Autó- és motorsportok

Ha nincs verseny - márpedig nem lesz ma szerintem - akkor aki vett jegyet az kap kártérítést? Mert Japánban lehet nincs ennek hagyománya, de kis hazánkban biztos megrohamoznák a drukkerek a szervezőbizottságot.

Nem értem sose ezt a felháborodást, hadd tudják már jobban, hogy mikor lehet elindulni és mikor nem.

Nem hiszem, hogy bárkinek hiányzik egy újabb Bianchi eset…
Jughead

Jajj, a Bianchi eset mi miatt volt? Nem az esö a fö ok, hanem az hogy egy gépet és egy olyan gépet küldtek ki. Amit most is megcsináltak persze…emberi baromság ellen nem véd semmi, szárazon sem.

Megértem a biztonságot, de akkor ne szopassunk mindenkit, ahogy mondtam interig megyünk max, utána semmi és akkor tudja mindenki. Jegyeket én is visszakérném.

Btw hagy legyen már jogom felróni, ha nincs szurkoló, ezek a srácok nem keresnének ennyit…

Egyet adok, kint lennék biztosan szofisztikáltabban tudnam éretni mennyire is esik, szóval elfogadom.

Viszont az így sem világos mikor lehet esös gumival futam akkor?

Ennél az is izgalmasabb lenne ha leadnának 3 rész Kacsameséket.
Bazzani

broncos-colts ismétlést. na,na?
peach

Szuperlassításban.

Ennél az is izgalmasabb lenne ha leadnának 3 rész Kacsameséket.
Bazzani

broncos-colts ismétlést. na,na?

Nem értem sose ezt a felháborodást, hadd tudják már jobban, hogy mikor lehet elindulni és mikor nem.

Nem hiszem, hogy bárkinek hiányzik egy újabb Bianchi eset…

Ennél az is izgalmasabb lenne ha leadnának 3 rész Kacsameséket.

Mi a szarnak esös gumi???? Menjenek már, ez egy veszélyes sport, haladjunk.
Gecc ennél hatszor gyengébb biztonságú autókkal simán mentek 2000-es években.
Szerintem gáz ami megy. Akkor legyen szabály hogy max interes idöven megyünk oszt csá.
Katasztrófa
Eazzy

Nem csak ez a gond, hanem, hogy annyira esik, hogy nem látnak. Egyébként volt olyan futam anno Ausztráliában hogy maga Senna állította meg a versenyt ès ment fel a versenyirodába, hogy stop. Szóval innen könnyű. Mèg szerencse, hogy a fiam nem kelt fel ezért.
dande2

Teny. De azert azt tegyuk hozza, hogy akkoriban a feggy gladiatorsport volt, egyaltalan nem volt biztonsagos a palyaktol kezdve az autokig semmi. Most azert papiron a szurkoloi elvezetet es az izgalmat bealdoztak a biztonsag miatt.

Ettol fuggetlenul megertem, ha nem engedik elindulni a futamot, viszont szemely szerint a vilag leghulyebb szabalyanak gondolom ezt a bohockodast, ami ebben a sportagban megy, hogy kotelezo X ido alatt teljesiteni a versenyt, ha pedig az ora leporog, akkor meg normalis futam es versenyzes nelkul is gyoztest hirdetnek, vagyis ugye 5-10 kor brahizas utan kihirdetik a gyoztest.

Ha en kint levo nezokent elcsipnek egy ilyen futamot, az elso dolgom az lenne, hogy mennek is visszavaltani a jegyemet, mert ez elvezhetetlen fos, ennek semmi ertelme.

Foleg egy olyan sportagnal, aminel egy csomo hetvegejuk szabad a pilotaknak es a csapatoknak, tehat siman megcsinalhatnak, hogy az ilyen versenyt vagy szimplan eltoljak es beteszik a szezon vegere automatikusan, vagy csak egy epp szabad hetvegere.

Ez konkretan nevetseges.

Eddig a McLarenes kártyaparti volt a legizgalmasabb dolog az utóbbi pár órában.

a fő probléma nem az, hogy nem mennek ilyen időben, hanem, hogy nincs normálisan szabályozva, jogy mikor lehet versenyezni és mikor nem. ebből lesz évente egy ilyen balfaszkodás

Én azt nem értem, hogy ilyenkor miért nem tudják őket az SC mögött köröztetni legalább? Szárítanák valamelyest a pályát plusz direkt visszajelzést kapna a versenyirányítás is a pálya állapotáról. Emlékszem anno 2007-ben Fujiban is hasonló esőben vagy 20 körig köröztek az SC mögött mire elindították őket.

