NCAA eredménykövetés
- 1 aktív topik
CFB követő 2024
268
20
01:30 Tennessee vs NC State [Bank of America Stadium, Charlotte] - abc
Viccek
51 feliratkozó
7 hónapja
YoungZeeZee
8 355
Fuggetlenul mindentol.ok, de utólag könnyű okosnak lenni. itt az a nagyobb baj inkább, hogy gaben nagyon le van maradva és nem esik le neki, hogy változás kéne. én se vagyok maradéktalanul kibékülve az elektromos autókkal, de lassan meg kéne mindenkinek érkeznie a 21. század valóságába és ráeszmélnie, hogy szemléletváltás kell.Jó, de abban az időben (sőt később), rádiummal festettek órákat, úgy hogy közben nyalogatták az ecseteket. Nem érdekelték őket a környezeti hatások. Na és persze ha annyi autóról beszélnénk manapság is, mint abban az időben, akkor most is simán élhető lenne a pöfékelés. Ha meg a benzines megbízhatóbban/tovább ment, akkor nyilván az nyer. Azért mostmár más szinten van mindkét technológia és az autók mennyisége is.olvastam h kb 100 eve tobb elektromos auto volt usaban/new yorkban mint benzines aztan.....Én az ilyenre mindig azt mondom, hogy ha fejben kicsit megfordítod a dolgot, akkor egyből nem fog marhaságnak tűnni. Ha az elmúlt 100 évben az elektromos autók lettek volna elterjedve és most jönne képbe a belsőégésű motor, akkor hatalmas baromságnak tartanád a dolgot. Környezetszennyző, millió alkatrészből áll, sokkal bonyolultabb rendszer, rosszabb hatásfok, hangosabb, büdösebb, sokkal több szervizt igényel etc. Alapból nem értenéd, hogy miért jó egy olyan működés, ahol miniatűr "robbanások" mennek végbe. Egyedül a hatótáv és a tankolás ideje ami mellette szól, de túl sokáig már valószínű az sem. Az meg nem hír, ha kigyullad egy belsőégésű motor, de ha egy elektromos, az igen.Ma sem terjedne az egész marhaság ha nem nyomnák mesterségesen.
dugo93
A kerti gépeim is benzinesek. Ha összetettebb is legalább könnyen szervizelhető és tankolható. Közben persze megy fel az üzemanyagok, adalékok meg maguk a járművek ára. Ti örültök ők meg megszedik magukat. Az áram is durván meg fog még drágulni meglátjátok.
Nincs 20 évnél fiatalabb kocsim és ha rajtam múlik nem is lesz. Karakteres a hangjuk, a rezgéseik, a kinézetük. Ráadásul környezet kímélőbb is mint pár évente venni, új nehézfémekkel teli szappantartót.
🤘 gaben 🤘
itt is van par reszlet
"1881-ig, amikor Gustav Trouvé a Párizsi Elektronikai Kiállításon bemutatta az első újratölthető akkumulátorral felszerelt autót, ami a korabeli divatnak megfelelően még csak három keréken gurult."
"A századfordulóra az elektromos autók népszerűsége erősen felívelt, ekkor Amerikában már több mint 33 ezer regisztrált villanyautó közlekedett, ami a forgalom 38 százalékát tette ki (ehhez képest a belső égésű motort használó autók csak a 22 százalékát)."
"Az 1910-es években számos előrelépés történt az autógyártásban, ami nem kedvezett az elektromos autóknak. Charles Kettering 1912-ben feltalálta az elektromos indítót, ami múlt időbe tette a kényelmetlen kurblizást a benzines autóknál, amelyeket lényegesen egyszerűbben újra lehetett tölteni, és hatótávban sem voltak olyan korlátaik, mint a villanyautóknak. A pontot az i-re Henry Ford tette fel, aki 1914-ben megalkotta az első futószalagot, ezzel lényegesen olcsóbbá és gyorsabbá téve az 1908-ban bemutatott T Model gyártását."
YoungZeeZee
dugo93
(amúgy véleményem szerint, akkor lesznek igazán jók az elektromos autók, mikor átáll az adott ország nagy része megújulóra és otthon is tudod tölteni az autód a napelemeiddel stb.)
