Gyűlölködjünk
37 feliratkozó
több mint 8 éve
Pont azok nem tudnak olvasni akiknek ez szól:Ha valaki idióta erőszakos azt én sem szeretem, ugyanakkor ha lehetőségem van rá nem akadályozom azt aki nyomja. Múltkor városban 2 sávos felüljárón megyek 65-tel (60-as tábla), belső sáv, éppen előztem egy lassabbat, de a tükörből láttam, hogy mögöttem jön egy bömös picit gyorsabban😊 Nem derogált kimenni a külső sávba az előzés után, pedig nyugodtan maradhattam volna ott, aztán dödöröghettem volna, hogy hova rohansz hülye gyerek? De nem, sávot váltottam és láss csodát a bömös villogóval megköszönte!
totalcar.hu/magazin/velemeny/2017/08/16/mennyit_nyersz_vele/?utm_source=index.hu&utm_medium=doboz&utm_campaign=link
Matthew99
Alapban amúgy én is törekedem a szabálybetartásra. Város 55-országút 90-100, pálya 120-130. Persze nem hazudok 15 éves vezetési időszakom alatt volt olyan, hogy 120-szal mentem országúton, de nem jellemző. Ugyanakkor évek óta csak azt hallom, olvasom, hogy a sok hülye idióta erőszakos gyorshajtó. De a városban 40-es, országúton 70-eseket miért nem szedik elő? Miért nem kérdezik meg, hogy miért megy ilyen lassan, uram bocsá a rendőr miért nem bünteti meg? Mikor tényleg időben elindulsz a 4 órás útra és belövöd magad 90-re, hogy ne kelljen előznöd és azért te se zavarj sok mindenkit, elég meglepő, hogy az országúton valakit utolérsz, mert 70-nel tötyög...És a legveszélyesebb az előzés, ott halnak meg a legtöbben.
Persze a másik oldalon az útjaink állapotát, minőségét is elő lehet hozni, rengeteg helyen jobb lenne 2x2 sávos út, vagy több autópálya!
több mint 8 éve
amúgy ha headset-kihangosítás mellett tolod az is brutálisan elveszi a figyelmedPont azok nem tudnak olvasni akiknek ez szól:maximalisan igy van.Kockaztatjak mas es onmaguk eletet is.A legelszomoritobb a mas elete....Ennem vagyok padlogazos tipus.Korultekintoen vezetek tehat nem hozom a masikat-sem- szar szituba.Ha vki siet megeloz de nem foglalom el a utat eloluk.Autopalyan kulso sav.Fouton ha kell jelzem nekik h mehetnek ures a terep meg jobbra is huzodom.
totalcar.hu/magazin/velemeny/2017/08/16/mennyit_nyersz_vele/?utm_source=index.hu&utm_medium=doboz&utm_campaign=link
Matthew99
Nalam a mobilok hasznalata az agyfasz.Headset,kihangositad minek?potyogni kell vezetes kozbrn persze az a legfontosabb😊
ZoliMP
nyilván "csak" feleannyira mint ha sms-t írnál, de ettől még minden féle beszélgetés elvonja a figyelmed
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
több mint 8 éve
YoungZeeZee
9 581
Pont azok nem tudnak olvasni akiknek ez szól:maximalisan igy van.Kockaztatjak mas es onmaguk eletet is.A legelszomoritobb a mas elete....Ennem vagyok padlogazos tipus.Korultekintoen vezetek tehat nem hozom a masikat-sem- szar szituba.Ha vki siet megeloz de nem foglalom el a utat eloluk.Autopalyan kulso sav.Fouton ha kell jelzem nekik h mehetnek ures a terep meg jobbra is huzodom.
