NFL eredménykövetés
- 5 aktív topik
Denver Broncos - Green Bay Packers
432
24
22:25
RedZone week 15
113
12
19:00
New Orleans Saints - Carolina Panthers
76
16
22:25
San Francisco 49ers - Tennessee Titans
25
6
22:25
Los Angeles Rams - Detroit Lions
20
12
22:25
Gyűlölködjünk
37 feliratkozó
több mint 14 éve
Törölt felhasználó
De utálom, hogy mostanában 11 óránál kevesebbet nem tudok aludni, így MNF idején sikerült 5-kor felkelnem. Ráadásul még anyám is felidegesít...F.Schleckén tegnap ~11kor feküdtem le erre 7kor alig tudtam kikászálódni az ágyból a suliban kb agyhalott voltam, 2re haazértem és félhétkor keltem. utáálom, mondjuk így könyebb lesz bowl meccset nézni 😀
ja és visszaolvasás sucks
több mint 14 éve
"A németek tapasztalata szerint egy MiG-29-es üzembentartása évente 0,94 millió dollárt emészt fel, 150 repült óra esetén. Ez 6266 dolláros közvetlen óránkénti költséget jelent. A teljes élettartamra vonatkoztatott repült óra költség, tehát a beszerzési árral, az ipari javítások árával együtt meghaladhatja a 15 ezer dollárt, ami a világon az egyik legmagasabb érték. Ez hétszeresen múlja felül a MiG-21 hasonló kalkulációját, de természetesen ez is változik országról országra, hiszen mindenhol más az üzemanyag ára, a katonák fizetése, stb. Bulgáriában “csak” 4,7 MiG-21 vagy 2,3 MiG-23 üzemeltetési költségei azonosak egyetlen MiG-29-esével. Hasonló hazai adatok sajnos nem kerültek nyilvánosságra."A SZU jogos. Valamelyik Szuhoj tipus volt, de nem a 47.
http://jets.hu/news?id=30
tessék a dologra innen emlékeztem, nem csak úgy mondtam, itt elég jól összegezve volt a Mig29es valamennyi tulajdonsága.mighty8
A fenntartási költségek kissé horribilisek, nem hiszem, hogy bármelyik ország bevállalta volna, ha ez igaz. És a MIG elég népszerű darab volt. Ahány honlap, annyi vélemény: olvastam a linket, más katonai oldalak pár dolgot máshogy tudnak, de ez nem igazán izgat. Meg amúgy sem lehettem vadász, így tökmindegy :o .
Azért MIG 31, mert - gondolom én - ha maradunk az orosz vonalon, akkor arra frissítünk mi is, új gép, tehát ha hasonlítunk, akkor az alternatívával hasonlítsuk. Ellenben nagyon sok szempontból alulmarad a Grippen még a MIG29-el szemben is.
több mint 14 éve
Így igaz, és főleg amilyet választ, ha már demokráciában élünk. Megmondta Gyurcsány, van még sok másik ország, határ a csillagos ég. (Bár a mondat második felét Virág elvtárs mondta, de egy kutya)Erre csak egy mondatot tudok mondani:Én beletörődtem hogy anyagilag és életszínvonalban nekem itt jobb semmilyen oldal kormányával nem lesz....Sobri Jóska
Viszont éppen ezért azt is megfogadtam, hogy amelyik a konstans szar mellett még a személyes alapjogaimat is korlátozza annak az első sorban fogok nekimenni mindenféle fegyverrel ami a kezembe akad, amint erre mód nyílik....haromt
“Minden nemzetnek olyan kormánya van, aminőt érdemel. ..."neuw
több mint 14 éve
Erre csak egy mondatot tudok mondani:Én beletörődtem hogy anyagilag és életszínvonalban nekem itt jobb semmilyen oldal kormányával nem lesz....Sobri Jóska
Viszont éppen ezért azt is megfogadtam, hogy amelyik a konstans szar mellett még a személyes alapjogaimat is korlátozza annak az első sorban fogok nekimenni mindenféle fegyverrel ami a kezembe akad, amint erre mód nyílik....haromt
“Minden nemzetnek olyan kormánya van, aminőt érdemel. ..."
