Autó- és motorsportok

Lesz 2-szer is 3 hetes szünet, simán beférne valahova!
steelwolf

Azért ezek nem ilyen egyszerű dolgok, hogy a verseny délutánján eldöntöd, hogy elpakolod későbbre.
Pár szempont:
Jó-e a későbbi időpont a versenypályának.
Belefér-e logisztikailag a csapatoknak, nem feltétlen anyagilag.
Mennyire garantált, hogy októberben/novemberben egy jobb időjárást fogsz ki ugyanezen a pályán.

Én sem örülök, hogy így alakult, de azért itt az átpakolgatásoknak nincs realitása.
Vito

A NASCAR meg tudja oldani. Zandvoort nincs messzebb, mint két random állam között átkamionozni a technikát (ráadásul odaát ugye minden hétvégén van verseny).
Simán meg lehetett volna csinálni holnap is.
shawnka

A NASCAR-ban mindig így működött ha jól sejtem, tehát van egy működő protokolljuk ilyen esetekre. A Forma-1-ben nincs, mert ilyen extrém körülmények pár évente vannak.

Triviális dolog, de itt is írták már, itt például nem hivatásos pályabírók/beavatkozók vannak, nélkülük meg nincs verseny.
Vito

Ne haragudj, de ez a legkisebb mertekig sem indok, hogy az FIA-nak erre nincs protokollja. Akkor amatorok. A verseny elmenedzselese, aztan ez a huzas, ahogy ezt letudtak, az felhaborito.

A virus ota havonta modosul a versenynaptar, de Spa eseteben erre nem volt lehetoseg. Hat ez gaz.
Stez

Szerintem azt lehetett volna máshogy csinálni, hogy ezt a két kört már az elején lefuttatják velük, hogy értékelhető legyen a verseny, aztán utána lehetett volna várakozni.
Nem tudom hibáztatni, hogy nincs protokolljuk ha ez a policy, hogy versenyt nem csúsztatunk. Ha téged ez felháborít, szíved joga.

A vírus miatti törléseket/halasztásokat pedig azért lehet tudni előre hetekre/hónapokra, nem a verseny délutánján derül ki, hogy később kéne megrendezni.
Azt is gáznak tartod, hogy a tavalyi ausztrál nagydíj vasárnap reggelén nem tudták megmondani mikor lesz megrendezve, mert a vírus miatt törölve lett?

Régebben voltak azért durván esős futamok, 2000-ben Hockenheim, vagy akár 2006-ban a Hungaroring. Malajziában is többször előfordult. Erről a szigorú biztonsági protokollról azokon a versenyeken szó sem volt.

Ez így Verstappennek nagy win, kockázat nélküli győzelem. Lehet Checo direkt dobta el a gépet? 😊
csebi

Nem olyan nagy, ha lemegy a verseny és megnyeri, jobban jár a pontokat tekintve a Hamiltonnal szembeni csatában. Bár azt nem látom, hogy ebbe a beszélgetésbe miért jött be Pérez 😊
Wyatt

Gondolom az ő balesete is elég jó indikátor volt, mármint h ne legyen verseny

Így nulla kockázattal hozott pontokat. Az meg különösen vicces lenne ha a végén ez a 2 sc koros győzelem lenne a mérleg nyelve
csebi

Tekintettel arra, hogy a Merci szárazabb pályára állított kocsival ment, nagyjából nem volt arra valós esély, hogy Hamilton a 2. helynél jobb legyen, így öt pont volt a difi, úgy legalább hét lett volna. Lehet, hogy ez fog dönteni, de akkor annak Hamilton örülne 😊

Ez így Verstappennek nagy win, kockázat nélküli győzelem. Lehet Checo direkt dobta el a gépet? 😊
csebi

Nem olyan nagy, ha lemegy a verseny és megnyeri, jobban jár a pontokat tekintve a Hamiltonnal szembeni csatában. Bár azt nem látom, hogy ebbe a beszélgetésbe miért jött be Pérez 😊
Wyatt

Gondolom az ő balesete is elég jó indikátor volt, mármint h ne legyen verseny

Így nulla kockázattal hozott pontokat. Az meg különösen vicces lenne ha a végén ez a 2 sc koros győzelem lenne a mérleg nyelve

Szerkesztette: csebi

Ez így Verstappennek nagy win, kockázat nélküli győzelem. Lehet Checo direkt dobta el a gépet? 😊
csebi

Nem olyan nagy, ha lemegy a verseny és megnyeri, jobban jár a pontokat tekintve a Hamiltonnal szembeni csatában. Bár azt nem látom, hogy ebbe a beszélgetésbe miért jött be Pérez 😊

Lesz 2-szer is 3 hetes szünet, simán beférne valahova!
steelwolf

Azért ezek nem ilyen egyszerű dolgok, hogy a verseny délutánján eldöntöd, hogy elpakolod későbbre.
Pár szempont:
Jó-e a későbbi időpont a versenypályának.
Belefér-e logisztikailag a csapatoknak, nem feltétlen anyagilag.
Mennyire garantált, hogy októberben/novemberben egy jobb időjárást fogsz ki ugyanezen a pályán.