Fontos_Vidra
Az lenne a jo ha sziget modban tudnanak az emberek elni napelem altal, de ezt kiepiteni+elektromos auto egy vagyon mikor az emberek sajat lakast sem tudnak venni.nem lennel raszorulva a szolgaltatora....
7 hónapja
ok, de utólag könnyű okosnak lenni. itt az a nagyobb baj inkább, hogy gaben nagyon le van maradva és nem esik le neki, hogy változás kéne. én se vagyok maradéktalanul kibékülve az elektromos autókkal, de lassan meg kéne mindenkinek érkeznie a 21. század valóságába és ráeszmélnie, hogy szemléletváltás kell.Jó, de abban az időben (sőt később), rádiummal festettek órákat, úgy hogy közben nyalogatták az ecseteket. Nem érdekelték őket a környezeti hatások. Na és persze ha annyi autóról beszélnénk manapság is, mint abban az időben, akkor most is simán élhető lenne a pöfékelés. Ha meg a benzines megbízhatóbban/tovább ment, akkor nyilván az nyer. Azért mostmár más szinten van mindkét technológia és az autók mennyisége is.olvastam h kb 100 eve tobb elektromos auto volt usaban/new yorkban mint benzines aztan.....Én az ilyenre mindig azt mondom, hogy ha fejben kicsit megfordítod a dolgot, akkor egyből nem fog marhaságnak tűnni. Ha az elmúlt 100 évben az elektromos autók lettek volna elterjedve és most jönne képbe a belsőégésű motor, akkor hatalmas baromságnak tartanád a dolgot. Környezetszennyző, millió alkatrészből áll, sokkal bonyolultabb rendszer, rosszabb hatásfok, hangosabb, büdösebb, sokkal több szervizt igényel etc. Alapból nem értenéd, hogy miért jó egy olyan működés, ahol miniatűr "robbanások" mennek végbe. Egyedül a hatótáv és a tankolás ideje ami mellette szól, de túl sokáig már valószínű az sem. Az meg nem hír, ha kigyullad egy belsőégésű motor, de ha egy elektromos, az igen.Ma sem terjedne az egész marhaság ha nem nyomnák mesterségesen.
dugo93
A kerti gépeim is benzinesek. Ha összetettebb is legalább könnyen szervizelhető és tankolható. Közben persze megy fel az üzemanyagok, adalékok meg maguk a járművek ára. Ti örültök ők meg megszedik magukat. Az áram is durván meg fog még drágulni meglátjátok.
Nincs 20 évnél fiatalabb kocsim és ha rajtam múlik nem is lesz. Karakteres a hangjuk, a rezgéseik, a kinézetük. Ráadásul környezet kímélőbb is mint pár évente venni, új nehézfémekkel teli szappantartót.
🤘 gaben 🤘
itt is van par reszlet
"1881-ig, amikor Gustav Trouvé a Párizsi Elektronikai Kiállításon bemutatta az első újratölthető akkumulátorral felszerelt autót, ami a korabeli divatnak megfelelően még csak három keréken gurult."
"A századfordulóra az elektromos autók népszerűsége erősen felívelt, ekkor Amerikában már több mint 33 ezer regisztrált villanyautó közlekedett, ami a forgalom 38 százalékát tette ki (ehhez képest a belső égésű motort használó autók csak a 22 százalékát)."
"Az 1910-es években számos előrelépés történt az autógyártásban, ami nem kedvezett az elektromos autóknak. Charles Kettering 1912-ben feltalálta az elektromos indítót, ami múlt időbe tette a kényelmetlen kurblizást a benzines autóknál, amelyeket lényegesen egyszerűbben újra lehetett tölteni, és hatótávban sem voltak olyan korlátaik, mint a villanyautóknak. A pontot az i-re Henry Ford tette fel, aki 1914-ben megalkotta az első futószalagot, ezzel lényegesen olcsóbbá és gyorsabbá téve az 1908-ban bemutatott T Model gyártását."
