Autó- és motorsportok

Jó futam volt. Kimi egyre jobb! 😊
Massa meg már iszonyat nevetséges. 😊 Azért vicc, hogy nem akar összejönni a magyar tv-nek egy sima közvetítés.(most gondoltam belenézek az ismétlésbe, de az se megy... 😀 )

A régi dominanciát inkább a rettenet mennyiségű tesztben és a technikai háttérben látom és ezután Brawnékban. A Mercedesnél is megvan a dream team mégse mennek vele semmire. Domenicali és a még páran elég nagy balfaszok de rajtuk "csak" futamok mennek el, hogy az autó gyenge az a tervezőasztalon történik. Borzasztó nehéz puszta szimulációkra (már azok is korlátozva vannak) építeni egy autót, nem sikerül beletalálni az utóbbi időben és mivel nincs teszt olyan hatalmasat javulni sem lehet. Én nem hinném hogy a munkamorállal van a baj, akarnának ők jót csinálni csak nem sikerül és ha nekik nem sikerül akkor azt meg kell szorozni kettővel mert ez a Ferrari.JayB

Oké, de ha a többiek meg tudják oldani, a Ferrari miért nem? A többi csapatnak is ugyanezek a feltételek adottak. Akkor csak a szakemberekkel van baj... Brawn (Hogy miért írok mindig Brown-t ne kérdezd 😀) csodát csinált a Hondával is, igaz egy idényre, de megcsinálta. Most a Mercit is kezdi felhozni, szerintem Europára már jók lesznek.

Ez hülyeség mindenki tudjaa Ferrarinál, hiszen szárazon tisztán játszott,hogy az autó még mindig gyengécske. Mondjuk Perez volt átlagon felüli mert Hamihoz képest kb ugyanazt hozta sokáig,de azért ha egy Sauber ennyit tud hozni egy Ferrarin körönként ott para van.

Briatore is olasz 😀Toca

Bocs, az egyetlen olasz ember akart lenni, szerkeszteni is akartam de közben elfelejtettem miért is... 😀 Most már tudom...
Szóval... A mélyrepülés egyértelműen a két fent nevezett úriember távoztával kezdődött. Viszont kihagytam egy nagyon jelentős harmadikat: Schumachert. Annyit a hülyeségről, hogy azt Te is látod, én is látom, és szinte mindenki látja a Ferrarisokon kívül is, hogy ez az autó szar. A baj ott van, hogy a Ferkások nem tudnak rájönni miért. Vagy azt is nekünk kellene látni?apeszos

A régi dominanciát inkább a rettenet mennyiségű tesztben és a technikai háttérben látom és ezután Brawnékban. A Mercedesnél is megvan a dream team mégse mennek vele semmire. Domenicali és a még páran elég nagy balfaszok de rajtuk "csak" futamok mennek el, hogy az autó gyenge az a tervezőasztalon történik. Borzasztó nehéz puszta szimulációkra (már azok is korlátozva vannak) építeni egy autót, nem sikerül beletalálni az utóbbi időben és mivel nincs teszt olyan hatalmasat javulni sem lehet. Én nem hinném hogy a munkamorállal van a baj, akarnának ők jót csinálni csak nem sikerül és ha nekik nem sikerül akkor azt meg kell szorozni kettővel mert ez a Ferrari.

Ez hülyeség mindenki tudjaa Ferrarinál, hiszen szárazon tisztán játszott,hogy az autó még mindig gyengécske. Mondjuk Perez volt átlagon felüli mert Hamihoz képest kb ugyanazt hozta sokáig,de azért ha egy Sauber ennyit tud hozni egy Ferrarin körönként ott para van.

Briatore is olasz 😀Toca

Bocs, az egyetlen olasz ember akart lenni, szerkeszteni is akartam de közben elfelejtettem miért is... 😀 Most már tudom...
Szóval... A mélyrepülés egyértelműen a két fent nevezett úriember távoztával kezdődött. Viszont kihagytam egy nagyon jelentős harmadikat: Schumachert. Annyit a hülyeségről, hogy azt Te is látod, én is látom, és szinte mindenki látja a Ferrarisokon kívül is, hogy ez az autó szar. A baj ott van, hogy a Ferkások nem tudnak rájönni miért. Vagy azt is nekünk kellene látni?

Ez hülyeség mindenki tudjaa Ferrarinál, hiszen szárazon tisztán játszott,hogy az autó még mindig gyengécske. Mondjuk Perez volt átlagon felüli mert Hamihoz képest kb ugyanazt hozta sokáig,de azért ha egy Sauber ennyit tud hozni egy Ferrarin körönként ott para van.

