A pénz általános elmélete

 24.hu/tech/2022/08/16/revolut-polkadot-kriptovaluta-3600-forint-ingyenpenz/
empty taxi

hát köszönöm, tényleg működik és tényleg 10 perc volt, jövök egy sörrel 😊
r.baggio

coinbase-ben is van egy csomó ilyen promo amúgy

 24.hu/tech/2022/08/16/revolut-polkadot-kriptovaluta-3600-forint-ingyenpenz/
empty taxi

hát köszönöm, tényleg működik és tényleg 10 perc volt, jövök egy sörrel 😊

 24.hu/tech/2022/08/16/revolut-polkadot-kriptovaluta-3600-forint-ingyenpenz/

 444.hu/2022/08/09/csokkenti-a-kormany-az-ekhot-hatha-ezt-valasztjak-a-katabol-kiszorulok
empty taxi

A taxisok után az újságírók jönnek a fontossági sorrendben.

 444.hu/2022/08/09/csokkenti-a-kormany-az-ekhot-hatha-ezt-valasztjak-a-katabol-kiszorulok

A múlt hét csütörtök - pénteki MOL kereskedés és árfolyam mindjárt érthető a mai információk tükrében, minden bizonnyal komoly vizsgálatot fog folytatni az MNB 😊))

Jó hogy van tőzsdefelügyelet ugye?...

 finance.yahoo.com/quote/HKD?p=HKD

 24.hu/fn/gazdasag/2022/08/01/zsiday-viktor-interju-gazdasag-rezsicsokkentes-inflacio/
empty taxi

Érdekes cikk, sok általános igazsággal, kevés új információval. Alapvetően többször nem értek egyet Zsidayval, mint igen, egy jóideje már a blogját sem olvasom.

Viszont a tegnapi nap híre: végre elindulhatnak a fúrások, az Egyesült Arab Emirátusok egy 2 milliárd dolláros fúrócsomag elköltését tervezte be. Közben a Transocean két szerződést kötött ettől függetlenül (?), mintegy 1,2 milliárd dollár értékben.

Tehát kis szerencsével 4-5 év múlva normalizálódhat az olaj helyzete. Addig viszont nem lepődnék meg ha felkúszna akár 200 dollár közelébe is. (Persze csak akkor, ha Pelosi repülőgépét nem lövik le ma-holnap a kínaiak...)

 24.hu/fn/gazdasag/2022/08/01/zsiday-viktor-interju-gazdasag-rezsicsokkentes-inflacio/

Nem tudom ki kereskedik amerikai piacon, és/vagy ki hallgatta Powell-t, ő azt mondta még szerdán, hogy kicsi lassulás van de az amerikai gazdaság nincs recesszióban. Tegnap kijött a GDP adat, ami -0,9 lett (+0,4 helyett). -1,6 volt az előző. Szóval technikalilag is recesszióban van az USA. Még kimondani nem akarják, hivatkoznak a munkaerőpiacra, hogy milyen alacsony a munkanélküliség, (50 év alja) stb. Mondjuk nem tudom, hogy ez csak nálam probléma, nála nem? 😀 A mágikus GDP leegyszerűsítve az a dolgozó emberek száma szorozva a termelékenységgel (hatékonysáéggal). Ha mindenki dolgozik, és nagyjából mindenki ugyanannyit, hogy a faszba fog nőni?
Most először nem adtak előrejelzést a következő kamatemelés mértékére sem, teljesen adatvezérelten fogják emelni innentől.
Tegnap hallgattam egy webinárt, a pending home sales év/év alapon 20%-ot esett. A benyújtott hitelkérelmek is erős visszaesést mutatnak, 20 éves mélyponton vannak.

Szerkesztette: Lecsó

 hvg.hu/gazdasag/20220725_gki_konjunktura_index_magyar_gazdasag

Átélhetjük azt, hogy milyen a stagfláció. A munkabéreken nyomás van az infláció miatt és azért is, mert ezeknél a multiknál munkaerőhiány is van, ha fullban nyomják.

