Politika

Viszont az a durva, hogy egy Prága-München útvonal vonattal vagy repülővel is drága, miközben csak 400 km.
Vonat csak oda 50 EUR, repülő meg 150-200 EUR között.
Lúdas Solymi

A Bécs-Budapest meg még drágább, na bumm, vannak légifolyosók, melyet szándékosan nem akarnak megnyitni

Münchenhez a legközelebbi repülőtér az augsburgi*, de 2019 óta nem repül oda semmi, más opció nincs. Frankfurtnak volt egy fapados repülőtere, de a lufthansa azt is megfúrta végül

Memmingenbe repül a Wizz és a Ryanair, 110 km-re a várostól
r.baggio

Ezt a flightradart nézegetve nehéz elhinni 😄
Brutál milyen gépsűrűség van Európa felett.
warr_b

Ma már nincsenek klasszikus légifolyosók. Ún GPS fixpontok vannak, azok érintésével repülik az útvonalakat, akár nyíl egyenesen is. A légifolyosóknak a VOR és NDB adók idejében volt jelentősége.
Másrészt ekkora gépmennyiségnél lehetetlen lenne a biztonságos vízszintes és függőleges elkülönítés szimpla folyosós rendszerben.
Lecsó

smells like hozzáértés.

Viszont az a durva, hogy egy Prága-München útvonal vonattal vagy repülővel is drága, miközben csak 400 km.
Vonat csak oda 50 EUR, repülő meg 150-200 EUR között.
Lúdas Solymi

A Bécs-Budapest meg még drágább, na bumm, vannak légifolyosók, melyet szándékosan nem akarnak megnyitni

Münchenhez a legközelebbi repülőtér az augsburgi*, de 2019 óta nem repül oda semmi, más opció nincs. Frankfurtnak volt egy fapados repülőtere, de a lufthansa azt is megfúrta végül

Memmingenbe repül a Wizz és a Ryanair, 110 km-re a várostól
r.baggio

Ezt a flightradart nézegetve nehéz elhinni 😄
Brutál milyen gépsűrűség van Európa felett.
warr_b

Ma már nincsenek klasszikus légifolyosók. Ún GPS fixpontok vannak, azok érintésével repülik az útvonalakat, akár nyíl egyenesen is. A légifolyosóknak a VOR és NDB adók idejében volt jelentősége.
Másrészt ekkora gépmennyiségnél lehetetlen lenne a biztonságos vízszintes és függőleges elkülönítés szimpla folyosós rendszerben.

próbálok rájönni, hogy ehhez milyen betegség kell.
Amadeus

Csak egy közönséges karrierista provokátor, nem beteg.
Kampman

Mennyit szivattuk annak idején, igazi kis faszkalap volt egész életében. Ugye van neki egy Szájerszerű apukája meg egy gyógyszerzabáló anyukája. Azt hogy teljesen 100%-os mentálisan, én nem merem kijelenteni.
Gyurma Pappa

Mondjuk a bullying se feltétlenül jó megoldás, mert látod mi lesz belőle.
Kampman

Őrült, hogy valaki foglalkozik vele

próbálok rájönni, hogy ehhez milyen betegség kell.
Amadeus

Csak egy közönséges karrierista provokátor, nem beteg.
Kampman

Mennyit szivattuk annak idején, igazi kis faszkalap volt egész életében. Ugye van neki egy Szájerszerű apukája meg egy gyógyszerzabáló anyukája. Azt hogy teljesen 100%-os mentálisan, én nem merem kijelenteni.
Gyurma Pappa

Mondjuk a bullying se feltétlenül jó megoldás, mert látod mi lesz belőle.

 m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02MGKEudxSw1fKmqWqaRdpS78yqEehevC36woSaQUoLp2v5NcnMxLQjm64y9U2mpKpl&id=208589289639801

próbálok rájönni, hogy ehhez milyen betegség kell.
Amadeus

Csak egy közönséges karrierista provokátor, nem beteg.
Kampman

Mennyit szivattuk annak idején, igazi kis faszkalap volt egész életében. Ugye van neki egy Szájerszerű apukája meg egy gyógyszerzabáló anyukája. Azt hogy teljesen 100%-os mentálisan, én nem merem kijelenteni.

