Gyűlölködjünk

Akor azért nem értettem. 😊

Az átlag magyar a statisztikák szerint 10-12 éves opellal jár. Annak a fentartása tuti nem kerül havonta annyiba. Az üzemanyag meg nem feltétlen fenntartási költség. Ha azt nézed, hogy megyünk hárman felnőttek hosszabb távra, kb. fele annyi az üzemanyag, mintha vonatjegy bkv, busz stb díjat fizetnénk, Nem beszélva arról, hogy gyorsabb is. De akár messzire sem kell menni. Vác-Pest viszonylatban egy vonat/busz bérlet 24000Ft. Ha két ember jár kocsival, már akkor is egy ember bérletének árából megvan egy kisebb fogyasztású autó üzemanyagköltsége. Persze többnyire 1-1 ember jár 1 autóval. GRAFI

itt biztos tudtok reklamálni, hogy elszámolták:  www.uti.bme.hu/cgi-bin/html.cgi?fn=html/bemutatkozas.htmlSzobi22

Mit számoltak el? GRAFI

tiedet idéztem, de nem feltétlenül neked szólt, csak az általános egyet nem értésre írtam

Az átlag magyar a statisztikák szerint 10-12 éves opellal jár. Annak a fentartása tuti nem kerül havonta annyiba. Az üzemanyag meg nem feltétlen fenntartási költség. Ha azt nézed, hogy megyünk hárman felnőttek hosszabb távra, kb. fele annyi az üzemanyag, mintha vonatjegy bkv, busz stb díjat fizetnénk, Nem beszélva arról, hogy gyorsabb is. De akár messzire sem kell menni. Vác-Pest viszonylatban egy vonat/busz bérlet 24000Ft. Ha két ember jár kocsival, már akkor is egy ember bérletének árából megvan egy kisebb fogyasztású autó üzemanyagköltsége. Persze többnyire 1-1 ember jár 1 autóval. GRAFI

itt biztos tudtok reklamálni, hogy elszámolták:  www.uti.bme.hu/cgi-bin/html.cgi?fn=html/bemutatkozas.htmlSzobi22

Mit számoltak el?

Az egyik boltos ma nem nyitott ki , mert a családjával akarta tölteni az utolsó napot. Szánalom.Bazzani

ááááááááááááááááááááááááááááá 😀 😀 😀 😀 😀
JC6

😂

Az átlag magyar a statisztikák szerint 10-12 éves opellal jár. Annak a fentartása tuti nem kerül havonta annyiba. Az üzemanyag meg nem feltétlen fenntartási költség. Ha azt nézed, hogy megyünk hárman felnőttek hosszabb távra, kb. fele annyi az üzemanyag, mintha vonatjegy bkv, busz stb díjat fizetnénk, Nem beszélva arról, hogy gyorsabb is. De akár messzire sem kell menni. Vác-Pest viszonylatban egy vonat/busz bérlet 24000Ft. Ha két ember jár kocsival, már akkor is egy ember bérletének árából megvan egy kisebb fogyasztású autó üzemanyagköltsége. Persze többnyire 1-1 ember jár 1 autóval. GRAFI

itt biztos tudtok reklamálni, hogy elszámolták:  www.uti.bme.hu/cgi-bin/html.cgi?fn=html/bemutatkozas.html

Én nem élek jobban mint 5éve.

Más! Faszom már ebbe a világvége baromságba.
Az egyik boltos ma nem nyitott ki , mert a családjával akarta tölteni az utolsó napot. Szánalom.Bazzani

jó hát figyelj, 1 napi bevételkiesés, de legalább ha tényleg világvége lesz, akkor együtt lesznek. Gondolj bele, hogy te leszarod, és úgy döglik meg mindenki, hogy nem vagy együtt a családoddal. Egész hátralevő életed mind a másfél percében bánnád!

Egyébként hülye volt. Vennie kellett volna pár kiló szőlőcukrot, és egyesével becsomagolni és árulni mint lélekkapszulát.

Az egyik boltos ma nem nyitott ki , mert a családjával akarta tölteni az utolsó napot. Szánalom.Bazzani

ááááááááááááááááááááááááááááá 😀 😀 😀 😀 😀

Én nem élek jobban mint 5éve.

Más! Faszom már ebbe a világvége baromságba.
Az egyik boltos ma nem nyitott ki , mert a családjával akarta tölteni az utolsó napot. Szánalom.

Nekem jogosítványom sincs, de az amerikai családi modeltől agyfaszt tudok kapni mikor a 16 éves gyerek összefossa magát ha nincs saját kocsija. Persze van neki, akkor is ha ezren laknak a faluban.

