Autó- és motorsportok

A mai nap Martinsville-ben Larson és Buescher teszteli az esőgumikat, amiket a NASCAR szeretne a rövid és lapos pályákon (Martinsville, Richmond, New Hampshire, Phoenix) bevezetni, hogy esőben is lehessen versenyezni. Persze ez még rengeteg mindentől függ, de nagyon tetszik, hogy már idáig is eljutottunk.

Megnéztem ennek a salaknascarnak az összefoglalóját, nagyon tetszett, de én régen mindig néztem a salakmotort is.
Gondoltam keresek valakit "kedvenc"-nek, es a 12-es szám, a Ford meg az autófestés alapján Blaneyre gondoltam.
Róla mi a sztori?
Mit érdemes tudni?
Sobri Jóska

Blaney az egyik legnépszerűbb versenyző, részben köszönhetően az apjának, aki 20+ évet lehúzott a szériában. Nekem ő a no.2 kedvencem, szóval szerintem jó választás, emberileg nagyon szimpatikus, versenyzőnek pedig nagyon gyors, kiváló plate és road course racer, igazi jó fiú a többiekkel is, nem egy Logano, Keselowski, Newman, Kyle Busch, hogy félretegyen vagy feltartson bárkit a szabályosság határait feszegetve. Sajnos pont emiatt szerintem nem is lesz kiemelkedő eredménysora majd karrierje végén, és a konzisztens teljesítménnyel és különösen a szerencsével is keményen hadilábon áll. De fiatal még, bármi lehet, igazából későn érő típusnak tűnik.

Megnéztem ennek a salaknascarnak az összefoglalóját, nagyon tetszett, de én régen mindig néztem a salakmotort is.
Gondoltam keresek valakit "kedvenc"-nek, es a 12-es szám, a Ford meg az autófestés alapján Blaneyre gondoltam.
Róla mi a sztori?
Mit érdemes tudni?
Sobri Jóska

Én Gollob-ig néztem rendszeresen a salakmotort, azóta csak elvétve.
bcsarli

Hol lehetne egyáltalán nézni most? Amúgy greg hanckock volt az emberem, utána meg sayfudinov, 😊
peach

Tony Rickardsson 😊
Egyébként Gollobot és Sayfutdinovot is bírtam.

Megnéztem ennek a salaknascarnak az összefoglalóját, nagyon tetszett, de én régen mindig néztem a salakmotort is.
Gondoltam keresek valakit "kedvenc"-nek, es a 12-es szám, a Ford meg az autófestés alapján Blaneyre gondoltam.
Róla mi a sztori?
Mit érdemes tudni?
Sobri Jóska

Én Gollob-ig néztem rendszeresen a salakmotort, azóta csak elvétve.
bcsarli

Hol lehetne egyáltalán nézni most? Amúgy greg hanckock volt az emberem, utána meg sayfudinov, 😊
peach

Aréna4 vette meg a technikai csomagban
supercars, sbk, salakmotor meg még valami 😊

Megnéztem ennek a salaknascarnak az összefoglalóját, nagyon tetszett, de én régen mindig néztem a salakmotort is.
Gondoltam keresek valakit "kedvenc"-nek, es a 12-es szám, a Ford meg az autófestés alapján Blaneyre gondoltam.
Róla mi a sztori?
Mit érdemes tudni?
Sobri Jóska

Én Gollob-ig néztem rendszeresen a salakmotort, azóta csak elvétve.
bcsarli

Hol lehetne egyáltalán nézni most? Amúgy greg hanckock volt az emberem, utána meg sayfudinov, 😊

Megnéztem ennek a salaknascarnak az összefoglalóját, nagyon tetszett, de én régen mindig néztem a salakmotort is.
Gondoltam keresek valakit "kedvenc"-nek, es a 12-es szám, a Ford meg az autófestés alapján Blaneyre gondoltam.
Róla mi a sztori?
Mit érdemes tudni?
Sobri Jóska

Én Gollob-ig néztem rendszeresen a salakmotort, azóta csak elvétve.

