Autó- és motorsportok

(Idén elkezdek Formula-e versenyeket is nézni, hogy vajon ott is megvan ez a spórolósdi mizéria vagy ott nyomják ahogy a csövön kifér.)
Tony

Ja a porszívókkal! 😊

Az ausztrál nagydíj időmérő edzését meg lehet valahol nézni ismétlésben?
Lemaradtam róla, de az m4 internetes oldalán sem találom.
danyly

inkább ne nézd meg

Az ausztrál nagydíj időmérő edzését meg lehet valahol nézni ismétlésben?
Lemaradtam róla, de az m4 internetes oldalán sem találom.

órási volt az időmérő 😀 5perc van még vissza már csak a 2 merci a pályán, majd 2 perccel a vége előtt már mindenki a kocsibol ki 😀 de legnagyobb h farmer farmerben volt 😀
az öreg börni már lemondhatna a francba...

Talán, esetleg nem spórolási versenyt kellett volna csinálni az F1-ből és nem ez lenne. Spórolj a gumiszettekkel, spórolj a motorral, versenyen még a benyával is, így tényleg élvezetes showt lehet csinálni...
Komolyan kész röhej, hogy jobban megéri gumiszettet spórolni (és motort kímélni), mint jobb rajtrácshelyezést elérni. Bármilyen szabályt hoznak, ha ezen nem változatnak unalmas lesz az időmérő (és a versenyek is)


(Idén elkezdek Formula-e versenyeket is nézni, hogy vajon ott is megvan ez a spórolósdi mizéria vagy ott nyomják ahogy a csövön kifér.)
Tony

FE : Egy autócsere van, ami nagyon izgalmassá teszi, ha jól tudom, akkor telibe nyomják, és a végén mindig marad kb 3 százalék energia a kocsiban. Ha valahogy az elején elmegy a power, akkor vége, és a kocsicsere után sem lesz esélye visszajönni. Nem biztos hogy jók az infók, még nagyon én sem néztem Formula E-t. De fogok!
Heisman Trophy

Youtubeon visszanézhetőek a versenyek, (meg időmérő és practice is) ha más nem egy 50 perces összefoglaló formájában. Érdemes belenézni.

Talán, esetleg nem spórolási versenyt kellett volna csinálni az F1-ből és nem ez lenne. Spórolj a gumiszettekkel, spórolj a motorral, versenyen még a benyával is, így tényleg élvezetes showt lehet csinálni...
Komolyan kész röhej, hogy jobban megéri gumiszettet spórolni (és motort kímélni), mint jobb rajtrácshelyezést elérni. Bármilyen szabályt hoznak, ha ezen nem változatnak unalmas lesz az időmérő (és a versenyek is)


(Idén elkezdek Formula-e versenyeket is nézni, hogy vajon ott is megvan ez a spórolósdi mizéria vagy ott nyomják ahogy a csövön kifér.)
Tony

Hatalmas plusz 1. Az egésznek a rákfenéje ez a buzi spórolási koncepció....

Borzalmas ez az új MotoGP Intro..
Coolearie

Estefelé időmérő 😊 mit vársz idén Crutchlowtól? 😊
Amare

Szeretném nézni, de félek hogy nemtudom mert ünnepelninkell a szülinapomat egy kis alkohollal.. Gyakorlatilag sokat nem igen változtatott a Honda, ugyanúgy a 10-15 helyeken vannak általában, de én nagyon szeretném ha a top 5-10 meglenne idén. Az egy nagy előrelépés lenne mind a kettő fél számára szerintem. Persze még mindig szívesen látnám a Monster Yamaha-nal, de ez nem rajtam függ😕
Coolearie

Crutchlow szerintem a legnagyobb bizonyítéka a mai GP színvonalának. Ha 2010ben marad a WSBKban, azóta már többszörös bajnok lenne, ez meggyőződésem. Itt meg alig van reális esélye egy gyári csapathoz kerülnie már,ráadásul az utánpótlás is nagyon erősnek tűnik. Azok az idők meg már sajnos itt is elmultak hogy félgyári vagy neadjisten' szatelit gépellel győzelmekért vagy bajnoki címért lehessen harcolni.

