Gyűlölködjünk

Mikor bedöglik a mosó-szárítógép otthon, majd a feleségemmel egyetértve inkább különálló mosó- és szárítógép vásárlásban állapodunk meg - amit Ő intéz - majd a vásárlásról való smst olvasva majdnem kiesik a kezemből a kanál a munkahelyen, az felbecsülhetetlen!

A Telekom a Vanda nevű virtuális hölgyeménnyel elhúzhat a p...ba.
Lassan, tagoltan, kulcsszavakat megadva próbálok "vele" beszélni de nem érti.
Ezután küldenek sajnálkozó sms-ben egy tájékoztatót, hogyan kell kommunikálni a drágával...
Ügyintézőt kérdeztem, Vandát nem lehet megkerülni.
Első lépcsőfok minden esetben ő ez.

A jobbratartás sebességtől függetlenül kötelező. Ha meg tudnak előzni jobbról az autópályán, akkor te vagy rossz sávban. Persze ettől még nem kéne büntetőfékezni.
Shilkor

Szigorúan véve valóban, de egyrészt kb. 20mp-el előtte húzott el a középső sávban két baromi lassú kamion mellett, és látszott előre nézve, hogy nem messze van egy újabb lassabb kamion a külsőben. Két sávon ilyenkor is érdemes kihúzódni, mert nincs több sáv, de három sávon, amikor a belső sáv szabadon járható, de reggel hat óra volt, majdnam üres autópálya, ilyenkor bőven lehetne nagyobb a türelem. Mi akadályozza a hátulról jövőt, hogy belülről előzzön például?

Amúgy az ilyen büntetőfékért a civilizáltabb országokban már nagyon komolyan büntetnek, mert az internet hülye divatot csinált belőle, és sok a barom. Svájcban pl. tudom, hogy ezt már büntetőügyként kezelnék. Ami jogos is, mert ebben nem maga az emberkedés elsősorban a gáz, hanem az, hogy veszélyes. Ha netán egy kisöreg ül egy ilyen cammogó autóban, akinek szarok a reflexei, nem csak a kisöreg fordul fel, de beléjük szaladhat akár egy mögöttük érkező anyuka kisgyerekkel is.

Szóval ha már felvette videora, ne utána szaladgáljon (hacsak nem jól le akarta fotózni), hanem mutassa be a felvételt a rendőrségen. Jól megb*sszák, aztán talán az is el fog terjedni, hogy nem érdemes ilyesmit csinálni, mert ha elkapnak búcsúzhatsz a jogsitól egy fél életre.

alapban igazad van, de pont a videó bizonyítja, hogy ott senki és semmi nem akadályozta, hogy kihúzódjon. azt már csak én teszem hozzá, hogy 105-tel az országúton megyek (jó ez túlzás), pályán (ha engedi a forgalom) 130, érdekes mikor a teherautót utol akarta érni tudott 130-cal menni
NB2

A kisteherautót mi akadályozta, hogy behúzódjon a belső sávba és ott előzzön? Nagyobb forgalomnál még megértem, hogy zavaró tud egy lassú tötymörgő lenni, de reggel hatkor, a külső sávon kívül szinte üres három sávos pályán nehogy már az legyen a gond, hogy valaki tötymörög a középsőben is. Sosem értettem hogy ezen a) hogy tudja valaki felhúzni magát, b) alapból miért tekintik sokan a közlekedést küzdőtérnek, ahová küzdeni mennek? (A pesti belvárosi araszolós szenvedést megértem, az tényleg szenvedés. De szvsz ott is érdemes a lehető legkevésbé idegből vezetni, mert az esetek 99%-ban saját magadat szivatod, mert nem lesz "elégtétel", csak idegesen szállsz ki a végén az autóból.)
peterk2005

Legjobb tudomásom szerint a kresz.
3 sávnál nem használhatja a legbelső sávot előzés céljára sem.
Ismerősömet 2x büntették ezért.

Amúgy a jobbról előzés, nem kategorikusan tilos az autópályán. Nem tudom emlékeztek-e arra hírre, amikor egy rendőrautó tartotta fel a forgalmat, mert békésen autózott a belső sávban és senki nem merte kívülről megelőzni, emiatt kilométereken át tartotta fel a forgalmat. Na annak a riportnak a kapcsán, mondta el egy rendőrségi szóvivő, hogy egyenletes tempóban közlekedve, a sebességet nem át lépve és megfelelő körültekintéssel - ki lehet kerülni szabályosan az ilyen autókat a külső sávban is, az nem előzésnek számít...
Állítólag
Pari

Ez tényleg így van. A pontos szövegre rá is lehet keresni, de nagyjából az, amit leírtál. Egyenletes tempó, limiteket betartva, nem gyorsítva, satöbbi. Szóval ha nem "előzési manőverrel" mész el mellette, az szabályos.

