Politika

már látom magam előtt a tavaszi plakátokat a Fudannal meg a belgrádi vasúttal:

 444.hu/2021/10/07/jogeros-a-kulugyminiszterium-ki-kell-hogy-adja-szel-bernadettnek-a-budapest-belgrad-vasut-hitelszerzodeset

szerk.: @Amadeuscsak nekem van itt olyan érzésem, mintha ez már birói jogalkotás lenne?

Szerkesztette: csebi

fgya & momentum beállt mzp möge
Cruyffista

fgya & momentum beállt mzp möge
Cruyffista

Fegyőr meg MZP nem tudja, hogy ha állnak akkor illik zakót begombolni?

Most ezt úgy írod, mintha így nem lenne min 15 éve minden hétköznap.

Könnyű rafogni egy emberre, hogy miatta szar minden, de szerintem ez inkább annak köszönhető, hogy az autók 90%-ban 1 ember ül, es képesek akar 15 perc gyaloglás helyett is szopni fel órát a dugóban. És amíg ez a mentalitás nem fog megváltozni sose lesz jobb.
roberto23

Nem azt mondom, hogy miatta szar. Azt mondom, hogy vele sem lett jobb.
Amadeus

Mit tudott volna tenni ennyi idő alatt, amivel látványosan javulhatott volna Budapest közlekedése?
A bringaút a körúton, nyilván ordas faszság volt, ez feketepont. De mivel én nem vagyok se közlekedési, se várostervezési mérnök, kíváncsi vagyok, hogy ki hogyan oldotta volna meg ~2 év alatt a jelenlegi helyzetet.
Természetesen nincs cheatcode, elérhető forrásokkal, és az aktuális budapesti nép tűrőképességével számolva.
Hanni

Ha nem javul látványosan, csak nem romlik nyilvánvalóan, már az elég lett volna.
De ha objektíven semmit se lehet tenni, akkor felesleges ezzel baszogatni Tarlóst és felelőtlenség azt ígérni, hogy majd ő jobban csinálja, nem?
Akkor nyilvánvalóan csak a húsosfazékról szól a pozíció , nem arról, hogy adott forrásokból más politika mentén más eredmények születhetnek.
Ezzel a logikával tök mindegy ki a végrehajtó hatalom, úgyis csak egy szűk mezsgyén tud mozogni, nem? Akkor meg maradhatott volna Tarlós, maradhat Orbán is, vagy bárki inkumbens, ez ultimate érv, hogy "úgyse lehet máshogy csinálni, nincs mozgástér". Vagy ha valaki "takarodjon", akkor se azért, amit csinál, vagy csinálni tud, hanem azért, amilyen benyomást tesz a választóira.
Vagyis a politika pusztán egy szépségverseny, egy termékelfogadottsági felmérés, jól vagy rosszabbul marketingelt brandek versenye.
És nem kell önmagunkat becsapva szakmázgatni, meg feleslegesen érvelni, erőltetetten igzat bizonygatni, elég annyi, hogy az ember drukkol a saját törzsének/csapatának, felesleges úgy csinálni, mintha bárkinek jobban igaza lenne másnál. Nem?

Most ezt úgy írod, mintha így nem lenne min 15 éve minden hétköznap.

Könnyű rafogni egy emberre, hogy miatta szar minden, de szerintem ez inkább annak köszönhető, hogy az autók 90%-ban 1 ember ül, es képesek akar 15 perc gyaloglás helyett is szopni fel órát a dugóban. És amíg ez a mentalitás nem fog megváltozni sose lesz jobb.
roberto23