totalcar.hu/magazin/velemeny/2017/08/16/mennyit_nyersz_vele/?utm_source=index.hu&utm_medium=doboz&utm_campaign=link
Matthew99
Nalam a mobilok hasznalata az agyfasz.Headset,kihangositad minek?potyogni kell vezetes kozbrn persze az a legfontosabb😊
több mint 8 éve
Pont azok nem tudnak olvasni akiknek ez szól:totalcar.hu/magazin/velemeny/2017/08/16/mennyit_nyersz_vele/?utm_source=index.hu&utm_medium=doboz&utm_campaign=link

A baseball 90% fejjáték. A másik fele fizikai. Nincs ez elbaszva, csak másra lesz jó. A legrosszabb, mikor a hülyeség szorgalommal párosul.
több mint 8 éve
na fasza. Ha Dachauban jársz, akkor gondolj rám.Ingolstadtban lakunk északra Münchentől.naaa, merre laksz Münchenben?Robesz, ezt nehezen értelmezem. Én egy nyugati csendes városban élek, ahol nem tudnak az emberek nagyon jól vezetni, de közlekedni igen. Mo-n sokan tudnak vezetni, de közlekedni nem igazán. Münchenben nagyrészt jól vezetnek a harcosok, és nagyon figyelmesen, fegyelmezetten közlekednek.én pedig azt, hogy korábban nem épp az USA-ban éltél, ahol pontosan ugyanezek a dolgok miatt életveszélyes az utcára menni? a dugókról nem is beszélve...Szeretném megjegyezni amúgy, hogy mindezeken túl rengetegen nem ismerik az indexet, az elsőbbségi szabályokat, és feltűnően nem nézik a visszapillantót.welcome home
Utóbbi főleg sztrádán fáj.
TGA
de azért megkérdezném: mégis, mire számítottál?
slowmotion
baggio
TGA
Amadeus
A melóm főleg a KnorrStrasse és környéke - de sokat alszom bent 😊 szóval mondhatni ott lakom.
TGA
Amadeus
Most visszahúzok egészen Spartanburgig, de meccsszezonban leszek...na fasza. Ha Dachauban jársz, akkor gondolj rám.Ingolstadtban lakunk északra Münchentől.naaa, merre laksz Münchenben?Robesz, ezt nehezen értelmezem. Én egy nyugati csendes városban élek, ahol nem tudnak az emberek nagyon jól vezetni, de közlekedni igen. Mo-n sokan tudnak vezetni, de közlekedni nem igazán. Münchenben nagyrészt jól vezetnek a harcosok, és nagyon figyelmesen, fegyelmezetten közlekednek.én pedig azt, hogy korábban nem épp az USA-ban éltél, ahol pontosan ugyanezek a dolgok miatt életveszélyes az utcára menni? a dugókról nem is beszélve...Szeretném megjegyezni amúgy, hogy mindezeken túl rengetegen nem ismerik az indexet, az elsőbbségi szabályokat, és feltűnően nem nézik a visszapillantót.welcome home
Utóbbi főleg sztrádán fáj.
TGA
de azért megkérdezném: mégis, mire számítottál?
slowmotion
baggio
TGA
Amadeus
A melóm főleg a KnorrStrasse és környéke - de sokat alszom bent 😊 szóval mondhatni ott lakom.
TGA
Amadeus
Chargers at Raiders ?? 😊
Sending out an S.O.S
több mint 8 éve
na fasza. Ha Dachauban jársz, akkor gondolj rám.Ingolstadtban lakunk északra Münchentől.naaa, merre laksz Münchenben?Robesz, ezt nehezen értelmezem. Én egy nyugati csendes városban élek, ahol nem tudnak az emberek nagyon jól vezetni, de közlekedni igen. Mo-n sokan tudnak vezetni, de közlekedni nem igazán. Münchenben nagyrészt jól vezetnek a harcosok, és nagyon figyelmesen, fegyelmezetten közlekednek.én pedig azt, hogy korábban nem épp az USA-ban éltél, ahol pontosan ugyanezek a dolgok miatt életveszélyes az utcára menni? a dugókról nem is beszélve...Szeretném megjegyezni amúgy, hogy mindezeken túl rengetegen nem ismerik az indexet, az elsőbbségi szabályokat, és feltűnően nem nézik a visszapillantót.welcome home
Utóbbi főleg sztrádán fáj.
