Gyűlölködjünk

Már a kérdésedből is érződött, hogy utálsz mindenkit aki két keréken közlekedik. Ezzel nem vagy egyedül...

Érdekes következetest vonsz le. A bringa út a két keréken közlekedők 90%-nak való, aki munkába jár, kirándulni megy, mozogni egy kicsit, fél az autóktól és a forgalomtól, gyerekekkel bicajozik. Van a maradék 10% aki 40km/h-val közlekedik, és számára már veszélyes ott közlekedni, mert olyan nagy a különbség a 15km/h és a 40km/h között, hogy az veszélyesebb mint egy autó aki 50km/h-al közlekedik mellette.

Mikor ültél utoljára biciklin? Szoktál egyáltalán? A válaszodból tisztán látszik, hogy egy oldalról nézed a dolgot.

Sokan azt hiszik, ha két keréken ülnek, olyan mintha gyalogosok lennének, és nekik mindent szabad. Én is tudnék tömérdek példát hozni midikét szemszögből, de felesleges. A legnagyobb gond az emberekkel van, legyen az két, vagy négy keréken. Figyelni kéne a másikra és betartani a szabályokat, de ettől annyira messze állunk mint Makó Jeruzsálemtől.
Azt nem értem miért a bringások nyakába varod a KRESZ nem ismeretét, talán az államnak kéne kötelezővé tenni az oktatást az iskolában, vagy jogosítványhoz kötni.
Nomac

pedig a bringásoknak saját jól felfogott érdekük lenne, hogy ismerjék a KRESZ-t, egyrészt mert ők csak a gyalogosokkal szemben erősebbek (és még ott sem feltétlen mindig), másrészt mert hiába nekik fáj jobban, ha balesetet okoznak, akkor is őket b*ssza meg a rendőr.
meg hát ugye nem ártana ismerni az elsőbbségi szabályokat (macisajt-stoptábla-jobbkézszabály), hogy mikor hajthatnak be egyirányú utcákba, ott hol haladhatnak stb.
ezen kívül ha az autóvezető tankönyvet átpörgetik, akkor még azelőtt szereznek tudomást arról, egy jármű vezetője mit lát(hat), mielőtt hordágyra, neadj' isten tepsibe teszik őket egyenesen a holttérből.
slowmotion

az a baj hogy hiába tud mindent a biciklis, ha a paraszt autós ráhúzza a bicikli úton
Negritis

Nincs bicajos meg autós, közlekedők vannak.

Már a kérdésedből is érződött, hogy utálsz mindenkit aki két keréken közlekedik. Ezzel nem vagy egyedül...

Érdekes következetest vonsz le. A bringa út a két keréken közlekedők 90%-nak való, aki munkába jár, kirándulni megy, mozogni egy kicsit, fél az autóktól és a forgalomtól, gyerekekkel bicajozik. Van a maradék 10% aki 40km/h-val közlekedik, és számára már veszélyes ott közlekedni, mert olyan nagy a különbség a 15km/h és a 40km/h között, hogy az veszélyesebb mint egy autó aki 50km/h-al közlekedik mellette.

Mikor ültél utoljára biciklin? Szoktál egyáltalán? A válaszodból tisztán látszik, hogy egy oldalról nézed a dolgot.

Sokan azt hiszik, ha két keréken ülnek, olyan mintha gyalogosok lennének, és nekik mindent szabad. Én is tudnék tömérdek példát hozni midikét szemszögből, de felesleges. A legnagyobb gond az emberekkel van, legyen az két, vagy négy keréken. Figyelni kéne a másikra és betartani a szabályokat, de ettől annyira messze állunk mint Makó Jeruzsálemtől.
Azt nem értem miért a bringások nyakába varod a KRESZ nem ismeretét, talán az államnak kéne kötelezővé tenni az oktatást az iskolában, vagy jogosítványhoz kötni.
Nomac

pedig a bringásoknak saját jól felfogott érdekük lenne, hogy ismerjék a KRESZ-t, egyrészt mert ők csak a gyalogosokkal szemben erősebbek (és még ott sem feltétlen mindig), másrészt mert hiába nekik fáj jobban, ha balesetet okoznak, akkor is őket b*ssza meg a rendőr.
meg hát ugye nem ártana ismerni az elsőbbségi szabályokat (macisajt-stoptábla-jobbkézszabály), hogy mikor hajthatnak be egyirányú utcákba, ott hol haladhatnak stb.
ezen kívül ha az autóvezető tankönyvet átpörgetik, akkor még azelőtt szereznek tudomást arról, egy jármű vezetője mit lát(hat), mielőtt hordágyra, neadj' isten tepsibe teszik őket egyenesen a holttérből.
slowmotion

