Gyűlölködjünk

Én pont ezért amíg bicajoztam nem húzódtam le. Leszartam azt is ha dudál mögöttem. Autót, motort tud előzni szembe sávba akkor legyen képes erre egy kerékpárosnál is.
Tarsi

Szóval volt egy szabálytalanul közlekedő proli, aki nem adta meg a kellő távolságot előzéskor. Miatta úgy döntöttél te is szabálytalan proli leszel szopatva azt aki jó eséllyel szabálykövető, rendes ember. Még akkor is ha rád dudált, ő csak annyit látott az egészből hogy egy faszkalap biciklis a sáv közepén vereti makacsul. Aztán lehet legközelebb ő is betartott egy rendesen közlekedő biciklisnek. Máris van minimum két szabálytalan prolink, vagyis már előtte is volt, mindig csak egy indok kell nekik, hogy miért legyenek köcsögök másokkal. Nem csalódtam benned! 😊

A biciklistákat senki nem akarja szidni? Minap az egyik tapló a Nyugati téren úgy hajtott át a zöldön átkelő gyalogosok között, mintha kerékpárversenyen lenne, majdnem elütött. Amikor ráüvöltöttem, hogy "hééé," visszakiabált, hogy a "kurva anyádat".
Napi élmény, hogy úttestről fel a járdára, vissza az úttestre, át a zebrán, ezerrel. Az ételfutárokat hagyjuk is... (Természetesen nem mindenki ilyen, de az, amit tapasztalok, bőven több a soknál.)
nagylaza, főpohárnok

Ezek miatt a kretének miatt utálja a legtöbb ember a kerékpárosokat.

Na de akkor én az autósokat szidom, országútizom, az a tapasztalatom hogy tízből kb. 2 adja meg a másfél métert. Ezzel sem lenne baj, de ebből nyolcból minimum 7 gyorsabban megy a kelleténél. Aszódon is baszki a dombon lefele záróvonal van a full beláthatatlan kanyarban, 40-es tábla, direkt 45-tel megyek hogy ne tartsak fel senkit, erre záróvonalon előz, persze ha jönne szembe valaki akkor tuti rámhúzná a kormányt, különben frontal... Ebből kifolyólag életem egyik legjobb beruházása volt a radaros hátsólámpa, még akkor is, hogy ez ilyen szituknál nyilván szart sem érek vele. A motorosok egyébként sokkal korrektebbek, ők általában megadják a másfél métert.
eaglesmcnabb

motorral egyébként könnyebb is, mert másfél-két méterrel keskenyebb az autónál, szóval simán elférnek sávon belül.
slowmotion

Ez igaz, de akkor ha nincs hely, akkor autós menjen át a másik sávba. Ha az autók előzésénél át tud menni, akkor elvileg nem megugorhatatlan feladat.

Személy szerint soha nem értettem a kerékpárosokat, hogy miért jó kisérteni a sorsot 😊
NB2

Ezzel most mire is akartál kilyukadni? Ja hogy "minek ment oda?"
Vagyis aki Magyarországra született az ne is válasszon ilyen veszélyes hobbit magának, és magára vessen ha elütik? Én speciel szinte csak főúton megyek, ott meg mindig van (vagyis lenne) elég hely, ne az én hibám legyen már hogy az autósok nem mindig használják ki. Nyilván kerüli az ember a forgalmasabb utakat, emiatt sokszor meg is szívja a szar útminőséggel, de sajna az alacsonyabb forgalmú utakon is ugyanazok az emberek közlekednek akik a többin.
Ha jelez a radar mindig lehúzódok, annyira amennyire csak tudok, adnám ha nem centizgetnének, pláne nem 70+-os sebességgel.

Persze ez nem menti fel a kretén kerékpárosokat sem, pont nekik kéne kétszer átgondolni hogy mit kockáztatnak a KRESZ megszegésével.
eaglesmcnabb

Én pont ezért amíg bicajoztam nem húzódtam le. Leszartam azt is ha dudál mögöttem. Autót, motort tud előzni szembe sávba akkor legyen képes erre egy kerékpárosnál is.

