Gyűlölködjünk

Ma is szembe jött egy büntetőfékezős videó... Pesten ezúttal egy Buzukis szivatott egy buszost, mert lusta volt várni...

Nem a kisteherautóst mentesítem, mert egy gyökér állat barom volt, csak azért a másik fél is vétett.
De mondjuk igaz, ha valaki cammog egy 3 sávos úton és van lehetőségem megelőzni a legszélén, akkor szépen elmegyek mellette, max magamban elküldöm az anyjába.

A jobbratartás sebességtől függetlenül kötelező. Ha meg tudnak előzni jobbról az autópályán, akkor te vagy rossz sávban. Persze ettől még nem kéne büntetőfékezni.
Shilkor

Szigorúan véve valóban, de egyrészt kb. 20mp-el előtte húzott el a középső sávban két baromi lassú kamion mellett, és látszott előre nézve, hogy nem messze van egy újabb lassabb kamion a külsőben. Két sávon ilyenkor is érdemes kihúzódni, mert nincs több sáv, de három sávon, amikor a belső sáv szabadon járható, de reggel hat óra volt, majdnam üres autópálya, ilyenkor bőven lehetne nagyobb a türelem. Mi akadályozza a hátulról jövőt, hogy belülről előzzön például?

Amúgy az ilyen büntetőfékért a civilizáltabb országokban már nagyon komolyan büntetnek, mert az internet hülye divatot csinált belőle, és sok a barom. Svájcban pl. tudom, hogy ezt már büntetőügyként kezelnék. Ami jogos is, mert ebben nem maga az emberkedés elsősorban a gáz, hanem az, hogy veszélyes. Ha netán egy kisöreg ül egy ilyen cammogó autóban, akinek szarok a reflexei, nem csak a kisöreg fordul fel, de beléjük szaladhat akár egy mögöttük érkező anyuka kisgyerekkel is.

Szóval ha már felvette videora, ne utána szaladgáljon (hacsak nem jól le akarta fotózni), hanem mutassa be a felvételt a rendőrségen. Jól megb*sszák, aztán talán az is el fog terjedni, hogy nem érdemes ilyesmit csinálni, mert ha elkapnak búcsúzhatsz a jogsitól egy fél életre.

alapban igazad van, de pont a videó bizonyítja, hogy ott senki és semmi nem akadályozta, hogy kihúzódjon. azt már csak én teszem hozzá, hogy 105-tel az országúton megyek (jó ez túlzás), pályán (ha engedi a forgalom) 130, érdekes mikor a teherautót utol akarta érni tudott 130-cal menni
NB2

A kisteherautót mi akadályozta, hogy behúzódjon a belső sávba és ott előzzön? Nagyobb forgalomnál még megértem, hogy zavaró tud egy lassú tötymörgő lenni, de reggel hatkor, a külső sávon kívül szinte üres három sávos pályán nehogy már az legyen a gond, hogy valaki tötymörög a középsőben is. Sosem értettem hogy ezen a) hogy tudja valaki felhúzni magát, b) alapból miért tekintik sokan a közlekedést küzdőtérnek, ahová küzdeni mennek? (A pesti belvárosi araszolós szenvedést megértem, az tényleg szenvedés. De szvsz ott is érdemes a lehető legkevésbé idegből vezetni, mert az esetek 99%-ban saját magadat szivatod, mert nem lesz "elégtétel", csak idegesen szállsz ki a végén az autóból.)

