Kerékpár

1.) Egy nyilatkozatra azert nem kellene a mai vilagban ekkora sullyal nezni. A kerekparsportban talan TD a legoszintebb akitol nem feltetlenul a sablont kapod.
2.) Egyszeruen nem szamit hogy 10.-19. vagy akarhanyadik a helyezese es az idohatrany sem. Termeszetesen a jo teljesitmeny hozza magaval ezeket is de nem szamit igazan annak akinek el akarjak adni magukat. A szurkoloknak fontos lehet hogy top10-20 ami ugysem a tenyleges sorrendet mutatja.
Egesz egyszeruen barki fejbol soroljon fel tegnaprol 5 szokevenyt, 3 nap mulva a gyoztes nem fog menni. De VA hiaba kapott "sok" idot es volt akarhanyadik nagyon-nagyon jol ment akire fel kellett figyelni mert olyan teljesitmenyt rakott le az eredmenytol fuggetlenul. Ott volt a legjobbakkal nagyon sokaig. Egy GT csapat, egy DS ezt nezi es ok hozza es el tudnak venni az idejebol ha naluk lenne a felkeszulestol a segitsegig, a palyabejarastol a taktikaig, es a varhato fejlodeseig.

Menjen vegig igy ha a GT az alma, ha korversenyeken a szakaszok az alma akkor is elviheti egy kiraly csapat Mapei/Lotto de nem arra van epitve az tisztan latszik.
no

pár napja bent volt az Eurosporton a faterja, tök érdekeseket mondott. nem szakaszgyőzelem volt kimondottan a cél, hanem készültek kb 3 forgatókönyvvel és a "pár nap után a meglátjuk mi lesz" vonalra mentek rá. elvileg ki volt nézve az a szakasz, ahol szökhet és rámehet egy győzelemre, ha az összetettben már elszállt, de így már nem fogja érdekelni.

mesélt arról is, hogy az FDJ szerződés aláírása előtt volt ajánlatuk a Jumbótól is, de ott leszögezték, hogy még 3 évig csak segítőként számítanának rá, körülményektől függetlenül. ezért választották inkább a FDJ-t, ahol azonnal komolyabb szerephez juthat.

Szerkesztette: shawnka

1.) Egy nyilatkozatra azert nem kellene a mai vilagban ekkora sullyal nezni. A kerekparsportban talan TD a legoszintebb akitol nem feltetlenul a sablont kapod.
2.) Egyszeruen nem szamit hogy 10.-19. vagy akarhanyadik a helyezese es az idohatrany sem. Termeszetesen a jo teljesitmeny hozza magaval ezeket is de nem szamit igazan annak akinek el akarjak adni magukat. A szurkoloknak fontos lehet hogy top10-20 ami ugysem a tenyleges sorrendet mutatja.
Egesz egyszeruen barki fejbol soroljon fel tegnaprol 5 szokevenyt, 3 nap mulva a gyoztes nem fog menni. De VA hiaba kapott "sok" idot es volt akarhanyadik nagyon-nagyon jol ment akire fel kellett figyelni mert olyan teljesitmenyt rakott le az eredmenytol fuggetlenul. Ott volt a legjobbakkal nagyon sokaig. Egy GT csapat, egy DS ezt nezi es ok hozza es el tudnak venni az idejebol ha naluk lenne a felkeszulestol a segitsegig, a palyabejarastol a taktikaig, es a varhato fejlodeseig.

Menjen vegig igy ha a GT az alma, ha korversenyeken a szakaszok az alma akkor is elviheti egy kiraly csapat Mapei/Lotto de nem arra van epitve az tisztan latszik.

Ez mind igaz, de attól Ati még szakaszért jött, nem top10 ért. 😊
Sobri Jóska

Ez egy ilyen sportág, folyamatosan változnak a viszonyok. 😊
eaglesmcnabb

Na ja. 😊
De a Zoncolan után masszívan 10-en kívül lesz, szóval a top10-hez tulajdonképpen amúgyis szöknie kell, hátha szakaszgyőzelem is összejön. Mondhatni szökés nélkül top10-se igen jöhet össze.
Sobri Jóska

Majd kiderül hogy masszívan kívül lesz-e a tízen, ha igen a Zoncolan után is tud szökni ha akar, lesz rá lehetősége.
Egyébként annyira masszívan nem lesz szerintem tízen kívül. Jelenleg 12., úgy hogy előtte van Foss akinél papíron jobb hegyen, meg Martinez aki segítő, tehát neki aztán teljesen mindegy hogy hanyadik, plusz egy Bardet aki minden nagy körversenyen betlizik legalább kétszer. Mögöttük levők közül talán csak Dan Martin és Almeida akik egyértelműen jobbak nála hegyen.