Megnéztem ennek a salaknascarnak az összefoglalóját, nagyon tetszett, de én régen mindig néztem a salakmotort is.
Gondoltam keresek valakit "kedvenc"-nek, es a 12-es szám, a Ford meg az autófestés alapján Blaneyre gondoltam.
Róla mi a sztori?
Mit érdemes tudni?

 sport365.hu/auto-motor,auto-motor,forma-1,megsem-volt-jo-otlet-a-bahreini-nagydij-megrendezeset,137862?fbclid=IwAR0VyFv8vQsZzJGQ5XrXUirvRDAg8HwspNMS6aomA1_KVk_KEkLbKvtce_Y

Üssetek agyon, de bennem most tudatosult, ahogy megláttam egy összefoglalót, hogy ez a Food City Dirt futam, tényleg retekben ment 😀 Óriási flash, hogy tudnak ennyire baromságokat kitalálni és működőképessé tenni, nagyon régóta sírok, hogy nincs időm még nascarra is, de most elkapott a dolog.

Amúgy ezen a pályán mennyivel volt alacsonyabb az átlag sebesség, mondjuk egy átlagos betonos oválhoz képest?
Hanni

a NASCAR az autósportok pankrációja, tökéletes 😀

amúgy 46 mph volt az átlagsebesség. normál esetben Bristolban 80-90 között vannak.

Hát gondolom sokkal 😀

Üssetek agyon, de bennem most tudatosult, ahogy megláttam egy összefoglalót, hogy ez a Food City Dirt futam, tényleg retekben ment 😀 Óriási flash, hogy tudnak ennyire baromságokat kitalálni és működőképessé tenni, nagyon régóta sírok, hogy nincs időm még nascarra is, de most elkapott a dolog.

Amúgy ezen a pályán mennyivel volt alacsonyabb az átlag sebesség, mondjuk egy átlagos betonos oválhoz képest?

Hogy rohadjon meg Joey és Denny itt az elején csatáznak azt lerágom a körmöm nehogy megint kiüsse egymást a 2 kedvencem 😀
Marlar így innen Európából a jó büdös anyukádat...

De nem számít, ottttttt is vaaan! Ezazzzz!
Heisman

Nem láttam még a versenyt, de az eredmény szembejött. Valahogy teljesen más végeredményre számítottam. Mármint nem Logano miatt.

Denny újabb Top 5, nagyon kemény. Ha Homesteadben nem gyorshajtott volna az utolsó pit stopnál, hatból hat Top 5 helyezése lenne, így belerondít egy 11. hely a szezonkezdetébe. 😕 Martinsville-ben jöhet a W.

Engem amúgy baromira idegesít az amerikai NASCAR közvetítés az állandó össze-vissza kapcsolgatásaikkal. Egy körön belül látjuk az 1-2-t, majd átváltunk 5 mp-re a totál érdektelen 10.-re, majd onnan megmutatjuk a 28.-at 5 mp-re számomra totál kiakasztó.
NB2

Viszont arányaiban véve egészen sokat mutatják a hátrébb lévőket is, ami szerintem nagyon jó.

Engem amúgy baromira idegesít az amerikai NASCAR közvetítés az állandó össze-vissza kapcsolgatásaikkal. Egy körön belül látjuk az 1-2-t, majd átváltunk 5 mp-re a totál érdektelen 10.-re, majd onnan megmutatjuk a 28.-at 5 mp-re számomra totál kiakasztó.

Egyébként azt sem értem, hogy a FIA miért nem tudja ezeket a pályahatárokat kezelni, mindig megy az agyalás, hogy akkor most fehér vonal, most a kerékvető is jó még, most kevesebb mint egy autóra a kerékvetőtől még belefér.
Miért nem lehet azt mondani, hogy minden pálya minden kanyarjában legyél egy kerékkel a fehér vonalon ami a pálya szélét jelöli, aztán akkor nincs kreatív szabályértelmezés.