-------------------------
-------------------------
több mint 14 éve
Ha jól tudom a MIG31-est - a 29es példáján okulva - olyannak tervezték, hogy bármilyen feladatra szánva könnyedén alakíthatók - kis túlzással a fegyverek és a tűzvezető rendszer cseréjével. Ezt jelzi a függesztésekre alkalmazható rakéták típusa is. Vegyes levegő-levegő, föld-levegő rakéták (a Grippen föld-levegő rakétákat hordoz). Már ezen látszik, hogy a Grippen sem csak földi célpontok ellen bevethető - elvileg. Vagyis 1-0 a vacak orosznak. A hajtóművek tolóereje között lévő különbség egyértelmű. 2-0 a kevésbé barátinak. A beszerzési ára közel egál a 2 gépnek. 3-0? A fenntartási költsége igaz, hogy több, de nem ennyivel. Akkor mindenki SAAB-ot használna 😀. Gondolj bele: sz@rt kapsz ingyé, csokifagyit meg 120 HUf-ért. Nem kérdés, hogy melyik a jobb. A minőséget itt is meg kell venni, a teljesítménynek meg kaja kell (trabant 5 liter 100on megy vagy 70el, BMW M5 20liter 100km-en megy vagy 300al chiptuninggal). Az oroszok és az ukránok nagyon jól és könnyen együttműködtek a közös NATO hadgyakorlaton a NATO vadászokkal, ahol pl. az F22 raptor nagyon csúnyán lebőgött egy ukrán behatolási gyakorlaton pont a SZU-47el szemben (de mit is várunk egy országtól, amelyik csak a filmeken és csóró arab országok ellen nyer háborút)."A németek tapasztalata szerint egy MiG-29-es üzembentartása évente 0,94 millió dollárt emészt fel, 150 repült óra esetén. Ez 6266 dolláros közvetlen óránkénti költséget jelent. A teljes élettartamra vonatkoztatott repült óra költség, tehát a beszerzési árral, az ipari javítások árával együtt meghaladhatja a 15 ezer dollárt, ami a világon az egyik legmagasabb érték. Ez hétszeresen múlja felül a MiG-21 hasonló kalkulációját, de természetesen ez is változik országról országra, hiszen mindenhol más az üzemanyag ára, a katonák fizetése, stb. Bulgáriában “csak” 4,7 MiG-21 vagy 2,3 MiG-23 üzemeltetési költségei azonosak egyetlen MiG-29-esével. Hasonló hazai adatok sajnos nem kerültek nyilvánosságra."
Ellenben még mindíg buta vagyok. Szómagyarázatokkal tudok dobálózni én is, de annak nem sok köze lenne a valósághoz.toxique
http://jets.hu/news?id=30
tessék a dologra innen emlékeztem, nem csak úgy mondtam, itt elég jól összegezve volt a Mig29es valamennyi tulajdonsága.
több mint 14 éve
Én beletörődtem hogy anyagilag és életszínvonalban nekem itt jobb semmilyen oldal kormányával nem lesz.Muhaha 😊
Viszont éppen ezért azt is megfogadtam, hogy amelyik a konstans szar mellett még a személyes alapjogaimat is korlátozza annak az első sorban fogok nekimenni mindenféle fegyverrel ami a kezembe akad, amint erre mód nyílik.
Most sikerült elérni. Abban mindenki biztos lehet, hogy a legelső komolyabb megmozduláson ott leszek a legradikálisabbak között.
Ennyi.haromt
Nem csinálsz úgyse semmit, se most, se máskor 😊
Amikor lehetett volna csinálni, akkor az ország kétharmada ezeket akarta, ígyhát teljesen demokratikusan a "diktatúrát" választotTUK. Most jön az a bizonyos dolog, amit az előre gondolkodni képtelen és/vagy magyar ember persze a háta közepére nem kíván, és úgy hívják: következmény.
Aki élt már 1998-2002 között (és azóta is olvasott/látott ezt azt), az tudta mi lesz itt Orbán kétharmados győzelmekor, és most, láss csodát, az lesz. Nem borult a papírforma, hogy úgy mondjam.
Aki kurvának megy, ne csodálkozzon, ha megbasszák. Ez van most.
több mint 14 éve
Nos, én elég nagy részben szavakon lovaglásnak érzem az elmúlt pár hozzászólást. (közgazdász <-> gazdász, stb.)Amire én próbáltam volna utalni az az, hogy Szíjártó a saját honlapján (is) közgazdásznak nevezi a saját diplomáját, ennek ellenére óriási blődségeket állít gazdasági kérdésekben...
