Autó- és motorsportok

Allgaiernek két verseny alatt sikerült az utcahossznyi előnyből hátrányt csinálni, persze ebben nagyrészt benne van az újrarendezés is, de akkor is "szép" teljesítmény.

Mondjuk Creed vette át a vezetést, így nyilván nem bánom. 😊

Azért az elképesztő, h spanyol földön az utóbbi 50 évben 5 helyszínen rendeztek már f1-es versenyt és kizárólag szar, versenyezhetetlen pályákat sikerült alkotni..
Erre is igazán büszke lehet a projekt megálmodója. Ennyi pénzből ilyen szart, művészet volt létrehozni.

Akik tavaly bőszen ekézték Norrist és elhordták mindenféle szarnak, azok idén remélem megkövetik magukat. Idén amit tol az top tier és most már ez az eredményekben is megmutatkozik.
ervinator

.
ervinator

Vagy csak ahogy ő is mondja, idén egyszerűen sokkal jobban megy, és elismerte hogy tavaly voltak borzalmasan rossz pillanatai.
COTA után talált egy új szintet szerintem, mikor visszahűtötte a gumikat és okosan elment Leclerc mellett. Ott bizonyította hogy mennyi lehet benne nyomás alatt is imo. De attól még hogy hogyan talált magába másik szintet emellé idénre, a tavalyi hibái miért lennének semmissé téve?
Heisman nádor

Hibáit senki sem vitatta tavaly, de a tavalyi szezon előtt is igen magas szinten teljesített Norris, amit rendre elfelejtettek sokan.

Azért le a kalappal a spanyol építőipari lobbi előtt. A valenciai kuka után Madridba sikerült kiharcolni egy rohadt drága, de - előreláthatóan - megbukó projektet. Gondolom, miután ezt is bezárják, 10-15 év múlva jön a malagai/cadizi/tenerifei pálya. Szinte már-már szaudi story.
vpi

Cadizban nincs hely, meg amúgy is szó szerint egy köpésre ott van Jerez

Akik tavaly bőszen ekézték Norrist és elhordták mindenféle szarnak, azok idén remélem megkövetik magukat. Idén amit tol az top tier és most már ez az eredményekben is megmutatkozik.
ervinator

.
ervinator

Vagy csak ahogy ő is mondja, idén egyszerűen sokkal jobban megy, és elismerte hogy tavaly voltak borzalmasan rossz pillanatai.
COTA után talált egy új szintet szerintem, mikor visszahűtötte a gumikat és okosan elment Leclerc mellett. Ott bizonyította hogy mennyi lehet benne nyomás alatt is imo. De attól még hogy hogyan talált magába másik szintet emellé idénre, a tavalyi hibái miért lennének semmissé téve?

Akkor holnap hajrá Lando 👍💪

Rohadtul idegesít a Yamaha. Toprak utolsó helyről indul, a végére ő a legjobb yamahás. Szép munka, csak az eredménye 0 pont. Mert a legjobb yamahás a gyakorlatban azt jelenti, hogy 17.
Egy ilyen meghatározó, nagy múltú (és főleg nagy költségvetésű) gyártó hogy tudja ezt elnézni, hogy a 21 tagú mezőnyben 17-18-19-21 helyeken jönnek be?

Minden gyártó minden szatelit csapata előzi őket, világ szégyene. 😕
Jan

Nyilván nem azon múlik hogy nem akarják eléggé vagy nem tartják szégyenletesnek.

Sosem volt még a gp ilyen leszabályozott abban a tekintetben(is), hogy miből mennyit mikor és hogyan lehet tesztelni. Anno amikor Rossi váltott a Hondárol a Yamahára 2004ben, egy offseason alatt egy komplett uj motort épített fel a Yamaha Rossi és Burgess kívánságai alapján. Pénz idő kilométer alkatrészek ugye nem számított. Na most ennek a rendszernek kb pont az ellentétje van, amit amúgy nem mondok hogy nincsenek előnyei is.