Azért a hírhez hozzátenném, hogy a győri Audi-ban dolgozóknak csak a kisebb része Audi alkalmazott. A nagy részüket munkaerő-közvetítők foglalkoztatják, akik bérbeadják a munkaerőt az Audinak. Ők nem emelgetnek azért így. És persze kollektív szerződés sincs meg egyebek se. Ez van, ha összeszerelő üzemként funkcionálunk a multiknak. A munkaerőpiac leköveti és ilyen rabszolgamunka jellegűvé alakul. Egy csomó helyi kis cápácska rárepül a helyi munkaerő piacra, felveszi őket, aztán bérbeadja az Audinak. Az Audi meg nem talál munkaerőt, mert lenyúlták ezek a kis cápák. Annyira persze nem is töri magát, mert neki is jó ez a helyzet, egyszerűbb kirúgni az embereket ha éppen kevesebb autót kell összerakni így, hogy nem ők foglalkoztatják őket, nem védi őket a kollektív szerződés, stb. A közvetítő cégeknél meg persze se kollektív szerződés, se semmi, ők simán kivagdalják az embereket amikor nem tudják bérbeadni, aztán néhány hónap múlva újra felveszik.
peterk2005 udvari bolond

Ugyan nem tudom mennyire vagy képben Gyáron belül, én 11-óta ott dolgozom! Jelenleg 12-13ezer, az AH alkalmazott és folyamatosan csökken ez a szám. (Emotor gyártáshoz tized annyi ember kell) Ennél nem több a külsős, ez biztos. Akkor sem ha ide veszed a logisztikát, háztechnikát, stb. Plussz a külcégek, pl. gépgyártók, szerszámgyártók... Valóban van HRrentes cég bent több is, de csak a legalja fizikai munkát végzik, kvázi a jól fizetett audisok helyett. Szakmát, hozzáértést, rutint igénylő szakmunkát soha nem végez/végzett bent nem audis!
nagir

Nem igazán vagyok képben. Az Audinak közvetlenül nem dolgoztunk / dolgozunk. De sok külsősnek igen. Olyan külsősre - is - gondolok akik az Audi területen vannak (IT-s cégek, raktározás, egyéb logisztika, stb.). Meg ugye mivel 10+ ezer alkalmazottat foglalkoztatnak csak direktben + a külsősök ezért nincs olyan győri akinek ne lenne tele az ismerősi környezete "Audissal". Az enyém is "tele van" (olyanokkal akiket nem a vállalkozáson keresztül ismerek, hanem civilben). Nem számolgattam ki, de eddig az volt a benyomásom, hogy utóbbiak közül a nem direkt alkalmazottak vannak többségben. Emiatt (a saját céges kapcsolataink és a privát környezetem) alapján gondoltam, hogy ami nálam piciben látszik, az "nagyban" is igaz lehet. Ezek szerint nem. Igazából örülök neki, mert akkor jobb a helyzet, mint amit feltételeztem.

Ne aggódjatok, én tanárként teszem a dolgom a stagfláció és az ár/bér spirál elleni harcban...
Teabee

Ne is mond, valamelyik éjszakásban kaptunk egy bérmunkást, csavarválogatónak. Furcsán értelmesnek tűnt a kollégáihoz képest. Kiderült, tíz évet volt tanár, most pedig majdnem 2x annyit keres és ez döntött!
nagir

Azért azt a munkát csinálni... persze az éhség nagy úr
r.baggio

Egyrészt nem kell mindíg megszakadni. Persze vannak jobb és rosszabb napok, de attól is függ aznapra mit dob a gép. Nálunk miután leválogatta az egy műszara valót (3000db) nem küldtem vissza, hanem aláírtam a 12óráját. Ugyan haza nem tud menni, de onnantól szabad foglalozás...