Teljesen egyetértek, de amíg nem oktatnak KRESZ-t az iskolában, nem része az alapműveltségnek, addig mit vársz? Semmi nem fog változni.
A bringás húzza mindig a rövidebbet, gyalogos esetében is kinéz egy jó kulcscsonttörés ha találkoznak. Sokkal biztonságosabb autósok között menni, az legalább kiszámítható, gyalogos két méteren négyszer vált irányt, amikor egyenesen megy.
A sok év alatt már megtanultam hogy csak szemkontaktus esetén megyek be bárhova is, ha látom hogy észrevettek, nem egyszer mentett meg már kellemetlen helyzetektől.

pedig a bringásoknak saját jól felfogott érdekük lenne, hogy ismerjék a KRESZ-t, egyrészt mert ők csak a gyalogosokkal szemben erősebbek (és még ott sem feltétlen mindig), másrészt mert hiába nekik fáj jobban, ha balesetet okoznak, akkor is őket b*ssza meg a rendőr.
meg hát ugye nem ártana ismerni az elsőbbségi szabályokat (macisajt-stoptábla-jobbkézszabály), hogy mikor hajthatnak be egyirányú utcákba, ott hol haladhatnak stb.
ezen kívül ha az autóvezető tankönyvet átpörgetik, akkor még azelőtt szereznek tudomást arról, egy jármű vezetője mit lát(hat), mielőtt hordágyra, neadj' isten tepsibe teszik őket egyenesen a holttérből.
slowmotion

az a baj hogy hiába tud mindent a biciklis, ha a paraszt autós ráhúzza a bicikli úton
Negritis

ezt nem vitatom. csak rengeteg bicós még odáig sem jut el, hogy tudjon mindent. közel sem.

Szeretném bejelenteni, hogy ma se tudtam igazán finom bécsi szeletet enni (Hold u., Tüköry). Sokkal jobb volt annál a mócsingos borzalomnál, amit a múltkor egy másik helyen (Városligeti fasor, Platán) elém tettek, és legalább tényleg borjúból készült, de a prézli messze állt a tökéletestől. Úgy döntöttem, egy ideig nem próbálkozom tovább.
nagylaza

Lajos Király étterem a Nagy Lajoson
Bátran borjúzhatsz petrezselymes krumplival majd egy pihentető túrógombóc amit javaslok.
ozibozi

Illetve a Bécsiszelet vendéglő a Király utcában, az közelebb van.
Sobri Jóska

Azzal meg az a baj, hogy iszonyatos ételszag van. (Rosszabb, mint anno a Szerb Étterem.)
nagylaza

Neked semmi sem jó.
Mint egy panaszkodó feleség, olyan vagy🤣
#JC6

Úgy vagyok vele, hogy - ha már elköltök egy rakás lovettát - szeretem jól érezni magam. Egy étterem esetében ez elsősorban az étel, valamint a felszolgálás és a környezet minőségének a függvénye. Azt például nagyon utálom, amikor a csokinyakis pincér úgy viselkedik, mintha ő tenne szívességet azzal, hogy hajlandó felvenni a rendelést. Nemrég egy ilyen helyről (Benczúr utca) demonstratív módon kivonultunk.

Szeretném bejelenteni, hogy ma se tudtam igazán finom bécsi szeletet enni (Hold u., Tüköry). Sokkal jobb volt annál a mócsingos borzalomnál, amit a múltkor egy másik helyen (Városligeti fasor, Platán) elém tettek, és legalább tényleg borjúból készült, de a prézli messze állt a tökéletestől. Úgy döntöttem, egy ideig nem próbálkozom tovább.
nagylaza

Lajos Király étterem a Nagy Lajoson
Bátran borjúzhatsz petrezselymes krumplival majd egy pihentető túrógombóc amit javaslok.
ozibozi

Illetve a Bécsiszelet vendéglő a Király utcában, az közelebb van.
Sobri Jóska

Azzal meg az a baj, hogy iszonyatos ételszag van. (Rosszabb, mint anno a Szerb Étterem.)
nagylaza

Neked semmi sem jó.
Mint egy panaszkodó feleség, olyan vagy🤣

Már a kérdésedből is érződött, hogy utálsz mindenkit aki két keréken közlekedik. Ezzel nem vagy egyedül...

Érdekes következetest vonsz le. A bringa út a két keréken közlekedők 90%-nak való, aki munkába jár, kirándulni megy, mozogni egy kicsit, fél az autóktól és a forgalomtól, gyerekekkel bicajozik. Van a maradék 10% aki 40km/h-val közlekedik, és számára már veszélyes ott közlekedni, mert olyan nagy a különbség a 15km/h és a 40km/h között, hogy az veszélyesebb mint egy autó aki 50km/h-al közlekedik mellette.