YoungZeeZee
dugo93
(amúgy véleményem szerint, akkor lesznek igazán jók az elektromos autók, mikor átáll az adott ország nagy része megújulóra és otthon is tudod tölteni az autód a napelemeiddel stb.)
7 hónapja
Jó, de abban az időben (sőt később), rádiummal festettek órákat, úgy hogy közben nyalogatták az ecseteket. Nem érdekelték őket a környezeti hatások. Na és persze ha annyi autóról beszélnénk manapság is, mint abban az időben, akkor most is simán élhető lenne a pöfékelés. Ha meg a benzines megbízhatóbban/tovább ment, akkor nyilván az nyer. Azért mostmár más szinten van mindkét technológia és az autók mennyisége is.olvastam h kb 100 eve tobb elektromos auto volt usaban/new yorkban mint benzines aztan.....Én az ilyenre mindig azt mondom, hogy ha fejben kicsit megfordítod a dolgot, akkor egyből nem fog marhaságnak tűnni. Ha az elmúlt 100 évben az elektromos autók lettek volna elterjedve és most jönne képbe a belsőégésű motor, akkor hatalmas baromságnak tartanád a dolgot. Környezetszennyző, millió alkatrészből áll, sokkal bonyolultabb rendszer, rosszabb hatásfok, hangosabb, büdösebb, sokkal több szervizt igényel etc. Alapból nem értenéd, hogy miért jó egy olyan működés, ahol miniatűr "robbanások" mennek végbe. Egyedül a hatótáv és a tankolás ideje ami mellette szól, de túl sokáig már valószínű az sem. Az meg nem hír, ha kigyullad egy belsőégésű motor, de ha egy elektromos, az igen.Ma sem terjedne az egész marhaság ha nem nyomnák mesterségesen.
dugo93
A kerti gépeim is benzinesek. Ha összetettebb is legalább könnyen szervizelhető és tankolható. Közben persze megy fel az üzemanyagok, adalékok meg maguk a járművek ára. Ti örültök ők meg megszedik magukat. Az áram is durván meg fog még drágulni meglátjátok.
Nincs 20 évnél fiatalabb kocsim és ha rajtam múlik nem is lesz. Karakteres a hangjuk, a rezgéseik, a kinézetük. Ráadásul környezet kímélőbb is mint pár évente venni, új nehézfémekkel teli szappantartót.
🤘 gaben 🤘
itt is van par reszlet
"1881-ig, amikor Gustav Trouvé a Párizsi Elektronikai Kiállításon bemutatta az első újratölthető akkumulátorral felszerelt autót, ami a korabeli divatnak megfelelően még csak három keréken gurult."
"A századfordulóra az elektromos autók népszerűsége erősen felívelt, ekkor Amerikában már több mint 33 ezer regisztrált villanyautó közlekedett, ami a forgalom 38 százalékát tette ki (ehhez képest a belső égésű motort használó autók csak a 22 százalékát)."
"Az 1910-es években számos előrelépés történt az autógyártásban, ami nem kedvezett az elektromos autóknak. Charles Kettering 1912-ben feltalálta az elektromos indítót, ami múlt időbe tette a kényelmetlen kurblizást a benzines autóknál, amelyeket lényegesen egyszerűbben újra lehetett tölteni, és hatótávban sem voltak olyan korlátaik, mint a villanyautóknak. A pontot az i-re Henry Ford tette fel, aki 1914-ben megalkotta az első futószalagot, ezzel lényegesen olcsóbbá és gyorsabbá téve az 1908-ban bemutatott T Model gyártását."
YoungZeeZee
![](http://fc04.deviantart.net/fs71/f/2014/286/c/4/davis_by_anyegin-d82o3h7.png)
7 hónapja
Te otthon gumicsizmával fűtesz?Én az ilyenre mindig azt mondom, hogy ha fejben kicsit megfordítod a dolgot, akkor egyből nem fog marhaságnak tűnni. Ha az elmúlt 100 évben az elektromos autók lettek volna elterjedve és most jönne képbe a belsőégésű motor, akkor hatalmas baromságnak tartanád a dolgot. Környezetszennyző, millió alkatrészből áll, sokkal bonyolultabb rendszer, rosszabb hatásfok, hangosabb, büdösebb, sokkal több szervizt igényel etc. Alapból nem értenéd, hogy miért jó egy olyan működés, ahol miniatűr "robbanások" mennek végbe. Egyedül a hatótáv és a tankolás ideje ami mellette szól, de túl sokáig már valószínű az sem. Az meg nem hír, ha kigyullad egy belsőégésű motor, de ha egy elektromos, az igen.Ma sem terjedne az egész marhaság ha nem nyomnák mesterségesen.