Egyébként az én nemzetközi kapcsolatok szakon végzett unokatesóm gazdasági elemzőként dolgozik olyan helyen, ahova hozzá nem értő embereket nem vesznek fel, ennél közelebbit nem mondhatok, de a lényeg az, hogy azért valszeg tanulnak ebben az irányban is eleget...
Hozzátenném, hogy magam nem vagyok gazdasági ember, én informatika szakon végeztem egy félév közgázzal, de mivel vállalatirányítási rendszerek bevezetésével is foglalkozom, így azért valamennyi sejtése van, hogy mit kell csinálni egy céges könyvelőnek... 😊

THIS ONE'S FOR PAT!!!!!!!!
több mint 14 éve
Amennyire még emlékszem nekünk Mig-29B-ink voltak lokátor nélküli UBkkel talán, tehát most a Mig-31es hogy jön ide?Ha jól tudom a MIG31-est - a 29es példáján okulva - olyannak tervezték, hogy bármilyen feladatra szánva könnyedén alakíthatók - kis túlzással a fegyverek és a tűzvezető rendszer cseréjével. Ezt jelzi a függesztésekre alkalmazható rakéták típusa is. Vegyes levegő-levegő, föld-levegő rakéták (a Grippen föld-levegő rakétákat hordoz). Már ezen látszik, hogy a Grippen sem csak földi célpontok ellen bevethető - elvileg. Vagyis 1-0 a vacak orosznak. A hajtóművek tolóereje között lévő különbség egyértelmű. 2-0 a kevésbé barátinak. A beszerzési ára közel egál a 2 gépnek. 3-0? A fenntartási költsége igaz, hogy több, de nem ennyivel. Akkor mindenki SAAB-ot használna 😀. Gondolj bele: sz@rt kapsz ingyé, csokifagyit meg 120 HUf-ért. Nem kérdés, hogy melyik a jobb. A minőséget itt is meg kell venni, a teljesítménynek meg kaja kell (trabant 5 liter 100on megy vagy 70el, BMW M5 20liter 100km-en megy vagy 300al chiptuninggal). Az oroszok és az ukránok nagyon jól és könnyen együttműködtek a közös NATO hadgyakorlaton a NATO vadászokkal, ahol pl. az F22 raptor nagyon csúnyán lebőgött egy ukrán behatolási gyakorlaton pont a SZU-47el szemben (de mit is várunk egy országtól, amelyik csak a filmeken és csóró arab országok ellen nyer háborút).Kérlek ezt fejtsd ki bővebben. Az "enyém a nagyobb mer' mer'" magyarázattal a chat-en a kiscsajokat, okés? 😂persze nagyon szívesen, bár én igazából a vh-s gépekhez értek inkább
Egyébként a Grippen könnyű vadászbombázó... a korrektség miatt. Tényleg, mesélsz nekem a különbségekről az elfogó vadász és a könnyű vadász között? Csak hogy ne halljak meg bután 😂toxique
a vadászbombázó elsődleges feladata a földi célpontok elleni csapásmérés, ami után saját magát hatékonyan megvédve tud visszatérni a támaszpontjára
a vadászatra csak másodlagos
az elfogó vadászgép egyes v csoportos behatolók elfogására lett tervezve, földi csapásmérésre csak csekély mértékben alkalmas, ennek megfelelően gyorsabb, nagyobb, erősebb és sokkal drágább mint az első
a Mig egy repült órája kb 15ezer dollár volt, a Gripené kb 3ezer
a Mig egy kvázi katonailag jelenleg nem túl baráti ország terméke, az alkatrészbeszerzés évek óta, vagy talán soha nem volt igazán megoldott, a Gripennél ilyen gondok nem lesznek előreláthatóan, valamint ez nagy részben integrált a NATO-ba, pl ha elküldjük Afganisztánba, akkor ott egyszerűen és viszonylag olcsón tud részt venni a hadműveletekben. Hatékonyan lehet irányítani, könnyen lehet benne alkatrészt cserélni és hasonlók.mighty8
Ellenben még mindíg buta vagyok. Szómagyarázatokkal tudok dobálózni én is, de annak nem sok köze lenne a valósághoz.toxique
A Gripen nem csak földi célok ellen bevethető, de sztem nem is írt ilyet senki
Az F-22-es meg egy teljesen más kategória, azok ellen valószínűleg senkinek sem lenne esélye csoportos légi harcban, annak az egy darab Szu-47esnek, ami tényleg meg is épült, biztosan nem.