Mikor ültél utoljára biciklin? Szoktál egyáltalán? A válaszodból tisztán látszik, hogy egy oldalról nézed a dolgot.

Sokan azt hiszik, ha két keréken ülnek, olyan mintha gyalogosok lennének, és nekik mindent szabad. Én is tudnék tömérdek példát hozni midikét szemszögből, de felesleges. A legnagyobb gond az emberekkel van, legyen az két, vagy négy keréken. Figyelni kéne a másikra és betartani a szabályokat, de ettől annyira messze állunk mint Makó Jeruzsálemtől.
Azt nem értem miért a bringások nyakába varod a KRESZ nem ismeretét, talán az államnak kéne kötelezővé tenni az oktatást az iskolában, vagy jogosítványhoz kötni.
Nomac

pedig a bringásoknak saját jól felfogott érdekük lenne, hogy ismerjék a KRESZ-t, egyrészt mert ők csak a gyalogosokkal szemben erősebbek (és még ott sem feltétlen mindig), másrészt mert hiába nekik fáj jobban, ha balesetet okoznak, akkor is őket b*ssza meg a rendőr.
meg hát ugye nem ártana ismerni az elsőbbségi szabályokat (macisajt-stoptábla-jobbkézszabály), hogy mikor hajthatnak be egyirányú utcákba, ott hol haladhatnak stb.
ezen kívül ha az autóvezető tankönyvet átpörgetik, akkor még azelőtt szereznek tudomást arról, egy jármű vezetője mit lát(hat), mielőtt hordágyra, neadj' isten tepsibe teszik őket egyenesen a holttérből.
slowmotion

az a baj hogy hiába tud mindent a biciklis, ha a paraszt autós ráhúzza a bicikli úton

Már a kérdésedből is érződött, hogy utálsz mindenkit aki két keréken közlekedik. Ezzel nem vagy egyedül...

Érdekes következetest vonsz le. A bringa út a két keréken közlekedők 90%-nak való, aki munkába jár, kirándulni megy, mozogni egy kicsit, fél az autóktól és a forgalomtól, gyerekekkel bicajozik. Van a maradék 10% aki 40km/h-val közlekedik, és számára már veszélyes ott közlekedni, mert olyan nagy a különbség a 15km/h és a 40km/h között, hogy az veszélyesebb mint egy autó aki 50km/h-al közlekedik mellette.

Mikor ültél utoljára biciklin? Szoktál egyáltalán? A válaszodból tisztán látszik, hogy egy oldalról nézed a dolgot.

Sokan azt hiszik, ha két keréken ülnek, olyan mintha gyalogosok lennének, és nekik mindent szabad. Én is tudnék tömérdek példát hozni midikét szemszögből, de felesleges. A legnagyobb gond az emberekkel van, legyen az két, vagy négy keréken. Figyelni kéne a másikra és betartani a szabályokat, de ettől annyira messze állunk mint Makó Jeruzsálemtől.
Azt nem értem miért a bringások nyakába varod a KRESZ nem ismeretét, talán az államnak kéne kötelezővé tenni az oktatást az iskolában, vagy jogosítványhoz kötni.
Nomac

pedig a bringásoknak saját jól felfogott érdekük lenne, hogy ismerjék a KRESZ-t, egyrészt mert ők csak a gyalogosokkal szemben erősebbek (és még ott sem feltétlen mindig), másrészt mert hiába nekik fáj jobban, ha balesetet okoznak, akkor is őket b*ssza meg a rendőr.
meg hát ugye nem ártana ismerni az elsőbbségi szabályokat (macisajt-stoptábla-jobbkézszabály), hogy mikor hajthatnak be egyirányú utcákba, ott hol haladhatnak stb.
ezen kívül ha az autóvezető tankönyvet átpörgetik, akkor még azelőtt szereznek tudomást arról, egy jármű vezetője mit lát(hat), mielőtt hordágyra, neadj' isten tepsibe teszik őket egyenesen a holttérből.

Szeretném bejelenteni, hogy ma se tudtam igazán finom bécsi szeletet enni (Hold u., Tüköry). Sokkal jobb volt annál a mócsingos borzalomnál, amit a múltkor egy másik helyen (Városligeti fasor, Platán) elém tettek, és legalább tényleg borjúból készült, de a prézli messze állt a tökéletestől. Úgy döntöttem, egy ideig nem próbálkozom tovább.
nagylaza

Lajos Király étterem a Nagy Lajoson
Bátran borjúzhatsz petrezselymes krumplival majd egy pihentető túrógombóc amit javaslok.
ozibozi

Illetve a Bécsiszelet vendéglő a Király utcában, az közelebb van.
Sobri Jóska

Azzal meg az a baj, hogy iszonyatos ételszag van. (Rosszabb, mint anno a Szerb Étterem.)
nagylaza

Ha ilyen háklis vagy, akkor tanulj meg főzni! 😛

Már a kérdésedből is érződött, hogy utálsz mindenkit aki két keréken közlekedik. Ezzel nem vagy egyedül...

