Autó- és motorsportok

Brennan Poole megmutatta, mennyit számít az új gumi Richmondban. 😀

Ez nagyon érdekes (érthetetlen) taktika a Kauligtól, hogy csak a beállításokat módosítani kihívták Allmendingert és van Gisbergent ~20 körrel az első szakasz vége előtt sárga zászló alatt, ezzel feladva a pozíciójukat.

NCS-ben Larson pole, 2 ezreddel előzte meg Elliottot. Gragson P17, egész jó.

Egy óra múlva Xfinity verseny.

Szerkesztette: Mikey

Parker Retzlaff indul a pole-ból a mai richmondi NXS versenyen, ami egyben a Jordan Anderson Racing első pole-ját is jelenti. Csak idő kérdése a kiugró eredmény Retzlafftól, de az meglepett hogy Richmondban jött az első pole.

Ha már a pályákról esett szó. A NASCAR több forrás szerint is komolyan szeretne 50%-os részesedést venni a long beach-i pályában. Nyílt titok hogy a California Speedway (utóbbi években Auto Club Speedway) bezárásával új helyszínt keresnek, hogy Kalifornia déli részén továbbra is legyen verseny, így ebben lenne ráció.
Ráadásul nem is rossz pálya Long Beach. Persze az IndyCar Seriest is tulajdonló Roger Penske lelkesen próbálja blokkolni az ügyletet, ami több szempontból is vicces. 😀

Sajnos már 5 halott van a hétvége balesete után 😕

Laguna Seca nagyon szűk, a dugóhúzó miatt szerintem minden kőrben lenne sárga 😊
NB2

pláne hogy olyan hírek voltak, hogy a valakik szeretnék bezáratni a pályát
slowmotion

Jaja a helyi sötétzöldek is tiltakoztak nem is oly' rég.
Mikey

Nem az volt mint itt a Ringen, hogy a bolond szilasligetiek miután kiköltöztek egy évtizedek óta működő versenypálya mellé, rájöttek hogy hangos, ezért lázongnak?
zacknorb

én is így emlékszem (talán slow írta be, de nem biztos)
NB2

Valami ilyesmi is volt benne, igen.

Laguna Seca nagyon szűk, a dugóhúzó miatt szerintem minden kőrben lenne sárga 😊
NB2

pláne hogy olyan hírek voltak, hogy a valakik szeretnék bezáratni a pályát
slowmotion

Jaja a helyi sötétzöldek is tiltakoztak nem is oly' rég.
Mikey

Nem az volt mint itt a Ringen, hogy a bolond szilasligetiek miután kiköltöztek egy évtizedek óta működő versenypálya mellé, rájöttek hogy hangos, ezért lázongnak?
zacknorb

én is így emlékszem (talán slow írta be, de nem biztos)

Laguna Seca nagyon szűk, a dugóhúzó miatt szerintem minden kőrben lenne sárga 😊
NB2

pláne hogy olyan hírek voltak, hogy a valakik szeretnék bezáratni a pályát
slowmotion

Jaja a helyi sötétzöldek is tiltakoztak nem is oly' rég.
Mikey

Nem az volt mint itt a Ringen, hogy a bolond szilasligetiek miután kiköltöztek egy évtizedek óta működő versenypálya mellé, rájöttek hogy hangos, ezért lázongnak?

Laguna Seca nagyon szűk, a dugóhúzó miatt szerintem minden kőrben lenne sárga 😊
NB2

Szűk-szűk, de azért két autó bőven elférne ott is egymás mellett.

Laguna Seca nagyon szűk, a dugóhúzó miatt szerintem minden kőrben lenne sárga 😊
NB2

pláne hogy olyan hírek voltak, hogy a valakik szeretnék bezáratni a pályát
slowmotion

Jaja a helyi sötétzöldek is tiltakoztak nem is oly' rég.

Nagyon a MM-Bagnaia clash-el van most tele a MotoGP social media. Érthető módon 🙂.

Én remélem is - hogy most hogy végre egészséges és van egy versenyképes motorja is a spanyolnak - hogy ebből tényleg lesz egy jó kis parázs rivalry az év során 🙂

Amúgy valahol egymásnak is lett teremtve ez a két srác. Marquez egy nagyon agresszív mindig támadó szellemű versenyző. Az utolsó körös csatái legendásak. Mindig talál valahol egy kis rést a pajzson.

Pecco meg szerintem a mai mezőny legjobban védekező motorosa. Amilyen féktávokat tud venni és ahogy a szögeket zárja az valami zseniális.