több mint 14 éve
Ha jól tudom a MIG31-est - a 29es példáján okulva - olyannak tervezték, hogy bármilyen feladatra szánva könnyedén alakíthatók - kis túlzással a fegyverek és a tűzvezető rendszer cseréjével. Ezt jelzi a függesztésekre alkalmazható rakéták típusa is. Vegyes levegő-levegő, föld-levegő rakéták (a Grippen föld-levegő rakétákat hordoz). Már ezen látszik, hogy a Grippen sem csak földi célpontok ellen bevethető - elvileg. Vagyis 1-0 a vacak orosznak. A hajtóművek tolóereje között lévő különbség egyértelmű. 2-0 a kevésbé barátinak. A beszerzési ára közel egál a 2 gépnek. 3-0? A fenntartási költsége igaz, hogy több, de nem ennyivel. Akkor mindenki SAAB-ot használna 😀. Gondolj bele: sz@rt kapsz ingyé, csokifagyit meg 120 HUf-ért. Nem kérdés, hogy melyik a jobb. A minőséget itt is meg kell venni, a teljesítménynek meg kaja kell (trabant 5 liter 100on megy vagy 70el, BMW M5 20liter 100km-en megy vagy 300al chiptuninggal). Az oroszok és az ukránok nagyon jól és könnyen együttműködtek a közös NATO hadgyakorlaton a NATO vadászokkal, ahol pl. az F22 raptor nagyon csúnyán lebőgött egy ukrán behatolási gyakorlaton pont a SZU-47el szemben (de mit is várunk egy országtól, amelyik csak a filmeken és csóró arab országok ellen nyer háborút).persze nagyon szívesen, bár én igazából a vh-s gépekhez értek inkábbIrreálisan drága az üzemeltetésük, megbízhatatlanok, és teljesen használhatatlanok bármelyik NATO misszióban.mighty8Kérlek ezt fejtsd ki bővebben. Az "enyém a nagyobb mer' mer'" magyarázattal a chat-en a kiscsajokat, okés? 😂
Egyébként a Grippen könnyű vadászbombázó... a korrektség miatt. Tényleg, mesélsz nekem a különbségekről az elfogó vadász és a könnyű vadász között? Csak hogy ne halljak meg bután 😂toxique
a vadászbombázó elsődleges feladata a földi célpontok elleni csapásmérés, ami után saját magát hatékonyan megvédve tud visszatérni a támaszpontjára
a vadászatra csak másodlagos
az elfogó vadászgép egyes v csoportos behatolók elfogására lett tervezve, földi csapásmérésre csak csekély mértékben alkalmas, ennek megfelelően gyorsabb, nagyobb, erősebb és sokkal drágább mint az első
a Mig egy repült órája kb 15ezer dollár volt, a Gripené kb 3ezer
a Mig egy kvázi katonailag jelenleg nem túl baráti ország terméke, az alkatrészbeszerzés évek óta, vagy talán soha nem volt igazán megoldott, a Gripennél ilyen gondok nem lesznek előreláthatóan, valamint ez nagy részben integrált a NATO-ba, pl ha elküldjük Afganisztánba, akkor ott egyszerűen és viszonylag olcsón tud részt venni a hadműveletekben. Hatékonyan lehet irányítani, könnyen lehet benne alkatrészt cserélni és hasonlók.mighty8
Ellenben még mindíg buta vagyok. Szómagyarázatokkal tudok dobálózni én is, de annak nem sok köze lenne a valósághoz.
több mint 14 éve
igaz. A könyvelés exactabb.nem is ezt írtamazért ennek megvan az oka, egy szimpla könyvelő a legtöbbet a számvitelt használja, míg bizonyos közgazdászoknál egyáltalán nem biztos hogy valaha használni fogja azt a tudást.Igaz. De attól mindkettő közgazdaságtan. Mivel a könyvelés sem csak számlaszámokról szól. toxique
Vagy ahogy egy rendőr ismerősöm mondta, neki keményebb volt a rendőrtiszti főiskolán abszolválnia a büntetőjogot, mint később a jogi egyetemen. A rendőrnél szinte megkerülhetetlen a büntetőjog használata, de egy jogász lehet sikeres más jogterületen, ha egy tényállásra se emlékszik.atapapa
csak arra utaltam, hogy egy könyvelő szinte biztos hogy használja a számvitelt, egy közgazdász meg rengeteg olyan területen dolgozhat, ahol könnyen meglehet nélküle.atapapa
több mint 14 éve
nem is ezt írtamIgaz. De attól mindkettő közgazdaságtan. Mivel a könyvelés sem csak számlaszámokról szól. toxiqueMondjuk az is vicces, hogy a mérlegképes tanfolyam pénzügyi számviteli vizsga (nem a szakvizsga, csak egy féléves tárgy) nehézsége szintje lenyomja a miskolci egyetem záróvizsgáját... 😀. Magyarán, ha a könyvelést nézzük, a könyvelő közgazdászabb mint az egyetemet végzett.toxiqueazért ennek megvan az oka, egy szimpla könyvelő a legtöbbet a számvitelt használja, míg bizonyos közgazdászoknál egyáltalán nem biztos hogy valaha használni fogja azt a tudást.