No nem mintha túl sokszor szembesülnék ezzel a problémával természetes környezetemben, de túl sok tinédzser sorozatot nézek ahol rendre emlékeztetnek rá, hogy mitől fogy olyan nagy mértékben a kőolaj.Höri

Nézz Barátok köztöt 😀

Azért egy amerikai kisvárosban, mely 100 km2-en terül el alap a kocsi, ráadásul ott az üzemanyagár is jelképes az itthonihoz képest.Sobri Jóska

Szerintem nem is azzal van a baj, hogy nem férne el annyi szgk az utakon, hanem az elvvel, hogy ne kapjon már minden hülye középiskolás autót.Asbee

Aszondom próbálj meg közlekedni kinn gyalog vagy buszon, mingyá vesző hirtelen a kölöknek egy Caddyt.

Nekem jogosítványom sincs, de az amerikai családi modeltől agyfaszt tudok kapni mikor a 16 éves gyerek összefossa magát ha nincs saját kocsija. Persze van neki, akkor is ha ezren laknak a faluban.

No nem mintha túl sokszor szembesülnék ezzel a problémával természetes környezetemben, de túl sok tinédzser sorozatot nézek ahol rendre emlékeztetnek rá, hogy mitől fogy olyan nagy mértékben a kőolaj.Höri

Nézz Barátok köztöt 😀

Azért egy amerikai kisvárosban, mely 100 km2-en terül el alap a kocsi, ráadásul ott az üzemanyagár is jelképes az itthonihoz képest.Sobri Jóska

Szerintem nem is azzal van a baj, hogy nem férne el annyi szgk az utakon, hanem az elvvel, hogy ne kapjon már minden hülye középiskolás autót.

Egyébként meg költözzön minden kocsibuzi Venezuelába, ha a kb. 2 Ft/literes benzinár ennyire csábító. 😀Schleck

minden csatornán szappan, minden utcában egy-két miss world helyezett, occsó benzin, ideje utazási irodát szervezni, minden érdeklődőnek jó feltételeink vannak.

Azért egy amerikai kisvárosban, mely 100 km2-en terül el alap a kocsi, ráadásul ott az üzemanyagár is jelképes az itthonihoz képest.Sobri Jóska

Haverom kint él Kanadában, és most panaszkodott FB-n, hogy már valami 2 dollár körül van a benya gallonja.Valahogy nem tudtam sajnálni szegényt.laccoo74

Kb. kétszer ennyi ott a benzin átlagban elvileg, szóval a haverod valami nagyon olcsó helyen lakhat. 😉
Egyébként meg költözzön minden kocsibuzi Venezuelába, ha a kb. 2 Ft/literes benzinár ennyire csábító. 😀Schleck

Szerintem, csak sajnáltatni akarta magát a piszok kapitalista, bár, ha belegondolunk az az ár sem földhözvágó.

Azért egy amerikai kisvárosban, mely 100 km2-en terül el alap a kocsi, ráadásul ott az üzemanyagár is jelképes az itthonihoz képest.Sobri Jóska

Haverom kint él Kanadában, és most panaszkodott FB-n, hogy már valami 2 dollár körül van a benya gallonja.Valahogy nem tudtam sajnálni szegényt.laccoo74

Kb. kétszer ennyi ott a benzin átlagban elvileg, szóval a haverod valami nagyon olcsó helyen lakhat. 😉
Egyébként meg költözzön minden kocsibuzi Venezuelába, ha a kb. 2 Ft/literes benzinár ennyire csábító. 😀

Azért egy amerikai kisvárosban, mely 100 km2-en terül el alap a kocsi, ráadásul ott az üzemanyagár is jelképes az itthonihoz képest.Sobri Jóska

Haverom kint él Kanadában, és most panaszkodott FB-n, hogy már valami 2 dollár körül van a benya gallonja.Valahogy nem tudtam sajnálni szegényt.laccoo74

Borzalom lehet neki a minimum $10,7-os órabérrel. 😀

Azért egy amerikai kisvárosban, mely 100 km2-en terül el alap a kocsi, ráadásul ott az üzemanyagár is jelképes az itthonihoz képest.Sobri Jóska

Haverom kint él Kanadában, és most panaszkodott FB-n, hogy már valami 2 dollár körül van a benya gallonja.Valahogy nem tudtam sajnálni szegényt.

Azért egy amerikai kisvárosban, mely 100 km2-en terül el alap a kocsi, ráadásul ott az üzemanyagár is jelképes az itthonihoz képest.

