való bénázás, de legalább nem AZ BÉNÁZTA EL, aki aztán meg is vette. Váradi 2004-ig volt Malévos vezér, Medgyessyék b*szták ki az állásából, miután sok mindennel nem értett egyet amit az állam csinált a Malévvel, és járatta is a csőrét miatta. Ő meg fogta magát és csinált egy _piaci_ céget a nulláról - állami tőgy nélkül, teljesen piaci alapon -, és leverte vele az államit a p*csába. Ha már el kell buknia egy stratégiailag fontos állami vállalatnak, akkor legalább így bukjon el, hogy a helyére is egy (legalább részben) magyar tulajdonú lép, amelyiknek nem tálcán nyújtották át az állami vállalatot és ő csak beleült. Ennek se örülök, de így legalább olyan irányítja aki a piacon is megállja a helyét, mert bizonyította, hogy állami megrendelések nélkül is életképes. És itt adózik, itt foglalkoztat.

K*rva messze jutottunk a koronavírustól, de nem baj, úgyis minden közélet valahol, összeérnek a közéleti topicok. 😀
peterk2005

Évekig dolgoztam a Wizz Air-nek, és bár semmi okom dicsőíteni, ezekkel teljesen egyetértek. Abban benne volt Váradi is bőven, hogy a Malév fel lett nyomva az állami támogatások miatt a versenybizottságnál, de bárcsak most is lenne olyan lehetőség, hogy a közpénzből kitömött "félállami" cégeket meg lehessen fogni. Papíron tele gépek repültek félházzal, mert az állam által vásárolt helyeken meg elfelejtek utazni a küldöttségek 😊 A Wizz-nek is vannak állami megrendelései, most a maszkok miatt, előtte is a balkáni régióba repültek állami támogatással, ezzel szerintem nincs semmi probléma, ettől még nagyon rá van utalva a jó piaci döntésekre nap mint nap.
winston

Az a PSO rendszer sztem mindkét félnek jó, de tény, hogy a Wizzair nagyon könnyen lecsapott rá.

imádjuk Ázsiát
 www.kormany.hu/hu/kulgazdasagi-es-kulugyminiszterium/hirek/japan-gyogyszereket-ad-a-virus-kezelesere

ha nem szól közbe a vírus, ebben a hónapban indult volna a BP-Szöul járat is a négy kínai mellett
r.baggio

Még a végén létrehoznak egy Malév-ot megint, Nelév néven mondjuk. A keletre történő repülésben óriási potenciál volt, pont az a terület amire anno ráment a Malév, nem véletlen akarták annyira kicsinálni....
FLZOLI

Hallottam azért sztorit malévos Bangkokba tartó közvetlen járatról, amin 20 ember ült összesen, mind a business osztályon, mind szabadjeggyel...

A wizzairnek hamarosan abu dhabiban is lesz központja, nagyon terjeszkednek ők kelet felé
r.baggio

Amúgy micsoda véletlen, hogy pont az a sutyerák ült éppen a beszüntetés idején a miniszteri poszton (Oszkó), aki éppen akkor Wizz Air igazgatósági tag volt... És vajh hová kerültek a reptéri leszállási engedélyek ezután...
Sok a véletlen, csak kevés az üres börtön cella
FLZOLI

A Malév csődje idején (2012) Oszkó már két éve nem volt miniszter. A wizz Airnél is bő egy évvel azután lett igazgatósági tag, miután lelépett a miniszteri posztjáról. Egyébként Oszkó volt az, aki visszavásárolta a Malévot az államnak Abramovics bankjától (kb. akkor megmentve őket a csődtől), akiknek a hülyegyurcsány eladta.

Azzal kapcsolatban nincs kétségem, hogy a minisztersége _után_, miután civil munkája lett, bőven kamatoztatta azokat az ismereteket, amiket a minisztersége alatt szerzett. A Malévról is. Csakhogy ebben nincs semmi különleges, amíg nem belső, bizalmas infókról van szó. Én is ezt csináltam volna, sőt ezt is csináltam, minden egyes esetben amikor csak tudtam, kamatoztattam az új munkahelyeimen azt a tudást, amit a megelőzőeknél szereztem. Beleértve (nem bizalmas) üzleti, piaci, pénzügyi, stb. infókat is. Ez a dolgok rendje. Az _én_ feladatom az, hogy az új helyemet segítsem. Az, hogy a régi cégem ne veszítsen piacot, hogy továbbra is jól működjön, az az _utódom_ feladata és felelőssége, nem az enyém.

