Politika
47 feliratkozó
több mint 2 éve
Klaci79
22 492
Egyébként a Fr tulaj magyarázata egyértelmű. A többi adatot majd hozom a kihasznaltsagrol„Sajnáljuk ezeket az útvonal- és járatritkításokat, amelyeket kizárólag a magyar kormány azon ostoba és logikátlan döntése okozott, hogy “többletnyereséget” vetett ki a veszteséges légitársaságokra, ami most drágábbá és kevésbé versenyképessé teszi a Magyarországra történő repülést. A “többletnyereség” adó kivetése a veszteséges magyarországi légiközlekedési ágazatra megmagyarázhatatlan, és csak azt eredményezi, hogy növeli a Magyarországra/ Magyarországról induló és oda érkező járatok költségeit, amikor más közép-európai repülőtereken alacsonyabbak a költségek és nincs idióta “többletnyereség” adó sem. Ezeket az útvonalakat és járatokat más, alacsonyabb költségű szomszédos országokba, például Szlovákiába, Ausztriába, Horvátországba és Romániába fogják átirányítani, amelyek egyikében sincs idióta “többletnyereség” adó a veszteséges légitársaságokra.”
több mint 2 éve
Az adó más tészta, abban egyetértünk, én nem is arra reagáltam hanem hogy úgy volt beállítva hogy ezen mostani változások annak a következményei és nem gazdasági alapon hozott döntések.Bizonyos esetekben lehet ilyen, de ha belegondolsz Krakkó pl mennyi vonattal időben és repülővel, nem is kérdés. És van más repülőjárat, pl Bécs és onnan Ryan, de nem versenyképes árban, problémás az átszállás, ahogy a Varsó is.Úgy ertem vonat pl, más MÓD. Nem másik cég.Kérlek sorold! Csak kettőt, ami versenyképes egy 15-20 ezres direkt járattal, Krakkóba. Tényleg kiváncsi lennék, mert én nem találok így hirtelen semmit, de nem állítom, hogy mindent tudnék, csak mert a reptéren dolgozom. Úgyhogy én megígérem a másik kérdésben küldöm majd a válaszokat, de ha ezt ilyen jól tudod, nagy segítség lenne másnak is.Más módon is el lehet jutni oda + ha keletkezik egy ilyen piaci rés azt be fogja tölteni valaki, nem?Így van! Miért nem tudsz 70 ezerért menni a LOTtal Krakkóba átszálással? Liberálisként biztos van egy csomó pénzed, vagy majd kapsz Gyurcsánytól!Várj mindjárt megsajnállak. Gondolom innentől elérhetetlen lesz számodra és nem lesz alternativája a ryanairnek... Gyuribácsi tuti elintézi neked, csak kívánd azt karira.Ezt jóó megaszontad, brávóMajd mész mással.444.hu/2022/08/11/a-ryanair-megszunteti-8-budapesti-utvonalatJah engem konkrétan érint is, pont év végére volt váltva jegyem haza Litvániából (Kaunas) Budapestre karácsony előtt, de törölték a járatot, lehet majd szépen visszaigényelgetni meg átrakni a pénzt...
na, itt megint győztünk! XD XD XD
Zsellértelkes Vrij
Egyébként ez is pont ugyanolyan dolog mint az EUR: ki a | m*csk*s f*szt | fenét érdekel a csöves RyanAir én nem járok külföldre !!!
bobi0092
davemayer
Engem a Krakkó viszonylat igen csak érint, elég olcsó volt, gyakran utaztam...
De hát a nemzet érdeke ezt diktálja, mert a Ryanair mögött is Prüsszel meg Gyuribácsi van
gyurczi
davemayer
Bocsánat a stílusért…
Klaci79
Már ha profitábilis...
davemayer
Előbb pedig írtam, jó lenne ha így működne, hogy ha van egy piaci rés, más betölt, csakhogy aki be tudná tölteni hetente két Párizs-London-Róma stb járatot töröl, mert nincs gépe/személyzete. Vagyis idő mire betölti, és azt is csak azért, mert nincs vetélytárs. Nem véletlen, hogy a Wizzair eddig nem indított rá.
Klaci79
Egyébként ha egyik piaci vetélytársnak sincs kapacitása betölteni a rést, akkor nem gondolod hogy tényldg gazdasági indítatású a keletkezett űr és a válság okozza? Sajnálom azt akinek ez a kényelmét/munkáját veszélyezteti, de várható volt hogy lesznek ilyen veszteségek nem?
Erre a jövőben is lehet számítani, vagy tévedek?
davemayer
Hidd el nekem, ezek a desztinációk nem ennyire könnyen áthidalhatóak...egy Kaunas sem, de egy Torino se, mert annyi idő Milanóból átjutni, hogy többet vesztesz az egészen.
És hozó majd a számokat, de a legfontosabb és ennyit már mindenki lát ebből, ha egy járat nem üzemel gazdaságosan, azt azonnal kiveszik a menetrendből és nem szaroznak. Ezek meg pont nem ilyenek voltak. Jó lett volna megúszni ezt az egészet, de persze már így alakult.
Nyilván abban az esetben, ha ezt gazdaság okozná, akkor várható lett volna, de a járatok kihasználtak voltak és bőven elég hetente 3 alkalommal, mert a gépek egymás után repülték ezeket a városokat, erre tartott itt két gépet a FR.