dugo93
A kerti gépeim is benzinesek. Ha összetettebb is legalább könnyen szervizelhető és tankolható. Közben persze megy fel az üzemanyagok, adalékok meg maguk a járművek ára. Ti örültök ők meg megszedik magukat. Az áram is durván meg fog még drágulni meglátjátok.
Nincs 20 évnél fiatalabb kocsim és ha rajtam múlik nem is lesz. Karakteres a hangjuk, a rezgéseik, a kinézetük. Ráadásul környezet kímélőbb is mint pár évente venni, új nehézfémekkel teli szappantartót.
🤘 gaben 🤘
Hajrá Bad Bones!
A lányos apukáknak a legjobb!!
http://orig08.deviantart.net/fa61/f/2015/248/f/d/matt_forte_by_anyegin-d98fqaw.png
7 hónapja
we’ve been seeing it wrong the whole time… pic.twitter.com/4LbEXPPTsF
— internet hall of fame (@InternetH0F) January 17, 2024
7 hónapja
Wholesome smiletwitter.com/BigImpactHumans/status/1747107509607739581?t=HvUKa1tOYGaUf5Ysqu18pg&s=19
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
7 hónapja
Találtam jobbat 🤣![](https://scontent.fbud5-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/419207851_891675052962956_1560333164877938651_n.jpg?stp=dst-jpg_p526x296&_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=dd5e9f&_nc_ohc=BgbCwWDUWc8AX_klbCl&_nc_ht=scontent.fbud5-1.fna&oh=00_AfB7PzM8mWwfzV9bfwvkqBCHN2Vt2v1LRQ5ewsHvET5zMA&oe=65ADAC2A)
" Szeretem a jeget, hagyjál békén. "
7 hónapja
![](https://i.imgur.com/JvgjkHy.png)
![](https://i.imgur.com/H5L8U5c.png)
7 hónapja
azzal egészíteném ki, hogy tudtommal a GM először abban utazott főleg, a kutyaütő Edison viszont képtelen volt a megrendelt akkumulátorokat normálisan legyártani. és mivel neki nem ment, elengedték a projektet.olvastam h kb 100 eve tobb elektromos auto volt usaban/new yorkban mint benzines aztan.....Én az ilyenre mindig azt mondom, hogy ha fejben kicsit megfordítod a dolgot, akkor egyből nem fog marhaságnak tűnni. Ha az elmúlt 100 évben az elektromos autók lettek volna elterjedve és most jönne képbe a belsőégésű motor, akkor hatalmas baromságnak tartanád a dolgot. Környezetszennyző, millió alkatrészből áll, sokkal bonyolultabb rendszer, rosszabb hatásfok, hangosabb, büdösebb, sokkal több szervizt igényel etc. Alapból nem értenéd, hogy miért jó egy olyan működés, ahol miniatűr "robbanások" mennek végbe. Egyedül a hatótáv és a tankolás ideje ami mellette szól, de túl sokáig már valószínű az sem. Az meg nem hír, ha kigyullad egy belsőégésű motor, de ha egy elektromos, az igen.Ma sem terjedne az egész marhaság ha nem nyomnák mesterségesen.
dugo93
A kerti gépeim is benzinesek. Ha összetettebb is legalább könnyen szervizelhető és tankolható. Közben persze megy fel az üzemanyagok, adalékok meg maguk a járművek ára. Ti örültök ők meg megszedik magukat. Az áram is durván meg fog még drágulni meglátjátok.
Nincs 20 évnél fiatalabb kocsim és ha rajtam múlik nem is lesz. Karakteres a hangjuk, a rezgéseik, a kinézetük. Ráadásul környezet kímélőbb is mint pár évente venni, új nehézfémekkel teli szappantartót.
