Autó- és motorsportok

Látom jó pár helyen átalakítótták a pályát!
Sztem még jobban csökkent az esély Verstappennek! Már egyáltalán nem látom h ő h lenne Világbajnok!

Nyugalom! Legyetek türelmesek: már csak pár nap és ha minden jól megy, kétséget kizáróan kijelenthető lesz, hogy ki minden idők legjobbja!
Szokol

Fangio, nem is kérdés
slowmotion

Jim Clark
Cowboykarcsi90

múltkor olvastam valami elemzést, ahol kiszámolták, hogy ki tette hozzá a legtöbbet a kocsihoz, és asszem Fangio nem kicsit végzett az élen
slowmotion

Mondjuk szerintem nem lehet összehasonlítani pl Fangiot és Schumit. Egyik egy benzintartályt, másik meg az egy formula autót vezetett.

Nyugalom! Legyetek türelmesek: már csak pár nap és ha minden jól megy, kétséget kizáróan kijelenthető lesz, hogy ki minden idők legjobbja!
Szokol

Fangio, nem is kérdés
slowmotion

Jim Clark
Cowboykarcsi90

múltkor olvastam valami elemzést, ahol kiszámolták, hogy ki tette hozzá a legtöbbet a kocsihoz, és asszem Fangio nem kicsit végzett az élen
slowmotion

Jó az mèg annyira a hőskor volt, ezèrt is marha nehéz ezt összehasonlítani, eldönteni. Nekem bárki bármit mond Senna volt ès marad is no1 de ez nem von le semmit a többiek èrdemeiből attól mèg hogy nem csïpem őket (főleg pl szegèny Schumit nem szerett nagyon sosem)

Masi kijelentéséhez egyébként mit szóltok, hogy a két éllovas esetleges ütközése esetén akár pontlevonással is büntetni fogják őket. Kicsit nekem visszás ez a kijelentése, tegyük fel összehoznak egy versenybalesetet ahol kiesnek mindketten, de a bírák kihozzák Verstappent 60-40%ban bűnösnek, akkor levonnak majd tőle 5-10 pontot, vagy ha Verstappen tovább tud menni, akkor a helyezésért kapott pontok +1 egységet fognak levonni, hogy Hamilton legyen a VB? És itt kezdődnének el a problémák, mivel lenne ez súlyosabb vétség mondjuk a Silverstone-i esetnél, ott még szóba sem került a pontlevonás, +10 mp-vel megúszta Hamilton, pedig így utólag visszatekintve, ez lehetett a VB cím egyik döntő momentuma.
Nyilván ilyen helyzetben nem lehet majd olyan döntést hozni ami mind a két felet kielégítené, az sem lenne egy sokkal jobb megoldás, ha a bírák nevetséges módon adnának a következő futamra (2022 szezonra) egy 3/5/X rajthelyes büntetést a szerintük vétkes félnek.

Szerkesztette: Mr.Breaker

Nyugalom! Legyetek türelmesek: már csak pár nap és ha minden jól megy, kétséget kizáróan kijelenthető lesz, hogy ki minden idők legjobbja!
Szokol

Fangio, nem is kérdés
slowmotion

Jim Clark
Cowboykarcsi90

múltkor olvastam valami elemzést, ahol kiszámolták, hogy ki tette hozzá a legtöbbet a kocsihoz, és asszem Fangio nem kicsit végzett az élen

Nyugalom! Legyetek türelmesek: már csak pár nap és ha minden jól megy, kétséget kizáróan kijelenthető lesz, hogy ki minden idők legjobbja!
Szokol

Fangio, nem is kérdés
slowmotion

Jim Clark

Nyugalom! Legyetek türelmesek: már csak pár nap és ha minden jól megy, kétséget kizáróan kijelenthető lesz, hogy ki minden idők legjobbja!
Szokol

Fangio, nem is kérdés

Mindig a jobb autó nyer, ha a pilóta el nem bassza.
Hamilton nem igazán bassza el, ez az érdeme.
Ha annak idején Schumacher és Baumgartner autót cserél, akkor mindig Zsolt végzett volna előrebb.
Kb. ilyen egyszerű a Forma1.
Sobri Jóska

