Kérdések bármiről

Mondjuk úgy, hogy a közeg "korlátozott látási viszonynak" értékelte a szitut.
És mivel ez nem egzakt kategória, mitőbb, ő valószínűleg így értékelte, hát joggal.
Én nem a mellényt tenném kötelezővé a bringásoknak, csak a KRESZ alapfokú ismeretét.
Hogy ő ugyanúgy a forgalom résztvevője, és vonatkozik rá a STOP tábla, a jobbkézszabály, az egyirányú és egysávos utakra vonatkozó szabályok, a szándékjelzések kötelezettsége, a járdahasználat módja, és megannyi ilyen apróság.
És mindez nem a jogszerűség miatt fontos, hanem mert ő a közlekedés legsérülékenyebb, legkiszolgáltatottabb, legveszélyeztetettebb szereplője.
Legalább saját maga vigyázhatna saját magára.
Sobri Jóska

Nyilván nem objektív dolog megítélni a látási viszonyokat, de ha így van benne a KRESZben, akkor a ma reggeli az biztosan nem tartozott azok közé amikor viselni kellene a mellényt. Nem tudom felétek milyen idő volt, de itt rég nem láttam ilyen szépet. Innentől meg már tök mindegy, hogy a rendőr szerint mi a helyes, ha nem törvény szerint járt el. Akkor változtassák meg a szabályokat. Szerintem az a legvalószínűbb, hogy simán rosszul tudta a rendőr, vagy csak szar napja volt és valakibe bele akart kötni.

Egyébként azzal a résszel teljes mértékben egyet értek, hogy bringásoknak is kellene alap KRESZt oktatni. Emlékszem amikor tanultam vezetni többször is mondta az oktató, hogy "itt mehetsz nyugodtan, mert a biciklissel szemben elsőbbséged van". Én meg erre azt mondtam, hogy oké, de eddig én ültem a biciklin és erről fogalmam nem volt.

Bicikliseknek lakott területen kívül csak korlátozott látási viszonyok között kötelező fényvisszaverő mellényt viselni ugye?
dugo93

igen. de aki nem szuicid típus, az ennél kicsit szélesebb körben is alkalmazhatja.
(én személy szerint pl. mindig kötelezővé tenném, de hát én csak egy köcsög autós vagyok. és persze megértem, ha valakinek többet számít az életénél az, hogy nem izzad meg a mellény alatt.9
slowmotion

A kérdés lényege arra vonatkozott, hogy kollégámat melóba menet leszirénázta(!) egy rendőr, mert nem volt rajta mellény. Leoltotta és kis híján meg is büntették. Kb azzal sikerült kimagyaráznia magát, hogy 400 métert kell csak tekerni külterületen, hogy ideérjen. Egyébként szikrázó napsütés volt reggel, szóval a "korlátozott látási körülményekre" is nehéz hivatkozni. Amúgy szokott is húzni, de a tökéletes idő miatt nem vette ma fel.
dugo93

Mondjuk úgy, hogy a közeg "korlátozott látási viszonynak" értékelte a szitut.
És mivel ez nem egzakt kategória, mitőbb, ő valószínűleg így értékelte, hát joggal.
Én nem a mellényt tenném kötelezővé a bringásoknak, csak a KRESZ alapfokú ismeretét.
Hogy ő ugyanúgy a forgalom résztvevője, és vonatkozik rá a STOP tábla, a jobbkézszabály, az egyirányú és egysávos utakra vonatkozó szabályok, a szándékjelzések kötelezettsége, a járdahasználat módja, és megannyi ilyen apróság.
És mindez nem a jogszerűség miatt fontos, hanem mert ő a közlekedés legsérülékenyebb, legkiszolgáltatottabb, legveszélyeztetettebb szereplője.
Legalább saját maga vigyázhatna saját magára.

Bicikliseknek lakott területen kívül csak korlátozott látási viszonyok között kötelező fényvisszaverő mellényt viselni ugye?
dugo93

igen. de aki nem szuicid típus, az ennél kicsit szélesebb körben is alkalmazhatja.
(én személy szerint pl. mindig kötelezővé tenném, de hát én csak egy köcsög autós vagyok. és persze megértem, ha valakinek többet számít az életénél az, hogy nem izzad meg a mellény alatt.9
slowmotion