Szerkesztette: peterk2005 udvari bolond

Amúgy a jobbról előzés, nem kategorikusan tilos az autópályán. Nem tudom emlékeztek-e arra hírre, amikor egy rendőrautó tartotta fel a forgalmat, mert békésen autózott a belső sávban és senki nem merte kívülről megelőzni, emiatt kilométereken át tartotta fel a forgalmat. Na annak a riportnak a kapcsán, mondta el egy rendőrségi szóvivő, hogy egyenletes tempóban közlekedve, a sebességet nem át lépve és megfelelő körültekintéssel - ki lehet kerülni szabályosan az ilyen autókat a külső sávban is, az nem előzésnek számít...
Állítólag
Pari

El lehet haladni jobb oldalt is másik autó mellett.

Cikázni nem lehet jobbra-balra az autópályán előzgetés céljából.

Nem a kisteherautóst mentesítem, mert egy gyökér állat barom volt, csak azért a másik fél is vétett.
De mondjuk igaz, ha valaki cammog egy 3 sávos úton és van lehetőségem megelőzni a legszélén, akkor szépen elmegyek mellette, max magamban elküldöm az anyjába.
NB2

persze, ha megyek a legkülsőben normális tempóban és középen valaki 100-zal cammog, akkor nem fogok átmenni a belsőbe az előzés miatt, ahol - ahogy magamat ismerem - mindig PONT akkor érkezne meg egy bömös 180-nal 😀
inkább csak elsuhanok mellette jobbról, aztán 15 másodperc múlva már nem is emlékszek rá.

tegnap amúgy fantasztikus élményben volt részem: jöttem az akadémia utcán a Széchenyi tér felől, az Arany János utcai saroknál meg kigurult elém egy Ferrari kabrió, de így hát belógatta rendesen, hogy majd onnét fog jól elsőbbséget adni. nyilván lassítottam, dehát ott nekem van elsőbbségem, szóval gondoltam a megállás szándékát se mutatva haladok tovább. erre a faszi rámengedi az autóját, satu, ablak le, aztán elkezd pampogni, hogy takarodjak el a szarommal és hogy miért nem látom a kurva szemeimmel, hogy ő ki akar fordulni.

well.. 😀 😀
shawnka

Eleg paraszt vagy hogy feltartod a Ferkát, biztos a szakálladdal akartál menőzni!

Amúgy a jobbról előzés, nem kategorikusan tilos az autópályán. Nem tudom emlékeztek-e arra hírre, amikor egy rendőrautó tartotta fel a forgalmat, mert békésen autózott a belső sávban és senki nem merte kívülről megelőzni, emiatt kilométereken át tartotta fel a forgalmat. Na annak a riportnak a kapcsán, mondta el egy rendőrségi szóvivő, hogy egyenletes tempóban közlekedve, a sebességet nem át lépve és megfelelő körültekintéssel - ki lehet kerülni szabályosan az ilyen autókat a külső sávban is, az nem előzésnek számít...
Állítólag

Nem a kisteherautóst mentesítem, mert egy gyökér állat barom volt, csak azért a másik fél is vétett.
De mondjuk igaz, ha valaki cammog egy 3 sávos úton és van lehetőségem megelőzni a legszélén, akkor szépen elmegyek mellette, max magamban elküldöm az anyjába.
NB2

persze, ha megyek a legkülsőben normális tempóban és középen valaki 100-zal cammog, akkor nem fogok átmenni a belsőbe az előzés miatt, ahol - ahogy magamat ismerem - mindig PONT akkor érkezne meg egy bömös 180-nal 😀
inkább csak elsuhanok mellette jobbról, aztán 15 másodperc múlva már nem is emlékszek rá.

tegnap amúgy fantasztikus élményben volt részem: jöttem az akadémia utcán a Széchenyi tér felől, az Arany János utcai saroknál meg kigurult elém egy Ferrari kabrió, de így hát belógatta rendesen, hogy majd onnét fog jól elsőbbséget adni. nyilván lassítottam, dehát ott nekem van elsőbbségem, szóval gondoltam a megállás szándékát se mutatva haladok tovább. erre a faszi rámengedi az autóját, satu, ablak le, aztán elkezd pampogni, hogy takarodjak el a szarommal és hogy miért nem látom a kurva szemeimmel, hogy ő ki akar fordulni.

well.. 😀 😀

szerintem ezért tiltották be még a gumilövedékes pisztolyokat is, tudták, hogy a válsággal a road rage is teljes valójában begyűrűzik

Ma is szembe jött egy büntetőfékezős videó... Pesten ezúttal egy Buzukis szivatott egy buszost, mert lusta volt várni...