A bennfentes infók kiadása már más tészta persze. Oszkót egyébként ezzel támadták akkoriban. Nem azzal, hogy a minisztersége _alatt_ mit csinált. A bennfentes dolgokra én is ugrom, node mennyire életszerű, hogy annak a Wizz Airnek, amelyiknek 2011-ben az a Váradi József volt a vezérigazgatója, aki korábban a Malév vezére is volt, pont Oszkó volt miniszter belsős infóira lett volna szüksége? Mi az amit Váradi Malév vezérként nem tudthatott a Malévról, de Oszkó - külsősként, miniszterként - igen?

Szóval bár nem ismerek minden részletet, és lehet, hogy olyan részletet sem ismerek ami megváltoztatná a véleményemet, de az alapján amit tudok, én éppenséggel a Wizz Air sztorit a körülményekhez képest pozitív kivételnek gondolom. A tipikus nálunk az, hogy egy állami vállalat - a nemzet-stratégialilag fontos is - leggyakrabban úgy került és kerül a mai napig magánkézbe, hogy tudatosan legatyásítják - akár anyagilag, akár átszervezésekkel, papíron kinullázva -, majd fingyéhugyé eladják UGYANANNAK (vagy annak a haverjának, vagy annak akit lefizettek), aki legatyásította. Lényegében tálcán, ingyen felszolgálják elvitelre. Mezőgazdasági feldolgozóipar, állami gazdaságok, mezőgépek - ebben MINDENKI sáros, a malomipart az MDF szórta el, a cukoripart a ballibek, az állami gazdaságokat, földbérleteket a Fidesz -, bankszektor, energetika, szerencsejáték piac kivéve lottó, takarékszövetkezetek, szállodaipar, a sor szinte végtelen. Legutóbbi példa a napokból a balatoni hajózási RT ügy. Nagyon kíváncsi leszek, hogy mi lesz ennek a végállomása, de kurvára meglepne, ha 1 éven belül nem Lőrincék környékén kötne ki a többségi tulajdon valakinél.

Szóval a Wizz Air legalább más sztori volt. Itt is kellett persze az állami vállalattal való bénázás, de legalább nem AZ BÉNÁZTA EL, aki aztán meg is vette. Váradi 2004-ig volt Malévos vezér, Medgyessyék b*szták ki az állásából, miután sok mindennel nem értett egyet amit az állam csinált a Malévvel, és járatta is a csőrét miatta. Ő meg fogta magát és csinált egy _piaci_ céget a nulláról - állami tőgy nélkül, teljesen piaci alapon -, és leverte vele az államit a p*csába. Ha már el kell buknia egy stratégiailag fontos állami vállalatnak, akkor legalább így bukjon el, hogy a helyére is egy (legalább részben) magyar tulajdonú lép, amelyiknek nem tálcán nyújtották át az állami vállalatot és ő csak beleült. Ennek se örülök, de így legalább olyan irányítja aki a piacon is megállja a helyét, mert bizonyította, hogy állami megrendelések nélkül is életképes. És itt adózik, itt foglalkoztat.

K*rva messze jutottunk a koronavírustól, de nem baj, úgyis minden közélet valahol, összeérnek a közéleti topicok. 😀
peterk2005

Évekig dolgoztam a Wizz Air-nek, és bár semmi okom dicsőíteni, ezekkel teljesen egyetértek. Abban benne volt Váradi is bőven, hogy a Malév fel lett nyomva az állami támogatások miatt a versenybizottságnál, de bárcsak most is lenne olyan lehetőség, hogy a közpénzből kitömött "félállami" cégeket meg lehessen fogni. Papíron tele gépek repültek félházzal, mert az állam által vásárolt helyeken meg elfelejtek utazni a küldöttségek 😊 A Wizz-nek is vannak állami megrendelései, most a maszkok miatt, előtte is a balkáni régióba repültek állami támogatással, ezzel szerintem nincs semmi probléma, ettől még nagyon rá van utalva a jó piaci döntésekre nap mint nap.