Szerkesztette: peterk2005 udvari bolond

Hétre is jusson egy...
 www.youtube.com/watch?v=_zD6AiRoSzg
Beki

Tipikusan 2 f.sz találkozása.
Az egyik 106 km/h-val szüttyög a középső sávban, (sebességkorlátozás nem derül ki a videóból) feltartva a forgalmat, majd mikor sérelem éri még közzé is teszi a videót.
A 3,5 t-nál kisebb össztömegű teherautó menne a számára megengedett sebességgel (130 km/h) de előzni nem tud, mert a legbelső sávot nem használhatja.
Hülye egy szabály.
Hogy ne szabálytalankodjon, jobbról előz, szabálytalankodik, és veszélyeztet is.
kittli

Semmi sebességkorlátozás nincs ott. Sokat járok arra, a kamionok miatt kb nincs értelme a legkülső sávban menni, cserébe tele van a középső sáv 100-zal, 110-zel rotyogó szerencsétlenekkel. Sajnos nem csak az érdi emelkedőnél..
Egyébként a büntetőfékezés kurvanagy divat lett az elmúlt hetekben, pedig ennél balesetveszélyesebb dolgot nem igazán lehet csinálni. Lassan elgondolkodok én is egy fedélzeti kamerán, bár hálistennek engem eddig ezek elkerültek.
shawnka

130 a max a belsoben.mennyivel kene menni a kozepsoben?
ZoliMP

A jobbratartás sebességtől függetlenül kötelező. Ha meg tudnak előzni jobbról az autópályán, akkor te vagy rossz sávban. Persze ettől még nem kéne büntetőfékezni.

Hétre is jusson egy...
 www.youtube.com/watch?v=_zD6AiRoSzg
Beki

Tipikusan 2 f.sz találkozása.
Az egyik 106 km/h-val szüttyög a középső sávban, (sebességkorlátozás nem derül ki a videóból) feltartva a forgalmat, majd mikor sérelem éri még közzé is teszi a videót.
A 3,5 t-nál kisebb össztömegű teherautó menne a számára megengedett sebességgel (130 km/h) de előzni nem tud, mert a legbelső sávot nem használhatja.
Hülye egy szabály.
Hogy ne szabálytalankodjon, jobbról előz, szabálytalankodik, és veszélyeztet is.
kittli

Semmi sebességkorlátozás nincs ott. Sokat járok arra, a kamionok miatt kb nincs értelme a legkülső sávban menni, cserébe tele van a középső sáv 100-zal, 110-zel rotyogó szerencsétlenekkel. Sajnos nem csak az érdi emelkedőnél..
Egyébként a büntetőfékezés kurvanagy divat lett az elmúlt hetekben, pedig ennél balesetveszélyesebb dolgot nem igazán lehet csinálni. Lassan elgondolkodok én is egy fedélzeti kamerán, bár hálistennek engem eddig ezek elkerültek.
shawnka

alapban igazad van, de pont a videó bizonyítja, hogy ott senki és semmi nem akadályozta, hogy kihúzódjon
azt már csak én teszem hozzá, hogy 105-tel az országúton megyek (jó ez túlzás), pályán (ha engedi a forgalom) 130, érdekes mikor a teherautót utol akarta érni tudott 130-cal menni

Hétre is jusson egy...
 www.youtube.com/watch?v=_zD6AiRoSzg
Beki

Tipikusan 2 f.sz találkozása.
Az egyik 106 km/h-val szüttyög a középső sávban, (sebességkorlátozás nem derül ki a videóból) feltartva a forgalmat, majd mikor sérelem éri még közzé is teszi a videót.
A 3,5 t-nál kisebb össztömegű teherautó menne a számára megengedett sebességgel (130 km/h) de előzni nem tud, mert a legbelső sávot nem használhatja.
Hülye egy szabály.
Hogy ne szabálytalankodjon, jobbról előz, szabálytalankodik, és veszélyeztet is.
kittli

Semmi sebességkorlátozás nincs ott. Sokat járok arra, a kamionok miatt kb nincs értelme a legkülső sávban menni, cserébe tele van a középső sáv 100-zal, 110-zel rotyogó szerencsétlenekkel. Sajnos nem csak az érdi emelkedőnél..
Egyébként a büntetőfékezés kurvanagy divat lett az elmúlt hetekben, pedig ennél balesetveszélyesebb dolgot nem igazán lehet csinálni. Lassan elgondolkodok én is egy fedélzeti kamerán, bár hálistennek engem eddig ezek elkerültek.
shawnka

130 a max a belsoben.mennyivel kene menni a kozepsoben?
ZoliMP

Amennyivel nem akadályozod a többit. Sztem.
Egyébként 130 a max a többi sávban is.
kittli

Amúgy ez, hogy teherautó nem mehet a belsőben akkora egy barom szabály valamilyen szinten.
Persze, folyamatosan ne mehessen, de előzni se szabad? Aki ezt kitalálta...