Már ne haragudj, de 10 éve lakunk Budapesten és soha a büdös életbe nem tartott az Örstől az Attila útig az utam 40 percnél tovább. Ha baleset vagy valami extra volt, ami kiszámíthatatlan, az benne van.
De hogy tegnap is és ma is 1 óra 32 perc alatt tettem meg ezt a távot, az nonszensz. És az elmúlt 2-3 hónapban sem tudtam 1 óra alá betolni az időt..
Lehet itt sok mindennel jönni, mert rohadtul összetett a dolog, több gyerek, több felköltöző, több autó, bármi más. de hogy pl egy viszonylag jól működő rendszert - 2 sáv a Nagykörúton - tönkrevágsz egy napi szinten ezer bicikliző embert érintő sávval, botrány.
És össze - vissza van minden. Gondolok itt az Erzsébetvárosi kavalkádra, hogy rengeteg utcában megváltozott a haladási irány és már kerülni sem tudok, illetve hogy 3-4 nagy volumenű beruházást/felújítást is egyszerre kezdenek el egy 2 milliós városban, ami nem autókra kell tervezve… á..
Persze, rengetegszer metrózom. De nem tudom megtenni mindennap azt, hogy ne használjam óvodába vagy iskolába az autót, mert kivitelezhetetlen. És ezzel több ezren vannak így. Nem kényelemből, kényszerből.
A zöld és sétáló Budapest nem itt kezdődik…
#JC6

mondjuk az Örs-Attila utat éppen érinti a jelenlegi 2 legnagyobb felújítás: Blaha meg Lánchíd.

most nem azért, de pl mi az Árpádföld-maternity klinikát (Királyhágó tér) az elmúlt fél évben többször megjártuk 40 perc körül (és 1-2 esetet leszámítva 1 óra volt a max), pedig ez nagyobb út, mint amit említesz. nyilván volt szívás főleg a Blaha felújítása után, becsúsztunk 75 percbe is talán egyszer, de azért az nagy bűvészmutatvány, hogy egy jóval rövidebb utat nem tudtál benyomni egy óra alá.

A jobbikosok roma szavazatokat vesznek az előválasztáson.
A cikkben van video is.

 mandiner.hu/cikk/20211005_itt_a_bizonyitek_a_valasztasi_visszaelesre


Sobri Jóska

Jah...ez olyan életszerű...megállok beszélgetni a gádzsikkel, azt közben bekapcsolom a kamerás mobilt...hát persze...😀
Klaci79

Az durva valóságbuborék, amikor már azt se hiszed el amit a saját szemeddel látsz.
Csak arra kell vigyázni, hogy sose pukkanjon ki.
Sobri Jóska

Most ezt úgy írod, mintha így nem lenne min 15 éve minden hétköznap.

Könnyű rafogni egy emberre, hogy miatta szar minden, de szerintem ez inkább annak köszönhető, hogy az autók 90%-ban 1 ember ül, es képesek akar 15 perc gyaloglás helyett is szopni fel órát a dugóban. És amíg ez a mentalitás nem fog megváltozni sose lesz jobb.
roberto23

Nem azt mondom, hogy miatta szar. Azt mondom, hogy vele sem lett jobb.
Amadeus

Mit tudott volna tenni ennyi idő alatt, amivel látványosan javulhatott volna Budapest közlekedése?
A bringaút a körúton, nyilván ordas faszság volt, ez feketepont. De mivel én nem vagyok se közlekedési, se várostervezési mérnök, kíváncsi vagyok, hogy ki hogyan oldotta volna meg ~2 év alatt a jelenlegi helyzetet.
Természetesen nincs cheatcode, elérhető forrásokkal, és az aktuális budapesti nép tűrőképességével számolva.
Hanni

ja hallani kellett volna h a szomszéd bkvs busz sofőr h szidta KariGerit a Blaha felújítás miatt.
csebi

másrészről meg a Blaha felújítása nem most lett szükséges, csak most kezdték el.
slowmotion

szted értette ezt a csávó hiába magyaráztam neki? nyilván Karit lehetett hibáztatni, mert araszolt a vonalán. nem számít, hogy BP és térségének közlekedési koncepcióját teljesen át kellene gondolni, és amiket a csávó is bedobott ötletként azok majdnem, hogy megegyeztek Kari ötleteivel.
ennek ellenére, amióta bejött a homofób tv újra fideszhez kezdett húzni és mondta, hogy ha Karácsony lesz a jelölt akkor az szörnyű lett ...

Most ezt úgy írod, mintha így nem lenne min 15 éve minden hétköznap.