Egyébként a 15. hely környékén már akkora hátrányok lesznek hogy simán lehet szökni. Taktikailag eddig semmi nem indokolta hogy Zoncoln előtt szökjön, vagy hogy a Zoncolan előtt feladja az összetettet.

Ez mind igaz, de attól Ati még szakaszért jött, nem top10 ért. 😊
Sobri Jóska

Ez egy ilyen sportág, folyamatosan változnak a viszonyok. 😊
eaglesmcnabb

Na ja. 😊
De a Zoncolan után masszívan 10-en kívül lesz, szóval a top10-hez tulajdonképpen amúgyis szöknie kell, hátha szakaszgyőzelem is összejön. Mondhatni szökés nélkül top10-se igen jöhet össze.

Ez mind igaz, de attól Ati még szakaszért jött, nem top10 ért. 😊
Sobri Jóska

Ez egy ilyen sportág, folyamatosan változnak a viszonyok. 😊

Ez mind igaz, de attól Ati még szakaszért jött, nem top10 ért. 😊

Ez a 3 perc amit kapott nem a világ vége. Sokkal pozitívabb hogy a murvás részen nagyon szépen helyezkedett. Azt meg majd kielemzik mi volt a gond a végén, mert az interjúja alapján vagy eléhezett, vagy túl sokat tett bele a közepén.

Én is úgy gondolom hogy menni kell a GT eredményre, még ha kap is perceket a kemény szakaszokon. Sokkal fontosabb hogy tanulja meg a helyezkedést, és versenyezzen úgy mintha GT-ért jött volna. Ha lesz fél óra a hátránya a végén, az akkor is egy nagyon jó eredmény.

Nem tudom ti hogy látjátok, de szerintem a helyezkedésben iszonyatosan sokat fejlődött a Giro eleje óta.
Nomac

Azért top10-ben végző ritkán nyer szakaszt. (Az első kettőt leszámítva.) azokra odafigyelnek az élenállók.
A legjobb az lenne, ha valós esélye lenne az összetettre, de sajna nincs.
Viszont a Giro előtt ő azt nyilatkozta, hogy szakaszt szeretne nyerni.
Ez miért változna három nap teljesen kimaxolt rózsatrikó (ami hihetetlen, életreszóló bonus) miatt?
Sobri Jóska

Mert a karrierje szempontjából többet ér, mint egy 30. hely 28 perc hátránnyal + szakaszgyőzelem. Abból sose lesz kapitány többnaposon vagy Grand Touron. Ha megjön top 10 körül most, akkor meg igen.

Ez a 3 perc amit kapott nem a világ vége. Sokkal pozitívabb hogy a murvás részen nagyon szépen helyezkedett. Azt meg majd kielemzik mi volt a gond a végén, mert az interjúja alapján vagy eléhezett, vagy túl sokat tett bele a közepén.

Én is úgy gondolom hogy menni kell a GT eredményre, még ha kap is perceket a kemény szakaszokon. Sokkal fontosabb hogy tanulja meg a helyezkedést, és versenyezzen úgy mintha GT-ért jött volna. Ha lesz fél óra a hátránya a végén, az akkor is egy nagyon jó eredmény.

Nem tudom ti hogy látjátok, de szerintem a helyezkedésben iszonyatosan sokat fejlődött a Giro eleje óta.
Nomac

Azért top10-ben végző ritkán nyer szakaszt. (Az első kettőt leszámítva.) azokra odafigyelnek az élenállók.
A legjobb az lenne, ha valós esélye lenne az összetettre, de sajna nincs.
Viszont a Giro előtt ő azt nyilatkozta, hogy szakaszt szeretne nyerni.
Ez miért változna három nap teljesen kimaxolt rózsatrikó (ami hihetetlen, életreszóló bonus) miatt?
Sobri Jóska

Mert egy top10 többet ér mint egy szakaszgyőzelem.
Ráadásul ha elég erős hozzá, akkor jobban fekszik a stílusához egy jó összetett helyezés mint egy szakaszgyőzelem. Az eddigi karrierjére sem nagyon jellemző a szakaszgyőzelem, persze fejlődhetett még. Egyelőre szerintem hiányzik belőle a dinamika hogy esélyes legyen szakaszgyőzelmekre/egynaposokra.