| hülye nyomorult fasz |
Zsellértelkes Vrij

próbálok rájönni, hogy ehhez milyen betegség kell.
Amadeus

Vágja a saját fáját, nem fürésszel, hanem fejszével. Ez ilyen verem a fejem a falba, hogy idegesítsem vele a szomszédot? 😀

Szerkesztette: peterk2005 udvari bolond

| hülye nyomorult fasz |
Zsellértelkes Vrij

próbálok rájönni, hogy ehhez milyen betegség kell.
Amadeus

ejj, humor-labdacs, szarnak szar, de humor, van benne smiley is, hogy tudd...
Gróf de sutianap

A kult. államtitkár Hoppál meg lájkolja. Még visszasírjuk a porondmestert.

| hülye nyomorult fasz |
Zsellértelkes Vrij

próbálok rájönni, hogy ehhez milyen betegség kell.
Amadeus

ejj, humor-labdacs, szarnak szar, de humor, van benne smiley is, hogy tudd...

Volt régebben Záhony-Keszthely gyorsvonat is, amolyan egész napos programnak.
Kampman

Asszony anno Győrbe járt egyetemre, onnan utazott haza Nyíregyre hétvégente, az is biztos csodás lehetett 😁
warr_b

A múltkor egy nő pont Nyíregyházára ment Győrből, és kissé ideges volt, mert a 10 perces késés miatt a Keletiben éppen lekéste a csatlakozást.
Eccer tömegközlekedéssel kellett megjárnom egy nap alatt oda és vissza a Bp.-Oszkó távolságot (Oszkó egy Vas megyei falu.) Szombathelyre IC, onnan átszállás személyvonatra Vasvárig, majd távolsági busszal Oszkóra, utána gyaloglás egy dombra, ahol a találkozóm volt. Nagyjából másfél órát tudtam ott tölteni, aztán indulnom kellett vissza. És akkor még nem is az egész országot utaztam végig.

próbálok rájönni, hogy ehhez milyen betegség kell.
Amadeus

Csak egy közönséges karrierista provokátor, nem beteg.

| hülye nyomorult fasz |
Zsellértelkes Vrij

próbálok rájönni, hogy ehhez milyen betegség kell.
Amadeus

Csak félreértelmezte József Attilát.

| hülye nyomorult fasz |
Zsellértelkes Vrij

próbálok rájönni, hogy ehhez milyen betegség kell.

Viszont az a durva, hogy egy Prága-München útvonal vonattal vagy repülővel is drága, miközben csak 400 km.
Vonat csak oda 50 EUR, repülő meg 150-200 EUR között.
Lúdas Solymi

A Bécs-Budapest meg még drágább, na bumm, vannak légifolyosók, melyet szándékosan nem akarnak megnyitni

Münchenhez a legközelebbi repülőtér az augsburgi*, de 2019 óta nem repül oda semmi, más opció nincs. Frankfurtnak volt egy fapados repülőtere, de a lufthansa azt is megfúrta végül

Memmingenbe repül a Wizz és a Ryanair, 110 km-re a várostól
r.baggio

Igen, Memminget néztem, dehát onnan még egy óra út, meg nem is olcsóbb.
Mondjuk az hasonló mint a Budapest-Párizs járat, ahol szintén valami kisebb reptérre megy vagy passz és onnan még fél-egy óra a bemenet.

De amúgy ez szerintem nem vészes, mert Prágában is a reptéri járattal beérni a csatlakozó metróhoz kb. 20-30 perc és onnan még be a városba még ugyanennyi.