Szerkesztette: nagir

Ne aggódjatok, én tanárként teszem a dolgom a stagfláció és az ár/bér spirál elleni harcban...
Teabee

Ne is mond, valamelyik éjszakásban kaptunk egy bérmunkást, csavarválogatónak. Furcsán értelmesnek tűnt a kollégáihoz képest. Kiderült, tíz évet volt tanár, most pedig majdnem 2x annyit keres és ez döntött!
nagir

Azért azt a munkát csinálni... persze az éhség nagy úr
r.baggio

Ha akar, még tanítani is tud 😀
Lúdas Solymi

Amellett a munkabeosztás mellett örül ha él!😉

Ne aggódjatok, én tanárként teszem a dolgom a stagfláció és az ár/bér spirál elleni harcban...
Teabee

Ne is mond, valamelyik éjszakásban kaptunk egy bérmunkást, csavarválogatónak. Furcsán értelmesnek tűnt a kollégáihoz képest. Kiderült, tíz évet volt tanár, most pedig majdnem 2x annyit keres és ez döntött!
nagir

Azért azt a munkát csinálni... persze az éhség nagy úr
r.baggio

Ha akar, még tanítani is tud 😀

Ne aggódjatok, én tanárként teszem a dolgom a stagfláció és az ár/bér spirál elleni harcban...
Teabee

Ne is mond, valamelyik éjszakásban kaptunk egy bérmunkást, csavarválogatónak. Furcsán értelmesnek tűnt a kollégáihoz képest. Kiderült, tíz évet volt tanár, most pedig majdnem 2x annyit keres és ez döntött!
nagir

Azért azt a munkát csinálni... persze az éhség nagy úr

Ne aggódjatok, én tanárként teszem a dolgom a stagfláció és az ár/bér spirál elleni harcban...
Teabee

Ne is mond, valamelyik éjszakásban kaptunk egy bérmunkást, csavarválogatónak. Furcsán értelmesnek tűnt a kollégáihoz képest. Kiderült, tíz évet volt tanár, most pedig majdnem 2x annyit keres és ez döntött!

Ne aggódjatok, én tanárként teszem a dolgom a stagfláció és az ár/bér spirál elleni harcban...
Teabee

Feleségemnek már nem merek portfóliós cikkeket mutatni - ha érted mire gondolok - mert tikkelni kezd a szeme😝

Ne aggódjatok, én tanárként teszem a dolgom a stagfláció és az ár/bér spirál elleni harcban...

Átélhetjük azt, hogy milyen a stagfláció. A munkabéreken nyomás van az infláció miatt és azért is, mert ezeknél a multiknál munkaerőhiány is van, ha fullban nyomják.

Azért a hírhez hozzátenném, hogy a győri Audi-ban dolgozóknak csak a kisebb része Audi alkalmazott. A nagy részüket munkaerő-közvetítők foglalkoztatják, akik bérbeadják a munkaerőt az Audinak. Ők nem emelgetnek azért így. És persze kollektív szerződés sincs meg egyebek se. Ez van, ha összeszerelő üzemként funkcionálunk a multiknak. A munkaerőpiac leköveti és ilyen rabszolgamunka jellegűvé alakul. Egy csomó helyi kis cápácska rárepül a helyi munkaerő piacra, felveszi őket, aztán bérbeadja az Audinak. Az Audi meg nem talál munkaerőt, mert lenyúlták ezek a kis cápák. Annyira persze nem is töri magát, mert neki is jó ez a helyzet, egyszerűbb kirúgni az embereket ha éppen kevesebb autót kell összerakni így, hogy nem ők foglalkoztatják őket, nem védi őket a kollektív szerződés, stb. A közvetítő cégeknél meg persze se kollektív szerződés, se semmi, ők simán kivagdalják az embereket amikor nem tudják bérbeadni, aztán néhány hónap múlva újra felveszik.
peterk2005 udvari bolond

Ugyan nem tudom mennyire vagy képben Gyáron belül, én 11-óta ott dolgozom! Jelenleg 12-13ezer, az AH alkalmazott és folyamatosan csökken ez a szám. (Emotor gyártáshoz tized annyi ember kell) Ennél nem több a külsős, ez biztos. Akkor sem ha ide veszed a logisztikát, háztechnikát, stb. Plussz a külcégek, pl. gépgyártók, szerszámgyártók... Valóban van HRrentes cég bent több is, de csak a legalja fizikai munkát végzik, kvázi a jól fizetett audisok helyett. Szakmát, hozzáértést, rutint igénylő szakmunkát soha nem végez/végzett bent nem audis!