Normál esetben ez az adó azért a pofátlanság netovábbja, hiszen se a légitársaságok nem hoztak profitot eddig, a reptéri kiszolgáló cégek meg pláne, de ez már tényleg egy másik mese.
Ez nagyon nehezen védhető Varga Jucus szemszögéből is.
Klaci79
Lehet hogy a krakkói járat szuper volt mindenkinek, de valószínű hogy arra a 2 gépre szükség volt egy olyan útvonalon ami meg fontosabb és még szuperebb. Vagy ez nem így működik?
BEARS BABY!
Sir Alex immortal
több mint 2 éve
Amadeus the Young
33 118
444.hu/2022/08/12/a-romaniai-diszkriminacioellenes-tanacs-beidezi-orban-viktortbáncsák doktór minszter elnökúrat!
criminal lawyer or criminal lawyer?
több mint 2 éve
Klaci79
22 492
Bizonyos esetekben lehet ilyen, de ha belegondolsz Krakkó pl mennyi vonattal időben és repülővel, nem is kérdés. És van más repülőjárat, pl Bécs és onnan Ryan, de nem versenyképes árban, problémás az átszállás, ahogy a Varsó is.Úgy ertem vonat pl, más MÓD. Nem másik cég.Kérlek sorold! Csak kettőt, ami versenyképes egy 15-20 ezres direkt járattal, Krakkóba. Tényleg kiváncsi lennék, mert én nem találok így hirtelen semmit, de nem állítom, hogy mindent tudnék, csak mert a reptéren dolgozom. Úgyhogy én megígérem a másik kérdésben küldöm majd a válaszokat, de ha ezt ilyen jól tudod, nagy segítség lenne másnak is.Más módon is el lehet jutni oda + ha keletkezik egy ilyen piaci rés azt be fogja tölteni valaki, nem?Így van! Miért nem tudsz 70 ezerért menni a LOTtal Krakkóba átszálással? Liberálisként biztos van egy csomó pénzed, vagy majd kapsz Gyurcsánytól!Várj mindjárt megsajnállak. Gondolom innentől elérhetetlen lesz számodra és nem lesz alternativája a ryanairnek... Gyuribácsi tuti elintézi neked, csak kívánd azt karira.Ezt jóó megaszontad, brávóMajd mész mással.444.hu/2022/08/11/a-ryanair-megszunteti-8-budapesti-utvonalatJah engem konkrétan érint is, pont év végére volt váltva jegyem haza Litvániából (Kaunas) Budapestre karácsony előtt, de törölték a járatot, lehet majd szépen visszaigényelgetni meg átrakni a pénzt...
na, itt megint győztünk! XD XD XD
Zsellértelkes Vrij
Egyébként ez is pont ugyanolyan dolog mint az EUR: ki a | m*csk*s f*szt | fenét érdekel a csöves RyanAir én nem járok külföldre !!!
bobi0092
davemayer
Engem a Krakkó viszonylat igen csak érint, elég olcsó volt, gyakran utaztam...
De hát a nemzet érdeke ezt diktálja, mert a Ryanair mögött is Prüsszel meg Gyuribácsi van
gyurczi
davemayer
Bocsánat a stílusért…
Klaci79
Már ha profitábilis...
davemayer
Előbb pedig írtam, jó lenne ha így működne, hogy ha van egy piaci rés, más betölt, csakhogy aki be tudná tölteni hetente két Párizs-London-Róma stb járatot töröl, mert nincs gépe/személyzete. Vagyis idő mire betölti, és azt is csak azért, mert nincs vetélytárs. Nem véletlen, hogy a Wizzair eddig nem indított rá.
Klaci79
Egyébként ha egyik piaci vetélytársnak sincs kapacitása betölteni a rést, akkor nem gondolod hogy tényldg gazdasági indítatású a keletkezett űr és a válság okozza? Sajnálom azt akinek ez a kényelmét/munkáját veszélyezteti, de várható volt hogy lesznek ilyen veszteségek nem?
Erre a jövőben is lehet számítani, vagy tévedek?
davemayer
Hidd el nekem, ezek a desztinációk nem ennyire könnyen áthidalhatóak...egy Kaunas sem, de egy Torino se, mert annyi idő Milanóból átjutni, hogy többet vesztesz az egészen.
És hozó majd a számokat, de a legfontosabb és ennyit már mindenki lát ebből, ha egy járat nem üzemel gazdaságosan, azt azonnal kiveszik a menetrendből és nem szaroznak. Ezek meg pont nem ilyenek voltak. Jó lett volna megúszni ezt az egészet, de persze már így alakult.
Nyilván abban az esetben, ha ezt gazdaság okozná, akkor várható lett volna, de a járatok kihasználtak voltak és bőven elég hetente 3 alkalommal, mert a gépek egymás után repülték ezeket a városokat, erre tartott itt két gépet a FR.
Normál esetben ez az adó azért a pofátlanság netovábbja, hiszen se a légitársaságok nem hoztak profitot eddig, a reptéri kiszolgáló cégek meg pláne, de ez már tényleg egy másik mese.