Hétre is jusson egy...
 www.youtube.com/watch?v=_zD6AiRoSzg
Beki

Tipikusan 2 f.sz találkozása.
Az egyik 106 km/h-val szüttyög a középső sávban, (sebességkorlátozás nem derül ki a videóból) feltartva a forgalmat, majd mikor sérelem éri még közzé is teszi a videót.
A 3,5 t-nál kisebb össztömegű teherautó menne a számára megengedett sebességgel (130 km/h) de előzni nem tud, mert a legbelső sávot nem használhatja.
Hülye egy szabály.
Hogy ne szabálytalankodjon, jobbról előz, szabálytalankodik, és veszélyeztet is.
kittli

Semmi sebességkorlátozás nincs ott. Sokat járok arra, a kamionok miatt kb nincs értelme a legkülső sávban menni, cserébe tele van a középső sáv 100-zal, 110-zel rotyogó szerencsétlenekkel. Sajnos nem csak az érdi emelkedőnél..
Egyébként a büntetőfékezés kurvanagy divat lett az elmúlt hetekben, pedig ennél balesetveszélyesebb dolgot nem igazán lehet csinálni. Lassan elgondolkodok én is egy fedélzeti kamerán, bár hálistennek engem eddig ezek elkerültek.
shawnka

130 a max a belsoben.mennyivel kene menni a kozepsoben?
ZoliMP

Amennyivel nem akadályozod a többit. Sztem.
Egyébként 130 a max a többi sávban is.
kittli

Faszul kerdeztem,igaz 130 mindenhol.

Hétre is jusson egy...
 www.youtube.com/watch?v=_zD6AiRoSzg
Beki

Tipikusan 2 f.sz találkozása.
Az egyik 106 km/h-val szüttyög a középső sávban, (sebességkorlátozás nem derül ki a videóból) feltartva a forgalmat, majd mikor sérelem éri még közzé is teszi a videót.
A 3,5 t-nál kisebb össztömegű teherautó menne a számára megengedett sebességgel (130 km/h) de előzni nem tud, mert a legbelső sávot nem használhatja.
Hülye egy szabály.
Hogy ne szabálytalankodjon, jobbról előz, szabálytalankodik, és veszélyeztet is.
kittli

Semmi sebességkorlátozás nincs ott. Sokat járok arra, a kamionok miatt kb nincs értelme a legkülső sávban menni, cserébe tele van a középső sáv 100-zal, 110-zel rotyogó szerencsétlenekkel. Sajnos nem csak az érdi emelkedőnél..
Egyébként a büntetőfékezés kurvanagy divat lett az elmúlt hetekben, pedig ennél balesetveszélyesebb dolgot nem igazán lehet csinálni. Lassan elgondolkodok én is egy fedélzeti kamerán, bár hálistennek engem eddig ezek elkerültek.
shawnka

130 a max a belsoben.mennyivel kene menni a kozepsoben?
ZoliMP

Amennyivel nem akadályozod a többit. Sztem.
Egyébként 130 a max a többi sávban is.

Hétre is jusson egy...
 www.youtube.com/watch?v=_zD6AiRoSzg
Beki

Tipikusan 2 f.sz találkozása.
Az egyik 106 km/h-val szüttyög a középső sávban, (sebességkorlátozás nem derül ki a videóból) feltartva a forgalmat, majd mikor sérelem éri még közzé is teszi a videót.
A 3,5 t-nál kisebb össztömegű teherautó menne a számára megengedett sebességgel (130 km/h) de előzni nem tud, mert a legbelső sávot nem használhatja.
Hülye egy szabály.
Hogy ne szabálytalankodjon, jobbról előz, szabálytalankodik, és veszélyeztet is.
kittli

