Autó- és motorsportok

Azért az vicces, hogy amikor a Ferrari tavaly csinált ennél 100szor rosszabb TO-t akkor nem volt ekkora felhábórodás.FViktor93

Az is vicces, hogy hatan elmondták már neked, hogy mire a felháborodás.
Akkor magyarázat vol7:

Mert a Red Bull volt a leghangosabb a ferrari csapatutasításánál, hogy szégyen, és hogy náluk előbb harakirizik mindenki, minthogy picit is előrébb legyen valaki mint a másik. A Ferrarinél nem volt ekkora felháborodás? Gondolom már régen volt, én mint ferrari szimpatizáns még bőven emlékszem, hogy hetekig gyalázta mindenki őket miatta. Mint mondtam, magasan az élen a vörösbikások.

Tehát a ferrarisok azért háboroghatnak teljesen jogosan, mert nem pl. a hrt csinálta, hanem a csapatsorrendellenesség fővezérei, a többi csapat tagjai/rajongói meg azért teljesen jogosan, mert ők meg megtették a ferrarinál is, és megtennék más csapatnál is.

Teljesen egyértelmű, érthető szerintem a magyarázat, így nem is írom le többször. Vagy megérted, vagy olvasd a szavak helyett Vettel nevét, és jó lesz 😉

ráadásul ugy rajtolja le h szinte már a rajtvonalon egymás mellett voltak.braxa88

Kb. annyi tortenik, hogy Webber elol elindul felgozzel, majd Vettel total gazzal elmegy mellette es ezutan Webber ubermodon elkezdi vedeni a segguket a mogottuk levoktol. Most vagy nagyon benan rajtol, vagy rosszabb a kocsija, vagy egyertelmu utasitast kapott. Barmelyik is az igaz, gaz a dolog.

Azért az vicces, hogy amikor a Ferrari tavaly csinált ennél 100szor rosszabb TO-t akkor nem volt ekkora felhábórodás.FViktor93

Engem pont nem erdekel a se a Ferrari, se a RedBull. Az elv a lenyeg. Ha a Ferrari csinalta amugy az is ubergaz. A RB folyamatosan jofej, no csapatsorrend teamkent pozicionalja magat es hat van azert egy hatar, amig el lehet menni ebben, de egy ido utan mar mindenki csak rohog - sir - hany a dolgon.

Azért az vicces, hogy amikor a Ferrari tavaly csinált ennél 100szor rosszabb TO-t akkor nem volt ekkora felhábórodás.

ráadásul ugy rajtolja le h szinte már a rajtvonalon egymás mellett voltak.

én a csapatsorrendről beszéltem.eaglesmcnabb

Aki szerint a Red Bullnál, Ferrarinál nincs "rejtett" csapatsorrend, amivel finoman rásegítenek a valami miatt elsőszámú pilóta teljesítményére a másik kárára az álomvilágban él. A gond az, amikor a csapatvezetők álságosan, fapofával képesek kiállni, sőt büszkén hirdetni, hogy náluk ilyenről még nem is hallottak, aki pedig használja az mocskos csaló, és csak az ő csapatuknál van a pilótáknak egyenlő esélye a győzelemre. A Massa-Alonso manőver korábban illetve a mostani Horner buli ennek kirívó példái.

Csendben jegyzem meg, hogy már az is feltűnő volt, hogy idén másodszor "rajtolta le izomból" Vettel Webbert, amikor utóbbi véletlenül pole pozíciót szerzett. De biztos nekem van üldözési mániám. Még egyszer engem nem a csapatutasítás gyakorlata zavar, hanem az, hogy ezt a többség mennyire szemtelenül tagadja. Már a tavaly szárnylopás is röhejes volt, és Webbert emiatt nem is kell sajnálni, mert neki ez a helyzet nyilvánvaló, és választhatott hogy beletörődik vagy kiveri a balhét és mehet vezetni a Sauberbe, Lotusba. Ő az előbbit választotta.