Ez nagyon nehezen védhető Varga Jucus szemszögéből is.
több mint 2 éve
Mennyi kérdés, miközben neked is van gúglid és időd is 😀Értem, és ha mindenképp repülni kell krakkóba, akkor környező és viszonylag könnyen megközelíthető nagyobb városokból (bécs, pozsony pl) nem indul repülő?Úgy ertem vonat pl, más MÓD. Nem másik cég.országokon belül a vonat jól működik, de ha a határt át kell lépni akkor vannak gondok európában (igen a máv relatíve jól működik)
davemayer
kis magyarázat az okokról
youtu.be/Oxz4oY0T85Y
Negritis, a vajda
Természetesen közvetlenül van értelme repülni egy ilyen kis távolságot nézve mint bp-krakkó, de ha ez nem áll fennt (vagy drágállja az utas) akkor több időt rászánva de megoldható?
Remélem amúgy ennyi lesz a legnagyobb bajunk a repüléssel kapcsolatban hogy draga lesz a jegy közvetlenül krakkóba, én rosszabbra számítok.
davemayer
több mint 2 éve
Értem, és ha mindenképp repülni kell krakkóba, akkor környező és viszonylag könnyen megközelíthető nagyobb városokból (bécs, pozsony pl) nem indul repülő?Úgy ertem vonat pl, más MÓD. Nem másik cég.országokon belül a vonat jól működik, de ha a határt át kell lépni akkor vannak gondok európában (igen a máv relatíve jól működik)
davemayer
kis magyarázat az okokról
youtu.be/Oxz4oY0T85Y
Negritis, a vajda
Természetesen közvetlenül van értelme repülni egy ilyen kis távolságot nézve mint bp-krakkó, de ha ez nem áll fennt (vagy drágállja az utas) akkor több időt rászánva de megoldható?
Remélem amúgy ennyi lesz a legnagyobb bajunk a repüléssel kapcsolatban hogy draga lesz a jegy közvetlenül krakkóba, én rosszabbra számítok.
BEARS BABY!
Sir Alex immortal
több mint 2 éve
Úgy ertem vonat pl, más MÓD. Nem másik cég.országokon belül a vonat jól működik, de ha a határt át kell lépni akkor vannak gondok európában (igen a máv relatíve jól működik)
davemayer
kis magyarázat az okokról
youtu.be/Oxz4oY0T85Y
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
több mint 2 éve
Úgy ertem vonat pl, más MÓD. Nem másik cég.Kérlek sorold! Csak kettőt, ami versenyképes egy 15-20 ezres direkt járattal, Krakkóba. Tényleg kiváncsi lennék, mert én nem találok így hirtelen semmit, de nem állítom, hogy mindent tudnék, csak mert a reptéren dolgozom. Úgyhogy én megígérem a másik kérdésben küldöm majd a válaszokat, de ha ezt ilyen jól tudod, nagy segítség lenne másnak is.Más módon is el lehet jutni oda + ha keletkezik egy ilyen piaci rés azt be fogja tölteni valaki, nem?Így van! Miért nem tudsz 70 ezerért menni a LOTtal Krakkóba átszálással? Liberálisként biztos van egy csomó pénzed, vagy majd kapsz Gyurcsánytól!Várj mindjárt megsajnállak. Gondolom innentől elérhetetlen lesz számodra és nem lesz alternativája a ryanairnek... Gyuribácsi tuti elintézi neked, csak kívánd azt karira.Ezt jóó megaszontad, brávóMajd mész mással.444.hu/2022/08/11/a-ryanair-megszunteti-8-budapesti-utvonalatJah engem konkrétan érint is, pont év végére volt váltva jegyem haza Litvániából (Kaunas) Budapestre karácsony előtt, de törölték a járatot, lehet majd szépen visszaigényelgetni meg átrakni a pénzt...
na, itt megint győztünk! XD XD XD
Zsellértelkes Vrij
Egyébként ez is pont ugyanolyan dolog mint az EUR: ki a | m*csk*s f*szt | fenét érdekel a csöves RyanAir én nem járok külföldre !!!
bobi0092
davemayer
Engem a Krakkó viszonylat igen csak érint, elég olcsó volt, gyakran utaztam...
De hát a nemzet érdeke ezt diktálja, mert a Ryanair mögött is Prüsszel meg Gyuribácsi van
gyurczi
davemayer
Bocsánat a stílusért…
Klaci79
Már ha profitábilis...
davemayer
Előbb pedig írtam, jó lenne ha így működne, hogy ha van egy piaci rés, más betölt, csakhogy aki be tudná tölteni hetente két Párizs-London-Róma stb járatot töröl, mert nincs gépe/személyzete. Vagyis idő mire betölti, és azt is csak azért, mert nincs vetélytárs. Nem véletlen, hogy a Wizzair eddig nem indított rá.
Klaci79
Egyébként ha egyik piaci vetélytársnak sincs kapacitása betölteni a rést, akkor nem gondolod hogy tényldg gazdasági indítatású a keletkezett űr és a válság okozza? Sajnálom azt akinek ez a kényelmét/munkáját veszélyezteti, de várható volt hogy lesznek ilyen veszteségek nem?
Erre a jövőben is lehet számítani, vagy tévedek?
Szerkesztette: davemayer
BEARS BABY!
