Autó- és motorsportok

Azért mert megy 3 jó kört?

 www.nemzetisport.hu/f1/formula-1-massa-szerzodeset-egy-evvel-meghosszabbitottak-2183011Matthew99

A pletykák (vagy már nem is annyira csak a pletykák)szerint 2014-től a kis gyökér megy a Ferrariba, addig nem akartak egy jobb versenyzőt szerződtetni.csi77

a nagy gyökér mellett el is férne, szóval nem lenne gond addig meg massa kibírja.

meg hát nem sokan cserélték fel a biztost bizonytalanra. a maradék meg kb azért még jobb massa.

undorító ez a mini-suzuka. 14. hely, pár tized mindenki között. fúj.

Azért mert megy 3 jó kört?

 www.nemzetisport.hu/f1/formula-1-massa-szerzodeset-egy-evvel-meghosszabbitottak-2183011Matthew99

A pletykák (vagy már nem is annyira csak a pletykák)szerint 2014-től a kis gyökér megy a Ferrariba, addig nem akartak egy jobb versenyzőt szerződtetni.

Azért mert megy 3 jó kört?

 www.nemzetisport.hu/f1/formula-1-massa-szerzodeset-egy-evvel-meghosszabbitottak-2183011

 www.nemzetisport.hu/f1/formula-1-charles-pic-tizhelyes-rajtbuntetest-kapott-2181887

Nála meg inkább 2 rajthelyes büntetéseket kellene osztogatni 5 futamon keresztül, úgy ki is jön a 10 hely... 😊

 sportgeza.hu/forma1/2012/10/12/schumacher_feltartotta_karthikeyant/

Ez mennyire szürreális cím már... 😀

Ugyanaz pepitában, mint MS, vagy Federer... "(much) more challenging era". /Élhetnek a gyanúperrel, hogy best ever, de sose tudjuk meg. A ha-nak meg nincs értelme/
kishaszi

pontosan, ezzel egyetértek.
de az eredményességet lehet mérni, abban meg MS és Loeb is első.

shawnka

Uhh és ezt a futamot nem láttam, pedig Kenseth nyert. 😊
NFL szezon betesz ezeknek a vasárnapi futamoknak.Greengo

most szombaton lesz 😀 😛

shawnka

Uhh és ezt a futamot nem láttam, pedig Kenseth nyert. 😊
NFL szezon betesz ezeknek a vasárnapi futamoknak.Greengo

meg az NFC southos heti körképeknek is 😀 😀peach

nem tudom miről beszélsz 😛

shawnka

Uhh és ezt a futamot nem láttam, pedig Kenseth nyert. 😊
NFL szezon betesz ezeknek a vasárnapi futamoknak.Greengo

meg az NFC southos heti körképeknek is 😀 😀

tavaly volt egy ilyen. Tony Stewart és Lewis Hamilton autót cseréltek és Glenben autózgattak. semmi különös, de azért fun.

shawnka

Uhh és ezt a futamot nem láttam, pedig Kenseth nyert. 😊
NFL szezon betesz ezeknek a vasárnapi futamoknak.

Én tisztelem imádom Schumachert de ez egy legenda hogy ő építette ki maga köré a Ferrarit. Tudott jókat mondani, a beállításokat is jól érezte de azt a Ferrarit a remek mérnökök, Motezemolo végtelen pénze és az a többtízezer megtett teszt kör építette meg. Vettel érdemeiből sem von le semmit hogy mindig kurva jó autója van csak szimplán igazságtalan. Az meg pláne hogy egy iszonyat unszimpatikus brigád nulla történelmű hátterű autójával teszi ezt.JayB

Nyilván nem egyedül építette ki. Todt-Ross Brawn-Rory Bryne tengely kellett, hogy ez a csapat olyan legyen amilyen. De azért hihetetlen érdemei vannak Schuminak is,már csak mert miatta is jöttek a Ferrarihoz az RB-k 😊.
És Schumi tette győztessé, mint mondjuk most Alonso vagy éppen Kimi.
Amúgy nekem hiányozni fog az öreg. Lehet fikázni, hogy szarrá verte Rosberg meg stb. ő akárki akármit mond nyerni jött vissza. Nem kapott olyan autót és hát 7 VB címmel a hátad mögött nehéz motiválni magad, hogy mégcsak nem is dobogóért harcolj. Schuminak kellett volna egy jó autó, hogy kijöhessen mit is tud még, így max egy 3 éves örömautózgatás volt. Toca

hát, Kimi ugyan nem tette győztessé a ferkát, azt RD kúrta el gyakorlatilag... neki a vezetésen kívül az autóépítésben nem nagyon volt része tudtommal...