Vagy ahogy egy rendőr ismerősöm mondta, neki keményebb volt a rendőrtiszti főiskolán abszolválnia a büntetőjogot, mint később a jogi egyetemen. A rendőrnél szinte megkerülhetetlen a büntetőjog használata, de egy jogász lehet sikeres más jogterületen, ha egy tényállásra se emlékszik.atapapa
csak arra utaltam, hogy egy könyvelő szinte biztos hogy használja a számvitelt, egy közgazdász meg rengeteg olyan területen dolgozhat, ahol könnyen meglehet nélküle.
több mint 14 éve
persze nagyon szívesen, bár én igazából a vh-s gépekhez értek inkábbIrreálisan drága az üzemeltetésük, megbízhatatlanok, és teljesen használhatatlanok bármelyik NATO misszióban.mighty8Kérlek ezt fejtsd ki bővebben. Az "enyém a nagyobb mer' mer'" magyarázattal a chat-en a kiscsajokat, okés? 😂
Egyébként a Grippen könnyű vadászbombázó... a korrektség miatt. Tényleg, mesélsz nekem a különbségekről az elfogó vadász és a könnyű vadász között? Csak hogy ne halljak meg bután 😂toxique
a vadászbombázó elsődleges feladata a földi célpontok elleni csapásmérés, ami után saját magát hatékonyan megvédve tud visszatérni a támaszpontjára
a vadászatra csak másodlagos
az elfogó vadászgép egyes v csoportos behatolók elfogására lett tervezve, földi csapásmérésre csak csekély mértékben alkalmas, ennek megfelelően gyorsabb, nagyobb, erősebb és sokkal drágább mint az első
a Mig egy repült órája kb 15ezer dollár volt, a Gripené kb 3ezer
a Mig egy kvázi katonailag jelenleg nem túl baráti ország terméke, az alkatrészbeszerzés évek óta, vagy talán soha nem volt igazán megoldott, a Gripennél ilyen gondok nem lesznek előreláthatóan, valamint ez nagy részben integrált a NATO-ba, pl ha elküldjük Afganisztánba, akkor ott egyszerűen és viszonylag olcsón tud részt venni a hadműveletekben. Hatékonyan lehet irányítani, könnyen lehet benne alkatrészt cserélni és hasonlók.
több mint 14 éve
Igaz. De attól mindkettő közgazdaságtan. Mivel a könyvelés sem csak számlaszámokról szól. Különböző gazdálkodási módszerek gyakorlati alkalmazásáról (pl: anyagfelhasználás, anyaggazdálkodás), illetve elemzési módszerek gyakorlati alkalmazásáról, adótörvények, IFRS (és a többi) előírások alkalmazásáról. Nem vagyok könyvelő, de azért elismerem, hogy sokrétű a tudás, nem csak a Tartozik és Követel oldal.Mondjuk az is vicces, hogy a mérlegképes tanfolyam pénzügyi számviteli vizsga (nem a szakvizsga, csak egy féléves tárgy) nehézsége szintje lenyomja a miskolci egyetem záróvizsgáját... 😀. Magyarán, ha a könyvelést nézzük, a könyvelő közgazdászabb mint az egyetemet végzett.toxiqueazért ennek megvan az oka, egy szimpla könyvelő a legtöbbet a számvitelt használja, míg bizonyos közgazdászoknál egyáltalán nem biztos hogy valaha használni fogja azt a tudást.