Ez a 3 perc amit kapott nem a világ vége. Sokkal pozitívabb hogy a murvás részen nagyon szépen helyezkedett. Azt meg majd kielemzik mi volt a gond a végén, mert az interjúja alapján vagy eléhezett, vagy túl sokat tett bele a közepén.

Én is úgy gondolom hogy menni kell a GT eredményre, még ha kap is perceket a kemény szakaszokon. Sokkal fontosabb hogy tanulja meg a helyezkedést, és versenyezzen úgy mintha GT-ért jött volna. Ha lesz fél óra a hátránya a végén, az akkor is egy nagyon jó eredmény.

Nem tudom ti hogy látjátok, de szerintem a helyezkedésben iszonyatosan sokat fejlődött a Giro eleje óta.
Nomac

Azért top10-ben végző ritkán nyer szakaszt. (Az első kettőt leszámítva.) azokra odafigyelnek az élenállók.
A legjobb az lenne, ha valós esélye lenne az összetettre, de sajna nincs.
Viszont a Giro előtt ő azt nyilatkozta, hogy szakaszt szeretne nyerni.
Ez miért változna három nap teljesen kimaxolt rózsatrikó (ami hihetetlen, életreszóló bonus) miatt?

Ez az ineos csapat nagyon durva előnynek tűnik Bernal-nak, bár én nem értek ehhez a sporthoz, de 90%-ban ők irányítják a főmezőny tempóját. Ennyivel jobbak mint a többi csapat?
Pep71

Talán még a Jumbo-Vismanak van ilyen erős sora, de ők ide azt nem hozták. Meg Pogacar aki egyedüliként is fel tudja venni a versenyt 😊

érdemes már most benyomni meló közben? érdekes lesz a mostani rész vagy csak később elég?
csebi

Hát, ha otthonról dolgozol / nem kell sokat videózni, nyilván lehet alkoholt inni (nekem irodában speciel nehezebb) - de azért ennyire talán nem lesz rossz a szakasz...

Szerkesztette: Igor

érdemes már most benyomni meló közben? érdekes lesz a mostani rész vagy csak később elég?

Ennyivel jobbak mint a többi csapat?
Pep71

Lényegében igen.

Ez az ineos csapat nagyon durva előnynek tűnik Bernal-nak, bár én nem értek ehhez a sporthoz, de 90%-ban ők irányítják a főmezőny tempóját. Ennyivel jobbak mint a többi csapat?

ő amúgy hosszú távon lehet több hetes menő? mondjuk pár év múlva ha nem is a három nagyon, de vmeik kisebb körversenyen (nem a hazain) a csapatnál kimondottan is ő legyen az, akit végső jó helyezésre favorizálnak?
csebi

Nagy kérdés, hogy időfutamban tud-e fejlődni, illetve hogy majd a 2.000 feletti hegyeket hogyan bírja. Még csak 22 éves, és persze van most egy csomó hasonló korú ifjú titán, de azért klasszikusan 26-28-30 körül vannak a csúcson a kerékpárban a versenyzők. Emellett neki még baromi sokat kell tanulnia a versenyzésről is, helyezkedésről, csapat irányításról, stb.

Rövid válasz: szerintem igen. 😊

ő amúgy hosszú távon lehet több hetes menő? mondjuk pár év múlva ha nem is a három nagyon, de vmeik kisebb körversenyen (nem a hazain) a csapatnál kimondottan is ő legyen az, akit végső jó helyezésre favorizálnak?

Szerintem is az összetett helyezés a lényeg. A szokeseknek csak akkor van jó optikaja ha megcelozzak a hegyi trikót.
Nagy dolog lenne egy szakaszgyőzelem az tény, de amíg van esély a top10-re szerintem hülyeség elengedni

Ez a 3 perc amit kapott nem a világ vége. Sokkal pozitívabb hogy a murvás részen nagyon szépen helyezkedett. Azt meg majd kielemzik mi volt a gond a végén, mert az interjúja alapján vagy eléhezett, vagy túl sokat tett bele a közepén.