A pilóták is néhol sírnak, hogy hát itt meg ott túl szigorú, de ők is olyanok, hogy ha 10 méterrel arrébb lehetne fordulni, ahhoz képest is belerakna még 1 métert.
Puhapöcs a FIA, mert nincs egységes álláspontjuk hétvégén belül se, de ez nem ment fel senkit.
Vito

Egyszerűen meg lehetne oldani, oda kell rakni egy kibaszott falat mint a kanadaiak oszt nincs vita 😀 Nyilván a mazepin féléknek nem nagyon lenne befejezett futamuk, de nem lennének kétes esetek 😀

A csalás/nem csalás témában kiváncsian dobom fel a kérdést: ezt hogy bukta el a Red Bull? Pedig ezen a pályán látványosan övék volt a tempó..

Továbbra is túlértékeltnek tartom Verstappent, a kortársai közül tartósan jobb teljesítményt rakott le az asztalra Hamilton és Alonso, de időszakosan Vettel és Raikonnen is. Nagyjából Leclerc-kel egy szint, a lehet még belőle valami kategória, de semmi több.
Szokol

Szerintem meg a legjobb pilóta jelenleg, egy fostosabb autóval volt pariban a mercivel.
Aa a baj hogy akkora különbségek vannak autó és autó közt hogy mindkettőnk véleménye csak feltételezés, mert nem tudjuk hogy mik a valós erőviszonyok az autóknál így csak a csapattársakhoz tudjuk mérni őket, többek között ezt nem szeretem a forma 1-ben.
eaglesmcnabb

Nyers tempóban lehet tényleg a legjobb, de mentálisan a kanyarban sincs Hamiltonhoz képest.
FLZOLI

Ez sztem korral jár, ennyi idősen Hamilton sem hibázott sokkal kevesebbet.
empty taxi

az a kérdés hogy Max mennyi idő alatt növi ezt ki, vagy mi kell hozzá. Hamiltonnak a váltás kellett ehhez, meg hogy megszabadult Ron Dennistől

Egyébként azt sem értem, hogy a FIA miért nem tudja ezeket a pályahatárokat kezelni, mindig megy az agyalás, hogy akkor most fehér vonal, most a kerékvető is jó még, most kevesebb mint egy autóra a kerékvetőtől még belefér.
Miért nem lehet azt mondani, hogy minden pálya minden kanyarjában legyél egy kerékkel a fehér vonalon ami a pálya szélét jelöli, aztán akkor nincs kreatív szabályértelmezés.

A pilóták is néhol sírnak, hogy hát itt meg ott túl szigorú, de ők is olyanok, hogy ha 10 méterrel arrébb lehetne fordulni, ahhoz képest is belerakna még 1 métert.
Puhapöcs a FIA, mert nincs egységes álláspontjuk hétvégén belül se, de ez nem ment fel senkit.
Vito

Egyszerűen meg lehetne oldani, oda kell rakni egy kibaszott falat mint a kanadaiak oszt nincs vita 😀 Nyilván a mazepin féléknek nem nagyon lenne befejezett futamuk, de nem lennének kétes esetek 😀

A csalás/nem csalás témában kiváncsian dobom fel a kérdést: ezt hogy bukta el a Red Bull? Pedig ezen a pályán látványosan övék volt a tempó..

Továbbra is túlértékeltnek tartom Verstappent, a kortársai közül tartósan jobb teljesítményt rakott le az asztalra Hamilton és Alonso, de időszakosan Vettel és Raikonnen is. Nagyjából Leclerc-kel egy szint, a lehet még belőle valami kategória, de semmi több.
Szokol

Szerintem meg a legjobb pilóta jelenleg, egy fostosabb autóval volt pariban a mercivel.
Aa a baj hogy akkora különbségek vannak autó és autó közt hogy mindkettőnk véleménye csak feltételezés, mert nem tudjuk hogy mik a valós erőviszonyok az autóknál így csak a csapattársakhoz tudjuk mérni őket, többek között ezt nem szeretem a forma 1-ben.
eaglesmcnabb

Nyers tempóban lehet tényleg a legjobb, de mentálisan a kanyarban sincs Hamiltonhoz képest.
FLZOLI

Ez sztem korral jár, ennyi idősen Hamilton sem hibázott sokkal kevesebbet.