Sir Alex immortal
több mint 2 éve
Klaci79
22 492
Kérlek sorold! Csak kettőt, ami versenyképes egy 15-20 ezres direkt járattal, Krakkóba. Tényleg kiváncsi lennék, mert én nem találok így hirtelen semmit, de nem állítom, hogy mindent tudnék, csak mert a reptéren dolgozom. Úgyhogy én megígérem a másik kérdésben küldöm majd a válaszokat, de ha ezt ilyen jól tudod, nagy segítség lenne másnak is.Más módon is el lehet jutni oda + ha keletkezik egy ilyen piaci rés azt be fogja tölteni valaki, nem?Így van! Miért nem tudsz 70 ezerért menni a LOTtal Krakkóba átszálással? Liberálisként biztos van egy csomó pénzed, vagy majd kapsz Gyurcsánytól!Várj mindjárt megsajnállak. Gondolom innentől elérhetetlen lesz számodra és nem lesz alternativája a ryanairnek... Gyuribácsi tuti elintézi neked, csak kívánd azt karira.Ezt jóó megaszontad, brávóMajd mész mással.444.hu/2022/08/11/a-ryanair-megszunteti-8-budapesti-utvonalatJah engem konkrétan érint is, pont év végére volt váltva jegyem haza Litvániából (Kaunas) Budapestre karácsony előtt, de törölték a járatot, lehet majd szépen visszaigényelgetni meg átrakni a pénzt...
na, itt megint győztünk! XD XD XD
Zsellértelkes Vrij
Egyébként ez is pont ugyanolyan dolog mint az EUR: ki a | m*csk*s f*szt | fenét érdekel a csöves RyanAir én nem járok külföldre !!!
bobi0092
davemayer
Engem a Krakkó viszonylat igen csak érint, elég olcsó volt, gyakran utaztam...
De hát a nemzet érdeke ezt diktálja, mert a Ryanair mögött is Prüsszel meg Gyuribácsi van
gyurczi
davemayer
Bocsánat a stílusért…
Klaci79
Már ha profitábilis...
davemayer
Előbb pedig írtam, jó lenne ha így működne, hogy ha van egy piaci rés, más betölt, csakhogy aki be tudná tölteni hetente két Párizs-London-Róma stb járatot töröl, mert nincs gépe/személyzete. Vagyis idő mire betölti, és azt is csak azért, mert nincs vetélytárs. Nem véletlen, hogy a Wizzair eddig nem indított rá.
több mint 2 éve
igen csak arra utalok hogy akár a soccer vagy bármilyen csapat topikban is előfordul ezEzt nagyon jól látod, pontosan ez történik néha itt is.ez is messzebb megy ennél és politikától függetlenNem tudom. Egy kezemen meg tudom számolni, hogy egy vita, diskurzus úgy végződött, hogy az egyik fél azt mondta: " lehet, hogy igazad van".Én azért is olvasom még mindig ezt a topicot mert érdekel más beállítottságú, szakmaisággal rendelkező emberek véleménye, ha nem így lenne már rég bele sem néznék.Érdekes módon a konzervatívok sokszor sokkal inkább tisztelik mások véleményét.hahaha, mind2 oldal ugyanannyira szarik a másikra alapvetően
davemayer
Negritis, a vajda
Egyébként általanosságban igazad van, ezért is tart itt a szituáció.
davemayer
Nem csak itt a fórumon, hanem bárhol máshol is.
Világnézettől függetlenül.
kittli
az emberek nem megméretik a véleményüket hanem önigazolást keresnek és akitől nem kapják meg az ellenség
Negritis, a vajda
davemayer
politika mentes témában is
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
több mint 2 éve
Ezt nagyon jól látod, pontosan ez történik néha itt is.ez is messzebb megy ennél és politikától függetlenNem tudom. Egy kezemen meg tudom számolni, hogy egy vita, diskurzus úgy végződött, hogy az egyik fél azt mondta: " lehet, hogy igazad van".Én azért is olvasom még mindig ezt a topicot mert érdekel más beállítottságú, szakmaisággal rendelkező emberek véleménye, ha nem így lenne már rég bele sem néznék.Érdekes módon a konzervatívok sokszor sokkal inkább tisztelik mások véleményét.hahaha, mind2 oldal ugyanannyira szarik a másikra alapvetően
davemayer
Negritis, a vajda
Egyébként általanosságban igazad van, ezért is tart itt a szituáció.
davemayer
Nem csak itt a fórumon, hanem bárhol máshol is.
Világnézettől függetlenül.
kittli
az emberek nem megméretik a véleményüket hanem önigazolást keresnek és akitől nem kapják meg az ellenség
Negritis, a vajda
BEARS BABY!
Sir Alex immortal
több mint 2 éve
Jó italozgatást, ventura válasza engem meggyőzött, de azért majd írd le miért nincs ennek szted értelme.Még 7 napig Törökországban vagyok, de amint hazaértem megkapod...csak ha dolgozom is vele, majd nézd el nekem, ha cinikus leszek. Nem azért mert fidesz szavazó vagy, hanem mert úgy állítasz valamit, hogy nincsenek róla még csak megközelítőleg sem számaid/bizonyítékaid.Akkor cáfolj meg a bizonyítékaid alapján, és bizonyítsd hogy ezen uticélok amúgy teljesen jók voltak a ryanairnek és a kormány elleni bosszúból törli őket. Én elfogadom ha ezt bizonyítani tudod, de eddig annyi konkétumot olvastam tőled hogy én hülyeséget írok. Írd le miért.Lehet benne valami…szóljon bele, amúgy sem cenzor vagyok. Csak érted, sokszor vannak szakmai viták, pl jogászok között itt is, amihez én nem értek, inkább nem akarok hülyeséget mondani. De amiket leírt, olyan volt mintha tényekkel alá tudná támasztani, pedig nem tudja és ez egyértelmű. Erre persze jön azzal, hog fideszes és ezért bántják, pedig az ég világon semmi köze ehhez. Ha bárki ilyet állít és itt a bizonyíték ellene a gépemen, kiakadnék rajta. Leírhatja normálisan is a véleményét, nincs vele baj, csak így hülyén néz ki.légyszi ne szoljál már bele egy ideig azokba a dolgokba, amikhez nem értesz.Bocsi, de ha itt mindenki csak abba szólna bele, amihez ténylegesen ért, akkor ez nem egy fórum lenne, hanem 2-3 fős kis csoportok beszélgetnenek egy adott témáról, pl. a politikáról szinte senki, aki valamikepp nem dolgozott benne, az amerikai fociról meg egyikünk se.