Érdekes következetest vonsz le. A bringa út a két keréken közlekedők 90%-nak való, aki munkába jár, kirándulni megy, mozogni egy kicsit, fél az autóktól és a forgalomtól, gyerekekkel bicajozik. Van a maradék 10% aki 40km/h-val közlekedik, és számára már veszélyes ott közlekedni, mert olyan nagy a különbség a 15km/h és a 40km/h között, hogy az veszélyesebb mint egy autó aki 50km/h-al közlekedik mellette.

Mikor ültél utoljára biciklin? Szoktál egyáltalán? A válaszodból tisztán látszik, hogy egy oldalról nézed a dolgot.

Sokan azt hiszik, ha két keréken ülnek, olyan mintha gyalogosok lennének, és nekik mindent szabad. Én is tudnék tömérdek példát hozni midikét szemszögből, de felesleges. A legnagyobb gond az emberekkel van, legyen az két, vagy négy keréken. Figyelni kéne a másikra és betartani a szabályokat, de ettől annyira messze állunk mint Makó Jeruzsálemtől.
Azt nem értem miért a bringások nyakába varod a KRESZ nem ismeretét, talán az államnak kéne kötelezővé tenni az oktatást az iskolában, vagy jogosítványhoz kötni.
Nomac

Amikor a belvárosban laktam, és dolgoztam, 2012-14 között bringával jártam melóba, akkor bringáztam rendszeresen utoljára, azóta csak párszor, vagyis már nem szoktam.
De fiatalon rengeteget bicikliztem, többnapos túrák, Gyuláról Pestre vagy Zánkáról Bakonyon át, vagy Balaton körbe, meg rengeteg egynapos, napi 100 kilométerek is, valamint naponta edzésre a Szigetre, vagy focizni a Ligetbe, stb.
Vagyis nagyon szeretek biciklizni.
Csak nem városban autók között.
Akiknek nagy része szintén teljesen agyhalott.

Vannak barátaim akik ma is rendszeresen bringáznak, de ők felteszik autóra, aztán mennek a Vértesbe, Mátrába, Balatonhoz tekerni, nem városi utakon akarnak 40-el tempót menni.

Nem varrok a bringások nyakába semmit.
Azt mondom, hogy szerintem mindenkinek jobb lenne ha kötelező lenne a kerékpárazonosító (rendszám) és a KRESZ-vizsga.
De ez nyilván Révész Máriusz asztala, nem a miénk.

Szeretném bejelenteni, hogy ma se tudtam igazán finom bécsi szeletet enni (Hold u., Tüköry). Sokkal jobb volt annál a mócsingos borzalomnál, amit a múltkor egy másik helyen (Városligeti fasor, Platán) elém tettek, és legalább tényleg borjúból készült, de a prézli messze állt a tökéletestől. Úgy döntöttem, egy ideig nem próbálkozom tovább.
nagylaza

Stexház esetleg?
Negritis

Egy időben néhányszor előfordultam ott, de az már elég rég volt, és akkor is csak söröztem. Észben tartom.
nagylaza

amíg bejártunk az irodába elég sokszor menüztünk ott
a pincérekkel nem voltam maradéktalanul elégedett, de a kaja mennyisége és minősége sztem pöpec és korrekt áron

Szeretném bejelenteni, hogy ma se tudtam igazán finom bécsi szeletet enni (Hold u., Tüköry). Sokkal jobb volt annál a mócsingos borzalomnál, amit a múltkor egy másik helyen (Városligeti fasor, Platán) elém tettek, és legalább tényleg borjúból készült, de a prézli messze állt a tökéletestől. Úgy döntöttem, egy ideig nem próbálkozom tovább.
nagylaza

Lajos Király étterem a Nagy Lajoson
Bátran borjúzhatsz petrezselymes krumplival majd egy pihentető túrógombóc amit javaslok.
ozibozi

Illetve a Bécsiszelet vendéglő a Király utcában, az közelebb van.
Sobri Jóska

Azzal meg az a baj, hogy iszonyatos ételszag van. (Rosszabb, mint anno a Szerb Étterem.)