Ezért nagyon nagy esély most nekik 2027 bár én nem feltétlen látom ezt sem olyan csoda fegyverként mint aminek sokan gondolják.

Rohadtul idegesít a Yamaha. Toprak utolsó helyről indul, a végére ő a legjobb yamahás. Szép munka, csak az eredménye 0 pont. Mert a legjobb yamahás a gyakorlatban azt jelenti, hogy 17.
Egy ilyen meghatározó, nagy múltú (és főleg nagy költségvetésű) gyártó hogy tudja ezt elnézni, hogy a 21 tagú mezőnyben 17-18-19-21 helyeken jönnek be?

Minden gyártó minden szatelit csapata előzi őket, világ szégyene. 😕
Jan

Mirt a Hondán hárman is megelőzték.
Apró sikerek.

Rohadtul idegesít a Yamaha. Toprak utolsó helyről indul, a végére ő a legjobb yamahás. Szép munka, csak az eredménye 0 pont. Mert a legjobb yamahás a gyakorlatban azt jelenti, hogy 17.
Egy ilyen meghatározó, nagy múltú (és főleg nagy költségvetésű) gyártó hogy tudja ezt elnézni, hogy a 21 tagú mezőnyben 17-18-19-21 helyeken jönnek be?

Minden gyártó minden szatelit csapata előzi őket, világ szégyene. 😕

Nem igaz hogy Bezzecchi mindig eltöketlenkedi a rajtot. Bazz ha itt nem nyersz akkor hol fogsz?!…

MM behúzza ezt az évet is 102 pontos hátrányból egy karral… nem ember az ember.
Cowboykarcsi90

vakok között félszemű....

Így legalább nem tud nekimenni Leclerc.
steelwolf

Khm sose ment neki de nem akarom ujrakezdeni😀

Így legalább nem tud nekimenni Leclerc.
steelwolf

Biztos? 😊
NB2

Ezen pályán előzni mint kb Monaco?

Így legalább nem tud nekimenni Leclerc.
steelwolf

Biztos? 😊

Bazzeg Lec az audo 2-n mult ez Ham ellen. Norris meg mostanaban az uj Verstapoen a vegen.
JéBé

Azért attól még messze van, de kapizsgálja hogyan kell csinálni

Szép volt Lando!

Így legalább nem tud nekimenni Leclerc.
steelwolf

Vagy mégis 🤔🙂

Bazzeg Lec az audo 2-n mult ez Ham ellen. Norris meg mostanaban az uj Verstapoen a vegen.

Szerkesztette: JéBé

Akik tavaly bőszen ekézték Norrist és elhordták mindenféle szarnak, azok idén remélem megkövetik magukat. Idén amit tol az top tier és most már ez az eredményekben is megmutatkozik.
ervinator

.

Kiminek jol alakult ez az idomero

aztakurva Lando

Így legalább nem tud nekimenni Leclerc.

Azért le a kalappal a spanyol építőipari lobbi előtt. A valenciai kuka után Madridba sikerült kiharcolni egy rohadt drága, de - előreláthatóan - megbukó projektet. Gondolom, miután ezt is bezárják, 10-15 év múlva jön a malagai/cadizi/tenerifei pálya. Szinte már-már szaudi story.

Marc még mindig a legnagyobb király

Nem igaz hogy Bezzecchi mindig eltöketlenkedi a rajtot. Bazz ha itt nem nyersz akkor hol fogsz?!…

MM behúzza ezt az évet is 102 pontos hátrányból egy karral… nem ember az ember.

Szerkesztette: Cowboykarcsi90

F3 alapján ez a pálya Monaco 2.0, szóval így kell majd nézni az időmérőt.
Jughead

talán bízzunk benne, hogy az f1-es autók picit máshogy viselkednek majd, főleg ugye ott az energia miatt lesznek talán előzések (kikerülések)