Én sem örülök, hogy így alakult, de azért itt az átpakolgatásoknak nincs realitása.
Vito

A NASCAR meg tudja oldani. Zandvoort nincs messzebb, mint két random állam között átkamionozni a technikát (ráadásul odaát ugye minden hétvégén van verseny).
Simán meg lehetett volna csinálni holnap is.
shawnka

A NASCAR-ban mindig így működött ha jól sejtem, tehát van egy működő protokolljuk ilyen esetekre. A Forma-1-ben nincs, mert ilyen extrém körülmények pár évente vannak.

Triviális dolog, de itt is írták már, itt például nem hivatásos pályabírók/beavatkozók vannak, nélkülük meg nincs verseny.
Vito

Ne haragudj, de ez a legkisebb mertekig sem indok, hogy az FIA-nak erre nincs protokollja. Akkor amatorok. A verseny elmenedzselese, aztan ez a huzas, ahogy ezt letudtak, az felhaborito.

A virus ota havonta modosul a versenynaptar, de Spa eseteben erre nem volt lehetoseg. Hat ez gaz.

Ez így Verstappennek nagy win, kockázat nélküli győzelem. Lehet Checo direkt dobta el a gépet? 😊

Ez most kivetelesen egy elvezetes, utolso pillanatig izgalmas futam volt. Tetszett. Tokeletes egy delutani szundizashoz.
Stez

Nekem is idén ez eddig a kedvenc futamom, tele infóval, izgalomalteljes várakozással, teljesen nyilt végkimenetellel.
Sobri Jóska

Egy kommentator remalma lehet, hogy verseny hijan hogy szolgaltass a nezoknek elegendo informaciot, es tartsd fenn az erdeklodesuket harom-negy oran keresztul.
Stez

Ja, de nekem tetszik, amit ez a két srác csinál.
Nincs kedvem elkapcsolni, ideális háttértévézés. Mint egy podcast.
Sobri Jóska

Egyetértek, kockulás mellé tök jó volt, és azért amikor 3,5 órája nincs már semmi, akkor is hozni mindig valami témát, amiről beszélnek. Teljesen jó közvetítés volt, én is dicsértem őket közben

Lesz 2-szer is 3 hetes szünet, simán beférne valahova!
steelwolf

Azért ezek nem ilyen egyszerű dolgok, hogy a verseny délutánján eldöntöd, hogy elpakolod későbbre.
Pár szempont:
Jó-e a későbbi időpont a versenypályának.
Belefér-e logisztikailag a csapatoknak, nem feltétlen anyagilag.
Mennyire garantált, hogy októberben/novemberben egy jobb időjárást fogsz ki ugyanezen a pályán.

Én sem örülök, hogy így alakult, de azért itt az átpakolgatásoknak nincs realitása.
Vito

A NASCAR meg tudja oldani. Zandvoort nincs messzebb, mint két random állam között átkamionozni a technikát (ráadásul odaát ugye minden hétvégén van verseny).
Simán meg lehetett volna csinálni holnap is.
shawnka

A NASCAR-ban mindig így működött ha jól sejtem, tehát van egy működő protokolljuk ilyen esetekre. A Forma-1-ben nincs, mert ilyen extrém körülmények pár évente vannak.

Triviális dolog, de itt is írták már, itt például nem hivatásos pályabírók/beavatkozók vannak, nélkülük meg nincs verseny.

Lesz 2-szer is 3 hetes szünet, simán beférne valahova!
steelwolf

Azért ezek nem ilyen egyszerű dolgok, hogy a verseny délutánján eldöntöd, hogy elpakolod későbbre.
Pár szempont:
Jó-e a későbbi időpont a versenypályának.
Belefér-e logisztikailag a csapatoknak, nem feltétlen anyagilag.
Mennyire garantált, hogy októberben/novemberben egy jobb időjárást fogsz ki ugyanezen a pályán.