Nem a kisteherautóst mentesítem, mert egy gyökér állat barom volt, csak azért a másik fél is vétett.
De mondjuk igaz, ha valaki cammog egy 3 sávos úton és van lehetőségem megelőzni a legszélén, akkor szépen elmegyek mellette, max magamban elküldöm az anyjába.

A jobbratartás sebességtől függetlenül kötelező. Ha meg tudnak előzni jobbról az autópályán, akkor te vagy rossz sávban. Persze ettől még nem kéne büntetőfékezni.
Shilkor

Szigorúan véve valóban, de egyrészt kb. 20mp-el előtte húzott el a középső sávban két baromi lassú kamion mellett, és látszott előre nézve, hogy nem messze van egy újabb lassabb kamion a külsőben. Két sávon ilyenkor is érdemes kihúzódni, mert nincs több sáv, de három sávon, amikor a belső sáv szabadon járható, de reggel hat óra volt, majdnam üres autópálya, ilyenkor bőven lehetne nagyobb a türelem. Mi akadályozza a hátulról jövőt, hogy belülről előzzön például?

Amúgy az ilyen büntetőfékért a civilizáltabb országokban már nagyon komolyan büntetnek, mert az internet hülye divatot csinált belőle, és sok a barom. Svájcban pl. tudom, hogy ezt már büntetőügyként kezelnék. Ami jogos is, mert ebben nem maga az emberkedés elsősorban a gáz, hanem az, hogy veszélyes. Ha netán egy kisöreg ül egy ilyen cammogó autóban, akinek szarok a reflexei, nem csak a kisöreg fordul fel, de beléjük szaladhat akár egy mögöttük érkező anyuka kisgyerekkel is.

Szóval ha már felvette videora, ne utána szaladgáljon (hacsak nem jól le akarta fotózni), hanem mutassa be a felvételt a rendőrségen. Jól megb*sszák, aztán talán az is el fog terjedni, hogy nem érdemes ilyesmit csinálni, mert ha elkapnak búcsúzhatsz a jogsitól egy fél életre.

alapban igazad van, de pont a videó bizonyítja, hogy ott senki és semmi nem akadályozta, hogy kihúzódjon. azt már csak én teszem hozzá, hogy 105-tel az országúton megyek (jó ez túlzás), pályán (ha engedi a forgalom) 130, érdekes mikor a teherautót utol akarta érni tudott 130-cal menni
NB2

A kisteherautót mi akadályozta, hogy behúzódjon a belső sávba és ott előzzön? Nagyobb forgalomnál még megértem, hogy zavaró tud egy lassú tötymörgő lenni, de reggel hatkor, a külső sávon kívül szinte üres három sávos pályán nehogy már az legyen a gond, hogy valaki tötymörög a középsőben is. Sosem értettem hogy ezen a) hogy tudja valaki felhúzni magát, b) alapból miért tekintik sokan a közlekedést küzdőtérnek, ahová küzdeni mennek? (A pesti belvárosi araszolós szenvedést megértem, az tényleg szenvedés. De szvsz ott is érdemes a lehető legkevésbé idegből vezetni, mert az esetek 99%-ban saját magadat szivatod, mert nem lesz "elégtétel", csak idegesen szállsz ki a végén az autóból.)

Szerkesztette: peterk2005 udvari bolond

Hétre is jusson egy...
 www.youtube.com/watch?v=_zD6AiRoSzg
Beki

Tipikusan 2 f.sz találkozása.
Az egyik 106 km/h-val szüttyög a középső sávban, (sebességkorlátozás nem derül ki a videóból) feltartva a forgalmat, majd mikor sérelem éri még közzé is teszi a videót.
A 3,5 t-nál kisebb össztömegű teherautó menne a számára megengedett sebességgel (130 km/h) de előzni nem tud, mert a legbelső sávot nem használhatja.
Hülye egy szabály.
Hogy ne szabálytalankodjon, jobbról előz, szabálytalankodik, és veszélyeztet is.
kittli