...és ez nem a pilóták hibája, sara hívják Alonsónak, Vettelnek vagy Schumachernek. Csak amikor egy-egy pilóta kvalitásait méltatják a szurkolók nem kellene elfelejteni, hogy ez technikai és csapatsport és nincs annál nagyobb hiba, amikor az autó és a színfalak mögötti, csapaton belüli csendes paktumok kárára túlértékelik egyesek a pilóták szerepét ebben a cirkuszban.DoM

Na ezen gondolkodom hetek ota. Ket hete irtam is, hogy tulajdonkeppen most jobb hijan Webbernek drukkolok, de oszinten szolva csalodott vagyok vele kapcsolatban. Viszont ez a megint direktbe leelozi Vettel es utana egy kor alatt kidolgozza a kb 7-10 mp elonyt, kezd gyanus lenni. Ennyire nem lehet bena az ausztral. Vagy ha igen, akkor meg megerdemli a 2. sz. pilota helyet.

Még annyit a stop&go mizériához, hogy nyílt titok volt a versenyzők között csütörtök óta, amikor bejelentették, hogy a korábban említett ok miatt nem lesz áthajtásos bünti.DoM

Mindez rendben van, csak így +10 mp a büntetés. Ennyivel csak nem rövidebb. Ennyi erővel akkor inkább lett volna stopandgo 5 mp-el, vagy valami..

Egyébként is a legnagyobb gond nem a stop and go ténye, hanem hogy ki kap egyáltalán és ki nem.

Még annyit a stop&go mizériához, hogy nyílt titok volt a versenyzők között csütörtök óta, amikor bejelentették, hogy a korábban említett ok miatt nem lesz áthajtásos bünti.

De meglepő, hogy a Ferrari nemet mondott a többi csapat döntésére. Ha már pályán nem tudják megverni a RedBullt akkor megpróbálják a zöld asztalnál.FViktor93

Már a Ferrari is beleegyezett, hogy engedélyezzék a kövi futamra azt a szart. 😊

Amúgy ez a gáláns nyilatkozatok napja: Schumi: "...Nagyon sajnálom, hogy a csapat Angliában dolgozó tagjait nem örvendeztethettem meg egy szép eredménnyel, ráadásul csakis én tehetek erről, a DRS első használatánál ugyanis elnéztem a féktávot, és nekimentem Kobajasinak."

Mindig az aktuális bajnokot kell utálni. 😊 (Vettel ettől még qrva jó pilóta)
Mindig van csapatsorrend(fura ,de még a kis csapatoknál is...persze ez a kutyát sem érdekel)
Mindig idegesítő a forma 1-es kommentár .(legyen az Palik Laci vagy Czolner Gyuszi)
.......

...ja és még mindig nézem pedig évek óta nincs első számú kedvencem. 😊

Jó csak hát Massa is kábé valami hasonlót nyilatkozott:
"Nem sokat tudok hozzátenni ahhoz, amit láttak, az utolsó előtti kanyarban a külső íven megpróbáltam elmenni mellette, ő belül helyezkedett, összeértek az autóink, ami ilyenkor előfordul. A kigyorsítása neki sikerült jobban, én lefutottam a pályáról. Jobban élveztem volna a csatánkat, ha én érek célba előbb, de a lényeg, hogy szemmel látható a fejlődésünk, és remélem, az idény második felében is lépést tudunk tartani a Red Bull-lal." (Nemzeti sport)
Gondolom ő azért nem lófasz...

3 dolog
1.Domenicalli ha tényleg ezt nyilatkozta akkor tényleg annyira lófasz csapatvezető mint gondoltam.
2. FIA vagy versenybírók vagy tököm tudja ki fektessek mar le hogy mit szabad mit nem. Gecire elegem van belőle hogy összevissza büntethetnek . Speciel semmi bajom az ilyen előzesekkel mert legalább van kraft a versenyzőben (mégha utálom is Hamit). Az a gond ahogy asszem Rubens mondta túl biztonságos az egész F1 . Ha több kiesés több baleset lenne és jobban megérné előzni akkor bevallalosabbak lennének a versenyzők.
3. Vettelke téma . Nem gyulölöm sőt , de hogy istenként kialltjak ki amikor látszik hogy azert bőven bajban tud lenni ha azonos erőkkel kell küzdenie idegesítő. Az meg hogy az RB kereperec megtiltja Webbernek -70 pont hátrányból hogy megelőzze nem szánalom hanem mar gyökérség. Nem baj Fernando nyert remelem fog is meg sokat idén VB elúszott de hátha megmutatja Vettelkenek hogy ki az igazi versenyző.

