Autó- és motorsportok

Ha van eszük (van), akkor a boxból fog indulni, így rögtön elkerülik az esetleges rajtbalesetet. Számolgattam az elmúlt 20-30 percben és kb. a 20-23. körre már a 10. hely körül lesz. A két Torro Rosso, a két Sauber és Senna lesz nehezebben előzhető a végsebesség miatt. A fiókcsapat nem lesz gond. A Sauberek a 2. és 3. szektorban sokkal lassabbak, a célegyenes végén lesznek megfogva és a DRS zónáig el is húz Vettel annyira, hogy nem tudnak majd visszajönni. Marad Senna, akit viszont nem tartok akkora versenyzőnek, hogy gondot okozzon. Tehát marad 32-35 köre, hogy minél több pontot szerezzen. Alonso nem fog sok pontot hozni rajta, már amennyiben hoz egyáltalán.

Annak viszont nem örülök, hogy Maldonado így Lewis mögül indul közvetlenül. Veszélyt érzek, balesetveszélyt.gdavid

Vettel végsebessége a legkisebb, az egyenesekben nehezebb dolga lesz azért ennél. Sokat segít a DRS, de nehezebb lesz. A kanyargós részeken valóban gyors, de ha valaki kicsit jobban védekezik és visszafogja a kanyarok előtt/ban, nehezen tudja érvényesíteni az előnyét a jobb kigyorsítás miatt. Remélem. 😀

Alonsonak dobogó kell . Ha Buttont lenyomja a rajtnal, amin nem lepodnek meg akkor ossze is fog jonni. Hamilton-webber duot mákkal/hibaval/Maldonadoval tudja osszehozni. Bar nagyon felek hogy valaki kiuti a rajtnal. Sauberek hatha fogjak majd Vettelt, meg a Mercik.

Ha van eszük (van), akkor a boxból fog indulni, így rögtön elkerülik az esetleges rajtbalesetet. Számolgattam az elmúlt 20-30 percben és kb. a 20-23. körre már a 10. hely körül lesz. A két Torro Rosso, a két Sauber és Senna lesz nehezebben előzhető a végsebesség miatt. A fiókcsapat nem lesz gond. A Sauberek a 2. és 3. szektorban sokkal lassabbak, a célegyenes végén lesznek megfogva és a DRS zónáig el is húz Vettel annyira, hogy nem tudnak majd visszajönni. Marad Senna, akit viszont nem tartok akkora versenyzőnek, hogy gondot okozzon. Tehát marad 32-35 köre, hogy minél több pontot szerezzen. Alonso nem fog sok pontot hozni rajta, már amennyiben hoz egyáltalán.

Annak viszont nem örülök, hogy Maldonado így Lewis mögül indul közvetlenül. Veszélyt érzek, balesetveszélyt.

Vettel feladata lerajtolni Karthiekyant! 😊JayB

Csak nem???apeszos

De bizony. 850 mili üzemanyag volt csak benne pedig körbe se ért.. Nagyon amatőr hiba a csapattól és nagy lehetőség. JayB

Nem tudok felhőtlenül boldogtalan lenni.... 😊😊

Egyébként kb a harmadik körben már 10.lesz legalább sajnos....
Hacsak meg nem fordítják az első kanyarban...,....csi77

Az nem baj, csak maradjon is ott.apeszos

Az viszont kérdés, hogy Alonso tud-e élni a ziccerrel, illetve, hogy Vettel mennyire közelíti meg. Mert csak ha nyerne, akkor hozhatna rajta elég pontot, mivel, ha nem esik ki Vettel sajnos 5-6-nál rosszabb nem lesz, sajna....csi77

Majd Massa lerendezi.. 😀

szóval ha holnap előrejönne, akkor a RBR vezette magát át a mezőnyön.

bár úgyse fog, klasszikus Hermann pálya.

Van Isten! 😀

Vettel feladata lerajtolni Karthiekyant! 😊JayB

Csak nem???apeszos

De bizony. 850 mili üzemanyag volt csak benne pedig körbe se ért.. Nagyon amatőr hiba a csapattól és nagy lehetőség. JayB

Nem tudok felhőtlenül boldogtalan lenni.... 😊😊

Egyébként kb a harmadik körben már 10.lesz legalább sajnos....
Hacsak meg nem fordítják az első kanyarban...,....csi77

Az nem baj, csak maradjon is ott.apeszos

Az viszont kérdés, hogy Alonso tud-e élni a ziccerrel, illetve, hogy Vettel mennyire közelíti meg. Mert csak ha nyerne, akkor hozhatna rajta elég pontot, mivel, ha nem esik ki Vettel sajnos 5-6-nál rosszabb nem lesz, sajna....

Vettel feladata lerajtolni Karthiekyant! 😊JayB

Csak nem???apeszos

De bizony. 850 mili üzemanyag volt csak benne pedig körbe se ért.. Nagyon amatőr hiba a csapattól és nagy lehetőség. JayB

Nem tudok felhőtlenül boldogtalan lenni.... 😊😊

Egyébként kb a harmadik körben már 10.lesz legalább sajnos....
Hacsak meg nem fordítják az első kanyarban...,....csi77

Az nem baj, csak maradjon is ott.