TGA
de azért megkérdezném: mégis, mire számítottál?
slowmotion
baggio
TGA
Amadeus
A melóm főleg a KnorrStrasse és környéke - de sokat alszom bent 😊 szóval mondhatni ott lakom.
TGA
több mint 8 éve
Ingolstadtban lakunk északra Münchentől.naaa, merre laksz Münchenben?Robesz, ezt nehezen értelmezem. Én egy nyugati csendes városban élek, ahol nem tudnak az emberek nagyon jól vezetni, de közlekedni igen. Mo-n sokan tudnak vezetni, de közlekedni nem igazán. Münchenben nagyrészt jól vezetnek a harcosok, és nagyon figyelmesen, fegyelmezetten közlekednek.én pedig azt, hogy korábban nem épp az USA-ban éltél, ahol pontosan ugyanezek a dolgok miatt életveszélyes az utcára menni? a dugókról nem is beszélve...Szeretném megjegyezni amúgy, hogy mindezeken túl rengetegen nem ismerik az indexet, az elsőbbségi szabályokat, és feltűnően nem nézik a visszapillantót.welcome home
Utóbbi főleg sztrádán fáj.
TGA
de azért megkérdezném: mégis, mire számítottál?
slowmotion
baggio
TGA
Amadeus
A melóm főleg a KnorrStrasse és környéke - de sokat alszom bent 😊 szóval mondhatni ott lakom.
Sending out an S.O.S
több mint 8 éve
VanillaSky
1 674
Nem home, mert az Eugene - Oregon.Akkor kérdeznék, milyen nálatok most a helyzet? Bezzegországban csak hungarocell szobrokat döntögetnek, de mondjuk autós Carmageddon utána meg szobordöntögetések meg néhány tucat helyszínen erőszakos összetűzések ritkán fordulnak elő. A 20 dollárost meg Wasinghtont is átnevezitek a közeljövőben?
"Száz ismétlés, heti három éjszaka, négy éven keresztül gondolta Bernard Marx, a hipnopédiaspecialista. Hatvankétezer-négyszáz ismétlés, és az állítás igazsággá válik. Idióták!"
több mint 8 éve
2 hete Budapesten vagyok kiscsaládal.Ez elég relatív.
Olyan nagyon remek a közlekedési infrastruktúra, hogy mintegy 6 km/h val csökkent az átlagsebességem, és közel 1,3 literrel nőtt az autóm átlagfogyasztása, ahhoz képest, amit a kisvárosias Münchenben sikerült produkálni.
Tapsvihar!
TGA
Anno mikor -még a békeidőkben- egy ismerősöm megjött egy 4 hetes Töröko.-Szíria motorostúráról, kérdezgettük milyen volt ott a közlekedés, annyit mondott: "Srácok, Magyarországon az emberek spártai rendben közlekednek, a kiváló minőségű utakon!" 😀
Egyébként meg a személyes tapasztalatom az, hogy ha kimész olaszba, 1-2 hét alatt felveszed az ottani tempót, (nem mint a helyiek, csak annyira hogy egy átlag vidéki városban a délutáni csúcsban már elboldogulsz) és visszajössz, akkor egy pesti forgalom olyan mintha lassított filmet néznél.
Hungary has for some time felt like two different worlds running in tandem.
On Sunday night, those two worlds collided, and only one was real.
P.Kirby BBC 2026.04.13.
több mint 8 éve
Minden nemzet más.. Előnyökkel hátrányokkal együtt! Mi így vezetünk és ez nagyban nem is fog változni! A német csajok meg bűn rondák! Akkor már inkább egy kis dugó... ☺️
több mint 8 éve
elkezdhetünk szemantikai vitákba bonyolódni, de ha ebből a porfészekból tipliztél le (irodalmiasan szólva ha az őseid itt vannak eltemetve), akkor nagyjából áll a megfogalmazás. főleg, ha véletlenül azért vagy itt, mert valakihez jöttél.Nem home, mert az Eugene - Oregon.Szeretném megjegyezni amúgy, hogy mindezeken túl rengetegen nem ismerik az indexet, az elsőbbségi szabályokat, és feltűnően nem nézik a visszapillantót.welcome home
Utóbbi főleg sztrádán fáj.