Szeretném bejelenteni, hogy ma se tudtam igazán finom bécsi szeletet enni (Hold u., Tüköry). Sokkal jobb volt annál a mócsingos borzalomnál, amit a múltkor egy másik helyen (Városligeti fasor, Platán) elém tettek, és legalább tényleg borjúból készült, de a prézli messze állt a tökéletestől. Úgy döntöttem, egy ideig nem próbálkozom tovább.
nagylaza

Lajos Király étterem a Nagy Lajoson
Bátran borjúzhatsz petrezselymes krumplival majd egy pihentető túrógombóc amit javaslok.
ozibozi

Nem ismerem, ki fogom próbálni, ha arra tévedek.

Szeretném bejelenteni, hogy ma se tudtam igazán finom bécsi szeletet enni (Hold u., Tüköry). Sokkal jobb volt annál a mócsingos borzalomnál, amit a múltkor egy másik helyen (Városligeti fasor, Platán) elém tettek, és legalább tényleg borjúból készült, de a prézli messze állt a tökéletestől. Úgy döntöttem, egy ideig nem próbálkozom tovább.
nagylaza

Lajos Király étterem a Nagy Lajoson
Bátran borjúzhatsz petrezselymes krumplival majd egy pihentető túrógombóc amit javaslok.
ozibozi

Illetve a Bécsiszelet vendéglő a Király utcában, az közelebb van.

Szeretném bejelenteni, hogy ma se tudtam igazán finom bécsi szeletet enni (Hold u., Tüköry). Sokkal jobb volt annál a mócsingos borzalomnál, amit a múltkor egy másik helyen (Városligeti fasor, Platán) elém tettek, és legalább tényleg borjúból készült, de a prézli messze állt a tökéletestől. Úgy döntöttem, egy ideig nem próbálkozom tovább.
nagylaza

Lajos Király étterem a Nagy Lajoson
Bátran borjúzhatsz petrezselymes krumplival majd egy pihentető túrógombóc amit javaslok.

Szeretném bejelenteni, hogy ma se tudtam igazán finom bécsi szeletet enni (Hold u., Tüköry). Sokkal jobb volt annál a mócsingos borzalomnál, amit a múltkor egy másik helyen (Városligeti fasor, Platán) elém tettek, és legalább tényleg borjúból készült, de a prézli messze állt a tökéletestől. Úgy döntöttem, egy ideig nem próbálkozom tovább.
nagylaza

Stexház esetleg?
Negritis

Egy időben néhányszor előfordultam ott, de az már elég rég volt, és akkor is csak söröztem. Észben tartom.

Szeretném bejelenteni, hogy ma se tudtam igazán finom bécsi szeletet enni (Hold u., Tüköry). Sokkal jobb volt annál a mócsingos borzalomnál, amit a múltkor egy másik helyen (Városligeti fasor, Platán) elém tettek, és legalább tényleg borjúból készült, de a prézli messze állt a tökéletestől. Úgy döntöttem, egy ideig nem próbálkozom tovább.
nagylaza

Stexház esetleg?

Szeretném bejelenteni, hogy ma se tudtam igazán finom bécsi szeletet enni (Hold u., Tüköry). Sokkal jobb volt annál a mócsingos borzalomnál, amit a múltkor egy másik helyen (Városligeti fasor, Platán) elém tettek, és legalább tényleg borjúból készült, de a prézli messze állt a tökéletestől. Úgy döntöttem, egy ideig nem próbálkozom tovább.

Ügyes, de te is tudod hogy a sebesség a lényeg, 40-el közlekedő országúti bringa nem ilyen helyre való, ahol közös út van a bringásoknak és a gyalogosoknak. Volt már pár ilyen helyen majdnem balesetem trekkingel munkába járás közben, mert a gyalogos hirtelen átlép az út másik felére, minden előzmény nélkül.

Kicsit olvasd tovább a KRESZ-t 😉 "Ha a gyalog- és kerékpárúton a gyalogosok forgalma a kerékpárosok
továbbhaladását akadályozná, a kerékpárosok az úttesten is közlekedhetnek.

Pont ez a mentalítás ami a legkárosabb, miért érdekel téged hogy én hol megyek? Nem a te dolgod hogy ítélkezz, majd a rendőr megteszi ha nem tartom be a szabályokat. Én is része vagyok a fogalomnak, ahogy te is, kerülj ki, és menj a saját dolgodra.
Nomac

Engem nem érdekel.
Én csak azt kérdeztem, hogy miért nem a bringaúton tekertél.
Kulturáltan megkérdeztem, kulturáltan megválaszoltad.
Azt szűrtem le belőle, hogy tök feleslegesek a kerékpárutak, legfeljebb kisgyerekeknek hasznosak biciklizgetni.