Átélhetjük azt, hogy milyen a stagfláció. A munkabéreken nyomás van az infláció miatt és azért is, mert ezeknél a multiknál munkaerőhiány is van, ha fullban nyomják.

Azért a hírhez hozzátenném, hogy a győri Audi-ban dolgozóknak csak a kisebb része Audi alkalmazott. A nagy részüket munkaerő-közvetítők foglalkoztatják, akik bérbeadják a munkaerőt az Audinak. Ők nem emelgetnek azért így. És persze kollektív szerződés sincs meg egyebek se. Ez van, ha összeszerelő üzemként funkcionálunk a multiknak. A munkaerőpiac leköveti és ilyen rabszolgamunka jellegűvé alakul. Egy csomó helyi kis cápácska rárepül a helyi munkaerő piacra, felveszi őket, aztán bérbeadja az Audinak. Az Audi meg nem talál munkaerőt, mert lenyúlták ezek a kis cápák. Annyira persze nem is töri magát, mert neki is jó ez a helyzet, egyszerűbb kirúgni az embereket ha éppen kevesebb autót kell összerakni így, hogy nem ők foglalkoztatják őket, nem védi őket a kollektív szerződés, stb. A közvetítő cégeknél meg persze se kollektív szerződés, se semmi, ők simán kivagdalják az embereket amikor nem tudják bérbeadni, aztán néhány hónap múlva újra felveszik.

Szakszervezetünk az AHSZF a héten kezdődő és sikeresen záruló tárgyalás sorozaton extra, (idén már harmadik alkalommal) egy infláció követő béremelésben állapodott meg a munkaadóval az Audi H. zRT-vel július 1-től, melynek mértéke 9%!
A tárgyalásokat most a munkaadó kezdeményezte!!
nagir

Sok helyről hallom ezt, a feleségem munkahelye, most te. Főleg persze multik.
Egyrészt dícséretes, másrészt így nehéz lesz az infláció elleni küzdelem. Melyik ujjam harapjam, ugye...
Lecsó

Most olvastam egy nagyobb országos bérpiaci összegzőt, a multik 5-15% között emelnek átlagosan évközben, az infla miatt, de sok függ a lokációtól. Ugyanaz a cég Pécsen - a hírek szerint - nem emel semmit, Pesten meg 10%ot. Ugyanez egy Kaposvár - Győr és egy Miskolc - Székesfehérvár érintettségnèl is, szóval sok függ attól, hogy hol dolgozik az ember.

És igen. Az emberek majd csodálkoznak, hogy ősszel, az emelt bérrel pont ugyanannyit fog érni a bérük mint emelés előtt. Béremeléssel nehéz lesz leküzdeni az inflációt.

A legviccesebb amit olvastam: az egyik cég bejelentette, hogy október 1-el emelik a béreket 5%-al, (tehát novemberben kapják az első emelt bért) a magas infláció miatt, ez sajnos hatással lesz a jövő évi béremelés mértékére is (értsd. ennyivel kevesebb lesz) - majd az összes felsővezető egyszerre elment szabira, nem elérhetőek, a szakszervezet szeptember elejére kapott időpontot 😊

Szakszervezetünk az AHSZF a héten kezdődő és sikeresen záruló tárgyalás sorozaton extra, (idén már harmadik alkalommal) egy infláció követő béremelésben állapodott meg a munkaadóval az Audi H. zRT-vel július 1-től, melynek mértéke 9%!
A tárgyalásokat most a munkaadó kezdeményezte!!
nagir

Sok helyről hallom ezt, a feleségem munkahelye, most te. Főleg persze multik.
Egyrészt dícséretes, másrészt így nehéz lesz az infláció elleni küzdelem. Melyik ujjam harapjam, ugye...

Szakszervezetünk az AHSZF a héten kezdődő és sikeresen záruló tárgyalás sorozaton extra, (idén már harmadik alkalommal) egy infláció követő béremelésben állapodott meg a munkaadóval az Audi H. zRT-vel július 1-től, melynek mértéke 9%!
A tárgyalásokat most a munkaadó kezdeményezte!!