Semmi sebességkorlátozás nincs ott. Sokat járok arra, a kamionok miatt kb nincs értelme a legkülső sávban menni, cserébe tele van a középső sáv 100-zal, 110-zel rotyogó szerencsétlenekkel. Sajnos nem csak az érdi emelkedőnél..
Egyébként a büntetőfékezés kurvanagy divat lett az elmúlt hetekben, pedig ennél balesetveszélyesebb dolgot nem igazán lehet csinálni. Lassan elgondolkodok én is egy fedélzeti kamerán, bár hálistennek engem eddig ezek elkerültek.
shawnka

130 a max a belsoben.mennyivel kene menni a kozepsoben?
ZoliMP

A jobbratartás sebességtől függetlenül kötelező. Ha meg tudnak előzni jobbról az autópályán, akkor te vagy rossz sávban. Persze ettől még nem kéne büntetőfékezni.

Hétre is jusson egy...
 www.youtube.com/watch?v=_zD6AiRoSzg
Beki

Tipikusan 2 f.sz találkozása.
Az egyik 106 km/h-val szüttyög a középső sávban, (sebességkorlátozás nem derül ki a videóból) feltartva a forgalmat, majd mikor sérelem éri még közzé is teszi a videót.
A 3,5 t-nál kisebb össztömegű teherautó menne a számára megengedett sebességgel (130 km/h) de előzni nem tud, mert a legbelső sávot nem használhatja.
Hülye egy szabály.
Hogy ne szabálytalankodjon, jobbról előz, szabálytalankodik, és veszélyeztet is.
kittli

Semmi sebességkorlátozás nincs ott. Sokat járok arra, a kamionok miatt kb nincs értelme a legkülső sávban menni, cserébe tele van a középső sáv 100-zal, 110-zel rotyogó szerencsétlenekkel. Sajnos nem csak az érdi emelkedőnél..
Egyébként a büntetőfékezés kurvanagy divat lett az elmúlt hetekben, pedig ennél balesetveszélyesebb dolgot nem igazán lehet csinálni. Lassan elgondolkodok én is egy fedélzeti kamerán, bár hálistennek engem eddig ezek elkerültek.
shawnka

alapban igazad van, de pont a videó bizonyítja, hogy ott senki és semmi nem akadályozta, hogy kihúzódjon
azt már csak én teszem hozzá, hogy 105-tel az országúton megyek (jó ez túlzás), pályán (ha engedi a forgalom) 130, érdekes mikor a teherautót utol akarta érni tudott 130-cal menni

Hétre is jusson egy...
 www.youtube.com/watch?v=_zD6AiRoSzg
Beki

Tipikusan 2 f.sz találkozása.
Az egyik 106 km/h-val szüttyög a középső sávban, (sebességkorlátozás nem derül ki a videóból) feltartva a forgalmat, majd mikor sérelem éri még közzé is teszi a videót.
A 3,5 t-nál kisebb össztömegű teherautó menne a számára megengedett sebességgel (130 km/h) de előzni nem tud, mert a legbelső sávot nem használhatja.
Hülye egy szabály.
Hogy ne szabálytalankodjon, jobbról előz, szabálytalankodik, és veszélyeztet is.
kittli

Semmi sebességkorlátozás nincs ott. Sokat járok arra, a kamionok miatt kb nincs értelme a legkülső sávban menni, cserébe tele van a középső sáv 100-zal, 110-zel rotyogó szerencsétlenekkel. Sajnos nem csak az érdi emelkedőnél..
Egyébként a büntetőfékezés kurvanagy divat lett az elmúlt hetekben, pedig ennél balesetveszélyesebb dolgot nem igazán lehet csinálni. Lassan elgondolkodok én is egy fedélzeti kamerán, bár hálistennek engem eddig ezek elkerültek.
shawnka

130 a max a belsoben.mennyivel kene menni a kozepsoben?
ZoliMP

Amennyivel nem akadályozod a többit. Sztem.
Egyébként 130 a max a többi sávban is.
kittli

Amúgy ez, hogy teherautó nem mehet a belsőben akkora egy barom szabály valamilyen szinten.
Persze, folyamatosan ne mehessen, de előzni se szabad? Aki ezt kitalálta...