Semmi sebességkorlátozás nincs ott. Sokat járok arra, a kamionok miatt kb nincs értelme a legkülső sávban menni, cserébe tele van a középső sáv 100-zal, 110-zel rotyogó szerencsétlenekkel. Sajnos nem csak az érdi emelkedőnél..
Egyébként a büntetőfékezés kurvanagy divat lett az elmúlt hetekben, pedig ennél balesetveszélyesebb dolgot nem igazán lehet csinálni. Lassan elgondolkodok én is egy fedélzeti kamerán, bár hálistennek engem eddig ezek elkerültek.
shawnka

130 a max a belsoben.mennyivel kene menni a kozepsoben?

2-vel ezelőtti telóm is tudott már kihangosítást, a mostani kocsim meg már kapcsolódik a telóhoz
mégis látok 20 milliós bömösben fülhöz szorított telóval vezetni embereket, kurvára én sem értem, hogy ezt miért????
NB2

mert megtehetik.
csebi

Látom a hozzáállásbéli fejlődésed, csak még ezt az attitűdöt kéne adaptálnod a politikával, közélettel kapcsolatban is, hiszen ott még elterjedtebb. 😉
És ez nem azt jelenti, -ahogy a közlekedésben sem- hogy egyetértesz vele, csak azt, hogy tudomásul veszed mint elégséges motivációt.

Hétre is jusson egy...
 www.youtube.com/watch?v=_zD6AiRoSzg
Beki

Tipikusan 2 f.sz találkozása.
Az egyik 106 km/h-val szüttyög a középső sávban, (sebességkorlátozás nem derül ki a videóból) feltartva a forgalmat, majd mikor sérelem éri még közzé is teszi a videót.
A 3,5 t-nál kisebb össztömegű teherautó menne a számára megengedett sebességgel (130 km/h) de előzni nem tud, mert a legbelső sávot nem használhatja.
Hülye egy szabály.
Hogy ne szabálytalankodjon, jobbról előz, szabálytalankodik, és veszélyeztet is.
kittli

Semmi sebességkorlátozás nincs ott. Sokat járok arra, a kamionok miatt kb nincs értelme a legkülső sávban menni, cserébe tele van a középső sáv 100-zal, 110-zel rotyogó szerencsétlenekkel. Sajnos nem csak az érdi emelkedőnél..
Egyébként a büntetőfékezés kurvanagy divat lett az elmúlt hetekben, pedig ennél balesetveszélyesebb dolgot nem igazán lehet csinálni. Lassan elgondolkodok én is egy fedélzeti kamerán, bár hálistennek engem eddig ezek elkerültek.

2-vel ezelőtti telóm is tudott már kihangosítást, a mostani kocsim meg már kapcsolódik a telóhoz
mégis látok 20 milliós bömösben fülhöz szorított telóval vezetni embereket, kurvára én sem értem, hogy ezt miért????
NB2

En sem ertem, sot van olyan app ami vhol hatralepes(persze ha nincs olyan autod ami rogton rakapcsolodik a tero) h kb megcsorren a telod megerinted es egybol speaker uzemmodba valt.

2-vel ezelőtti telóm is tudott már kihangosítást, a mostani kocsim meg már kapcsolódik a telóhoz
mégis látok 20 milliós bömösben fülhöz szorított telóval vezetni embereket, kurvára én sem értem, hogy ezt miért????
NB2

mert megtehetik.
csebi

hogy virítod a Note10et vagy IPhone XXXRSRS Pro-t ha nincs a kezedben?

2-vel ezelőtti telóm is tudott már kihangosítást, a mostani kocsim meg már kapcsolódik a telóhoz
mégis látok 20 milliós bömösben fülhöz szorított telóval vezetni embereket, kurvára én sem értem, hogy ezt miért????
NB2

mert megtehetik.

2-vel ezelőtti telóm is tudott már kihangosítást, a mostani kocsim meg már kapcsolódik a telóhoz
mégis látok 20 milliós bömösben fülhöz szorított telóval vezetni embereket, kurvára én sem értem, hogy ezt miért????