A biciklistákat senki nem akarja szidni? Minap az egyik tapló a Nyugati téren úgy hajtott át a zöldön átkelő gyalogosok között, mintha kerékpárversenyen lenne, majdnem elütött. Amikor ráüvöltöttem, hogy "hééé," visszakiabált, hogy a "kurva anyádat".
Napi élmény, hogy úttestről fel a járdára, vissza az úttestre, át a zebrán, ezerrel. Az ételfutárokat hagyjuk is... (Természetesen nem mindenki ilyen, de az, amit tapasztalok, bőven több a soknál.)
nagylaza, főpohárnok

Ezek miatt a kretének miatt utálja a legtöbb ember a kerékpárosokat.

Na de akkor én az autósokat szidom, országútizom, az a tapasztalatom hogy tízből kb. 2 adja meg a másfél métert. Ezzel sem lenne baj, de ebből nyolcból minimum 7 gyorsabban megy a kelleténél. Aszódon is baszki a dombon lefele záróvonal van a full beláthatatlan kanyarban, 40-es tábla, direkt 45-tel megyek hogy ne tartsak fel senkit, erre záróvonalon előz, persze ha jönne szembe valaki akkor tuti rámhúzná a kormányt, különben frontal... Ebből kifolyólag életem egyik legjobb beruházása volt a radaros hátsólámpa, még akkor is, hogy ez ilyen szituknál nyilván szart sem érek vele. A motorosok egyébként sokkal korrektebbek, ők általában megadják a másfél métert.
eaglesmcnabb

motorral egyébként könnyebb is, mert másfél-két méterrel keskenyebb az autónál, szóval simán elférnek sávon belül.
slowmotion

Ez igaz, de akkor ha nincs hely, akkor autós menjen át a másik sávba. Ha az autók előzésénél át tud menni, akkor elvileg nem megugorhatatlan feladat.

Személy szerint soha nem értettem a kerékpárosokat, hogy miért jó kisérteni a sorsot 😊
NB2

Ezzel most mire is akartál kilyukadni? Ja hogy "minek ment oda?"
Vagyis aki Magyarországra született az ne is válasszon ilyen veszélyes hobbit magának, és magára vessen ha elütik? Én speciel szinte csak főúton megyek, ott meg mindig van (vagyis lenne) elég hely, ne az én hibám legyen már hogy az autósok nem mindig használják ki. Nyilván kerüli az ember a forgalmasabb utakat, emiatt sokszor meg is szívja a szar útminőséggel, de sajna az alacsonyabb forgalmú utakon is ugyanazok az emberek közlekednek akik a többin.
Ha jelez a radar mindig lehúzódok, annyira amennyire csak tudok, adnám ha nem centizgetnének, pláne nem 70+-os sebességgel.

Persze ez nem menti fel a kretén kerékpárosokat sem, pont nekik kéne kétszer átgondolni hogy mit kockáztatnak a KRESZ megszegésével.

Szerkesztette: eaglesmcnabb

Személy szerint soha nem értettem a kerékpárosokat, hogy miért jó kisérteni a sorsot 😊 Soha nem kerékpároztam "célból", mindig csak hobbi szinten toltam amíg toltam, de folyton kerültem azokat az utakat, ahol nagy eséllyel centikre mehettek el tőlem a hely szűke miatt. Inkább lavíroztam kisebb utcákban, ahol gyér forgalom volt és tényleg átmentek a másik sávba/tartották a nagy távolságot, mint sem buszok, kamionok húzzanak el mellettem 20 centire. Nyilván Mo ilyen szempontból le van maradva, hogy sok helyen nincs meg a lehetőség a biztonságos kerékpározásra, van rá hajlandóság.

A biciklistákat senki nem akarja szidni? Minap az egyik tapló a Nyugati téren úgy hajtott át a zöldön átkelő gyalogosok között, mintha kerékpárversenyen lenne, majdnem elütött. Amikor ráüvöltöttem, hogy "hééé," visszakiabált, hogy a "kurva anyádat".
Napi élmény, hogy úttestről fel a járdára, vissza az úttestre, át a zebrán, ezerrel. Az ételfutárokat hagyjuk is... (Természetesen nem mindenki ilyen, de az, amit tapasztalok, bőven több a soknál.)
nagylaza, főpohárnok

Ezek miatt a kretének miatt utálja a legtöbb ember a kerékpárosokat.