🤘 gaben 🤘
itt is van par reszlet
"1881-ig, amikor Gustav Trouvé a Párizsi Elektronikai Kiállításon bemutatta az első újratölthető akkumulátorral felszerelt autót, ami a korabeli divatnak megfelelően még csak három keréken gurult."
"A századfordulóra az elektromos autók népszerűsége erősen felívelt, ekkor Amerikában már több mint 33 ezer regisztrált villanyautó közlekedett, ami a forgalom 38 százalékát tette ki (ehhez képest a belső égésű motort használó autók csak a 22 százalékát)."
"Az 1910-es években számos előrelépés történt az autógyártásban, ami nem kedvezett az elektromos autóknak. Charles Kettering 1912-ben feltalálta az elektromos indítót, ami múlt időbe tette a kényelmetlen kurblizást a benzines autóknál, amelyeket lényegesen egyszerűbben újra lehetett tölteni, és hatótávban sem voltak olyan korlátaik, mint a villanyautóknak. A pontot az i-re Henry Ford tette fel, aki 1914-ben megalkotta az első futószalagot, ezzel lényegesen olcsóbbá és gyorsabbá téve az 1908-ban bemutatott T Model gyártását."
YoungZeeZee
7 hónapja
YoungZeeZee
8 355
olvastam h kb 100 eve tobb elektromos auto volt usaban/new yorkban mint benzines aztan.....Én az ilyenre mindig azt mondom, hogy ha fejben kicsit megfordítod a dolgot, akkor egyből nem fog marhaságnak tűnni. Ha az elmúlt 100 évben az elektromos autók lettek volna elterjedve és most jönne képbe a belsőégésű motor, akkor hatalmas baromságnak tartanád a dolgot. Környezetszennyző, millió alkatrészből áll, sokkal bonyolultabb rendszer, rosszabb hatásfok, hangosabb, büdösebb, sokkal több szervizt igényel etc. Alapból nem értenéd, hogy miért jó egy olyan működés, ahol miniatűr "robbanások" mennek végbe. Egyedül a hatótáv és a tankolás ideje ami mellette szól, de túl sokáig már valószínű az sem. Az meg nem hír, ha kigyullad egy belsőégésű motor, de ha egy elektromos, az igen.Ma sem terjedne az egész marhaság ha nem nyomnák mesterségesen.
dugo93
A kerti gépeim is benzinesek. Ha összetettebb is legalább könnyen szervizelhető és tankolható. Közben persze megy fel az üzemanyagok, adalékok meg maguk a járművek ára. Ti örültök ők meg megszedik magukat. Az áram is durván meg fog még drágulni meglátjátok.
Nincs 20 évnél fiatalabb kocsim és ha rajtam múlik nem is lesz. Karakteres a hangjuk, a rezgéseik, a kinézetük. Ráadásul környezet kímélőbb is mint pár évente venni, új nehézfémekkel teli szappantartót.
🤘 gaben 🤘
itt is van par reszlet
"1881-ig, amikor Gustav Trouvé a Párizsi Elektronikai Kiállításon bemutatta az első újratölthető akkumulátorral felszerelt autót, ami a korabeli divatnak megfelelően még csak három keréken gurult."
"A századfordulóra az elektromos autók népszerűsége erősen felívelt, ekkor Amerikában már több mint 33 ezer regisztrált villanyautó közlekedett, ami a forgalom 38 százalékát tette ki (ehhez képest a belső égésű motort használó autók csak a 22 százalékát)."
"Az 1910-es években számos előrelépés történt az autógyártásban, ami nem kedvezett az elektromos autóknak. Charles Kettering 1912-ben feltalálta az elektromos indítót, ami múlt időbe tette a kényelmetlen kurblizást a benzines autóknál, amelyeket lényegesen egyszerűbben újra lehetett tölteni, és hatótávban sem voltak olyan korlátaik, mint a villanyautóknak. A pontot az i-re Henry Ford tette fel, aki 1914-ben megalkotta az első futószalagot, ezzel lényegesen olcsóbbá és gyorsabbá téve az 1908-ban bemutatott T Model gyártását."