 sportgeza.hu/sport/2012/10/07/veretlenul_fejezi_be_a_legnagyobb_loeb/

közben hogy komoly dolgokról is beszéljünk:
Visszavonul minden idők legeredményesebb autóversenyzője!eaglesmcnabb

Nagyon bírom a rallyt és tisztelem Loeb-ot, de valahogy az az érzésem, hogy elég hanyatló időszakban lett ő domináns. A 90-es években meg a 2000-es évek elején, amikor Sainz, McRae, Grönholm, Makinen, Kankunnen, Burns, stb. aprították egymást, sokkal szorosabb volt az egész, nem lehetett előre megmondani 99%-os biztonsággal, ki lesz a világbajnok, mert rengeteg kiváló képességű pilóta (és több elkötelezett gyártó) volt a mezőnyben.somoskovig

abszolút egyetértek, annyit azért hozzátennék, hogy sztem loeb zsenialitása is kellet ehhez a hanyatláshoz...peach

Ugyanaz pepitában, mint MS, vagy Federer... "(much) more challenging era". /Élhetnek a gyanúperrel, hogy best ever, de sose tudjuk meg. A ha-nak meg nincs értelme/

a gyártókkal kapcs. igazatok van, bár a ford is sokáig komolyan gondolta... egyszerűen loeb annyira jobb volt a többieknél, hogy az sem segített a rally megítélésén, színvonalán. egyébként a helyszíneken még mindig borzalmas mennyiségű ember szurkol kint... régen imádtam a rallyt, sokat jártam a hazai versenyekre is, a tévében sem múlasztottam el soha az összefoglalót... ma már rég nem lelkesülök sajna annyira.peach

Szerintem a rallyval a legfőbb baj az, hogy tévében szinte nézhetetlen. És mivel minden sportnál megfigyelhető, hogy a bevételeik egyre inkább tolódnak el a jogdíjak felé, a helyszíni bevételek helyett, ez ki is nyírja a rallyt.

a gyártókkal kapcs. igazatok van, bár a ford is sokáig komolyan gondolta... egyszerűen loeb annyira jobb volt a többieknél, hogy az sem segített a rally megítélésén, színvonalán. egyébként a helyszíneken még mindig borzalmas mennyiségű ember szurkol kint... régen imádtam a rallyt, sokat jártam a hazai versenyekre is, a tévében sem múlasztottam el soha az összefoglalót... ma már rég nem lelkesülök sajna annyira.

 sportgeza.hu/sport/2012/10/07/veretlenul_fejezi_be_a_legnagyobb_loeb/

közben hogy komoly dolgokról is beszéljünk:
Visszavonul minden idők legeredményesebb autóversenyzője!eaglesmcnabb

Nagyon bírom a rallyt és tisztelem Loeb-ot, de valahogy az az érzésem, hogy elég hanyatló időszakban lett ő domináns. A 90-es években meg a 2000-es évek elején, amikor Sainz, McRae, Grönholm, Makinen, Kankunnen, Burns, stb. aprították egymást, sokkal szorosabb volt az egész, nem lehetett előre megmondani 99%-os biztonsággal, ki lesz a világbajnok, mert rengeteg kiváló képességű pilóta (és több elkötelezett gyártó) volt a mezőnyben.somoskovig

abszolút egyetértek, annyit azért hozzátennék, hogy sztem loeb zsenialitása is kellet ehhez a hanyatláshoz...peach

A WRC hanyatlásának oka szerintem a válság. A gyártók nem fordítanak már semmilyen figyelmet a rallinak, nincs meg az a presztizs értéke mint 1-2-3 évtizede. Csak a pénzt viszi és a reklám értéke is gyenge. Loeb egy fenomén de az elmúlt években csak a citroen vette véresen komolyan a dolgot. WTCC-Müller-Chevy-hez tudnám hasonlítani. JayB

A 90-es években 5-6 vagy több menő autómárka volt a raliban (Peugeot, Subaru, Mitsubishi, Citroen, Lancia, Ford, Toyota), mára hány van? Ráadásul szerintem a gyári csapatok a válság előtt léptek ki, nem annak következményeként. Szerintem is 2002-03-ig jobb volt a rali, akkor még követtem. Abban az időben a Subaru volt a legszebb autó a mezőnyben és még eredményes is. Szegény Burns.... 😕

 sportgeza.hu/sport/2012/10/07/veretlenul_fejezi_be_a_legnagyobb_loeb/

közben hogy komoly dolgokról is beszéljünk:
Visszavonul minden idők legeredményesebb autóversenyzője!eaglesmcnabb