Na de akkor én az autósokat szidom, országútizom, az a tapasztalatom hogy tízből kb. 2 adja meg a másfél métert. Ezzel sem lenne baj, de ebből nyolcból minimum 7 gyorsabban megy a kelleténél. Aszódon is baszki a dombon lefele záróvonal van a full beláthatatlan kanyarban, 40-es tábla, direkt 45-tel megyek hogy ne tartsak fel senkit, erre záróvonalon előz, persze ha jönne szembe valaki akkor tuti rámhúzná a kormányt, különben frontal... Ebből kifolyólag életem egyik legjobb beruházása volt a radaros hátsólámpa, még akkor is, hogy ez ilyen szituknál nyilván szart sem érek vele. A motorosok egyébként sokkal korrektebbek, ők általában megadják a másfél métert.
eaglesmcnabb

motorral egyébként könnyebb is, mert másfél-két méterrel keskenyebb az autónál, szóval simán elférnek sávon belül.

A biciklistákat senki nem akarja szidni? Minap az egyik tapló a Nyugati téren úgy hajtott át a zöldön átkelő gyalogosok között, mintha kerékpárversenyen lenne, majdnem elütött. Amikor ráüvöltöttem, hogy "hééé," visszakiabált, hogy a "kurva anyádat".
Napi élmény, hogy úttestről fel a járdára, vissza az úttestre, át a zebrán, ezerrel. Az ételfutárokat hagyjuk is... (Természetesen nem mindenki ilyen, de az, amit tapasztalok, bőven több a soknál.)
nagylaza, főpohárnok

Ezek miatt a kretének miatt utálja a legtöbb ember a kerékpárosokat.

Na de akkor én az autósokat szidom, országútizom, az a tapasztalatom hogy tízből kb. 2 adja meg a másfél métert. Ezzel sem lenne baj, de ebből nyolcból minimum 7 gyorsabban megy a kelleténél. Aszódon is baszki a dombon lefele záróvonal van a full beláthatatlan kanyarban, 40-es tábla, direkt 45-tel megyek hogy ne tartsak fel senkit, erre záróvonalon előz, persze ha jönne szembe valaki akkor tuti rámhúzná a kormányt, különben frontal... Ebből kifolyólag életem egyik legjobb beruházása volt a radaros hátsólámpa, még akkor is, hogy ez ilyen szituknál nyilván szart sem érek vele. A motorosok egyébként sokkal korrektebbek, ők általában megadják a másfél métert.

A biciklistákat senki nem akarja szidni? Minap az egyik tapló a Nyugati téren úgy hajtott át a zöldön átkelő gyalogosok között, mintha kerékpárversenyen lenne, majdnem elütött. Amikor ráüvöltöttem, hogy "hééé," visszakiabált, hogy a "kurva anyádat".
Napi élmény, hogy úttestről fel a járdára, vissza az úttestre, át a zebrán, ezerrel. Az ételfutárokat hagyjuk is... (Természetesen nem mindenki ilyen, de az, amit tapasztalok, bőven több a soknál.)
nagylaza, főpohárnok

Az egyik ázsiai foodracer a Rákóczi úton tekert szemben a forgalommal a buszsávban.
Mosolygós kínai bácsi volt, még csak haragudni sem tudtam rá. Ebben szocializálódott.

javaslom, hogy kicsit aktualizáljuk a jövő évi ötödikes nyelvtankönyvet. a fokozásoknál példaként igazán írhatják azt is, hogy "lassú-lassabb-Magyar Posta".

baszki, április 26-án szóltak, hogy vámkezelni kell, befizettem a díjat. április 29-én elindult a küldemény Vecsésről, a Nemzetközi kicserélő központból. volt egy darab munkaszüneti nap ugye múlt szerdán. ez azt jelenti, hogy ugye ha leghamarabb holnap kézbesíthetnek, akkor tíz munkanap alatt skerül egy darab keménypapír borítékot kézbesíteni légvonalban 16 kilométerre.