Illetve én a személyes tapasztalataim okán utálom a bringásokat.
Nem szólok be nekik, nem basztatom őket, csak felkészülök, hogy valami baromságot csinálnak, mivel nagyrészük nem ismeri a KRESZ-t, nem irányjelez se sávváltásnál se kanyarodásnál, külső sávból kanyarodik balra, átteker a zebrán ahelyett, hogy áttolná, megy egyenesen, ahol autó kanyarodik ki jobbos utcából ("én egyenesen megyek te kanyarodtál" érvelt üvöltve egyszer az egyik, akire rádudáltam), ésatöbbi.
Valamint ültem egyszer álló taxiban, és belénkrongyolt egy bringás, kárt okozott a taxiban, de ugye csak nézett ki a fejéből, hogy akkor ő most hogyan meg mennyit fizessen meg különbenis, miért állt ott a taxi.
Teljesen a forgalom részének tartom őket is, de valami rendszámszerű azonosító és KRESZ-vizsga szükségeltetne szerintem ahhoz, hogy valóban a forgalom egyenrangú szereplői legyenek.
Sobri Jóska

Már a kérdésedből is érződött, hogy utálsz mindenkit aki két keréken közlekedik. Ezzel nem vagy egyedül...

Érdekes következetest vonsz le. A bringa út a két keréken közlekedők 90%-nak való, aki munkába jár, kirándulni megy, mozogni egy kicsit, fél az autóktól és a forgalomtól, gyerekekkel bicajozik. Van a maradék 10% aki 40km/h-val közlekedik, és számára már veszélyes ott közlekedni, mert olyan nagy a különbség a 15km/h és a 40km/h között, hogy az veszélyesebb mint egy autó aki 50km/h-al közlekedik mellette.

Mikor ültél utoljára biciklin? Szoktál egyáltalán? A válaszodból tisztán látszik, hogy egy oldalról nézed a dolgot.

Sokan azt hiszik, ha két keréken ülnek, olyan mintha gyalogosok lennének, és nekik mindent szabad. Én is tudnék tömérdek példát hozni midikét szemszögből, de felesleges. A legnagyobb gond az emberekkel van, legyen az két, vagy négy keréken. Figyelni kéne a másikra és betartani a szabályokat, de ettől annyira messze állunk mint Makó Jeruzsálemtől.
Azt nem értem miért a bringások nyakába varod a KRESZ nem ismeretét, talán az államnak kéne kötelezővé tenni az oktatást az iskolában, vagy jogosítványhoz kötni.

Talán itt lesz a legjobb helyen...
 index.indavideo.hu/video/Mit_unneplunk_augusztus_20-an
nagir

Tűzijátékot. 😀

Ügyes, de te is tudod hogy a sebesség a lényeg, 40-el közlekedő országúti bringa nem ilyen helyre való, ahol közös út van a bringásoknak és a gyalogosoknak. Volt már pár ilyen helyen majdnem balesetem trekkingel munkába járás közben, mert a gyalogos hirtelen átlép az út másik felére, minden előzmény nélkül.

Kicsit olvasd tovább a KRESZ-t 😉 "Ha a gyalog- és kerékpárúton a gyalogosok forgalma a kerékpárosok
továbbhaladását akadályozná, a kerékpárosok az úttesten is közlekedhetnek.

Pont ez a mentalítás ami a legkárosabb, miért érdekel téged hogy én hol megyek? Nem a te dolgod hogy ítélkezz, majd a rendőr megteszi ha nem tartom be a szabályokat. Én is része vagyok a fogalomnak, ahogy te is, kerülj ki, és menj a saját dolgodra.
Nomac

Engem nem érdekel.
Én csak azt kérdeztem, hogy miért nem a bringaúton tekertél.
Kulturáltan megkérdeztem, kulturáltan megválaszoltad.
Azt szűrtem le belőle, hogy tök feleslegesek a kerékpárutak, legfeljebb kisgyerekeknek hasznosak biciklizgetni.

Illetve én a személyes tapasztalataim okán utálom a bringásokat.
Nem szólok be nekik, nem basztatom őket, csak felkészülök, hogy valami baromságot csinálnak, mivel nagyrészük nem ismeri a KRESZ-t, nem irányjelez se sávváltásnál se kanyarodásnál, külső sávból kanyarodik balra, átteker a zebrán ahelyett, hogy áttolná, megy egyenesen, ahol autó kanyarodik ki jobbos utcából ("én egyenesen megyek te kanyarodtál" érvelt üvöltve egyszer az egyik, akire rádudáltam), ésatöbbi.
Valamint ültem egyszer álló taxiban, és belénkrongyolt egy bringás, kárt okozott a taxiban, de ugye csak nézett ki a fejéből, hogy akkor ő most hogyan meg mennyit fizessen meg különbenis, miért állt ott a taxi.
Teljesen a forgalom részének tartom őket is, de valami rendszámszerű azonosító és KRESZ-vizsga szükségeltetne szerintem ahhoz, hogy valóban a forgalom egyenrangú szereplői legyenek.