Klaci79
Szerintem szóljon bele bárki bármibe, legfeljebb ha tényszerűen faszság úgyis ki lesz javítva, ha meg vélemény, akkor lehet róla diskurálni.
Őszentsége Sobri Jóska
Klaci79
davemayer
Tényleg csak azért drukkolok, hogy el ne felejtsem az italozgatás közben 😊
Klaci79
BEARS BABY!
Sir Alex immortal
több mint 2 éve
ez is messzebb megy ennél és politikától függetlenNem tudom. Egy kezemen meg tudom számolni, hogy egy vita, diskurzus úgy végződött, hogy az egyik fél azt mondta: " lehet, hogy igazad van".Én azért is olvasom még mindig ezt a topicot mert érdekel más beállítottságú, szakmaisággal rendelkező emberek véleménye, ha nem így lenne már rég bele sem néznék.Érdekes módon a konzervatívok sokszor sokkal inkább tisztelik mások véleményét.hahaha, mind2 oldal ugyanannyira szarik a másikra alapvetően
davemayer
Negritis, a vajda
Egyébként általanosságban igazad van, ezért is tart itt a szituáció.
davemayer
Nem csak itt a fórumon, hanem bárhol máshol is.
Világnézettől függetlenül.
kittli
az emberek nem megméretik a véleményüket hanem önigazolást keresnek és akitől nem kapják meg az ellenség
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
több mint 2 éve
Klaci79
22 492
Még 7 napig Törökországban vagyok, de amint hazaértem megkapod...csak ha dolgozom is vele, majd nézd el nekem, ha cinikus leszek. Nem azért mert fidesz szavazó vagy, hanem mert úgy állítasz valamit, hogy nincsenek róla még csak megközelítőleg sem számaid/bizonyítékaid.Akkor cáfolj meg a bizonyítékaid alapján, és bizonyítsd hogy ezen uticélok amúgy teljesen jók voltak a ryanairnek és a kormány elleni bosszúból törli őket. Én elfogadom ha ezt bizonyítani tudod, de eddig annyi konkétumot olvastam tőled hogy én hülyeséget írok. Írd le miért.Lehet benne valami…szóljon bele, amúgy sem cenzor vagyok. Csak érted, sokszor vannak szakmai viták, pl jogászok között itt is, amihez én nem értek, inkább nem akarok hülyeséget mondani. De amiket leírt, olyan volt mintha tényekkel alá tudná támasztani, pedig nem tudja és ez egyértelmű. Erre persze jön azzal, hog fideszes és ezért bántják, pedig az ég világon semmi köze ehhez. Ha bárki ilyet állít és itt a bizonyíték ellene a gépemen, kiakadnék rajta. Leírhatja normálisan is a véleményét, nincs vele baj, csak így hülyén néz ki.légyszi ne szoljál már bele egy ideig azokba a dolgokba, amikhez nem értesz.Bocsi, de ha itt mindenki csak abba szólna bele, amihez ténylegesen ért, akkor ez nem egy fórum lenne, hanem 2-3 fős kis csoportok beszélgetnenek egy adott témáról, pl. a politikáról szinte senki, aki valamikepp nem dolgozott benne, az amerikai fociról meg egyikünk se.
Klaci79
Szerintem szóljon bele bárki bármibe, legfeljebb ha tényszerűen faszság úgyis ki lesz javítva, ha meg vélemény, akkor lehet róla diskurálni.
Őszentsége Sobri Jóska
Klaci79
davemayer
Tényleg csak azért drukkolok, hogy el ne felejtsem az italozgatás közben 😊
több mint 2 éve
Na, de ott a kulcs a válaszodban, hogy a gazdaságot nézik. Pont erre próbaltam utalni, hogy ez nem a politikai hadjárat következménye elsősorban.De most őszintén, megszűnt 8 db fapados útvonal és?Voltak am azokon a jaratokon azert. Masreszt, ha nem lett volna gazdaságos nyilván torlik, majd megszuntetik.
Most komolyan azt hisszük, hogy a Ryainair így vág vissza, hogy elvesz 8 db útvonalat?
Nem lehet, hogy tényleg mondjuk nem voltak annyira gazdaságosak?
Minek menne bele amúgy ebbe a Ryainair amikor van egy rakat kis repülő társoság aki betudja majd tölteni az űrt?
Aztán lehet valaki repülésben jártas majd kijavít, de ez elég kicsinyes bosszú lenne amivel semmit nem ér el a cég max profittól esik el.
Fire Binotto!