Szóval többször marad a vonat, ami nem annyira gáz, főleg ha jó a szolgáltatás rajta.
Amúgy erre kellene az EU-nak ráfeküdni, mert egy jobb gyorsvasút hálózat az aranyat érne.

| hülye nyomorult fasz |

Szerkesztette: Brouwerij van de Vrij

Viszont az a durva, hogy egy Prága-München útvonal vonattal vagy repülővel is drága, miközben csak 400 km.
Vonat csak oda 50 EUR, repülő meg 150-200 EUR között.
Lúdas Solymi

A Bécs-Budapest meg még drágább, na bumm, vannak légifolyosók, melyet szándékosan nem akarnak megnyitni

Münchenhez a legközelebbi repülőtér az augsburgi*, de 2019 óta nem repül oda semmi, más opció nincs. Frankfurtnak volt egy fapados repülőtere, de a lufthansa azt is megfúrta végül

Memmingenbe repül a Wizz és a Ryanair, 110 km-re a várostól
r.baggio

Ezt a flightradart nézegetve nehéz elhinni 😄
Brutál milyen gépsűrűség van Európa felett.

Viszont az a durva, hogy egy Prága-München útvonal vonattal vagy repülővel is drága, miközben csak 400 km.
Vonat csak oda 50 EUR, repülő meg 150-200 EUR között.
Lúdas Solymi

A Bécs-Budapest meg még drágább, na bumm, vannak légifolyosók, melyet szándékosan nem akarnak megnyitni

Münchenhez a legközelebbi repülőtér az augsburgi*, de 2019 óta nem repül oda semmi, más opció nincs. Frankfurtnak volt egy fapados repülőtere, de a lufthansa azt is megfúrta végül

Memmingenbe repül a Wizz és a Ryanair, 110 km-re a várostól

Szerkesztette: r.baggio

Volt régebben Záhony-Keszthely gyorsvonat is, amolyan egész napos programnak.
Kampman

Asszony anno Győrbe járt egyetemre, onnan utazott haza Nyíregyre hétvégente, az is biztos csodás lehetett 😁

Vonatélmények a közelmúltból. Amikor Győrben voltunk, odafelé 15 percet késett az eurocity az 1 óra 20 perces úton. Ez még hagyján. Amikor átugrottunk Komáromba, az elvileg 24 perces út 1 óra 10 percig tartott (valami faluban ácsorogtunk sokáig). Győrből vissza Budapestre csak 10 perces késés volt, viszont a tömött vonaton a Bécsből érkező külföldiek közül sokaknak nem volt helyjegye. (Gőzöm sincs, ez hogyan lehetséges. Bécsben ezek szerint nem kötelező helyjegyet váltani az eurocity-re, csak Mo-n.) Nem csak a wc-ék környékén álltak, hanem az ülések között is. Minden talpalatnyi hely foglalt volt, úgy éreztem magam, mint a 4-6-oson csúcsforgalomban.
nagylaza, főpohárnok

Mivel nem az ÖBB a vonat üzemeltetője, így nem tudnak rá ÖBB-n keresztül helyet foglalni. Legalábbis 2-3 éve ez volt a helyzet, mikor Bécsben éltem. Nem mellesleg MÁV-on keresztül olcsóbb is a jegy, ezért gyakran intéztük úgy, hogy megvettük online MÁV-nál e-mailben elküldtük a kódot, amit be kellett ütni az automatába, itthon vki kiváltotta a jegyeket, majd mikor kiért Bécsbe, kiosztotta.

Vonatélmények a közelmúltból. Amikor Győrben voltunk, odafelé 15 percet késett az eurocity az 1 óra 20 perces úton. Ez még hagyján. Amikor átugrottunk Komáromba, az elvileg 24 perces út 1 óra 10 percig tartott (valami faluban ácsorogtunk sokáig). Győrből vissza Budapestre csak 10 perces késés volt, viszont a tömött vonaton a Bécsből érkező külföldiek közül sokaknak nem volt helyjegye. (Gőzöm sincs, ez hogyan lehetséges. Bécsben ezek szerint nem kötelező helyjegyet váltani az eurocity-re, csak Mo-n.) Nem csak a wc-ék környékén álltak, hanem az ülések között is. Minden talpalatnyi hely foglalt volt, úgy éreztem magam, mint a 4-6-oson csúcsforgalomban.