Hétre is jusson egy...
 www.youtube.com/watch?v=_zD6AiRoSzg
Beki

Tipikusan 2 f.sz találkozása.
Az egyik 106 km/h-val szüttyög a középső sávban, (sebességkorlátozás nem derül ki a videóból) feltartva a forgalmat, majd mikor sérelem éri még közzé is teszi a videót.
A 3,5 t-nál kisebb össztömegű teherautó menne a számára megengedett sebességgel (130 km/h) de előzni nem tud, mert a legbelső sávot nem használhatja.
Hülye egy szabály.
Hogy ne szabálytalankodjon, jobbról előz, szabálytalankodik, és veszélyeztet is.
kittli

Semmi sebességkorlátozás nincs ott. Sokat járok arra, a kamionok miatt kb nincs értelme a legkülső sávban menni, cserébe tele van a középső sáv 100-zal, 110-zel rotyogó szerencsétlenekkel. Sajnos nem csak az érdi emelkedőnél..
Egyébként a büntetőfékezés kurvanagy divat lett az elmúlt hetekben, pedig ennél balesetveszélyesebb dolgot nem igazán lehet csinálni. Lassan elgondolkodok én is egy fedélzeti kamerán, bár hálistennek engem eddig ezek elkerültek.
shawnka

130 a max a belsoben.mennyivel kene menni a kozepsoben?
ZoliMP

Amennyivel nem akadályozod a többit. Sztem.
Egyébként 130 a max a többi sávban is.
kittli

Faszul kerdeztem,igaz 130 mindenhol.

Hétre is jusson egy...
 www.youtube.com/watch?v=_zD6AiRoSzg
Beki

Tipikusan 2 f.sz találkozása.
Az egyik 106 km/h-val szüttyög a középső sávban, (sebességkorlátozás nem derül ki a videóból) feltartva a forgalmat, majd mikor sérelem éri még közzé is teszi a videót.
A 3,5 t-nál kisebb össztömegű teherautó menne a számára megengedett sebességgel (130 km/h) de előzni nem tud, mert a legbelső sávot nem használhatja.
Hülye egy szabály.
Hogy ne szabálytalankodjon, jobbról előz, szabálytalankodik, és veszélyeztet is.
kittli

Semmi sebességkorlátozás nincs ott. Sokat járok arra, a kamionok miatt kb nincs értelme a legkülső sávban menni, cserébe tele van a középső sáv 100-zal, 110-zel rotyogó szerencsétlenekkel. Sajnos nem csak az érdi emelkedőnél..
Egyébként a büntetőfékezés kurvanagy divat lett az elmúlt hetekben, pedig ennél balesetveszélyesebb dolgot nem igazán lehet csinálni. Lassan elgondolkodok én is egy fedélzeti kamerán, bár hálistennek engem eddig ezek elkerültek.
shawnka

130 a max a belsoben.mennyivel kene menni a kozepsoben?
ZoliMP

Amennyivel nem akadályozod a többit. Sztem.
Egyébként 130 a max a többi sávban is.

Hétre is jusson egy...
 www.youtube.com/watch?v=_zD6AiRoSzg
Beki

Tipikusan 2 f.sz találkozása.
Az egyik 106 km/h-val szüttyög a középső sávban, (sebességkorlátozás nem derül ki a videóból) feltartva a forgalmat, majd mikor sérelem éri még közzé is teszi a videót.
A 3,5 t-nál kisebb össztömegű teherautó menne a számára megengedett sebességgel (130 km/h) de előzni nem tud, mert a legbelső sávot nem használhatja.
Hülye egy szabály.
Hogy ne szabálytalankodjon, jobbról előz, szabálytalankodik, és veszélyeztet is.
kittli

Semmi sebességkorlátozás nincs ott. Sokat járok arra, a kamionok miatt kb nincs értelme a legkülső sávban menni, cserébe tele van a középső sáv 100-zal, 110-zel rotyogó szerencsétlenekkel. Sajnos nem csak az érdi emelkedőnél..
Egyébként a büntetőfékezés kurvanagy divat lett az elmúlt hetekben, pedig ennél balesetveszélyesebb dolgot nem igazán lehet csinálni. Lassan elgondolkodok én is egy fedélzeti kamerán, bár hálistennek engem eddig ezek elkerültek.
shawnka

130 a max a belsoben.mennyivel kene menni a kozepsoben?

2-vel ezelőtti telóm is tudott már kihangosítást, a mostani kocsim meg már kapcsolódik a telóhoz
mégis látok 20 milliós bömösben fülhöz szorított telóval vezetni embereket, kurvára én sem értem, hogy ezt miért????
NB2

mert megtehetik.
csebi

Látom a hozzáállásbéli fejlődésed, csak még ezt az attitűdöt kéne adaptálnod a politikával, közélettel kapcsolatban is, hiszen ott még elterjedtebb. 😉
És ez nem azt jelenti, -ahogy a közlekedésben sem- hogy egyetértesz vele, csak azt, hogy tudomásul veszed mint elégséges motivációt.