Briatore is olasz 😀

Álmaimban nem gondoltam volna hogy spanyol himnusz lesz ma, még egész évre nézve is neccesnek tűnt! Viszont Alonsonak igaza van, ettől nem változik semmi, pokoli lassú volt az autó ahogy normál körülmények kezdtek lenni. Viszont most vezeti a vb-t és ez biztos nagyon jó hatással van a maranelloi digókra, ha még pár versenyt kihúz ilyen sok ponttal és neadjisten valami jobb gépet sikerül kapnia szezon közepére még bármi lehet. Perez meg isten, imádom.JayB

Sajnos nem. Meggyőződésük (mert digók), hogy jól csinálják a dolgukat, hiszen nyertek. Massa meg Massa. Pont most eresztenek le...apeszos

Sajna én is attól félek hogy egyáltalán nem arra felé fogja rúgni a csapatot ez a győzelem amerre kéne.De bizom benne hogy Alonso hátha helyre tudja rakni őket.Bár nem hiszem hogy ebben egy versenyző sokat tehet.Cowboykarcsi

A Ferrarinak abban a (pontosan datálható) pillanatban vége volt, ahogy a "külföldiek" (Brown és Todt) elmentek. És pontosan datálhatóan akkor lesz belőlük újra domináns vezető csapat, ahogy kerítenek egy hasonló kvalitású (nem olasz) vezetőt. Sajnos Alonso is latin, bármit is nyilatkozik, ő is elmerül a saját nagyszerűségében... Egyetlen ember tudná komolyan munkára fogni ezt a bagázst (Alonsoval együtt): Briatore...

Álmaimban nem gondoltam volna hogy spanyol himnusz lesz ma, még egész évre nézve is neccesnek tűnt! Viszont Alonsonak igaza van, ettől nem változik semmi, pokoli lassú volt az autó ahogy normál körülmények kezdtek lenni. Viszont most vezeti a vb-t és ez biztos nagyon jó hatással van a maranelloi digókra, ha még pár versenyt kihúz ilyen sok ponttal és neadjisten valami jobb gépet sikerül kapnia szezon közepére még bármi lehet. Perez meg isten, imádom.JayB

Sajnos nem. Meggyőződésük (mert digók), hogy jól csinálják a dolgukat, hiszen nyertek. Massa meg Massa. Pont most eresztenek le...apeszos

Sajna én is attól félek hogy egyáltalán nem arra felé fogja rúgni a csapatot ez a győzelem amerre kéne.De bizom benne hogy Alonso hátha helyre tudja rakni őket.Bár nem hiszem hogy ebben egy versenyző sokat tehet.

Álmaimban nem gondoltam volna hogy spanyol himnusz lesz ma, még egész évre nézve is neccesnek tűnt! Viszont Alonsonak igaza van, ettől nem változik semmi, pokoli lassú volt az autó ahogy normál körülmények kezdtek lenni. Viszont most vezeti a vb-t és ez biztos nagyon jó hatással van a maranelloi digókra, ha még pár versenyt kihúz ilyen sok ponttal és neadjisten valami jobb gépet sikerül kapnia szezon közepére még bármi lehet. Perez meg isten, imádom.JayB

Sajnos nem. Meggyőződésük (mert digók), hogy jól csinálják a dolgukat, hiszen nyertek. Massa meg Massa. Pont most eresztenek le...

Álmaimban nem gondoltam volna hogy spanyol himnusz lesz ma, még egész évre nézve is neccesnek tűnt! Viszont Alonsonak igaza van, ettől nem változik semmi, pokoli lassú volt az autó ahogy normál körülmények kezdtek lenni. Viszont most vezeti a vb-t és ez biztos nagyon jó hatással van a maranelloi digókra, ha még pár versenyt kihúz ilyen sok ponttal és neadjisten valami jobb gépet sikerül kapnia szezon közepére még bármi lehet. Perez meg isten, imádom.

Vettel: A közutakon is vannak olyan uborkák, mint Karthikeyan 😀Habi

Kivételesen igaza van..apeszos

Teljes mértékben. Oké, hogy bent voltak a 107%on, de ennek így semmi értelme. Persze ha minden futamon kiüt valakit Kimi elöl, akkor maradjon nyugodtan 😀FViktor93

Mondjuk ebből a szemszögből még nem is néztem a dolgot. Egye fene maradjon. De akkor a futam alatt külön rádiócsatornát kell neki biztosítani. Hogy szólhassanak ki előtt kell kacsázni...

Vettel: A közutakon is vannak olyan uborkák, mint Karthikeyan 😀Habi

Kivételesen igaza van..apeszos

Teljes mértékben. Oké, hogy bent voltak a 107%on, de ennek így semmi értelme. Persze ha minden futamon kiüt valakit Kimi elöl, akkor maradjon nyugodtan 😀

Vettel: A közutakon is vannak olyan uborkák, mint Karthikeyan 😀Habi

Kivételesen igaza van..

Vettel: A közutakon is vannak olyan uborkák, mint Karthikeyan 😀

Raikkönen 5. 😀 Ha nem lett volna a váltócsere és 5. helyről indul, talán ő van most Alonso helyén. Jó lesz ez, ha minden összeáll reális cél lehet a győzelem.FViktor93

és a leggyorsabb kört is behúzta 😊 :cool: jó lesz ez, jó lesz ez.gamerkr

Nagyon helyes, jo volt Kimi!s 😀 Viszont azt nem vagom, hogy mi tortent miutan Webber megelőzte Ôt a boxkiallas alatt. Olyan szinten nagy lett a kulonbseg, hogy gyanus, hogy visszavett vagy rontott. Mindenesetre kar azert a buntiert.