Könnyű rafogni egy emberre, hogy miatta szar minden, de szerintem ez inkább annak köszönhető, hogy az autók 90%-ban 1 ember ül, es képesek akar 15 perc gyaloglás helyett is szopni fel órát a dugóban. És amíg ez a mentalitás nem fog megváltozni sose lesz jobb.
roberto23

Már ne haragudj, de 10 éve lakunk Budapesten és soha a büdös életbe nem tartott az Örstől az Attila útig az utam 40 percnél tovább. Ha baleset vagy valami extra volt, ami kiszámíthatatlan, az benne van.
De hogy tegnap is és ma is 1 óra 32 perc alatt tettem meg ezt a távot, az nonszensz. És az elmúlt 2-3 hónapban sem tudtam 1 óra alá betolni az időt..
Lehet itt sok mindennel jönni, mert rohadtul összetett a dolog, több gyerek, több felköltöző, több autó, bármi más. de hogy pl egy viszonylag jól működő rendszert - 2 sáv a Nagykörúton - tönkrevágsz egy napi szinten ezer bicikliző embert érintő sávval, botrány.
És össze - vissza van minden. Gondolok itt az Erzsébetvárosi kavalkádra, hogy rengeteg utcában megváltozott a haladási irány és már kerülni sem tudok, illetve hogy 3-4 nagy volumenű beruházást/felújítást is egyszerre kezdenek el egy 2 milliós városban, ami nem autókra kell tervezve… á..
Persze, rengetegszer metrózom. De nem tudom megtenni mindennap azt, hogy ne használjam óvodába vagy iskolába az autót, mert kivitelezhetetlen. És ezzel több ezren vannak így. Nem kényelemből, kényszerből.
A zöld és sétáló Budapest nem itt kezdődik…

A jobbikosok roma szavazatokat vesznek az előválasztáson.
A cikkben van video is.

 mandiner.hu/cikk/20211005_itt_a_bizonyitek_a_valasztasi_visszaelesre


Sobri Jóska

Jah...ez olyan életszerű...megállok beszélgetni a gádzsikkel, azt közben bekapcsolom a kamerás mobilt...hát persze...😀
Klaci79

Az durva valóságbuborék, amikor már azt se hiszed el amit a saját szemeddel látsz.
Csak arra kell vigyázni, hogy sose pukkanjon ki.

Egyértelmű, hogy Karigerinek meg kellene elégednie a főpolgi tiszttel, így is magasabbra jutott, mint kvalitásaiból remélhette volna. De valószínűleg az ego (meg háttérből fűtés) nem engedi.
dande

Jó lenne, ha visszatérne a kaptafához, mert a Városházán is olyan lett az elmúlt 2-3 hónapban, mint a fehér holló. Alig jár be, leendő miniszterelnöki feladatai és a kampány nem engedi, hogy vezesse a várost.
#JC6

úgyis néz ki jelenleg Budapest. A ma és tegnap reggel is botrányos volt.
Amadeus

Miatta raktak rossz homokot a villamosba?
Mikey

Nem, viszont az nem normális, hogy másfél óra városon belül eljutni A-ból B-be. Ha egyszer megtörténik, hogy van egy előre nem látott issue és megcsuklik a teljes - értsd autós és tömeg - közlekedés, azt mondom oké, benne van. De az, hogy napokon keresztül ne tudjál bejutni az Üllőin például, vagy hogy halott a nagykrt. az azért kemény.

A Király-Nagykrt. kereszteződés eső és homok nélkül is, ha úgy tetszik "békeidőben" is életveszély.
Amadeus

Most ezt úgy írod, mintha így nem lenne min 15 éve minden hétköznap.

Könnyű rafogni egy emberre, hogy miatta szar minden, de szerintem ez inkább annak köszönhető, hogy az autók 90%-ban 1 ember ül, es képesek akar 15 perc gyaloglás helyett is szopni fel órát a dugóban. És amíg ez a mentalitás nem fog megváltozni sose lesz jobb.
roberto23

Nem azt mondom, hogy miatta szar. Azt mondom, hogy vele sem lett jobb.
Amadeus

legalább ő ráfoghatja, hogy kivonták alóla a forrásokat

Most ezt úgy írod, mintha így nem lenne min 15 éve minden hétköznap.