Mondjuk mikor kint volt a sok autó, legalább a jó autókat néha feltartották ha sokat taktikáztak és a végén akartak csak egyet menni...így legalább nem volt mindig egyértelmű hogy ki indul az első két sorból, ezért legalább a verseny elején láttunk előzéseket amíg felértek az elejére és sokszor a taktika átvariálása is érdekességeket okozott. Amióta a jók indulnak automatikusan előlről max az első két helyért lehetett izgulni. Az pedig hogy ki lesz még hatodik -nyolcadik stb pontszerző, az csak nagyon kevés embert (átlag nézőt) érdekel. Hiába ordibál a szujó egy előzésnél amivel épp pontszerző lett a 'fiatal tehetség' Az sem véletlen hogy a közvetítési díjakat a nagy tévétársaságok (RTL ORF stb) jelentősen csökkenteni tudták az elmúlt években.
Ha nem lesz valami értelmes változtatás lehet szét fog esni az egész pár év alatt. ( sokévig felkeltem hogy megnézzem a hajnali versenyeket, nem tudom elképzelni hogy akár csak reggel 6 kor is felkeljek egy érdektelen verseny miatt... Szerintem egyre többen leszünk így évről-évre)

Szerkesztette: ozibozi

Ferrari olyan szinten trollkodta szet az egeszet, hogy orom volt nezni.
Sporoljunk az a lenyeg.
Csak tudnam merr hivjuk kiralykategorianak mert kiralyul sporolnak ?
Vicc az egesz.
Remelem Verstappennek lesz egy jo versenye mert a Mercik megint a tavolban fognak korozni.

Azzal nem számolt senki, hogy nagy ívben leszarják a csapatok, hogy honnan indulnak. Kurva gáz lett így ez az egész bevallom nem erre számítottam. Tonynál van vhol az igazság, amíg a spórolás a fő szempont addig nem lesz itt szar sem...

Talán, esetleg nem spórolási versenyt kellett volna csinálni az F1-ből és nem ez lenne. Spórolj a gumiszettekkel, spórolj a motorral, versenyen még a benyával is, így tényleg élvezetes showt lehet csinálni...
Komolyan kész röhej, hogy jobban megéri gumiszettet spórolni (és motort kímélni), mint jobb rajtrácshelyezést elérni. Bármilyen szabályt hoznak, ha ezen nem változatnak unalmas lesz az időmérő (és a versenyek is)


(Idén elkezdek Formula-e versenyeket is nézni, hogy vajon ott is megvan ez a spórolósdi mizéria vagy ott nyomják ahogy a csövön kifér.)
Tony

FE : Egy autócsere van, ami nagyon izgalmassá teszi, ha jól tudom, akkor telibe nyomják, és a végén mindig marad kb 3 százalék energia a kocsiban. Ha valahogy az elején elmegy a power, akkor vége, és a kocsicsere után sem lesz esélye visszajönni. Nem biztos hogy jók az infók, még nagyon én sem néztem Formula E-t. De fogok!

Borzalmas ez az új MotoGP Intro..
Coolearie

Estefelé időmérő 😊 mit vársz idén Crutchlowtól? 😊
Amare

Szeretném nézni, de félek hogy nemtudom mert ünnepelninkell a szülinapomat egy kis alkohollal.. Gyakorlatilag sokat nem igen változtatott a Honda, ugyanúgy a 10-15 helyeken vannak általában, de én nagyon szeretném ha a top 5-10 meglenne idén. Az egy nagy előrelépés lenne mind a kettő fél számára szerintem. Persze még mindig szívesen látnám a Monster Yamaha-nal, de ez nem rajtam függ😕

Talán, esetleg nem spórolási versenyt kellett volna csinálni az F1-ből és nem ez lenne. Spórolj a gumiszettekkel, spórolj a motorral, versenyen még a benyával is, így tényleg élvezetes showt lehet csinálni...
Komolyan kész röhej, hogy jobban megéri gumiszettet spórolni (és motort kímélni), mint jobb rajtrácshelyezést elérni. Bármilyen szabályt hoznak, ha ezen nem változatnak unalmas lesz az időmérő (és a versenyek is)


(Idén elkezdek Formula-e versenyeket is nézni, hogy vajon ott is megvan ez a spórolósdi mizéria vagy ott nyomják ahogy a csövön kifér.)