7 hónapja
Én az ilyenre mindig azt mondom, hogy ha fejben kicsit megfordítod a dolgot, akkor egyből nem fog marhaságnak tűnni. Ha az elmúlt 100 évben az elektromos autók lettek volna elterjedve és most jönne képbe a belsőégésű motor, akkor hatalmas baromságnak tartanád a dolgot. Környezetszennyző, millió alkatrészből áll, sokkal bonyolultabb rendszer, rosszabb hatásfok, hangosabb, büdösebb, sokkal több szervizt igényel etc. Alapból nem értenéd, hogy miért jó egy olyan működés, ahol miniatűr "robbanások" mennek végbe. Egyedül a hatótáv és a tankolás ideje ami mellette szól, de túl sokáig már valószínű az sem. Az meg nem hír, ha kigyullad egy belsőégésű motor, de ha egy elektromos, az igen.Ma sem terjedne az egész marhaság ha nem nyomnák mesterségesen.
dugo93
A kerti gépeim is benzinesek. Ha összetettebb is legalább könnyen szervizelhető és tankolható. Közben persze megy fel az üzemanyagok, adalékok meg maguk a járművek ára. Ti örültök ők meg megszedik magukat. Az áram is durván meg fog még drágulni meglátjátok.
Nincs 20 évnél fiatalabb kocsim és ha rajtam múlik nem is lesz. Karakteres a hangjuk, a rezgéseik, a kinézetük. Ráadásul környezet kímélőbb is mint pár évente venni, új nehézfémekkel teli szappantartót.
" Szeretem a jeget, hagyjál békén. "
7 hónapja
![](https://media.discordapp.net/attachments/993425324522082376/1197052014518087770/419897472_3900803523539131_5949544762663556662_n.png?ex=65b9dc90&is=65a76790&hm=e20259ed10d94fa3e7e99274f25857b13d0931f8a7f6f02cbaf1c5bcdd5488b1&=&format=webp&quality=lossless)
"Minél messzebb sodródik egy társadalom az igazságtól, annál jobban fogja gyűlölni azokat, akik kimondják azt." (George Orwell)
"A világ igazságtalan. Ha elfogadod ezt, cinkos lesz a neved, ha pedig megváltoztatnád, hóhér." (Sartre)
Never forget Bucha, Borodyanka, Hostomel, Irpen, Kramatorszk, Mariupol, Rubizne, Popasna, Kremenchuk, Sievierodonetsk, Chasov Yar, Vinnytsia, Mikolajiv, Olenivka, Chaplyny, Izjum, Zaporizzsja, Kijiv, Bakhmut, Pravdyne, Marinka, Kherson, Dnipro, Soledar, Avdijivka, Slovyansk, Uman, Nova Kakhovka, Kryvyi Rih, Odessa, Pervomajszkij,Lviv, Pokrovsk, Chernihiv, Kostyantynivka, Hroza, Harkiv, 2023.12.29., Odessa, Chernihiv, Vovchansk, Harkiv, Okhmatdyt, Poltava, Lviv
7 hónapja
RedFive
![](https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/419917212_10229695846732820_6134281804838751747_n.jpg?_nc_cat=104&ccb=1-7&_nc_sid=dd5e9f&_nc_ohc=85jJTQSVI6sAX8f6nYy&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&oh=00_AfBRe59BzZwR5CWazjppIs3yZPE-oTVuO5fD4hqKdBhkWg&oe=65AC9787)
Nézz egyenesen előre. Mi van ott?
Ha annak látod, ami,
Sohasem hibázol.