A hivatalos indoklás szerint túl rövid a boxutca, ezért a drive through-nak nem lett volna értelme, emiatt voltak a stop&go büntik.

A Massa esetre meg csak annyit, hogy Domanicali szerint hétköznapi versenybaleset volt.DoM

oh my holy...... Bravúros ami itt zajlik komolyan. Minden szinten. Gyönyörű. Sok értelme volt visszaszoknom az f1re....

Schumit tiltsák el örökre a versenyzéstől, Kobayashi az ütközés miatt nem nyerte csak meg a futamot, valamint a VB cím is elment. :/

A hivatalos indoklás szerint túl rövid a boxutca, ezért a drive through-nak nem lett volna értelme, emiatt voltak a stop&go büntik.

A Massa esetre meg csak annyit, hogy Domanicali szerint hétköznapi versenybaleset volt.

ugyan miért büntessék meg? Ő csak versenyzik, nem tehet róla, hogy egy kanyaron belül kétszer megy neki ugyanannak a kocsinak... Schumacher meg amúgy megérdemli a súlyosabb büntetést, mert idén már másodszor ütközik, Hamiltonnak ez nyilván az első botlása volt....

Ja, és Hamilton csak pozíciót nyert vele, MS meg csak ráb.ott.

Érdekes,
Webber alól azonnal kikapják a leszorítószárnyat átrakni Vettel autójára
amikor Webber volt Vettel előtt összetettben, akkor ment a nálunk sose lesz csapatutasítás duma
Fordítva viszont "keep the gap"

Amúgy már szabályos a csapatutasítás, csak akkor most az RB álláspontját nem értem


Hamiltont meg megint nem büntették meg, olyanért amiért Schumi stopandgo-t kapott? Ha ezt így hagyják akkor mindenki takarodjon!!!
És akkor ő, akit soha semmiért meg nem büntetnek, ha már behívják akkor is lerasszistáz mindenkit.
Hogy én mennyire leírhatatlanul gyűlölöm ezt az embert...

Elmondhatatlanul csalódott vagyok, nagyon élveztem a versenyt, egyre közelebb kerültem a Lewis, Sebastian és Mark alkotta bolyhoz, utóbbi mellett jöttem volna vissza a pályára, és biztosan esélyem lett volna a dobogós helyezés megszerzésére. Remélem, több ilyen probléma nem adódik pályafutásom során – mondta Button, aki a verseny közben nem akart az újságírókkal beszélni, csak utána állt a kamerák elé. – A jobb első keréknél a csavarhúzós srác elhagyta a rögzítőt, és amikor a másikért nyúlt, a nyalókás ember azt hihette, azt jelzi, készen van, és elengedett. Mindannyian hibázunk, és mindannyian hiszünk benne, hogy többé nem fogunk."

Szimpatikus nyilatkozat,nagyon.
Go Jenson.

Na végre láttunk egy jó kis futamot fos Valencia után. Ami megváltozott bennem az a RB és Vettel iránti hozzáállásom. Ugyanis mégjobban rühellem öket. A Ferrarit sem komáztam amikor elengedtették Barrichelloval meg Massával a csapattársat, de legalább a nem nyilvánították ki, h nálunk nincs csapatsorrend. De az, hogy egy csapat határozottan hangoztatja, h náluk semmiképp sincs csapatsorrend, és ez a követendő példa, nem pedig az amit a másik csapat csinál, azt meg jön az utasítás, hát undorító...
A Ferrarinak is azt kellett vna tavaly: "Felipe, just maintain the gap!" - ugyanis ez ezek szerint nem csapatutasítás.

A másik meg, h az FIA lemondhatna a picsába, Schumi véletlen belecsúszik a vizen a másikba azt gyakorlatilag feketezászlót kap... Se Schumit, se Hamiltont nem büntetném meg, de ha már Schumi meg Kobayashi kapott egy StopGo-t, akk Ham is kapjon egy +30 sec-et utólag. Ja és szegény Button kiesett a versenyből, de azért még vizsgálják is, h megbasszák őt is. Szerintem menjenek végig 70 kört SC mögött és akk biztos nem lesz még érintkezés se az autók közt.