Vettel feladata lerajtolni Karthiekyant! 😊JayB

Csak nem???apeszos

De bizony. 850 mili üzemanyag volt csak benne pedig körbe se ért.. Nagyon amatőr hiba a csapattól és nagy lehetőség. JayB

Nem tudok felhőtlenül boldogtalan lenni.... 😊😊

Egyébként kb a harmadik körben már 10.lesz legalább sajnos....
Hacsak meg nem fordítják az első kanyarban...,....

Vettel feladata lerajtolni Karthiekyant! 😊JayB

Csak nem???apeszos

De bizony. 850 mili üzemanyag volt csak benne pedig körbe se ért.. Nagyon amatőr hiba a csapattól és nagy lehetőség. JayB

Remélem valaki megkoccolja kicsit valamelyik hátsó gumiját. Csak egy picike defektje legyen. Jujj, ez csúnya volt. Szégyellem is magam érte. Ja nem. Azért Horner megint kamuzott egyet, biztos ami biztos alapon.

Vettel feladata lerajtolni Karthiekyant! 😊JayB

Csak nem???apeszos

De bizony. 850 mili üzemanyag volt csak benne pedig körbe se ért.. Nagyon amatőr hiba a csapattól és nagy lehetőség.

Vettel feladata lerajtolni Karthiekyant! 😊JayB

Csak nem???

Vettel feladata lerajtolni Karthiekyant! 😊

FIA meg vegye be tövig hogy képtelenek időben döntést hozni... Nem először.JayB

Ha Alonso vagy Hamilton lenne az alany már fél órával az időmérő után meglett volna.

FIA meg vegye be tövig hogy képtelenek időben döntést hozni... Nem először.

Button nekem nagyon szürke és unalmas pilóta. Elfogadom, h az eltérő habitusa és a mentalitása nem jelenti azt h lassabb is, de azt hiszem nem néznék autóversenyt, ha csak Buttonok versenyeznének benne. Igaz én például Prost versenyzését sem kedveltem.
Nem vagyok Hamilton szurkoló, de az olyan pilótákat kedvelem jobban akik többet kockáztatnak és "csinálják" a versenyt maguk körül.
Boston

Meg tudlak érteni, mondjuk Button mikor jó formában van clutch pillanatokban rendre képes előzni.empty taxi

Tavaly volt egy versenye, amikor Vettelt az őrületbe kergette és végül meg is előzte. Na az tényleg hibátlan volt.

Button nekem nagyon szürke és unalmas pilóta. Elfogadom, h az eltérő habitusa és a mentalitása nem jelenti azt h lassabb is, de azt hiszem nem néznék autóversenyt, ha csak Buttonok versenyeznének benne. Igaz én például Prost versenyzését sem kedveltem.
Nem vagyok Hamilton szurkoló, de az olyan pilótákat kedvelem jobban akik többet kockáztatnak és "csinálják" a versenyt maguk körül.
Boston

Meg tudlak érteni, mondjuk Button mikor jó formában van clutch pillanatokban rendre képes előzni.

Gary Anderson, a BBC szakértője:
„Létezik egy spekuláció, miszerint van egy segédtank a Red Bull elejében, melyet arra használnak, hogy előre mozdítják a súlyelosztást azáltal, hogy az autó elejébe pumpálják át az olajat. Ha így járnak el, az ellentmond a szabályoknak, de én nem hiszem, hogy megszegnék azokat. A szabályok kimondják: a csapatoknak biztosítani kell azt, hogy az autók mindig is eleget tesznek a szabályoknak, és amennyiben rendelkeznének ezzel a rendszerrel, akkor az FIA tudna róla. Tudnának arról, hogy vajon van-e olyan pumpa, mely az autó hátuljából az elejéhez viszi az olajat, vagy az elejéből a hátuljához.”
😀

Button nekem nagyon szürke és unalmas pilóta. Elfogadom, h az eltérő habitusa és a mentalitása nem jelenti azt h lassabb is, de azt hiszem nem néznék autóversenyt, ha csak Buttonok versenyeznének benne. Igaz én például Prost versenyzését sem kedveltem.
Nem vagyok Hamilton szurkoló, de az olyan pilótákat kedvelem jobban akik többet kockáztatnak és "csinálják" a versenyt maguk körül.

Én kedvelem Buttont de Hamilton egy korszakos zseni, normál körülmények közt nem kérdés a sorrend szerintem. JayB

Egy körön feltétlen igazad van. Versenytempóban nem feltétlen jobb Lajos szvsz és akk nem is beszéltünk arról h Button kevésbé autógyilkos.

Én kedvelem Buttont de Hamilton egy korszakos zseni, normál körülmények közt nem kérdés a sorrend szerintem.

Vajon néha elgondolkodnak a Mclaren csapatnál, hogy Hamilton szinte mindig szarrá veri Buttont?Boston

Tavaly pont fordítva volt.empty taxi

Jaja. Buttonnak szar éve van sajnos nagyon. Jövőre bizonyíthat mint elsőszámú pilóta. Kicsit túltaktikázza sztem.

Vajon néha elgondolkodnak a Mclaren csapatnál, hogy Hamilton szinte mindig szarrá veri Buttont?Boston

Tavaly pont fordítva volt.

Beszéd beszéd beszéd ennyi meg annyi fejlesztés de sehol semmi...

Elég jó a BMW Kínában. Norbi 3. lett az időmérőn, ez a második futamra 8. helyet jelent. Pepe 7. és 4.