Vagy ahogy egy rendőr ismerősöm mondta, neki keményebb volt a rendőrtiszti főiskolán abszolválnia a büntetőjogot, mint később a jogi egyetemen. A rendőrnél szinte megkerülhetetlen a büntetőjog használata, de egy jogász lehet sikeres más jogterületen, ha egy tényállásra se emlékszik.atapapa
Egyébként ők 3 szlaszám mélységig tanulnak és vizsgáznak a mérlegösszeállítástól az anyagkönyvelésig. Láttam pl. Miskolci egyetemi záróvizsgát; a fasorban nincs ehhez. Úgyhogy: biztosan jobban ért hozzá, mint egy egyetemet végzett közgazdász, de erről nem akarok vitázni; mivel lassan már egyiknek sem lesz munkája... 😕
több mint 14 éve
Irreálisan drága az üzemeltetésük, megbízhatatlanok, és teljesen használhatatlanok bármelyik NATO misszióban.mighty8Kérlek ezt fejtsd ki bővebben. Az "enyém a nagyobb mer' mer'" magyarázattal a chat-en a kiscsajokat, okés? 😂
Egyébként a Grippen könnyű vadászbombázó... a korrektség miatt. Tényleg, mesélsz nekem a különbségekről az elfogó vadász és a könnyű vadász között? Csak hogy ne halljak meg bután 😂
több mint 14 éve
A Gripen egy harcászati vadászbombázó, nem pedig elfogó vadász, tehát teljesen felesleges a Migekhez hasonlítani. Azokat eleve kényszermegoldásként szereztük be, és mára teljesen feleslegesek lettek. Irreálisan drága az üzemeltetésük, megbízhatatlanok, és teljesen használhatatlanok bármelyik NATO misszióban.1. A Grippen egy 4. generációs vadászrepülőgép, középhatótávolságú, kevésbé alkalmas pl. dogfightra (ami a szimpla hajtómű okozta tolóerőhátrány miatt egyértelmű), ami egy alapvetően egy kis terület védelemére berendezkedett légierőnek kevésbé előnyös. Egyszerűen kevésbé manőverezhető. A MIG31 a 29 továbbfejlesztése, jelenleg a legrepülhetőbb állományba állított elfogó vadászrepülőgép (youtube, és lehet csodálkozni. A vicc, hogy pl. az Albán hadsereg is rendelkezik (rendelkezni fog?) ilyen gépekkel). A MIG29 képességeit nem kell elemezni: lazán lenyomja a Grippent. Az F16 szerintem is elavult, de az izraeli verzió komoly átalakításai mindenképp figyelemre méltók.A SAAB a kocsik mellett gyártotta a Wiggen nevű vackot, és Grippen nevű "már elavultnak gyártott" vadászrepülőgépet. Ebből van nekünk pár db, ami mindenre képes, csak az országot megvédeni nem tudja (elavult, kevés és alulfegyverzett).1) Mitől elavult?
toxique
2) Kevésnek kevés, de ez nem a gép hibája
3) Mivel van felfegyverezve és mivel kellene?gyeek
2. korrekt.
3. AIM9L Sidewinder vs. R-73asok. Felújított (???) vagy utángyártott volt, mindegyis. Aztán beszereztünk pár önirányítós rádiólokátoros AIM–120C5-öst, de ezek már 96'ban is azért lettek megcsiszolva, hogy beférjenek az F22-es raptor 5.generációs gép fegyverterébe. Ha jól tudom a sorozattal a Sparrow-ot váltották a 80-as években. A lényeg, hogy a jelenleg pl izraelben hadrendben lévő AIM-120 légiharc rakéták is 50%-al nagyobb hatótávolságúak, robbanótöltetűek, és GPS alapú navigációval rendelkeznek (2004es fejlesztés). Nagy vicc, hogy a C5ösnek még nincs megfelelő zavarvédelme, miközben pl. a Grippenek fő fegyverzete. Ez a volt orosz technikához képest is visszalépés. A lényeg nem a fegyverzet típusa, hanem a tudása. Ha összevetjük pl. egy támadó fegyverzetű MIG31-essel (pl: R40TD-k, és R73/77asok és a katapultos indítású AKU) már maga a fegyverzet a hatótávolságból adódóan is ledarálja a Grippent. A dogfight-nál pedig abszolút semmi esély. Persze, ez csak az én véleményem.toxique
több mint 14 éve
Mondjuk az is vicces, hogy a mérlegképes tanfolyam pénzügyi számviteli vizsga (nem a szakvizsga, csak egy féléves tárgy) nehézsége szintje lenyomja a miskolci egyetem záróvizsgáját... 😀. Magyarán, ha a könyvelést nézzük, a könyvelő közgazdászabb mint az egyetemet végzett.toxiqueazért ennek megvan az oka, egy szimpla könyvelő a legtöbbet a számvitelt használja, míg bizonyos közgazdászoknál egyáltalán nem biztos hogy valaha használni fogja azt a tudást.