TGA
de azért megkérdezném: mégis, mire számítottál?
slowmotion
Azért némi naivitást sugall a "mire számítottál" kérdés olyasvalaki felé, aki 10 éve lépett le, és már egy másik állam polgára. 😀
Semmire nem számítottam, mégis kellemesen meglepődtem számos dolgon, de ez a lovas nemzet vagyunk és tűrhők az utakon, ez azért nem teljesen érthető.
TGA
viszont tényleg nem értem, mire számítottál, főleg hogy pont ebben a témában is fel szokott jönni a közlekedési kultúra (illetve annak hiánya). itt semmi sem változott az elmúlt húsz évben, csak a járműállomány márkája és teljesítménye. közlekedési kultúra? kvázi-Balkán, mint régóta. nem is lesz másként soha ez sem, mint sok más, mert nem fogja a változáshoz elegendő számú ember megváltoztatni a szokásait sosem - mert akkor ők járnak "rosszul".
evvan.
több mint 8 éve
naaa, merre laksz Münchenben?Robesz, ezt nehezen értelmezem. Én egy nyugati csendes városban élek, ahol nem tudnak az emberek nagyon jól vezetni, de közlekedni igen. Mo-n sokan tudnak vezetni, de közlekedni nem igazán. Münchenben nagyrészt jól vezetnek a harcosok, és nagyon figyelmesen, fegyelmezetten közlekednek.én pedig azt, hogy korábban nem épp az USA-ban éltél, ahol pontosan ugyanezek a dolgok miatt életveszélyes az utcára menni? a dugókról nem is beszélve...Szeretném megjegyezni amúgy, hogy mindezeken túl rengetegen nem ismerik az indexet, az elsőbbségi szabályokat, és feltűnően nem nézik a visszapillantót.welcome home
Utóbbi főleg sztrádán fáj.
TGA
de azért megkérdezném: mégis, mire számítottál?
slowmotion
baggio
TGA
több mint 8 éve
München után tényleg nagy lehet a sokk, de azt hittem, hogy az USA-ban megedződtél már az említett problémákra 😊 (bár a nyugati parton még nem jártam/vezettem, nem tudom mennyire más a keletihez képest)Robesz, ezt nehezen értelmezem. Én egy nyugati csendes városban élek, ahol nem tudnak az emberek nagyon jól vezetni, de közlekedni igen. Mo-n sokan tudnak vezetni, de közlekedni nem igazán. Münchenben nagyrészt jól vezetnek a harcosok, és nagyon figyelmesen, fegyelmezetten közlekednek.én pedig azt, hogy korábban nem épp az USA-ban éltél, ahol pontosan ugyanezek a dolgok miatt életveszélyes az utcára menni? a dugókról nem is beszélve...Szeretném megjegyezni amúgy, hogy mindezeken túl rengetegen nem ismerik az indexet, az elsőbbségi szabályokat, és feltűnően nem nézik a visszapillantót.welcome home
Utóbbi főleg sztrádán fáj.
TGA
de azért megkérdezném: mégis, mire számítottál?
slowmotion
baggio
TGA

---
"Nincs igazság és nincs emberiség. Csak igazságok vannak és emberek." - Szerb Antal
több mint 8 éve
Robesz, ezt nehezen értelmezem. Én egy nyugati csendes városban élek, ahol nem tudnak az emberek nagyon jól vezetni, de közlekedni igen. Mo-n sokan tudnak vezetni, de közlekedni nem igazán. Münchenben nagyrészt jól vezetnek a harcosok, és nagyon figyelmesen, fegyelmezetten közlekednek.én pedig azt, hogy korábban nem épp az USA-ban éltél, ahol pontosan ugyanezek a dolgok miatt életveszélyes az utcára menni? a dugókról nem is beszélve...Szeretném megjegyezni amúgy, hogy mindezeken túl rengetegen nem ismerik az indexet, az elsőbbségi szabályokat, és feltűnően nem nézik a visszapillantót.welcome home
Utóbbi főleg sztrádán fáj.