És persze nem ez volt az első ilyen versenye az indiainak. Folyamatosan azt hiszi, hogy a kék zászló a nézőknek szól és az időmérőn is általában az ideális íven vezet le.

ez a verseny megér egy misét 😀
Sergio előtt le a kalappal, óriásit ment, remélem jövőre/idén már a Ferrariban mehet...bár felvetődik a kérdés, hogy lehet lassabb autóba ülne ezáltal 😀
A Ferrari pedig egy piszok mázlista csapat, hogy van egy Fernando Alonsojuk. 😊

A HRT pedig egy vicc, semmi keresnivalójuk az F1-ben. Főleg Karthikeyannak akinek nem ez az első esete már, hogy elrontja valaki versenyét. Button szitunál sztem sem az indiai volt a hibás, de Vettelnél...

107%on belül volt ,tehát indulhat. Az meg hogy pénze miatt van itt mindenki tudja,viszont a csapat nélküle nem indulhatott volna el valszeg win-win deal. Most ,hogy egyszer beleakadt Vettelke ,ezért nem tiltanám el, mondjuk 10 helyes rajtbünti meg vicces lenne ,jó hátulról kéne rajtolnia 😀Toca

Sem az autó sem a pilóta nem alkalmas arra, hogy a Forma 1ben versenyezzen.
Csak és kizárólag balesethelyzet teremtésére alkalmas.
Mindegy, hogy Button Vettel vagy Alonso esik ki miatta.
Nagyjából a 3.körben lekörözik, onnantól csak arra van,hogy félreálljon az útból, ha akar és tud.

Az esetektől függetlenül mondom, hogy egy ilyen utolsó pillanatra összetákolt (körönként 10mpel lassabb) autóra és a befizetős pilótájára semmi szükség.Bazzani

A 10 mp amúgy túlzás, de a "befizetős pilóta" alatt mit értesz? Mert nem tudok pontos adatot, de szerintem a mezőny úgy fele biztosan fizet azért, hogy versenyezhessen. Pl. a két Williams is, pedig sem Maldonado, sem Senna nem ügyetlen pilóta.Schleck

Karthikeyant semmi sem predesztinálja arra,hogy itt legyen.
Csak és kizárólag azért van itt mert pénzt ad érte.
Egy tehetségtelen senki.Bazzani

107%on belül volt ,tehát indulhat. Az meg hogy pénze miatt van itt mindenki tudja,viszont a csapat nélküle nem indulhatott volna el valszeg win-win deal. Most ,hogy egyszer beleakadt Vettelke ,ezért nem tiltanám el, mondjuk 10 helyes rajtbünti meg vicces lenne ,jó hátulról kéne rajtolnia 😀

Raikkönen 5. 😀 Ha nem lett volna a váltócsere és 5. helyről indul, talán ő van most Alonso helyén. Jó lesz ez, ha minden összeáll reális cél lehet a győzelem.FViktor93

és a leggyorsabb kört is behúzta 😊 :cool: jó lesz ez, jó lesz ez.

Raikkönen 5. 😀 Ha nem lett volna a váltócsere és 5. helyről indul, talán ő van most Alonso helyén. Jó lesz ez, ha minden összeáll reális cél lehet a győzelem.

FERRARI! :cool:

jól megérdemelt papírforma győzelem, hülye aki mást mond 😛 😀konqueror

Hülye vagyok. 😊
De mivel az aszony Alonso drukker, így belefér.

JUHUUUU Fernandooo, persze ehhez kellet eső stb. de akkor is nyert!!! :cool: Pereznek is nagy grat, ő is nagy kedvenc. Nem is értettem a Ferrari már idán miért nem hozta Massa helyére.....
Ferrarinak javulni kell, mert ez csak az esőnek köszönhető, száraz pályán dobogó is necces...

FERRARI! :cool:

jól megérdemelt papírforma győzelem, hülye aki mást mond 😛 😀

Hogy örülhettél, mikor Vettelnek valóban neki ment. Ezt elbaszta, el kell ismerni. Viszont a Button esetnél egyértelműen a brit volt a hibás.Schleck

Az esetektől függetlenül mondom, hogy egy ilyen utolsó pillanatra összetákolt (körönként 10mpel lassabb) autóra és a befizetős pilótájára semmi szükség.Bazzani

A 10 mp amúgy túlzás, de a "befizetős pilóta" alatt mit értesz? Mert nem tudok pontos adatot, de szerintem a mezőny úgy fele biztosan fizet azért, hogy versenyezhessen. Pl. a két Williams is, pedig sem Maldonado, sem Senna nem ügyetlen pilóta.Schleck

Karthikeyant semmi sem predesztinálja arra,hogy itt legyen.
Csak és kizárólag azért van itt mert pénzt ad érte.
Egy tehetségtelen senki.

Nem semmi amit ezek ketten elől csináltak 😊

Massa bazdmeg ez így kurvakevés...eaglesmcnabb

Mért?Miatta előzte meg Hamiltont Alonso simán jó volt ma , valamire 😀