Júniustól újraindul az élet a repülőtéren
 airportal.hu/ovintezkedesek-melletti-lassu-es-fokozatos-az-ujraindulas-ferihegyen/

Közben bejelentették azt is, hogy bár a lufthansa eredetileg csak ősztől tervezte a restartot, már június 1-től lehet BP-ről Frankfurtba utazni

Szóval a ryanair a júliussal nem sietett el semmit, hamar fel fogják itt pörgetni a dolgokat az érintettek
r.baggio

Az okés hogy járat megy, de az országba beengednek e ettől? Mert ha kitalálják hogy jöhetsz csak x nap karantén?
Vagy csak negatív pcr teszt kell hozzá max indulás előtti 1-2 napos? Azért aki utazik az már hónapokkal lefoglal előre mindent kb, aztán ha mondjuk kiderül előtte 1-2 nappal hogy pozitív lesz a tesztje, de nincs is semmi tünete azokkal mi lesz? Bukja az egészet? Így azért nehéz lesz mondjuk egy nyaralást megtervezni, vagy bármilyen utazást.
Kíváncsi leszek erre mit találnak ki.
kapitnono

ezt kell könyvjelzőzni, itt térképen követheted, hogy épp mi az aktuális szabályzás
 www.iatatravelcentre.com/international-travel-document-news/1580226297.htm?fbclid=IwAR0j0cpU7WLyHcyYdaYTjnHb1RKL0__w3eRZCe_AwXVbK8yuDnh5nLOnAs8

retard of the week? 😀
 www.tmz.com/2020/05/14/deandre-baker-quinton-dunbar-robbery-miami-florida-nfl-giants-seahawks/

idén kocsival kell tervezni juliusra kb

Júniustól újraindul az élet a repülőtéren
 airportal.hu/ovintezkedesek-melletti-lassu-es-fokozatos-az-ujraindulas-ferihegyen/

Közben bejelentették azt is, hogy bár a lufthansa eredetileg csak ősztől tervezte a restartot, már június 1-től lehet BP-ről Frankfurtba utazni

Szóval a ryanair a júliussal nem sietett el semmit, hamar fel fogják itt pörgetni a dolgokat az érintettek
r.baggio

Az okés hogy járat megy, de az országba beengednek e ettől? Mert ha kitalálják hogy jöhetsz csak x nap karantén?
Vagy csak negatív pcr teszt kell hozzá max indulás előtti 1-2 napos? Azért aki utazik az már hónapokkal lefoglal előre mindent kb, aztán ha mondjuk kiderül előtte 1-2 nappal hogy pozitív lesz a tesztje, de nincs is semmi tünete azokkal mi lesz? Bukja az egészet? Így azért nehéz lesz mondjuk egy nyaralást megtervezni, vagy bármilyen utazást.
Kíváncsi leszek erre mit találnak ki.

imádjuk Ázsiát
 www.kormany.hu/hu/kulgazdasagi-es-kulugyminiszterium/hirek/japan-gyogyszereket-ad-a-virus-kezelesere

ha nem szól közbe a vírus, ebben a hónapban indult volna a BP-Szöul járat is a négy kínai mellett
r.baggio

Még a végén létrehoznak egy Malév-ot megint, Nelév néven mondjuk. A keletre történő repülésben óriási potenciál volt, pont az a terület amire anno ráment a Malév, nem véletlen akarták annyira kicsinálni....
FLZOLI

Hallottam azért sztorit malévos Bangkokba tartó közvetlen járatról, amin 20 ember ült összesen, mind a business osztályon, mind szabadjeggyel...

A wizzairnek hamarosan abu dhabiban is lesz központja, nagyon terjeszkednek ők kelet felé
r.baggio

Amúgy micsoda véletlen, hogy pont az a sutyerák ült éppen a beszüntetés idején a miniszteri poszton (Oszkó), aki éppen akkor Wizz Air igazgatósági tag volt... És vajh hová kerültek a reptéri leszállási engedélyek ezután...
Sok a véletlen, csak kevés az üres börtön cella
FLZOLI

A Malév csődje idején (2012) Oszkó már két éve nem volt miniszter. A wizz Airnél is bő egy évvel azután lett igazgatósági tag, miután lelépett a miniszteri posztjáról. Egyébként Oszkó volt az, aki visszavásárolta a Malévot az államnak Abramovics bankjától (kb. akkor megmentve őket a csődtől), akiknek a hülyegyurcsány eladta.