Ha már a közlekedés téma...
Múltkor kiveséztem másik topikban, hogy miért elcseszett ötlet a Nagykörúton a kerékpársáv és az 1 sáv az autósoknak... konkrétan ma 14-16h között a normál 3 km-es távot, amit edig 8-10 perc alatt átlagoltam eddig, az most 33 perc volt... buszok, teherautók, mindenki egy sávban, zseniális.

De nem is ez ad most okot keresztény lelkem gyűlölködésére.
Hanem az a telibevert okostelefon a kézben, minden 3. autóban.
Facebook, insta, messenger, telefonálás, anyám kínja, a lámpa vált, az meg áll és áll és áll... nem ér rá felnézni! De előzni nem tudod, mert egy sáv. Katasztrófa.
De te mennél, mert munka van, mert az ügyfél vár, de nem tudsz, mert ő telefonál. Aztán végre a Podmaniczky-re le tudsz kanyarodni, aztán jelzed neki hogy tedd már le azt a buzi telefont legalább addig, amíg vezetsz, erre neki áll feljebb és elkezd üldözni 😀

Pár napja egy taxis, előtte egy rendőr, rájuk ugye nem vonatkoznak szabályok. Telefonál, röhög, szarik az mindenre.
Vagy amikor rég piros a lámpa és hirtelen bekapcsolja a szirénát, majd elhúz, 10 perc múlva meg látod a benzinkúton kávézni... epic.
#JC6

ne gyűlölködj! vagy vasárnap ezt nem szokták mondani?

Ha már a közlekedés téma...
Múltkor kiveséztem másik topikban, hogy miért elcseszett ötlet a Nagykörúton a kerékpársáv és az 1 sáv az autósoknak... konkrétan ma 14-16h között a normál 3 km-es távot, amit edig 8-10 perc alatt átlagoltam eddig, az most 33 perc volt... buszok, teherautók, mindenki egy sávban, zseniális.

De nem is ez ad most okot keresztény lelkem gyűlölködésére.
Hanem az a telibevert okostelefon a kézben, minden 3. autóban.
Facebook, insta, messenger, telefonálás, anyám kínja, a lámpa vált, az meg áll és áll és áll... nem ér rá felnézni! De előzni nem tudod, mert egy sáv. Katasztrófa.
De te mennél, mert munka van, mert az ügyfél vár, de nem tudsz, mert ő telefonál. Aztán végre a Podmaniczky-re le tudsz kanyarodni, aztán jelzed neki hogy tedd már le azt a buzi telefont legalább addig, amíg vezetsz, erre neki áll feljebb és elkezd üldözni 😀

Pár napja egy taxis, előtte egy rendőr, rájuk ugye nem vonatkoznak szabályok. Telefonál, röhög, szarik az mindenre.
Vagy amikor rég piros a lámpa és hirtelen bekapcsolja a szirénát, majd elhúz, 10 perc múlva meg látod a benzinkúton kávézni... epic.
#JC6

gyalogosan én a telefonon olvasok sétálás közbe (vagy könyvvel a kezemben sétálok) elég sokat
ettől függetlenül figyelek arra hogy mi történik körülöttem, autó ne üssön el, másik gyalogosnak ne menjek neki ... ( ami szokott szivatni azok a kis oszlopok amik pont a heréig vannak fent)
a kedvencem hogy sok barom autós akar elütni a zebrán miközben hadonászik rám telefonnal a kezében

Ha már a közlekedés téma...
Múltkor kiveséztem másik topikban, hogy miért elcseszett ötlet a Nagykörúton a kerékpársáv és az 1 sáv az autósoknak... konkrétan ma 14-16h között a normál 3 km-es távot, amit edig 8-10 perc alatt átlagoltam eddig, az most 33 perc volt... buszok, teherautók, mindenki egy sávban, zseniális.