baszki, ha nem akarnak dolgozni, akkor mondják azt, és kimegyek én érte.

mondjuk harmadszor húzták rá a checkpointot az NKK-ban, hogy továbbítják kiszállításra, kétszer dobta vissza a 100-as posta (ez az Ecseri úti metrómegállónál van asszem), kíváncsi vagyok, hogy most annyira hülyék, hogy nem tudnak vele mit kezdeni, vagy csak szellem checkpointokat írnak rá, mert nem találják.

de ha elvesztették, akkor kurvára kifizettetem velük, pechjükre a feladó nem DDP-ben adta fel, hanem a Posta fizettetett rá áfát, tehát 1, náluk volt, és megvolt, 2, pontosan ismert a küldemény értéke, 3, sőt még az áfa is.

A biciklistákat senki nem akarja szidni? Minap az egyik tapló a Nyugati téren úgy hajtott át a zöldön átkelő gyalogosok között, mintha kerékpárversenyen lenne, majdnem elütött. Amikor ráüvöltöttem, hogy "hééé," visszakiabált, hogy a "kurva anyádat".
Napi élmény, hogy úttestről fel a járdára, vissza az úttestre, át a zebrán, ezerrel. Az ételfutárokat hagyjuk is... (Természetesen nem mindenki ilyen, de az, amit tapasztalok, bőven több a soknál.)
nagylaza, főpohárnok

 www.youtube.com/watch?v=UgpFTtIQdNk
Bocs, de ez jutott eszembe 😀
dugo93

Ezt csak úgy, kapásból?🙂 Grat!🙂
A teljes igazsághoz hozzátartozik, hogy részemről második körben még elhangzott egy nem kis hangerővel előadott "dögölj meg, te rohadék" is, mire a kretén elismételte, amit egyszer már előadott.
Eleve fel volt baszva az agyam. Előtte az MCC-s Libriben megkérdeztem, van-e Szabadka-térkép. Az eladó csaj közölte, hogy fogalma sincs, de megmutatja, hol vannak a térképek. Aha - mondtam a külföldi várostérképeket látva -, itt kell keresgélnem. Az eladó: nem, a magyarországi térképek eggyel odébb vannak.
Nem magyarkodni akart. Amikor felvilágosítottam arról, hogy Szabadka nem Magyarországhoz tartozik, hanem Szerbiához, pironkodva elnézést kért. Tényleg nem tudta.

A biciklistákat senki nem akarja szidni? Minap az egyik tapló a Nyugati téren úgy hajtott át a zöldön átkelő gyalogosok között, mintha kerékpárversenyen lenne, majdnem elütött. Amikor ráüvöltöttem, hogy "hééé," visszakiabált, hogy a "kurva anyádat".
Napi élmény, hogy úttestről fel a járdára, vissza az úttestre, át a zebrán, ezerrel. Az ételfutárokat hagyjuk is... (Természetesen nem mindenki ilyen, de az, amit tapasztalok, bőven több a soknál.)
nagylaza, főpohárnok

ne azt kiabáld, hogy "hé!", hanem hogy "anyádat!", és akkor megszakítja az átkelést a gyalogosok között 😉

A biciklistákat senki nem akarja szidni? Minap az egyik tapló a Nyugati téren úgy hajtott át a zöldön átkelő gyalogosok között, mintha kerékpárversenyen lenne, majdnem elütött. Amikor ráüvöltöttem, hogy "hééé," visszakiabált, hogy a "kurva anyádat".
Napi élmény, hogy úttestről fel a járdára, vissza az úttestre, át a zebrán, ezerrel. Az ételfutárokat hagyjuk is... (Természetesen nem mindenki ilyen, de az, amit tapasztalok, bőven több a soknál.)
nagylaza, főpohárnok

 www.youtube.com/watch?v=UgpFTtIQdNk
Bocs, de ez jutott eszembe 😀

máv...
Tactful Cactus

Halál, adó, MÁV.
Willie Parker

Mondjuk ha a Halál a MÁV-val járna, mindenki örökké élne 😊

A biciklistákat senki nem akarja szidni? Minap az egyik tapló a Nyugati téren úgy hajtott át a zöldön átkelő gyalogosok között, mintha kerékpárversenyen lenne, majdnem elütött. Amikor ráüvöltöttem, hogy "hééé," visszakiabált, hogy a "kurva anyádat".
Napi élmény, hogy úttestről fel a járdára, vissza az úttestre, át a zebrán, ezerrel. Az ételfutárokat hagyjuk is... (Természetesen nem mindenki ilyen, de az, amit tapasztalok, bőven több a soknál.)