Én sem örülök, hogy így alakult, de azért itt az átpakolgatásoknak nincs realitása.
Vito

A NASCAR meg tudja oldani. Zandvoort nincs messzebb, mint két random állam között átkamionozni a technikát (ráadásul odaát ugye minden hétvégén van verseny).
Simán meg lehetett volna csinálni holnap is.
shawnka

pályabírók nélkül?

Lesz 2-szer is 3 hetes szünet, simán beférne valahova!
steelwolf

Azért ezek nem ilyen egyszerű dolgok, hogy a verseny délutánján eldöntöd, hogy elpakolod későbbre.
Pár szempont:
Jó-e a későbbi időpont a versenypályának.
Belefér-e logisztikailag a csapatoknak, nem feltétlen anyagilag.
Mennyire garantált, hogy októberben/novemberben egy jobb időjárást fogsz ki ugyanezen a pályán.

Én sem örülök, hogy így alakult, de azért itt az átpakolgatásoknak nincs realitása.
Vito

A NASCAR meg tudja oldani. Zandvoort nincs messzebb, mint két random állam között átkamionozni a technikát (ráadásul odaát ugye minden hétvégén van verseny).
Simán meg lehetett volna csinálni holnap is.

Mazepin leggyorsabb kör, nem kérdéses a tehetsége

Lesz 2-szer is 3 hetes szünet, simán beférne valahova!
steelwolf

Azért ezek nem ilyen egyszerű dolgok, hogy a verseny délutánján eldöntöd, hogy elpakolod későbbre.
Pár szempont:
Jó-e a későbbi időpont a versenypályának.
Belefér-e logisztikailag a csapatoknak, nem feltétlen anyagilag.
Mennyire garantált, hogy októberben/novemberben egy jobb időjárást fogsz ki ugyanezen a pályán.

Én sem örülök, hogy így alakult, de azért itt az átpakolgatásoknak nincs realitása.

Komolytalan. Ez a csonka futam a sportag megcsufolasa, ahogy le lett menedzselve.

Szerkesztette: Stez

Hozta a mai napon is az FIA a már tőlük megszokott töketlenkedést. Nem merték más időpontra tolni a futamot, helyette ment egész délután a fing reszelés aztán megkoronázták azzal, hogy kiküldték 2 körre a mezőnyt, hogy papíron tudják őket értékelni. Hát ez nagyon szánalmasra sikeredett.

Na ez vicc.

Mi ez a kabaré? Ha lefújták a futamot akkor miért megy még a visszaszámlálás?
r.baggio

60 perces visszaszámlálást indítottak, toltak 3 kört SC mögött, aztán visszagurultak. Fél pontokat fognak osztani.

Mi ez a kabaré? Ha lefújták a futamot akkor miért megy még a visszaszámlálás?
r.baggio

Mert az FIA szánalmasabb banda, mint az UEFA/FIFA duó.

Mi ez a kabaré? Ha lefújták a futamot akkor miért megy még a visszaszámlálás?

Lesz 2-szer is 3 hetes szünet, simán beférne valahova!

Ez egyebkent nagyon komolytalan szerintem. En elhiszem, hogy remek, mentek ket kort, papiron mar ervenyes verseny ez, de ha en ott kint ulnek szurkolokent, az biztos, hogy az elso dolgom az lenne, hogy megy a kerveny, es kerem vissza a penzemet.

Szerintem nem megoldas, amit most csinalnak, hogy kikuldtek annyira az autokat, hogy hivatalos lehessen a vegeredmeny, lefelezett pontokkal. Akkor rakjak be a versenyt holnapra, vagy 2-3-4-5-6-7-8-9-10 het mulvara, tok mindegy. De legyen kerek egesz futam, ne ez.
Stez

Egyetértek. Nem véletlen, hogy a NASCAR is inkább pakolgatja az ilyen esőáztatta futamokat.

Ez egyebkent nagyon komolytalan szerintem. En elhiszem, hogy remek, mentek ket kort, papiron mar ervenyes verseny ez, de ha en ott kint ulnek szurkolokent, az biztos, hogy az elso dolgom az lenne, hogy megy a kerveny, es kerem vissza a penzemet.

Szerintem nem megoldas, amit most csinalnak, hogy kikuldtek annyira az autokat, hogy hivatalos lehessen a vegeredmeny, lefelezett pontokkal. Akkor rakjak be a versenyt holnapra, vagy 2-3-4-5-6-7-8-9-10 het mulvara, tok mindegy. De legyen kerek egesz futam, ne ez.

Mai nap slágere:

Csak indul a futam. De ez egy kész cirkusz lesz szerintem, bár ne legyen igazam!

na lehet ténylegesen elindul a futam 😮