(Bassui Tokusho zen mester tanácsa a Line of Scrimmage-en)
7 hónapja
Én az ilyenre mindig azt mondom, hogy ha fejben kicsit megfordítod a dolgot, akkor egyből nem fog marhaságnak tűnni. Ha az elmúlt 100 évben az elektromos autók lettek volna elterjedve és most jönne képbe a belsőégésű motor, akkor hatalmas baromságnak tartanád a dolgot. Környezetszennyző, millió alkatrészből áll, sokkal bonyolultabb rendszer, rosszabb hatásfok, hangosabb, büdösebb, sokkal több szervizt igényel etc. Alapból nem értenéd, hogy miért jó egy olyan működés, ahol miniatűr "robbanások" mennek végbe. Egyedül a hatótáv és a tankolás ideje ami mellette szól, de túl sokáig már valószínű az sem. Az meg nem hír, ha kigyullad egy belsőégésű motor, de ha egy elektromos, az igen.Olybá tűnik megoldják maguktól...Elektromos autó lejárató kampányba kezdtél?
"Szervizben vesztegelnek a Cupra Born-ok.
Számos helyi kereskedő, megfelelően képzett szakember hiányában a southamptoni szervizbe szállíttatta a kocsikat.
Még júliusban hívtak vissza rengeteg Cupra Born-t akkumulátorral kapcsolatos probléma miatt. Viszont nem tudják befejezni a javítást, ugyanis az akkumulátorház lezárásához szükséges paszta elfogyott, és nem tudni, mikor érkezik új szállítmány. Más terméket nem tudnak használni, mert akkor érvénytelenné válna a garancia.
A szóvivő is elismerte a helyzetet, aki hozzátette, hogy időpontot sem tudnak mondani, hogy mikorra oldódik meg az ellátási probléma. Viszont nemcsak a Cupra Born, hanem testvérmodellje a VW ID.3 is hasonló helyzetben van és több is vár arra, hogy megragasszák az akkumulátort."
Özön a baj! 😁
🤘 gaben 🤘
dugo93
🤘 gaben 🤘
![](http://fc04.deviantart.net/fs71/f/2014/286/c/4/davis_by_anyegin-d82o3h7.png)
7 hónapja
Olybá tűnik megoldják maguktól...Elektromos autó lejárató kampányba kezdtél?
"Szervizben vesztegelnek a Cupra Born-ok.
Számos helyi kereskedő, megfelelően képzett szakember hiányában a southamptoni szervizbe szállíttatta a kocsikat.
Még júliusban hívtak vissza rengeteg Cupra Born-t akkumulátorral kapcsolatos probléma miatt. Viszont nem tudják befejezni a javítást, ugyanis az akkumulátorház lezárásához szükséges paszta elfogyott, és nem tudni, mikor érkezik új szállítmány. Más terméket nem tudnak használni, mert akkor érvénytelenné válna a garancia.
A szóvivő is elismerte a helyzetet, aki hozzátette, hogy időpontot sem tudnak mondani, hogy mikorra oldódik meg az ellátási probléma. Viszont nemcsak a Cupra Born, hanem testvérmodellje a VW ID.3 is hasonló helyzetben van és több is vár arra, hogy megragasszák az akkumulátort."
Özön a baj! 😁
🤘 gaben 🤘
dugo93
" Szeretem a jeget, hagyjál békén. "
7 hónapja
Elektromos autó lejárató kampányba kezdtél?
"Szervizben vesztegelnek a Cupra Born-ok.
Számos helyi kereskedő, megfelelően képzett szakember hiányában a southamptoni szervizbe szállíttatta a kocsikat.
Még júliusban hívtak vissza rengeteg Cupra Born-t akkumulátorral kapcsolatos probléma miatt. Viszont nem tudják befejezni a javítást, ugyanis az akkumulátorház lezárásához szükséges paszta elfogyott, és nem tudni, mikor érkezik új szállítmány. Más terméket nem tudnak használni, mert akkor érvénytelenné válna a garancia.
A szóvivő is elismerte a helyzetet, aki hozzátette, hogy időpontot sem tudnak mondani, hogy mikorra oldódik meg az ellátási probléma. Viszont nemcsak a Cupra Born, hanem testvérmodellje a VW ID.3 is hasonló helyzetben van és több is vár arra, hogy megragasszák az akkumulátort."