A kérdés lényege arra vonatkozott, hogy kollégámat melóba menet leszirénázta(!) egy rendőr, mert nem volt rajta mellény. Leoltotta és kis híján meg is büntették. Kb azzal sikerült kimagyaráznia magát, hogy 400 métert kell csak tekerni külterületen, hogy ideérjen. Egyébként szikrázó napsütés volt reggel, szóval a "korlátozott látási körülményekre" is nehéz hivatkozni. Amúgy szokott is húzni, de a tökéletes idő miatt nem vette ma fel.
dugo93

gondoltam, hogy ilyesmi van mögötte.
KRESZ alapján nem volt igaza a rendőröknek, szubsztanciálisan viszont igen. láthatósági mellényben könnyebben észreveszik a munkatársadat, és az életet menthet.

mint mondtam, én mindenhol kötelezővé tenném a láthatóságit - azért jártam már úgy én is kilencben, hogy utána csak azért nem anyáztam, mert ott volt a hátsó ülésen a kölök - borult idő, szűk úttest, kétoldali parkolás, plusz azt is figyelni kell, hogy gyalogos ne lépjen ki a kocsi mögül, jobbkezes utcák, és erre a nulla helyen úgy dönt egy bringás (pislákoló lámpácskával, mellény nélkül), hogy még meg is előz.
na ja, csak ha én éppen jobbra húzom a kormányt, hogy kikerüljek valamit, őt meg nem veszem észre (mert mindent megtesz azért, hogy ne vegyem észre), akkor abból törés lesz, és ezt nem a karosszériára értem.

Bicikliseknek lakott területen kívül csak korlátozott látási viszonyok között kötelező fényvisszaverő mellényt viselni ugye?
dugo93

igen. de aki nem szuicid típus, az ennél kicsit szélesebb körben is alkalmazhatja.
(én személy szerint pl. mindig kötelezővé tenném, de hát én csak egy köcsög autós vagyok. és persze megértem, ha valakinek többet számít az életénél az, hogy nem izzad meg a mellény alatt.9
slowmotion

A kérdés lényege arra vonatkozott, hogy kollégámat melóba menet leszirénázta(!) egy rendőr, mert nem volt rajta mellény. Leoltotta és kis híján meg is büntették. Kb azzal sikerült kimagyaráznia magát, hogy 400 métert kell csak tekerni külterületen, hogy ideérjen. Egyébként szikrázó napsütés volt reggel, szóval a "korlátozott látási körülményekre" is nehéz hivatkozni. Amúgy szokott is húzni, de a tökéletes idő miatt nem vette ma fel.

Bicikliseknek lakott területen kívül csak korlátozott látási viszonyok között kötelező fényvisszaverő mellényt viselni ugye?
dugo93

igen. de aki nem szuicid típus, az ennél kicsit szélesebb körben is alkalmazhatja.
(én személy szerint pl. mindig kötelezővé tenném, de hát én csak egy köcsög autós vagyok. és persze megértem, ha valakinek többet számít az életénél az, hogy nem izzad meg a mellény alatt.9
slowmotion

Én soha nem értettem, hogy az emberek miért saját maguk ellensége. Én is a köcsög autós vagyok és elküldöm az anyjába azt aki télen sötét kabátban 4 óra után, mellény nélkül, alig látható lámpával teker a város közepén. Ha én bicikliznék, villogó lámpa, mellény, hogy tutira kiszúrhassanak.

Bicikliseknek lakott területen kívül csak korlátozott látási viszonyok között kötelező fényvisszaverő mellényt viselni ugye?
dugo93

igen. de aki nem szuicid típus, az ennél kicsit szélesebb körben is alkalmazhatja.
(én személy szerint pl. mindig kötelezővé tenném, de hát én csak egy köcsög autós vagyok. és persze megértem, ha valakinek többet számít az életénél az, hogy nem izzad meg a mellény alatt.9

Bicikliseknek lakott területen kívül csak korlátozott látási viszonyok között kötelező fényvisszaverő mellényt viselni ugye?

Sok ott a proli

Van köztetek érdi vagy Érd közeli lakos?

Sziasztok!

Szeretnék kimenni külföldre dolgozni, ha lehet akkor olyat, amihez van már végzettségem/tapasztalatom. Gazdinfós végzettségem van, és kontrolleri poziban voltam diákként az elmúlt 9 hónapban (előtte 9 hónap AP tapasztalat). Finance területen szeretnék junior pozikra jelentkezni. Tudna valaki ötletet adni, melyik honlapokon érdemes nézni a munkákat? (Nyugat-Európa ill esetleg Észak-Európa lenne a célállomás).