De nem is ez ad most okot keresztény lelkem gyűlölködésére.
Hanem az a telibevert okostelefon a kézben, minden 3. autóban.
Facebook, insta, messenger, telefonálás, anyám kínja, a lámpa vált, az meg áll és áll és áll... nem ér rá felnézni! De előzni nem tudod, mert egy sáv. Katasztrófa.
De te mennél, mert munka van, mert az ügyfél vár, de nem tudsz, mert ő telefonál. Aztán végre a Podmaniczky-re le tudsz kanyarodni, aztán jelzed neki hogy tedd már le azt a buzi telefont legalább addig, amíg vezetsz, erre neki áll feljebb és elkezd üldözni 😀

Pár napja egy taxis, előtte egy rendőr, rájuk ugye nem vonatkoznak szabályok. Telefonál, röhög, szarik az mindenre.
Vagy amikor rég piros a lámpa és hirtelen bekapcsolja a szirénát, majd elhúz, 10 perc múlva meg látod a benzinkúton kávézni... epic.

Hétre is jusson egy...
 www.youtube.com/watch?v=_zD6AiRoSzg
Beki

Tipikusan 2 f.sz találkozása.
Az egyik 106 km/h-val szüttyög a középső sávban, (sebességkorlátozás nem derül ki a videóból) feltartva a forgalmat, majd mikor sérelem éri még közzé is teszi a videót.
A 3,5 t-nál kisebb össztömegű teherautó menne a számára megengedett sebességgel (130 km/h) de előzni nem tud, mert a legbelső sávot nem használhatja.
Hülye egy szabály.
Hogy ne szabálytalankodjon, jobbról előz, szabálytalankodik, és veszélyeztet is.
kittli

Ertem, de miert kell buntetozni?nalam ez bassza ki a biztositekot.dudaljon ra, integessen, de ilyet csinalni megaparasztsag es eletveszelyes.
ZoliMP

Ezzel kezdtem. Mert egy farok. Jobbat nem tudok rá mondani.
Az,hogy a videós birka feltartotta, nem jogosítja fel semmi hasonló, főleg nem baleset, esetleg életveszélyes retorzióra.

Hétre is jusson egy...
 www.youtube.com/watch?v=_zD6AiRoSzg
Beki

Tipikusan 2 f.sz találkozása.
Az egyik 106 km/h-val szüttyög a középső sávban, (sebességkorlátozás nem derül ki a videóból) feltartva a forgalmat, majd mikor sérelem éri még közzé is teszi a videót.
A 3,5 t-nál kisebb össztömegű teherautó menne a számára megengedett sebességgel (130 km/h) de előzni nem tud, mert a legbelső sávot nem használhatja.
Hülye egy szabály.
Hogy ne szabálytalankodjon, jobbról előz, szabálytalankodik, és veszélyeztet is.
kittli

Ertem, de miert kell buntetozni?nalam ez bassza ki a biztositekot.dudaljon ra, integessen, de ilyet csinalni megaparasztsag es eletveszelyes.

Hétre is jusson egy...
 www.youtube.com/watch?v=_zD6AiRoSzg
Beki

Tipikusan 2 f.sz találkozása.
Az egyik 106 km/h-val szüttyög a középső sávban, (sebességkorlátozás nem derül ki a videóból) feltartva a forgalmat, majd mikor sérelem éri még közzé is teszi a videót.
A 3,5 t-nál kisebb össztömegű teherautó menne a számára megengedett sebességgel (130 km/h) de előzni nem tud, mert a legbelső sávot nem használhatja.
Hülye egy szabály.
Hogy ne szabálytalankodjon, jobbról előz, szabálytalankodik, és veszélyeztet is.

3 sávos autópályán haladjunk a jobbszélén...
(persze a másik egy barom)

Hétre is jusson egy...

 index.hu/belfold/2020/05/19/kocsis_franciska_gyilkossag_husz_eves_evfordulo/

Nem is emlékeztem erre a sztorira... 🙁

Legalja...

 index.hu/kulfold/2020/05/14/24_civil_halt_meg_16-an_pedig_megserultek_egy_afganisztani_szuleszeti_klinika_elleni_terrortamadasban/