Amúgy idén harmadjára baszhatja el karrierje során, hogy nem bajnok a legjobb autóval. Ezzel a többi legenda hogy áll?
Jughead

Nem tudom, de mit számít, vagy változtat azon az állításon, hogy mindig a jobb autó nyer, ha a pilóta el nem bassza?
Sobri Jóska

Ezért volt jó időszak a 2000-es évek vége, mert akkor n volt egyértelműen legjobb autó 😊

2007 nem számít, nem is fáj hiába drukkolok Hamiltonnak, mert Kimi nyerte végül, és neki kijárt rendesen. 2008-ban meg behúzta egyből utána 😊

Rosberg vb-t nyert. Úgy, hogy Hamilton nem bottasos idényt tolt. Plusz a visszatérő Schumacherrel is elversenyezgetett.

Mindig a jobb autó nyer, ha a pilóta el nem bassza.
Hamilton nem igazán bassza el, ez az érdeme.
Ha annak idején Schumacher és Baumgartner autót cserél, akkor mindig Zsolt végzett volna előrebb.
Kb. ilyen egyszerű a Forma1.
Sobri Jóska

Amúgy idén harmadjára baszhatja el karrierje során, hogy nem bajnok a legjobb autóval. Ezzel a többi legenda hogy áll?
Jughead

Nem tudom, de mit számít, vagy változtat azon az állításon, hogy mindig a jobb autó nyer, ha a pilóta el nem bassza?
Sobri Jóska

Semmit, nem is mondtam, hogy ez változtat az állításod helyességén. Egy kérdést tettem fel, valamennyi topik olvasónak, ami erről az elbaszasról jutott eszembe, mert érdekel a válasz és hátha tud valaki válaszolni. 😊
Jughead

Gondolom a Rosberges évre gondolsz, mint egyik elbaszás. A másik év meg amikor Alonso volt a csapattársa a McLarennél? Nem mondanám, hogy elbaszta, szerintem inkább annyi, hogy nem volt csapatutasítás azokban az években a csapatnál.

Szerintem Barrichello is lehetett volna VB a Ferkával, illetve Webber is az RBR-el, ha engedik őket menni a csapattárs ellen. Rosberget és Alonsot engedték. Rubenst határozottan nem, de nekem úgy rémlik, hogy Webbert is becsicskították a csapatnál.
Duff

2007-ben Japán után 12 ponttal ment 2 versennyel a vége előtt, majd Kínában a boxutcába menet beragadt a sóderágyba, míg Brazíliában egészen szarul menve 7. lett (rá egy évre megint majdnem elcseszte amúgy). Nem Alonson ment el, hanem azon, hogy az utolsó két versenyen 2 pontot szerzett, holott 4-gyel világbajnok lett volna (eközben Alonso pl. 14-et szerzett).

Az meg, hogy 2016-ban Rosberg erőből megverte nem mentség, kivéve, ha Rosberget azonos szintre helyezzük, mint Lewist, viszont akkor vagy Hamilton túlértékelt vagy Rosberg alulértékelt (én pl. nem teszem őket azonos polcra, ezért sem örültem, hogy Rosberg nyert és ezért gondolom, hogy azt bizony Hamilton baszta el). 😊

Szerkesztette: Jughead

Nyugalom! Legyetek türelmesek: már csak pár nap és ha minden jól megy, kétséget kizáróan kijelenthető lesz, hogy ki minden idők legjobbja!

Mindig a jobb autó nyer, ha a pilóta el nem bassza.
Hamilton nem igazán bassza el, ez az érdeme.
Ha annak idején Schumacher és Baumgartner autót cserél, akkor mindig Zsolt végzett volna előrebb.
Kb. ilyen egyszerű a Forma1.
Sobri Jóska

Amúgy idén harmadjára baszhatja el karrierje során, hogy nem bajnok a legjobb autóval. Ezzel a többi legenda hogy áll?
Jughead

Nem tudom, de mit számít, vagy változtat azon az állításon, hogy mindig a jobb autó nyer, ha a pilóta el nem bassza?
Sobri Jóska

Semmit, nem is mondtam, hogy ez változtat az állításod helyességén. Egy kérdést tettem fel, valamennyi topik olvasónak, ami erről az elbaszasról jutott eszembe, mert érdekel a válasz és hátha tud valaki válaszolni. 😊
Jughead

Gondolom a Rosberges évre gondolsz, mint egyik elbaszás. A másik év meg amikor Alonso volt a csapattársa a McLarennél? Nem mondanám, hogy elbaszta, szerintem inkább annyi, hogy nem volt csapatutasítás azokban az években a csapatnál.