Könnyű rafogni egy emberre, hogy miatta szar minden, de szerintem ez inkább annak köszönhető, hogy az autók 90%-ban 1 ember ül, es képesek akar 15 perc gyaloglás helyett is szopni fel órát a dugóban. És amíg ez a mentalitás nem fog megváltozni sose lesz jobb.
roberto23

Nem azt mondom, hogy miatta szar. Azt mondom, hogy vele sem lett jobb.
Amadeus

Mit tudott volna tenni ennyi idő alatt, amivel látványosan javulhatott volna Budapest közlekedése?
A bringaút a körúton, nyilván ordas faszság volt, ez feketepont. De mivel én nem vagyok se közlekedési, se várostervezési mérnök, kíváncsi vagyok, hogy ki hogyan oldotta volna meg ~2 év alatt a jelenlegi helyzetet.
Természetesen nincs cheatcode, elérhető forrásokkal, és az aktuális budapesti nép tűrőképességével számolva.
Hanni

ja hallani kellett volna h a szomszéd bkvs busz sofőr h szidta KariGerit a Blaha felújítás miatt.
csebi

másrészről meg a Blaha felújítása nem most lett szükséges, csak most kezdték el.

Most ezt úgy írod, mintha így nem lenne min 15 éve minden hétköznap.

Könnyű rafogni egy emberre, hogy miatta szar minden, de szerintem ez inkább annak köszönhető, hogy az autók 90%-ban 1 ember ül, es képesek akar 15 perc gyaloglás helyett is szopni fel órát a dugóban. És amíg ez a mentalitás nem fog megváltozni sose lesz jobb.
roberto23

Nem azt mondom, hogy miatta szar. Azt mondom, hogy vele sem lett jobb.
Amadeus

Mit tudott volna tenni ennyi idő alatt, amivel látványosan javulhatott volna Budapest közlekedése?
A bringaút a körúton, nyilván ordas faszság volt, ez feketepont. De mivel én nem vagyok se közlekedési, se várostervezési mérnök, kíváncsi vagyok, hogy ki hogyan oldotta volna meg ~2 év alatt a jelenlegi helyzetet.
Természetesen nincs cheatcode, elérhető forrásokkal, és az aktuális budapesti nép tűrőképességével számolva.
Hanni

ja hallani kellett volna h a szomszéd bkvs busz sofőr h szidta KariGerit a Blaha felújítás miatt.

Most ezt úgy írod, mintha így nem lenne min 15 éve minden hétköznap.

Könnyű rafogni egy emberre, hogy miatta szar minden, de szerintem ez inkább annak köszönhető, hogy az autók 90%-ban 1 ember ül, es képesek akar 15 perc gyaloglás helyett is szopni fel órát a dugóban. És amíg ez a mentalitás nem fog megváltozni sose lesz jobb.
roberto23

Nem azt mondom, hogy miatta szar. Azt mondom, hogy vele sem lett jobb.
Amadeus

Mit tudott volna tenni ennyi idő alatt, amivel látványosan javulhatott volna Budapest közlekedése?
A bringaút a körúton, nyilván ordas faszság volt, ez feketepont. De mivel én nem vagyok se közlekedési, se várostervezési mérnök, kíváncsi vagyok, hogy ki hogyan oldotta volna meg ~2 év alatt a jelenlegi helyzetet.
Természetesen nincs cheatcode, elérhető forrásokkal, és az aktuális budapesti nép tűrőképességével számolva.

A jobbikosok roma szavazatokat vesznek az előválasztáson.
A cikkben van video is.

 mandiner.hu/cikk/20211005_itt_a_bizonyitek_a_valasztasi_visszaelesre


Sobri Jóska

Jah...ez olyan életszerű...megállok beszélgetni a gádzsikkel, azt közben bekapcsolom a kamerás mobilt...hát persze...😀

A jobbikosok roma szavazatokat vesznek az előválasztáson.
A cikkben van video is.