Özön a baj! 😁
🤘 gaben 🤘
![](http://fc04.deviantart.net/fs71/f/2014/286/c/4/davis_by_anyegin-d82o3h7.png)
7 hónapja
x.com/AnnieAgar/status/1747372015852396841?t=yQ-N_MNevv4JCf1Qem4zVA&s=09
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
7 hónapja
![](https://i.imgur.com/7tenSHo.png)
![](https://i.imgur.com/H5L8U5c.png)
7 hónapja
![](https://kep.cdn.indexvas.hu/1/0/4217/42178/421789/42178924_3219554_569a8bc5ca84f753e02adf16349db37f_wm.jpg)
"Szervizben vesztegelnek a Cupra Born-ok.
Számos helyi kereskedő, megfelelően képzett szakember hiányában a southamptoni szervizbe szállíttatta a kocsikat.
Még júliusban hívtak vissza rengeteg Cupra Born-t akkumulátorral kapcsolatos probléma miatt. Viszont nem tudják befejezni a javítást, ugyanis az akkumulátorház lezárásához szükséges paszta elfogyott, és nem tudni, mikor érkezik új szállítmány. Más terméket nem tudnak használni, mert akkor érvénytelenné válna a garancia.
A szóvivő is elismerte a helyzetet, aki hozzátette, hogy időpontot sem tudnak mondani, hogy mikorra oldódik meg az ellátási probléma. Viszont nemcsak a Cupra Born, hanem testvérmodellje a VW ID.3 is hasonló helyzetben van és több is vár arra, hogy megragasszák az akkumulátort."
Özön a baj! 😁
Szerkesztette: 🤘 gaben 🤘
" Szeretem a jeget, hagyjál békén. "
7 hónapja
telex.hu/belfold/2024/01/16/pipo-runtyi-uj-keresztnevek-utonevbizottsag-469-kerelemEzeken mindig röhögök, az emberi hülyeség végtelen 😂
![](https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/d946caff-db68-4a9d-927f-8c41e59af685/ddmgmmr-b9b24f33-e461-4fe6-b359-a584a7107303.png?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcL2Q5NDZjYWZmLWRiNjgtNGE5ZC05MjdmLThjNDFlNTlhZjY4NVwvZGRtZ21tci1iOWIyNGYzMy1lNDYxLTRmZTYtYjM1OS1hNTg0YTcxMDczMDMucG5nIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.PtNxB0r1ZiO6Z13ojD1L4GDfe4sPSFH7NAxKhTwao2A)
Hail to the Redskins! - Ad augusta per angusta
7 hónapja
![](https://scontent.fbud4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/419865472_10229524843919871_1634266408723558625_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=3635dc&_nc_ohc=K8PUlOuz6pgAX-LRM4J&_nc_ht=scontent.fbud4-1.fna&oh=00_AfB-UlLIyRrlK8y-BgnERHfBgW9AqsCN_TqXAhNvszCQaQ&oe=65ABFE2B)
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
7 hónapja
![](https://media.discordapp.net/attachments/993425324522082376/1196486920507760661/img_2_1705335091483.jpg?ex=65b7ce47&is=65a55947&hm=6e5c72f483b97c0db73a273686ca35e68a7875b855b027a29f0b51fa52f8c85d&=&format=webp&width=431&height=502)
"Minél messzebb sodródik egy társadalom az igazságtól, annál jobban fogja gyűlölni azokat, akik kimondják azt." (George Orwell)
"A világ igazságtalan. Ha elfogadod ezt, cinkos lesz a neved, ha pedig megváltoztatnád, hóhér." (Sartre)
Never forget Bucha, Borodyanka, Hostomel, Irpen, Kramatorszk, Mariupol, Rubizne, Popasna, Kremenchuk, Sievierodonetsk, Chasov Yar, Vinnytsia, Mikolajiv, Olenivka, Chaplyny, Izjum, Zaporizzsja, Kijiv, Bakhmut, Pravdyne, Marinka, Kherson, Dnipro, Soledar, Avdijivka, Slovyansk, Uman, Nova Kakhovka, Kryvyi Rih, Odessa, Pervomajszkij,Lviv, Pokrovsk, Chernihiv, Kostyantynivka, Hroza, Harkiv, 2023.12.29., Odessa, Chernihiv, Vovchansk, Harkiv, Okhmatdyt, Poltava, Lviv