Vagy ahogy egy rendőr ismerősöm mondta, neki keményebb volt a rendőrtiszti főiskolán abszolválnia a büntetőjogot, mint később a jogi egyetemen. A rendőrnél szinte megkerülhetetlen a büntetőjog használata, de egy jogász lehet sikeres más jogterületen, ha egy tényállásra se emlékszik.
több mint 14 éve
Vagyis: ebben az olvasatban az a közgazdász, aki napi 8 órát elmélkedik a Marshall keresztről? 😂való igaz 1ik se használja az elméleti közgázt a munkája soránempty taxiTöbb köze van a könyvelőnek a közgazdaságtanhoz, mint a marketingesnektoxiquea helyes válasz hogy egyiknek sincs hozzá közesapka
A légkönnyebb meló a világon; ebből kiindulva egy marketinges is simán ért hozzá... 😀
több mint 14 éve
való igaz 1ik se használja az elméleti közgázt a munkája soránTöbb köze van a könyvelőnek a közgazdaságtanhoz, mint a marketingesnektoxiquea helyes válasz hogy egyiknek sincs hozzá közesapka

Madden hates me.
Trust, it f*cking hates me...
több mint 14 éve
Jameson és Tullamore Dew. Az ír jobb mint a többi 😛én is jobban szeretem a bourbont mint a scotchot.Skót vagyok, pián kívül nem szívesen adok ki pénzt bármire is. 😛TheMileHighCityAkkor innál rendes skóüt viszkit, ne azt az amerikai szart, amit szoktál😛kishaszi
mondjuk a JD nem bourbon. Nem is bírom annyira.
Jim Beam és Rebel Yell 😊haromt

Madden hates me.
Trust, it f*cking hates me...
több mint 14 éve
Több köze van a könyvelőnek a közgazdaságtanhoz, mint a marketingesnektoxiquea helyes válasz hogy egyiknek sincs hozzá köze
Attribution No Derivatives (CC-BY-ND-3.0) Nevezd meg!-Ne változtasd!
több mint 14 éve
Több köze van a könyvelőnek a közgazdaságtanhoz, mint a marketingesnek - szerintem. Mondjuk az is vicces, hogy a mérlegképes tanfolyam pénzügyi számviteli vizsga (nem a szakvizsga, csak egy féléves tárgy) nehézsége szintje lenyomja a miskolci egyetem záróvizsgáját... 😀. Magyarán, ha a könyvelést nézzük, a könyvelő közgazdászabb mint az egyetemet végzett.így van, tudomásom szerint már a felvételin sincs matek, egy fapados közgazdászhoz képest alig tanulnak gazdasági-pénzügyi tárgyakatatapapaSzóval asszem visszatérhetünk oda, hogy szégyent hoz a diplomájára.StormSTez tényleg így van ezzel nem is vitatkoznék, de tényleg csak magamat tudnám ismételni mégegyszer, ez nem közgazdász (de még ha belegondolsz miféle közösség/közegnek a gazdaságával kapcsolatos a diplomája?), hanem szimplán gazdasági diploma, egy szakirány, és tekintsünk el attól hogy mint már írtam Mo-n általánosan rásütik mindenre hogy közgazdász, de valójában csupán gazdasági, ez olyan mintha egy könyvelőre rásütnéd hogy közgazdász.sapka
több mint 14 éve
Szerintem az a vicces, hogy nagydarab, túlértékelt ex-vizilabdázók azt mondják a TeveVízióban, hogy a 4% infláció valójában azt jelenti, hogy ennyivel olcsóbb lett minden (azóta félve nyúlok a távirányítóhoz). Az érdekes az, hogy a volt főnököm vizilabdázott. Nem egy profi / olimpiai bajnok vizilabdázóval járt egy felsőoktatási intézménybe anno. Szerinte azért hülyék és nem értenek semmihez a profi sportpályafutás után (tisztelet a kivételnek), mert nem az iskolapadban dolgoznak meg a diplomáért, hanem a sportban. Intézményi presztizs. Ez a sportoló részéről érthető is: nincs idő tanulni (edzések, versenyek, nem a madarak csipegetik össze a bajnoki címeket). :mad: . Az intézmények viszont elbújhatnak a farizmom mögé.