 mandiner.hu/cikk/20211005_itt_a_bizonyitek_a_valasztasi_visszaelesre

és akkor arról ne beszéljünk, hogy állítólag MZP egy 200(azaz KÉTSZÁZ) fős kutatást lobogtat, amelynek a módszertanát sem hajlandó megosztani, miután ő rendelte meg (hát ja, ha csupán Hvásárhelyen telefonáltak körbe akkor nem meglepő, hogy ő jött ki győztesként ...)
csebi

A Mediánról terjedtek ilyen pletyók, erre utalt Karácsony is a tegnapi bejelentésekor. A Medián szerint azonban a felmérésük 1000 fős, telefonos, a "kormányváltást akarók" táborára reprezentatív adatfelvételen alapult. (Ezt nem MZP, hanem a HVG rendelte.)
nagylaza

de MZP is lobogtat egyet folyamatosan a zárt ajtós megbeszéléseken, én arra utaltam, ami nem nyilvános semennyire.
csebi

Telefonos megkeresés volt, előkvalifikált, olyan válaszadókkal, akik már korábban is válaszoltak. A mintával semmi gond nincs, 200 fő egyébként nem olyan kicsi minta, mert az egész sokaság sem túl nagy. A para szerintem az, hogy honnan szerezték meg az adatbázist. Szerintem ugyanis valaki az előválasztási bizottságból adta ki nekik a listát... Gyanúsan gyorsan meg lett, és gyanúsan megbízhatónak mondott a forrás.

De szerintem ez is csak vírusmarketing ahogy szinte minden megnyilvánulása.
Gyurma Pappa

az online részen biztosan volt olyan rész, hogy elfogadod, hogy a pártokhoz kerülnek az adataid, akik ezt felhasználhatják. nem tudom, hogy sátorban ilyet alá kellett-e írni.
csebi

Volt egy egy oldalas ellenzéki értéknyilatkozat, kb 10-es betűmérettel teleirva, biztosan nem olvasta végig senki.
dancogo

Végigolvastam, hiszen aláírtam, de nincs benne ilyenről szól.
Illetve nem volt kötelező megadni se emailcímet, se telefonszámot, csak opcionális volt.
Sobri Jóska

Íííígy van, én is elolvastam.

és akkor arról ne beszéljünk, hogy állítólag MZP egy 200(azaz KÉTSZÁZ) fős kutatást lobogtat, amelynek a módszertanát sem hajlandó megosztani, miután ő rendelte meg (hát ja, ha csupán Hvásárhelyen telefonáltak körbe akkor nem meglepő, hogy ő jött ki győztesként ...)
csebi

A Mediánról terjedtek ilyen pletyók, erre utalt Karácsony is a tegnapi bejelentésekor. A Medián szerint azonban a felmérésük 1000 fős, telefonos, a "kormányváltást akarók" táborára reprezentatív adatfelvételen alapult. (Ezt nem MZP, hanem a HVG rendelte.)
nagylaza

de MZP is lobogtat egyet folyamatosan a zárt ajtós megbeszéléseken, én arra utaltam, ami nem nyilvános semennyire.
csebi

Telefonos megkeresés volt, előkvalifikált, olyan válaszadókkal, akik már korábban is válaszoltak. A mintával semmi gond nincs, 200 fő egyébként nem olyan kicsi minta, mert az egész sokaság sem túl nagy. A para szerintem az, hogy honnan szerezték meg az adatbázist. Szerintem ugyanis valaki az előválasztási bizottságból adta ki nekik a listát... Gyanúsan gyorsan meg lett, és gyanúsan megbízhatónak mondott a forrás.

De szerintem ez is csak vírusmarketing ahogy szinte minden megnyilvánulása.
Gyurma Pappa

az online részen biztosan volt olyan rész, hogy elfogadod, hogy a pártokhoz kerülnek az adataid, akik ezt felhasználhatják. nem tudom, hogy sátorban ilyet alá kellett-e írni.
csebi

Volt egy egy oldalas ellenzéki értéknyilatkozat, kb 10-es betűmérettel teleirva, biztosan nem olvasta végig senki.
dancogo

Végigolvastam, hiszen aláírtam, de nincs benne ilyenről szól.
Illetve nem volt kötelező megadni se emailcímet, se telefonszámot, csak opcionális volt.