Esetleg saját tapasztalatokat, tippeket szívesen fogadok.
Előre is köszi!
Borbinho

 www.jobsite.co.uk/ - Itt több project melót is szereztem UK-ban, elég jó arányban válaszoltak (IT terület). Eleve ilyet kerestem, de tele van hosszútávú melókkal is. Ezen felül LinkedIn.

Sziasztok!

Szeretnék kimenni külföldre dolgozni, ha lehet akkor olyat, amihez van már végzettségem/tapasztalatom. Gazdinfós végzettségem van, és kontrolleri poziban voltam diákként az elmúlt 9 hónapban (előtte 9 hónap AP tapasztalat). Finance területen szeretnék junior pozikra jelentkezni. Tudna valaki ötletet adni, melyik honlapokon érdemes nézni a munkákat? (Nyugat-Európa ill esetleg Észak-Európa lenne a célállomás).

Esetleg saját tapasztalatokat, tippeket szívesen fogadok.
Előre is köszi!

Telekocsizik közületek valaki srácok?
Csináltam Oszkar hirdetést, majd kiderül jó ötlet volt-e.
gaben

Úgy három éve rendszeresen csináltam. Péntek, vasárnap Nagykanizsa-Budapest. Mindig volt utasom, és nem volt gond soha. Egyszer fordul elő, hogy a lefoglalt helyre nem jött senki.

Telekocsizik közületek valaki srácok?
Csináltam Oszkar hirdetést, majd kiderül jó ötlet volt-e.

Gyárt még valamelyik cég szívó benzines, láncos motorú autókat? Kipróbáltam a dízelt, de bárhogy számolgatok így a harmadik évben, nem járok jobban az én vezetési szokásaimmal, mint egy benzines autóval. Viszont ezektől a közvetlen befecskendezésű benzinmotoroktól félek.

Igazából egy 130-150 lóerős, nagy csomagterű autóra lenne szükségem, ami ha többet is fogyaszt 1-2 literrel, de kevésbé bonyolult a motorja.
Szokol

Árkategória? Életkor?
gaben

Két opció van:
- 4,5 millió körül valami, de akkor kurva jól legyen felszerelve.
- 1 milla környéke és akkor igazából mindegy is a felszereltség.

Most egy 2012-es Insigniat nyúzok, Hyundai I40-et nézegettem, de ott is ugye GDI motorról beszélünk.

Empty: köszi, meglesem.
Szokol

Mondeo IV 2.0, Volvo S80 II 2.0 (ugyanaz a motor ami szerintem megbízható is)
BMW 5 2.0 felett bármi (saját felelősségre)
Mercedes E 2.0 felett (ez meg merci 😊)
1 milliós autónál meg valszeg. úgyis cserélni kell a láncot, állítani a vezérlést szóval...

Gyárt még valamelyik cég szívó benzines, láncos motorú autókat? Kipróbáltam a dízelt, de bárhogy számolgatok így a harmadik évben, nem járok jobban az én vezetési szokásaimmal, mint egy benzines autóval. Viszont ezektől a közvetlen befecskendezésű benzinmotoroktól félek.

Igazából egy 130-150 lóerős, nagy csomagterű autóra lenne szükségem, ami ha többet is fogyaszt 1-2 literrel, de kevésbé bonyolult a motorja.
Szokol

Árkategória? Életkor?
gaben

Két opció van:
- 4,5 millió körül valami, de akkor kurva jól legyen felszerelve.
- 1 milla környéke és akkor igazából mindegy is a felszereltség.

Most egy 2012-es Insigniat nyúzok, Hyundai I40-et nézegettem, de ott is ugye GDI motorról beszélünk.

Empty: köszi, meglesem.

Gyárt még valamelyik cég szívó benzines, láncos motorú autókat? Kipróbáltam a dízelt, de bárhogy számolgatok így a harmadik évben, nem járok jobban az én vezetési szokásaimmal, mint egy benzines autóval. Viszont ezektől a közvetlen befecskendezésű benzinmotoroktól félek.

Igazából egy 130-150 lóerős, nagy csomagterű autóra lenne szükségem, ami ha többet is fogyaszt 1-2 literrel, de kevésbé bonyolult a motorja.
Szokol

Árkategória? Életkor?

Gyárt még valamelyik cég szívó benzines, láncos motorú autókat? Kipróbáltam a dízelt, de bárhogy számolgatok így a harmadik évben, nem járok jobban az én vezetési szokásaimmal, mint egy benzines autóval. Viszont ezektől a közvetlen befecskendezésű benzinmotoroktól félek.