TGA
de azért megkérdezném: mégis, mire számítottál?
slowmotion
baggio
Sending out an S.O.S
több mint 8 éve
Nem home, mert az Eugene - Oregon.Szeretném megjegyezni amúgy, hogy mindezeken túl rengetegen nem ismerik az indexet, az elsőbbségi szabályokat, és feltűnően nem nézik a visszapillantót.welcome home
Utóbbi főleg sztrádán fáj.
TGA
de azért megkérdezném: mégis, mire számítottál?
slowmotion
Azért némi naivitást sugall a "mire számítottál" kérdés olyasvalaki felé, aki 10 éve lépett le, és már egy másik állam polgára. 😀
Semmire nem számítottam, mégis kellemesen meglepődtem számos dolgon, de ez a lovas nemzet vagyunk és tűrhők az utakon, ez azért nem teljesen érthető.
Sending out an S.O.S
több mint 8 éve
én pedig azt, hogy korábban nem épp az USA-ban éltél, ahol pontosan ugyanezek a dolgok miatt életveszélyes az utcára menni? a dugókról nem is beszélve...Szeretném megjegyezni amúgy, hogy mindezeken túl rengetegen nem ismerik az indexet, az elsőbbségi szabályokat, és feltűnően nem nézik a visszapillantót.welcome home
Utóbbi főleg sztrádán fáj.
TGA
de azért megkérdezném: mégis, mire számítottál?
slowmotion

---
"Nincs igazság és nincs emberiség. Csak igazságok vannak és emberek." - Szerb Antal
több mint 8 éve
Szeretném megjegyezni amúgy, hogy mindezeken túl rengetegen nem ismerik az indexet, az elsőbbségi szabályokat, és feltűnően nem nézik a visszapillantót.welcome home
Utóbbi főleg sztrádán fáj.
TGA
de azért megkérdezném: mégis, mire számítottál?
több mint 8 éve
Budán közlekedem a Moszkva tér érintésével, némi Margit körüt, Margit híd, illetve sok Rákóczi út, Erzsikehíd, Hegyalja, mindezt egy hibriddel.2 hete Budapesten vagyok kiscsaládal.Ez azért óriás "bravúr" mert ilyenkor kb üres a város.. Hacsak nem direkt a dugokat keresed... ☺️
Olyan nagyon remek a közlekedési infrastruktúra, hogy mintegy 6 km/h val csökkent az átlagsebességem, és közel 1,3 literrel nőtt az autóm átlagfogyasztása, ahhoz képest, amit a kisvárosias Münchenben sikerült produkálni.
Tapsvihar!
TGA
yooker
Valóban hatalmas bravúr ez a közlekedésszervezőktől. Akkora hitwindowk vannak beállítva a tömegközlekedésen, amely idő alatt a kamcsatkai gyors is elhalad.
Szeretném megjegyezni amúgy, hogy mindezeken túl rengetegen nem ismerik az indexet, az elsőbbségi szabályokat, és feltűnően nem nézik a visszapillantót.
Utóbbi főleg sztrádán fáj.
Sending out an S.O.S
több mint 8 éve
azért az üres városban sikerül dugókat is kreálni (Árpád híd környéke 1-1 sáv lezárásával vagy a műegyetem környéke 08. 21.-től..)2 hete Budapesten vagyok kiscsaládal.Ez azért óriás "bravúr" mert ilyenkor kb üres a város.. Hacsak nem direkt a dugokat keresed... ☺️
Olyan nagyon remek a közlekedési infrastruktúra, hogy mintegy 6 km/h val csökkent az átlagsebességem, és közel 1,3 literrel nőtt az autóm átlagfogyasztása, ahhoz képest, amit a kisvárosias Münchenben sikerült produkálni.