Nagyon bírom a rallyt és tisztelem Loeb-ot, de valahogy az az érzésem, hogy elég hanyatló időszakban lett ő domináns. A 90-es években meg a 2000-es évek elején, amikor Sainz, McRae, Grönholm, Makinen, Kankunnen, Burns, stb. aprították egymást, sokkal szorosabb volt az egész, nem lehetett előre megmondani 99%-os biztonsággal, ki lesz a világbajnok, mert rengeteg kiváló képességű pilóta (és több elkötelezett gyártó) volt a mezőnyben.somoskovig

abszolút egyetértek, annyit azért hozzátennék, hogy sztem loeb zsenialitása is kellet ehhez a hanyatláshoz...peach

A WRC hanyatlásának oka szerintem a válság. A gyártók nem fordítanak már semmilyen figyelmet a rallinak, nincs meg az a presztizs értéke mint 1-2-3 évtizede. Csak a pénzt viszi és a reklám értéke is gyenge. Loeb egy fenomén de az elmúlt években csak a citroen vette véresen komolyan a dolgot. WTCC-Müller-Chevy-hez tudnám hasonlítani.

Én tisztelem imádom Schumachert de ez egy legenda hogy ő építette ki maga köré a Ferrarit. Tudott jókat mondani, a beállításokat is jól érezte de azt a Ferrarit a remek mérnökök, Motezemolo végtelen pénze és az a többtízezer megtett teszt kör építette meg. Vettel érdemeiből sem von le semmit hogy mindig kurva jó autója van csak szimplán igazságtalan. Az meg pláne hogy egy iszonyat unszimpatikus brigád nulla történelmű hátterű autójával teszi ezt.JayB

Nyilván nem egyedül építette ki. Todt-Ross Brawn-Rory Bryne tengely kellett, hogy ez a csapat olyan legyen amilyen. De azért hihetetlen érdemei vannak Schuminak is,már csak mert miatta is jöttek a Ferrarihoz az RB-k 😊.
És Schumi tette győztessé, mint mondjuk most Alonso vagy éppen Kimi.
Amúgy nekem hiányozni fog az öreg. Lehet fikázni, hogy szarrá verte Rosberg meg stb. ő akárki akármit mond nyerni jött vissza. Nem kapott olyan autót és hát 7 VB címmel a hátad mögött nehéz motiválni magad, hogy mégcsak nem is dobogóért harcolj. Schuminak kellett volna egy jó autó, hogy kijöhessen mit is tud még, így max egy 3 éves örömautózgatás volt. Toca

Nem fikázom, mert ezek tények. Azok meg makacs dolgok, mint ahogy a hét vb cím is tény, úgy az is, hogy 2010-12 között egy rakás fos volt amit nyújtott Schumi (pl Barrichello felkenése a falra, balesetek stb.), egy-két kivétellel. Nem kapott olyan autót? Hát nem ő az, aki egy trágyahordó talicskából is dobogós helyet hoz ki? Pár éve ez volt a duma. 2009-ben az addig lesajnált Button vb címe után már nyilvánvaló, hogy a pilóta az autóval együtt jó vagy rossz. A motivációt is felvetetted, ezt végképp nem értem! Kényszerítették, hogy visszajöjjön? Arra számított, hogy egy vadiúj autóval majd a vb címért megy rögtön? Igaz a Brawnnak sikerült egy évvel korábban, de az egy pünkösdi királyság volt. Miért nem fejlesztette fel az autót három év alatt? Helyette egy öreg csóka balfaszkodását láttuk, főként aza időmérőkön.
csi77

Vissza akart térni azt hitte megtudja csinálni, kiderült hogy nem. Elmondta egyszerűen már nincs meg az a motivációja. Öreg már, nem véletlen hogy Szingapúrban 2 ugyanolyan hibát vétett. Én anno is hibás dolognak tartottam hogy visszajön. Ő úgy gondolta, hogy visszajön akkori VB győztes autóba. Annyi már szerintem rég nincs benne hogy csapatot építsen maga köré. Imádom a vezetését szerzett szép pillanatokat nekem ennyi, én nem vártam tőle még 3 VB címet mert irreális. Rosberg meg egy jó pilóta aki nem hagyott ki 3 évet.
Mellesleg a 3 év alatt sokat változott az F1, közel sem Schumi előnyére, ha folyamatosan benne van akkor valszeg jobban alkalmazkodik, így egyszerűen a gumiproblémával sem ő sem a Merci mérnökei nem tudtak megbírkózni.