én a csapatsorrendről beszéltem.eaglesmcnabb

Aki szerint a Red Bullnál, Ferrarinál nincs "rejtett" csapatsorrend, amivel finoman rásegítenek a valami miatt elsőszámú pilóta teljesítményére a másik kárára az álomvilágban él. A gond az, amikor a csapatvezetők álságosan, fapofával képesek kiállni, sőt büszkén hirdetni, hogy náluk ilyenről még nem is hallottak, aki pedig használja az mocskos csaló, és csak az ő csapatuknál van a pilótáknak egyenlő esélye a győzelemre. A Massa-Alonso manőver korábban illetve a mostani Horner buli ennek kirívó példái.

Csendben jegyzem meg, hogy már az is feltűnő volt, hogy idén másodszor "rajtolta le izomból" Vettel Webbert, amikor utóbbi véletlenül pole pozíciót szerzett. De biztos nekem van üldözési mániám. Még egyszer engem nem a csapatutasítás gyakorlata zavar, hanem az, hogy ezt a többség mennyire szemtelenül tagadja. Már a tavaly szárnylopás is röhejes volt, és Webbert emiatt nem is kell sajnálni, mert neki ez a helyzet nyilvánvaló, és választhatott hogy beletörődik vagy kiveri a balhét és mehet vezetni a Sauberbe, Lotusba. Ő az előbbit választotta.

...és ez nem a pilóták hibája, sara hívják Alonsónak, Vettelnek vagy Schumachernek. Csak amikor egy-egy pilóta kvalitásait méltatják a szurkolók nem kellene elfelejteni, hogy ez technikai és csapatsport és nincs annál nagyobb hiba, amikor az autó és a színfalak mögötti, csapaton belüli csendes paktumok kárára túlértékelik egyesek a pilóták szerepét ebben a cirkuszban.

Azt árulja már el valaki, hogy mi a faszért kell azért a pár pontért úgy ragaszkodni a Red Bullnak, mintha azon menne el a VB. Könyörgöm 80 ponttal vezet, ráadásul a csapattársa előtt. Ha 10-20 pont lenne a különbség még úgy-ahogy elfogadnám. De így... És ki megy vigyorogni a dobogóra. undorító...eaglesmcnabb

$

ez nem szeretetszolgálat.

amúgy meg azt hittem 2011-re már mindenki eljutott arra a szintre, hogy érti az f1 szurkolótársadalmát, de aki nem, annak leírom:

a Vettel drukker: Vettel a legjobb pilóta, a többiek szarok és ha nem ő nyer, akkor is ő a legjobb, csak a kocsi miatt előzte meg az, aki megelőzte. Ő viszont nem a kocsi miatt nyer!

az Alonso drukker: Alonso a legjobb pilóta, a többiek szarok és ha nem ő nyer, akkor is ő a legjobb, csak a kocsi miatt előzte meg az, aki megelőzte. Ő viszont nem a kocsi miatt nyer!

a Hamilton drukker: Hamilton a legjobb pilóta, a többiek szarok és ha nem ő nyer, akkor is ő a legjobb, csak a kocsi miatt előzte meg az, aki megelőzte. Ő viszont nem a kocsi miatt nyer!

a Schumacher drukker: Schumacher a legjobb pilóta, a többiek szarok és ha nem ő nyer, akkor is ő a legjobb, csak a kocsi miatt előzte meg az, aki megelőzte. Ő viszont nem a kocsi miatt nyer!

a Karthikeyan drukker: Karthikeyan a legjobb pilóta, a többiek szarok és ha nem ő nyer, akkor is ő a legjobb, csak a kocsi miatt előzte meg az, aki megelőzte. Ő viszont nem a kocsi miatt nyer!

Ha két különböző drukker nekiáll eszmétcserélni, annak mindig az a vége, hogy ne ugassál, a te kedvenced csak a kocsi miatt jó, bezzeg az enyém elit pilóta még barkasszal is.Höri

én a csapatsorrendről beszéltem.