több mint 14 éve
így van, tudomásom szerint már a felvételin sincs matek, egy fapados közgazdászhoz képest alig tanulnak gazdasági-pénzügyi tárgyakatSzóval asszem visszatérhetünk oda, hogy szégyent hoz a diplomájára.StormSTez tényleg így van ezzel nem is vitatkoznék, de tényleg csak magamat tudnám ismételni mégegyszer, ez nem közgazdász (de még ha belegondolsz miféle közösség/közegnek a gazdaságával kapcsolatos a diplomája?), hanem szimplán gazdasági diploma, egy szakirány, és tekintsünk el attól hogy mint már írtam Mo-n általánosan rásütik mindenre hogy közgazdász, de valójában csupán gazdasági, ez olyan mintha egy könyvelőre rásütnéd hogy közgazdász.sapka
több mint 14 éve
Szóval asszem visszatérhetünk oda, hogy szégyent hoz a diplomájára.StormSTez tényleg így van ezzel nem is vitatkoznék, de tényleg csak magamat tudnám ismételni mégegyszer, ez nem közgazdász (de még ha belegondolsz miféle közösség/közegnek a gazdaságával kapcsolatos a diplomája?), hanem szimplán gazdasági diploma, egy szakirány, és tekintsünk el attól hogy mint már írtam Mo-n általánosan rásütik mindenre hogy közgazdász, de valójában csupán gazdasági, ez olyan mintha egy könyvelőre rásütnéd hogy közgazdász. (marketing szöveggel érvelni ez ellen durva szabálytalanság, és 15 yard penalty.-most akkor a reklámszakemberek is közgazdászok? 😀 )
Attribution No Derivatives (CC-BY-ND-3.0) Nevezd meg!-Ne változtasd!
több mint 14 éve
1. A Grippen egy 4. generációs vadászrepülőgép, középhatótávolságú, kevésbé alkalmas pl. dogfightra (ami a szimpla hajtómű okozta tolóerőhátrány miatt egyértelmű), ami egy alapvetően egy kis terület védelemére berendezkedett légierőnek kevésbé előnyös. Egyszerűen kevésbé manőverezhető. A MIG31 a 29 továbbfejlesztése, jelenleg a legrepülhetőbb állományba állított elfogó vadászrepülőgép (youtube, és lehet csodálkozni. A vicc, hogy pl. az Albán hadsereg is rendelkezik (rendelkezni fog?) ilyen gépekkel). A MIG29 képességeit nem kell elemezni: lazán lenyomja a Grippent. Az F16 szerintem is elavult, de az izraeli verzió komoly átalakításai mindenképp figyelemre méltók.A SAAB a kocsik mellett gyártotta a Wiggen nevű vackot, és Grippen nevű "már elavultnak gyártott" vadászrepülőgépet. Ebből van nekünk pár db, ami mindenre képes, csak az országot megvédeni nem tudja (elavult, kevés és alulfegyverzett).1) Mitől elavult?
toxique
2) Kevésnek kevés, de ez nem a gép hibája
3) Mivel van felfegyverezve és mivel kellene?gyeek
2. korrekt.
3. AIM9L Sidewinder vs. R-73asok. Felújított (???) vagy utángyártott volt, mindegyis. Aztán beszereztünk pár önirányítós rádiólokátoros AIM–120C5-öst, de ezek már 96'ban is azért lettek megcsiszolva, hogy beférjenek az F22-es raptor 5.generációs gép fegyverterébe. Ha jól tudom a sorozattal a Sparrow-ot váltották a 80-as években. A lényeg, hogy a jelenleg pl izraelben hadrendben lévő AIM-120 légiharc rakéták is 50%-al nagyobb hatótávolságúak, robbanótöltetűek, és GPS alapú navigációval rendelkeznek (2004es fejlesztés). Nagy vicc, hogy a C5ösnek még nincs megfelelő zavarvédelme, miközben pl. a Grippenek fő fegyverzete. Ez a volt orosz technikához képest is visszalépés. A lényeg nem a fegyverzet típusa, hanem a tudása. Ha összevetjük pl. egy támadó fegyverzetű MIG31-essel (pl: R40TD-k, és R73/77asok és a katapultos indítású AKU) már maga a fegyverzet a hatótávolságból adódóan is ledarálja a Grippent. A dogfight-nál pedig abszolút semmi esély. Persze, ez csak az én véleményem.