Volt régebben Záhony-Keszthely gyorsvonat is, amolyan egész napos programnak.

baszki most megnéztem, tényleg Pragaig mennek csak már a nemzetközi vonatok? Én régen sokszor megjártam a Hamburg-Bp-t vonattal és az Pragan keresztül ment ezért nem is értettem mi a probléma. Hogy reflektáljak "megy máshogy" témára, a menetidő összehasonlíthatatlanuk hosszabb volt, ennek ellenére nagyon szerettem, nem siettem soha annyira. Igaz én vonatbuzi vagyok
dancogo

pár napja néztem akkor még ugyanúgy mentek mindenhova
most a csak említett kölnbe és krakkóba is megy egy holnap reggel
 www.mavcsoport.hu/mav-start/nemzetkozi-utazas

amúgy én tervezek majd így vonatozgatni
Negritis, a vajda

Én már előre nyígok, hogy meg kell tennem megint egy Prága-Budapest vonatutat és ráadásul vissza is kell majd menni... 7 óra út bakker, MÁV IC so-so el lehet lenni benne, de rohadt hosszú.
Regiojet vonat jobb, kényelmes és olcsó a szolgáltatás, de 7 óra.

Repülő meg mindennel együtt 3-4 óra és még az emelt jeggyel is megéri, ha úgy fogod ki.
Egyetlen hátrány ugye a kézipoggyász méret ilyen áron.
Lúdas Solymi

Pozsonyig mentem azzal a vonattal, elég fun volt
Negritis, a vajda

Az elég rövid szakasz, üld végig a hét órát, többször is 😀
Lúdas Solymi

Múltkor Bécsből jöttünk haza RegioJet vonattal, a szemben ülő csaj Prágából jött (Kiss-koncerten volt), majd Pesten Kelenföldről ment a Nyugati a, mert a célállomás Szolnok volt neki. Nem panaszkodott, de mikor megkínáltuk sörrel meg szendvicsek annak azért örült.
empty taxi

Kelenföld - Nyugati??? Nem is hallottam még ilyet. Az nem ilyen vonatbuzi utvonal? Ott vannak ilyen feladványok, hogy “Kelenföld - Pestszentimre Hegyeshalom és Miskolc-Tapolca érintésével 20 órán belül”.
vpi

Van ilyen járat.

Szolnokig menni az még istenes, mert Bp-től az gyors szakasz, én annál még picit tovább szoktam menni, amikor minden bokorban megáll a vonat 😛

Gondolkodtam egyszer, hogy "leugrok" Prágából Bécsbe, mert elméletileg közel van, aztán rájöttem, hogy mégse 😀

Még Brno is messze van Prágától, Bécs meg 5 óra.
Viszont Prágából megy több fele repülő meg vonat is.

Viszont az a durva, hogy egy Prága-München útvonal vonattal vagy repülővel is drága, miközben csak 400 km.
Vonat csak oda 50 EUR, repülő meg 150-200 EUR között.
Lúdas Solymi

Na MUC-ba pl pont nincs fapados. Ott a reptér valahogy mintha nem akarná ezt engedni. Oda közvetlenül csak LH van Pestről, talán valami közeli “faluba” lehet menni jobb áron.

baszki most megnéztem, tényleg Pragaig mennek csak már a nemzetközi vonatok? Én régen sokszor megjártam a Hamburg-Bp-t vonattal és az Pragan keresztül ment ezért nem is értettem mi a probléma. Hogy reflektáljak "megy máshogy" témára, a menetidő összehasonlíthatatlanuk hosszabb volt, ennek ellenére nagyon szerettem, nem siettem soha annyira. Igaz én vonatbuzi vagyok
dancogo

pár napja néztem akkor még ugyanúgy mentek mindenhova
most a csak említett kölnbe és krakkóba is megy egy holnap reggel
 www.mavcsoport.hu/mav-start/nemzetkozi-utazas

amúgy én tervezek majd így vonatozgatni
Negritis, a vajda

Én már előre nyígok, hogy meg kell tennem megint egy Prága-Budapest vonatutat és ráadásul vissza is kell majd menni... 7 óra út bakker, MÁV IC so-so el lehet lenni benne, de rohadt hosszú.
Regiojet vonat jobb, kényelmes és olcsó a szolgáltatás, de 7 óra.