Tegnap bringával edzeni indultam a Hármas HH-re, a Timár utcán megyek bringával a két sávos úton befelé a város irányába. Amikor elmegy mellettem a másik sávba egy narancssárga közteres autó, amiből az anyós ülésről kihajol egy jó képességű, és fröcsögő nyállal: "MIÉRT NEM A BRINGAÚTON TEKERSZ, A JÓ KURVA ÉDES ANYÁDAT". 35km/h-al mentem kb, és semmit nem kellett várnia mert üres volt a külső sáv. Ha kicsit közelebb hajol, kitettem volna a kezem, és megszabadítom pár fogától, de az oldaltávolságot szerencsére megtartotta.
Visszafelé pedig a Szent Lélek térnél állok a pirosnál a zebra előtt, jön a versenybringával, és a piros ellenére 30-al belehajt a gyalogosok közé, ott cikk-cakkozik közöttük, jó hogy nem ütött el senkit.

Elég sokat járok bringával, és már immunis vagyok az ilyen dolgokra, de mégis sikerült tegnap bemászni a fejembe ennek a parasztnak.

Sokat fejlődtünk az elmúlt években, de még mindig elég sok ilyen paraszt van, remélem idővel ezek is el fognak kopni, bár sajnos nem ilyen irányba tartunk.
Nomac

Kétszer is elolvastam, de nem jöttem rá, hogy végülis miért nem a bringaúton tekertél? Szabad a gazda.

Csak mert a KRESZ 54§ (1). szerint:
"Kerékpárral a kerékpárúton, a kerékpársávon vagy erre utaló jelzés esetén az autóbusz forgalmi sávján, ahol ilyen nincs, a leállósávon vagy a kerékpározásra alkalmas útpadkán, illetőleg – ha az út- és forgalmi viszonyok ezt lehetővé teszik – a lakott területen kívüli úton, a főútvonalként megjelölt úton az úttest jobb széléhez húzódva kell közlekedni”

Ezen akar most sok kerékpáros szervezet változtatni, de még ez a szabály. Függetlenül a sebességtől.
Sobri Jóska

Ügyes, de te is tudod hogy a sebesség a lényeg, 40-el közlekedő országúti bringa nem ilyen helyre való, ahol közös út van a bringásoknak és a gyalogosoknak. Volt már pár ilyen helyen majdnem balesetem trekkingel munkába járás közben, mert a gyalogos hirtelen átlép az út másik felére, minden előzmény nélkül.

Kicsit olvasd tovább a KRESZ-t 😉 "Ha a gyalog- és kerékpárúton a gyalogosok forgalma a kerékpárosok
továbbhaladását akadályozná, a kerékpárosok az úttesten is közlekedhetnek.

Pont ez a mentalítás ami a legkárosabb, miért érdekel téged hogy én hol megyek? Nem a te dolgod hogy ítélkezz, majd a rendőr megteszi ha nem tartom be a szabályokat. Én is része vagyok a fogalomnak, ahogy te is, kerülj ki, és menj a saját dolgodra.

Szanalom, ami tegnap a budai oldalon volt a tuzijatek utan. Egy normalis orszagban a varosvezetes bukasat hozna. Hogy tobb tizezer embert hagytak tomegkozlekedesi opcio nelkul, ugy, hogy a kornyezo utcakat lezartak az autok elol.

Egy darab tomegkozlekedesi lehetoseg volt a budai rakpart es az alkotas kozott, a 2-es megro a Batyin. Mondanim sem kell, rendorok engedtek le kb kettesevel az embereket.

Nyomor, kaosz, rendorok nem tudtak semmit, felretajekoztattak az aktiv tomegkozlekedeses utvonalakrol, a tuzijatek vege utan 1 oraval sem jart meg semmi kb.

Egy ertelmes varosban, ne, hogy mindent leallitasz, de gondoskodsz rola, hogy pontban 21:30-kor sorakozzanak a metrok, villamosok, buszok, amik szetdobjak a tomeget.

Ha mar autoval qrvara nem lehetett semmit haladni, mert a rendori iranyitas is arra volt eleg, hogy a derynenel kb 10 metert haladj 15 perc alatt.
undisputedly

Az egyik oka, hogy az életben be ne tegyem a lábam a belvárosba aug 20-án.
Amúgy voltam már amcsiban úgy meccsen, hogy utána 1,5 órát kellett várni a buszra a tömegben, de említhetném akár a Wembley-t is, ahol szintén baromi lassan lehetett lejutni a metróba.
Minden évben ezrek dühöngenek, hogy ide többet nem jövök, aztán rá 1 évre újabb rekord dől meg. Egyszer azt kellene csinálni, hogy nem megy el a kutya sem, utána gondolkodnának (talán).