máv...
Tactful Cactus

Halál, adó, MÁV.
Willie Parker

pósta

máv...
Tactful Cactus

Halál, adó, MÁV.
Willie Parker

meg a rendor

máv...
Tactful Cactus

Halál, adó, MÁV.

máv...

 pecsaktual.hu/baleset/240-nel-csavarodott-a-fara-a-45-millios-639-loeros-luxusauto/

"Vasárnap sokan jöttek a baleset helyszínére, hogy virággal és gyertyagyújtással emlékezzenek."
Innen lehet tudni, hogy...
NB2

Mondom régóta, hogy lóerő korlátozó kell.
Egyszer indítványoztam poénból, h a vádlott - többszörös száguldozással balesetet okozó - aktuális járművébe építsenek be ilyet.
Japánoknál amúgy már van olyan szoftver, ami automatán letilt bizonyos limitnél és ha megpróbálják hackelni v jelzavarni,akkor leáll az egész verda a picsába.
Willie Parker

Vagy egyszerűen IQ teszt!
Némely agyhalott egy robogóval, sőt egy kutyával vagy egy óvodás gyerekkel sem bír el.....
🤘 gaben 🤘

hát én elég sok dolgot iq teszthez kötnék. Többek között igen, a jogsi megszerzését is. Lehet szélsőséges példa tőlem, és esetleg nem is tetszik, de a gyerekválalást is. Meg a szavazti jogot. Miegymást.
shagi0206

Az a baj ezzel, hogy nem feltétlen van köze az IQ-nak se ahhoz ki hogy vezet, plane nem a gyerekvállaláshoz, de sokszor még a szavazati logikának se, ha jól tudom ezt valamilyen szinten kimutatták.
Én legrosszabb vezetőt aki mellett ültem az 135+ IQval bírt. 😀
Gyerekvállalásnál meg rohadt sok emberrel találkoztam akinél nem túl magas IQju szülők voltak, mégis full szeretően és értelmesen nevelték fel a gyereküket. Na meg hány olyannal ahol az önző magas IQju szülő miatt szenvedett a gyerek.
Toca

Egyetértek. Sokkal inkább pszichológiai vizsgálat lenne releváns. Szerintem hamar kiderülne, hogy sokaknak a bré meghosszabbításának érzése miatt kell nagy, erős autó, gyerekvállalásnál pedig a saját, ki nem élt, elszalasztott vágyálmokat terhelné a gyerkőcökre.....
csi77

igazad van, a pszichológia jobb. Pont ezért nem is akarok én se gyereket, alkatilag alkalmatlan vagyok rá. Nem az én idegrendszeremnek való.

 pecsaktual.hu/baleset/240-nel-csavarodott-a-fara-a-45-millios-639-loeros-luxusauto/

"Vasárnap sokan jöttek a baleset helyszínére, hogy virággal és gyertyagyújtással emlékezzenek."
Innen lehet tudni, hogy...
NB2

Mondom régóta, hogy lóerő korlátozó kell.
Egyszer indítványoztam poénból, h a vádlott - többszörös száguldozással balesetet okozó - aktuális járművébe építsenek be ilyet.
Japánoknál amúgy már van olyan szoftver, ami automatán letilt bizonyos limitnél és ha megpróbálják hackelni v jelzavarni,akkor leáll az egész verda a picsába.
Willie Parker