Szerintem a gumihasználattal lehetne valamit kezdeni.
Ne kelljen pl. spórolni vele. Akkor talán megéri a csapatoknak is kiküldeni a pilótákat újabb körökre, a szponzoroknak sem mindegy, hogy még 15 percig látható a reklámfelület.
Most majdnem mindegy, hogy a 4. vagy 5. sorból indulsz, viszont spóroltál egy szett gumit a versenyre.

Elég szar az új időmérő rendszer...
A kisebb csapatok azért nem mennek 1 mért körnél többet, mert nincs idő, a nagyobbak meg ha nem rontanak bele, akkor 1 kör elég, hogy továbbjussanak, ezzel megharmadolva a köröző autók számát. Az előző rendszerben is hasonló volt a nagy csapatok taktikája, de a kisebbek legalább még köröztek egymás ellen, és legalább abban volt izgalom, hogy ki kit ejt ki a Q2-be és Q3-ba kerülésből.
A Pole-ról meg ugyanez. Tavaly azért többször is volt, hogy Hamilton és Rosberg (néha Vettel, esetleg más is) oda-vissza előzgették egymást a végén, és csak a kockás zászló előtt néhány másodperccel dőlt el a Pole pozíció sorsa. Most meg 2 perccel a vége előtt már kint vannak az autókból?!
Röhejes... Az összes izgalom elveszett ezzel az időmérőből...
Vagy vissza a régit, vagy ha meg akarják ezt tartani, akkor a lehető legalaposabban újra kell gondolni, mert ez így vicc.

Q1-et meg a Q2-t lebonyolítanám a tavalyi módszer szerint, a Q3-mat meg a régi egyszerre egy versenyző a pályán, egy kör, világ szeme rajtad elv alapján. Ez kellően epic lenne a végén és az eleje sem fulladna unalomba.

Borzalmas ez az új MotoGP Intro..
Coolearie

Estefelé időmérő 😊 mit vársz idén Crutchlowtól? 😊

Nem feltétlenül kell a régi rendszer.
Le kell szűrni a tanulságokat a csapatoknak, a szervezetnek is, módosítani ahol kell és még akár jó is lehet szerintem. Ami elméletben működik az a gyakorlatban nem feltétlenül. Nekem a régi időmérő is elég unalmas volt igy nem bánom ha próbálkoznak.

Fos az egész. Vissza a régit!

Hát elég szar. Nem baj az, hogy variálnak, de ez így totál hülyeség. S ez egy átlagos hosszúságú pálya. Mi lesz Belgiumban?

Holnap megnézhetjük élesben milyen az új időmérő rendszer 😀

Borzalmas ez az új MotoGP Intro..

Te jó isten skacok..Kezdődik az F1, MotoGP, Manchester derby..És ezt mind egy hétvégi napon..*_*
Coolearie

Lóversenyt is nézel?
gaben

Baj?

Te jó isten skacok..Kezdődik az F1, MotoGP, Manchester derby..És ezt mind egy hétvégi napon..*_*
Coolearie

Lóversenyt is nézel?

F1 Fantasy :  formula1.udt.co.za/f1fantasy/restricted/LeagueDetails.j?leagueId=405&pageNo=1&batchSize=50
ha kér jelszót akkor : haas

lehet jönni a ligába, akit érdekel 😊
Jack Zoltán

én már csináltam accountot, de mi a liga kódja ?
Heisman Trophy

F1 Fantasy :  formula1.udt.co.za/f1fantasy/restricted/LeagueDetails.j?leagueId=405&pageNo=1&batchSize=50
ha kér jelszót akkor : haas

lehet jönni a ligába, akit érdekel 😊
Jack Zoltán

én már csináltam accountot, de mi a liga kódja ?
Heisman Trophy

HAAS123
Jack Zoltán

Okés, bent vagyok

F1 Fantasy :  formula1.udt.co.za/f1fantasy/restricted/LeagueDetails.j?leagueId=405&pageNo=1&batchSize=50
ha kér jelszót akkor : haas

lehet jönni a ligába, akit érdekel 😊
Jack Zoltán

én már csináltam accountot, de mi a liga kódja ?
Heisman Trophy

F1 Fantasy :  formula1.udt.co.za/f1fantasy/restricted/LeagueDetails.j?leagueId=405&pageNo=1&batchSize=50
ha kér jelszót akkor : haas

lehet jönni a ligába, akit érdekel 😊
Jack Zoltán

én már csináltam accountot, de mi a liga kódja ?
Heisman Trophy

HAAS123