Valahol kicsit olyan a kettőjük talalkozása, mint amikor az NFLben a legjobb támadósor játszik a legjobb védelem ellen 🙂.

Laguna Seca nagyon szűk, a dugóhúzó miatt szerintem minden kőrben lenne sárga 😊
NB2

pláne hogy olyan hírek voltak, hogy a valakik szeretnék bezáratni a pályát

Laguna Seca nagyon szűk, a dugóhúzó miatt szerintem minden kőrben lenne sárga 😊

egy alapvetően és döntően oválokból álló sorozatban mi az építetteknek a szerepe, vagy a létjogosultsága kb. 30-ból 5 alkalommal, ezt nem vágom.
Őszentsége Sobri Jóska

A változatosság. A gond az, hogy szar road course-okra viszik a versenyeket. Mármint Sonoma és Watkins Glen kurva jó, nem véletlenül vannak ezer éve a naptárban. De COTA és a Charlotte Roval vicc, ahogy a Chicago Street Course is. Aztán kimaradnak olyanok, mint pl. Road America, Mid-Ohio, Portland. Ezerszer jobb pályák. De nem kellenek, hiába vannak teltházas versenyek, hiába imádják a szurkolók, inkább elviszik olyan helyszínekre, amiben a pénz van.
Mikey

Lime Rock, Barber Park, Laguna Seca mi szórakoztató lenne....
🤘 gaben 🤘

Barber és Laguna Seca nagyon tetszene nekem is, de direkt csak olyat írtam, ahol az utóbbi években is voltak NASCAR versenyek. Lime Rockot nem ismerem, csak olvastam róla hogy nagyon jó pálya az is.

Gondold el egy Sonoma, Laguna Seca, Portland West Coast swing a nyár közepén... nagyon menő lenne.

egy alapvetően és döntően oválokból álló sorozatban mi az építetteknek a szerepe, vagy a létjogosultsága kb. 30-ból 5 alkalommal, ezt nem vágom.
Őszentsége Sobri Jóska

A változatosság. A gond az, hogy szar road course-okra viszik a versenyeket. Mármint Sonoma és Watkins Glen kurva jó, nem véletlenül vannak ezer éve a naptárban. De COTA és a Charlotte Roval vicc, ahogy a Chicago Street Course is. Aztán kimaradnak olyanok, mint pl. Road America, Mid-Ohio, Portland. Ezerszer jobb pályák. De nem kellenek, hiába vannak teltházas versenyek, hiába imádják a szurkolók, inkább elviszik olyan helyszínekre, amiben a pénz van.
Mikey

Lime Rock, Barber Park, Laguna Seca mi szórakoztató lenne....

Ja és amúgy Palou nyerte az egymillió dollárt az első IndyCar exhibiton versenyen a kaliforniai Thermalban, ebben mondjuk pontosan semmi meglepetés nincs. A versenyt még nem láttam, de a formátum elég érdekesnek látszik, a napokban remélem be tudom pótolni.

egy alapvetően és döntően oválokból álló sorozatban mi az építetteknek a szerepe, vagy a létjogosultsága kb. 30-ból 5 alkalommal, ezt nem vágom.
Őszentsége Sobri Jóska

A változatosság. A gond az, hogy szar road course-okra viszik a versenyeket. Mármint Sonoma és Watkins Glen kurva jó, nem véletlenül vannak ezer éve a naptárban. De COTA és a Charlotte Roval vicc, ahogy a Chicago Street Course is. Aztán kimaradnak olyanok, mint pl. Road America, Mid-Ohio, Portland. Ezerszer jobb pályák. De nem kellenek, hiába vannak teltházas versenyek, hiába imádják a szurkolók, inkább elviszik olyan helyszínekre, amiben a pénz van.

Szerkesztette: Mikey

Épített pálya. Most vagy én vagyok hülye, esetleg tíz év után sem értek hozzá egy kicsit sem, de melyik pálya nem épített?