Egyértelmű, hogy Karigerinek meg kellene elégednie a főpolgi tiszttel, így is magasabbra jutott, mint kvalitásaiból remélhette volna. De valószínűleg az ego (meg háttérből fűtés) nem engedi.
dande

Jó lenne, ha visszatérne a kaptafához, mert a Városházán is olyan lett az elmúlt 2-3 hónapban, mint a fehér holló. Alig jár be, leendő miniszterelnöki feladatai és a kampány nem engedi, hogy vezesse a várost.
#JC6

úgyis néz ki jelenleg Budapest. A ma és tegnap reggel is botrányos volt.
Amadeus

Miatta raktak rossz homokot a villamosba?
Mikey

Nem, viszont az nem normális, hogy másfél óra városon belül eljutni A-ból B-be. Ha egyszer megtörténik, hogy van egy előre nem látott issue és megcsuklik a teljes - értsd autós és tömeg - közlekedés, azt mondom oké, benne van. De az, hogy napokon keresztül ne tudjál bejutni az Üllőin például, vagy hogy halott a nagykrt. az azért kemény.

A Király-Nagykrt. kereszteződés eső és homok nélkül is, ha úgy tetszik "békeidőben" is életveszély.
Amadeus

Most ezt úgy írod, mintha így nem lenne min 15 éve minden hétköznap.

Könnyű rafogni egy emberre, hogy miatta szar minden, de szerintem ez inkább annak köszönhető, hogy az autók 90%-ban 1 ember ül, es képesek akar 15 perc gyaloglás helyett is szopni fel órát a dugóban. És amíg ez a mentalitás nem fog megváltozni sose lesz jobb.
roberto23

Nem azt mondom, hogy miatta szar. Azt mondom, hogy vele sem lett jobb.

Egyértelmű, hogy Karigerinek meg kellene elégednie a főpolgi tiszttel, így is magasabbra jutott, mint kvalitásaiból remélhette volna. De valószínűleg az ego (meg háttérből fűtés) nem engedi.
dande

Jó lenne, ha visszatérne a kaptafához, mert a Városházán is olyan lett az elmúlt 2-3 hónapban, mint a fehér holló. Alig jár be, leendő miniszterelnöki feladatai és a kampány nem engedi, hogy vezesse a várost.
#JC6

úgyis néz ki jelenleg Budapest. A ma és tegnap reggel is botrányos volt.
Amadeus

Miatta raktak rossz homokot a villamosba?
Mikey

Nem, viszont az nem normális, hogy másfél óra városon belül eljutni A-ból B-be. Ha egyszer megtörténik, hogy van egy előre nem látott issue és megcsuklik a teljes - értsd autós és tömeg - közlekedés, azt mondom oké, benne van. De az, hogy napokon keresztül ne tudjál bejutni az Üllőin például, vagy hogy halott a nagykrt. az azért kemény.

A Király-Nagykrt. kereszteződés eső és homok nélkül is, ha úgy tetszik "békeidőben" is életveszély.
Amadeus

Most ezt úgy írod, mintha így nem lenne min 15 éve minden hétköznap.

Könnyű rafogni egy emberre, hogy miatta szar minden, de szerintem ez inkább annak köszönhető, hogy az autók 90%-ban 1 ember ül, es képesek akar 15 perc gyaloglás helyett is szopni fel órát a dugóban. És amíg ez a mentalitás nem fog megváltozni sose lesz jobb.

Szerkesztette: rob3r7o

Egyértelmű, hogy Karigerinek meg kellene elégednie a főpolgi tiszttel, így is magasabbra jutott, mint kvalitásaiból remélhette volna. De valószínűleg az ego (meg háttérből fűtés) nem engedi.
dande

Jó lenne, ha visszatérne a kaptafához, mert a Városházán is olyan lett az elmúlt 2-3 hónapban, mint a fehér holló. Alig jár be, leendő miniszterelnöki feladatai és a kampány nem engedi, hogy vezesse a várost.
#JC6

Amúgy MZP detto.
Annyira belelelkesült ebbe a miniszterelnök szerepbe, hogy elfelejtett polgármester lenni.
Szóltak is neki itt a frontvonalas hívei, hogy kicsit jobban a földön kéne maradni.
Mondta is, hogy próbál változtatni.
Azoknak akik lebonyolították itt az előválasztást (ingyen es bérmentve természetesen) annyit nem mondott, hogy köszibaszdmeg. Esőben, szélben egy beázó sátorkában...