Kezdek beletörődni, hogy Vettel csináljon bármit az biztos, hogy rossz. Ha nyer az csak és kizárólag a kocsi miatt van. Ha nem nyer akkor egyből előjön, hogy csak a kocsija miatt tudott nyerni, ő maga egy közép színtű versenyző. De hát mint látjuk egyedül én látom másképp a futamokat.-FViktor93

Szerintem tényleg mást látunk. Csak mert ebben az f1-ben aki gyorsabb a másik mögött, az nagyon maximum 1 kört esetleg 2-t tölt el mögötte. Egyszerűen képtelenség többet, mert az alapból gyengébb autó is körbeautózza a másikat a DRS és KERS miatt. Számomra teljesen érthetetlen, hogy 2-3 kört elment Vettel úgy Hamilton mögött, hogy egyértelműen sokkal gyorsabb volt nála. Nem azt mondom, hogy Vettel ezért szar, csak nem értem mi a fenét csinált..

Webber sokkal gyorsabb volt Vettelnél a végén. Ha nem szól a csapat, hogy nem szabad megelőznie, akkor lazán otthagyja. Valamint múltkor amikor jónak kellett lennie, mert ott voltak mögötte (Button), akkor elkúrta, és megelőzték.

Igen, te máshogy látod, mert tök mindegy Vettel mit csinál, ő akkor is király. De nincs ezzel semmi baj, egyébként is, Gyulám is úgy látja mint te, ő meg szakértő, szóóóval... 😊


Vettel nagyon jó pilóta, de el kell ismerni, hogy tud hibázni, szokott is. És bizony amikor a kocsik között nincs akkora különbség, akkor ő is bőven verhető. Nincs ezzel semmi baj, pusztán el kell fogadni, hogy Vettel is csak egy a jó f1 pilóták közül, és nem maga a jóisten 😊

Azt árulja már el valaki, hogy mi a faszért kell azért a pár pontért úgy ragaszkodni a Red Bullnak, mintha azon menne el a VB. Könyörgöm 80 ponttal vezet, ráadásul a csapattársa előtt. Ha 10-20 pont lenne a különbség még úgy-ahogy elfogadnám. De így... És ki megy vigyorogni a dobogóra. undorító...eaglesmcnabb

$

ez nem szeretetszolgálat.

amúgy meg azt hittem 2011-re már mindenki eljutott arra a szintre, hogy érti az f1 szurkolótársadalmát, de aki nem, annak leírom:

a Vettel drukker: Vettel a legjobb pilóta, a többiek szarok és ha nem ő nyer, akkor is ő a legjobb, csak a kocsi miatt előzte meg az, aki megelőzte. Ő viszont nem a kocsi miatt nyer!

az Alonso drukker: Alonso a legjobb pilóta, a többiek szarok és ha nem ő nyer, akkor is ő a legjobb, csak a kocsi miatt előzte meg az, aki megelőzte. Ő viszont nem a kocsi miatt nyer!

a Hamilton drukker: Hamilton a legjobb pilóta, a többiek szarok és ha nem ő nyer, akkor is ő a legjobb, csak a kocsi miatt előzte meg az, aki megelőzte. Ő viszont nem a kocsi miatt nyer!

a Schumacher drukker: Schumacher a legjobb pilóta, a többiek szarok és ha nem ő nyer, akkor is ő a legjobb, csak a kocsi miatt előzte meg az, aki megelőzte. Ő viszont nem a kocsi miatt nyer!

a Karthikeyan drukker: Karthikeyan a legjobb pilóta, a többiek szarok és ha nem ő nyer, akkor is ő a legjobb, csak a kocsi miatt előzte meg az, aki megelőzte. Ő viszont nem a kocsi miatt nyer!

Ha két különböző drukker nekiáll eszmétcserélni, annak mindig az a vége, hogy ne ugassál, a te kedvenced csak a kocsi miatt jó, bezzeg az enyém elit pilóta még barkasszal is.

Azt árulja már el valaki, hogy mi a faszért kell azért a pár pontért úgy ragaszkodni a Red Bullnak, mintha azon menne el a VB. Könyörgöm 80 ponttal vezet, ráadásul a csapattársa előtt. Ha 10-20 pont lenne a különbség még úgy-ahogy elfogadnám. De így... És ki megy vigyorogni a dobogóra. undorító...

Kezdek beletörődni, hogy Vettel csináljon bármit az biztos, hogy rossz. Ha nyer az csak és kizárólag a kocsi miatt van. Ha nem nyer akkor egyből előjön, hogy csak a kocsija miatt tudott nyerni, ő maga egy közép színtű versenyző. De hát mint látjuk egyedül én látom másképp a futamokat.-FViktor93

ez így van