Igazából egy 130-150 lóerős, nagy csomagterű autóra lenne szükségem, ami ha többet is fogyaszt 1-2 literrel, de kevésbé bonyolult a motorja.
Szokol

Hyundai Elantra
128 LE, 458 literes csomagtérrel

Gyárt még valamelyik cég szívó benzines, láncos motorú autókat? Kipróbáltam a dízelt, de bárhogy számolgatok így a harmadik évben, nem járok jobban az én vezetési szokásaimmal, mint egy benzines autóval. Viszont ezektől a közvetlen befecskendezésű benzinmotoroktól félek.

Igazából egy 130-150 lóerős, nagy csomagterű autóra lenne szükségem, ami ha többet is fogyaszt 1-2 literrel, de kevésbé bonyolult a motorja.

haló!
kérdésem olyanokhoz szól leginkább kik jártasak lehetnek a lentebb olvasható dologban, de ha bárkinek van valami építő jellegű információja, kérem ossza meg.

jelenleg szakmai gyakornok vagyok pénzügyi szektorban, tavasszal államvizsgázom, azonban a gyakornokságom szeretném kihúzni ameddig lehet (elvileg október 31-ig ki tudom). közben szervezném magamnak az október utáni projektem: külföldön eltöltött hónapok gyakornokként.
nem a pénzkeresés a motiváló tényező (fűvágás, mosogatás, takarítás és hasonló kaliberű munkák kilőve), hanem jövőbeli karrieremhez kapcsolódó munka (kilépés a komfortzónából, angol nyelvtudás fejlesztés, önéletrajz színesítés, élmények).
például találtam ezt a weboldalt, azonban a pénz magáért beszél és fizetés nincs. azért felvettem velük a kapcsolatot egy ingyenes konzultációra. persze közvetítőként óriási összeget markolnának, ha magam intézném az ügyem olcsóbb.

ez úton keresek olyan embert/embereket akik tudnak tanácsot adni/hasonlóan cselekedtek, akarnak cselekedni, hogy s miként tudnék nekiugrani ennek a projektnek.

 novaexperience.hu/

Makettezésben (konkrétabban makett-festésben) járatos kolléga lakik itt a fórumon? 😊
Bálesz

nem tudom milyen makettet szeretnél festeni, vagy mire lenne szükséged
én személy szerint nem szoktam de:

itt szoktak lenni "festő napok", bár ők inkább figurákat festenek de lehet ez is segít

Makettezésben (konkrétabban makett-festésben) járatos kolléga lakik itt a fórumon? 😊

Hyundai I30 1,4-es benzinesekkel van valakinek vmilyen tapasztalata? Nem az új verzió hanem a 2007-12 közötti érdekelne.
tüsi91

Dízelben van I30-asom, 12-es, az utolsó a korábbi verzióból, ráadásul kombi. Érdekel így is a tapasztalat?
csi77

Persze. 😊
tüsi91

Akkor röviden, nekem nagyon tetszik eddig az autó, 3 évesen kerül hozzám - másfél éve. Nyilván a dízelnél a fogyasztás ami nagyon odaver, 4 l alatt el tudok menni vele, ha odafigyelek, ez benzinesnél azért egy 1,5 l-rel hosszabb. A váltó szuper, eléggé nagy az utastere, a sedan csomagtartója viszont nem annyira, ezért kellett nekem a kombi (család). 5 éves km független gari van rá, de ha régebbi típust nézel, ez nem érdekes. Nekem egy devander (fékerő-szabályzó) cserém volt, ezt megcsinálták gariban, a többi apróbb javítás pedig a megtett km függvénye (pl fékbetét)- illetve kicseréltem az ablaktörlő lapátokat.

Összességében nem volt vele gondom, ha megfelelő km-rel veszed (felszereltségtől is függ), jó kis autó, ár-érték arányban is

Hyundai I30 1,4-es benzinesekkel van valakinek vmilyen tapasztalata? Nem az új verzió hanem a 2007-12 közötti érdekelne.
tüsi91

Dízelben van I30-asom, 12-es, az utolsó a korábbi verzióból, ráadásul kombi. Érdekel így is a tapasztalat?
csi77

Persze. 😊

Hyundai I30 1,4-es benzinesekkel van valakinek vmilyen tapasztalata? Nem az új verzió hanem a 2007-12 közötti érdekelne.
tüsi91

Dízelben van I30-asom, 12-es, az utolsó a korábbi verzióból, ráadásul kombi. Érdekel így is a tapasztalat?

Mindenkinek koszonom a valaszat.