Vagy egyszerűen IQ teszt!
Némely agyhalott egy robogóval, sőt egy kutyával vagy egy óvodás gyerekkel sem bír el.....
🤘 gaben 🤘

hát én elég sok dolgot iq teszthez kötnék. Többek között igen, a jogsi megszerzését is. Lehet szélsőséges példa tőlem, és esetleg nem is tetszik, de a gyerekválalást is. Meg a szavazti jogot. Miegymást.
shagi0206

Az a baj ezzel, hogy nem feltétlen van köze az IQ-nak se ahhoz ki hogy vezet, plane nem a gyerekvállaláshoz, de sokszor még a szavazati logikának se, ha jól tudom ezt valamilyen szinten kimutatták.
Én legrosszabb vezetőt aki mellett ültem az 135+ IQval bírt. 😀
Gyerekvállalásnál meg rohadt sok emberrel találkoztam akinél nem túl magas IQju szülők voltak, mégis full szeretően és értelmesen nevelték fel a gyereküket. Na meg hány olyannal ahol az önző magas IQju szülő miatt szenvedett a gyerek.
Toca

Egyetértek. Sokkal inkább pszichológiai vizsgálat lenne releváns. Szerintem hamar kiderülne, hogy sokaknak a bré meghosszabbításának érzése miatt kell nagy, erős autó, gyerekvállalásnál pedig a saját, ki nem élt, elszalasztott vágyálmokat terhelné a gyerkőcökre.....

 pecsaktual.hu/baleset/240-nel-csavarodott-a-fara-a-45-millios-639-loeros-luxusauto/

"Vasárnap sokan jöttek a baleset helyszínére, hogy virággal és gyertyagyújtással emlékezzenek."
Innen lehet tudni, hogy...
NB2

Mondom régóta, hogy lóerő korlátozó kell.
Egyszer indítványoztam poénból, h a vádlott - többszörös száguldozással balesetet okozó - aktuális járművébe építsenek be ilyet.
Japánoknál amúgy már van olyan szoftver, ami automatán letilt bizonyos limitnél és ha megpróbálják hackelni v jelzavarni,akkor leáll az egész verda a picsába.
Willie Parker

Vagy egyszerűen IQ teszt!
Némely agyhalott egy robogóval, sőt egy kutyával vagy egy óvodás gyerekkel sem bír el.....
🤘 gaben 🤘

hát én elég sok dolgot iq teszthez kötnék. Többek között igen, a jogsi megszerzését is. Lehet szélsőséges példa tőlem, és esetleg nem is tetszik, de a gyerekválalást is. Meg a szavazti jogot. Miegymást.
shagi0206

Az a baj ezzel, hogy nem feltétlen van köze az IQ-nak se ahhoz ki hogy vezet, plane nem a gyerekvállaláshoz, de sokszor még a szavazati logikának se, ha jól tudom ezt valamilyen szinten kimutatták.
Én legrosszabb vezetőt aki mellett ültem az 135+ IQval bírt. 😀
Gyerekvállalásnál meg rohadt sok emberrel találkoztam akinél nem túl magas IQju szülők voltak, mégis full szeretően és értelmesen nevelték fel a gyereküket. Na meg hány olyannal ahol az önző magas IQju szülő miatt szenvedett a gyerek.

 pecsaktual.hu/baleset/240-nel-csavarodott-a-fara-a-45-millios-639-loeros-luxusauto/

"Vasárnap sokan jöttek a baleset helyszínére, hogy virággal és gyertyagyújtással emlékezzenek."
Innen lehet tudni, hogy...
NB2

Mondom régóta, hogy lóerő korlátozó kell.
Egyszer indítványoztam poénból, h a vádlott - többszörös száguldozással balesetet okozó - aktuális járművébe építsenek be ilyet.
Japánoknál amúgy már van olyan szoftver, ami automatán letilt bizonyos limitnél és ha megpróbálják hackelni v jelzavarni,akkor leáll az egész verda a picsába.
Willie Parker

Vagy egyszerűen IQ teszt!
Némely agyhalott egy robogóval, sőt egy kutyával vagy egy óvodás gyerekkel sem bír el.....
🤘 gaben 🤘

hát én elég sok dolgot iq teszthez kötnék. Többek között igen, a jogsi megszerzését is. Lehet szélsőséges példa tőlem, és esetleg nem is tetszik, de a gyerekválalást is. Meg a szavazti jogot. Miegymást.
shagi0206