Tapsvihar!
TGA
yooker
több mint 8 éve
2 hete Budapesten vagyok kiscsaládal.Ez azért óriás "bravúr" mert ilyenkor kb üres a város.. Hacsak nem direkt a dugokat keresed... ☺️
Olyan nagyon remek a közlekedési infrastruktúra, hogy mintegy 6 km/h val csökkent az átlagsebességem, és közel 1,3 literrel nőtt az autóm átlagfogyasztása, ahhoz képest, amit a kisvárosias Münchenben sikerült produkálni.
Tapsvihar!
TGA
több mint 8 éve
2 hete Budapesten vagyok kiscsaládal.Olyan nagyon remek a közlekedési infrastruktúra, hogy mintegy 6 km/h val csökkent az átlagsebességem, és közel 1,3 literrel nőtt az autóm átlagfogyasztása, ahhoz képest, amit a kisvárosias Münchenben sikerült produkálni.
Tapsvihar!
Sending out an S.O.S
több mint 8 éve
444 topkomment, téma: Bayer Zsolt Petőfi szintjére került a politbüro szerint"Könyvtárban:
- Szeretnék kérni egy Bayer verseskötetet..
- Elmész te a jó qrva anyádba..
- Köszönöm az jó lesz.."
több mint 8 éve
Én nem tudom milyen poklot és konfliktusokat él át az ország irodista populációja nyáron a légkondi-háborúk során, magam éttermi közegében alaphangom 30+ Celsius van, ami sütők közelében a 40-et is meghaladja, arányosan magas páratartalommal -- nem 8 órában. 😊csajom irodában dolgozik, ott igen komoly viták vannak ebből. Egyszerűen nincs olyan, hogy mindenkinek jó, ha fél fok különbségről beszélünk, akkor se.
gyeek
Én mondjuk kardinálisabban oldottam meg: a héten történt, hogy fossá ázva jöttünk vissza terepről (mert ugye az esőnek csak akkor van értelme, ha élő bejelentkezés közben történik), és a tőlem telhető legkedvesebb hangon közöltem a kollégákkal, hogy egy tizedmásodpercet kapnak a kikapcsolásra. Működött.
Mindig jövőre
több mint 8 éve
az a baj a mai célirányosan épült irodaépületekkel, hogy tele vannak baszott nagy üvegfelülettel, viszont nyilván ezeket nem lehet nyitni, csak a kiválasztott nagyon kevés panelt.Itt a bibi a mai világgal.nem, én a reluxákkal baszakodom állandóan, de azok tényleg idiótán vannak programozvanavárjál.te állítgatod azt a kurva légkondit?😀Én nem tudom milyen poklot és konfliktusokat él át az ország irodista populációja nyáron a légkondi-háborúk során, magam éttermi közegében alaphangom 30+ Celsius van, ami sütők közelében a 40-et is meghaladja, arányosan magas páratartalommal -- nem 8 órában. 😊na most képzeld el, amikor valaki 15+ évet tanul azért, hogy tökéletesre légkondicionált irodában dolgozhasson, és erre azzal kell szembesülnie, hogy valaki mindig elbassza a hőfokot 😊
gyeek
slowmotion
Kenny
slowmotion
Régen volt sötétítő meg kereszthuzat.
+ sokkal - sokkal - sokkal kevesebb nyavalygás
Amúgy meg nyáron pancsizni kell meg sörözni, az irodát meg rábízni a csajokra.
gaben
nekem egyébként az a bajom, hogy az előttem levő ablak kb 330-340 fokos tájolású (tehát észak-észanyugatra néz), viszont mivel van mellette szinte azonnal egy fal, ami teljesen leárnyékolja nyugatról, ezért fény rengeteg tud bejönni, viszont közvetlen napsugarakat egyáltalán nem kap.
és ezen az ablakon tudták leprogramozni azt, hogy naponta háromszor automatikusan leereszkedik, hogy kizárja a nem létező beeső napsugarakat.