Nezzuk meg kozelebbrol: a járatokat ki kellett szolgalni. A kiszolgáló ceg legnagyobb ügyfele utasforgalmi szempontbol a ryanair. Mikor megszűnik egy jarat, ertelemszeruen kevesebb kiszolgáló személyzetre van szukseg. Jelen esetben feltetelezem (ismerve a korabbi korulmenyeket) van hely atcsoportositani az abbol felszabaduló munkaerot más jaratokra (azaz peldaul tegyuk fel a X legitarsasag check-in-jere nem 3 ember van, hanem tud lenni 4-5, stb. azaz novekszik a hatekonysag: hamarabb be tudjak fejezni, kevesebbet kell varni az utasoknak, kevesebb a nyomas, csokken az eselye, hogy check-in error miatt nem kezdődhet meg a beszallitas, azaz nem rajtuk mulik, hogy kesik a jarat). Rendkívülien lesarkitottam, de roppant mod komplex folyamatok, s minden osszefugg.
Tehat, jelen esetben úgy gondolom, emiatt a 8 jarat miatt nem lesz szukseg csökkenteni a munkaerot, mashol boven elkellenek, azonban peldaul ha kivonulna a ryanair, ott mar megerezne a kiszolgáló ceg, s nem kellene annyi ember.
“Majd jonne helyette más”, - lehetne mondani. igen am azonban a legitarsasagok kegyeiert is folyik a csata a kiszolgáló cégek kozott. Pályázniuk kell, arajanlatokat tenni. Ha lofasz nem jon a helyükre nem kell annyi munkaero —> elbocsajtas.
Profittol nem fog elesni - legfejebb ideiglenesen. Keresnek más utvonalat a kieső gepeknek, s talan meg jobb helyet is.
Masreszt, pedig termeszetesen az utazo kozonseg is megszivja, hisz sok ember így tud elutazni, hogy nem 100 ezer HUF + a jegy.
Addig a jó míg válogathatunk a két nagy fapados ajánlatai (ár és desztinacio) kozul.
Nincs itt bosszuallas, helyette a gazdaságot nezik. Találtak helyettük jobban jövedelmezőbb útvonalakat, s be vállaltak a költséges operáció módosítást. Mashol kedvesebben fogjak köszönteni oket, nem holmi ilyet patkany adóval.
Ventura
BEARS BABY!
Sir Alex immortal
több mint 2 éve
Ok, de ez nem gazdasági döntés a "gazember" részèről, nem a sztrájk vagy a válság okozza hanem politikai indíttatású?De most őszintén, megszűnt 8 db fapados útvonal és?Nem, ez sajnos tényleg így működik. Be tudjak állítani a gépeket olyan útvonalra, ahol hasonló a megtérülés, vagy akar alacsonyabb is, mert megteheti, aztán majd felhuzza azokat is. A Ryanair egy nagyon komoly, vér profi cég. Természetesen időnként megszűnik 1-1 desztináció és kész másik. De most konkrétan kivon Mo-ról két gépet és átrakja máshova. Mi ezért sokat dolgozunk, hog járatokat fejlesszünk, mert ettől lesz jó egy reptér és az országnak sem mindegy. De nyilván ez az ír “gazember” ha úgy látja jónak simán meglep egy ilyet. Ez sosem jó nekünk. És nem lesz más helyettük mert a wizzirnek pl nincs személyzete, nem tudja kiváltani.
Most komolyan azt hisszük, hogy a Ryainair így vág vissza, hogy elvesz 8 db útvonalat?
Nem lehet, hogy tényleg mondjuk nem voltak annyira gazdaságosak?
Minek menne bele amúgy ebbe a Ryainair amikor van egy rakat kis repülő társoság aki betudja majd tölteni az űrt?
Aztán lehet valaki repülésben jártas majd kijavít, de ez elég kicsinyes bosszú lenne amivel semmit nem ér el a cég max profittól esik el.
Fire Binotto!
Klaci79
Szerkesztette: davemayer
BEARS BABY!
Sir Alex immortal
több mint 2 éve
Más módon is el lehet jutni oda + ha keletkezik egy ilyen piaci rés azt be fogja tölteni valaki, nem?Így van! Miért nem tudsz 70 ezerért menni a LOTtal Krakkóba átszálással? Liberálisként biztos van egy csomó pénzed, vagy majd kapsz Gyurcsánytól!Várj mindjárt megsajnállak. Gondolom innentől elérhetetlen lesz számodra és nem lesz alternativája a ryanairnek... Gyuribácsi tuti elintézi neked, csak kívánd azt karira.Ezt jóó megaszontad, brávóMajd mész mással.444.hu/2022/08/11/a-ryanair-megszunteti-8-budapesti-utvonalatJah engem konkrétan érint is, pont év végére volt váltva jegyem haza Litvániából (Kaunas) Budapestre karácsony előtt, de törölték a járatot, lehet majd szépen visszaigényelgetni meg átrakni a pénzt...
na, itt megint győztünk! XD XD XD
Zsellértelkes Vrij
Egyébként ez is pont ugyanolyan dolog mint az EUR: ki a | m*csk*s f*szt | fenét érdekel a csöves RyanAir én nem járok külföldre !!!
bobi0092
davemayer
Engem a Krakkó viszonylat igen csak érint, elég olcsó volt, gyakran utaztam...
De hát a nemzet érdeke ezt diktálja, mert a Ryanair mögött is Prüsszel meg Gyuribácsi van
gyurczi
davemayer
Bocsánat a stílusért…
Klaci79
Már ha profitábilis...
BEARS BABY!