Szavazásnál fordítva számítana az eredmény természetesen 😊

 pecsaktual.hu/baleset/240-nel-csavarodott-a-fara-a-45-millios-639-loeros-luxusauto/

"Vasárnap sokan jöttek a baleset helyszínére, hogy virággal és gyertyagyújtással emlékezzenek."
Innen lehet tudni, hogy...
NB2

Mondom régóta, hogy lóerő korlátozó kell.
Egyszer indítványoztam poénból, h a vádlott - többszörös száguldozással balesetet okozó - aktuális járművébe építsenek be ilyet.
Japánoknál amúgy már van olyan szoftver, ami automatán letilt bizonyos limitnél és ha megpróbálják hackelni v jelzavarni,akkor leáll az egész verda a picsába.
Willie Parker

Vagy egyszerűen IQ teszt!
Némely agyhalott egy robogóval, sőt egy kutyával vagy egy óvodás gyerekkel sem bír el.....
🤘 gaben 🤘

hát én elég sok dolgot iq teszthez kötnék. Többek között igen, a jogsi megszerzését is. Lehet szélsőséges példa tőlem, és esetleg nem is tetszik, de a gyerekválalást is. Meg a szavazti jogot. Miegymást.

 pecsaktual.hu/baleset/240-nel-csavarodott-a-fara-a-45-millios-639-loeros-luxusauto/

"Vasárnap sokan jöttek a baleset helyszínére, hogy virággal és gyertyagyújtással emlékezzenek."
Innen lehet tudni, hogy...
NB2

Mondom régóta, hogy lóerő korlátozó kell.
Egyszer indítványoztam poénból, h a vádlott - többszörös száguldozással balesetet okozó - aktuális járművébe építsenek be ilyet.
Japánoknál amúgy már van olyan szoftver, ami automatán letilt bizonyos limitnél és ha megpróbálják hackelni v jelzavarni,akkor leáll az egész verda a picsába.
Willie Parker

Vagy egyszerűen IQ teszt!
Némely agyhalott egy robogóval, sőt egy kutyával vagy egy óvodás gyerekkel sem bír el.....

 pecsaktual.hu/baleset/240-nel-csavarodott-a-fara-a-45-millios-639-loeros-luxusauto/

"Vasárnap sokan jöttek a baleset helyszínére, hogy virággal és gyertyagyújtással emlékezzenek."
Innen lehet tudni, hogy...
NB2

Mondom régóta, hogy lóerő korlátozó kell.
Egyszer indítványoztam poénból, h a vádlott - többszörös száguldozással balesetet okozó - aktuális járművébe építsenek be ilyet.
Japánoknál amúgy már van olyan szoftver, ami automatán letilt bizonyos limitnél és ha megpróbálják hackelni v jelzavarni,akkor leáll az egész verda a picsába.
Willie Parker

jó, de ott ugye eleve csak akkor lehet autód ha van igazolásod a parkolóról
Negritis, a vajda

en eleve nem ertem miert kell olyan motorokat autokat gyartani amik ennyive mehetnek.
tudom nemetben nincs korlatozas de akkor csinaljanak oda olyan autot.
YoungZeeZee

Nyugi, ezt is Németbe' csinálták, csak behozták onnan

 pecsaktual.hu/baleset/240-nel-csavarodott-a-fara-a-45-millios-639-loeros-luxusauto/

"Vasárnap sokan jöttek a baleset helyszínére, hogy virággal és gyertyagyújtással emlékezzenek."
Innen lehet tudni, hogy...
NB2

Egy napja linkeltem, két oldalnyi komment lett belőle

 www.reddit.com/r/talk_hunfluencers/comments/1ckynb1/st%C3%A9tz_d%C3%A1niel_a_test%C3%A9p%C3%ADt%C5%91_mma_harcos_szombaton/
r.baggio

tudom olvastam, csak azóta mártírt csináltak belőle kb és senki nem szerencsétlen nagymamával és unokával foglalkozik