Nekem jogosítványom sincs, de az amerikai családi modeltől agyfaszt tudok kapni mikor a 16 éves gyerek összefossa magát ha nincs saját kocsija. Persze van neki, akkor is ha ezren laknak a faluban.

No nem mintha túl sokszor szembesülnék ezzel a problémával természetes környezetemben, de túl sok tinédzser sorozatot nézek ahol rendre emlékeztetnek rá, hogy mitől fogy olyan nagy mértékben a kőolaj.

Összegezve: Jobban élünk mint 4 éve!
Aki nem, az jelentkezhet.

Az átlag magyar a statisztikák szerint 10-12 éves opellal jár. Annak a fentartása tuti nem kerül havonta annyiba. Az üzemanyag meg nem feltétlen fenntartási költség. Ha azt nézed, hogy megyünk hárman felnőttek hosszabb távra, kb. fele annyi az üzemanyag, mintha vonatjegy bkv, busz stb díjat fizetnénk, Nem beszélva arról, hogy gyorsabb is. De akár messzire sem kell menni. Vác-Pest viszonylatban egy vonat/busz bérlet 24000Ft. Ha két ember jár kocsival, már akkor is egy ember bérletének árából megvan egy kisebb fogyasztású autó üzemanyagköltsége. Persze többnyire 1-1 ember jár 1 autóval.

Ja, jó azt nem számoltam bele, hogy egy átlag magyarnak 6 milliós autója van, amit amúgy 5 évente cserél. Ha így nézzük akkor persze nem sok a havi 150k, hiszen akkor a családban az egy főre jutó fizetés is jóval nagyobb ennél, és nem is értem miért tűnik úgy, mintha itt szarul lehetne keresni.

Ha azt nézem, hogy egy átlag magyarnak szerintem max 1,5-2 milliós autója van kb. (bár sztem ez is sok) és nem cseréli 5 évente, akkor kijön egy olyan 20-30k-ra havonta, ami még reális is ha sokat használják.

(bár lehetséges, hogy Fehérvár egy szegény város vagy csak én nem látom tömegével a többmillás autókat szaladgálni és ezért tűnik nevetségesnek ez a szám mint átlag)

nekem meg nincs autóm, BKV bérlet jön kafetériából, haza meg elég ritkán megyek, nem sok oda az a ~2000 😛

3 milliós árat 5 évre elosztva és az alábbi éves költségek alapján:
600000 ár
168000 tankolás (14.000Ft/hó, azaz havonta egy tank)
7200 súlyadó
7200 kötelező (casco nincs)
4000 takarítás (negyedévente 1*)
10000 szerviz+kisebb cuccok (izzó, olaj, munkadíj)
15000 műszaki (2 évente előkészítéssel, vizsgadíjjal)
2000 szélvédő mosó
15000 alkatrészek (nagyobb cumók éves szintre visszaosztva, nagyobb kár nélkül)
már kijön a 69.000 Ft/hó.
egy 6 milliós autó, rendszeres munkába járással, simán hozhatja a 150.000 Ft/havi átlagköltségetDiamondsHead44

köszönöm szépen.

Mondjuk egy gépjárműnek hasznossága is van, akkor már azt is jó lenne számolni mellé.

3 milliós árat 5 évre elosztva és az alábbi éves költségek alapján:
600000 ár
168000 tankolás (14.000Ft/hó, azaz havonta egy tank)
7200 súlyadó
7200 kötelező (casco nincs)
4000 takarítás (negyedévente 1*)
10000 szerviz+kisebb cuccok (izzó, olaj, munkadíj)
15000 műszaki (2 évente előkészítéssel, vizsgadíjjal)
2000 szélvédő mosó
15000 alkatrészek (nagyobb cumók éves szintre visszaosztva, nagyobb kár nélkül)
már kijön a 69.000 Ft/hó.
egy 6 milliós autó, rendszeres munkába járással, simán hozhatja a 150.000 Ft/havi átlagköltséget

Ez szerintem hülyeség. Már persze ha beleszámoljuk a kamionokat, és egyéb munkára használt járműveket, aminél ez a 150-200k még nagyobb pénz, de a cégek fizetik ki, akkor lehet. De hogy magánembereknek nem kerül ennyibe az is biztos. Vagy igen, de akkor hihetetlen sokkal jobban élünk mint 4 éve, ha egy átlag magyar 200k-kat költ csak az autójára átlagban. Ja, és akkor kurvaboldog vagyok, hogy nekünk közel sincs ennyibe, még ha régi szar is van 😀