Egyértelmű, hogy Karigerinek meg kellene elégednie a főpolgi tiszttel, így is magasabbra jutott, mint kvalitásaiból remélhette volna. De valószínűleg az ego (meg háttérből fűtés) nem engedi.
dande

Jó lenne, ha visszatérne a kaptafához, mert a Városházán is olyan lett az elmúlt 2-3 hónapban, mint a fehér holló. Alig jár be, leendő miniszterelnöki feladatai és a kampány nem engedi, hogy vezesse a várost.
#JC6

úgyis néz ki jelenleg Budapest. A ma és tegnap reggel is botrányos volt.
Amadeus

Miatta raktak rossz homokot a villamosba?
Mikey

Nem, viszont az nem normális, hogy másfél óra városon belül eljutni A-ból B-be. Ha egyszer megtörténik, hogy van egy előre nem látott issue és megcsuklik a teljes - értsd autós és tömeg - közlekedés, azt mondom oké, benne van. De az, hogy napokon keresztül ne tudjál bejutni az Üllőin például, vagy hogy halott a nagykrt. az azért kemény.

A Király-Nagykrt. kereszteződés eső és homok nélkül is, ha úgy tetszik "békeidőben" is életveszély.

Egyértelmű, hogy Karigerinek meg kellene elégednie a főpolgi tiszttel, így is magasabbra jutott, mint kvalitásaiból remélhette volna. De valószínűleg az ego (meg háttérből fűtés) nem engedi.
dande

Jó lenne, ha visszatérne a kaptafához, mert a Városházán is olyan lett az elmúlt 2-3 hónapban, mint a fehér holló. Alig jár be, leendő miniszterelnöki feladatai és a kampány nem engedi, hogy vezesse a várost.
#JC6

úgyis néz ki jelenleg Budapest. A ma és tegnap reggel is botrányos volt.
Amadeus

Miatta raktak rossz homokot a villamosba?

Egyértelmű, hogy Karigerinek meg kellene elégednie a főpolgi tiszttel, így is magasabbra jutott, mint kvalitásaiból remélhette volna. De valószínűleg az ego (meg háttérből fűtés) nem engedi.
dande

Jó lenne, ha visszatérne a kaptafához, mert a Városházán is olyan lett az elmúlt 2-3 hónapban, mint a fehér holló. Alig jár be, leendő miniszterelnöki feladatai és a kampány nem engedi, hogy vezesse a várost.
#JC6

úgyis néz ki jelenleg Budapest. A ma és tegnap reggel is botrányos volt.

 hvg.hu/gazdasag/20211007_jarvanyvedelmi_alap

Enyhén zsong az agyam a sok összegtől. Megnyugtató látni, hogy mindent arra költöttek, amire kell, és ez pontosan visszakövethető.

Xmas ugye most azt mondja, hogy mzp már hónapok óta belengette a visszalépését a javára.
Ez csak számomra bullshit? Egész konkrétan az első kör előtt mzp elég outsider volt, inkább azt mondták, hogy be se jut a második körbe....
Akkor hogy ígért volna bármit is?
Emlékszik bárki vmi ilyesmi nyilatkozatra?
gabokocka

De amikor úgy néz ki hogy a Jobbikosokkal megelőzi MZP KariGerit, akkor már nem számít hogy valaki lépjen vissza a nála esélyesebb javára Klárika ellen.
Amúgy onnan lehet tudni hogy KariGeri hazudik hogy mozog a szája. Már az elején megmondta hogy ő nem is akar jelölt lenni, aztán most mégis csak akkor nem lesz ott a papíron ha elcsapja a villamos..
Btw ha megnyeri az egészet ki lesz a főpolgármester? Lesz új választás, vagy valaki automatikusan a helyére lép?
Heisman

Ha megnyerné uj választás , itt nincs olyan h uj fő polgi .