Azzal kapcsolatban nincs kétségem, hogy a minisztersége _után_, miután civil munkája lett, bőven kamatoztatta azokat az ismereteket, amiket a minisztersége alatt szerzett. A Malévról is. Csakhogy ebben nincs semmi különleges, amíg nem belső, bizalmas infókról van szó. Én is ezt csináltam volna, sőt ezt is csináltam, minden egyes esetben amikor csak tudtam, kamatoztattam az új munkahelyeimen azt a tudást, amit a megelőzőeknél szereztem. Beleértve (nem bizalmas) üzleti, piaci, pénzügyi, stb. infókat is. Ez a dolgok rendje. Az _én_ feladatom az, hogy az új helyemet segítsem. Az, hogy a régi cégem ne veszítsen piacot, hogy továbbra is jól működjön, az az _utódom_ feladata és felelőssége, nem az enyém.

A bennfentes infók kiadása már más tészta persze. Oszkót egyébként ezzel támadták akkoriban. Nem azzal, hogy a minisztersége _alatt_ mit csinált. A bennfentes dolgokra én is ugrom, node mennyire életszerű, hogy annak a Wizz Airnek, amelyiknek 2011-ben az a Váradi József volt a vezérigazgatója, aki korábban a Malév vezére is volt, pont Oszkó volt miniszter belsős infóira lett volna szüksége? Mi az amit Váradi Malév vezérként nem tudthatott a Malévról, de Oszkó - külsősként, miniszterként - igen?

Szóval bár nem ismerek minden részletet, és lehet, hogy olyan részletet sem ismerek ami megváltoztatná a véleményemet, de az alapján amit tudok, én éppenséggel a Wizz Air sztorit a körülményekhez képest pozitív kivételnek gondolom. A tipikus nálunk az, hogy egy állami vállalat - a nemzet-stratégialilag fontos is - leggyakrabban úgy került és kerül a mai napig magánkézbe, hogy tudatosan legatyásítják - akár anyagilag, akár átszervezésekkel, papíron kinullázva -, majd fingyéhugyé eladják UGYANANNAK (vagy annak a haverjának, vagy annak akit lefizettek), aki legatyásította. Lényegében tálcán, ingyen felszolgálják elvitelre. Mezőgazdasági feldolgozóipar, állami gazdaságok, mezőgépek - ebben MINDENKI sáros, a malomipart az MDF szórta el, a cukoripart a ballibek, az állami gazdaságokat, földbérleteket a Fidesz -, bankszektor, energetika, szerencsejáték piac kivéve lottó, takarékszövetkezetek, szállodaipar, a sor szinte végtelen. Legutóbbi példa a napokból a balatoni hajózási RT ügy. Nagyon kíváncsi leszek, hogy mi lesz ennek a végállomása, de kurvára meglepne, ha 1 éven belül nem Lőrincék környékén kötne ki a többségi tulajdon valakinél.

Szóval a Wizz Air legalább más sztori volt. Itt is kellett persze az állami vállalattal való bénázás, de legalább nem AZ BÉNÁZTA EL, aki aztán meg is vette. Váradi 2004-ig volt Malévos vezér, Medgyessyék b*szták ki az állásából, miután sok mindennel nem értett egyet amit az állam csinált a Malévvel, és járatta is a csőrét miatta. Ő meg fogta magát és csinált egy _piaci_ céget a nulláról - állami tőgy nélkül, teljesen piaci alapon -, és leverte vele az államit a p*csába. Ha már el kell buknia egy stratégiailag fontos állami vállalatnak, akkor legalább így bukjon el, hogy a helyére is egy (legalább részben) magyar tulajdonú lép, amelyiknek nem tálcán nyújtották át az állami vállalatot és ő csak beleült. Ennek se örülök, de így legalább olyan irányítja aki a piacon is megállja a helyét, mert bizonyította, hogy állami megrendelések nélkül is életképes. És itt adózik, itt foglalkoztat.

K*rva messze jutottunk a koronavírustól, de nem baj, úgyis minden közélet valahol, összeérnek a közéleti topicok. 😀

Szerkesztette: peterk2005 udvari bolond