Sir Alex immortal
több mint 2 éve
Akkor cáfolj meg a bizonyítékaid alapján, és bizonyítsd hogy ezen uticélok amúgy teljesen jók voltak a ryanairnek és a kormány elleni bosszúból törli őket. Én elfogadom ha ezt bizonyítani tudod, de eddig annyi konkétumot olvastam tőled hogy én hülyeséget írok. Írd le miért.Lehet benne valami…szóljon bele, amúgy sem cenzor vagyok. Csak érted, sokszor vannak szakmai viták, pl jogászok között itt is, amihez én nem értek, inkább nem akarok hülyeséget mondani. De amiket leírt, olyan volt mintha tényekkel alá tudná támasztani, pedig nem tudja és ez egyértelmű. Erre persze jön azzal, hog fideszes és ezért bántják, pedig az ég világon semmi köze ehhez. Ha bárki ilyet állít és itt a bizonyíték ellene a gépemen, kiakadnék rajta. Leírhatja normálisan is a véleményét, nincs vele baj, csak így hülyén néz ki.légyszi ne szoljál már bele egy ideig azokba a dolgokba, amikhez nem értesz.Bocsi, de ha itt mindenki csak abba szólna bele, amihez ténylegesen ért, akkor ez nem egy fórum lenne, hanem 2-3 fős kis csoportok beszélgetnenek egy adott témáról, pl. a politikáról szinte senki, aki valamikepp nem dolgozott benne, az amerikai fociról meg egyikünk se.
Klaci79
Szerintem szóljon bele bárki bármibe, legfeljebb ha tényszerűen faszság úgyis ki lesz javítva, ha meg vélemény, akkor lehet róla diskurálni.
Őszentsége Sobri Jóska
Klaci79
BEARS BABY!
Sir Alex immortal
több mint 2 éve
Most melyik részére, hogy Kína micsoda zöldítésbe kezdett vagy hogy az aksi gyártás milyen vízigényes folyamat és mit okoznak a különböző kemikáliák és anyagok a környező földeken, talajvizekben? 😊erre van linked/forrásod?Az ország történetének eddigi legnagyobb beruházása valósul meg DebrecenbenJó is az ha már Kínának is túl szennyező valami akkor van egy beugró ország amelyik bármit feláldoz az aktuális politikai céljaiért.
Sose találjátok ki, mi az.
www.origo.hu/gazdasag/20220812-az-orszag-tortenetenek-eddigi-legnagyobb-beruhazasa-valosul-meg-debrecenben-gazdasag.html?utm_source=hirkereso&utm_medium=referral&utm_campaign=hiraggregator
nagylaza, főpohárnok
FLZOLI
rva
több mint 2 éve
Meg se kíséreltem elmagyarázni...Így van! Miért nem tudsz 70 ezerért menni a LOTtal Krakkóba átszálással? Liberálisként biztos van egy csomó pénzed, vagy majd kapsz Gyurcsánytól!Várj mindjárt megsajnállak. Gondolom innentől elérhetetlen lesz számodra és nem lesz alternativája a ryanairnek... Gyuribácsi tuti elintézi neked, csak kívánd azt karira.Ezt jóó megaszontad, brávóMajd mész mással.444.hu/2022/08/11/a-ryanair-megszunteti-8-budapesti-utvonalatJah engem konkrétan érint is, pont év végére volt váltva jegyem haza Litvániából (Kaunas) Budapestre karácsony előtt, de törölték a járatot, lehet majd szépen visszaigényelgetni meg átrakni a pénzt...
na, itt megint győztünk! XD XD XD
Zsellértelkes Vrij
Egyébként ez is pont ugyanolyan dolog mint az EUR: ki a | m*csk*s f*szt | fenét érdekel a csöves RyanAir én nem járok külföldre !!!
bobi0092
davemayer
Engem a Krakkó viszonylat igen csak érint, elég olcsó volt, gyakran utaztam...
De hát a nemzet érdeke ezt diktálja, mert a Ryanair mögött is Prüsszel meg Gyuribácsi van
gyurczi
davemayer
Bocsánat a stílusért…
Klaci79
Nolite iudicare, ut non iudacemini. Ne ítélj, hogy ne ítéltess!
több mint 2 éve
De most őszintén, megszűnt 8 db fapados útvonal és?Voltak am azokon a jaratokon azert. Masreszt, ha nem lett volna gazdaságos nyilván torlik, majd megszuntetik.
Most komolyan azt hisszük, hogy a Ryainair így vág vissza, hogy elvesz 8 db útvonalat?
Nem lehet, hogy tényleg mondjuk nem voltak annyira gazdaságosak?
Minek menne bele amúgy ebbe a Ryainair amikor van egy rakat kis repülő társoság aki betudja majd tölteni az űrt?
Aztán lehet valaki repülésben jártas majd kijavít, de ez elég kicsinyes bosszú lenne amivel semmit nem ér el a cég max profittól esik el.
Fire Binotto!
Nezzuk meg kozelebbrol: a járatokat ki kellett szolgalni. A kiszolgáló ceg legnagyobb ügyfele utasforgalmi szempontbol a ryanair. Mikor megszűnik egy jarat, ertelemszeruen kevesebb kiszolgáló személyzetre van szukseg. Jelen esetben feltetelezem (ismerve a korabbi korulmenyeket) van hely atcsoportositani az abbol felszabaduló munkaerot más jaratokra (azaz peldaul tegyuk fel a X legitarsasag check-in-jere nem 3 ember van, hanem tud lenni 4-5, stb. azaz novekszik a hatekonysag: hamarabb be tudjak fejezni, kevesebbet kell varni az utasoknak, kevesebb a nyomas, csokken az eselye, hogy check-in error miatt nem kezdődhet meg a beszallitas, azaz nem rajtuk mulik, hogy kesik a jarat). Rendkívülien lesarkitottam, de roppant mod komplex folyamatok, s minden osszefugg.