Szerintem Barrichello is lehetett volna VB a Ferkával, illetve Webber is az RBR-el, ha engedik őket menni a csapattárs ellen. Rosberget és Alonsot engedték. Rubenst határozottan nem, de nekem úgy rémlik, hogy Webbert is becsicskították a csapatnál.

Ronnie O'Sullivan lágyan beszólt Lewis Hamiltonnak. 👊
"Fantasztikus, hogy Lewis hétszeres világbajnok, de ha az autód gyorsabb, mint a többieké, akkor pár hiba is belefér, és még úgy is megúszhatod. Olyan kicsit, mintha szivarozva mennél körbe, egy kézzel a kormányon. Én nem lennék valami elégedett a snooker-karrieremmel, ha végig olyan asztalon játszottunk volna, ahol én nagyobb lukakra lökhettek, mint az ellenfeleim."
empty taxi

Mondjuk ez kicsit nekem már túlzás. A végén még ki fog derülni hogy Hamiltonnak szégyellnie kell magát, amiért a legjobb autóban ül. (Tudom hogy nem ezt mondja Ronnie, de errefelé haladunk.) Az autósport már csak ilyen, valaki mindig beülhet a legjobb autóba, és emiatt könnyebben nyerhet, mint a többiek.
Mikey

Igen, csak F1-ben mindig Hamilton ül a legjobb autóban, szóval kicsit egyoldalú a dolog.
Willie Parker

De valszeg Hamiltonnak köze van hozzá, hogy a Merci ennyire jó autó lett. Ő sem csak a pályán, a kormány mögött dolgozik, hanem valszeg hatalmas érdeme van az autó ilyen szintre történő fejlesztésében is.
Duff

Inkább annak a plusz évi 50-60 milliónak van köze, hogy a Merci ennyire jó autó. Hamilton sosem a beállítások tökélyre fejlesztésében volt jó, még mai napig sokszor Bottas beállításait használja, mert elveszik a sajátjaiban. Sőt azt is lenyilatkozta, hogy éves szinten jó ha 20 kört teljesít szimulátorban. Úgyhogy itt inkább pont, hogy az van amit leírtál. Nagyjából a Merci alárakja a megfelelő technikát ő meg kiautózza ami tehetségéből benne van.

Mindig a jobb autó nyer, ha a pilóta el nem bassza.
Hamilton nem igazán bassza el, ez az érdeme.
Ha annak idején Schumacher és Baumgartner autót cserél, akkor mindig Zsolt végzett volna előrebb.
Kb. ilyen egyszerű a Forma1.
Sobri Jóska

Amúgy idén harmadjára baszhatja el karrierje során, hogy nem bajnok a legjobb autóval. Ezzel a többi legenda hogy áll?
Jughead

Nem tudom, de mit számít, vagy változtat azon az állításon, hogy mindig a jobb autó nyer, ha a pilóta el nem bassza?
Sobri Jóska

Semmit, nem is mondtam, hogy ez változtat az állításod helyességén. Egy kérdést tettem fel, valamennyi topik olvasónak, ami erről az elbaszasról jutott eszembe, mert érdekel a válasz és hátha tud valaki válaszolni. 😊

Szerkesztette: Jughead

Én amúgy nagy különbséget nem látok, az adott érák között. A Schumacher, a Vettel és a Hamilton dominancia éra is kurva unalmas volt, mindegyikben volt 1-1 év amikor valaki megszorongatta az illetőt (Schumachert Raikkonen, Vettelt Alonso, Hamiltont meg Rosberg, vagy most Verstappen), de összességében az elmúlt 20 évben kevesebb volt az olyan szezon, ami kifejezetten izgalmas lett vna. 2007 és 2008 ami nagyon fasza volt, de kb. ennyi.
Duff

És ha szerencsénk van, jövőre legalább 2 csapat kb. ugyanannyira betalál az élen. Különben megint domi jön. 2 elég.