Hétre is jusson egy...
 www.youtube.com/watch?v=_zD6AiRoSzg
Beki

Tipikusan 2 f.sz találkozása.
Az egyik 106 km/h-val szüttyög a középső sávban, (sebességkorlátozás nem derül ki a videóból) feltartva a forgalmat, majd mikor sérelem éri még közzé is teszi a videót.
A 3,5 t-nál kisebb össztömegű teherautó menne a számára megengedett sebességgel (130 km/h) de előzni nem tud, mert a legbelső sávot nem használhatja.
Hülye egy szabály.
Hogy ne szabálytalankodjon, jobbról előz, szabálytalankodik, és veszélyeztet is.
kittli

Semmi sebességkorlátozás nincs ott. Sokat járok arra, a kamionok miatt kb nincs értelme a legkülső sávban menni, cserébe tele van a középső sáv 100-zal, 110-zel rotyogó szerencsétlenekkel. Sajnos nem csak az érdi emelkedőnél..
Egyébként a büntetőfékezés kurvanagy divat lett az elmúlt hetekben, pedig ennél balesetveszélyesebb dolgot nem igazán lehet csinálni. Lassan elgondolkodok én is egy fedélzeti kamerán, bár hálistennek engem eddig ezek elkerültek.

2-vel ezelőtti telóm is tudott már kihangosítást, a mostani kocsim meg már kapcsolódik a telóhoz
mégis látok 20 milliós bömösben fülhöz szorított telóval vezetni embereket, kurvára én sem értem, hogy ezt miért????
NB2

En sem ertem, sot van olyan app ami vhol hatralepes(persze ha nincs olyan autod ami rogton rakapcsolodik a tero) h kb megcsorren a telod megerinted es egybol speaker uzemmodba valt.

2-vel ezelőtti telóm is tudott már kihangosítást, a mostani kocsim meg már kapcsolódik a telóhoz
mégis látok 20 milliós bömösben fülhöz szorított telóval vezetni embereket, kurvára én sem értem, hogy ezt miért????
NB2

mert megtehetik.
csebi

hogy virítod a Note10et vagy IPhone XXXRSRS Pro-t ha nincs a kezedben?

2-vel ezelőtti telóm is tudott már kihangosítást, a mostani kocsim meg már kapcsolódik a telóhoz
mégis látok 20 milliós bömösben fülhöz szorított telóval vezetni embereket, kurvára én sem értem, hogy ezt miért????
NB2

mert megtehetik.

2-vel ezelőtti telóm is tudott már kihangosítást, a mostani kocsim meg már kapcsolódik a telóhoz
mégis látok 20 milliós bömösben fülhöz szorított telóval vezetni embereket, kurvára én sem értem, hogy ezt miért????

Ha már a közlekedés téma...
Múltkor kiveséztem másik topikban, hogy miért elcseszett ötlet a Nagykörúton a kerékpársáv és az 1 sáv az autósoknak... konkrétan ma 14-16h között a normál 3 km-es távot, amit edig 8-10 perc alatt átlagoltam eddig, az most 33 perc volt... buszok, teherautók, mindenki egy sávban, zseniális.

De nem is ez ad most okot keresztény lelkem gyűlölködésére.
Hanem az a telibevert okostelefon a kézben, minden 3. autóban.
Facebook, insta, messenger, telefonálás, anyám kínja, a lámpa vált, az meg áll és áll és áll... nem ér rá felnézni! De előzni nem tudod, mert egy sáv. Katasztrófa.
De te mennél, mert munka van, mert az ügyfél vár, de nem tudsz, mert ő telefonál. Aztán végre a Podmaniczky-re le tudsz kanyarodni, aztán jelzed neki hogy tedd már le azt a buzi telefont legalább addig, amíg vezetsz, erre neki áll feljebb és elkezd üldözni 😀

Pár napja egy taxis, előtte egy rendőr, rájuk ugye nem vonatkoznak szabályok. Telefonál, röhög, szarik az mindenre.
Vagy amikor rég piros a lámpa és hirtelen bekapcsolja a szirénát, majd elhúz, 10 perc múlva meg látod a benzinkúton kávézni... epic.
#JC6

ne gyűlölködj! vagy vasárnap ezt nem szokták mondani?