Tehat, jelen esetben úgy gondolom, emiatt a 8 jarat miatt nem lesz szukseg csökkenteni a munkaerot, mashol boven elkellenek, azonban peldaul ha kivonulna a ryanair, ott mar megerezne a kiszolgáló ceg, s nem kellene annyi ember.
“Majd jonne helyette más”, - lehetne mondani. igen am azonban a legitarsasagok kegyeiert is folyik a csata a kiszolgáló cégek kozott. Pályázniuk kell, arajanlatokat tenni. Ha lofasz nem jon a helyükre nem kell annyi munkaero —> elbocsajtas.
Profittol nem fog elesni - legfejebb ideiglenesen. Keresnek más utvonalat a kieső gepeknek, s talan meg jobb helyet is.
Masreszt, pedig termeszetesen az utazo kozonseg is megszivja, hisz sok ember így tud elutazni, hogy nem 100 ezer HUF + a jegy.
Addig a jó míg válogathatunk a két nagy fapados ajánlatai (ár és desztinacio) kozul.
Nincs itt bosszuallas, helyette a gazdaságot nezik. Találtak helyettük jobban jövedelmezőbb útvonalakat, s be vállaltak a költséges operáció módosítást. Mashol kedvesebben fogjak köszönteni oket, nem holmi ilyet patkany adóval.
több mint 2 éve
Klaci79
22 492
De most őszintén, megszűnt 8 db fapados útvonal és?Nem, ez sajnos tényleg így működik. Be tudjak állítani a gépeket olyan útvonalra, ahol hasonló a megtérülés, vagy akar alacsonyabb is, mert megteheti, aztán majd felhuzza azokat is. A Ryanair egy nagyon komoly, vér profi cég. Természetesen időnként megszűnik 1-1 desztináció és kész másik. De most konkrétan kivon Mo-ról két gépet és átrakja máshova. Mi ezért sokat dolgozunk, hog járatokat fejlesszünk, mert ettől lesz jó egy reptér és az országnak sem mindegy. De nyilván ez az ír “gazember” ha úgy látja jónak simán meglep egy ilyet. Ez sosem jó nekünk. És nem lesz más helyettük mert a wizzirnek pl nincs személyzete, nem tudja kiváltani.
Most komolyan azt hisszük, hogy a Ryainair így vág vissza, hogy elvesz 8 db útvonalat?
Nem lehet, hogy tényleg mondjuk nem voltak annyira gazdaságosak?
Minek menne bele amúgy ebbe a Ryainair amikor van egy rakat kis repülő társoság aki betudja majd tölteni az űrt?
Aztán lehet valaki repülésben jártas majd kijavít, de ez elég kicsinyes bosszú lenne amivel semmit nem ér el a cég max profittól esik el.
Fire Binotto!
több mint 2 éve
Nem tudom. Egy kezemen meg tudom számolni, hogy egy vita, diskurzus úgy végződött, hogy az egyik fél azt mondta: " lehet, hogy igazad van".Én azért is olvasom még mindig ezt a topicot mert érdekel más beállítottságú, szakmaisággal rendelkező emberek véleménye, ha nem így lenne már rég bele sem néznék.Érdekes módon a konzervatívok sokszor sokkal inkább tisztelik mások véleményét.hahaha, mind2 oldal ugyanannyira szarik a másikra alapvetően
davemayer
Negritis, a vajda
Egyébként általanosságban igazad van, ezért is tart itt a szituáció.
davemayer
Nem csak itt a fórumon, hanem bárhol máshol is.
Világnézettől függetlenül.
több mint 2 éve
Klaci79
22 492
Így van! Miért nem tudsz 70 ezerért menni a LOTtal Krakkóba átszálással? Liberálisként biztos van egy csomó pénzed, vagy majd kapsz Gyurcsánytól!Várj mindjárt megsajnállak. Gondolom innentől elérhetetlen lesz számodra és nem lesz alternativája a ryanairnek... Gyuribácsi tuti elintézi neked, csak kívánd azt karira.Ezt jóó megaszontad, brávóMajd mész mással.444.hu/2022/08/11/a-ryanair-megszunteti-8-budapesti-utvonalatJah engem konkrétan érint is, pont év végére volt váltva jegyem haza Litvániából (Kaunas) Budapestre karácsony előtt, de törölték a járatot, lehet majd szépen visszaigényelgetni meg átrakni a pénzt...
na, itt megint győztünk! XD XD XD
Zsellértelkes Vrij
Egyébként ez is pont ugyanolyan dolog mint az EUR: ki a | m*csk*s f*szt | fenét érdekel a csöves RyanAir én nem járok külföldre !!!
bobi0092
davemayer
Engem a Krakkó viszonylat igen csak érint, elég olcsó volt, gyakran utaztam...
De hát a nemzet érdeke ezt diktálja, mert a Ryanair mögött is Prüsszel meg Gyuribácsi van
gyurczi
davemayer
Bocsánat a stílusért…