Repülő meg mindennel együtt 3-4 óra és még az emelt jeggyel is megéri, ha úgy fogod ki.
Egyetlen hátrány ugye a kézipoggyász méret ilyen áron.
Lúdas Solymi

Pozsonyig mentem azzal a vonattal, elég fun volt
Negritis, a vajda

Az elég rövid szakasz, üld végig a hét órát, többször is 😀
Lúdas Solymi

Múltkor Bécsből jöttünk haza RegioJet vonattal, a szemben ülő csaj Prágából jött (Kiss-koncerten volt), majd Pesten Kelenföldről ment a Nyugati a, mert a célállomás Szolnok volt neki. Nem panaszkodott, de mikor megkínáltuk sörrel meg szendvicsek annak azért örült.
empty taxi

Kelenföld - Nyugati??? Nem is hallottam még ilyet. Az nem ilyen vonatbuzi utvonal? Ott vannak ilyen feladványok, hogy “Kelenföld - Pestszentimre Hegyeshalom és Miskolc-Tapolca érintésével 20 órán belül”.
vpi

A Kelenföld -Nyugati teljesítése M4 + M3 pótló kombóval volt 😉

 telex.hu/gazdasag/2022/08/12/ki-sem-nyitnak-a-kisbenzinkutak-augusztus-19-en-es-20-an

Úgy ertem vonat pl, más MÓD. Nem másik cég.
davemayer

országokon belül a vonat jól működik, de ha a határt át kell lépni akkor vannak gondok európában (igen a máv relatíve jól működik)
kis magyarázat az okokról
Negritis, a vajda

Hűűű. Ez tényleg egy káosz.
peterk2005 udvari bolond

anyám mesélt egy sztorit most hogy a srác és tsi berlinbe ment nemzetközi jeggyel pár napra
visszafelé 18.20 helyett 16.20kor indult berlinből a vonat, amiről nem kaptak értesítést előzetesen így lekésték
mivel a jegy a 18.20as vonatra szólt így nem tudják átrakni sem, kellett nekik szállás és repülővel jöttek vissza
a mávnál ment a hiszti hogy wtf, a máv adott nekik vouchert ami a hazautazást fedezte

hogy miért indult hamarabb a vonat? mert sínhibák miatt nem ért volna időbe Prágába máshogy
miért nem kaptak értesítést? elvileg az appban kellett volna megnézni (gondolom ha engeded a notificationt akkor pusholja is a dolgot)

a srác ki van akadva hogy milyen geci a máv, sztem nem a máv a geci hanem egyrészt az egész rendszer szar, másrészt a németek oldalán volt a hiba, de a máv kb vállalta a felelősséget a voucherrel
Negritis, a vajda

baszki most megnéztem, tényleg Pragaig mennek csak már a nemzetközi vonatok? Én régen sokszor megjártam a Hamburg-Bp-t vonattal és az Pragan keresztül ment ezért nem is értettem mi a probléma. Hogy reflektáljak "megy máshogy" témára, a menetidő összehasonlíthatatlanuk hosszabb volt, ennek ellenére nagyon szerettem, nem siettem soha annyira. Igaz én vonatbuzi vagyok
dancogo

Én is vonatoztam Hamburgba (onnan meg Koppenhágába + Stockholmba), furcsa, hogy a menetrend szerint most Berlinbe is csak átszállással lehet eljutni. Nemrég még volt közvetlen járat.