Mindig a jobb autó nyer, ha a pilóta el nem bassza.
Hamilton nem igazán bassza el, ez az érdeme.
Ha annak idején Schumacher és Baumgartner autót cserél, akkor mindig Zsolt végzett volna előrebb.
Kb. ilyen egyszerű a Forma1.
Sobri Jóska

Amúgy idén harmadjára baszhatja el karrierje során, hogy nem bajnok a legjobb autóval. Ezzel a többi legenda hogy áll?
Jughead

Nem tudom, de mit számít, vagy változtat azon az állításon, hogy mindig a jobb autó nyer, ha a pilóta el nem bassza?

Én amúgy nagy különbséget nem látok, az adott érák között. A Schumacher, a Vettel és a Hamilton dominancia éra is kurva unalmas volt, mindegyikben volt 1-1 év amikor valaki megszorongatta az illetőt (Schumachert Raikkonen, Vettelt Alonso, Hamiltont meg Rosberg, vagy most Verstappen), de összességében az elmúlt 20 évben kevesebb volt az olyan szezon, ami kifejezetten izgalmas lett vna. 2007 és 2008 ami nagyon fasza volt, de kb. ennyi.

Mindig a jobb autó nyer, ha a pilóta el nem bassza.
Hamilton nem igazán bassza el, ez az érdeme.
Ha annak idején Schumacher és Baumgartner autót cserél, akkor mindig Zsolt végzett volna előrebb.
Kb. ilyen egyszerű a Forma1.
Sobri Jóska

Amúgy idén harmadjára baszhatja el karrierje során, hogy nem bajnok a legjobb autóval. Ezzel a többi legenda hogy áll?

 m4sport.hu/forma-1/cikk/2021/12/09/verstappen-engem-maskepp-kezelnek-mint-a-tobbi-versenyzot/?fbclid=IwAR2eoVARBobSkmGAEPknWMZZ3b48akx1TEk04cE5h9Zu9fPju8O7Cw0C1D8
NB2

Az eddig nem is volt meg, hogy Hamiltont “megbüntették” a leterelésért. Érdekes amúgy, hogy nála az 5 mp fel se merült, de ezeket a letereléseket amúgy se túl konzekvensen kezelik (lásd Ausztria ahol Norris 1x, Perez meg 2x kapott ezért 5 mp-t, míg mondjuk Bahreinben ezzel nem volt baj, Brazíliában meg már az is belefért, hogy a leterelő se tudott elfordulni).

Mindig a jobb autó nyer, ha a pilóta el nem bassza.
Hamilton nem igazán bassza el, ez az érdeme.
Ha annak idején Schumacher és Baumgartner autót cserél, akkor mindig Zsolt végzett volna előrebb.
Kb. ilyen egyszerű a Forma1.

Ronnie O'Sullivan lágyan beszólt Lewis Hamiltonnak. 👊
"Fantasztikus, hogy Lewis hétszeres világbajnok, de ha az autód gyorsabb, mint a többieké, akkor pár hiba is belefér, és még úgy is megúszhatod. Olyan kicsit, mintha szivarozva mennél körbe, egy kézzel a kormányon. Én nem lennék valami elégedett a snooker-karrieremmel, ha végig olyan asztalon játszottunk volna, ahol én nagyobb lukakra lökhettek, mint az ellenfeleim."
empty taxi

Mondjuk ez kicsit nekem már túlzás. A végén még ki fog derülni hogy Hamiltonnak szégyellnie kell magát, amiért a legjobb autóban ül. (Tudom hogy nem ezt mondja Ronnie, de errefelé haladunk.) Az autósport már csak ilyen, valaki mindig beülhet a legjobb autóba, és emiatt könnyebben nyerhet, mint a többiek.
Mikey

Igen, csak F1-ben mindig Hamilton ül a legjobb autóban, szóval kicsit egyoldalú a dolog.
Willie Parker

De valszeg Hamiltonnak köze van hozzá, hogy a Merci ennyire jó autó lett. Ő sem csak a pályán, a kormány mögött dolgozik, hanem valszeg hatalmas érdeme van az autó ilyen szintre történő fejlesztésében is.