Tegnap bringával edzeni indultam a Hármas HH-re, a Timár utcán megyek bringával a két sávos úton befelé a város irányába. Amikor elmegy mellettem a másik sávba egy narancssárga közteres autó, amiből az anyós ülésről kihajol egy jó képességű, és fröcsögő nyállal: "MIÉRT NEM A BRINGAÚTON TEKERSZ, A JÓ KURVA ÉDES ANYÁDAT". 35km/h-al mentem kb, és semmit nem kellett várnia mert üres volt a külső sáv. Ha kicsit közelebb hajol, kitettem volna a kezem, és megszabadítom pár fogától, de az oldaltávolságot szerencsére megtartotta.
Visszafelé pedig a Szent Lélek térnél állok a pirosnál a zebra előtt, jön a versenybringával, és a piros ellenére 30-al belehajt a gyalogosok közé, ott cikk-cakkozik közöttük, jó hogy nem ütött el senkit.

Elég sokat járok bringával, és már immunis vagyok az ilyen dolgokra, de mégis sikerült tegnap bemászni a fejembe ennek a parasztnak.

Sokat fejlődtünk az elmúlt években, de még mindig elég sok ilyen paraszt van, remélem idővel ezek is el fognak kopni, bár sajnos nem ilyen irányba tartunk.
Nomac

Kétszer is elolvastam, de nem jöttem rá, hogy végülis miért nem a bringaúton tekertél? Szabad a gazda.

Csak mert a KRESZ 54§ (1). szerint:
"Kerékpárral a kerékpárúton, a kerékpársávon vagy erre utaló jelzés esetén az autóbusz forgalmi sávján, ahol ilyen nincs, a leállósávon vagy a kerékpározásra alkalmas útpadkán, illetőleg – ha az út- és forgalmi viszonyok ezt lehetővé teszik – a lakott területen kívüli úton, a főútvonalként megjelölt úton az úttest jobb széléhez húzódva kell közlekedni”

Ezen akar most sok kerékpáros szervezet változtatni, de még ez a szabály. Függetlenül a sebességtől.

Tegnap bringával edzeni indultam a Hármas HH-re, a Timár utcán megyek bringával a két sávos úton befelé a város irányába. Amikor elmegy mellettem a másik sávba egy narancssárga közteres autó, amiből az anyós ülésről kihajol egy jó képességű, és fröcsögő nyállal: "MIÉRT NEM A BRINGAÚTON TEKERSZ, A JÓ KURVA ÉDES ANYÁDAT". 35km/h-al mentem kb, és semmit nem kellett várnia mert üres volt a külső sáv. Ha kicsit közelebb hajol, kitettem volna a kezem, és megszabadítom pár fogától, de az oldaltávolságot szerencsére megtartotta.
Visszafelé pedig a Szent Lélek térnél állok a pirosnál a zebra előtt, jön a versenybringával, és a piros ellenére 30-al belehajt a gyalogosok közé, ott cikk-cakkozik közöttük, jó hogy nem ütött el senkit.

Elég sokat járok bringával, és már immunis vagyok az ilyen dolgokra, de mégis sikerült tegnap bemászni a fejembe ennek a parasztnak.

Sokat fejlődtünk az elmúlt években, de még mindig elég sok ilyen paraszt van, remélem idővel ezek is el fognak kopni, bár sajnos nem ilyen irányba tartunk.

Szanalom, ami tegnap a budai oldalon volt a tuzijatek utan. Egy normalis orszagban a varosvezetes bukasat hozna. Hogy tobb tizezer embert hagytak tomegkozlekedesi opcio nelkul, ugy, hogy a kornyezo utcakat lezartak az autok elol.

Egy darab tomegkozlekedesi lehetoseg volt a budai rakpart es az alkotas kozott, a 2-es megro a Batyin. Mondanim sem kell, rendorok engedtek le kb kettesevel az embereket.

Nyomor, kaosz, rendorok nem tudtak semmit, felretajekoztattak az aktiv tomegkozlekedeses utvonalakrol, a tuzijatek vege utan 1 oraval sem jart meg semmi kb.

Egy ertelmes varosban, ne, hogy mindent leallitasz, de gondoskodsz rola, hogy pontban 21:30-kor sorakozzanak a metrok, villamosok, buszok, amik szetdobjak a tomeget.

Ha mar autoval qrvara nem lehetett semmit haladni, mert a rendori iranyitas is arra volt eleg, hogy a derynenel kb 10 metert haladj 15 perc alatt.