Egyébként azt sem értem, hogy a FIA miért nem tudja ezeket a pályahatárokat kezelni, mindig megy az agyalás, hogy akkor most fehér vonal, most a kerékvető is jó még, most kevesebb mint egy autóra a kerékvetőtől még belefér.
Miért nem lehet azt mondani, hogy minden pálya minden kanyarjában legyél egy kerékkel a fehér vonalon ami a pálya szélét jelöli, aztán akkor nincs kreatív szabályértelmezés.

A pilóták is néhol sírnak, hogy hát itt meg ott túl szigorú, de ők is olyanok, hogy ha 10 méterrel arrébb lehetne fordulni, ahhoz képest is belerakna még 1 métert.
Puhapöcs a FIA, mert nincs egységes álláspontjuk hétvégén belül se, de ez nem ment fel senkit.
Vito

Egyszerűen meg lehetne oldani, oda kell rakni egy kibaszott falat mint a kanadaiak oszt nincs vita 😀 Nyilván a mazepin féléknek nem nagyon lenne befejezett futamuk, de nem lennének kétes esetek 😀

A csalás/nem csalás témában kiváncsian dobom fel a kérdést: ezt hogy bukta el a Red Bull? Pedig ezen a pályán látványosan övék volt a tempó..

Továbbra is túlértékeltnek tartom Verstappent, a kortársai közül tartósan jobb teljesítményt rakott le az asztalra Hamilton és Alonso, de időszakosan Vettel és Raikonnen is. Nagyjából Leclerc-kel egy szint, a lehet még belőle valami kategória, de semmi több.
Szokol

Szerintem meg a legjobb pilóta jelenleg, egy fostosabb autóval volt pariban a mercivel.
Aa a baj hogy akkora különbségek vannak autó és autó közt hogy mindkettőnk véleménye csak feltételezés, mert nem tudjuk hogy mik a valós erőviszonyok az autóknál így csak a csapattársakhoz tudjuk mérni őket, többek között ezt nem szeretem a forma 1-ben.
eaglesmcnabb

Nyers tempóban lehet tényleg a legjobb, de mentálisan a kanyarban sincs Hamiltonhoz képest.

Hogy rohadjon meg Joey és Denny itt az elején csatáznak azt lerágom a körmöm nehogy megint kiüsse egymást a 2 kedvencem 😀
Marlar így innen Európából a jó büdös anyukádat...

De nem számít, ottttttt is vaaan! Ezazzzz!

Szerkesztette: Heisman nádor

Na jövőre is lesz Bristol Dirt Race

Ez most amúgy olyan, mint a bírózás focimeccs után?

Engem jobban érdekelne, hogy cirka 10 körös gumielőnyben a hétvége leggyorsabb(nak tűnő) autójával hogy nem tudta megelőzni Hamiltont Verstappen?? Mert akkor már nem volt pályaelhagyósdi! Ez a gáz szerintem...
Szokol

Ezt már megbeszéltük.
Megtudta előzni, csak elsiette és el is baszta.
A Merci/Hami az ilyeneket pedig bünteti.

Ez most amúgy olyan, mint a bírózás focimeccs után?

Engem jobban érdekelne, hogy cirka 10 körös gumielőnyben a hétvége leggyorsabb(nak tűnő) autójával hogy nem tudta megelőzni Hamiltont Verstappen?? Mert akkor már nem volt pályaelhagyósdi! Ez a gáz szerintem...

Na még egy utolsó videó ebben a témában.



Itt akkor úgy néz ki mindenki hülye volt, kivéve Sir Lewis. Pedig elvileg mindannyian tudták, hogy ott mehetsz tökön-paszulyon a futamon, legalábbis kb a 35. körig. És még volt pofájuk lenyilatkozni, hogy a pályahatárokat 2 versenybíró is nézte a futam alatt. Amilyen dilettáns az FIA még az is lehet két vakot állítottak oda. 😀

Szerkesztette: Mr.Breaker

Hamilton inkàbb tudod róla h szélesebben lehet menni, mint h nem! 😃
4 futamos eltiltás!

itt van egy kis video reszlet:

So what about Max's pass on Hamilton? thats simple and not related to all this. You cannot overtake by going off the track. This is covered here: https://t.co/JgM7DB3t2H /ends

— Cllr Sam S Collins (@NorthHertsSam) March 29, 2021

amugy itt egy kep h a palyan befejezte az elozest, talan ha eroszakosabb es akar lasabb tempoval tartja a pozit a palyan belul akkor Haminak is lassitania kellett volna es marad elol:

I've just re-watched me re-watching it(!) and its clear to me that Max was ahead on track but could not have made the move stick without going off track, so it was an illegal pass.