Szerkesztette: Duff

 m4sport.hu/forma-1/cikk/2021/12/09/verstappen-engem-maskepp-kezelnek-mint-a-tobbi-versenyzot/?fbclid=IwAR2eoVARBobSkmGAEPknWMZZ3b48akx1TEk04cE5h9Zu9fPju8O7Cw0C1D8

Azert tok vicces, hogy Schumacher kapcsan valahogy mindenki elfelejti, hogy o meg a het vb-cimebol legalabb otot teljesen egyertelmu Ferrari-dominancia kozepette nyert meg. De tudom, ez ilyenkor mit sem szamit. 😊
Stez

Sok ember kezében kinyílt a bicska most, azt hiszem.

Ronnie O'Sullivan lágyan beszólt Lewis Hamiltonnak. 👊
"Fantasztikus, hogy Lewis hétszeres világbajnok, de ha az autód gyorsabb, mint a többieké, akkor pár hiba is belefér, és még úgy is megúszhatod. Olyan kicsit, mintha szivarozva mennél körbe, egy kézzel a kormányon. Én nem lennék valami elégedett a snooker-karrieremmel, ha végig olyan asztalon játszottunk volna, ahol én nagyobb lukakra lökhettek, mint az ellenfeleim."
empty taxi

Mondjuk ez kicsit nekem már túlzás. A végén még ki fog derülni hogy Hamiltonnak szégyellnie kell magát, amiért a legjobb autóban ül. (Tudom hogy nem ezt mondja Ronnie, de errefelé haladunk.) Az autósport már csak ilyen, valaki mindig beülhet a legjobb autóba, és emiatt könnyebben nyerhet, mint a többiek.
Mikey

Igen, csak F1-ben mindig Hamilton ül a legjobb autóban, szóval kicsit egyoldalú a dolog.
Willie Parker

F1 az a sportág ahol ez idővel megszépül. Mostmár a McLarenek dominálása Prosttal és Sennával, valamint Schumi és Vettel 5 illetve 4 éves regnálása nincsenek lehúzva azzal hogy övék volt a legjobb autó.
Heisman

Nekem ez volt az aranykor:

1984-ben ugye a McLarennél még Prost és Lauda volt, ahol fél pont döntött köztük.

1985-ben a Williamsnél volt egy Rosberg-Mansell duó, Senna meg a Lotusnál volt és állandóan gyilkolták egymást, így lett végül 20 pont Prost javára a végén. Prost négyszer, Rosberg és Senna hétszer, Mansell ötször (meg egyszer el se indult) esett ki, Lauda valami 11-szer, annyi kontakt volt.

1986-ban Prost és Mansell között 2 pont döntött, Pique hárommal maradt le, Senna 17-tel.

Senna győzelmeikor 1988-ban 3, 1990-ben 7, 1991-ben 24 pont döntött, Prost 89-ben 16 ponttal nyert, de egymást gyilkolták csapattársakként. Pl 1989-ben ugye a legutolsó két versenyen ütköztek, 90-ben Japánban estek ki mindketten.

1991-ben Prost sokszor hibázott, de akkor volt Mansell és Patrese, akik összesen 13-szor hoztak össze első és második helyeket a Williamssel.

1993-ban Prost dominált a Williamssel, de Senna és Hill is szorongatta.

A Schumacher érát én is baromira untam, de azért ott Hakkinen és Coulthard nagyon szorongatta őt (ellentétben mondjuk itt Perezzel), illetve érkezett Alonso is, egy ideig volt egy jó Villeneuve.

A Vettel korszakban szerintem is az RBR volt a legdurvább autó, de azért 2010-hez kevés fogható év volt, ahol Vettel 256, Alonso 252, Webber 242, Hamilton 240 ponttal zárt, illtve 14' is nagyon szoros volt, ott 3 pont döntött.

A Hamilton érában csak 2008 volt szoros győzelem, ott ugye szerencsétlen Massa mit élt át (1 pont)!

Egyébként a point difference: 67, 59, 46, 88, 87, 124 pont volt, Vettel volt a legközelebb hozzá egy évben. Barátok között számolva minimum kettő-három nullázás is belefért volna neki.

Tavaly 130 pontot vert Max-ra, a legnagyobb vetélytársra, ami majdnem hat verseny különbség.