 sportgeza.hu/sport/2012/10/07/veretlenul_fejezi_be_a_legnagyobb_loeb/

közben hogy komoly dolgokról is beszéljünk:
Visszavonul minden idők legeredményesebb autóversenyzője!eaglesmcnabb

Nagyon bírom a rallyt és tisztelem Loeb-ot, de valahogy az az érzésem, hogy elég hanyatló időszakban lett ő domináns. A 90-es években meg a 2000-es évek elején, amikor Sainz, McRae, Grönholm, Makinen, Kankunnen, Burns, stb. aprították egymást, sokkal szorosabb volt az egész, nem lehetett előre megmondani 99%-os biztonsággal, ki lesz a világbajnok, mert rengeteg kiváló képességű pilóta (és több elkötelezett gyártó) volt a mezőnyben.somoskovig

abszolút egyetértek, annyit azért hozzátennék, hogy sztem loeb zsenialitása is kellet ehhez a hanyatláshoz...

 sportgeza.hu/sport/2012/10/07/veretlenul_fejezi_be_a_legnagyobb_loeb/

közben hogy komoly dolgokról is beszéljünk:
Visszavonul minden idők legeredményesebb autóversenyzője!eaglesmcnabb

Nagyon bírom a rallyt és tisztelem Loeb-ot, de valahogy az az érzésem, hogy elég hanyatló időszakban lett ő domináns. A 90-es években meg a 2000-es évek elején, amikor Sainz, McRae, Grönholm, Makinen, Kankunnen, Burns, stb. aprították egymást, sokkal szorosabb volt az egész, nem lehetett előre megmondani 99%-os biztonsággal, ki lesz a világbajnok, mert rengeteg kiváló képességű pilóta (és több elkötelezett gyártó) volt a mezőnyben.

 sportgeza.hu/sport/2012/10/07/veretlenul_fejezi_be_a_legnagyobb_loeb/

közben hogy komoly dolgokról is beszéljünk:
Visszavonul minden idők legeredményesebb autóversenyzője!

Én tisztelem imádom Schumachert de ez egy legenda hogy ő építette ki maga köré a Ferrarit. Tudott jókat mondani, a beállításokat is jól érezte de azt a Ferrarit a remek mérnökök, Motezemolo végtelen pénze és az a többtízezer megtett teszt kör építette meg. Vettel érdemeiből sem von le semmit hogy mindig kurva jó autója van csak szimplán igazságtalan. Az meg pláne hogy egy iszonyat unszimpatikus brigád nulla történelmű hátterű autójával teszi ezt.JayB

Nyilván nem egyedül építette ki. Todt-Ross Brawn-Rory Bryne tengely kellett, hogy ez a csapat olyan legyen amilyen. De azért hihetetlen érdemei vannak Schuminak is,már csak mert miatta is jöttek a Ferrarihoz az RB-k 😊.
És Schumi tette győztessé, mint mondjuk most Alonso vagy éppen Kimi.
Amúgy nekem hiányozni fog az öreg. Lehet fikázni, hogy szarrá verte Rosberg meg stb. ő akárki akármit mond nyerni jött vissza. Nem kapott olyan autót és hát 7 VB címmel a hátad mögött nehéz motiválni magad, hogy mégcsak nem is dobogóért harcolj. Schuminak kellett volna egy jó autó, hogy kijöhessen mit is tud még, így max egy 3 éves örömautózgatás volt. Toca

Nem fikázom, mert ezek tények. Azok meg makacs dolgok, mint ahogy a hét vb cím is tény, úgy az is, hogy 2010-12 között egy rakás fos volt amit nyújtott Schumi (pl Barrichello felkenése a falra, balesetek stb.), egy-két kivétellel. Nem kapott olyan autót? Hát nem ő az, aki egy trágyahordó talicskából is dobogós helyet hoz ki? Pár éve ez volt a duma. 2009-ben az addig lesajnált Button vb címe után már nyilvánvaló, hogy a pilóta az autóval együtt jó vagy rossz. A motivációt is felvetetted, ezt végképp nem értem! Kényszerítették, hogy visszajöjjön? Arra számított, hogy egy vadiúj autóval majd a vb címért megy rögtön? Igaz a Brawnnak sikerült egy évvel korábban, de az egy pünkösdi királyság volt. Miért nem fejlesztette fel az autót három év alatt? Helyette egy öreg csóka balfaszkodását láttuk, főként aza időmérőkön.

ilyen befejezés meg évente három van, szóval ja, nézzétek meg mindenképpen 😊