As for the rest... well... pic.twitter.com/0yqHW1cD5c

— Cllr Sam S Collins (@NorthHertsSam) March 28, 2021

csebi

Amúgy a perspektíva becsapós, mert már valamelyest hátulról látod őket. Nem teljesen oldalról. De rendben adjuk meg, előtte van. Viszont azért van előtte, mert a kelleténél nagyobb kanyartempót vitt át a kanyaron, amivel már nem tudott pályán belül maradni a kanyar kijáratán. Ha kicsit kisebb tempót visz át, szerintem megoldja, h előzés legyen belőle. Ha kicsinél többel lassabb tempót próbál átvinni a kanyaron, akkor meg nem lett volna itt ezen a képen előtte. Apróságon múlt Verstappen részéről. Viszont ahogy lezajlott az "előzés", az úgy nem előzés, ha Hamilton nem terelt ki téged, nem akadályozott senki, h szűkebb íven fordulj, de te a gyorsabb külsőt választottad önszántadból és nem tudtad magad bent tartani, akkor hiába voltál egy pillanatra a kanyar közben elől, ha csak azért lehettél, mert egy olyan tempót vittél be a kanyarba és át az apexen, amivel nem tudtál szabályosan (előzés közben értelmezett szabályosan) a pályán maradni.
dawyd728

Igen, én is ezt próbáltam mondani. Kicsit kevésbé profin.
Ha szűkébben fordul vagy kicsit lassabban Hamilton nem tudott volna mit csinálni lassít vagy neki megy. Így okosan csak várt hatha elcseszi Max. Megtette.

itt van egy kis video reszlet:

So what about Max's pass on Hamilton? thats simple and not related to all this. You cannot overtake by going off the track. This is covered here: https://t.co/JgM7DB3t2H /ends

— Cllr Sam S Collins (@NorthHertsSam) March 29, 2021

amugy itt egy kep h a palyan befejezte az elozest, talan ha eroszakosabb es akar lasabb tempoval tartja a pozit a palyan belul akkor Haminak is lassitania kellett volna es marad elol:

I've just re-watched me re-watching it(!) and its clear to me that Max was ahead on track but could not have made the move stick without going off track, so it was an illegal pass.

As for the rest... well... pic.twitter.com/0yqHW1cD5c

— Cllr Sam S Collins (@NorthHertsSam) March 28, 2021

csebi

Amúgy a perspektíva becsapós, mert már valamelyest hátulról látod őket. Nem teljesen oldalról. De rendben adjuk meg, előtte van. Viszont azért van előtte, mert a kelleténél nagyobb kanyartempót vitt át a kanyaron, amivel már nem tudott pályán belül maradni a kanyar kijáratán. Ha kicsit kisebb tempót visz át, szerintem megoldja, h előzés legyen belőle. Ha kicsinél többel lassabb tempót próbál átvinni a kanyaron, akkor meg nem lett volna itt ezen a képen előtte. Apróságon múlt Verstappen részéről. Viszont ahogy lezajlott az "előzés", az úgy nem előzés, ha Hamilton nem terelt ki téged, nem akadályozott senki, h szűkebb íven fordulj, de te a gyorsabb külsőt választottad önszántadból és nem tudtad magad bent tartani, akkor hiába voltál egy pillanatra a kanyar közben elől, ha csak azért lehettél, mert egy olyan tempót vittél be a kanyarba és át az apexen, amivel nem tudtál szabályosan (előzés közben értelmezett szabályosan) a pályán maradni.