De legalább most értelmet nyer az idén bevezetett szabály, amit tavaly Spa-i "futam" miatt vezettek be. Tehát az első 5 pilóta fog pontot kapni 6-4-3-2-1 leosztásban... Inkább arra hoztak volna szabályt, hogy esős körülmények között ez a 3 órás időlimit felfüggeszthető lehessen, vagy rugalmasabbak a futam kezdési időpontjával. Ez a mai szerencsétlenkedés is elkerülhető lett volna, ha helyi idő szerint délelőttre tolják a futamot. Azt hiszem még azzal is jobban járt volna a liberty, mint ezzel a kétszer 3 óra szerencsétlenkedéssel 1.5 éven belül.

Mi a szarnak esös gumi???? Menjenek már, ez egy veszélyes sport, haladjunk.
Gecc ennél hatszor gyengébb biztonságú autókkal simán mentek 2000-es években.
Szerintem gáz ami megy. Akkor legyen szabály hogy max interes idöven megyünk oszt csá.
Katasztrófa
Eazzy

Nem csak ez a gond, hanem, hogy annyira esik, hogy nem látnak. Egyébként volt olyan futam anno Ausztráliában hogy maga Senna állította meg a versenyt ès ment fel a versenyirodába, hogy stop. Szóval innen könnyű. Mèg szerencse, hogy a fiam nem kelt fel ezért.

Szerkesztette: dande2

Mi a szarnak esös gumi???? Menjenek már, ez egy veszélyes sport, haladjunk.
Gecc ennél hatszor gyengébb biztonságú autókkal simán mentek 2000-es években.
Szerintem gáz ami megy. Akkor legyen szabály hogy max interes idöven megyünk oszt csá.
Katasztrófa
Eazzy

És Tua is legyen kezdő!

Mi a szarnak esös gumi???? Menjenek már, ez egy veszélyes sport, haladjunk.
Gecc ennél hatszor gyengébb biztonságú autókkal simán mentek 2000-es években.
Szerintem gáz ami megy. Akkor legyen szabály hogy max interes idöven megyünk oszt csá.
Katasztrófa

Na ezért ennyire feldúlt Gasly. Ráadásul pont megint japánban hasonló körülmények között, mint anno szegény Bianchi-nál.
Mr.Breaker

Azért az árnyalja a képet, hogy ekkor már piros volt, és az összes ledfalon látszott is, hogy megszakítva a futam, szóval neki sem kellett volna nagyon sietni sehová, nyugodtan visszaporoszkálhatott volna gyökkettővel a boxba.
Vitézlő Titoknok tomz

Hát, ha nem pont ezen a pályán lett volna Bianchi ütközése egy traktrorral, talán még érteném miről beszélsz, de piros zászló ide vagy oda, nem normális, hogy szembe jön egy 3,5-es kisteher, még ha be is tartja a jobbra tarts-ot.
Ha meg már piros zászló van, nem lehet megvárni, hogy mindenki megálljon és utána beküldeni az autómentőt? Nem mentő autóról beszélünk, hanem egy daruról.

Ez a Forma1 kezd valami komédiává válni.

Na ezért ennyire feldúlt Gasly. Ráadásul pont megint japánban hasonló körülmények között, mint anno szegény Bianchi-nál.
Mr.Breaker

Azért az árnyalja a képet, hogy ekkor már piros volt, és az összes ledfalon látszott is, hogy megszakítva a futam, szóval neki sem kellett volna nagyon sietni sehová, nyugodtan visszaporoszkálhatott volna gyökkettővel a boxba.

És elengedik őket csoda, mondjuk ha 5 kört kibírnak majd megszakítás nélkül az is csoda lesz szerintem. 😀

A Pirellinek kár volt pénzt fektetnie a Wet gumik kifejlesztésére...

Na ezért ennyire feldúlt Gasly. Ráadásul pont megint japánban hasonló körülmények között, mint anno szegény Bianchi-nál.
 streamable.com/3bf5nv
Mr.Breaker

Az kemény, totál megértem.

Na ezért ennyire feldúlt Gasly. Ráadásul pont megint japánban hasonló körülmények között, mint anno szegény Bianchi-nál.
 streamable.com/3bf5nv

Esik, de mégis mennek! 🤗
steelwolf

Reméljük Picike az este tovább bírja majd

Amint kellene a teljes esőgumi egyből piros zászló. Van 3 óránk akkor rá, hogy újra interre száradjon a pálya, vagy jöhet a tavalyi spa-i "futam" újratöltve.

Interen indul mindenki azt mégse megy a futam vicc...

Esik, de mégis mennek! 🤗
steelwolf

szakad, de azért inteten rajtoltak el. az esőgumi tényleg felesleges dísznek van. ha meg mégjobban szakad akkor keg nem mennek...

Gasly viszi az emlèktáblát! 😆