Én is úgy gondolom hogy menni kell a GT eredményre, még ha kap is perceket a kemény szakaszokon. Sokkal fontosabb hogy tanulja meg a helyezkedést, és versenyezzen úgy mintha GT-ért jött volna. Ha lesz fél óra a hátránya a végén, az akkor is egy nagyon jó eredmény.

Nem tudom ti hogy látjátok, de szerintem a helyezkedésben iszonyatosan sokat fejlődött a Giro eleje óta.

A SB-ra megkaptuk a valaszt. A mapei ott kapott ahol elvileg kiralyok, csak elhoztak a sok hegyisegitot RE-nek es cserebe mintha az egesz csapat elfelejtette mi a szakaszon az 1x1. A sky nagyon sokat dolgozott es felvalaltak hogy a vegen Bernal-nak nem lesz segitsege.
Itt latszott hogy ugyan nem izgatja oket igazan az egynapos versenyek de iden mint palyabejaras eljottek a SB-ra es ott is es itt is nagyon jok voltak a GT menok.
RE kirakva a jatekbol olyan ertelemben hogy nem kell aktivan tamadni eleg a vegen elverni, a tobbi hegyimakinak viszont tamadnia kell Bernal-t es nem varni hogy besuljon egy napon.

Valter eseteben nem adnek fel idot ha GT a celja a jovoben, mert egy szakaszgyozelemmel soha nem lesz az es jobb ha meg tudja mutatni hogy 3 heten keresztul ott tud lenni "piheno-nap" nelkul. Az nem baj ha kap idot akar mindig, mint ma azon lehet fejleszteni es nem annyira ijeszto mintha pihennie kell szakaszokon mert akkor meg segitonek sem lesz csabito. Igy tovabb es sztem ne uljon fel

Plusz ha csak egy keves hianyzik majd a jó GC helyért, egy szökéssel majd simán feljöhet a top15-be, top20-ba.
Én úgy láttam hogy szarul osztotta be ez erejét, és a végére teljesen elszállt. A fiatal versenyzőknél ez azért benne van. Evenepoelnél erősebbnek tűnt egesz nap, csak sajnos elvitte a szíve. Sajna ez nem a cycling manager ahol látod ha elfogy a piros csík😀
eaglesmcnabb

Felesleges volt meg húznia ott az elején
csebi

Azt hitte bírni fogja, aztán még se. Benne van.

Plusz ha csak egy keves hianyzik majd a jó GC helyért, egy szökéssel majd simán feljöhet a top15-be, top20-ba.
Én úgy láttam hogy szarul osztotta be ez erejét, és a végére teljesen elszállt. A fiatal versenyzőknél ez azért benne van. Evenepoelnél erősebbnek tűnt egesz nap, csak sajnos elvitte a szíve. Sajna ez nem a cycling manager ahol látod ha elfogy a piros csík😀
eaglesmcnabb

Felesleges volt meg húznia ott az elején

Plusz ha csak egy keves hianyzik majd a jó GC helyért, egy szökéssel majd simán feljöhet a top15-be, top20-ba.
Én úgy láttam hogy szarul osztotta be ez erejét, és a végére teljesen elszállt. A fiatal versenyzőknél ez azért benne van. Evenepoelnél erősebbnek tűnt egesz nap, csak sajnos elvitte a szíve. Sajna ez nem a cycling manager ahol látod ha elfogy a piros csík😀

Én félek tőle hogy ma annyira kihajtotta magát, hogy holnap ebből egy nagyobb hátrány lesz.
tüsi91

Akkor sincs semmi baj.
Látszott, ment amíg tudott, még talán tovább is, utána vigyázzba álltak a lábai.
Ha meg 10 perc fölé megy a hátránya el lehet engedni az összetettet, és szökni, szakaszért menni.
Mondjuk a trikó után minden ajándék.

Én félek tőle hogy ma annyira kihajtotta magát, hogy holnap ebből egy nagyobb hátrány lesz.

A jó hír: most már lehet szökni, szakaszt nyerni.
Sobri Jóska

Meg annyira messzire nincs sztem
csebi

A Zoncolan után lesz 10-12 perc hátránya Bernalhoz képest, az már bőven jó lesz, és mehet.