Ezeknek az épített pályáknak mi a létjogosultságuk a NASCAR-ban?
Mintha a F1-ben lenne random 3 oválpálya, teljesen nem illeszkednek a sorozatba.
Őszentsége Sobri Jóska

megtanulják az amerikaiak, hogy mi fán terem az autóverseny 😊
NB2

Hogy miként lehet unalmassá tenni egy jó, pörgős, lendületes formátumot? Végülis...
Őszentsége Sobri Jóska

Jó kis verseny volt és legalább nem csak a szerencsén múlt a győzelem.
Az összes 1,5 mérfóld alatti pálya helyett épített kellene.
Rengeteg érdekes és szép pálya van odaát, lehetne válogatni.
🤘 gaben 🤘

Lehet, de a NASCAR az számomra az ovál.
Biztos szórakoztató lenne egy sorozat csak és kizárólag épített pályákons, de egy alapvetően és döntően oválokból álló sorozatban mi az építetteknek a szerepe, vagy a létjogosultsága kb. 30-ból 5 alkalommal, ezt nem vágom. Te tudod?
Őszentsége Sobri Jóska

Túltolod. Versenyeznek oszt cső. Amúgyis 20 perce követed a sportot, ovál vagy sem, jobb láb a gázon, bal a jobbon azt go bazmeg go.

Ezeknek az épített pályáknak mi a létjogosultságuk a NASCAR-ban?
Mintha a F1-ben lenne random 3 oválpálya, teljesen nem illeszkednek a sorozatba.
Őszentsége Sobri Jóska

megtanulják az amerikaiak, hogy mi fán terem az autóverseny 😊
NB2

Hogy miként lehet unalmassá tenni egy jó, pörgős, lendületes formátumot? Végülis...
Őszentsége Sobri Jóska

Jó kis verseny volt és legalább nem csak a szerencsén múlt a győzelem.
Az összes 1,5 mérfóld alatti pálya helyett épített kellene.
Rengeteg érdekes és szép pálya van odaát, lehetne válogatni.
🤘 gaben 🤘

Lehet, de a NASCAR az számomra az ovál.
Biztos szórakoztató lenne egy sorozat csak és kizárólag épített pályákons, de egy alapvetően és döntően oválokból álló sorozatban mi az építetteknek a szerepe, vagy a létjogosultsága kb. 30-ból 5 alkalommal, ezt nem vágom. Te tudod?

Ezeknek az épített pályáknak mi a létjogosultságuk a NASCAR-ban?
Mintha a F1-ben lenne random 3 oválpálya, teljesen nem illeszkednek a sorozatba.
Őszentsége Sobri Jóska

megtanulják az amerikaiak, hogy mi fán terem az autóverseny 😊
NB2

Hogy miként lehet unalmassá tenni egy jó, pörgős, lendületes formátumot? Végülis...
Őszentsége Sobri Jóska

Jó kis verseny volt és legalább nem csak a szerencsén múlt a győzelem.
Az összes 1,5 mérfóld alatti pálya helyett épített kellene.
Rengeteg érdekes és szép pálya van odaát, lehetne válogatni.

Soha életemben nem voltam még rally versenyen, de gondolom a rendező/néző arány igencsak rossz, magyarán minden néző mellé nem lehet rendezőt állítani. A kocsik meg mennek mint a golyó, ha valami gebasz van, esélyed sincs félrelépni/ugrani. Ahogy Mikey is írta, pont a belső íven volt, franc nem gondolná, hogy ott csapnak telibe.
NB2

Én voltam pár alkalommal, és rengeteg hülye van. Na de itt most pont nem a külső íven ment ki az autó, ahova számítani lehetett volna, hanem a belsőre. Ezzel aztán tényleg mit tudsz csinálni. Ennyi erővel kb. sehol sem állhatnának nézők rali versenyen.
Mikey

De, pont ott állhatnak, ahova engedik őket állni.
Ez egyértelműen lezárt terület volt, kanyarívtől függetlenül.

Soha életemben nem voltam még rally versenyen, de gondolom a rendező/néző arány igencsak rossz, magyarán minden néző mellé nem lehet rendezőt állítani. A kocsik meg mennek mint a golyó, ha valami gebasz van, esélyed sincs félrelépni/ugrani. Ahogy Mikey is írta, pont a belső íven volt, franc nem gondolná, hogy ott csapnak telibe.
NB2

Én voltam pár alkalommal, és rengeteg hülye van. Na de itt most pont nem a külső íven ment ki az autó, ahova számítani lehetett volna, hanem a belsőre. Ezzel aztán tényleg mit tudsz csinálni. Ennyi erővel kb. sehol sem állhatnának nézők rali versenyen.

Soha életemben nem voltam még rally versenyen, de gondolom a rendező/néző arány igencsak rossz, magyarán minden néző mellé nem lehet rendezőt állítani. A kocsik meg mennek mint a golyó, ha valami gebasz van, esélyed sincs félrelépni/ugrani. Ahogy Mikey is írta, pont a belső íven volt, franc nem gondolná, hogy ott csapnak telibe.